Можно ли брать вейп в армию
Обновлено: 09.05.2024
Электронная сигарета появилась в нашей жизни, кажется, совсем недавно — в 2004 году. Но как-то незаметно уже успело вырасти целое поколение подростков, родившихся в мире, где e-cigarette — обычное и привычное явление. А значит, хорошо бы разобраться, в каких странах курить вейп разрешено, а где это может стать источником серьезных неприятностей.
В этой статье мы не будем углубляться в спорный вопрос: так ли безопасен вейп, как говорят его горячие поклонники. Об эту тему сломано уже немало копий, а за почти пятнадцать лет проведена масса исследований, итоги которых можно трактовать как за парение, так и против него. Не агитируя ни за, ни против вейпинга, рассказываем, где на отдыхе за рубежами нашей родины можно смело парить, не опасаясь испортить себе отпуск спорами и объяснениями с властями, а когда вейп лучше оставить дома.
Первым делом — самолеты
Двадцатый и двадцать первый века стали эпохой неимоверного ускорения. Не только в науке, образовании, медицине, искусстве, но — и это куда больше интересует нас сейчас, — и в области транспорта. Нас давно не пугают дальние расстояния, ведь что проще — пойти и взять билет на скоростной поезд или самолет? А в некоторые излюбленные туристами страны и добраться невозможно иначе, как самолетом. Это значит, что первый рубеж, на котором любители вейпа могут столкнуться с трудностями, — именно авиаперелет.
С обычными сигаретами все понятно, большинство транспортных компаний и абсолютно все авиакомпании уже давно запретили курение во время поездок и перелетов. Но насчет вейпов возникает вопрос: а можно ли?
В отличие от обычных сигарет, вейпы рассматриваются как электронные устройства, и закон о запрете табакокурения на них не распространяется. На текущий 2018 год нет федеральных законодательных актов, запрещающих брать парогенераторы с собой в самолет. Правда, вейпы и комплектующие к ним подпадают под другие запреты, касающиеся провоза жидкостей и батарей.
Провоз вейпов — жидкостей и батареек — на борту самолета
Решив взять с собой электронные сигареты, вы должны помнить следующее.
К провозу в самолетах разрешено не более одного литра жидкости в тарах объемом не более 100 мл (10 упаковок по 100 мл). Обратите внимание: дело именно в таре. То есть если в бутылке на 250 мл у вас имеется остаток всего на 30-40 мл, то вам его провезти не дадут. К провозу разрешена только тара объемом в 100 мл, и неважно, заполнена она до конца или нет. Все бутылочки должны быть упакованы отдельно в плотные прозрачные зип-пакеты, чтобы таможенники могли видеть, что вы везете. Если флакон открыт, то его надо паковать носиком вверх, чтобы жидкость при перепаде давления не пролилась.
А вот зарядить вейп на борту у вас не выйдет. Несмотря на то, что смартфоны заряжать можно, вейпы, которые формально относятся к таким же электронным устройствам, нельзя.
Да и вообще, не стоит обольщаться и расслабляться: не запрещено не значит, что можно! Пока нет федеральных законов, регулирующих провоз именно электронных сигарет и всего, что к ним прилагается, авиакомпании берут дело в свои руки и вводят собственные ограничения и запреты. Поэтому еще до поездки уточните у своего авиаперевозчика, какие им введены правила и нормы для провоза вейпов.
В любом случае, берите с собой разумное количество и e-cigarette, и жидкости к ним. Иначе таможенник может потребовать уплаты пошлины на ввоз, не поверив, что вы везете все для личного пользования.
Курение вейпов в самолете
Насчет курения, увы, — порадовать любителей парить нечем. Практически все авиакомпании приравнивают курение парогенераторов к обычным сигаретам. И значит, запрещают делать это на борту. Не важно, что нет горения, не выделяется дым, а из ста выкуренных электронных сигарет только одна заставляет сработать пожарную сигнализацию. Нельзя, и все тут. Определенный смысл в этом запрете есть. Любой курильщик скажет вам, что вид курящего человека рядом провоцирует схватиться за сигарету, и не имеет значения, вейп у провокатора или нет. Пар, так похожий на дым, может испугать других пассажиров и переполошить экипаж. А задымление во время полета не сулит ничего хорошего.
Единственное исключение составляет авиакомпания Ирландии Ryanair. На бортах этого перевозчика парить разрешено, если вы купили вейп у бортпроводника.
Чуть-чуть не считается
Любой разговор о запрете или разрешении вейпинга всегда вызывает взрывную реакцию его сторонников и противников.
Да, правда, что многим курильщикам вейп помогает избежать психологической тяги при отказе от табака. Да, доказано, что безникотиновые жидкости для вейпа гораздо безопаснее, они не содержат продуктов горения: как никотина, так и других составляющих, смол и прочего. Но давайте не будем забывать, что долгосрочных исследований воздействия e-cigarrete на здоровье человека еще просто не существует. Продуктов горения нет, но есть аэрозольные испарения, и не доказано, что пропиленгликоль — один из главных компонентов жижи для вейпа, — не оказывает отрицательного влияния на организм.
А что уж говорить о том, что жидкости, содержащие никотин, и вовсе мало чем отличаются от сигарет. Никотин, в любом случае, вызывает наркотическую зависимость, неважно, как он попадает в организм. И неудивительно, что во многих странах отношение к вейпингу сдержанное, а то и вовсе отрицательное. Но в некоторых государствах запретов нет, или есть, но достаточно мягкие. Посмотрим, куда можно спокойно ехать с вейпом.
Европа
Европейский союз пока руководствуется директивой от 2001/95/EC(6) о безопасности потребительской продукции. Согласно ей, каждая страна вправе решать, как регулировать этот вопрос.
Остальные страны Европы или никак не регулируют вейпинг законодательно (Андорра, Армения, Азербайджан, Беларусь, Босния и Герцеговина, Лихтенштейн, Молдова, Монако, Монте-Негро, Сан-Марино), или парить разрешают (Австрия, Болгария, Кипр, Чехия, Эстония, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Македония, Польша, Португалия, Румыния).
Африка
На Черном континенте относятся к вейпингу спокойно.
Америка
В США электронные сигареты (ЭС) находятся в категории нерегулируемых табачных продуктов, и каждый штат сам определяет, можно или нельзя торговать и использовать на его территории вейпы.
В большинстве стран Центральной и Южной Америки ситуация шаткая. Большинство стран пока не определились с отношением к вейпингу, но ряд государств уже ввел запреты на него, о них мы расскажем ниже.
Новая Зеландия
Новозеландцы не против рекламы и продажи безникотиновых вейпов. Те, что с никотином, относятся к медицинским продуктам, и новозеландским продавцам приходится получать специальную лицензию на торговлю ими.
Во всех этих странах использование вейпов в личных целях не возбраняется. Хотя ходить по улицам, пуская клубы пара, мы все-таки не рекомендуем. Вейперы на форумах все чаще говорят о том, что культура вейпинга – такая же сложная тема, как и культура курения. И никогда не помешает с уважением относиться к тем, кто не курит и не вейпит.
И где совсем нельзя
Запрет продажи и рекламы.
Далеко не везде отношение к вейпингу лояльное. Многие страны Латинской Америки, такие как Аргентина, Бразилия, Колумбия, Мексика, Панама и Уругвай, запрещают импорт, продажу и рекламу вейпов, не имеет значения, с никотином они или без. В Суринаме и Бразилии ЭС полностью запрещены.
Бельгия, Канада, Дания, Нидерланды, Норвегия – здесь запрещено и распространение, и реклама вейпов. В Израиле нельзя как импортировать, так и продавать e-cigarretes.
Например, Канада будет вам очень не рада, если вы попытаетесь пересечь ее границы с вейпом в багаже. Официально таможенных запретов на ввоз личного мода (батарейного блока ЭС) нет, но это не значит, что контроль вас пропустит. Лобби против вейпинга там очень сильно.
Австралия относит никотин к ядовитым веществам, любой его оборот в стране запрещен.
Штрафы и даже тюрьма
Но самое строгое отношение к вейпингу в Азии. В Брунее за продажу парогенератора вы можете получить штраф до $ 10 000.
Индонезия, Иран, Турция, Сингапур, ОАЭ, включая и знаменитый туристический рай – Дубаи, запрещают рекламировать, продавать и использовать вейпы. В ОАЭ, Катаре, Омане и Саудовской Аравии были случаи, когда электронные сигареты конфисковали на въезде.
Некоторые азиатские страны не так давно ужесточили меры против вейпинга. Это Индия, Филиппины, Ливан, Камбоджа и Вьетнам. В Индии и на Филиппинах даже за хранение жижи предусмотрен арест.
Ну и притчей во языцех давно является Таиланд. Там вейпер может получить не просто денежный штраф, но и тюремный срок не только за привычку парить, а за ввоз, использование и даже ношение электронной сигареты. Примером тому служит случай с двумя российскими туристами, Алексеем Гребенниковым и Дарьей Чуркиной.
Мы арестованы были за то, что у нас в руках оказалась электронная сигарета, притом мы ничего не курили. Исключительно девушка доставала ее из сумки, когда что-то там искала, после этого полицейские нас арестовали. У меня в кармане была тоже электронная сигарета,
При этом, на форумах можно встретить рассказы с противоположной информацией:
Тех, кто говорит, что НЕЛЬЗЯ - много больше. Но на 99,9% - это теоретики. Те, кто основывается на практических знаниях, как правило, заявляют, что, если осторожно, то МОЖНО,
В лонже аэропорта Абу-Даби использовали ее спокойно после объяснения персоналу, что это такое. Судя по их глазам, они такое видели в первый раз. Но после объяснений и показа карточки-объяснения, которая шла в комплекте к сигарете, вопросов больше не возникало,
Тем не менее, отправляясь на отдых за рубеж, лучше дважды уточните, какие ограничения накладывает законодательство той или иной страны на электронные сигареты, и как относится к ним ваш авиаперевозчик. И обязательно их соблюдайте.
Читайте также: