Нужны ли международные права в грузии

Обновлено: 04.07.2024

Сдать на права в Грузии меня вдохновили несколько статей, ссылки на которые приведены в конце этой страницы. Обязательно их тоже прочитайте, хотя информация немного отличается. Но бОльшая часть совпадает.

Мои Российские права закончились, и для продления, нужно ехать в РФ, что пока проблематично. Поэтому я решил получить права в Грузии, тем более что можно сдать и на категорию "А" (мотоцикл), которой у меня в РФ нет. Грузинские права даются на 15 лет и они международные, по некоторым источникам, с ними можно будет ездить в России, по другим, это скоро планируется запретить.

Категория "В"

Запись на экзамен

Свободные даты появляются раз в две недели утром в воскресенье (ориентировочно в 9.00) лучше начинать смотреть раньше, и обновлять сайт каждую минуту-две. Свободные даты выкладывают блоками, и даже если в какой-то момент ничего не будет, то через минуту они могут вновь появиться.

В процессе регистрации потребуется оплатить 57 лари. Оплата проходит только Грузинская карта. Я пробовал российскую карту Тинькова, сначала все идет как нужно, т.е. приходит смс на подтверждение платежа, но сам платеж не проходит, можете не мучаться.

Еще записаться на экзамен можно через терминалы Либерти банка (тогда можно внести наличные), и кстати стоимость будет 55 лари.

Подготовка к экзамену ПДД

Есть сайт, где можно потренироваться с билетами.

Получение медицинской справки

Для допуска к сдаче экзамена нужно иметь медицинскую справку.

Я сдавал на права в Рустави (рядом с Тбилиси), и справку я делал за пару недель до сдачи экзамена прямо там же, рядом с тем зданием, где сдается экзамен. Медкомиссия проходит очень просто, у меня проверяли только зрение, спросили рост и вес. Заплатил 20 лари. Все это заняло 10 минут.
Справка действительна в течении 6-и месяцев с момента выдачи.

Сдача экзамена ПДД

В назначенное время надо приехать к месту сдачи экзамена минут за 20. В назначенное время или чуть раньше Вы заходите внутрь, подходите к человеку, который отвечает за подачу документов, показываете ему смс с подтверждением записи на экзамен, отдаете паспорт и медицинскую справку. Вас направляют к одному из сотрудников, сидящих за длинным столом.

Три важных момента:

1) меня попросили "перевод моего паспорта на Грузинский". Естественно, у меня его не было, и мне сказали, что за 5 лари вам его сделают в Либерти банке, который находится с обратной стороны здания. Я сходил туда, с меня взяли 6 лари (1 лари комиссия) и через 2 минуты выдали бумажку с переводом-заверением.

2) если вы не гражданин Грузии (я гражданин России), то Вам понадобится поручитель (гражданин Грузии). Я попросил своего друга, он должен быть с вами во время подачи документов, подписать какую-то бумагу. Он ни за что не отвечает, просто подтверждает, что знает Вас.

3) Я планировал за один раз сразу сдать на права категории А (мотоцикл) и "В" (автомобиль), но не тут-то было)))) Мне спрашивают: "На какую категорию будете сдавать?", я уверенно отвечаю: "На А и В". И слышу в ответ: "так нельзя!". После долгих разговоров с тремя разными сотрудниками выяснилось, что по новым правилам сдача экзамена на каждую категорию происходит отдельно. Т.е. для сдачи на мотоцикл, нужно заново зарегистрироваться на сайте, снова сдать ПДД и потом вождение. Раньше было иначе, и правила сдавались один раз, а вождение два раза на каждом транспорте. Это очень странно, т.к. ПДД почти одинаковые, но с этим ничего не поделаешь, порядки изменились. Однако неприятно, что зарегистрироваться на экзамен дважды судя по всему не получится, как я писал ранее, мне выдало предупреждение, что у меня уже есть регистрация. Так что сначала придется получить одни права, а потом через месяц другие.

Из банка я вернулся с переводом обратно к экзаменаторам, у меня забрали документы, отдали паспорт и сказали подниматься наверх на экзамен.

UPDATE 11.08.2020 Получение категории "А"
Сегодня я сдал на категорию "А". Рассказываю:
После того, как я сдал правила на категорию "В", я заново зарегистрировался на сайте на сдачу нового экзамена, во второй раз у меня с карты списали 41 лари. Но когда я приехал в назначенное время на экзамен и сказал, что хочу получить категорию "А", меня отправили в банк (с другой стороны здания), чтобы я оплатил еще 15 лари и принес им квитанцию. Справка заново не нужна, т.к. в первый раз я им принес справку сразу с разрешенным категория А и В. Перевод паспорта тоже не понадобился заново. А вот поручитель гражданин Грузии снова понадобился. Для сотрудника такая ситуация была видимо нестандартная, т.к. я не предъявил им свои новоиспеченные права категории "В", т.к. я их еще не получил. Сотрудница 40 минут ходила по офису, куда-то звонила и т.д. В конечном итоге меня отправили на экзамен ПДД. На этот раз я его сдал с одной ошибкой. И пошел сразу сдавать вождение на категорию "А", об этом расскажу ниже.

Подготовка к экзамену вождения

У меня большой стаж вождения машины и мотоцикла в РФ и Азии, поэтому уроки вождения я брал только для того, чтобы мне рассказали про площадки.

За день до экзамена я взял урок вождения на мотоцикле, за 45 минут (30 лари) мне объяснили, что надо делать, и я много раз проехал всю трассу.

В день экзамена, за два часа до них я взял урок вождения на машине. Я сделал с инструктором 2 круга по полигону, но, честно говоря, инструктор мне плоховато объяснил, что и где надо сделать, особенно, где ставить на ручник, а где не надо. Это меня и подвело, о чем напишу позже. За эти два круга я заплатил 14 лари (7 лари за каждый круг).

Сдача экзамена вождения категории "В"

Сразу после экзамена ПДД вас направляют на экзамен сдачи вождения. На категорию "В" сдается только площадка.

UPDATE от 15.09.2020
МВД опубликовало новые правила сдачи экзамена на водительские права. Регламент вступит в силу с 1 апреля 2021 года.

Напомним, в новом экзамене больше нет "площадки": проверка навыков водителей будет проходить исключительно в условиях дорожного движения.

Кроме того, в документе скорректирован перечень ошибок и нарушений, за которые выставляются штрафные баллы. Их разделили на подгруппы — по одному, двум или трем баллам. При этом в отдельный блок вынесли грубые ошибки, при совершении которых экзамен сразу завершится, — например, "Не пристегнул ремень безопасности" или "Использовал во время движения телефон".

Для сдачи экзамена на площадке, приходите на место (3 минуты ходьбы от экзамена ПДД), через 5 минут меня посадили в машину. Весь процесс сдачи экзамена автоматизирован, инструктор только запускает программу на компьютере. Голос с экрана рассказывает (к сожалению не очень подробно), что именно надо сделать на площадке. Если бы я не взял один урок вождения на площадке, я бы сильно растерялся и не знал что делать.
Итак после голосовых инструкций с монитора компьютера я начал сдачу экзамена. Инструктор не имеет право помогать и подсказывать вам что-то. Все решают датчики и голос говорит, что делать дальше. Это не очень комфортно, т.к. площадка на полигоне отличалась от того, что было во время учебы с инструктором. Но в целом разобраться можно.

В начале экзамена дается 100 баллов и по мере ошибок эти баллы списываются. Для успешного прохождения экзамена должно остаться минимум 61 балл.

Если вы не сдали экзамен:

Для механики дается 4 бесплатных пересдачи в течении 30-и дней после сдачи теории, но не чаще чем раз в неделю. Можно заплатить 30 лари и пересдать в этот же день. Я выбирал вариант бесплатной пересдачи через через неделю.
Для автомата: бесплатных пересдач нет, а платная пересдача стоит 40 лари.

Через неделю достаточно придти сразу на площадку, где сдается экзамен вождения, показать паспорт и сдавать экзамен повторно.

Мне удалось сдать экзамен с 4-й попытки. Зато теперь я могу описать все свои ошибки, чтобы вы сдавали с первого раза.

Вот схема полигона в Рустави / Тбилиси
Обращаю внимание, что полигон отличается от того, как в автошколе, где я проехал пару кругов, и это очень затрудняет ориентирование при сдаче экзамена.

Опишу то, как делал я, и за что с меня не снимали баллы:

Сажусь в машину, пристегиваю ремень, поправляю сиденье на мою длину ног. Машина стоит на скорости и на ручнике, двигатель выключен. Нажимаю сцепление, снимаю со скорости, завожу двигатель. Включаю первую передачу, снимаю с ручника, еду вперед к этапу №1.

Этап №1 Гараж:

Задача: проехать вперед (красная стрелка) до гаража, проехать его, потом задом сдать в гараж с первой попытки, остановиться внутри гаража, и выехать из него. На ручник внутри гаража ставить не нужно!!
Внимание - при первой сдаче включение задней передачи было на рычаге "влево и вперед" (как на тренировочной машине), а второй раз оказалось, что "вправо и назад" (как на старых машинах). Я этого не ожидал, поэтому когда включал заднюю передачу, попадал на пятую, и начинал ехать вперед дважды, пока не посмотрел на надписи на рычаг. Но это не было засчитано как ошибка. Когда посмотрел надписи на рычаге, включил заднюю передачу правильно.
Мой опыт: при первой сдаче я подъехал ровно параллельно и очень близко к бордюру, поэтому при сдаче назад с первого раза не вписался и пришлось проехать немного вперед, за что сняли штрафные баллы (голос сразу об этом сказал, но экзамен продолжился).

Поле въезда в гараж оставляю до задней стенки примерно полметра, останавливаюсь. Жду, что компьютер что-то скажет, типа "упражнение выполнено", но нифига, он молчит. Инструктор на вопросы тоже не отвечает. На ручник не ставил.

В общем, не дождавшись от компьютера ответа, я поехал вперед, и услышал "Следующее упражнение зигзаг". Т.е. упражнение гараж выполнено правильно.

Этап №2 - Зигзаг

Подъехал к стоп линии, остановился, на ручник точно не ставил, со скорости не снимал. Без каких либо сигналов от компьютера тронулся и проехал змейку. В конце змейки компьютер сказал "следующий этап разворот".
Зигзаг проезжается легко, ни разу на нем не было штрафов.

Этап №3 - разворот

Подъехал к стоп линии, остановился, с передачи не снимал. Поехал вперед и сразу резко развернул налево до упора. Включил заднюю передачу, выкрутил руль вправо (можно крутить на месте, за это не штрафуют), сдал назад до стенки (на схеме зеленая стрелка). Остановился, включил первую передачу и поехал вперед. Компьютер опять молчит, пока не выедешь с места разворота. Когда выехал, прозвучало "следующий этап восьмерка". Однако говорит компьютер слишком поздно, и надо уже точно знать, куда ехать. При второй сдаче я забыл это, а компьютер молчал, и я поехал сразу на горку, и только когда я подъезжал к горке, компьютер озвучил "следующий этап восьмерка". При третьей сдаче я специально наблюдал, когда же прозвучит эта фраза, ехал очень медленно, но фраза прозвучала почти при подъезде к восьмерке, так что не зная, невозможно без знания разобраться, куда ехать после разворота. Итак, после разворота едем на восьмерку, запомните.

Сам разворот делается легко (ни разу на нем не было штрафных баллов), просто крутите руль всегда до упора, подъезжаете поближе к ограничивающим стенкам и машина легко разворачивается с первого раза.

Этап №4 - восьмерка

Сразу без остановок въезжаю на восьмерку, в ней нарисованы стрелки, но перед восьмеркой стрелок не будет. Проехал восьмерку и сразу поехал к горке.

Моя комментарии: при первой сдаче мне удалось проехать восьмерку без ошибок, но помнится передним бампером я еле-еле не зацепил внешние ограждения. При третьей сдаче я не вписался в восьмерку, ближе к концу целого круга восьмерки - степень поворота руля на машине не очень большая (на моей машине больше), и круги восьмерки она проходит на пределе. Когда я понял, что задену стойки, я остановился и сдал назад, но т.к. до этого у меня уже были штрафные баллы за заезд в гараж не с первого раза, то на этом штрафные баллы были исчерпаны.
Как надо делать: старайтесь держаться всегда ближе к внешним ограждениям коридора, и тогда машина точно вписывается. Радиус окружности как раз сделан под максимальный выворот рулевого колеса машин, на которых сдается экзамен. Поэтому если вы въедете на круг восьмерки ближе к внутреннему ограждению, то вы не впишетесь в радиус.
Любое касание палок будет считаться не сданным экзаменом, поэтому если вы видите, что будет касание, лучше остановиться и попробовать сдать назад, за это будут штрафные баллы, но если они еще не исчерпаны, то экзамен можно будет продолжить.

Этап №5 - горка (эстакада)

У стоп линии нажимаю сцепление и тормоз, остановился у стоп линии. Поставил на ручник. С передачи не снимал. Плавно отпуская сцепление, чувствую, когда машина начинает двигаться вперед, снимаю с ручника и сразу поехал вперед. Компьютер сообщает "следующий этап параллельная парковка".

Этап №6 - параллельная парковка.

Инструктор говорит "езжай до второй стоп линии".

Подъехал к стоп линии, остановился. Включаю заднюю передачу, сдаю назад с рулением, чтобы заехать на параллельную парковку (по зеленой линии). Когда поставите машину параллельно, обязательно снимите с передачи и поставьте на ручник. Когда ставишь на ручник, звучит сигнал, и голос сообщает, что вы сдали экзамен. Можно ехать на начальную точку и радоваться.

Моя ошибка: при первой сдаче я забыл поставить на ручник, из-за этого экзамен провалил.

Обновление от 11.08.2020

Сдача экзамена вождения категории "А"

После повторной сдачи правил меня отправили на сдачу вождения на мотоцикле. Это происходит на той же самой площадке, только используется всего 4 элемента - змейка, разворот, объезд восьмерки снаружи на 2й передаче, восьмерка на 1-й передаче.

Перед экзаменом я взял один урок вождения с инструктором, в автошколе площадка была разлинована точно так же, как при сдаче экзамена.

Когда я пришел сдавать экзамен, мне выдали защитные щитки на локти и колени, выдали шлем. Инструктор поехал на мотоцикле к первому этапу (змейке), я пошел туда пешком.

Инструктор показал мне все, что нужно делать, т.е. он проехал весь маршрут.

На мотоцикле закрепили видеорегистратор, я сел и с первого раза повторил весь маршрут.

Повторная сдача вождения на категорию "А"

Я спросил, "что будет если я не сдам" и мне сказали, что так же как и на механике категории "В", дают 4 пересдачи бесплатно в течении 30-и дней после сдачи ПДД, но не чаще чем раз в неделю. Платная пересдача в этот же день стоит 70 лари.

Если у вас есть дополнения к статье, присылайте мне, пожалуйста, на любой из адресов указанных здесь

Страны, которые принимают российские права (в соответствии с Венской конвенцией)

Албания
Армения
Австрия
Азербайджан
Багамы
Бахрейн
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Бразилия
Ватикан*
Великобритания*
Венгрия
Венесуэла*
Вьетнам
Гайана
Гана*
Германия
Греция
Грузия
Дания
Заир
Зимбабве
Израиль
Индонезия*
Ирак
Иран
Испания*
Италия
Казахстан
Катар
Кения
Киргизия
Коста-Рика*
Конго
Кот-д’Ивуар
Куба
Кувейт
Латвия
Либерия
Литва
Люксембург
Македония
Марокко
Мексика*
Молдова
Монако
Монголия
Нигер
Норвегия
ОАЭ
Пакистан
Перу
Польша
Португалия
Республика Корея*
Россия
Румыния
Сан-Марино
Сейшелы
Сенегал
Сербия
Словакия
Словения
Таджикистан
Таиланд*
Тунис
Туркменистан
Турция
Узбекистан
Украина
Уругвай
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
ЦАР
Черногория
Чехия
Чили*
Швейцария
Швеция
Эквадор*
Эстония
ЮАР

*Конвенция подписана, но не ратифицирована — лучше иметь международные права.

Страны, которые признают Международные права (в соответствии с Женевской конвенцией)

Австралия
Албания
Алжир
Андорра
Аргентина
Бангладеш
Белиз
Бенин
Ботсвана
Ватикан
Гаити
Гамбия
Гватемала
Гибралтар
Гонконг
Гренада
Доминиканская Республика
Египет
Западное Самоа
Индия
Иордания
Ирландия
Исландия
Камбоджа
Канада
Кипр
Киргизия
Конго
Лаос
Лесото
Ливан
Мавритания
Мадагаскар
Малави
Малайзия
Мали
Мальта
Намибия
Нидерланды
Новая Зеландия
Новая Каледония
Папуа—Новая Гвинея
Парагвай
Перу
Руанда
Свазиленд
Сингапур
Сирия
Сент-Винсент и Гренадины
Сан-Люция
США
Сьерра-Леоне
Тайвань
Танзания
Того
Тринидад и Тобаго
Тунис
Турция
Уганда
Фиджи
Французская Полинезия
Ямайка
Япония

Тут надо оговориться, что и внутри приведённых списков бывает путаница. Скажем, в США (которые подписали только Женевскую конвенцию и по идее должны принимать исключительно международные права) ни в прокатной конторе, ни у полицейского не бывает вопросов к российским документам.

Все прочие страны, по умолчанию, принимают лишь собственные документы. Но прочие страны — это Тувалу и другие островные государства, то есть один случай из ста.

Как получить международные права?

Международное водительское удостоверение — это вопрос получаса. Сдавать экзамен повторно не надо. Вот какие документы вам понадобятся для оформления:

Российское водительское удостоверение
Паспорт гражданина РФ
Заграничный паспорт
Медицинская справка о годности к управлению транспортными средствами
Одна фотография (3,5 х 4,5 см)
Квитанция об оплате пошлины через Сбербанк (1600 рублей)

Данные документов вы указываете на Госуслугах, записываетесь в удобное отделение ГИБДД (правда, оформить международные права могут не во всех отделениях), с оригиналами приходите туда и спустя тридцать минут вы готовы к автопутешествию по Гренаде и Малави.

Грузия – страна, созданная для путешествия. Аренда автомобиля – удобный способ для увлекательной самостоятельной поездки.

А если не боитесь утомительных длительных переездов, приезжайте в Грузию на собственном автомобиле.

Общественный транспорт развит в больших городах, таких как Тбилиси и Батуми. Здесь приятно совершать и пешеходные прогулки по историческому центру.

А чтобы съездить в окрестности воспользуйтесь недорогим такси. Среди туристов также популярен скоростной и комфортный поезд Stadler, курсирующий по маршруту Тбилиси-Батуми.

Добраться до отдаленных районов сложнее. Между городами курсируют маршрутки, реже автобусы. Трястись в душной маршрутке 3-4 часа в одну сторону по горному серпантину удовольствия не доставит. Да и стиль езды местных водителей оставляет желать лучшего.

Мы провели в Грузии 11 дней, три дня из которых провели в Тбилиси и три дня в Батуми. На пять дней брали напрокат автомобиль и путешествовали по Грузии. Если интересен наш маршрут, читайте эту статью. Там найдете и информацию о заказе и стоимости билетов на Stadler.

Как доехать до Грузии, какие документы нужны для поездки, о качестве дорог и стоимости топлива можно узнать здесь.

Подробно остановлюсь на аренде автомобиля в Грузии и поделюсь собственным опытом.

Воздушная граница между Грузией и Россией открыта! Какие дополнительные документы необходимы для въезда в страну и когда откроют сухопутную границу можно узнать здесь.

Местные фирмы

Автомобиль можно арендовать в местных небольших прокатных конторах на улице или найти их через интернет заранее. Прокатных контор в крупных городах, таких как Тбилиси, Батуми и Кутаиси предостаточно, например: Naniko, Royal Car Rent, Tbilisicarscom, GSS Car Rental и другие. Выбор автомобилей здесь скромный, сами машины далеко не новые, стоимость аренды высокая.

Международные компании и агрегаторы

В Грузии несколько представительств международных прокатных компаний, таких как Dollar, Europcar, Hertz, которые предлагают услуги аренды.

Выбор автомобилей большой, цены высокие. Некоторые компании, например, Europcar требуют 100% предоплату за аренду автомобиля. Не на всех сайтах есть русскоязычный интерфейс.

Для нас поиск автомобиля в аренду был ключевым моментом поездки. Было запланировано выехать на автомобиле из Тбилиси, посетить несколько мест и оставить его в Батуми. Поэтому сначала надо было найти автомобиль, а потом уже бронировать гостиницы, билеты на поезд и маршрут нашей поездки.

Поиском автомобиля занялась за три месяца до начала поездки, изучала варианты предложений в интернете, в том числе международных компаний и местных прокатчиков, в результате забронировала автомобиль на Myrentcar.

Понравилось, что на сайте нет старых изношенных автомобилей и стоимость аренды невысокая, а еще удобный и понятный русскоязычный интерфейс и поддержка. Предоплата за предварительное бронирование составляет 15%, риск минимальный, если учитывать то, что залог не возвращается.

Альтернативный вариант (в случае, если не смогли найти подходящий автомобиль) – компания “Мой автопрокат”.

В поисковой форме ниже можно выбрать подходящий вам автомобиль:

От чего зависит цена?

Стоимость аренды автомобиля зависит не только от выбранной прокатной конторы, но от других факторов:

Коробка передач – стоимость аренды автомобиля с коробкой автомат традиционно выше, чем авто с механикой.
Класс машины – в компаниях, предоставляющих услуги аренды их три: эконом, средний и люкс.
Внедорожник обойдется дороже малолитражки, хотя есть и варианты, например, если класс автомобиля разный.
Период аренды – чем дольше срок аренды, тем она дешевле.
Дополнительное оборудование, такое как детское кресло или навигатор увеличит стоимость аренды.
Дополнительные услуги – второй водитель в договоре, доставка автомобиля до определенного места, например до гостиницы, страховка также отразиться на стоимости.
Бронирование автомобиля заранее, наоборот, уменьшит стоимость аренды, да и предложений будет больше.

Посмотреть авиарасписание до Тбилиси или Батуми можно здесь:

Страховка и депозит

Арендовать автомобиль без страховки нельзя. Различают три вида страхования:

ОСАГО. Обязательное страхование транспорта. Страхует автомобили третьих лиц, попавших в ДТП.
КАСКО. Страхует арендованный автомобиль от повреждений, кроме повреждения шин, стекла и днища авто.
СуперКАСКО. Полное страхование автотранспорта.

Иногда требуется внести депозит (франшизу) за автомобиль. Сумма депозита составляет 100-300 $ (в международных компаниях иногда доходит до 500-1000 $), которую возвращают после аренды автомобиля. Если случаются повреждения, на которые не распространяется страховка, то стоимость повреждений изымается из депозита, которую оставляете в прокатной конторе.

Прокат по российским правам

Условия для аренды автомобиля в Грузии:

Бронирование автомобиля

Бесплатная отмена бронирования

С марта 2020 года Myrentacar организовал бесплатную отмену бронирования.

Теперь на сайте вы найдёте машины с иконкой в виде щита. Она означает, что в случае отмены бронирования на этот автомобиль не будет взиматься комиссия, и сумма предоплаты вернется целиком, если отмена произошла более, чем за 24 часа до получения машины. Для большего удобства можно посмотреть все автомобили с бесплатной отменой, включив фильтр “Бесплатная отмена”.

Для остальных машин без специального знака щитом действует стандартное условие бесплатной отмены не менее, чем за 7 суток (а для машин класса Люкс и Кроссоверы – 30 суток).

Практические советы

Несколько советов для тех, кто планирует арендовать автомобиль в Грузии.

Не забудьте осмотреть автомобиль на наличие повреждений. Часто арендованные авто не бывают в идеальном состоянии, мелкие царапины и сколы присутствуют. Лучше снять видео, на котором будут видны все повреждения. Снимите и представителя прокатной компании. Только после этого можно подписывать договор и акт-сдачи автомобиля.
Если бронировали автомобиль заранее через Интернет, то рекомендую за день до аренды связаться с прокатчиками по телефону и напомнить о себе.
При планировании маршрута по Грузии стоит учесть: несмотря на хорошее качество дорог, часто встречаются сложные участки. По серпантину быстро ехать не получится, средняя скорость – 50-60 км/ч. Здесь часто можно встретить коров и овец, неспешно переходящих дорогу. И не забудьте и про остановки на фотосессию, без этого путешествие по Грузии не обойдется никак. Оставляйте себе время на отдых. Наш маршрут по Грузии рассчитан так: один день проводили в дороге, другой – отдыхали и гуляли по окрестностям. Это было грамотное решение, всем советую.
Старайтесь не ездить в темное время суток по серпантину.
Внедорожник или малолитражка? Нам было достаточно выбранного Hyundai Gets. С дорогой он полностью справился. Да и на бензине удалось сэкономить, а он в Грузии дорогой. Если не планируете посещать труднодоступные горные районы, рекомендую брать экономичный небольшой автомобиль. Для поездки, скажем, на участке Местиа-Ушгули арендуйте внедорожник на месте.
Не рекомендуется планировать маршрут по дороге Ахалцихе-Батуми и в Лечхуми через Кутаиси – там плохое покрытие. А также нельзя въезжать на территорию Южной Осетии и Абхазии, так как территория не контролируется Грузией и страховка не действует.
Если планируете начать путешествие на арендованной машине из аэропорта, закажите доставку в аэропорт Тбилиси или Кутаиси.
Из Тбилиси и Батуми лучше выезжать рано утром, когда нет активного движения, тогда не попадете в пробку.

Забронировать отель и посмотреть цены на жилье можно в поисковой форме ниже:

Полезное видео

На видео найдете еще несколько полезных советов, как взять на прокат машину в стране:

И напоследок о вождении в Грузии. Перед поездкой прочитала много страшилок о неадекватных грузинских водителях. Даже с испугу, соблазнив мужа вином и хачапури, уговорила поехать с нами. Обычно с сыном путешествуем одни.

Будьте внимательнее на дороге и не обращайте внимание на горячих горных джигитов. И тогда путешествие по Грузии доставит только приятные эмоции!

Хочу поделиться впечатлениями и опытом по поводу получения водительских прав в Грузии.

Для меня это колоссальное достижение, т.к. я всю жизнь считала, что вождение — не мое, и даже когда я записалась в автошколу, не особо надеялась, что мне-таки выдадут права по ее завершении)

Не всё прошло легко и гладко, практический экзамен я сдала с третьего раза, но это нормальный вариант среди тех, кто сдает экзамен на механике.

Итак, по порядку, расскажу про те тонкости и особенности сдачи на водительские права в Грузии, которые пока свежи в памяти.

Обучение теории

Проходить обучение в автошколе необязательно.

Все теоретические вопросы, которые попадаются на экзамене, можно прорешать на сайте teoria.on.ge (бесплатно), можно купить книжку с тестами (15-25 лар, на русском — 25), можно записаться и ходить в автошколу (80-100 лар).

Я занималась в автошколе и довольна, что пошла. Некоторые моменты в методики обучения были довольно странные, но информация хорошо усваивалась и теорию я сдала без зубрежек с первого раза, без единой ошибки.

Кроме квитанции об оплате и заполнении данных с личной информации, ничего особенного для записи в автошколу не требуется. Обучение можно проходить на русском языке, что очень удобно. Саше в Черногории пришлось учиться и сдавать экзамен на сербском)

Если не тупить, не уезжать и не пропускать занятия, весь процесс получения прав может занять месяц. С учетом занятости, разъездов и того, что практический экзамен я сдала только с третьего раза, у меня это заняло 2.

Практика вождения

Занятия по теории и практике могут проходить одновременно. Когда вам хочется — договариваетесь с инструктором и идете кататься.

Количество уроков никак не регламентировано, каждое занятие стоит 20 лар — просто берете столько уроков, сколько вам нужно.

Я водить не умела абсолютно, от слова совсем и для сдачи экзамена мне понадобилось уроков 10. Плюс еoе штук 10, чтобы научиться кататься по городу.

Удивила методика обучения: сначала меня научили всем маневрам на машине с автоматической коробкой, когда стало получаться — пересадили на механику. Потом я долго и упорно сдавала экзамен, и потом уже училась ездить по улицам. Опять-таки, сначала на автомате, а потом — на механике.

Какие документы нужны

Процедура получения прав в Грузии достаточно проста и понятна.

Теоретический и практический экзамен, а также получение прав проходят в Агентстве обслуживания МВД (в простонародье — патруль). Потребуются:

медицинская справка;
пирадоба или паспорт;
если вы не гражданин Грузии, вам также потребуется какой-нибудь грузин с пирадобой (только на этапе заполнения документов);
квитанция об оплате (отделение банка есть в патруле, так что оплата практически на месте).

Точно не помню, но по-моему, за экзамен я заплатила 50лар. Если сдается на автомате — то на 30 лар дороже.

Еще 5 лар платится за заверение иностранного документа (т.к. у меня не грузинский паспорт). Нужно ли это при наличии ВНЖ — я не знаю.

В эту стоимость входит теория и практика. Если завалить теорию, пересдавать придется платно и только через неделю.

Если экзамен по теории сдан, есть целый месяц и 5 бесплатных попыток, чтобы сдать практику. После каждой неудачной попытки, в следующий раз можно придти бесплатно через неделю. Если хочется раньше — то только платно.

Ах да, важный момент. После того, как внесут ваши данные в компьютер, девушка сфотографирует вас на вебкамеру, снизу и под углом. Эта фотография будет красоваться в правах, имейте ввиду)

У меня такой страшной в жизни не было, хотя на американскую визу приходилось фотографироваться с ветрянкой)

Права выдаются на 15 лет, после сдачи экзамена их можно получить в тот же день, доплатив 50 лари, или бесплатно, если согласны подождать неделю.

Теоретический экзамен

проводится на компьютере;
может сдаваться на одном из 8 языков (к счастью, русский в их числе, а также грузинский, армянский, английский, турецкий, азербайджанский, абхазский, осетинский);
вопросы полностью совпадают с теми, что на сайте teoria.on.ge (только на настоящем экзамене вопросы про перекресток — анимированные, если правильно ответить — машинки проедут по своему маршруту, если неправильно — врежутся);
экзамен состоит из 30 вопросов, на которые нужно ответить за 30 минут;
можно допустить до 3 ошибок (но лучше не стоит);
если экзамен не сдается с первого раза, его можно пересдать через неделю, но придется заплатить повторно.

Практический экзамен

Можно сдавать на автомате или на механике. Но если сдаете на автоматической коробке, в правах будет отметка, что вы не имеете право управлять авто на механике.
Сдается (пока) только на полигоне, езда по городу не оценивается.
Это связано с тем, что процесс сдачи экзамена полностью компьютеризирован. Ваши маневры оценивает компьютер по датчикам. Соответственно, для сдачи экзамена в городе, нужно оборудовать улицы.
Перед экзаменом сдающему начисляется 100 баллов, за каждую ошибку баллы снимаются. Как только их остается 60 или меньше — экзамен заканчивается, вы позорно идете на выход пешком, а инспектор переставляет машину на старт.
Собственно, его функции сводятся только к тому, чтобы ввести данные в компьютер и поставить авто на старт. Так что человеческий фактор исключается полностью. Компьютер, кстати, все ошибки и дисквалификацию объясняет на русском)
Оцениваются маневры: параллельная парковка, заезд на горку (остановиться, не заглохнуть, тронуться и проехать), парковка задним ходом, восьмерка, разворот машины в тупике и зигзаг.
На практический экзамен заранее записываться не надо, всё по живой очереди. Она может быть довольно большая, поэтому люди ведут списки — в месте, где все ждут свою очередь, вам нужно найти два листочка бумаги и узнать у кого-нибудь, на каком записывают на автомат, на каком — на механику и вписать туда свое имя. В среднем каждая очередь двигается на 7-10 человек в час.

Может, кажется, что это очень легко и что тут вообще сдавать? Но вот когда ты только-только научился управлять машиной, это довольно сложная задача. И число пришедших на экзамен значииительно превышает число успешно сдавших. Так что если с первого раза не удалось — не отчаивайтесь, вы далеко не одиноки. Хотя, я стала отчаиваться к третьему.

Читайте также: