Куда можно сдать неработающий двигатель

Обновлено: 20.05.2024

В сети стали распространяться ложные видео, на которых авторы якобы зарабатывают на разборке электродвигателей - на собственном опыте убедился , что это далеко не так.

Так как занимаюсь копом, то не понаслышке знаю реальную стоимость меди, алюминия и железа, но при этом, никогда не занимался профессиональной разборкой медно-железного барахла. Как-то по случаю, пришлось менять мотор на вентиляции, после ремонта остался неплохой (читай - тяжелый) асинхронный двигатель приятных габаритов. Честно говоря, я банально пытался оставить мотор на месте ремонта, но мою попытку улизнуть с места преступления пресекла местная хранительница чистоты и по совместительству работник клининговой компании. Она развела ахтунг, мол пришли, нагадили, мусор за собой не убрали и ушли. Пришлось нести электродвигатель на помойку, скажу честно - хотел банально выкинуть электромотор в мусорный бак, наравне с другим мусором. Но на подходах к мусорке меня буквально атаковали не только персонажи маргинальной наружности, но и люди вполне приличного вида, по виду, далекие от помоек граждане - мол если на мусорку несешь, то лучше мне отдай.

За мной, как голодные волки плелись бомжи, в надежде, что я выроню из ослабевших рук заветный мотор и уж тогда, они накинутся на него. Уж не знаю почему, но ажиотаж вокруг мотора, перекинулся и на меня - я, вместо того чтобы выкинуть мотор, принес его к себе домой в качестве добычи.

- Вот, - я гордо продемонстрировал жене свою добычу, - еле от бомжей отбил!

- Ну и на кой уйх, ты этот хлам домой принес, - по какой то причине, жене не передался мой энтузиазм, и она скептически рассматривала принесенную в клювике добычу.

- Ну как же, починю, на Авито продам за сумасшедшие денжищи, - при этом скромно умолчал, что новый электромотор стоит 10 т.р., соотвественно продать его дороже 5 т.р. не удастся.

Однако починить электромотор не удалось, во-первых у меня не было съемника, поэтому при снятии шкива, последний не выдержал и лопнул, не выдержала изуверства и передняя крышка, от удара молотком в ней образовалась совсем не аккуратненькая такая дырочка.

- Ничего, ничего. - успокаивал я себя, - тут заварим, тут вообще скажем, что шкива в комплекте не было. В разобранном состоянии выяснилось: движок не просто так плохо крутился, у него был разбит подшипник, а что хуже всего срезана шейка вала, так что отремонтировать мотор простой заменой подшипника не удастся. Знакомые токаря сказали, что тут подточат, здесь насадят - вал будет как новый, вот только денег за эту процедуру запросили 3 т.р. За сколько можно продать БУ однофазный асинхронник я не знал, но вбухивать 3 т.р. руб в непонятно что, желания не было, судьба электродвигателя была предрешена - пожизненная ссылка на балкон.

Ближе в весне, у жены обострилось чувство балконной чистоты и перед мной был поставлен ультиматум или ты выкидываешь мотор с балкона, или делаешь с ним что хочешь, но через час его здесь не должно быть. Я решил выбрать второе и принялся усердно разбирать двигатель.

Разборка двигателя с уже выпрессованными подшипниками не представляла особых сложностей - двигатель практически мгновенно превратился в кучу разных деталей готовых к сдаче в металлолом. Но тут проснулась жаба и раскудахталась, мол, если вытащить медь из обмоток, снять алюминий с кожуха - то можно неплохо разжиться, а не быть лохом и не сдавать все по цене чермета. Сказано - сделано, начались переговоры с женой по оккупации части балкона на предмет временного хранения. Путем сложных переговоров с условным противником, удалось договорится на временное использование балкона для хранения статора электродвигателя - примерно около недели, не больше. В качестве подкупа было использована куча обещаний, некоторым из них не суждено было исполнится никогда, а некоторые надо было исполнять в ближайшем будущем - но в целом война за балкон не обернулась моей позорной капитуляцией.

Вскоре выяснился один нюанс, медные обмотки принципиально не хотели выходить из пазов в которых они лежали, мало того они сидели там как влитые. Пришлось воспользоваться звонком к другу.

Позвонил Кире, он как владелец своего дома, наверняка имел в загашнике приспособления для вытаскивания медных обмоток из пазов статора. Киря внимательно выслушал мою проблему, выдал вердикт- "Две полторашки", - и повесил трубку. Краткость всегда была коньком Кири, но смысл сказанного я уловил. Я взял двигатель, рассудительно рассудил, что три литра пива может не хватить для разборки такого сложного механизма, поэтому на всякий случай взял еще три литра божественного нектара про запас. Киря задумчиво осмотрел двигатель и глубокомысленно выдал - "Надо отжигать двигатель на огне".

А чтобы угли не работали в холостую, решили сперва на углях пожарить свинятину, а уж потом на догорающих углях отжигать двигатель. Под нежнейший шашлык мы затопили баньку и всю ночь отжигали, только не двигатель, а в прямом смысле. Когда закончилось пиво, сердобольные соседи периодически осуществляли поставки изумительного по качеству самогона. Утром нас стало человек на пять больше, и мы уже отжигали не по-детски. Из бани нас выгнала разъяренная жена Кири, которая своим женским умишком отказывалась понимать, что такое отжигать двигатель всю ночь. Мне всучили не тронутый статор, который в процессе отжигания мы забыли кинуть в угли, закинули в такси мое тело и вскоре оно в обнимку со статором оказалось дома. Жена из женской солидарности тоже отказывалась воспринимать сложности отжигания двигателя в условиях домашней бани и устроила скандал на пустом месте.

Я уже начал подумывать о том чтобы тупо выкинуть статор с балкона, а утром бомжи все равно его подберут, так что и мусора не будет и проблем с чистотой балкона не предвидится. Неожиданно на помощь пришел сосед, он заглянул и поинтересовался, что это я все выходные туда-сюда со статором бегаю. Я излил свои проблемы в свободные уши, и как ни странно сосед понял мою жабу - "Не беда, пошли в гараж, жечь костры нам конечно не дадут, но можно выпилить обмотки, без шума и пыли". Идея похода в гараж откровенно попахивала авантюрой, но жаба наседала и я решил приговорить злополучный статор в гараже. С первой попытки, уже вполне ожидаемо, разобрать статор не получилось - все дело в том, что гараже стоял чудо агрегат и надо было постоянно дегустировать выдаваемую им живительную влагу и мы, незаметно для себя, увлеклись этим процессом. На следующий день пришла соседка, и выставила ультиматум жене, - "Если ваш обормот еще раз попытается споить моего Вовочку, то она мне все патлы повыдергает и все бесстыжие маргалы выцарапает". Мне ничего не оставалось, как принять удар на себя, мол случайно завалялись три бутылки самогона, которые и стали причиной горизонтального положения Вована. Надо отметить, Вован, в качестве контрибуции за нанесенный моей печени ущерб, частично спилил деревяшки - но видать в темноте пропустил 6 деревянных вставок.

Ваван забыл спилить три деревяшки (точнее шесть, просто еще три не видно) и мне это пришлось делать самому.

На еще одну попытку отжечь статор, меня банально не пустила жена, на попытку допилить деревяшки, не пускала жена Вована. Пришлось идти в магазин лобзиков и пилок - купить пилу по железу и как давай я пилить те деревяшки, только шум стоит. Вскоре приключилась новая напасть, оказывается деревяшки не были деревяшками, а это была стеклоткань замаскированная под дерево. При пилении стеклоткани образовалась весьма мелкая колючая пакость, которая при попадании на кожу вызывала дикий зуд. К концу операции "Статор" я был похож на шелудивого пса, который яростно чесался каждую минуту, в бесполезной попытке вычесать всех блох. Больше всего, успешному завершению извлечения меди из статора расстроился Вован, он еще два дня вился вокруг меня ужом, предлагая помянуть за углом дома безвременно усопший электродвигатель.

Заработано: Железо потянуло на 6,5 кг (26 руб/кг) = 169 руб. Медь 1,8 кг (510 руб/кг) = 918 руб. Алюминий 0,84 кг (110 руб/кг) = 92,4 руб.

По моим расчетам вышло металла на 1179 рублей, однако весы на приемке считали совсем по другому - приемщик дал за эту груду металлолома всего 860 рублей, ехать в Копейск было лень, да и устал уже я от этого электродвигателя и решил согласится с показаниями местного приемщика лома.

Пиво, самогон закуска к пиву и самогону, свинятина, угли, колбаса, такси и прочие расходы связанные с добычей металла из электродвигателя:

около 3500 рублей.

На разборке электродвигателя заработать невозможно, мало того - это занятие для очень богатых и крепких на печень людей, остальным данный способ добычи металла из электродвигателей недоступен.

Если вы не занимаетесь профессиональной разборкой всякого вида электрооборудования - не беритесь, иначе оно дороже выходит. в любом случае, если мне еще раз придется разбирать мотор, моя печень этого уже не выдержит - стар я уже стал для разбирания электромоторов.

В пункте приема можно сдать различные двигатели на металлолом, чтобы получить компенсацию за их покупку, вернуть часть денежных средств. Специалисты принимают изношенные, списанные моторы и двигатели в рабочем состоянии. Они тщательно выполняют оценку, чтобы определить их стоимость. Клиентами могут стать физические лица и владельцы компаний, автопарков.

В специализированных пунктах приема работают опытные специалисты. Они имеют все необходимые инструменты и профессиональное оборудование для оценки состояния, определения точного веса. Добросовестные пункты приема предлагают хорошую сумму компенсации. При сдаче двигателя на металлолом, необходимо позаботиться о его транспортировке.

Можно ли сдать двигатель

Практически у каждого человека есть автомобиль. В процессе эксплуатации двигатель также выходит из строя. Часто это случается по причине неправильной эксплуатации, когда возникают частые перегревы или владелец транспортного средства не выполнял профилактический ремонт по замене деталей, расходных материалов. Чтобы привести мотор в полностью исправное состояние, потребуется вложить деньги, потратить время и найти хорошего мастера.

Чаще всего двигателя не подлежат ремонту, поэтому возникает вопрос о приобретении новой детали. Новый мотор стоит дорого, поэтому потребуются большие финансовые вложения. Каждый человек сможет вернуть часть денег. Можно сдать двигатель на металлолом. В пункте приема его направят на полный цикл переработки. Из металла могут сделать станок или другие детали, металлические листы.

Сдавать двигатель в пункт приема металлолома целесообразно в случае, когда ремонт требует больших затрат. Есть детали, которые не подлежат ремонту, потому что их срок эксплуатации вышел. Перед тем, как сдать двигатель в пункт приема, рекомендуется обратиться на станцию технического обслуживания и получить консультацию мастера. Он подскажет, подлежит ли мотор ремонту или его восстановление потребует больших затрат.

Что ценного есть в двигателе

На утилизацию и последующую переработку принимают моторы, независимо от марки транспортного средства, текущего состояния. Специалисты в первую очередь оценивают его состояние, рассчитывают окончательную стоимость компенсации в зависимости от его общего веса. Если в пункт приема обращается юридическое лицо, необходимо предоставить документы о списании старых моторов.

На такой документации в обязательном порядке должна быть печать и подпись уполномоченного лица. Также могут потребоваться справки из ГИБДД, который выдают при снятии транспортного средства с учета. Благодаря этому можно предотвратить случаи мошенничества.

В пункт приема можно продать двигатель на металлолом таких видов, независимо от технических характеристик и степени износа:

бензиновый;
дизельный;
электромагнитный;
гибридный;
газовый.

Благодаря этому каждый человек сможет вернуть часть денежных средств, поэтому теперь не будет возникать вопрос, можно ли сдать двигатель на металлолом. В пункте приема действует правило, что силовой агрегат нужно отделить от транспортного средства. При необходимости можно воспользоваться услугами специалистов, которые выполнят все услуги по демонтажу. Можно обратиться на станцию технического обслуживания или снять мотор самостоятельно.

Чтобы получить максимальную стоимость от оценки, необходимо предварительно выполнить специальную очистку от потеков технической жидкости. Такие моторы ценятся выше, чем загрязненные.

В процессе производства автомобильного мотора, изготовители используют разные виды металла. Двигатель состоит из черного металла и цветного. В пунктах приема высокого ценят цветные, поэтому за такой силовой агрегат можно выручить большую сумму денег.

Где находятся цветные металлы в моторе:

Головка блока цилиндров. Деталь имеет большой вес, является достаточно массивной. Алюминий по своей природе достаточно легкий. Именно поэтому производители используют его для облегчения веса мотора.
Поршни. Алюминий имеет высокий показатель теплопроводности, в отличие от стали. Именно поэтому такие поршни обеспечивают максимально возможную степень сжатия. Алюминиевые детали обладают отличными антифрикционными свойствами.

Алюминий также можно найти во входном коллекторе. Эта деталь также относится к двигателю, поэтому его принимают в пунктах приема. Не каждый человек имеет возможность самостоятельно снять мотор с транспортного средства. Для этого нужно иметь необходимые базовые знания, изучить полное строение мотора, выделить несколько часов свободного времени.

Что влияет на стоимость двигателя

Каждый мотор оценивается строго в индивидуальном порядке. Важно грамотно подходить к решению вопроса, чтобы не потерять денежные средства. Во многих пунктах приема специально занижают стоимость, поэтому нужно доверять только надежной организации.

Общий вес одного двигателя в зависимости от конструктивных особенностей составляет от 70 до 200 кг. На этот показатель также влияет внутренний объем, модель. В среднем на территории России черный металл принимают по 7-9 рублей за 1 кг. При сдаче одного мотора можно получить денежную компенсацию в размере 300-1800 рублей. Даже при наличии цветного металла внутри двигателя, его будут принимать в качестве лома черного металла. При этом из суммы вычитают до 5% на стандартные засоры.

В некоторых недобросовестных пунктах приема убирают до 30% засора. Важно помнить, что все производители выполняют обработку мотора, поэтому такой процент считается необоснованным.

Как правильно сдать двигатель

Если было принято решение сдать двигатель на металлолом, цена за который будет рассчитана в зависимости от состояния, общего веса, необходимо обратиться в пункт приема. Сначала требуется убедиться, что он находится в неисправном состоянии или не подлежит ремонту. На металлолом также целесообразно сдавать запчасти, которые дорого менять, и могут возникать сложности.

Двигатель – это тяжелая деталь. Его вес может достигать 100-120 кг. Именно по этой причине возникает сложность с доставкой мотора в пункт приема. Есть несколько вариантов решения проблемы:

Самостоятельная доставка. В таком случае двигатель можно отвести на автомобиле. Желательно, если к нему есть прицеп. Для погрузки потребуется воспользоваться помощью посторонних людей. Важно учесть и затраты на топливо. Но главным преимуществом является возможность получения большого дохода. В таком случае не потребуется оплачивать работу профессиональных грузчиков.
Вызов сборщиков металлолом на дом. Такую услугу чаще всего предоставляют посреднические компании. В пункте приема специалисты выезжают на дом, когда общий вес металла составляет не меньше 3-4 тонн. Если обратиться за помощью к посредникам, они возьмут на себя все обязательства. Они будут самостоятельно грузить двигатель в автомобиль.

Если обратиться к компаниям-посредникам, они предлагают символическую оплату за двигатель. В таком случае получить компенсацию не получится. Есть компании, которые не оплачивают лом металла. Есть еще один вариант – вызов транспортной компании. В объявлениях можно найти предложения по аренде Газели. Но если воспользоваться такими услугами, все вырученные деньги придется отдать за транспортировку двигателя.

Достаточно часто автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией, когда возникает необходимость купить контрактный силовой агрегат или коробку передач. Также в ряде случаев может понадобиться продать уже имеющийся двигатель или реализовать весь автомобиль по запчастям (мотор, коробка, навесное оборудование, элементы кузова и т.д.).

Если говорить о ДВС, продажа двигателя б/у позволяет выручить достаточно крупную сумму денег, особенно если мотор предназначен для популярной марки и модели авто. В этой статье мы рассмотрим, как продать двигатель или автомобиль на запчасти, а также какие основные действия следует выполнить в рамках такой процедуры.

Как продать силовой агрегат

Начнем с того, что просто демонтировать двигатель с автомобиля, после чего передать его в пользование другому собственнику за определенную сумму денежных средств является неправильным и незаконным способом продажи ДВС.

Прежде всего, на территории РФ начинать следует с обращения в ГИБДД. Основной задачей является получение свидетельства о том, что номерной агрегат был снят с автомобиля.

Для того чтобы получить свидетельство, потребуется заплатить пошлину, а также специалисты проведут осмотр двигателя, выполнят сверку номеров и т.д. Затем владелец автомобиля получает на руки соответствующую справку. Указанная справка фактически является тем документом, который подтверждает право собственности на двигатель, а также дает и право на его дальнейшую законную продажу.

Обратите внимание, что только после прохождения данной процедуры владелец может приступать непосредственно к продаже ДВС. Другими словами, после того, как справка из ГИБДД уже имеется, можно снимать двигатель с автомобиля. В том случае, если после снятия владелец собирается установить новый силовой агрегат и дальше эксплуатировать ТС с правом его дальнейшего снятия с учета, тогда нужно законно приобрести и поставить новый контрактный мотор, после чего в обязательном порядке вносятся изменения в регистрационные документы, где будет указано, что произведена смена агрегатных номеров.

Если же говорить о продаже старого двигателя, можно разместить объявление о продаже ДВС на различных интернет-площадках и автофорумах. Также нередко владельцы силовых агрегатов принимают решение воспользоваться услугами посредников или торговцев, которые специализируются на продаже б/у запчастей для авто, предложить купить мотор на авторазборках и т.п.

Так или иначе, указанные выше способы хотя и не всегда позволяют продать двигатель быстро и с минимальными расходами, однако являются наиболее эффективными. После того, как найдется покупатель, следует предъявить полученную ранее справку из ГИБДД, что будет подтверждать законность снятия агрегата с автомобиля. Далее следует заключать договор купли-продажи, на основании которого двигатель передается новому владельцу для дальнейшей перепродажи, установки на другой автомобиль и т.д.

Продажа автомобиля на запчасти

Затронув вопрос продажи двигателя, также актуально будет рассмотреть некоторые нюансы касательно реализации всего ТС по запчастям. Как правило, необходимость продать автомобиль на запчасти возникает в том случае, если машина сильно повреждена, не подлежит восстановлению и не пригодна для дальнейшей эксплуатации и т.д.

Начнем с того, что продать такой автомобиль можно даже без снятия с учета, однако лучше этого не делать. Оптимально сначала снять машину с учета, только после чего заниматься продажей. Снять авто с учета будет легче в том случае, если автомобиль еще находится у владельца, также после снятия отпадает необходимость платить транспортный налог.

Чтобы выполнить все процедуры, потребуется комплект документов для снятия автомобиля с учета. Причиной указывается необходимость утилизировать ТС. Чтобы снять машину с учета в связи с утилизацией, необходимо обратиться в ГИБДД по месту регистрации транспортного средства. При этом во многих случаях автомобиль не нужно предоставлять для осмотра.

Владелец подает заявление, паспорт, квитанции об уплате госпошлины и документы на саму машину (свидетельство о регистрации и техпаспорт). Также потребуется передать сотрудникам ГИБДД номерные знаки. Кстати, номера и техпаспорт подаются при их наличии. Еще нужно учитывать, что если есть необходимость в получении документов на номерные агрегаты автомобиля (например, двигатель), такие агрегаты нужно предоставлять на осмотр.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое контрактный двигатель. Из этой статьи вы узнаете об особенностях контрактных моторов, а также как правильно делается замена двигателя автомобиля на контрактный.

Итак, после того, как машина будет снята с учета, можно искать покупателя. В этом поможет подача объявлений на различные сайты в сети Интернет, еще можно доставить автомобиль на авторазборку и т.п. При этом никаких договоров в этом случае заключать не нужно, так как официально такого автомобиля больше не существует (транспорт утилизирован).

Единственное, чтобы не было каких-либо претензий со стороны покупателя, можно взять расписку, зафиксировать факт передачи авто и получения денег. Если же предполагаются какие-либо обязательства сторон, такие обязательства отдельно фиксируются в письменной форме. Другими словами, составляется письменный договор (типовой договор и образцы находятся в свободном доступе в различных источниках).

В случае возникновения трудностей можно обратиться к юристам, которые помогут квалифицированно решить определенные сложности (могут быть связаны со снятием автомобиля с учета), составят договор и т.п. Минусом является необходимость оплачивать услуги специалистов.

Что в итоге

Как видно, продать двигатель автомобиля или весь автомобиль по запчастям, а также правильно оформить и реализовать утилизацию ТС вполне реально на законных основаниях. Главное, необходимо учесть, что для официальной продажи силового агрегата или кузова (являются номерными) необходимо получать отдельные справки в ГИБДД.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если нет номера двигателя в ПТС или номер двигателя не совпадает. Из этой статьи вы узнаете о различных нюансах, которые связаны с номером двигателя, а также как избежать проблемных ситуаций при замене мотора и т.д.

Чтобы избежать возможных сложностей в дальнейшем, оптимально сначала снимать автомобиль с учета перед продажей или утилизацией. Если машина продается целиком или по запчастям, детали сделки лучше фиксировать в письменной форме путем составления соответствующего договора (купля-продажа и т.д.).

Номер двигателя в ПТС не совпадает, проблемы при постановке авто на учет. Как правильно делать и регистрировать замену мотора и номера ДВС. Полезные советы.

Основные преимущества и недостатки капитального ремонта двигателя по сравнению с установкой контрактного мотора. На каком варианте лучше остановиться.

Контрактный бензиновый или дизельный двигатель: преимущества и недостатки по сравнению с капитальным ремонтом имеющегося двигателя. Как снизить риски.

Как найти номер двигателя на самом силовом агрегате или в других местах под капотом автомобиля. Место расположения номера мотора на популярных моделях авто.

Что значит сокращение ГТД на двигатель автомобиля и для чего это нужно. Газотурбинный двигатель (ГТД), особенности и принцип работы.

Ищете, где качественно и недорого его отремонтировать?

Если неисправность серьезная, например, двигатель застучал, пропала компрессия в цилиндрах, или оборвался ремень ГРМ и загнуло клапана, отсутствует давление масла и т.д., ремонт такого автомобиля займет немалое количество времени и весьма ощутимо ударит по Вашему кошельку.

В такой ситуации, советуем Вам рассмотреть вариант продажи своего автомобиля так как есть, т. е. в неисправном состоянии.

Правильный выкуп битых автомобилей в компании Битавто

Цена выкупа не меняется после встречи и осмотра, а обговаривается заранее, по телефону, оставаясь неизменной.
Сначала оплата - потом автомобиль. Такая схема выкупа подстраховывает Вас и избавляет от тревоги.
Чистота сделки с полным пакетом документов (мы работаем по договору купли-продажи)
Эвакуация автомобиля будет для Вас бесплатной. Мы сами вывезем машину, где бы она ни находилась.
Вы можете полностью положиться на наш опыт, ведь мы работаем на рынке скупки уже более 10 лет!
Покупаем только иномарки возрастом не старше 15 лет. По всей Москве и до 300 км за пределами города.

Как происходит выкуп автомобиля с неисправной АКПП?

1. Оформление заявки через

2. Оценка

Оценивая Ваш автомобиль по фотографиям, мы стараемся максимально достоверно определить характер и серьезность повреждений.

Отправленные Вами фотографии (хорошего качества) помогут нам назвать именно ту цену, которая и станет окончательной ценой выкупа.

3. Выезд

Согласовав время и место встречи, наш эксперт подъедет в Вам (как правило, сразу же с эвакуатором).

При встрече мы осмотрим авто очно, проверим документы, сверим номера.

4. Оформление и расчёт

После традиционных процедур наш специалист оформит договор купли-продажи ТС и рассчитается с Вами переводом на карту или наличными деньгами.

После расчёта мы увозим автомобиль в свой техцентр и приступаем к восстановлению.

Фирм и частных лиц, предлагающих подобного рода услугу, на рынке представлено немало, но наша компания выгодно отличается от большинства конкурентов.

ВЫГОДНО. Мы выкупаем неисправные автомобили под восстановление в собственном техцентре, а не с целью дальнейшей перепродажи в неисправном состоянии. Соответственно, мы можем предлагать более выгодную, в отличии от перекупщиков, цену.
УДОБНО. Вам никуда не нужно везти для осмотра свой автомобиль. Наш специалист сам приедет к месту стоянки автомобиля в любой район Москвы и Подмосковья в удобное Вам время. Выезд и оценка бесплатно.
КОМФОРТНОЧеткая организация всего процесса выкупа позволяет произвести сделку с максимальным комфортом для владельца транспортного средства. Мы сами снимем автомобиль с учета в ГИБДД, оформим договор купли продажи, и доставим Вам с курьером Ваши экземпляры документов, подтверждающих отчуждение т/с.
БЕЗОПАСНО. Вы сами выбираете вариант получения денег, наличными или на Ваш счет в банке. Мы лишь гарантируем полный расчет в момент передачи нам автомобиля.
БЫСТРО. Вы можете получить деньги за свой автомобиль уже в день обращения к нам, а сэкономленное время потратить на выбор нового авто.

Реальные цены выкупленных машин

Nissan Tiida '2011 Выкуплен за --> 130000 ₽

BMW X3 '2009 Выкуплен за --> 400000 ₽

Другие причины, по которым Вам выгодно продать авто с неисправным двигателем именно нам

Выкупаем авто с любым состоянием двигателя

Ваш двигатель может иметь мелкие или серьёзные дефекты - мы всё равно готовы его выкупить. Даже если дефекты не определены точно - мы рассмотрим предложение!

Безопасность и честность

Продажа автомобиля с неисправным ДВС в Битавто - процедура честная и надёжная. Мы являемся юридическим лицом с открыми реквизитами, адресом и прочими контактами.

Забота о каждом автомобиле

Мы любим автомобили и понимаем, что двигатель - его сердце. В нашем техническом центре есть специалисты, которые готовы произвести ремонт ДВС любой сложности и восстановить его.

Прочие услуги

Мы готовы дать советы и оказать услуги различного уровня, касающиеся Вашего битого автомобиля или же покупки нового! Мы с радостью поможем Вам!

Оперативность выкупа

Мы абсолютно поддерживаем стремление наших клиентов как можно скорей избавиться от своего автомобиля и всегда идём навстречу. Готовы встретиться в самое ближайшее время.

Работаем без дураков

Вы можете быть уверены в том, что получите именно то, о чём договорились по телефону. Нам дорог наш авторитет и репутация, поэтому мы всегда стараемся провести сделку в положительном ключе.

БЕСПЛАТНАЯ ПОМОЩЬ В ПРОДАЖЕ ЛЮБЫХ АВАРИЙНЫХ И НЕИСПРАВНЫХ ТС

Мы приобретаем не все машины – случается, что техника не подходит по возрасту, марке или степени повреждений. Тогда предлагаем бесплатно добавить объявление о продаже на наш сайт, чтобы вы быстрее нашли покупателя.

Читайте также: