Чем отличаются маленькие права от больших

Обновлено: 01.05.2024

Транспортные средства относятся к источникам повышенной опасности для окружающих, поэтому право на управление ими предоставляется лицам, отвечающим определенным требованиям (таблица 1 "Категории водительских прав"). Для того чтобы получить водительское удостоверение определенной категории, требуется сдать экзамен. Стоит отметить, что для того, чтобы управлять велосипедом, сдавать такой экзамен не требуется, хотя не стоит забывать об установленных возрастных ограничениях для движения на нем по дорогам – 14 лет (п. 24.1 ПДД).

Таблица 1. "Категории водительских прав"

Категория	Подкатегория	Право на управление	Для лиц	К экзаменам на получение прав соответствующей категории после подготовки допускаются лица, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение и достигшие
"М"	-	Мопедами и легкими квадрициклами	Не моложе 16 лет	16 лет
"А"	-	Мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами	Не моложе 18 лет	18 лет
-	"А1"	Мотоциклами с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт	Не моложе 16 лет	16 лет
"В"	-	Автомобилями (за исключением транспортных средств категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобилями категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобилями категории "В", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов	Не моложе 18 лет	17 лет
-	"В1"	Трициклами и квадрициклами	Не моложе 18 лет	18 лет
"ВЕ"	-	Автомобилями категории "В", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории "В", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов	Не моложе 19 лет	19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "В" не менее 12 месяцев
"С"	-	Автомобилями, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобилями категории "С", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов	Не моложе 18 лет	17 лет
-	"С1"	Автомобилями, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобилями подкатегории "С1", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов	Не моложе 18 лет	18 лет
-	"С1Е"	Автомобилями подкатегории "С1", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов	Не моложе 19 лет	19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "С" или "С1" не менее 12 месяцев
"СЕ"	-	Автомобилями категории "С", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов	Не моложе 19 лет	19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "С" не менее 12 месяцев
"D"	-	Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов	Не моложе 21 года	21 года
"DЕ"	-	Автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененными автобусами	Не моложе 22 лет	22 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "D" не менее 12 месяцев (за исключением транспортных средств Вооруженных Сил РФ)
-	"D1"	Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями подкатегории "D1", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов	Не моложе 21 года	21 года
-	"D1Е"	Автомобилями подкатегории "D1", сцепленными с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов	Не моложе 22 года	22 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "D" или "D1" не менее 12 месяцев (за исключением транспортных средств Вооруженных Сил РФ)
"Tm"	-	Трамваями	Не моложе 21 года	21 года
"Tb"	-	Троллейбусами	Не моложе 21 года	21 года

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "А", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "А1" и подкатегории "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "В" - подкатегории "В1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории "С" - подкатегории "С1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "СЕ" - подкатегории "С1E", категории "DE" - подкатегории "D1E". Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из этих категорий или подкатегорий, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М" (п. 7 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории "D" и подкатегории "D1" по достижении девятнадцатилетнего возраста.
До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории "D" и подкатегории "D1", принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба (п. 4 ст. 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

Водительское удостоверение любой категории выдается на срок 10 лет, за исключением лиц, временно пребывающих на территории России и не имеющим иностранных национальных водительских удостоверений. В этом случае выдача российского водительского удостоверения производится на общих основаниях на срок действия регистрации их документов на право временного пребывания в Российской Федерации.

Квадрициклы, трициклы и мопеды

Не следует путать понятия "КвадрОцикл" и "КвадрИцикл". К легким квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, характеризующееся:

в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см.;
в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт;
в случае электродвигателя – номинальный максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория В1 разрешает управление не только легкими, но и прочими квадрициклами, к которым относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

Трицикл – это трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб.см. и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Мопед – это двухколесное или трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: - в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см., или - в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или - в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которой может управлять владелец водительского удостоверения.

Существуют 5 основных категорий: А - мотоциклы, B - легковые автомобили, C - грузовые автомобили, D - автобусы, М - мопеды, 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1 и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.

Например, водительское удостоверение категории B позволяет управлять только легковыми автомобилями и не разрешает садиться за руль маршрутного такси или автобуса (для этих транспортных средств нужны водительские права категории Д).

В этой статье будут рассмотрены категории и подкатегории водительских прав, а также особенности их использования при управлении транспортными средствами.

Водитель имеет право управлять только транспортными средствами, категории которых указаны на оборотной стороне его водительского удостоверения. Если он не будет соблюдать указанное требование, то получит штраф за отсутствие категории прав -
5 000 - 15 000 рублей.

Таблица категорий водительских прав в 2022 году

С 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон "О безопасности дорожного движения", которые не только изменили перечень категорий водительского удостоверения, но и добавили совершенно новые подкатегории.

Расшифровка категорий водительских прав приведена в следующей таблице:

Категория или подкатегория	Тип транспортного средства
А	Мотоциклы
А1	Легкие мотоциклы
В	Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн)
ВE	Легковые автомобили с прицепом
В1	Трициклы
С	Грузовые автомобили (от 3,5 тонн)
СE	Грузовые автомобили с прицепом
С1	Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн)
С1E	Средние грузовики с прицепом
D	Автобусы
DE	Автобусы с прицепом
D1	Небольшие автобусы
D1E	Небольшие автобусы с прицепом
М	Мопеды
Tm	Трамваи
Tb	Троллейбусы

Водительские права категории А

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами):
категория "А" - мотоциклы;

Водительское удостоверение категории А позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской.

Кроме того, оно дает право на управление мотоколясками, которые в 2022 году на дорогах встретить чрезвычайно сложно.

Напомню, что к мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Кроме того, категория А позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.

Подкатегория А1

подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигателя и небольшой максимальной мощностью.

Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1.

Важное отличие подкатегории А1 состоит в том, что ее можно открыть в 16-летнем возрасте.

Водительское удостоверение категории В

категория "В" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям.

Также категория B дает право управления мотоколясками и автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг.

Кроме того существует возможность использования и прицепов, масса которых превышает 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.

2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).

Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузки. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.

Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:

категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Подкатегория B1

подкатегория "В1" - трициклы и квадрициклы;

В 2021 году подробная информация по транспортным средствам категории B1 отсутствует.

Обратите внимание, "квадрИцикл" и "квадрОцикл" это не одно и то же. Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.

Водительские права категории С

категория "С" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Водительские права категории С позволяют управлять только средними (от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Обратите внимание, категория C не дает права управления небольшими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

категория "СЕ" - автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом или полуприцепом водителю потребуется дополнительная категория CE.

Подкатегория С1

подкатегория "С1" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

К подкатегории С1 относятся средние грузовики, разрешенная максимальная масса которых находится в интервале от 3,5 до 7,5 тонн.

Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).

Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.

подкатегория "С1Е" - автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.

Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.

Водительское удостоверение категории D

категория "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, независимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Имея водительское удостоверение категории D водитель может управлять как небольшими автобусами, используемыми в качестве маршрутных такси, так и огромными туристическими автобусами.

Единственная разновидность автобусов, для которой не подходит категории D, - это сочлененные автобусы или "автобусы с гармошкой".

Для буксировки прицепов, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, а также управления сочлененными автобусами требуется водительское удостоверение категории DE.

категория "DЕ" - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

Подкатегория D1

подкатегория "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Подкатегория D1 позволяет водителю управлять небольшими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.

К данной категории относятся небольшие микроавтобусы, например РАФ-2203 или ГАЗель-3221, которые ранее широко использовались в качестве маршрутных такси. В настоящее время широкое распространение получили микроавтобусы иностранных марок, которые имеют более 16 сидячих мест, и для управления которыми подкатегории D1 недостаточно.

Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:

подкатегория "D1Е" - автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.

Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.

Категория E

В настоящее время категория E из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные выше, категории BE, CE, C1E, DE, D1E.

Если же Вы до сих пор используете удостоверение с категорией Е и хотите его поменять, то рекомендую прочитать статью "Перенос категории E в новые права".

Категория M

категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы;

Категория М введена 5 ноября 2013 года. Она позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.

Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.

Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста и иностранные водительские права не позволяют управлять мопедами.

Категории Tb и Tm

категория "Tm" - трамваи;
категория "Tb" - троллейбусы;

В 2022 году для управления трамваями или троллейбусами требуется наличие категории Tm или Tb соответственно.

Напомню, что еще несколько лет назад троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории. Информация об управлении этими транспортными средствами заносилась в графу "особые отметки" водительских прав.

Как открыть новую категорию прав?

Довольно часто у водителей возникает вопрос: "Как добавить в права дополнительную категорию?". На самом деле, все довольно просто. Нужно пройти обучение в автошколе и сдать экзамен на соответствующую категорию.

Подробнее об этом Вы можете узнать в статье:

Ну а в завершение хочу еще раз напомнить, что управление транспортным средством без соответствующей категории прав влечет штраф в размере 5 000 - 15 000 рублей. Кроме того, водитель отстраняется от управления транспортным средством, а автомобиль отправляется на штрафстоянку.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Но самое главное отличие – это разные функции. Когда документы оформляют в ГИБДД, то в пакет предоставленных документов тоже имеются свои отличия.

Если водитель имеет на руках национальное водительское удостоверение (далее – НВУ) и собирается съездить за границу, ему нужно изучить, как выглядят международные права.

Кроме этого, будет полезно узнать, как их оформлять и какие есть тонкости, отличающие использование документа международного образца от применения привычных российских прав.

Различия во внешнем виде удостоверений

Оба документа имеют одну и ту же цель, но только каждый из них отвечает разным параметрам внешних данных, структуры и содержания документа.

Цель водительских прав – удостоверять наличие права управления автотранспортным средством той или иной категории на территории страны-фигуранта.

Это значит, что в России действуют одни права, которые выглядят как пластиковая банковская карточка по размеру, а в иностранных государствах вдобавок к национальному российскому удостоверению придется еще предъявлять и международный вариант водительских прав.

Обратите внимание! МВУ и НВУ – это не взаимозаменяемые документы. Поэтому на территории РФ с международными правами ездить нельзя, если на руках шофера не имеются национальные права.

В Российской Федерации законодательной базой для определения формата водительского удостоверения являются следующие источники законов и положений:

Оба водительских удостоверений внешне значительно отличаются – иначе не было бы никакого смысла в оформлении двух разных по типу документов, несмотря на их одинаковую функцию.

По размеру международное водительское удостоверение (далее – МВУ) является намного большим, нежели национальный документ, дающий те же права на управление транспортом.

В обязательном порядке документ будет иметь два языка – печатается в типографии сам бланк и заполняется все на русском и французском.

Овальными печатями фиксируются те категории вождения, которыми водитель имеет право управлять.

Размеры фотографии больше, чем размеры фото на национальном ВУ, к тому же оно обязательно скрепляется круглой маленькой печатью, а в национальных правах такой детали нет.

Более подробная структура международных водительских прав, их формата и особенностей внешнего вида, заключается в следующих ключевых пунктах:

Внешний вид национального водительского удостоверения отвечает стандартам, похожим на документ старого образца, только с некоторыми дополнениями, видоизменяющими бланк. Изменился цвет НВУ, расположение знаков, содержание пунктов и другое.

Рассмотрим же, как сегодня выглядят новые российские водительские права, чей формат утвержден на международном уровне по Венскому договору (Конвенции).

НВУ выглядят следующим образом:

Обратите внимание! И в бланке международных прав и в национальных вся информация, указанная на русском языке, дублируется транслитом. Разница лишь в том, что в МВУ встречается также и французский перевод.

Есть ли отличия

Отличия между двумя разновидностями водительских удостоверений есть, они существенны и разносторонни.

Типовые различия можно представить в специальной таблице, а разные нюансы касательно других параметров – отдельными пунктами под таблицей:

Бумажная книжечка водительского удостоверения изготавливается до сих, просто ею мало кто интересует из водителей. Она часто затирается, её приходится дополнительно ламинировать.

Сегодня этот вариант используется реже пластикового удостоверения и в основном тогда, когда водителю достаточно получить временные права.

Обратите внимание! С учетом внесенных изменений в порядок получения водительских прав любого типа, с 1 января 2020 года и по 1 января 2020 года можно самому себе при оплате госпошлины организовать неплохую скидку – 30%.

Сделать это просто – нужно лишь оплатить госпошлину за получение водительских прав через сайт Госуслуги. Это касается обоих случаев получение водительского удостоверения – национального и международного.

Нужна ли медицинская справка для международного водительского удостоверения, объясняется в статье: медицинская справка для международного водительского удостоверения.

Про дальтонизм и водительские права в 2020 году читайте здесь.

В прохождении медкомиссии

Каждый раз водителем должна проходится медкомиссия на водительские права, когда он их меняет в связи со сроком действия, возвратом после ареста и в других случаях, установленных правилами получения СВУ в России.

Отличия между получением разных видов водительских удостоверений может заключаться также и в наличии или отсутствии справки от медкомиссии. Такая справка называется медицинским освидетельствованием и приобретается не бесплатно.

Нужно пройти определенных врачей и сдать анализы:

Признак отличия	НВУ	МВУ
Необходимость сдавать медсправку для получения водительского удостоверения	Обязательно в некоторых случаях	Не нужно предъявлять

Обязательно медсправка предоставляется при замене национального документа в связи с изменением персональных данных, либо открытием дополнительной категории или же – после потери документа, когда требуется сделать дубликат.

Если открывается дополнительно категория вождения, а справка по сроку еще действительна, тогда новую делать не нудно и предоставлять действующую тоже не обязательно. Срок действия медицинского освидетельствования – 1 год.

Предъявляется по требованию при получении категории.

Обратите внимание! МВУ изготавливается по большому счету на основании уже имеющихся сведений о водителе и его правах управления автотранспортными средствами, зафиксированными в национальном удостоверении. В связи с этим медсправка при изготовлении МВУ не предоставляется.

В пакете документов для оформления прав

Документация для получения водительских прав всегда собирается одним пакетом и прилагается к заявлению.

Сотрудник ГИБДД все изучает, сверяет с данными, прописанными водителем в бланке заявления. И если все в порядке, начинается оформление документа с внесением всех данных в базу.

Отличия в пакете бумаг могут быть следующими:

Признак отличия	НВУ	МВУ
Пакет бумаг	— паспорт; — прежние права, если есть; — медсправку, если требуется; — сертификат о пройденных экзаменах, если нужно; — фото.	— национальное удостоверение водителя; — паспорт; — загранпаспорт; — фото.
Обязательно ли делать визу	Нет необходимости	Да

В порядке получения удостоверения

Порядок получения удостоверений разного формата практически одинаковый, но есть все же некоторые отличия. Например, если не уплачены штрафы по водительскому удостоверению, тогда выдача нового невозможна, если требуется.

Рассмотрим отличия в порядке получения водительских удостоверений разного образца:

Признак отличия	НВУ	МВУ
Оформление визы, загранпаспорта и других оснований для выезда за границу.	Для езды по России не требуется. Может понадобится только для случаев отправления в те страны, которые присутствуют в Женевской Конвенции.	Нужно
Сдача экзаменов	Требуется в некоторых случаях	Не нужна
Сроки изготовления	Не более 30 дней в рабочем порядке	Не дольше 1 часа

В обучении

Обучение проходят все водители, открывающие новую категорию, либо получающие права впервые.

Смотрим теперь, какая есть разница в необходимости прохождения обучения, когда нужно получить разные документы:

Повторная сдача экзамена для получения НВУ может потребоваться в тех случаях, когда у водителя изменились показания его здоровья, связанные с внимательностью памятью и прочими нервно-психологическими особенностями.

В размере наказаний за нарушения

Наказание за административные правонарушения устанавливается строго в рамках тех правил и политики, которая действует в стране.

В России свои законы и порядки в определении мер и степеней наказания за нарушения ПДД, а в другом государстве – свои.

Вот почему так важно перед поездкой в ту или иную страну изучить все детали правил автодорожного движения по законам иностранного государства.

Особенно трудности испытывают те водители, которые отправляются на своей машине в страну, где действует праворульное движение (например, Англия, Япония).

Кроме ПДД еще надо ознакомиться с мерами наказания, установленными в государстве, куда направляется водитель с полученными международными правами.

В стоимости получения

В цену получения автомобильных прав входят следующие составляющие:

Госпошлина за изготовление.
Госпошлина за прохождение экзамена.
Медицинское освидетельствование.
Фотографирование.

За медицинское освидетельствование платить нудно лишь только по некоторым врачам и при получении национального ВУ. Цены на фотографии и прохождение тех или иных врачей устанавливаются разные, в зависимости от регионов в стране.

Где действует

Если в Женевскую Конвенцию какие-то страны не вошли, то тогда вступает в свое действие Венская конвенция.

Именно в ней отражены все те страны, которые принимают образец российского стандарта новых водительских прав как за котирующийся документ по их или международному законодательству.

Вот почему в России в последнее время предлагается всем шоферам поменять свои водительские удостоверения на вариант нового образца, в котором есть вся та атрибутика, которая отвечает международному договору.

Одним словом, если вы едете в страну-участницу Венской Конвенции, тогда вам МВУ не обязательно оформлять. Либо же можно ездить и с теми, и с другими водительскими правами.

Обратите внимание! На территории РФ международные права не действуют.

Если кого-то интересует можно ли ездить по дорогам иностранного государства без МВУ, но в российским водительским удостоверением, то следует обратиться за подробной информацией к Женевской Конвенции.

В этом случае МВУ оформлять нужно. Вот уже согласно ее постулатам водители, приехавшие из России, пересекающие границу с определенными странам и разъезжающие по их дорогам, должны иметь на руках международные права.

Обратите внимание! Международное водительское удостоверение не действует в других странах, если при автомобилисте нет национальных прав.

Разница между водительскими удостоверениями разного образца – международного и национального существует по некоторым параметрам.

Какие-то детали касаются внешнего вида, другие – порядка оформления, предоставления документов, сроков изготовления и сроков действия документов.

При получении международного водительского удостоверения не нужна медицинская справка, сдача экзаменов и прочие особенности, которые уже отмечены по национальному удостоверению.

Права вождения международного образца изготавливаются строго на основании существующих национальных прав.

Какие анализы надо сдавать на водительские права, разъясняется в статье: анализы на водительские права.

Про штрафы ГИБДД по водительскому удостоверению смотрите на странице.

Как найти юридическую помощь при лишении водительских прав, узнайте из этой информации.

Видео: Национальное водительское удостоверение vs Международное водительское удостоверение

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Обычное, национальное и международное водительское удостоверение — разница

Практически у всех есть водительские права. Бывают обычными или международными. Они имеют значительные отличия, о которых нужно знать.

Понятие и образец обычных и национальных водительских прав

Водительское удостоверение — официальный документ, требуемый сотрудником ГИБДД у водителя, управляющего автомобильным транспортом. Формат выпуска — стандартный, международный. Рассмотрим основные отличия.

Обычные

В зависимости, на какую категорию шофер сдаст экзамены, после получения предоставляется возможность управлять несколькими видами транспортных средств:

мотоцикл — А. Предлагается возможность пройти курсы, сдать экзамены после достижения 16-летнего возраста;
авто, вес не превышает 3 тонн, перевозка максимум 8 пассажиров — В;
автотранспорт весом не больше 3500 кг, с прицепом до 750 кг. Категория С;
перевозка более 8 человек. Требуются водителям маршрутных такси, курсирующих на территории города — D категория;
Е — большегрузы.

Национальные

Национальные имеют внешние отличия:

розовая пластиковая карта с фотографией;
указаны данные владельца, дата рождения;
прописывается номер регистрационный;
печать организации и подпись их владельца;
наличие категории на управление;
наличие штрих-кода.

При наличии российских прав, управление транспортным средством возможно только на территории Российской Федерации. Заграницей они недействительны.

МВУ позволяют ездить на машине в любой стране. Для их получения потребуются собрать следующие справки и предоставить их в уполномоченный орган:

заполняется заявление, тем, кто будет получать;
права, которые есть в наличии;
справка с медицинского учреждения установленной формы;
документ, удостоверяющий личность;
фотография 35×45;
оплаченную квитанцию государственной пошлины.

Срок действия составляет 10 лет. То есть каждые 10 лет происходит замена, при обращении в ГИБДД.

Получение международного образца прав, займет минимальное количество времени, но после, используя их можно управлять автомобилем в любой стране.

Что такое международные права, как выглядят, что дают

Что такое международное водительское удостоверение? Если вы отправились заграницу и планируете там управлять транспортом, то их наличие обязательно. МВУ выдается по запросу, для чего приносится подготовленный пакет в ГИБДД.

Форма одинаковая для всех стран участниц конвенции. Срок действия составляет 3 года. По большому счету — это вкладыш в основные права российского водителя.

Чем отличаются документы

Конечно цель у них одна, при этом есть отличия в структуре и содержании. Любой вариант предоставляет возможность управления автотранспортом, на территории разных государств.

Запрещено пользоваться международным вариантом, если нет на руках стандартного. Связано это с тем, что они больше являются вкладышем-приложением. НВУ и МВУ не взаимозаменяемые.

НВУ	МВУ
Размер небольшой	Больше по размеру
Указание на русском и английском	Используется русский и французский
Напротив графы ставится доступ	Ставятся овальные печати
Стандартное фото	Размер больше, скрепляется с основным бланком маленькой печатью
Пластиковая карта	Книжка
Информация о владельце размещается на лицевой стороне	Размещена на втором листе. Здесь же и информация о том, чем именно может управлять водитель
Использование на территории России	Можно предъявлять на территории других стран

Пользуясь сайтом Госуслуги можно оформить МВУ, НВУ. При этом предоставляется скидка в размере 30% на стоимость.

Рекомендуем прочитать: коммерческий и государственный банк — разница, признаки.

Чем отличается край от области: что больше, причина переименования области в край России. Смотрите информацию здесь.

Выводы

Для получения НВУ требуется пройти обучение и сдать экзамен. МВУ выдается на основании первого варианта. Оформление производится в ГИБДД.

Смотрите видео о том стоит ли делать международное водительское удостоверение:

Как выглядят международные права и чем отличаются от обычных

Чтобы можно было без опаски садиться за руль, выезжая в другую страну, лучше заблаговременно узнать, с каким водительским удостоверением там можно управлять транспортным средством. Ведь во многих государствах не обойтись без международных прав. Но неопытный путешественник-автомобилист наверняка не знает, куда можно ехать с национальным удостоверением, а где понадобится международное. В чем отличия между такими документами? Как выглядят международные права? Нужно ли дополнительно учиться, чтобы их получить?

Что собой представляют МВУ

По функциональной нагрузке оба документа ничем не отличаются. Поскольку и МВУ, и национальные права свидетельствуют, что человек может садиться за руль. Однако между ними есть много важных отличий. В том числе и во внешнем виде. Каждый российский автомобилист прекрасно знает, что собой представляет национальное удостоверение.

Оно похоже на обычную пластиковую банковскую карточку. Это весьма удобный формат: можно запросто хранить важный документ в кошельке, который обычно все берут с собой. Но как выглядят права международного образца? Этого водитель не знает, пока не сталкивается с необходимостью их получения. Между прочим, МВУ существенно отличается от национальных прав.

Очевидное отличие заключается в размере и формате. Первое больше и представляет собой книжечку. В верхней его части написано название государства, в котором оно выдано. Необходимо подчеркнуть, что такая надпись выполняется буквами с золотым тиснением. А под ней можно увидеть значок страны происхождения. То есть, для России будет обозначение RUS.

Книжечка состоит из нескольких листов. Поскольку МВУ обязательно включает в себя перевод информации на иностранный язык. Также в документе есть дубляж русских слов, выполненный транслитом. Обязательно в МВУ есть данные о выдаче, срок его действия, серия и номер документа. И, конечно, в удостоверение вписывают сведения о водителе, упоминая, какими категориями транспортных средств он вправе управлять.

Еще стоит обратить внимание на один существенный момент: чем отличается международное водительское удостоверение от обычного. В МВУ фотография больше, чем в национальных правах. Снимок должен быть матовым. После его приклеивания в книжечку на нем ставят печать таким образом, чтобы она захватывала правый нижний угол изображения.

Национальные права

Кстати, и национальное удостоверение в России недавно поменялось. Коррективы были внесены, чтобы они отвечали требованиям Венской конвенции. Хотя ключевых изменений во внешнем виде не произошло, все же стоит напомнить о них, хотя бы для того, чтобы еще раз сравнить, чем международные права отличаются от национальных.

Итак, такой документ исполнен в форме пластиковой карточки. На нем с левого края есть овальная эмблема из букв красного цвета. Это значок RUS, который дает понимание о стране происхождения водительского удостоверения. С правой стороны написано наименование документа: буквы прописные, цвет красный.

Права нового образца включают в себя все сведения о водителе и о самом удостоверении. В них есть обозначения, когда они выданы и каков период их действия. На обратной стороне предусмотрена таблица, в которой можно узнать, какими категориями транспортных средств имеет право управлять водитель.

Порядок получения водительского удостоверения предполагает в том числе, что гражданин обязан сделать фотографию. Для национальных прав она может быть и черно-белой, и цветной. Но на ней не должно быть белого уголка.

Кстати, и сегодня остаются действительными документы старого образца. Они исполнены в форме бумажной книжечки. Но водители предпочитают пластиковые карточки. Ведь это намного практичнее: они не изнашиваются так быстро, как бумажные книжки, информация не стирается.

Основные отличия водительских удостоверений

Бесспорно, важно узнать не только, как выглядят международные водительские права, чтобы понимать, чем они отличаются от национальных. Не менее существенными являются и другие отличия между этими документами. Самая важная разница заключается в том, что водитель может использовать национальные права самостоятельно – они подтверждают, что человек может водить автомобиль без предоставления каких-либо дополнительных бумаг.

А вот если говорить об МВУ, то такой документ недействителен, когда на руках нет государственных национальных прав. Так что, выезжая за границу, не нужно раздумывать – брать национальное или международное удостоверение. Поскольку на руках нужно иметь и МВУ, и российские права.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Звонки бесплатны. Работаем без выходных!

Вполне логично, что есть еще отличие в вопросе, где действуют такие документы. На территории России водители обязаны предоставлять национальные права. Выезжая за пределы родины, необходимо иметь при себе и МВУ. Очень существенной является разница в сроке действия документов. Отечественные автомобилисты прекрасно знают, что их родные права служат достаточно долго – в течение 10 лет. А вот МВУ не выдают на столь длительный срок.

Максимум, на который можно рассчитывать, это три года. Но и то нет гарантии, что водителю выдадут МВУ именно такого срока действия. Все зависит от того, сколько еще действительны отечественные права. Так как срок действия международного удостоверения не может превышать периода, в течение которого используются национальные права. Соответственно, если их скоро нужно менять, то и МВУ выдадут на меньший срок.

Еще один важный нюанс, о котором интересно знать водителям: осуществляется ли выплата страховки по правам? На нее можно рассчитывать при поездке за границу, только когда на руках есть МВУ плюс оформлен медицинский полюс в иностранном государстве. С отечественными правами выплат ждать не приходится – необходимо иметь отдельный полис.

Порядок получения ВУ

В любом случае водителю предстоит собрать бумаги, приложить к ним соответствующее заявление и подать в ГИБДД. Однако перечень документов, которые необходимы для МВУ и для национальных прав, отличается. И самое важное отличие – международное удостоверение получится оформить, только когда на руках уже есть отечественное.

За российскими правами нужно идти с паспортом, медсправкой и сертификатом о прохождении экзамена, а еще с фотографией. Правда, медицинская справка, как и документ об успешной проверке знаний ПДД, необходимы не всегда. Все зависит от того, получает ли гражданин права впервые или меняет их по истечении срока действия, в связи с какой ситуацией ему нужно новое удостоверение – из-за изменения личных данных, из-за добавления категории.

Какие документы нужны для получения международных прав в 2021 году? В обязательном порядке для МВУ понадобится отечественное удостоверение, паспорт – как гражданский, так и заграничный. Плюс к этому необходимо сделать фотографию соответствующего образца.

Что касается непосредственно порядка получения документов, то и тут есть разница. Например, для национальных прав может понадобиться сдача экзамена, а для оформления МВУ не придется проходить проверку знаний. Российское водительское удостоверение изготавливают достаточно долго: с момента подачи заявления может пройти до 30 дней. А МВУ выдают буквально в течение часа.

Необходимость обучения

В чем разница еще между национальными правами и МВУ? В требованиях относительно обучения претендентов на эти документы. Если гражданин впервые получает российские права, ему обязательно необходимо пройти курсы. Такое же требование выдвигается к лицам, которые хотят добиться новой категории либо вернуть удостоверение после совершения правонарушения за рулем.

Что касается МВУ, то их получают без прохождения обучения. Главное – иметь на руках национальные права. Ведь на этом основании и выдают международное удостоверение. А российские права подтверждают, что человек умеет водить авто.

Где действуют международные права

Ключевой вопрос, который интересует водителей, выезжающих в другие страны, касается того, всегда ли им нужно иметь с собой международное водительское удостоверение? Но однозначного ответа нет и не может быть – все зависит от того, куда именно направляется россиянин.

Вопросы, регулирующие отношения между странами в сфере дорожного движения, регламентируются соглашениями, которые заключаются на международном уровне. Например, им посвящены Женевская и Венская конвенции. Первая была составлена еще в 1949 году, а вторая – спустя 20 лет. И Россия является подписантом обоих документов. Поэтому чтобы узнать, в каких странах нужны международные водительские права, стоит познакомиться с этими документами.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Обычное, национальное и международное водительское удостоверение — разница

Понятие и образец обычных и национальных водительских прав

Обычные

мотоцикл — А. Предлагается возможность пройти курсы, сдать экзамены после достижения 16-летнего возраста;
авто, вес не превышает 3 тонн, перевозка максимум 8 пассажиров — В;
автотранспорт весом не больше 3500 кг, с прицепом до 750 кг. Категория С;
перевозка более 8 человек. Требуются водителям маршрутных такси, курсирующих на территории города — D категория;
Е — большегрузы.

Национальные

Национальные имеют внешние отличия:

розовая пластиковая карта с фотографией;
указаны данные владельца, дата рождения;
прописывается номер регистрационный;
печать организации и подпись их владельца;
наличие категории на управление;
наличие штрих-кода.

При наличии российских прав, управление транспортным средством возможно только на территории Российской Федерации. Заграницей они недействительны.

заполняется заявление, тем, кто будет получать;
права, которые есть в наличии;
справка с медицинского учреждения установленной формы;
документ, удостоверяющий личность;
фотография 35×45;
оплаченную квитанцию государственной пошлины.

Срок действия составляет 10 лет. То есть каждые 10 лет происходит замена, при обращении в ГИБДД.

Получение международного образца прав, займет минимальное количество времени, но после, используя их можно управлять автомобилем в любой стране.

Что такое международные права, как выглядят, что дают

Чем отличаются документы

Запрещено пользоваться международным вариантом, если нет на руках стандартного. Связано это с тем, что они больше являются вкладышем-приложением. НВУ и МВУ не взаимозаменяемые.

НВУ	МВУ
Размер небольшой	Больше по размеру
Указание на русском и английском	Используется русский и французский
Напротив графы ставится доступ	Ставятся овальные печати
Стандартное фото	Размер больше, скрепляется с основным бланком маленькой печатью
Пластиковая карта	Книжка
Информация о владельце размещается на лицевой стороне	Размещена на втором листе. Здесь же и информация о том, чем именно может управлять водитель
Использование на территории России	Можно предъявлять на территории других стран

Пользуясь сайтом Госуслуги можно оформить МВУ, НВУ. При этом предоставляется скидка в размере 30% на стоимость.

Рекомендуем прочитать: коммерческий и государственный банк — разница, признаки.

Выводы

Смотрите видео о том стоит ли делать международное водительское удостоверение:

Читайте также: