Машинист локомотива что за профессия зарплата

Обновлено: 13.05.2024

Машинист поезда – сложная работа, связанная с постоянными физическими нагрузками, ответственностью за людей. Предусмотрена должность помощника машиниста, которая тоже предусматривает высокие заработки.

От чего зависит размер заработка машиниста электровоза

Уровень оклада машиниста поезда (локомотива) зависит от нескольких условий:

Регион работы (напрямую зависит от субъекта РФ).
Класс квалификации специалиста.
Стаж работы на РЖД (в том числе по так называемой горячей сетке).
Количество отработанных часов в каждом месяце (минимально должно быть 176 часов).
Число ночных смен за месяц.
Количество сверхурочных периодов работы.
Вид перевозок (машинист пассажирского поезда имеет более высокие зарплаты, чем на грузовых перевозках).
Тип поезда (уровень оклада у машиниста электровоза выше, чем у специалистов, работающих на старых тепловозах).
Вид рейса (зарплаты для поездов дальнего следования выше, чем на коротких маршрутах).
При определении величины оклада важное значение имеет квалификация машиниста; в зависимости от опыта, стажа работы различают 3 уровня:

третий класс, он же самый низкий (может быть присвоен после 2 лет работы, низкий уровень оклада);
второй класс (присваивается после 2-х лет работы с третьим классом квалификации, дает право на оклад среднего уровня);
первый класс (наивысший, может быть присвоен после двух лет второго класса, позволяет иметь максимальный оклад).

Основное условие для повышения квалификационного уровня – это работа без аварийных ситуаций. Полученный первый класс квалификации нужно подтверждать каждые 5 лет.

Приблизительный уровень зарплаты машиниста локомотива на РЖД составляет:

средняя зарплата – 70000 рублей;
минимальный оклад – 20 000 рублей;
максимальный оклад – 110 000 рублей.

Для машинистов поездов дальнего следования средний размер оклада составляет 100 000 рублей. Фактический уровень зарплаты напрямую зависит от места проживания. При одном и том же стаже, условиях работы размер оклада в разных регионах отличается.

Уровень зарплат в 2021 году для разных регионов

Уровень среднего заработка по регионам:

Регион	Уровень средней зарплаты, руб.
Московская область	62 000
Свердловская область	37 000
Приморский край	35 000
Красноярский край	20 000

В каждом регионе существует свой размер надбавок: сверхурочных, квартальных, премий, бонусов.

Сколько получает помощник машиниста

Помощник машиниста локомотива – также профессия с высоким уровнем среднего оклада. Это связано с имеющимися не меньше, чем у самого машиниста физическими и стрессовыми нагрузками, повышенным уровнем ответственности.

Уровень среднего заработка ниже, чем у машиниста. В России средняя зарплата – 27 000 рублей.

Размер оклада в разных регионах:

Регион	Размер зарплаты, руб.
Республика Саха	74 000
Омская область	70 000
Камчатский край	65 000
Красноярский край	50 000

Работа помощника машиниста относится к профессиям с тяжелыми условиями труда. Кроме дублирования действий машиниста и в случае необходимости, экстренной остановки поезда в обязанности входят:

проверка исправности электровоза либо тепловоза перед каждой сменой;
контроль правильной сцепки вагонов;
обеспечение качественной связи между машинистом поезда и диспетчером;
слежение за скоростным режимом;
контроль за световыми сигналами.

В обязанности помощника входит необходимость следить, чтобы машинист не уснул во время ночных смен.

Из-за этого в добавление к повышенному окладу полагаются различные надбавки:

бонусы;
сверхурочные;
квартальные;
премии.

Размер оклада у помощника машиниста также отличается в зависимости от региона.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете получить консультацию корпоративного юриста совершенно бесплатно. Для этого достаточно просто оставить вопрос в форме ниже. Обращайтесь!

Как только появились железнодорожные пути, появилась и профессия машиниста. Еще в далеком 1834 году в Российской империи появились первопроходцы этого дела. Тогда скорость движения поезда приравнивалась к 33 км в час, а путь следования пролегал только из Санкт-Петербурга в Москву.

Формы машинистов 1861, 1865, 1855 годов

Вместе с индустриальным развитием, увеличивалось и количество путей. Появилась необходимость перемещения на дальние расстояния не только людей, но и грузов. Профессия машиниста стала еще более востребованной. И сегодня актуальность профессии только повышается.

Плюсы и минусы работы машиниста

Как и в каждой профессии, в этой имеются свои положительные и негативные стороны.

Плюсы

Романтическая сторона профессии – сменять города и горизонты за окном.
Возможность приобретения новых впечатлений. Бывать в новых и неизведанных местах – не засиживаться в душном офисе.
Уровень оплаты труда. Машинисты зарабатывают хорошо, на размер заработной платы влияет много факторов: стаж, направления, количество дней на сменах, безаварийность переездов и др.
Ощущение собственной значимости. Управляя огромнейшим механизмом под названием поезда, начинаешь чувствовать себя очень важным и удовлетворенным от собственной деятельности.
Социальный пакет. Работники железной дороги защищены государством, имеют стабильный оплачиваемый отпуск, социальные гарантии и прочие преимущества, которых не имеют наемные работники в частном бизнесе.

Минусы профессии

Колоссальная нагрузка на здоровье (и физическое, и психологическое). В среднем смена длиться 12-14 часов.
Всю смену машинисту приходится находится в достаточно тесной кабинке локомотива.
Если поездки длительные, то по несколько недель машинисты не бывают дома и не видят свою семью.
Квалификация достаточно узкая, имея за плечами знания работы в данной отрасли, переквалифицироваться в другую профессию невозможно. Придется начинать с ноля.
Постоянная качка поезда может раздражать вестибулярный аппарат, в машинисты годятся только выносливые мужчины.

Кто не может быть машинистом?

Работа требует особой подготовки и наличия определенных характеристик и навыков. Машинистом не смогут быть те люди, которые:

не имеют высокой концентрации внимания;
не обладают стрессоустойчивостью;
безответственные;
не умеют быстро принимать решения;
не способны просчитать и дать оценку ситуации;
имеют проблемы со зрением и слухом, со здоровьем в целом.

Профессия идеально подойдет тем, кто хорошо разбирается в физике, труде и хозяйстве.

Чем машинист отличается от помощника?

Машинист управляет составом, а помощник выполняет подсобные работы, помогая ему. Машинист использует помощника в качестве дополнительных рук.

Помощник может выполнять такой функционал:

выходит на изогнутую платформу, чтобы убедиться в окончательной посадке всех пассажиров;
проговаривает все допустимые ограничения на каждом особенном участке, следит за допустимой скоростью;
если что-то постукивает – идет на прослушивание механической части поезда;
при необходимости очищает лобовое стекло для улучшения обзора машинисту;
помогает совершать технический осмотр поезда;
при разворотном рейсе остается в деактивируемой кабине, пока машинист не совершит полный запуск хвостовой;
выходит на пути, чтобы разложить сигнальные петарды и пр.

При всем вышеперечисленном, за каждое действие помощника отвечает машинист .

Обучение на машиниста

Овладеть профессией можно как за полгода, так и посвятить этому 5 лет своей жизни.

Все зависит от базового образования и формы обучения. Если у вас имеется неоконченное среднее образование, вы можете подать документы в колледж и выучиться на помощника машиниста. Это позволит узнать профессию изнутри, на практике. А в дальнейшем переквалифицироваться на машиниста по упрощенной схеме.

Можно после школы сразу поступить в железнодорожный колледж или техникум на профессию техника, где на последних курсах изучить профессию машиниста. Если вы давно выпускались из школы и не имеете профильного образования, вы можете выучиться по месту работы.

Кроме среднего образования, можно получить диплом машиниста в вузе. Ниже перечислены 5 популярных высших учебных заведений, имеющих такую программу обучения:

Зарплата машиниста электропоезда

Если вы начинающий специалист, то в среднем будете получать 20 тыс. руб. в месяц. Но отчаиваться не стоит, ведь с приобретением опыта и мастерства будет расти и доход.

Зарплата зависит от многих факторов:

тип перевозок (в пассажирских перевозках зарплаты больше, чем в грузовых);
вид поезда (в новых электропоездах с новой системой управления ставка выше, чем в старых поездах);
длина маршрута;
квалификация специалиста (наличие специального образования, успешное прохождение стажировки, отсутствие проблем со здоровьем);
регион, в котором работает машинист (в центральных областях зарплаты более высокие).

Каждый год можно проходить экзамен, получать повышение квалификации, в связи с чем будет расти и среднемесячный доход специалиста.

Первые машины появились еще в античные времена, а вместе с ними и профессия, связанная с их управлением. Однако изначально машинисты управляли только простыми механизмами, например рычагами. Современный специалист работает с самой разнообразной по применению и сложности техникой.

Машинист — это человек, чья профессиональная деятельность заключается в управлении машинами, различающихся по типу и назначению: локомотивы, краны, погрузчики, экскаваторы. Если водить автомобиль может любой желающий, то управление машинами общественного или производственного типа требует особых навыков и знаний. Представители профессии машинист — это квалифицированные специалисты.

Описание

Машинист — это обобщенное понятие, которое обозначает специалистов, работающих на разного вида и назначения технике. В России машинистом чаще всего называют того, кто управляет железнодорожным транспортом. Эта работа предполагает длительные физические и психологические нагрузки, потому зачастую у машинистов, ездящих на дальние дистанции, есть помощник. Обычно помощниками машиниста становятся молодые специалисты, которым нужно наработать опыт в этой сфере.

Специализации

Специализаций у профессии машинист огромное количество — около четырехсот. Часто их разделяют по виду техники, с которой работает специалист. Например, машинист локомотива работает на железной дороге: управляет поездом и осуществляет безопасную перевозку грузов или пассажиров по намеченному маршруту. Машинист электропоезда управляет составом в метро, машинист-крановщик работает на кране, машинист-погрузчик — на погрузчике.

Работа машиниста может быть не связанной с транспортом. Так, машинист погрузочных линий и конвейера контролирует элеваторные и рабочие транспортировочные системы.

Плюсы

Говоря о плюсах профессии машинист, стоит отметить ее значимость для общества. Без машинистов невозможно строительство, перемещение грузов или пассажирские перевозки. Это делает профессию востребованной.

Еще одно преимущество — доступное обучение и быстрое трудоустройство: молодой специалист сразу после окончания учебного заведения может работать по специальности.

Хотя профессия машинист является рабочей, она хорошо оплачивается. В зависимости от квалификации, уровень заработной платы может быть выше среднего.

Минусы

У профессии машинист есть несколько основных недостатков: тяжелые условия труда, длительная физическая нагрузка и многочасовые рабочие смены. Во время работы машинисту нужно быть максимально собранным и сконцентрированным — со временем это вызывает сильное эмоциональное напряжение.

Вместе с тем машинист сталкивается с огромными рисками: любая оплошность при работе с механизмами чревата травмами. А если транспорт пассажирский, на машиниста ложится ответственность за жизнь и здоровье людей.

Где получить образование

Чтобы работать машинистом, нужно получить среднее специальное образование. Однако обучение в этой области не заканчивается дипломом: техника постоянно обновляется, и специалисту необходимо проходить курсы по повышению квалификации, чтобы работать с ней. Кроме того, для ряда специализаций после учебы необходимо пройти стажировку, прежде чем приступать к работе. Например, машинист электропоезда должен стажироваться на позиции помощника машиниста не менее трех лет, а также пройти дополнительные курсы.

Хоть многие современные абитуриенты не рассматривают всерьез рабочие профессии, обществу всегда будут нужны специалисты, благодаря которым работают промышленные предприятия, строительные компании и объекты городского хозяйства

Учебные заведения

Выбор учебного заведения зависит от будущей специализации. Так, на машиниста локомотива учат в железнодорожных колледжах, а на тракториста — в сельскохозяйственных. Популярными учебными заведениями считаются следующие.

Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта. Его особенность состоит в том, что абитуриенту предлагают большой выбор специализаций по профессии машиниста.

Тульский технический колледж имени С. И. Мосина предлагает много специализаций по различным отраслям и видам транспорта.

На современной железной дороге представлено множество самого разнообразного транспорта, который отличается своими техническими характеристиками, назначением или другими параметрами. Например, электровоз. Данный вид техники относится к локомотивам, при этом он имеет электрический двигатель. А используется электровоз чаще всего при грузовых перевозках. Управляет этой техникой машинист электровоза.

Описание профессии

Источник фото aleksandarlittlewolf/freepik

Машинист электровоза – это квалифицированный рабочий. Он имеет все необходимые знания и навыки для проведения технического обслуживания, ремонтных работ, а также эксплуатации электровоза. В его обязанности входит весьма процесс подготовки машины к выходу на маршрут. Для того, чтобы убедиться в работоспособности вверенной ему техники, машинист проверяет исправность аппаратуры, ходовой части, сигнальной системы.

Для получения допуска к самостоятельной работе машинисту электровоза необходимо пройти медицинскую комиссию, которая должна выявить отсутствие противопоказаний к работе. Впоследствии осмотры рабочий будет проходить перед каждой сменой. У него будут проверять зрение, рефлексы, мелкую моторику. Также будут брать анализ крови, если в нем будут обнаружены следы алкогольных или наркотических веществ, машинист не может быть допущен к работе. Более того, специалиста будут ожидать взыскания за нарушения трудовой дисциплины.

Перед началом работы машинист должен пройти серию инструктажей по охране труда, технике безопасности и способам оказания первой медицинской помощи пострадавшим. Подобное обучение специалист проходить регулярно, согласно графику. Однако, если возникнет внештатная ситуация или будет приобретено новое оборудование, будут проведены внеплановые инструктажи. По их итогам машинист сдает аттестацию. В случае неудовлетворительных результатов, он не может быть допущен к работе.

В паре с машинистом электровоза работает помощник машиниста. Чаще всего эту функцию исполняет молодой специалист без опыта работы. Таким образом он проходит стажировку, перенимая у более опытного коллеги знания и практические навыки. Обычно стажеров прикрепляют к сотрудникам, которые имеют опыт работы в качестве машиниста более трех лет. А сама стажировка в среднем длится около трех месяцев. Кроме того, неопытные специалисты также отрабатывают свои практические навыки на специальных тренажерах под руководством машиниста-инструктора.

Машинист электровоза может допустить присутствие в кабине только следующих лиц: машиниста-инструктора, помощника машиниста, который перенимает опыт по вождению поезда. Этот же принцип действует и при передаче управления. Доверить управление локомотива можно либо машинисту-инструктору, либо помощнику машиниста.

Машинист электровоза не имеет права во время своей смены покидать локомотив. Если же подобная необходимость возникает, ее следует согласовать с поездным диспетчером или дежурным по станции.

Где можно выучиться профессии машинист электровоза?

Для того, чтобы работать в качестве машиниста электровоза, следует получить профильное образование. Машинистов готовят в средних специальных образовательных учреждениях. Абитуриенты сдают экзамены и проходят медицинскую комиссию. Если показания по здоровью не соответствуют заявленным нормативам профессии, абитуриент не может быть допущен к обучению. По завершению обучения выдается свидетельство на право управления электровозом.

После получения диплома об образовании молодой специалист устраивается на работы, где проходит стажировку в качестве помощника машиниста. В среднем подобная стажировка может занимать от трех месяцев.

Кроме того, машинист должен регулярно подтверждать уровень своей квалификации. Если у него первый квалификационный уровень, то аттестация на профессиональную пригодность будет проходить один раз в 5 лет, если второй класс – один раз в 4 года, а при третьем разряде – раз в три года.

Периодически подтверждать квалификацию в комиссии локомотивного депо: машинисты с первым классом квалификации - не реже одного раза в 5 лет, со вторым классом квалификации - не реже одного раза в 4 года, с третьим классом квалификации - не реже одного раза в 3 года.

Разряды профессии машинист электровоза

У специальности машинист электровоза существуют три квалификационных разряда: первый, второй, третий. Машинист должен вести весь процесс технологического обслуживания локомотива, управлять им, а во время движения отслеживать ситуацию на железной дороге, читать знаки. Кроме того, в обязанности машиниста входит обучение помощника машиниста, контроль его действий.

Личностные качества профессии машинист электровоза

Электровоз – это вид транспорта, который перемещается на достаточно большой скорости, поэтому для управления подобной техникой у машиниста должны быть острое зрение, хороший слух, быстрые рефлексы и развития моторика.

Садиться за управление электровоза при плохом самочувствии, а также при наличии проблем со зрением, моторикой, сердечно-сосудистой системой запрещено, это нарушение правил безопасности.

В представителях данной профессии высоко ценятся следующие качества: ответственность, дисциплинированность, внимательность, наблюдательность. Кроме того, машинист работает в паре с помощником, которого чаще всего необходимо обучать практическим навыкам профессии, поэтому рабочему необходим и педагогический талант. Необходимо грамотно и четко излагать свои мысли, конкретно ставить задачу, отслеживать ее выполнение.

Заработная плата профессии машинист электровоза

Ежемесячно машинист электровоза зарабатывает от 60 000 рублей. Во многом величина оклада зависит от квалификационного уровня рабочего, а также маршрутам, которые он выполняет.

Источник фото aleksandarlittlewolf/freepik

Плюсы и минусы профессии машинист электровоза

К положительным сторонам специальности необходимо отнести следующее:

Читайте также: