Свидетельство вахтенного матроса где получить
Обновлено: 16.06.2024
Необходимо иметь стаж плавания не менее 12 месяцев , в том числе не менее 6 месяцев с выполнением обязанностей вахтенного или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более , а так же подготовить следующий перечень документов:
Судомеханики
Вахтенный механик
- Заявление на имя капитана морского порта;
- 3 фото ( или цветное) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Диплома об образовании;
- Архивную справку из образовательного учреждения (для проверки легитимности диплома) выпускникам ;
- НБЖС;
- Шлюпки и плоты;
- Расширенная борьба с пожаром;
- Первая медицинская помощь;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС;
Второй механик
Старший механик
Необходимо иметь стаж плавания в должности второго механика не менее 18 месяцев на судах с ГД мощностью 750 кВт и более, в том числе не менее 12 месяцев за последние 5 лет, на судах с ГД мощностью 3000 кВт и более имея диплом второго механика.
Электромеханики
Электромеханик
- Заявление на имя капитана морского порта;
- 3 фото ( или цветное) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Диплома об образовании;
- Архивную справку из образовательного учреждения (для проверки легитимности диплома) выпускникам ;
- НБЖС;
- Шлюпки и плоты;
- Расширенная борьба с пожаром;
- Первая медицинская помощь;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС;
Старший электромеханик
Судовые рефрижераторные механики
Рефрижераторный механик третьей категории
- Заявление на имя капитана морского порта;
- 3 фото ( или цветное) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Диплома об образовании (эксплуатация судовых рефрижераторных установок);
- Архивную справку из образовательного учреждения (для проверки легитимности диплома) выпускникам ;
- НБЖС ;
- Шлюпки и плоты;
- Расширенная борьба с пожаром;
- Первая медицинская помощь;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Рефрижераторный механик второй категории
- Копию рабочего диплома рефрижераторного механика третьей категории;
- Диплом об образовании (в перечне документов указанном в 62 приказе его нет, но инспектора обязательно потребуют его предъявить);
Рефрижераторный механик первой категории
Матросы
Вахтенный матрос
Необходимо иметь стаж плавания не менее 2 месяцев , а так же подготовить следующий перечень документов:
- Заявление на имя капитана морского порта форма 3 ;
- 3 фото ( или цветные) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Свидетельства о прохождении профессиональной подготовки по специальности "вахтенный матрос" или учебный диплом судоводителя;
- Свидетельств УТЦ :
- НБЖС ;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Квалифицированный матрос
(able seafarer deck)Необходимо иметь стаж плавания в составе палубной команды не менее 18 месяцев или 12 месяцев в должности матроса и свидетельство о прохождении курсов "квалифицированный матрос" , а так же подготовить следующий перечень документов:
- Заявление на имя капитана морского порта форма 3 ;
- 3 фото ( или цветные) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Квалификационного свидетельства вахтенного матроса;
- Свидетельств УТЦ :
- НБЖС ;
- Специалист по шлюпкам и плотам;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Мотористы
Вахтенный моторист
Необходимо иметь стаж плавания в машинном отделении не менее 2 месяцев , а так же подготовить следующий перечень документов:
- Заявление на имя капитана морского порта форма 3 ;
- 3 фото ( или цветные) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Свидетельства о прохождении профессиональной подготовки по специальности "вахтенный моторист" или учебный диплом судомеханика;
- Свидетельств УТЦ :
- НБЖС ;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Квалифицированный моторист
(able seafarer engine)Необходимо иметь стаж плавания в составе машинной команды не менее 6 месяцев за предшествующие пять лет , а так же подготовить следующий перечень документов:
- Заявление на имя капитана морского порта форма 3 ;
- 3 фото ( или цветные) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Квалификационного свидетельства вахтенного моториста;
- Свидетельств УТЦ :
- НБЖС ;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Рефрижераторный машинист
Судовой рефрижераторный машинист
Необходимо иметь стаж плавания не менее 6 месяцев , с выполнением обязанностей по обслуживанию холодильных установок под наблюдением дипломированного специалиста, а так же подготовить следующий перечень документов:
- Заявление на имя капитана морского порта форма 3 ;
- 3 фото ( или цветные) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Свидетельства о прохождении профессиональной подготовки по специальности "рефрижераторный машинист" или учебный диплом МОО подтверждающий получение образования в области эксплуатации холодильных установок;
- Свидетельств УТЦ :
- НБЖС ;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Судовой электрик
Судовой электрик
Необходимо иметь стаж плавания не менее 6 месяцев , с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования под наблюдением дипломированного специалиста, а так же подготовить следующий перечень документов:
- Заявление на имя капитана морского порта форма 3 ;
- 3 фото ( или цветные) на матовой бумаге размером 3,5×4,5 см (без уголков);
- Копии:
- Документа, удостоверяющего личность;
- Свидетельства о прохождении профессиональной подготовки по специальности "судовой электрик" или учебный диплом МОО подтверждающий получение образования в области эксплуатации судового электрооборудования и автоматики;
- Свидетельств УТЦ :
- НБЖС ;
- Охрана в соответствии с МК ОСПС ;
Судовой повар
Судовой повар
Необходимо иметь стаж плавания в должности помощника (дудлёра, практиканта) судового повара не менее 1 месяца (за последние три года) , а так же подготовить следующий перечень документов:
В соответствии со статьей 27 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2015, N 29, ст. 4356) и подпунктом 5.2.53.14 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2009, N 3, ст. 378), приказываю:
к приказу Минтранса России
от 25 сентября 2020 г. N 396
ВНОСИМЫЕ В ПОЛОЖЕНИЕ О ДИПЛОМИРОВАНИИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ
ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, УТВЕРЖДЕННОЕ ПРИКАЗОМ
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 12 МАРТА 2018 Г. N 87
1. Подпункт "г" пункта 3 дополнить абзацем следующего содержания:
"При совмещении должностей судоводителя и судового механика допускаются другие сочетания совмещения должностей при наличии у членов экипажа дипломов, предусмотренных подпунктами "а" и "в" пункта 3 настоящего Положения".
2. В пункте 4 перед словом "боцман" вставить слово "шкипер;".
3. В пунктах 23, 56, 84 и 96 слова "медицинское заключение, подтверждающее годность для работы на судах по состоянию здоровья" заменить словами "медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к работе на судне.".
4. Пункт 7 изложить в следующей редакции:
"7. Квалификационные испытания проводятся при:
первичном получении квалификационного документа (за исключением случая, предусмотренного пунктом 22 настоящего Положения);
получении диплома в случае повышения в должности;
получении диплома при истечении срока действия диплома, и отсутствии необходимого стажа плавания;
первичном получении диплома лицами, имеющими военно-морское образование;
получении диплома судоводителя маломерного судна;
получении диплома судоводителя прогулочного судна.".
5. Пункт 19 изложить в следующей редакции:
"19. Протокол квалификационных испытаний вносится в информационную систему, ему присваивается уникальный идентификационный номер, после чего протокол подписывается всеми членами комиссии, присутствующими на заседании. Протокол квалификационных испытаний служит основанием для выдачи квалификационного документа (за исключением случая, предусмотренного пунктом 22 настоящего Положения) при соблюдении условий, предусмотренных настоящим Положением.".
6. Пункт 24 изложить в следующей редакции:
"24. Для получения квалификационного свидетельства дополнительно к документам (копиям), указанным в пункте 23 настоящего Положения, необходимо представить справку, подтверждающую стаж плавания не менее одного месяца, выданную в соответствии с настоящим Положением, или справку, подтверждающую выполнение учебной программы, включающей практическую подготовку на судне не менее одного месяца, а также пройти в образовательной организации, указанной в пункте 22 настоящего Положения, подготовку по одной из программ: подготовка шкипера, подготовка боцмана, подготовка рулевого, подготовка матроса, подготовка моториста, подготовка лебедчика, подготовка радиооператора, подготовка электрика судового, подготовка повара судового, подготовка проводника на водном транспорте, подготовка моториста-рулевого, подготовка моториста-матроса, подготовка лебедчика-моториста, согласованных Росморречфлотом.".
7. В пункте 43 слова "полученные на основании записей в трудовой книжке" дополнить словами ", а также сведениями о трудовой деятельности в электронной форме".
8. Пункт 47 изложить в следующей редакции:
"47. Выдача квалификационного документа осуществляется через информационную систему на основании протокола квалификационных испытаний с формулировкой "соответствует должности" (в случае, предусмотренном пунктом 22 настоящего Положения, протокол квалификационных испытаний не требуется), путем присвоения каждому выдаваемому квалификационному документу уникального идентификационного номера, при условии, что информация об образовании и подготовках, необходимых для получения квалификационного документа, имеется в информационной системе. Рекомендуемые образцы квалификационных документов приведены в приложении к настоящему Положению.".
9. Пункт 50 изложить в следующей редакции:
"50. В дипломы вносятся следующие ограничения:
"недействительно для работы судоводителем на судах с радиолокационными станциями" - при отсутствии у судоводителей тренажерной подготовки в тренажерном центре по использованию радиолокационной станции;
"недействительно для работы судоводителем на судах с электронными картами" - при отсутствии у судоводителей тренажерной подготовки в тренажерном центре по использованию электронных карт";
"недействительно для работы членом экипажа земснаряда производительностью более 700 м3/ч" - при отсутствии высшего или среднего профессионального образования, а также при отсутствии стажа плавания на земснарядах производительностью более 700 м3/ч не менее двух месяцев за последние пять лет";
"недействительно для работы на пассажирских судах" - при отсутствии подготовки в образовательной организации для работы на пассажирских судах;
"недействительно для работы на наливных судах, осуществляющих перевозки опасных грузов" - при отсутствии подготовки в образовательной организации для работы на наливных судах;
"недействительно для работы на судах с мощностью главных двигателей более 330 кВт" - при отсутствии высшего или среднего профессионального образования, а также при отсутствии стажа плавания не менее двух месяцев за последние пять лет на судах мощностью главных двигателей более 330 кВт.".
10. В пункте 59 слова "недействительно для работы на судах мощностью до 330 кВт" или "недействительно для работы на земснарядах производительностью менее 700 м3/ч" заменить словами "недействительно для работы на судах с мощностью главных двигателей более 330 кВт" или "недействительно для работы на земснарядах производительностью более 700 м3/ч".
11. Пункт 60 изложить в следующей редакции:
"60. При отсутствии высшего или среднего профессионального образования по смежной специальности лица, имеющие дополнительное профессиональное образование, полученное по результатам обучения по программе профессиональной переподготовки, согласованной Росморречфлотом, по окончании учебы получают дипломы помощника капитана, помощника командира земснаряда, помощника механика, помощника капитана - помощника механика, помощника командира земснаряда - помощника механика, помощника электромеханика с ограничениями: "недействительно для работы на судах с мощностью главных двигателей более 330 кВт" или "недействительно для работы на земснарядах производительностью более 700 м3/ч;".
12. Абзац первый пункта 79 изложить в следующей редакции:
"79. Для занятия должностей, предусмотренных пунктом 3 настоящего Положения, на пассажирских судах с мощностью главных двигателей более 550 кВт необходимо пройти подготовку в образовательной организации по управлению неорганизованной массой людей по программе, согласованной Росморречфлотом.".
13. Абзац первый пункта 80 изложить в следующей редакции:
"80. Для занятия должностей, предусмотренных пунктом 3 настоящего Положения, на наливных судах с главными двигателями мощностью более 550 кВт, осуществляющих перевозки опасных грузов, включая суда с главными двигателями мощностью более 550 кВт, буксирующих либо толкающих другие наливные несамоходные суда, осуществляющие перевозки опасных грузов, необходимо пройти подготовку в образовательной организации для работы на наливных судах, осуществляющих перевозки опасных грузов;".
14. Пункт 81 изложить в следующей редакции:
"81. Лицам командного состава, работающим на судах мощностью главных двигателей менее 330 кВт или на земснарядах производительностью менее 700 м3/ч, для получения дипломов без ограничений помощника капитана на судах мощностью главных двигателей более 330 кВт или помощника командира земснаряда на земснарядах производительностью более 700 м3/ч необходимо представить документ о наличии высшего или среднего профессионального образования и справку о стажировке не менее месяца на судах мощностью главных двигателей более 330 кВт или на земснарядах производительностью более 700 м3/ч.".
15. Дополнить пункт 88 Положения абзацем в следующей редакции:
"При обмене документа на право управления маломерным судном, выданного Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России, на диплом судоводителя маломерного судна, при условии эксплуатации беспалубных маломерных судов грузоподъемностью до 500 кг, используемых в целях промышленного рыболовства, теоретическая и практическая подготовка по управлению маломерным судном по программе, согласованной Росморречфлотом, не требуется, а квалификационные испытания не проводятся. В диплом судоводителя маломерного судна вносится ограничение: "Только беспалубные маломерные суда грузоподъемностью до 500 кг, используемые в целях промышленного рыболовства.".
Документы, необходимые для первичного получения квалификационных документов и для получения квалификационных документов при обмене на более высокий уровень
Кандидат на получение квалификационного документа предъявляет документ, удостоверяющий личность, и документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья, а также предъявляет следующие документы:
- заявление на имя капитана морского порта, в котором создана МКК;
- фото черно-белое или цветное на матовой бумаге размером 3,5 x 4,5 см без уголков — 3 штуки;
- копию документа, удостоверяющего личность;
- копию документа, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья.
ДИПЛОМЫ СУДОВОДИТЕЛЕЙ
Для получения диплома вахтенного помощника капитана, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, предъявляются следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ;
3) документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, выданные в соответствии с настоящим Положением;
4) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:
Для получения диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной с Росморречфлотом;
2) диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ;
3) документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
4) свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 настоящего Положения.
Для получения диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ;
3) документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
4) свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 настоящего Положения.
ДИПЛОМЫ МЕХАНИКОВ
Для получения диплома механика судов с главной двигательной установкой менее 750 кВт, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении профессионального образования или профессионального обучения в области эксплуатации главной судовой двигательной установки по программе, соответствующей требованиям Правила III/1 Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) документы, подтверждающие освоение программ профессионального образования или профессионального обучения, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев практикантом на судах с выполнением обязанностей по обслуживанию главной двигательной установки под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
3) свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 настоящего Положения.
Для получения диплома вахтенного механика, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной судовой двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного механика-стажера или практиканта на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики и прохождение практики по судоремонту;
3) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:
- начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;
- подготовка в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА РЯДОВОГО СОCТАВА
Для получения квалификационного свидетельства вахтенного матроса, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо представить следующие документы:
2) справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
Для получения квалификационного свидетельства квалифицированного матроса, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) квалификационное свидетельство вахтенного матроса;
3) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим согласованным Росморречфлотом программам:
- начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.
Для получения свидетельства о квалификации судового повара, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
2) справки о плавании на судах в должности помощника (дублера, практиканта) судового повара в течение одного месяца за последние три года;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
Для получения квалификационного свидетельства вахтенного моториста, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
2) справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
Для получения квалификационного свидетельства квалифицированного моториста, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) квалификационное свидетельство вахтенного моториста;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморрефлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
Для получения квалификационного свидетельства судового электрика, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
2) справки о плавании с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования под наблюдением дипломированного специалиста не менее шести месяцев;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ;
3) документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, выданные в соответствии с настоящим Положением;
4) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:
- Для получения диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной с Росморречфлотом;
2) диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ;
3) документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
4) свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 настоящего Положения.
- Для получения диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания судов валовой вместимостью менее 500, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) диплом оператора ограниченного района ГМССБ или диплом оператора ГМССБ;
3) документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажера или практиканта на самоходных судах под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
4) свидетельства, указанные в подпункте 4 пункта 35 настоящего Положения.
ДИПЛОМЫ МЕХАНИКОВ
42.1. Для получения диплома механика судов с главной двигательной установкой менее 750 кВт, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении профессионального образования или профессионального обучения в области эксплуатации главной судовой двигательной установки по программе, соответствующей требованиям Правила III/1 Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) документы, подтверждающие освоение программ профессионального образования или профессионального обучения, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев практикантом на судах с выполнением обязанностей по обслуживанию главной двигательной установки под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
3) свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 настоящего Положения.
- Для получения диплома вахтенного механика, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной судовой двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного механика-стажера или практиканта на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики и прохождение практики по судоремонту;
3) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:
- начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;
- подготовка в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА РЯДОВОГО СОCТАВА
Для получения квалификационного свидетельства вахтенного матроса, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо представить следующие документы:
2) справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
- Для получения квалификационного свидетельства квалифицированного матроса, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) квалификационное свидетельство вахтенного матроса;
3) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим согласованным Росморречфлотом программам:
- начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.
- Для получения свидетельства о квалификации судового повара, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
2) справки о плавании на судах в должности помощника (дублера, практиканта) судового повара в течение одного месяца за последние три года;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
- Для получения квалификационного свидетельства вахтенного моториста, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
2) справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
- Для получения квалификационного свидетельства квалифицированного моториста, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) квалификационное свидетельство вахтенного моториста;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморрефлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
- Для получения квалификационного свидетельства судового электрика, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
2) справки о плавании с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования под наблюдением дипломированного специалиста не менее шести месяцев;
3) свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
4) свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе.
![Как стать моряком и начать зарабатывать от а до я]()
На примере вахтенного моториста (2 класс) с зарплатой, как вы можете увидеть в предыдущем посте 1500$ .
Рассмотрим ситуацию когда у вас нету абсолютно никаких морских документов и вы решили попробовать себя в этой сфере.
Далее, будет написан список требований (под каждым будет подробное описание) к должности вахтенного моториста взятый из официального сайта " Федеральное государственное бюджетное учреждение Администрация морских портов Балтийского моря города Санкт-Петербург " в котором вы так же сможете найти необходимые документы, для других морских специальностей.1. Документ, удостоверяющий личность и его копию;
2. Документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья и его копию
( простыми словами, это морская мед.комиссия которую вы можете пройти в любом медицинском центре ОДОБРЕННЫМ администрацией морских портов.список тут.По окончанию прохождения мед.комиссии вы получите такой сертификат (срок действия один год.примерная стоимость прохождения комиссии + сертификат в сумме 5 тысяч рублей) который в дальнейшем будет так же необходим вам для трудоустройства в компанию, а так же получите медицинскую книжку ( бессрочная, входит в стоимость комиссии ))
4. Фото чёрно-белое или цветное на матовой бумаге размером 3,5 х 4,5 см без уголков – 3 штуки;
На примере тренажерного центра marstar, длительность данного обучения "116 дней (784 часа)" и стоимость "29 300 рублей". Да, все морские документы стоят денег. Но по уходу в первый же контракт они отбиваются в первый месяц.
6. Справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении под наблюдением дипломированного специалиста не менее двух месяцев;
( после или перед прохождением выше указанных курсов, вы должны будете сходить в море на 2 месяца в должности практиканта "engine cadet"Поясню фразу "с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении под наблюдением дипломированного специалиста" в конце вашего рейса ,вам выдают так называемую "справку о плавании" в которой указываются ваши данные ,сколько вы были в море и там же есть выше выделенная курсивом фраза. Напротив нее просто пишется слово "yes" и ваше количество дней проведенных в море. НО этот вопрос, придя на судно вы должны проработать первым делом, подойдя к помощнику капитана который занимается документами. )
7. Свидетельство, выданное УТЦ, о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе;
( Для того что бы получить "КВАЛИФИКАЦИОННОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО
ВАХТЕННОГО МОТОРИСТА" по которому будете работать в море, вы должны так же получить два сертификата (свидетельства далее) которые проходятся после прохождения "курса вахтенного моториста"Первый сертификат- о начальной подготовке по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ. Длительность данного обучения "2 дня (16 часов)" и стоимость "5300 рублей".
8. Свидетельство, выданное УТЦ, о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ по согласованной Росморречфлотом программе
( Второй сертификат- о подготовке по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ. Длительность данного обучения "1 день (8 часов)" и стоимость "2300 рублей".
После того как вы получили КВАЛИФИКАЦИОННОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ВАХТЕННОГО МОТОРИСТА, для ухода в рейс этого будет недостаточно, вам так же будут нужны УЛМ (удостоверение личности моряка) и мореходная книжка. Как оформить эти документы я объясню в следующих публикациях.
Если вам интересна данная морская тема, так же подписывайтесь на мой телеграм канал more_blog , в котором сможете задавать вопросы. На данный момент находясь в рейсе, новые публикации и ответы на интересующие вас вопросы будут появляться по мере возможности. Прошу отнестись с пониманием.
Начальная подготовка по безопасности
первый раз 58 часов идет
Ещё скорее всего понадобятся шлюпки и плоты 32 часа
ОСПС многие требуют 6.2 = 16 часов
У меня мать до самрй смерти преподавала медицину на кафедре безопасности мореплавания. Говорила, что моряки ей рассказывали, пока не дашь взятку в 800 евро, хуй в рейс уйдут, а без плавательного ценза никуда. Дело было в 1997 году, Калининград.
А к здоровью требования какие?
Как разработать потайной карман для проноса ништяков?
Мне бы очень хотелось узнать что требуется для профессии палубный сварщик.
В 29 лет решил пойти по этому пути, недавно получил корки мотора, поступил в питерскую макаровки. Сижу, работу ищю, моторист никому не нужен?)
@moreblog, в 16 лет получил судимость, отбывал наказание. Сейчас судимость погашена. В армии не служил, из-за вышеописанной ситуации. Могут возникнуть трудности, если захочу стать моряком?
Благодарю за подробный разбор полета.
Правильно я понимаю, что получение квалификационного свидетельства вахтенного моториста предполагает сдачу экзамена от порта?
И верно ли то, что кв. свидетельство является рабочим дипломом, по которому и следует устраиваться в дальнейшем на работу?Уважаемый автор, не обращайте внимания и пишите дальше) Сам недавно начал задумываться о подобной работе. Только не механиком, а поваром. А то так надоели эти псевдопафосные Питерские рестораны.
Какое у вас расписание в рейсе. Какая кармежка. Чем занимаетесь в свободное время и есть ли оно в принципе?
А какие ограничения по возрасту?
зачем нужен этот телеграмм, где там вообще личка есть
а почты или вк нет?![Иллюстрация к комментарию]()
![Иллюстрация к комментарию]()
Привет из 2022!
Встретить один Новый Год на борту судна - это досадно.
Встретить два Новых Года подряд - это совпадение.
А вот встретить уже третий Новый Год подряд на судне - становится привычкой.
Всех с Новым 2022 Годом!
Пускай у всех он будет лучше прошлого!
А мы продолжаем работать дальше)))![Привет из 2022! Новый Год, Работа, Море, Моряки, Судно, 2022]()
Записки моряка. Апельсиновый сок
Канал в телеге. Тут задавайте интересующие вас вопросы, будем обсуждать в режиме онлайн. Так же новые фото и видео присутствуют.
![Записки моряка. Апельсиновый сок Работа в море, Море, Моряки, Фотография, Длиннопост]()
![Записки моряка. Апельсиновый сок Работа в море, Море, Моряки, Фотография, Длиннопост]()
![Записки моряка. Апельсиновый сок Работа в море, Море, Моряки, Фотография, Длиннопост]()
![Записки моряка. Апельсиновый сок Работа в море, Море, Моряки, Фотография, Длиннопост]()
![Записки моряка. Апельсиновый сок Работа в море, Море, Моряки, Фотография, Длиннопост]()
![Записки моряка. Апельсиновый сок Работа в море, Море, Моряки, Фотография, Длиннопост]()
Ребятки, продолжим в следующем посте.
А пока разрешите поздравить вас всех с Наступающим новым годом, а кого-то с уже наступившим. Держитесь по ветру и не изменяйте своим мечтам, пусть даже самым детским. Будьте все здоровы.Читайте также:
