Что делают на первом уроке вождения на автодроме

Обновлено: 28.06.2024

С 1 января 2020 года Правительство РФ утвердило нововведения, касательно процесса обучения будущих водителей и сдачи экзаменов в ГИБДД. В программах автошколы “Вектор” все изменения учтены. Теперь наши ученики будут выезжать на автомагистрали, ведь нужно уметь водить машину в любых условиях. С октября 2020 года вводится единый экзамен по базовым навыкам вождения и планируется увеличение числа вопросов по ПДД в 2,5 раза. Какими бы сложными ни были требования, мы сделаем все для того, чтобы вы успешно прошли испытания и получили права.

Как начать учиться на права

Чтобы пройти обучение вождению, прежде всего нужно выбрать автошколу и предоставить требуемый пакет документов. Вместе с паспортом, СНИЛСом, медицинской справкой и фотографиями нужно написать заявление и заключить договор. После согласования графика занятий остается дело за малым — приступить к первому уроку.

Из чего состоит обучение в автошколе

Результатом последней образовательной реформы стало увеличение количества часов обучения в автошколе. В общей сложности их будет 190, а разделятся они следующим образом:

130 часов теоретических занятий;
56 часов практики с инструктором;
4 часа будут длиться экзамены.

На теоретических уроках ученики изучают: устройство транспортных средств, правила дорожного движения, особенности поведения других автомобилистов и пешеходов, основы эксплуатации машины, профильное право, оказание первой медицинской помощи. Практические занятия вначале проходят на автодроме, где отрабатываются упражнения, освоение которых необходимо для безопасного вождения. Затем ученик с инструктором выезжает в город. В условиях интенсивного уличного движения прорабатываются разные маршруты, поведение на перекрестках, железнодорожном переезде и др.

По окончании учебы в автошколе сдаются внутренние экзамены. Преподаватели проверяют знание ПДД и другой теории, а также организуют практическое испытание. После успешной сдачи ученики направляются в ГИБДД.

Теория

Первое, чему учат в автошколах, — теории. Она является основой водительского навыка, поэтому ей отводится наибольшее количество часов. Как говорится: “незнание законов не освобождает от ответственности”, также и здесь — если водитель не знает ПДД, он не избежит штрафа или другого наказания. По статистике новички со стажем менее 3 лет — самые частые участники ДТП. Опыт нарабатывается с практикой, но теория изучается в автошколе раз и навсегда. Грамотные водители значительно реже оказываются в сложных ситуациях на дороге.

На теоретических занятиях в обязательном порядке изучаются:

правила дорожного движения, знаки, разметка — без этих основ ученик не может быть допущен к практике;
особенности безопасного дорожного движения — дистанция, скоростной режим, поведение в гололед и др.;
основы медицинской помощи — она может понадобиться при ДТП до приезда врачей, причем важно понимать не только как помочь, но и как не навредить;
информация по устройству автомобиля — дается в общих чертах;
основы права и безопасной перевозки грузов и пассажиров — также даются кратко, так как не являются приоритетными.

В каком порядке изучается теория и как именно проходят занятия в каждой автошколе устанавливается индивидуально. В нашу программу, кроме основ теории, мы внесли проработку билетов с вопросами ПДД и обучение вождению на тренажерах.

Практика

Практические занятия начинаются через 3-4 недели после старта обучения. Продолжительность каждого из них составляет не менее 90 минут. По индивидуальной договоренности инструктор может проводить 2 урока подряд. Планировать учебу осенью-зимой рациональнее, чем летом, иначе первое же похолодание с ухудшением погодных условий станет причиной ДТП.

Каждый ученик имеет право выбрать инструктора самостоятельно. При возникновении каких-либо проблем его можно заменить другим. Начинать практические занятия рекомендуется во время теоретических, чтобы иметь возможность сразу применять полученные знания и оттачивать навыки. Если же делать перерыв, часть выученных ПДД наверняка забудется.

По окончании пройденного обучения всегда можно вернуться в автошколу за дополнительными практическими и теоретическими занятиями. Первые оплачиваются в соответствии с прайсом, вторые можно посещать бесплатно в течение года.

Практика: площадка

Практические занятия в автошколе сперва проводятся на автодроме. На площадке обустраивается мини-городок со знаками, разметками, препятствиями — создаются идеальные условия для освоения базовых навыков. На первых занятиях ученик узнает:

как садиться в автомобиль;
что необходимо сделать прежде, чем запустить двигатель;
как настроить зеркала;
как завести машину;
что находится на панели приборов и др.

На автодроме отрабатываются старт, остановка, переключение передач, повороты, парковка, задний ход. Когда инструктор решит, что ученик уверенно держится за рулем, обучение переходит на следующий этап — к отработке упражнений. Они важны для безопасного вождения. Кроме того, большинство из них входят в экзаменационную программу ГИБДД.

Практика: город

Ориентировочно через месяц после начала обучения вождению инструктор выезжает с учеником в город. Сначала уроки проходят в районах, отдаленных от центра, где мало автомобилей, пешеходов, знаков и разметок. Позже — в центре, на улицах с плотным автомобильным трафиком. Будущий водитель обязан научиться управлять машиной в любой ситуации, буквально чувствовать ее. Особое внимание уделяется соблюдению правил дорожного движения.

Все упражнения, отработанные на автодроме, воспроизводятся в реальных условиях. Крайне важно всегда прислушиваться к инструктору. Даже если его решение кажется нелогичным, оно будет верным. Обучение в автошколе считается оконченным после успешной сдачи внутреннего экзамена.

Каким бывает график занятий

Занятия проводятся утром, днем и вечером. Составить удобное расписание может каждый. Даже если человек работает 6 дней в неделю или посменно, администрация автошколы подберет удобное время для проведения теоретических лекций и практических уроков.

Можно ли пропускать занятия

Пропуск занятия не фатален. Ученик не может быть отчислен из автошколы, но пробелы в знаниях точно скажутся на сдаче экзамена. Особенно критичны прогулы практических уроков, так как отработка навыка вождения требует времени и регулярности.

Экзамены: в автошколе и в ГИБДД

В конце 2020 года в ГИБДД планируется введение единого экзамена, на котором будут проверяться основные навыки вождения на площадке и в городе. Также не будет сообщаться точный учебный маршрут, а лишь названия улиц. Претерпит изменения и теоретический экзамен — в тесте будет не 20 вопросов, а 50.

Какие документы выдают по окончании обучения

При выпуске из автошколы выдается свидетельство о ее окончании. Документ не дает права на управление транспортными средствами. В случае утери можно получить дубликат. Для этого нужно подать соответствующее заявление.

Практические занятия на автодроме – это следующая часть после теоретического обучения, которая включает в себя комплекс упражнений по совершенствованию навыков безопасного, комфортного вождения и умению чувствовать габариты автомобиля, правильно парковаться и так далее.

В нашей автошколе предусмотрена качественная подготовка, которая позволит вам без проблем пройти испытания и получить навыки, полезные для безаварийного практического вождения.

Перечень упражнений

Учебная езда на автодроме предусматривает пять стандартных упражнений. Все действия курсанты начинают выполнять с линии старта. Следует осторожно приблизить машину к полосе, при этом заезжать за нее нельзя, достаточно поставить рычаг передач в нейтральную позицию и переместить ручник вверх.

Упражнение будет выполнено после того, как водитель поставит авто на тормоз около линии финиша. Казалось бы, к чему такие тонкости? Однако именно они и будут отслеживаться инспектором. Мы рекомендуем отработать простые навыки до автоматизма, чтобы потом не обращать внимания на эти мелочи.

Ниже приведены распространенные приемы, которые вам предстоит отработать на практике под руководством опытного инструктора:

Методика проведения практического занятия на автодроме

Кандидат в водители:

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Кандидат в водители:

устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок ); включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Начало упражнения от отметки "СТАРТ", включаем первую передачу и двигаемся до передней линии парковочного места таким образом, чтобы она оказалась по линии задних колес. Прекращаем движение, останавливаемся. Нажав на педаль сцепления,выключаем первую передачу и включаем заднюю передачу. Поворачиваем рулевое колесо до упора вправо, двигаемся задним ходом до тех пор, пока заднее левое колесо не наедет на линию между передней линией парковочного места и задней линии парковочного места. Поворачиваем руль до упора влево и вновь двигаемся задним ходом так, чтобы автомобиль оказался сориентирован параллельно линии, соединяющей фишки переднию и заднюю линию парковочного места. Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок).

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и начинаем движение. Двигаемся прямо, как только передние колеса пересекли ближнюю линию дороги уходящую влево, достаточно интенсивно вращаем руль влево. Как только автомобиль повернул ровно на 90 градусов начинаем вращать руль вправо до того как автомобиль поедет прямо. Как только передние колеса пересекли ближнюю линию дороги уходящую вправо, начинаем достаточно интенсивно вращать руль вправо. Как только автомобиль повернул ровно на 90 градусов выравниваем колеса поворотом влево до того момента как автомобиль начинает двигаться в прямом направлении. Останавливаемся на линии "СТОП", ставим на стояночный тормоз.

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок).

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и начинаем движение. Достаточно интенсивно вращаем руль влево и далее вправо стараясь удерживать направление автомобиля строго посередине между линиями разметки и установленными конусами. Подъезжаем к отметке "СТОП". Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода, и выезжает за пределы зоны выполнения испытательного задания (рисунок).

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и проезжаем до средины элемента разворот . Продолжая медленное движение, интенсивно вращаем руль влево до упора и доезжаем как можно ближе к левой линии разворота, останавливаемся у нее, вращаем руль вправо. Включаем заднюю передачу и, контролируя по зеркалам или повернувшись назад, двигаемся задним ходом до правой линии разворота, останавливаемся у нее. Вращаем руль влево, вновь включаем I передачу и доезжаем до отметки "СТОП". Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Кандидат в водители:

въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок);

маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;

выезжает из бокса.

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться, как с левой так и с правой стороны от бокса.

Занимаем положение у отметки "СТАРТ", включив I передачу двигаемся прямо до второй линии парковочного места так, чтобы задние колеса автомобиля оказались за линией, сразу же останавливаемся. Далее выворачиваем рулевое колесо вправо до упора. Включаем заднюю передачу и начинаем движение. Как только автомобиль развернется на 90 градусов, быстрым движением рулевого колеса влево выравниваем передние колесав в прямом направлении. Продолжаем движение. Как только пердний бампер автомобиля пепесек линию парковочного места, останавливаем автомобиль. Включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии. Выезжает из бокса влево. Останавливаем автомобиль на линии упражнения. Ставим на стяночный тормоз.

Для дополнительного совершенствования навыков можно воспользоваться и видеоуроками, которые помогут курсанту проследить алгоритм задач.

Среди распространенных ошибок, за которые начисляются штрафные баллы, можно выделить превышение времени, выделенного на прохождение упражнений, остановку двигателя в процессе движения, отказ от выполнения конкретного упражнения, невыполнение испытания в течение тридцати секунд после подачи соответствующего сигнала. Все это нужно учитывать при прохождении практического обучения. В ходе многочисленных тренировок вы должны научиться выполнять упражнения быстро, поскольку впоследствии на каждое из них будет отводиться по две минуты.

Подводим итоги

Таким образом, выполнение упражнений на автодроме – это еще один шаг к получению водительских прав. Сам процесс не отличается большой сложностью при условии хорошей подготовки, быстроты реакции и внимательности.

Вождение – это свобода, однако новые возможности всегда приносят с собой новую ответственность, к которой придётся привыкнуть любому водителю.

Сама мысль о том, чтобы управлять металлическим зверем в несколько тонн весом, может пугать и вызывать мурашки на руках, а сколько нервов вымотали мысли о том, что могут сделать и подумать о нас другие люди на дороге.

Но вместе с тем каждый из нас чувствует этот драйв приближающейся свободы: никакого больше ожидания автобусов или такси, никаких больше пакетов в руках – верная машина довезёт их за вас.

Вождение начинается по-разному, но с правильным инструктором и настроем вы обязательно научитесь водить с уверенностью.

Итак, перейдём к советам.

1. Хорошо выспитесь перед первым уроком вождения

Как и с подготовкой к любому важному событию, важно хорошо отдохнуть перед таким стрессовым днём. Поэтому заранее убирайте телефоны и любые другие источники информации и отвлечений: ведь завтра будет важный день!

Отдых поможет вам сосредоточиться, повысит бдительность, и даст больше уверенности в себе. Как показывают научные исследования, хороший сон даже улучшает память, в частности отвечающую за рефлексы: после хорошего отдыха у вас лучше будут вырабатываться навыки управления – как нажимать на педали, под каким углом поворачивать руль, и т.д.

Какие бы важные у вас ни были дела, и как поздно вы бы ни привыкли спать, помните, что лучше всего человеческий мозг отдыхает в ночные часы. Постарайтесь отложить всё, что возможно, на потом, и лечь спать пораньше.

2. Познакомьтесь с машиной заранее

Хотя машины значительно отличаются внешне, но некоторые детали разделяют они все:

Педали: газа, тормоза, и сцепления;
Руль;
Индикаторы и подсветка;
Зеркала заднего вида;
Рычаг переключения передач;
Ручной тормоз;
Поворотники.

За исключением педалей и руля, которые у всех машин находятся приблизительно в одном месте, положение всех деталей может немного отличаться в зависимости от возраста, модели, страны-производителя, и вида. Например, в любой машине с механикой есть рычаг переключения передач и педаль сцепления, в то время как в автомате положение рычага может немного отличаться, а педали сцепления нет совсем.

Если сомневаетесь, то попросите показать вам машину, на которой предстоит водить. Так вы сможете приспособиться заранее – понимание того, где находятся все важные рычаги и кнопки машины поможет с уверенностью на первом вождении, ведь тогда у вас будет меньше шансов ошибиться.

Впрочем, беспокоиться насчёт ошибок тоже не стоит – у инструктора продублированы педали и руль, поэтому вам помогут в любой экстренной ситуации. Всё же, автошколы для того и нужны, чтобы помочь вам разобраться с вождением.

3. Не идите на пустой желудок

Не мучайте себя голодом и жаждой, обязательно поешьте перед первым вождением. На сытый желудок и голова лучше думает, тем более вы не будете отвлекаться на нужды тела. Возьмите с собой бутылку воды, если необходимо – в машине есть специальное место под неё.

Но и слишком много пить не стоит. Иначе вас может отвлечь желание сходить в туалет. Как и переедать – хотя пустой желудок за рулём может вызывать тошноту, той же проблемой славится переполненный.

4. Не берите лишнего

В машину нужно брать только то, что необходимо: оставьте лишние вещи и мысли в классе. За рулём ничто не должно мешать вам стать единым целым с машиной. Руки на руль, ноги к педалям, и пусть весь мир подождёт.

Если взяли телефон, то хотя бы на первом уроке выключите звук или переведите его в режим полёта. Ничего с миром не случится за один короткий урок, только с вами: это будет ваше первое вождение, второго такого не предвидится. Постарайтесь сосредоточиться на машине и на дороге.

5. Наденьте удобную одежду и обувь

Не нужно наряжаться в вашу лучшую и самую новую одежду – может это и будут ваши первые километры перед миллионами впереди, но неудобная обувь или одежда могут отвлекать от того, что действительно важно.

Старайтесь избегать любых каблуков и любой другой обуви, способной помешать использованию педаль. Многие водители предпочитают мягкую подошву, чтобы лучше чувствовать машину, но из-за слишком мягкой ноги могут устать.

Свободное движение рук и ног не менее важно. Если одежда ограничивает угол поворота ваших конечностей или натирает кожу, то она будет отвлекать вас от того, что действительно важно.

За рулём водитель не просто сидит, приходится часто поворачиваться, чтобы избегать появления слепых зон.

6. Сосредоточьтесь

Когда вы впервые сядете за руль, то будет казаться, что слишком много всего необходимо держать в голове.

Отчасти это правда: приходится контролировать машину, обращать внимание на светофоры и световые индикаторы приборной панели, следить за дорогой и бдительно наблюдать за потенциальными угрозами повсюду вокруг вас, при всём этом не забывая слушать советы инструктора.

Последнее наиболее важно на первом уроке: инструктор поможет вам узнать неочевидные вещи и заметит, если вы что-то делаете не так. Конечно, без причин вас отвлекать не будут (если с вами завели какой-то повседневный диалог, то скорее всего инструктор заметил, что вы слишком напряжены).

Но чтобы привыкнуть требуется не так и много времени. Вскоре вы заметите, что делаете многие вещи на автомате. Водить просто, главное верить в себя – права есть у 62% населения не просто так.

7. Расслабьтесь. Это не экзамен

На первом уроке от вас не потребуют ничего сверхъестественного. В большинстве случаев вас даже не попросят выехать на настоящую дорогу, для первого вождения вполне достаточно езды по площадке – главное для вас, это освоится в машине и почувствовать управление.

Как правило, цель первого урока – это познакомиться с машиной изнутри. Но если вы будете показывать отличные результаты и готовность, то инструктор может предложить вам прокатиться не только по площадке, но и выехать на маршрут с низким трафиком.

Не беспокойтесь допустить ошибку, все их допускают в первый раз. Главное слушать инструктора и учиться на их опыте.

8. Не бойтесь задавать вопросы

Никто не ожидает от вас, что вы будете знать всё. Инструкторы понимают, что правила в теории и на практике – две разные вещи, поэтому сомнения и тревога более чем объяснимы. Все мы люди.

Практически любой водитель в первый раз – это комок сосредоточённости, нервозности, и вопросов.

Поэтому лучше сразу задайте вопрос, чтобы избавиться хотя бы от сомнений. Цель любой автошколы – подготовить уверенных в себе воителей, поэтому спрашивайте всё, что вас интересует.

9. Слова инструктора – ваш главный приоритет

Даже если вы считаете, что знаете всё сами, у инструктора за плечами годы опыта. Для вас это отличный шанс проверить свои навыки и набраться ещё больших знаний, заодно получив оценку вашему прогрессу.

Кроме того, чем раньше вы избавитесь от неизбежных вредных привычек, тем проще будет в будущем.

Филиалы в Андреевке и Солнечногорске
Выбирайте удобный для Вас филиал.
Удобный график теоретических занятий
Утро, день, вечер, выходные - выбирайте, что удобно для Вас.
Подробнее о расписании.
Нет дополнительных расходов
В стоимость обучения включены: теоретические и практические занятия, занятия в компьютерном классе, сдача экзаменов.
Подробнее о ценах.
Акции и спецпредложения
Действуют постоянные акции и скидки.
Не упустите возможность сэкономить на обучении!
Собственный автодром
Обучение вождению и сдача экзаменов ГИБДД проходит на нашем учебном автодроме.
Разные варианты оплаты
Вы можете оплатить обучение единоразово, в рассрочку или в кредит.

Записывайтесь на обучение в нашу школу и вливайтесь в клуб уверенных автомобилистов. Мы предоставим для практики современный автомобиль Kia Rio. Выбирайте машину с механической или автоматической трансмиссией. К вашим услугам собственный автодром уровня ГИБДД.

Позвоните нам и мы ответим на все ваши вопросы!

Операторы многоканальной справочной службы
работают с 10:00 до 19:00

Практические занятия по управлению автомобилем в автошколе начинаются после получения теоретических знаний. Первое вождение — это знакомство с машиной, с инструктором и первый опыт. Что нужно знать начинающему водителю?

Через сколько начинается вождение в автошколе?

Учиться управлять автомобилем курсант допускается только с инструктором автошколы. Иначе ему грозит штраф за отсутствие прав, а допустившему за руль своего транспортного средства. По’тому следует придерживаться простого алгоритма, получать знания и умения последовательно:

заключить договор с лицензированной автошколой на прохождение обучения;
приступить к теоретическим урокам;
примерно через 3-4 недели после начала обучения группа распределяется между инструкторами автошколы для практических занятий;
пройти полный курс и сдать внутреннюю проверку;
успешно сдать экзамен в ГИБДД и получить водительское удостоверение.

Первоначально отводится время на введение в начальные знания по безопасности движения. Примерно через месяц курсанты переходят к практике и садятся за руль автомобиля. Теоретические уроки к этому времени будут продолжаться, чередуясь с вождением.

Основные правила вождения для начинающих водителей

Любое транспортное средство следует рассматривать, как источник повышенной опасности, способный причинить вред человеку и имуществу. Для сведения рисков к минимуму необходимо знать о следующих основах вождения:

каждый водитель должен знать и соблюдать правила дорожного движения, строго придерживаться указаниям знаков и дорожной разметки;
в ходе движения применять принципы безопасного вождения, включающие в себя плавность маневров, контроль за скоростью, предупреждение других участников движения об изменении положения на дороге и т.д.;
ознакомиться с устройством транспортного средства;
расположение за рулем должно быть комфортным, уверенно доставать до педалей и рычагов, руки на руле располагаться в удобном положении;
сохранять спокойствие, только тогда решения будут приниматься взвешенно, что поможет избежать ошибок в дорожной обстановке;
быть внимательным, контролировать ситуацию, следовать дорожным знакам, разметке, реагировать на действия других участников движения, включая транспортные средства и пешеходов;
быстро реагировать на происходящее, особенно в непредвиденных ситуациях.

К основным моментам вождения можно отнести также действия, связанные с посадкой, началом и завершением движения. Начинающему водителю следует учесть несколько простых правил:

После посадки в автомобиль пристегните ремень безопасности, отрегулируйте сиденье, зеркала заднего вида и боковые.
Перед началом движения снимите машину с ручного тормоза. Вставьте ключ зажигания и запустите двигатель. Убедитесь, что не создаете помеху другим участникам дорожного движения, включите поворотник и начинайте движение. После маневра сразу выключите сигнал поворотника.
Переключайте передачи последовательно по мере увеличения скорости.
Снижайте скорость нажатием на педаль тормоза.
После остановки заглушите двигатель, поставьте авто на ручник, отстегните ремень безопасности.

Первый урок вождения на механике: что нужно знать?

авто оснащено тремя педалями: сцепления, тормоза, газа;
движение начинается с полного нажатия на педаль сцепления, затем переключения скорости с нейтральной позиции на первую и плавном нажатии на педаль газа, одновременно с плавным отпусканием сцепления;
при переключении скоростей каждый раз предварительно резко выжимается педаль сцепления;
после остановки автомобиля рычаг переключения скоростей переводится на нейтральное значение.

Самым сложным для начинающих водить автомобиль с механической трансмиссией считается начало движения, когда важно плавно отпустить педаль сцепления. Если сделать это резко, то машина попросту заглохнет. На первых уроках инструктор старается закрепить этот навык у курсанта. Одновременно уделяет внимание переключению передач.

Первый урок вождения на автомате: что нужно знать?

Автоматическая коробка переключения передач значительно облегчает жизнь водителю. Не нужно думать о понижении или повышении режима и нет педали сцепления. Но управление автомобилем с автоматической трансмиссией тоже имеет свои особенности:

до запуска двигателя рычаг коробки передач должен находиться в нейтральном режиме N или парковочном P;
после завода двигателя ручка переводится в режим M или D при одновременном нажатии педали тормоза;
на переключение потребуется несколько секунд, сразу стартовать нельзя, только после характерного едва ощутимого толчка;
участвует в процессе движения только правая нога, которой нажимается либо педаль тормоза, либо педаль газа, одновременное их нажатие недопустимо;
парковка осуществляется при нажатии педали тормоз;
после остановки рычаг передач переводится в нейтральный режим N.

Читайте также: