Виды автомобильных камер для штрафов

Обновлено: 17.05.2024

Количество фото и видеокамер, фиксирующих нарушения на дорогах страны с каждым годом увеличивается.

Камеры снижают аварийную обстановку на соответствующих участках дорог, они являются помощниками в работе инспекторов ГИБДД, ведь патрульные машины не могут зафиксировать всех нарушителей. Камеры однозначно делают дороги безопаснее.

Итак, рассмотрим какие же разновидности камер существуют, какие нарушения они фиксируют. Обо всем по порядку.

Камеры фотовидеофиксации можно разделить на следующие виды:

1. Работающие в автоматическом режиме.
2. Которые используются сотрудниками ГИБДД при наложении штрафов за ПДД нарушения.

Список нарушений ПДД, которые могут быть зафиксированы в автоматическом режиме законодательно не определен. Теоретически автоматические камеры могут зафиксировать любое нарушение правил дорожного движения. На практике камеры умеют фиксировать лишь некоторые нарушения ПДД, однако список их постоянно пополняется.

Рассмотрим камеры, работающих совместно с сотрудниками ГИБДД. Такие устройства являются дополнительным инструментом, позволяющим подтвердить виновность водителя и наложить штраф.

При этом возможны несколько вариантов использования:

• Когда камера находится у инспектора. Инспектор снимает нарушение ПДД на камеру, после чего останавливает автомобиль.
• Когда камера у другого сотрудника ГИБДД. Он фиксирует на камеру нарушение правил, после чего передает информацию на ближайший пост. Водителя останавливают на посту и накладывают штраф.
• Стационарная камера перед постом ДПС. Стационарная камера работает автоматически, она распознает номера проезжающих автомобилей, проверяет их по базам и передает информацию о возможных нарушениях на пост.

Виды устройств с автоматической фиксацией

Камеры, работающие в автоматическом режиме делятся на:

Переносные

Переносные камеры требуют ежедневной установки и настройки сотрудниками ГИБДД. На практике такие камеры фиксируют только нарушения, связанные с превышением скорости.

Стационарные камеры постоянно располагаются на одном и том же месте дороги. Их требуется настроить только один раз, после чего они могут зафиксировать следующие нарушения:

1. превышение скорости;
2. проезд на запрещающий сигнал светофора;
3. выезд за стоп-линию;
4. выезд на перекресток при заторе;
5. выезд на встречную полосу движения;
6. нарушение требований дорожной разметки;
7. не включен ближний свет фар или дневные ходовые огни и т.д.

Стационарные камеры могут контролировать движение одновременно по нескольким полосам движения, в том числе и по встречным.

Мобильные

Мобильные камеры устанавливаются в автомобилях Госавтоинспекции или в общественном транспорте. Они фиксируют нарушения по ходу движения этих транспортных средств.

Мобильные камеры могут зафиксировать:

• Превышение скорости.
• Нарушение правил парковки.
• Нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков.

Диапазон и частота работы в РФ

Существует несколько диапазонов частот, в которых разрешена работа дорожных радаров. Эти диапазоны определены международными соглашениями.

В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров:

• Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц) — сегодня они почти полностью уступили место аппаратуре, использующей другие частоты, хотя некоторые продолжают его использовать.
• К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц) — базовый для подавляющего большинства радаров. Приборы, работающие в нем, более компактны, но имеют большую дальность обнаружения, чем аппараты X-диапазона.
• Ка-диапазон (33.4ГГц — 36.0ГГц).
• La — лазерный диапазон.

В России разрешены только три из них: Х, К и La — диапазоны.

Какие нарушения регистрируются?

Камеры регистрируют нарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ – административные правонарушения в области дорожного движения.

Согласно статьи 2.6.1. КоАП РФ к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации средствами фотовидеосъемки привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Однако, собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении (ч. 3 статьи 28.6 КоАП РФ) будут подтверждены данные о том, что в момент фиксации нарушения транспортным средством управлял другой человек.

Подробнее о том, является ли игнорирование ПДД административным нарушением, можно узнать тут.

К основным нарушениям, которые выявляются при помощи дорожных камер и иных специальных технических средств, относятся:

1. превышение допустимой скорости движения;
2. движение по встречной полосе или иные нарушения требований дорожной разметки (в том числе поворот из полосы, которая для этого не предназначена);
3. нарушения правил парковки;
4. движение по обочине, тротуару или трамвайным путям (если это запрещено на данном участке дороги);
5. отстегнутые ремни безопасности;
6. разговор по мобильному телефону во время управления транспортным средством без гарнитуры и т.д.

СПРАВКА! Около 85-90% всех штрафов, выписанных на основании записей камер дорожного слежения, связаны с превышением скорости.

Более детально о том, как и какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофиксации, можно узнать тут.

Стационарные

Ее устанавливают на больших стойках над дорогой на высоте 5-7 метров. Дистанция работы до 500 метров, при работе на нескольких полосах движения, на стойке располагаются до четырех камер.

• выделять объекты, превышающие максимально допустимую скорость движения;
• фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора;
• распознавать государственные номерные знаки;
• фиксировать пересечение сплошной линии.

При этом данные фиксируют стоп кадры, выводится информация на экран монитора оператора.

Эти комплексы устанавливаются на мачты освещения на высоте до 10 метров от дороги либо непосредственно над проезжей частью.

1. любителей двигаться по обочинам, встречной полосе либо полосам для общественного транспорта;
2. превышение скорости;
3. эффективно работает и в ночное время суток.

Применяется исключительно в стационарном варианте для измерения скорости автомобилей на очень близком расстоянии – до 20м. Работает он как отдельно, так и вместе с различными комплексами.

Радар ставят на расстоянии 4-9 метров от дороги под углом в 25° над полотном дороги. Диапазон измеряемых скоростей: 20–250 км/ч.

Чаще всего устанавливается на значительном удалении от стационарных постов ДПС, что дает сотрудникам ГИБДД время подготовиться к остановке нарушителя.

• государственные регистрационные знаки автомобилей;
• нарушения скоростных режимов;
• нарушения указаний дорожных знаков и правил обгона.

Передвижные

Если координаты стационарных комплексов видеофиксации знают даже автомобильные навигаторы, то мобильные камеры на треногах могут появиться где угодно, в том числе в зоне действия временных знаков. Они используются для фиксирования скоростных вольностей у автомобилистов.

Крис-П – это передвижной радарный комплекс. Радар распознает номера, проверяет их по базам, данные о водителе и его автомобиле рассылается в ближайшие посты ДПС.

Устанавливают радар КРИС-П на краю проезжей части на специализированной треноге, тут же будет и аккумулятор. Важно ориентировать фоторадарный комплекс под таким углом чтобы он охватывал все дорожное полотно, каждую полосу.

При хороших условиях фотографирует за 100 метров, в противном случае работает в паре с инфракрасным светом, может добиться четкой фотографии на 50 метрах.

Данные передает по каналу на расстояние вплоть до 1,5 км, поэтому если увидели КРИС, стоит рассчитывать и на патрульное авто или стационарный пост ДПС.

Модель достаточно устаревшая, преимуществом являются небольшие габариты.

Стационарный прибор может обеспечить контроль за тремя полосами движения одновременно. Характерным преимуществом прибора является простота эксплуатации. Чтобы установить и привести прибор в рабочее состояние нужно потратить не более 10 минут.

Отличительная особенность — возможность фотографирования транспортного средства в момент превышения скорости. Аккумулятор рассчитан на 8 часов непрерывной работы.

Отличное качество фотосъёмки помогает инспекторам распознать номерной регистрационный знак с точностью до 90 процентов. ДПС использует радар детектор АРЕНА как на федеральных трассах, так и в городских условиях.

Рабочий диапазон, в пределах которого прибор фиксирует скорость, составляет 20-250 километров в час. Прибор настолько точен, что на фотографиях можно разглядеть черты лица водителя. На снимке в верхнем левом углу фоторадар фиксирует точную дату и время нарушения, а также скорость движения транспортного средства.

Мобильные

ВАЖНО! Радар позволяет измерять скорость в стационарном и патрульном режиме на расстоянии не менее 400 м.

Преимуществом комплекса являются:

1. объектив с 10-кратным оптическим увеличением: чистое изображение с малыми искажениями;
2. фотографии высокого качества;
3. работа в режимах видео (фото) с измерением скорости;
4. обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС;
5. хранение кадров в архиве.

Это ручной видеофиксирующий измеритель скорости. Исключительной особенностью прибора является наличие двух телекамер, обеспечивающих одновременную запись дорожной ситуации:

• общим планом (для широкого обзора дороги);
• крупным планом (для получения изображения нарушителя с различимым номерными знаками на большом расстоянии).

Основные функции и преимущества:

1. Измерение скорости и видеофиксация нарушений ПДД.
2. Способен вести запись двух видеопотоков (крупным и общим планом).
3. Вывод на экран изображения нарушителя с зафиксированной скоростью, датой, временем.
4. Возможность оперативного переключения с одной телекамеры на другую при измерении или просмотре.
5. Визуальная различимость номерного знака на расстояниях до 200 метров.
6. Увеличение кадра при просмотре, оптимизация изображения номерного знака.
7. Сохранение видеосюжетов и данных на флэш-карте формата SD.

Отличительные особенности и преимущества:

• удобен в обращении, компактен, легко монтируется на панель;
• измерение скорости автотранспортных средств как во встречном, так и в попутном направлении;
• возможность работы в патрульном режиме;
• энергонезависимая память;
• оснащен подсветкой, что позволяет работать с ним в темное время суток.

Какие планируют подключить?

Новый комплекс видеофиксации Форсаж способен фиксировать 11 видов нарушений ПДД.

В комплексе две камеры сверхчеткого изображения, каждая камера рассчитана на четыре полосы движения. Устанавливается на опоры любой формы. Прибор легкий и компактный.

Преимуществом также является:

1. Измерение скорости – безрадарным способом, с небольшой погрешностью.
2. Полностью автоматическая выгрузка.
3. Оснащен средствами удаленной диагностики.
4. Неприхотлив к качеству питающей сети.
5. Погрешность ± 2 км/ч в диапазоне 0-175 км/ч и ± 5 км/ч в диапазоне 175-250 км/ч.
6. Измерение расстояний между объектами на дороге с погрешностью 0.1 м.

• позволяет снизить аварийность;
• повысить дисциплин у водителей и пешеходов;
• контролировать дорожную ситуацию для организации управления транспортными потоками;
• оперативно фиксировать правонарушения.

Комплекс позволяет выявить нарушения такие как:

1. пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал светофора;
2. проезд на красный свет;
3. движение по полосе встречного направления;
4. фиксация не включения (неисправности) ходовых огней в заданное время суток и т.д.

О частных видеофиксациях

Частные камеры видеофиксации нарушений ПДД в настоящее время являются законным вариантом для привлечения автовладельцев к ответственности по нормам КоАП РФ.

Наверняка, многие водители наблюдали на обочинах дорог камеры на треногах. Но далеко не все догадываются, что охраной этих аппаратов занимаются не сотрудники ДПС, а частные лица, которые передают данные о нарушениях в пункты ГИБДД и получают свои проценты от выписанных штрафов.

Наиболее распространенным вариантом является использование частных средств видеофиксации на передвижных автотранспортных средствах.

Указанный мобильный комплекс видеофиксации может размещаться в скрытом или открытом режиме, закон не устанавливает ограничений по этому поводу.

Указанный документ должен быть направлен нарушителю, после чего в десятидневный срок может подаваться жалоба в судебный орган. А отследить, кем было зафиксировано нарушение сотрудниками ГИБДД или частными лицами невозможно.

• Как по номеру постановления ГИБДД найти фото и видео нарушения? .
• Где и как можно посмотреть фото нарушения ПДД с камеры фиксации?
• Кто и когда записывает данные в журнал учета?
• В течение какого времени считается, что водитель повторно нарушил ПДД? .

Хороших дорог и не нарушайте правила дорожного движения!

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 👇

Виды камер ГИБДД классифицируются по принципу действия и способу установки. Не все комплексы способны определять скорость, распознавать номера и отправлять сведения в ГИБДД. Некоторое оборудование скрыто из виду автолюбителей, а другие установки располагаются открыто, но фиксируют не меньшее количество нарушений. Кроме того, устанавливаются частные камеры видеофиксации нарушений ПДД.

Классификация дорожных камер ГИБДД

Фиксация нарушений ПДД производится разным оборудованием. Для определения превышения скоростного режима используются радары. Они оснащены датчиком с объективом, по которому легко распознаются. Функционируют в 2 приема: на расстоянии в 1 км замеряют скорость радиолокатором, а после камера фотографирует нарушение.

Лазерные установки практически невозможно обнаружить антирадарами, устанавливаемыми водителями. Принцип действия заключается в отражении импульсов от движущегося автомобиля в разные промежутки времени, что позволяет выявить нарушение скорости.

Подробно о камере контроля скорости читайте по ссылке.

Стационарные комплексы

Оборудование крепится на жесткой основе над проезжей частью. Размещается на трассе в специально выбранном месте. Такие разновидности камер осуществляют мониторинг в разных направлениях и одновременно на нескольких полосах. Представлены в следующих вариациях:

Подробно о том, что фиксирует камера контроля перекрестка, читайте по ссылке.

Передвижное оборудование

Передвижные дорожные камеры можно увидеть на штативах рядом с дорожным полотном. Их без усилий перемещают в другое место. К такой разновидности относятся:

Являются самыми ненавистными для автомобилистов, поскольку из-за маленьких размеров и возможности постоянных перемещений неизвестно, где ожидать неприятностей.

Мобильные радары видеофиксации

Являются малогабаритными устройствами. Оборудование может использоваться вручную инспектором, а также можно увидеть машину с камерой на крыше или с установкой на кронштейне лобового стекла.

Мобильные комплексы фотовидеофиксации представлены следующей линейкой:

Мобильное оборудование бывает расположено на крыше патрульной машины или в области лобового стекла. А также используется непосредственно инспектором на дороге.

Какие камеры появились в 2020 г.

Среди новых камер ГИБДД, использующихся на автодорогах России в 2020 году, можно выделить:

С появлением таких камер на вооружении у патрульной службы водителям лучше не нарушать правил, поскольку никакие антирадары не позволяют избежать наказания.

На платной дороге М11 установлены камеры замера средней скорости, также с этого года стали действовать некоторые виды камер на платной дороге М4, М5 и М7.

О чем предупреждает знак и разметка

В июне текущего года глава государства Владимир Путин выдвинул требование не прятать комплексы фиксации нарушений ПДД и устанавливать их специально для снижения аварийных ситуаций на дороге. В связи с этим ряд ведомств начал менять правила действия и установки постоянных и мобильных приборов.

Передвижные камеры обозначаются дорожным знаком видеофиксации 8.23. Первыми откликнулись московские власти и стали оборудовать штативные установки табличками фотовидеофиксации. В Подмосковье с конца июня появилось около 500 таких информационных щитов.

Знаки предупреждают водителя ТС об установке на автомагистрали приборов, способных документально зафиксировать передвижение машины, возможные нарушения правил дорожного движения. Помимо знаков, на таких участках пути применяется разметка 1.24.4.

Вопросы читателей

Должен ли стоять знак фотофиксации при установке штативной камеры?

Ответ: По распоряжению Президента РФ обозначать оборудование следует как постоянное, так и передвижное.

Что представляют собой мобильные приборы?

Ответ: Являются малогабаритными устройствами, очень удобными в использовании. Располагаются на машине ДПС или используются сотрудником непосредственно на шоссе.

Какие новые камеры действуют с текущего года?

Сегодня при поездках по Европе практически невозможно на дорогах встретить полицейского, но, как ни странно на первый взгляд, почти все водители стараются не нарушать правил дорожного движения. Секрет совершенно прост – европейцы уже довольно давно и очень успешно используют камеры видеофиксации нарушений. В последнее время и у нас на дорогах всё чаще можно встретить такие устройства. Многие относятся к ним неоднозначно, но статистика по снижению нарушений ПДД говорит сама за себя.

В современном мире каждый водитель должен чётко понимать, какие сюрпризы могут ожидать его на дороге. В этой статье мы постараемся познакомить читателя с существующими видами камер фиксации нарушений ПДД.

Типы камер для видеофиксации нарушений ПДД

Все видеорегистраторы, используемые на дорогах, можно разделить на 2 основных типа:

1. Автоматические камеры.
2. Камеры, которые используют непосредственно сотрудники ГИБДД.

Камеры для автоматической фиксации нарушений

Видеорегистраторы, работающие в автоматическом режиме, фиксируют довольно большой спектр нарушений, но далеко не всё. Водителям нужно помнить, что техника постоянно совершенствуется и список нарушений правил постоянно расширяется.

Автоматические приборы принято делить по следующим параметрам:

• стационарные;
• переносные;
• мобильные.

Помимо этой классификации камеры можно разделить и по принципу действия:

1. Радарные. Их легко распознать по имеющемуся радарному датчику и самой камере. Сначала радар фиксирует нарушение скоростного режима, а затем производится видеофиксация. К сожалению, приборы такого типа имеют довольно большой процент ошибок, за которые приходится платить водителям.
2. Лазерные. Это наиболее современные камеры, которые используют в Европе. В нашей стране тоже можно встретить такие приборы. Они обычно закрепляются сбоку дороги и могут охватывать движение в шести полосах. Кроме стационарных вариантов, можно встретить и переносные устройства. Они выглядят как простая видеокамера, но с двумя объективами.
3. Видеофиксации. Прибор производит несколько фотографий с определенным временным промежутком и затем вычисляется скорость автомобиля.

Стационарные приборы

Камеры такого типа устанавливаются в определенном месте и настраиваются только один раз. Далее они работают в автоматическом режиме, фиксируя нарушения дорожного движения и отсылая их в центральный офис. Данные приборы способны фиксировать максимально широкий спектр нарушений:

• превышение скоростного режима;
• проезд на красный свет;
• временное движение по встречной полосе;
• остановка за стоп-линией;
• проезд на запрещающий знак;
• движение по тротуару;
• нарушения при обгоне другого транспортного средства;
• не были пропущены пешеходы на переходе;
• пересечение запрещающих линий;
• не горящие фары ближнего света;
• совершение поворота из второго ряда и т. д.

Как уже отмечалось ранее, этот список непрерывно расширяется. Например, сегодня ГИБДД работает над тем, чтобы приборы видеофиксации могли отслеживать автомобили с истекшим сроком страховки или же совершающие движение, имея фальшивый полис.

Стационарные камеры фиксации тоже могут быть разными, и наиболее распространённые марки это:

Большинство современных технических средств, применяемых инспекцией ГИБДД, прекрасно справляется со своими функциями и в тёмное время суток, так как они работают в инфракрасном диапазоне. Это свойство помогает так же увидеть и испачканные грязью номера.

Переносные камеры

Переносные камеры можно устанавливать в совершенно разных местах, меняя место максимально часто. Данные технические средства необходимо каждый раз после установки перенастраивать. Такие видеофиксаторы могут практически определять только превышение скорости, часто игнорируя другие, не менее серьёзные нарушения правил движения.

Мобильные камеры

Видеокамеры данного типа устанавливаются непосредственно в автомобиле инспектора ГИБДД. Чаще всего они предназначены для фиксации нарушений:

• скоростного режима;
• несоблюдение правил паркования;
• несоблюдение правил по оплате при грузоперевозках.

Мобильные камеры способны обнаруживать и регистрировать нарушения в процессе движения.

Камеры, которые используют сотрудники ГИБДД

Эти технические средства применяются как вспомогательные сотрудниками ГИБДД. Их можно использовать для фиксации любых нарушений правил дорожного движения, но штраф накладывается сразу же на месте остановки ТС инспектором в ручном режиме. Использование таких приборов может происходить несколькими способами.

1. Инспектор производит съемку нарушения и останавливает нарушителя. После предъявления видео доказательства водителю, на месте выписывается штраф.
2. Инспектор фиксирует несоблюдение ПДД и отправляет информацию на следующий пост, где и производится остановка автомобиля-нарушителя. Далее после ознакомления водителя с имеющимися материалами выписывается штраф.
3. Камера стоит на некотором расстоянии от поста ГИБДД и по номерам автомобилей производит их распознавание и проверку по всем необходимым базам. Информация поступает на пост, где и производится задержание нужного автомобиля.

На каких частотах работают камеры

В нашей стране наиболее часто используются стандартизированные радиочастоты.

1. Самая распространённая в странах СНГ частота 10525 МГц., известная как Х-диапазон. В нашей стране она практически не используется.
2. Наиболее важный диапазон в России — это 24150 МГц. Эта частота имеет гораздо меньше помех в сравнении с предыдущим. В этом диапазоне функционирует большинство современных камер на дорогах.
3. Самый новый диапазон – 34700 МГц. в России он не используется, так как занят на военные нужды.

Как происходит обработка полученных данных

Как узнать о возможной видеофиксации

Наше законодательство предусматривает установку предупреждающих знаков о наличии автофиксации нарушений ПДД. Это табличка 8.23. Такие знаки можно встретить практически на любой дороге и нужно быть всегда внимательным, чтобы не получить уведомление об имеющемся штрафе. К сожалению, отсутствие таблички не может являться поводом для того, чтобы опротестовать решение инспектора.

Практика фото и видеофиксации нарушений используется правоохранительными органами наряду с привычной работой экипажей ДПС. Для осуществления контроля применяются различные типы технических средств.

Видеофиксация нарушения ПДД — это серьёзная доказательная база вины нарушителя. Поэтому оспорить факт нарушения сложно.

Закон о видеофиксации нарушений ПДД

Средства видеофиксации, ведущие наблюдение за дорожной обстановкой, функционируют на основании двух статей административного кодекса:

Первая статья регламентирует типы технических средств, которые могут устанавливаться на дороге, а также в какой документ вносить информацию, полученную с камеры фиксации:

1. Специальным техническим средством признаётся измерительный прибор, прошедший сертификацию, метрологическую проверку и входящий в перечень средств измерений, допускаемых к работе.
2. Сведения, полученные техническими средствами видеофиксации, вносятся в административный протокол и в постановление о привлечении нарушителя к ответственности.

Статья 2.6.1 КоАП устанавливает правила законности применения средств видеофиксации и наложения взыскания. Собственника автомобиля можно привлечь к ответственности за нарушение ПДД, если оно зафиксировано техническим устройством ведения видеозаписи или с возможностью фотофиксации.

Когда владелец машины не находился за рулём в момент свершения нарушения, ему придётся отстаивать невиновность в судебном порядке.

Модели устройств видеофиксации

Применяют несколько типов камер видеофиксации. Принцип работы устройств различается. Есть отличия и в техническом плане, и в функциональных возможностях. Рассмотреть подробнее стоит наиболее распространенные виды камер видеофиксации.

Стрелка

Это устройство распознаёт автомобиль, который есть в базе данных прибора и способна идентифицировать автомобиль на расстоянии до полукилометра. Зафиксировать можно сразу до пяти машин. Устройство фиксирует нарушение, а камеры занимаются выслеживанием ТС. Автоматическая система распознаёт регистрационные номера, и камера ГИБДД фотографирует на расстоянии 50 метров до того места, где располагается само техническое средство. Встроенный радар определяет скорость передвижения, место расположения авто, номера.

Автодория

Это устройство может определить среднюю скорость передвижения ТС на расстоянии до нескольких километров. В приборе нет радара. Видеофиксация нарушения ведётся встроенной камерой.

АвтоУраган-ВСМ

Это стационарный комплекс, способный единовременно определить до 16 различных нарушений. В нём нет радара. Однако широкоугольная камера вычисляет скорость машины с погрешностью всего два км/ч.

Вокорд

Определение скорости машины таким прибором осуществляется с помощью встроенного радара и объектива, способного сделать несколько снимков за долю секунды.

Арена

Такое устройство будет и мобильным, и стационарным. Определяет скорость машины в пределах 250 км/ч., вычисляет нарушителей даже ночью и на дальнем расстоянии.

Визир

Ещё одна полноценная система видеофиксации нарушений ПДД. Радиус действия превышает четыре сотни метров. При этом устройство, как и предыдущий вариант, будет и стационарным, и мобильным. Фотоснимки показывают ТС нарушителя, определяют скорость, число и время правонарушения.

Крис-1

Камера видеофиксации фиксирует нарушения и может распознать регистрационные номера при скорости машины до 240 км/ч. Основной недостаток в необходимости хорошего освещения для работы устройства. Преимущество — фиксация нарушений ПДД, возможность автоматически формировать уведомление нарушителя и занесение его в базу данных.

Рапира

Но ни одно из устройств не застраховано от технической ошибки.

Как фиксируются нарушения?

Средства видеофиксации измеряют скорость передвижения машины на расстоянии в несколько сотен метров. Съёмка может вестись одновременно по двум и более полосам движения.

Когда нарушение зафиксировано камерой, информация поступает на централизованный сервер. Здесь сотрудники ГИБДД идентифицируют собственника автотранспорта по марке и номеру машины, заполняют протокол и выносят постановление о привлечении нарушителя к ответственности, которое вместе с фотоснимком отправляется заказным письмом. Фотография момента нарушения должна обязательно содержать номера автомобиля.

Какие нарушения фиксируются камерами?

Практически все камеры имеют возможность вести видеофиксацию нарушений ПДД:

1. Превышение скорости. Это нарушение стало главной причиной, по которой появились приборы фиксации нарушений. Любое устройство можно настроить на разные предельно допустимые значения скорости.
2. Пересечение сплошной. Если автомобилист нарушит правила и пересечёт сплошную в месте, где установлена камера фиксации, то техническое средство моментально зафиксирует такое нарушение.
3. Передвижение по полосе, предназначенной для общественного транспорта. Зачастую владельцы автотранспорта игнорируют этот пункт ПДД. Если в районе будет работать стационарная или мобильная камера, то фиксация нарушения не заставит себя ждать. . Фотоснимки, сделанные на расстоянии до ста метров, позволяют распознать наличие или отсутствие ремня.

В течение 2019 года планируется ввести ещё некоторые функции для технических устройств, которые позволят распознавать:

• Проезд за стоп-линию.
• Пересечение перекрёстка на красный свет.
• Передвижение на ТС, имеющем поддельные регистрационные знаки.

Камеры видеофиксации нарушений ПДД работают на специальном программном обеспечении, которое достаточно перепрошить для внедрения нововведений.

Правила установки

В Административном регламенте ГИБДД есть пункт 43, согласно которому автомобиль сотрудников ДПС, осуществляющих контроль над участком дороги с использованием мобильных устройств фото или видеофиксации, должен находиться в открытых местах с хорошим обзором для водителей. Помехи могут создавать естественные неровности на местности, закругления трасс и элементы дорожной сети.

Правила установки камер видеофиксации ГИБДД содержат следующие требования:

1. Стационарные приборы устанавливаются на конструкциях уличной инфраструктуры либо специально разработанных для этой цели конструкции;
2. Мобильные устройства располагаются на дороге, находящейся в зоне ответственности стационарного поста ГИБДД либо передвижения автопатруля.

Выбор места установки устройств, режим их работы определяется на основании плана дислокации, утверждённого главой местного органа власти.

Идентичные требования работы мобильной камеры утверждает руководитель подразделения ДПС.

Законно ли постановление о штрафе, если перед камерой не было предупреждающего знака?

Знак фотовидеофиксации(табличка 8.2.3)

Для обозначения всех стационарных комплексов фиксации предназначены таблички 8.2.3, которую применяют со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31. Такие правила содержат действующие ГОСТы. Большинство автовладельцев, получивших штраф с камеры видеофиксации, пытаются опровергнуть взыскание на основании отсутствия предупреждающего знака.

Но знак 8.2.3 относится к знакам дополнительной информации, и ни один ГОСТ не обязывает устанавливать знак видеофиксации перед каждым техническим средством. Достаточно просто поставить одну табличку, располагающуюся на въезде в населённый пункт. То есть, знак 8.23 распространяется на любое количество устройств фотофиксации, размещённых на территории деревни или города.

Если факт нарушения правил зафиксирован камерой без соответствующего знака, владельцу авто будет трудно избежать уплаты штрафа. Постановление о нарушение придется обжаловать и бывает и так, что автовладельцу удаётся разрешить спор с ГИБДД в свою пользу. Однако процент выигранных разбирательств, связанных со штрафами с камер видеофиксации, не обозначенных предупреждающей табличкой, очень мал.

Что такое частные фиксирующие видеокомплексы

Для привлечения водителей к материальной ответственности за игнорирование правил используются устройства, находящиеся в частной собственности. Оформленное постановление о нарушении, запечатлённом частной камерой, считается обязательным для исполнения. При этом должны соблюдаться следующие правила:

• Любой прибор должен проходить поверку и сертификацию по единым требованиям. Персонал, занимающийся обслуживанием частных камер, обязан быть подготовлен для работы с ней.
• Расположение частного комплекса фиксации на дороге происходит вне места размещения стационарного средства видеонаблюдения. Наличие частных устройств на дороге не обозначается табличками с предупреждением.
• Гражданин, установивший на дороге собственный комплекс фиксации, обязан выявлять нарушения, распечатывать и отправлять автомобилистам постановления о наложении штрафа.

Выгода предпринимателей от работы комплексов том, что установка камер видеофиксации приносит процент от суммы штрафа, наложенного на водителя.

Стать владельцем частной камеры может любой гражданин, оформивший документы на получение статуса ИП или юр.лица и заключивший контракт с ГИБДД и управлением дорожного хозяйства региона. Этот человек обязуется эксплуатировать и обслуживать комплекс, находящийся в его собственности.

Зачастую частные комплексы используются как передвижные комплексы видеофиксации, так как они устанавливаются на автомобиле собственника технического устройства. В таком случае предпринимателю проще не только вести фиксацию нарушений, но и защищать дорогостоящий прибор от вандальных действий.

О правилах размещения комплекса в открытом или скрытом режиме закон о видеофиксации информации не содержат.

Какие взыскания применяются к нарушителям, попавшимся на камеру?

Автолюбители, проигнорировавшие ПДД и попавшиеся на камеру фиксации, наказываются исходя из санкций соответствующей статьи в административном кодексе. Каждая статья предусматривает различные диапазоны штрафов. Когда нарушение зафиксировано камерой, взыскание накладывается по минимально допустимой границе.

Если в статье предусмотрены штраф и/или лишение прав, тогда автовладелец будет привлечён к ответственности по максимальной границе штрафа. К примеру, если автовладелец выезжает на встречку и попадается автоинспектору, то ему грозит или штраф в 5 тысяч или лишение на срок до полугода. Идентичное нарушение, попавшее в объектив камеры, влечёт для автомобилиста только наложение штрафа в размере 5000 рублей. Если нарушение будет совершено повторно, тогда решение об ответственности будет приниматься судьёй.

Получается, что первичное нарушение ПДД, запечатлённое техническим средством, не станет причиной для изъятия водительского удостоверения.

Читайте также:

  
• Особенности травматической диссоциации при дтп
  
• Как восстановить утилизированную машину в гибдд через госуслуги
  
• Что делать если заканчивается срок осаго в карантин
  
• Установите обстоятельства подлежащие выяснению и доказыванию при дтп
  
• Что делать в случае дтп за границей