Можно все программа привилегий для клиентов группы самолет

Обновлено: 28.06.2024

Билет в бизнес-класс за бонусные мили.

Собственно, это рекомендуемый лично мной способ почувствовать качество обслуживания высшего класса, если у вас, конечно, денег не как у дурака фантиков.

За перелёт бизнес-классом из Москвы и через двое суток в Москву я отдал 30 тысяч миль + около 8 тысяч рублей транспортного налога , который платится обязательно. Как я накопил такое количество? У самурая было два пути:

В данном примере не рассматриваются предложения магазинов-партнёров программы лояльности

28 000х60=1 680 000 — почти миллион семьсот тысяч .

Калькулятор с расчётом миль за перелет у Аэрофлота есть вот по этой ссылке .

Короче, на вот этот перелёт туда-обратно бизнесом я копил пару лет , пользуясь мильной картой и активно подсовывая офис-менеджеру свой номер бонусной программы, когда мне оформляли командировку. Точное число перелётов и капнувших с мильной карты бонусный баллов уже установить сложно. Да и шут с ним! Давайте я вам уж расскажу про самое интересное.

Привилегии в аэропорту вылета.

Итак, вы купили билет бизнес-класса, и час поездки в аэропорт настал. Я с уверенностью в 99% говорю, что все авиакомпании клали большой и толстый на то, как вы будете добираться в аэропорт — никаких халявных билетов на аэроэкспресс, а уж тем более такси не ожидайте. Да и как бы человек, имеющий на руках бизнес-билет, вряд ли обломится отвалить 400 (а то и все 800!) на электричку до Шарика. Ладно, добрались, заходим в здание аэровокзала…

Так, стоп, вы что, реально рассчитывали на отдельные рамки досмотра при входе в аэропорт? Мда… Нельзя же быть таким наивным. Открывать дверь в аэровокзал с ноги позволено только дипломатам и невероятно богатым людям. Да и то, не терминал B и не F, а только А, как раз и предназначенный для ВИПов.

Пока вы не сверкнули своим паспортом на стойке регистрации, и у девушки на мониторе не отобразилась заветная фраза SKYTEAM ELITE (актуально для Аэрофлота, не знаю, как это называется у альянса OneWorld), вы для сотрудников аэропорта и авиалинии никто, и звать ваc никак. А к стойке можно подходить особенной, украшенной красной ковровой дорожкой, красными барьерными лентами и практически полным отсутствием очереди. Там вам взвесят багаж, пожурят за то, что вы пытались обмануть Аэрофлот, указав неправильные габариты в заявке на провоз гитары в салоне и выдадут посадочный талон, посередине которого будет написано SKY PRIORITY. Браво! С этого момента у вас начинает открываться куча возможностей по обходу обычных очередей с пищащими детьми, руганью и неприятными запахами.

Посадочный талон бизнес-класса. Обратите внимание на надпись SKY PRIORITY и наклейку для прохода в бизнес-зал.

Досмотр.

Бизнес-зал.

О ужас! Пиво можно хлестать сколько хочешь! Добрая тётя на раздаче предлагает взять сразу две бутылки Хамовников, чтобы потом не отрывать задницу от удобного кресла. Однако, такой праздник живота присутствует отнюдь не везде, например, в Кольцово из синьки бесплатное только пиво, а в Курумоч — пей сок и не выпендривайся.
Пожалуй, самое главное — гораздо меньше народу, нежели в основной чистой зоне. Особенно важно для тех, кто хочет хотя бы чуточку отдохнуть от людей.

В целом, позволить себе посещение бизнес-зала можно, так как стоимость прохода обычно не превышает 50 баксов . Помимо обладателей билета бизнес-класса, в бизнес-зал бесплатно ходят владельцы золотой карты лояльности (в некоторых аэропортах для SkyTeam и OneWorld разные залы) и те, у кого есть Lounge Key . Lounge Key — это программа привилегий на премиальных картах некоторых банков. За проход списывается 32 доллара, а через двое-трое суток банк возвращает эти деньги обратно на карту. Очень удобно тем, кто довольно часто летает либо может позволить себе отваливать 2000 рублей в месяц за обслуживание.

В некоторых бизнес-залах, например, в аэропорте Пашковский, есть ещё и возможность приоритетной посадки в самолёт. То есть, в назначенное время сотрудница зала проводит вас до двери, где вас встречает водитель микроавтобуса. Он вас и отвезет по лётному полю до самого трапа. Весьма удобно.

Посадка на борт.

В полёте.

Как только вы показали корешок от посадочного талона старшему бортпроводнику, к вам будет уделяться пристальное внимание. В хорошем смысле этого слова. Во первых, давайте посмотрим, где вы будете сидеть:

В ряду не три кресла, а два хороших, широких и мягких.
Поскольку столик для еды и ноутбука достаётся из подлокотника, вы можете откинуть спинку настолько далеко, как вам захочется.
Сюда же — вас не заставляют возвращать спинку в вертикальное положение во время посадки или взлёта
У вас точно будет розеточка для зарядки
Подлокотник посредине настолько широкий, что его могут занять сразу два человека, и, как следствие, можно пристроить оба локтя!
Зона бизнес-класса отделяется ширмочкой от эконом-класса во время полёта. На время взлёта и посадки её убирают, да.
В спинке может быть экран с мультимедиа-системой. Однако, по моему опыту, его способны использовать только абсолютные мазохисты, которые любят истязать себя невыносимо глючным и тормознутым интерфейсом. В бизнес-классе на дальних перелетах вместо него иногда есть планшет на Андроиде.
Подушечка и пледик. На рейсах дальней продолжительности также выдают гигиенический набор типа тапочек, маски для сна, мыльно-рыльных принадлежностей и прочие нишятчки. Разумеется, эконому это тоже выдают, но у вас наборчик будет поинтереснее.

Итак, мы закинули свой скарб на багажную полку и уселись. К нам почти тут же подходит бортпроводник, знакомится с нами и предлагает комплемент от авиакомпании — бокальчик вина или фужерчик игристого! Отказаться просто невозможно, поэтому берём. На самом деле, это никакой не комплемент, так как за комплект синьки на рейсе заплачены деньги, поэтому отказываться глупо.

До взлёта нам раздают меню, в котором предлагается галочкой отметить свои пожелания по еде и напиткам. Разумеется, возможность нормально пожрать в полёте (а не эти ваши сендвичи с тонким, как бумага, куском ветчины и шлепком майонеза) звучит искушающе, поэтому отмечаем всё, в процессе прикарманив фирменную ручку.

А вот что нам в результате подают на обед. Фотки мои, поэтому за хавчик ручаюсь.

Что такое карта Priority pass?

Карта Приорити пасс – это обычная карточка, как кредитная, так и дебетовая, что может использоваться во всем мире, с разной валютой. Предъявляя карту Priority pass ВТБ 24 в аэропортах, ее клиенты получают доступ для прохода в бизнес залы и несколько иных привилегий. Такое предложение от ВТБ позволит человеку стать vip-пассажиром.

Оформление карты Приорити пасс

Банковская карта Priority pass требует обслуживания, поэтому за использование берется плата, которая списывается каждый месяц. Нет разницы, использует клиент карту ВТБ или нет, фиксированная цена взимается.

При использовании кредитной карты, списание денег проводится с другого счета, если на нем будут средства.

Стоимость и условия

Стоимость оплаты услуг по использованию карты индивидуальны для каждого клиента, фиксированной, единой ставки нет, но есть определенные правила тарифов за использование:

Выпуск карточки впервые неоплачиваемый.
При выходе срока использования карты, ее легко сделать вновь. Если перевыпуск сделал банк ВТБ 24 самостоятельно, то плата не берется. При перевыпуске по заявлению клиента, придется купить карту за 500 рублей, именно столько стоит операция.

Прочие расценки по обслуживанию стандартные, как на других предложениях ВТБ 24. Главный плюс – возможность использовать приоритет с картой в аэропортах, а именно бесплатное двухразовое посещение вип залов в аэропортах. При расходе 2 неоплачиваемых визитов, остальные становятся платными.

Стоимость посещения вип-залы не более 30 долларов, но цена колеблется в зависимости от аэропорта.

Чтобы использовать вип-зал бесплатно постоянно, нужно:

Сделать операции по карте на сумму от 55 тыс. руб.
Иметь остаток на счету от 2 млн. руб.

Зная как получить карту бесплатно, что дает карта, еще необходимо понимать основные правила входа, а также то, сколько человек можно провести с собой.

Правила входа в VIP-залы

Priority pass Vtb 24 позволяет по программе получать высококачественное обслуживание, независимо от времени, авиалиний.

Правила входа в аэропортах следующие:

Можно заводить с собой одного родного человека, друга, иного человека.
В месяц допускается до 2 бесплатных посещений залы, если применение проводит только держатель программы. При посещении залы с еще одним человеком, визит на бесплатной основе один.
С наступление нового месяца лимиты по бесплатному входу возобновляются.
В бизнес-залах клиентам предоставляется возможность пользоваться интернетом, любыми средствами связи, ТВ и прочие привилегии.
Есть открытый доступ к бару и ресторану, предоставляются закуски и напитки совершенно бесплатно. Аналогичным доступом пользуются люди, что заходят с держателем карты.

Детальнее об этом можно узнать через официальный сайт ВТБ 24, выбрав соответственный аэропорт и посмотреть условия использования и количество людей для бизнес-зоны.

Перечень аэропортов

Поскольку Priority pass является международной, то действие условий распространяется на разные аэропорты, которых более 900 штук. Они расположены в 120 странах и 400 городах мира.

Большие города в России тоже используют данную программу, к ним относится Домодедово, Шереметьево, международный аэропорт Воронеж, Международный аэропорт Сочи и другие.

Списки аэропортов, где действует программа легко посмотреть на сайте ВТБ 24. Список очень большой, нет смысла описывать каждый аэропорт.

Обзор VIP зала:

При перелетах с семьей можно выпить кофе или чай, скушать что-нибудь. Привилегии предоставляются независимо от вида самолета и класса перелета. Тарифы, как на обычном пластике, типа Master Card.

Фотогалерея VIP залов

Отзывы

Дмитрий, Воронеж

Ранее использовал карту постоянно, но отказался, поскольку раньше бесплатных визитов было сколько угодно, через некоторое время, их стало 2, банк об этом не уведомил. Со счета списались деньги, но меня такое не устраивает.

Кирилл, Сочи

У меня платиновая карта рас, заходил в бизнес зал по программе, все работает сервис качественный, но предложили только чай и бутерброд, хотя должен быть бар и кафе бесплатное. Посмотрим, как в других аэропортах будет.

Евгений, Москва

Использую Priority pass только второй раз, все устраивает, сервис на высоком уровне, очень комфортно. Жаль, что такого нет у МКБ, ведь именно из-за привилегий и сменил карту банка.

Читайте также: