Как фиксировать нарушения пдд через приложение активный гражданин
Обновлено: 02.07.2024
Как именно это будет реализовано, пока не уточняется.
Владимир Путин поручил правительству до 1 июня 2022 года внести изменения, которые позволят внедрить возможность штрафовать за нарушения ПДД без протокола на основе фото и видео из специальных приложений. Об этом сообщается на сайте Кремля.
Субъектам РФ также передадут отдельные полномочий по рассмотрению дел о нарушениях ПДД.
Завершить работу по внесению в законодательство РФ изменений, касающихся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения правил дорожного движения без составления протокола об административном правонарушении на основании полученных с применением специальных мобильных приложений.
В 2019 году Верховный суд РФ постановил, что, если телефон находится в руках человека, то применять автоматическую фиксацию нельзя. Суды начали отменять штрафы. Но после выхода новой версии приложения штрафы снова стали оставлять в силе.
Не, ну с парковками "в подъезде" вполне неплохой вариант. Знаю, знаю, что есть риск получить лучи поноса, но. Мнение и оно моё. :)
Фото из гугла, но регулярно с таким вот сталкиваюсь. Сам ПДД не знаю, и не вожу, но, судя по гуглу, за такую вот хуйню штраф 1-3к.
Хочу приложение, чтобы с улыбкой на лице каждый день устраивать фотосессии.
вроде как во дворах это приложение не действует :(((
На фотографии выше вполне обыденная ситуация в спальных районах с многоэтажками. Проезд свободен для скорых и пожарных. На тысячи квартир парковочных мест десятки. Инфраструктуры нет: что мешает запретить строительство домов без подземных парковок, мест на 200-300? Конечно, проще столкнуть людей и разжечь ненависть между ними.
Если реально сделают приложуху, в которой можно будет жаловаться на таких особей и всё будет работать как надо, то Россия чуть привстанет с колен. И у меня чуть привстанет, потому что с удовольствием буду кидать жалобы на утырков.
P.S. Я автолюбитель, если че.
На этом фото, что мешало сделать дорогу на полтора м шире? Возможно отсутствие норматива, регламентирующего ширину проезжей части во дворах и наличие определенного числа парковочных мест, обеспечивающую безопасность и комфорт для всех. Соответственно строители исходя из экономии и строят. А, то что некоторые говорят у нас нет авто мы не будем за это платить, а вы сами виноваты, что купили, город для пешеходов и т.д., ну так давайте продолжим их мысль: строить лифты только с 5 го этажа, ведь по нормам до 5 этажа можно без лифта, а без бездетные скажут, а нам наплевать на мамочек с детьми и как они будут ходить и эту войну бреда можно продолжать до бесконечности. Я сам против парковок в не положенных местах. Я против подобных методов решения проблемы, строить нужно так, чтобы было удобно всем и законотворчеством нужно заниматься в этом направлении в первую очередь
Вы ебнулись совсем, сделайте норм парковки, ограничители возле подъездов, а так все эти фоточки закончатся очередным доением населения в пользу бюджета, как и вся организация дорожного движения в россии в данное время, где безопасность граждан не главное, где ограничивающие знаки стоят в совершенно не нужных местах, а где они точно нужны их нет. Был в оаэ там на 30 этажный дом во дворе стоит полторы машины, потому что нижние этажи это парковки и плюс идеальная организация движения, за неделю постоянной езды не видел ни одной аварии, ни одного полицейского патруля, и сами местные жители говорят, что половина камер муляжи. Магия не иначе. Власти русский человек традиционно боится, но мечтает к ней приобщиться (чтобы тоже была возможность воровать и унижать сограждан), а тут такой подарок дающий возможность настучать на соседа и показать свою значимость и власть это монетизирует, причем с созданием видимости борьбы с нарушителями и пополнением разворованного бюджета, потому как отсутствие нарушителей финансово не выгодно. А, теперь, долбоёбы го минусовать
если это не мешает людям пройти по дороге, где не скапливаются лужи, то имхо в условиях человейников без парковок такое наказывать нельзя.
Власти Москвы запустили приложение позволяющее контролировать соблюдение ПДД.
Не смотря на беспрецедентные меры по контролю за паркингом в городе Москве, в столице по-прежнему остро стоит вопрос по соблюдению водителями действующих правил дорожного движения. Конечно же и безусловно в первую очередь Московские власти уделяют внимание соблюдению правил парковки машин на улицах Москвы. Ни для кого не секрет, что огромное количество таких нарушений ПДД в Московском регионе напрямую связаны с неправильной парковкой автомобилей.
За последние несколько лет власти Москвы существенно ужесточили ответственность за несоблюдение правил дорожного движения. В частности был ужесточен контроль за водителями, которые паркуются на дорогах города в неположенных для этого местах (на автобусных остановках, тротуарах и т.п.). Так, с целью выявления нарушений парковки в Москве курсируют сегодня мобильные авто-парконы, которые фиксируют прямые нарушения связанные с паркингом автомобилей в неположенных местах. С помощью фото и видео- фиксации парконы фиксируют такие правонарушения и передают их в органы ЦОДД, которые в последующем высылают штраф владельцу данного автотранспортного средства.
Но к нашему сожалению навести полный порядок в городе Москве с помощью таких мер по мнению самих властей, сегодня уже не получится. Поэтому власти города на данный момент разработали мобильное приложение, при помощи которого, любой человек с помощью своего смартфона сможет зафиксировать нарушение правил стоянки и остановки любого автомобиля. Мобильное приложение называется - "Помощник Москвы". Данное приложение выпущено как и для телефонов "Apple", так и для любых смартфонов которые работают на операционной системе Android.
В настоящий (данный) момент это приложение работает в неполном режиме. В первое время приложение сможет фиксировать совершонные нарушения ПДД только в зоне платной парковки. В дальнейшем разработчики обещают настроить возможность фиксации таких правонарушений и под самими знаками "Стоянка запрещена", "Остановка запрещена", а также в зоне тротуаров, пешеходных переходов и газонов.
Далее необходимо просто скачать это приложение на свой смартфон (телефон).
Скачав и установив приложение на телефон, вы должны авторизоваться под своим логином, по которому вы входите на портал госуслуг города Москвы.
Как работает мобильное приложение "Помощник Москвы"?
Если вы заметите на дороге, что автомобиль нарушает правила парковки, то с помощью данного приложения вы можете зафиксировать это правонарушение. Программная среда приложения настроена таким образом, что сам пользователь не может внести в фиксирование таких нарушений своих личных изменений.
С помощью спутниковой навигации GPS/Глонасс приложение фиксирует точную(ые) координату(ы) нарушения, а также государственный номерной знак автомобиля и далее направляет эти материалы (фотографии) о нарушении правил дорожного движения в центр обработки информации. Ну а далее сотрудники ЦОДД вынесут постановление о привлечении владельца автотранспортного средства к административной ответственности.
Стоит здесь отметить следующее, что для безопасности работы приложения данная программа не будет работать на телефонах Андроид, которые были уже взломаны с помощью root-прав.
Также, данное приложение не может пока фиксировать нарушения на всех улицах города Москвы. В настоящий момент такая фиксация правонарушений возможна только в тех местах, где действует зона платной парковки.
Данное приложение специально создано с целью улучшения безопасности дорожного движения и призвано изменить сознание тех водителей, которые категорически не соблюдают действующие правила дорожного движения.
Чтобы привлечь граждан к активной помощи соблюдения ПДД с помощью данного приложения, власти Москвы намерены, самым активным ее гражданам помогающим фиксировать нарушения ПДД на улицах Москвы начислять определенные баллы, которые в будущем можно будет обменять на какие-то государственные платные услуги.
Например, этими балами можно будет в последующем оплатить парковку в городе Москве, или приобрести билет на общественный автотранспорт, ну и так далее и т.п. услуги.
Мы не собираемся прогнозировать, что данное мобильное приложение начнет мол пользоваться со временем у жителей столицы какой-то особой популярностью. Конечно и не без этого, некоторые граждане скачают данное приложение себе на телефоны с определенной целью его тестирования, или еще какого-то другого интереса. Дело тут в другом, то есть, что у многих наших граждан в стране сегодня не очень-то активная гражданская позиция, а это в свою очередь говорит о том что, мало кто из них захочет вот так прямо "стучать" на других водителей. Наш русский менталитет просто не позволит городским властям столицы увеличить контроль над зонами таких платных парковок.
Как образом можно еще сообщить о нарушении правил парковки?
Президент России Владимир Путин поручил к 1 июня 2022 года внедрить фиксацию штрафов за нарушения правил дорожного движения через специальное мобильное приложение. Фиксировать нарушения можно будет посредством фото и видео.
Минюст подготовил новый проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Спустя пять лет после появления в законодательстве такого вида нарушения, как опасное вождение, за него прописано наказание. Кроме того, документ вводит аналог советской балльной системы штрафов, по которой лишиться прав можно будет за три нарушения в год.
Автомобильное сообщество
14.9K постов 37.6K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Где-то в Питере заплакал один Д'Артаньян.
Обочечников и любителей парковки на тротуарах! Я прям готов фиксировать хоть весь день )
В кои-то веки здравое, нужное решение.
Во всем мире это давно практикуется. Когда все соседи по рядам могут сообщить о нарушении,, желающих нарушить становится в разы меньше
Хотел в ГИБДД на этого петуха жалобу кинуть, но их сраный сайт мне почту не хочет подтверждать, пусть тут будет.
Еще б платили за фиксацию штрафов, то появились бы хедхантеры такие, и нарушающих ворбще б не осталось 😏
о. через полгода али наполнится новыми регистраторами с andriod) чтобы как раз это приложение можно было поставить на регик)
А штраф за пользование мобильным телефоном в движении будет автоматически приходить тому, кто отправил жалобу?
Я в восторге от того, что наконец-то можно будет наказать мудаков, паркующихся на велодорожках и вторым рядом в центре Питера. Спасибо, Владимир Владимирович!
ну х3, идея вроде бы неплохая, но нельзя забывать про фанатичный долбоебизм некоторых граждан, взять тот же пикабу, зная этот момент чет страшно становится как это в итоге будет работать. Надеюсь номера с собой уносить не придётся
Благими намерениями вымощена дорога в ад. ". без составления протокола. " Протокол не защищает виновных, а охраняет права невинных. Начнут с обочечников, а кто мешает список расширить? Есть закон, есть процедура. Как только появляются исключения это уже не закон. Это "по понятиям". ". Я так понимаю: если закон один раз подмять, потом другой раз, потом начинать дырки в следствии затыкать, как нам с тобой будет удобно, то это не закон будет, а кистень. (Шарапов. Эра милосердия).
Чую, что мы открываем бизнес, мы будем делать бабки!
Ну насчёт трёх нарушений ерунда вот если нарушений более 50 за год то да стоит права отбирать, а три это грубо говоря одна поездка на юг где камер куча и дорога неизвестна. По фиксации через мобильное приложение да тема не плоха, но тут вопрос не будут ли ей злоупотреблять ведь во многих дворах парковки накатаны на газоне
Давно пора и штрафы нужно поднять раз в 10 тоже.
Закон однозначно хороший. Но боюсь эти пидары обочечные и прочая мразота побегут в суды оспаривать эти фото и видео. И вангую сайт гос услуг перестанет принимать такие обращения или приложение будет глючным.
Я не понял - прав лишают за три любых нарушения в год?
Я тогда с моря без прав приеду.
А то что нет столько парковочных мест в Москве и машину некуда поставить по правилам, это никого не смущает?
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 30.05.2016 N 477)
Фраза "Президент России Владимир Путин поручил" давно является оксюмороном.
Хуй они докажут те же шашки, по пдд перестроение имеет место быть, ну так всё, я перестраивался, опасности не нёс никому, тут получится, что до любого перестроившегося можно докопаться по сути. Опасно перестроился.
Всем попадаются партизаны, а мне упертый.
Ехал по дороге с включенным ближним, перестроился в левый ряд что б заехать на шиномонтажку, но тут он, я начал сигналить, думал испугается или заметит меня и прекратит маневр, но.. он решил идти доконца.. Если бы не регистратор, хз че было бы, т.к. виновник сходу начал бычить и говорить что я его обгонял через двойную сплошную.
P.S.
Для тех кто считает что я виноват и поступил не правильно, добавил протокол
Водитель ездил по правилам и стал автоподставщиком. И это по центральному тв
Столичные страховщики призывают полицию обратить внимание на владельца нескольких автомобилей премиум-класса, который регулярно попадает в ДТП с участием грузовиков. Сценарий всегда один: хозяина роскошной машины признают пострадавшим, а в качестве компенсации он получает не меньше миллиона.
Типичная дорожная ситуация: на круговом движении водитель фургона, показав сигнал поворота, выруливает в соседнюю полосу, однако водитель легкового автомобиля, у которого по правилам приоритет, вроде не замечая перестроения, продолжает движение.
По протоколу все однозначно: виновник аварии водитель фургона. Пострадавший – владелец Bentley. В другом ДТП с тем же премиальным автомобилем при схожих обстоятельствах, управлявший грузовичком Александр Костенко тоже был признан виновным. Но внимательно изучив записи камер он пришел к выводу, что стал жертвой автоподставы.
Александр уверяет: за секунды до столкновения водитель Бентли не тормозил, а прибавил скорость.
"То есть он мне не дал спокойно перестроиться, нажав на педаль акселератора, догнав и ударив меня", – говорит Александр.
Эта схема с неосторожно перестраивающимися водителями коммерческого транспорта и стремительным водителем премиального авто повторялась десятки раз в разных районах города. Интернет легко выдает нужную информацию: Bentley 2007 года со скрученным пробегом под управлением некого Евгения Афанасьева побывал более чем в 30 ДТП.
"Евгений Афанасьев, в его в собственности получается четыре Bentley. В среднем каждая машина Bentley попадает в ДТП где-то раз в три дня. Доход получается таков, что с каждой аварии он имеет порядка от 800 тысяч до миллиона рублей", – считает юрист Ольга Гимадеева.
Как и любой водитель, хозяин Bentley застрахован по ОСАГО. Все его автомобили довольно старые, но, по закону, страховые обязаны оплачивать ремонт новыми запчастями. Вот и получает автоподставщик, чаще всего, по максимуму – 400 тысяч.
Получив деньги по страховке Афанасьев заявляет, что на ремонт все равно не хватает, подает в суд и выигрывает. Ведь не зря же раз за разом таранит именно фургоны и грузовички. Коммерческий транспорт, как правило, принадлежит фирмам, у которых на счету всегда есть деньги. А недавно уверенный в своей безнаказанности хозяин Bentley подставился под эвакуатор.
"Водители намеренно врезались в эвакуаторы, когда те совершали перестроения. Умышленность этих действий подтверждается судебными экспертизами", – поясняет пресс-секретарь "Московского паркинга" Филипп Конюхов.
По словам пострадавших водителей, машины, на которых зарабатывают миллионы, никто не ремонтирует. Лишь наскоро прикручивают бамперы и крылья.
"Я еще удивился: Bentley должен быть шикарной машиной, крепкой. А здесь какая-то фанера торчит из него", – рассказывает пострадавший.
Полиция на происходящее пока не реагирует. Хотя и хозяева грузовичков, и представители страховых компаний неоднократно призывали обратить внимание на подозрительного водителя.
"У одного человека не бывает столько ДТП. Не бывает столько ДТП однотипных. Они просто под копирку. Это, конечно же, организованная группа", – считает заместитель генерального директора страхового общества Игорь Иванов.
Если умысел членов аварийной банды удастся доказать, им может грозить до 10 лет тюрьмы. Однако сначала на криминальную ситуацию должны обратить внимание следователи.
Читайте также: