Какая зарплата у пилота в сша
Обновлено: 18.05.2024
Профессия пилота как никакая другая окутана дымкой романтики и высочайшим престижем. Вслед за мечтами о белоснежном кителе и серебристом крыле появляются мысли о том, как стать пилотом, что для этого нужно, и какая зарплата у пилотов. Хотя даже среднюю сумму заработка назвать сложно — она зависит от нескольких факторов.
От чего зависит зарплата гражданского пилота
Из них три самые весомые:
- тип воздушного судна;
- должность: первый пилот (командир воздушного судна), второй пилот, бортмеханик;
- опыт работы, который измеряется в часах, проведенных в небе за штурвалом.
Технические данные всех моделей самолетов сильно различаются между собой, и для безопасной работы от пилота требуется знание машины и умение управлять ей. На практике за каждым пилотом отдельный борт не закреплен. На каком самолете и куда он полетит, летчик узнаёт только перед вылетом.
Самая высокая заработная плата у КВС — командира воздушного судна. Второй пилот получает на треть меньше, и еще ниже оплата работы бортмеханика.
Опыт работы тоже имеет значение при начислении зарплаты. Количество часов налета подсчитывает каждый летчик, так как это главный показателей соответствия должности и класса служащего авиалиний.
Требования к кандидатам на должность пилота
Чтобы стать первым пилотом, требуется опыт, необходимые знания и отменное здоровье. Претендент на такую должность обязан быть эмоционально устойчивым, уметь быстро принимать решения и слаженно действовать в любом коллективе. Также каждый член экипажа должен знать английский язык, на котором общаются все диспетчеры международных авиалиний.
Право управлять воздушным судном дает специальный документ — летное свидетельство. Различают три категории прав на управление самолетом:
Каждую последующую категорию присваивают постепенно, начиная с частных авиалиний. Поэтому стать даже вторым пилотом пассажирского самолета в крупной авиакомпании можно, уже имея достаточное количество часов налета сначала на грузовых, а потом на небольших местных авиалиниях. Для получения должности КВС претендент должен определенное время отработать вторым пилотом.
Аэрофлот — это лидирующая российская компания по авиаперевозкам. Для уверенности в квалификации своих сотрудников она открыла собственную летную школу. В ней проходят обучение все курсанты, которые прошли конкурс на должность пилота.
Средний заработок пилота пассажирского самолета в России
Зарплата у командира воздушного судна самая высокая из всех членов экипажа. В среднем по стране она превышает 200 тысяч рублей. В разных авиакомпаниях доходы КВС тоже разнятся. У крупного авиаперевозчика зарплата всегда будет выше, нежели у местных авиалиний. Например, в Аэрофлоте первый пилот получает ежемесячно не менее 400 тысяч рублей. В 2018 году из-за нехватки кадров заработную плату пилотам решено увеличить. В среднем у КВС она составляет 650 тысяч рублей.
У второго пилота зарплата ниже, чем у его командира. Но повышение коснется и его, и заработок подрастет до 350 тысяч рублей в месяц.
Доход бортмеханика еще на порядок ниже, соразмерно степени его ответственности за исправность работоспособности всех бортовых систем.
Сколько получает летчик в США и Европе
Одна из ведущих авиакомпаний Америки, Delta Air Lines, платит своим сотрудникам гораздо больше. На первом году работы пилот авиалайнера А320 в США получает более 200 долларов в час.
Финский авиаперевозчик Finn Air выплачивает первому пилоту поменьше — около 4,5 тысячи евро в месяц. Однако в качестве компенсации компания предоставляет сотруднику в личное пользование автомобиль и дополнительное денежное вознаграждение в 700 евро.
В Турции первый пилот зарабатывает еще на тысячу евро меньше, но в целях компенсации инфляции пилотам каждые три месяца выплачивают еще 2,5 тысячи.
Самые высокие заработки имеют китайские пилоты. Командир лайнера А320 получает в пересчете на доллары не менее 14 тысяч в месяц, а у пилотов грузовых Boeing B747 годовая зарплата доходит до 250 тысяч долларов.
В компаниях-лоукостерах заработки пилотов скромнее. В среднем командир воздушного судна зарабатывает 110 долларов в час, если не учитывать конкретную модель самолета. Налетав 70 часов, пилот получает премию в размере 7,7 тысячи долларов.
Привилегии, льготы и бонусы для пилотов
Каждая авиакомпания вдобавок к высокой зарплате определяет для летчиков обширный соцпакет, включающий различные бонусы и льготы. Делается это для привлечения на работу опытных пилотов и удержания своего летного состава от заманчивых предложений конкурентов. Например, в Аэрофлоте для привлечения пилотов действуют разовые выплаты при устройстве на работу. Первый и второй пилоты получают вознаграждение в размере месячного заработка. Ежегодный оплачиваемый отпуск у летчиков составляет 70 дней.
По сравнению с европейскими отпусками эта цифра более чем в два раза выше. Также Аэрофлот предоставляет многочисленные льготы за содержание детей в детских учреждениях, оплату жилья, транспорт. Сотрудники имеют право на льготные авиабилеты и надбавку к пенсии. Авиакомпания следит за состоянием здоровья своих сотрудников: предоставляет путевки в санатории, оборудует спортивные площадки и тренажерные залы.
Кроме того, ведущий российский авиаперевозчик ежегодно индексирует заработную плату с ростом инфляции.
Даже по скромным подсчетам пилоты гражданской авиации зарабатывают много. Однако не стоит спешить завидовать тем, кто ежедневно поднимает стальные машины в небо. Профессия пилота – самая тяжелая и ответственная. Каждый раз, заходя в кабину самолета, пилот становится ответственен за жизни пассажиров, экипажа, а любая ошибка может стать фатальной. К тому же очень часто пилоты – одинокие люди, у которых нет времени на полноценное общение в кругу семьи.
В детстве я не знал, с чем хочу связать жизнь. Однажды друг рассказал, что его дядя летает на самолете, путешествует по миру, хорошо зарабатывает. И я решил, что это крутая идея. Профессия редкая и респектабельная, а я всегда старался быть лучшим.
Также на начальном этапе нужно выучить много дополнительных курсов. Например, спасательная подготовка, перевозка опасных грузов, человеческий фактор.
Я начал учить авиационный и технический английский. Чтобы работать на зарубежной технике, нужен четвертый уровень знания языка для чтения документации, информации по всем системам, аварийным процедурам.
Об авиации в России
Авиация стремится вперед, совершенствуется.
Когда менеджеры пришли в авиацию, начались большие оптимизации. Но в погоне за снижением стоимости полета можно проиграть в его качестве. В России есть разные авиакомпании, которые могут предоставить уровень качества для всех слоев населения.
Россия на мировой арене всегда была одной из первых в авиации
Уровень подготовки специалистов также растет. Молодые поколения сменяют старые с новыми устоями, взглядами, идеями. Совершенствуется уровень и программа подготовки.
Россия на мировой арене всегда была одной из первых в авиации. Русские пилоты ценятся. Иностранные инструкторы, летчики, которых я встречал, всегда отмечают наших пилотов.
В авиации нет инструкции, которая научит человека летать. Все нюансы, важные вещи передаются с опытом от старших пилотов.
Чтобы стать пилотом в России, нужно окончить школу, пройти врачебно-летную экспертную комиссию. Если со здоровьем все в порядке, поступить в одно из учебных учреждений.
Об условиях работы
Условия работы соответствуют международным требованиям. Максимум 80 полетных часов в месяц. Также есть рабочая смена, которая может длиться 12 часов или больше.
У нас нет рабочей недели, все зависит от планирования. Рейсы могут быть в любое время, и после них нужно обязательно соблюдать послеполетный отдых, который составляет 12 часов.
Отпуск около 70 дней в году. Можно брать отпуск в любое время, минимум — две недели.
Зарплата зависит от авиакомпании, типа самолета, на котором работаешь, и других нюансов. Заработная плата у второго пилота может быть 200 000 — 250 000 рублей, у командира — 350 000 — 400 000 рублей. Летом зарплата больше из-за нагрузки.
Одно из самых главных качеств летчика — самоподготовка. Поэтому советую начинающим пилотам изучать документы, совершенствоваться в своем профессиональном мастерстве.
Также важна дисциплина. Нужно следить за состоянием самолета, экипажа, отслеживать много информации. Все должно быть своевременно.
О планах
Хочу стать инструктором и инструктором-экзаменатором.
Возможно, хотел бы поработать за границей, устроиться в Лос-Анджелес, повышать профессионализм и уровень компетентности.
Турция
Ахмет Аслан, 26 лет, город — Стамбул, пилот, @pilotaslan
О выборе профессии
Я с детства мечтал быть пилотом. Наш дом находился близко к аэропорту, и я каждый день наблюдал за приземляющимися самолетами. Играл в авиационные игры, такие как Microsoft Flight Simulator, поэтому решил стать пилотом.
Я изучал промышленную инженерию, затем начал обучение в лучшей турецкой авиационной академии в 2018 году и получил лицензию коммерческого пилота — CPL в июле 2019 года.
Я столкнулся со многими трудностями в начале. Например, мой инструктор по полету злился на каждую ошибку, из-за чего я испытывал стресс в начале обучения.
Об авиации в Турции
Авиация в Турции развивается быстрыми темпами. Новые аэропорты находятся на стадии строительства, авиаперевозчики создают новые внутренние и международные направления с растущими объемами пассажиров и грузов.
Обучение на пилота занимает от 18 до 24 месяцев и стоит около 70 000 $
Турция имеет один из крупнейших аэропортов в мире. А Turkish Airlines — одна из лучших авиакомпаний мира, которая выполняет рейсы в 125 стран. Это больше, чем у любой другой авиакомпании в мире.
В Турции около 10 000 пилотов тридцатилетнего возраста.
Обучение на пилота занимает от 18 до 24 месяцев и стоит около 70 000 $.
Об условиях работы
В среднем мы летаем 75 часов в месяц, но бывает больше или меньше. Также каждая авиакомпания создает собственный месячный график дежурств, который может включать несколько дней работы и несколько выходных.
Я второй пилот самолета. Помогаю капитану в подготовке к полету и эксплуатации самолета.
Средняя зарплата пилота авиакомпании в Турции составляет от 3500 до 8000 $ в месяц.
Я советую начинающим пилотам больше узнать об авиации, поскольку знания важны для любого пилота, а также искать причины авиакатастроф и заботиться о своем здоровье.
О планах
Планирую летать столько, сколько смогу.
Венгрия
Ramzi Hawa, город — Будапешт, летчик, @flyinghawa
О выборе профессии
Моя любовь к авиации началась с раннего возраста. Моя семья жила недалеко от главного международного аэропорта. Самолеты взлетали и приземлялись непрерывно, и с тех пор я был очарован этим.
К сожалению, у нас не было больших возможностей, поэтому я пошел в бизнес-школу и получил диплом по экономике. После университета устроился на работу.
Два года назад принял решение получить лицензию частного пилота. Обучение прошло хорошо, и в течение года я получил лицензию, благодаря которой могу свободно взлетать и летать, куда захочу. Я больше не смотрю на самолеты, а летаю на них.
Получить лицензию частного пилота нелегко. Вы должны быть высоко мотивированы. Есть много письменных экзаменов, которые нужно сдать, в Европе — девять. Это требует тренировок и прохождения строгих испытаний. Соло-полет — один из лучших опытов, которые у меня когда-либо были.
Об авиации в Венгрии
Авиация в Венгрии развита. Здесь есть хорошие школы, которые привлекают много иностранных студентов.
Авиация в Венгрии развита
Также Венгрия популярна из-за хорошей погоды, курсов и расходов на проживание по низким ценам, если сравнивать их с Западной Европой и США.
Об условиях работы
Полет для меня — это хобби, поэтому я стараюсь летать раз в неделю.
Пилотное сообщество здесь небольшое, но есть группа друзей-пилотов, с которыми я летаю. Мы часто встречаемся и летаем в другие небольшие аэропорты по всей стране.
Я люблю садиться в самолет и открывать для себя красивую сельскую местность. Следующая задача — полететь из Венгрии в Грецию.
В день интервью Джейн приехала в отель Hilton во Фьюмичино. Она идет в вестибюль, чтобы сообщить о своем прибытии секретарю. Удивительно, но Джорджио уже ждал ее в конференц-зале. Пунктуальность, конечно же, одно из достоинств каждого успешного пилота.
Она протянула руку для рукопожатия, но ей напомнили о новом мировом этикете из-за пандемии Covid-19. Она кратко представилась и начала исследование.
Прежде чем мы продолжим рассказ, важно отметить, что пилотам нравятся такие надбавки, как роскошные туры, полностью оплачиваемые отели, бесплатная медицинская страховка, гибкий график и, очевидно, потрясающие зарплаты.
А теперь вернемся к истории!
ПРИЕМ В АВИАЦИОННУЮ КОМПАНИЮ
Джорджио начал с описания процедуры становления пилотом. Чтобы стать пилотом, проявите основной интерес к изучению математики, языков, географии, физики, коммуникаций и химии.
Хорошие математические знания позволяют выполнять базовые расчеты, что является основным требованием для всех пилотов.
Кроме того, это и другие требования для работы пилотом, чтобы работать и зарабатывать в одной из самых высокооплачиваемых авиакомпаний.
Языки важны, особенно английский, официальный язык Международной организации гражданской авиации, ИКАО. ИКАО требует минимального владения английским языком на четвертом уровне или на уровне 6.0 балла по тесту по английскому языку как иностранному, TOEFL, или Международной службе тестирования по английскому языку, IELTS.
Также необходимы всесторонние знания географии, поскольку страны по-разному расположены на земном шаре. Следовательно, знание долготы, широты и удаленности страны от экватора имеет решающее значение. Уместно научиться правильно пользоваться картридером. Знайте скорость ветра, климат и времена года в странах. Знание характеристик морей, океанов и озер необходимо.
Физика - одна из важнейших тем для пилотирования. Хороший пилот разбирается в аэродинамике. Осведомленные аэродинамические темы, такие как сила, мощность, вес, подъемная сила, сопротивление и тяга, делают пилотирование интересным.
Коммуникация и командная работа также необходимы, особенно для коммерческих пилотов. Фактически, чтобы летать на одномоторном или многомоторном самолете, вы должны эффективно общаться со своим летным инструктором, экипажем и многими другими.
Химия - один из наименее важных предметов, чтобы стать пилотом. Помимо понимания погодных реакций, знание химических веществ поможет пилоту определить запах, который он ощущает на борту.
Ниже мы перечислим самых высокооплачиваемых пилотов авиакомпаний в мире.
КАК Я МОГУ ПОЛУЧИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ИЛИ ЛИЦЕНЗИЮ ПИЛОТОВ?
Перед пилотированием требуются лицензии или авиационные сертификаты. Следовательно, тот, кто уже имеет лицензию частного пилота, PPL, должен иметь лицензию коммерческого пилота, CPL, прежде чем летать пассажирам.
Вам необходимо изучить приборные метеорологические условия, условия IMC для одно- и многомоторных самолетов. До получения сертификата CPL вам должно быть 18 лет или больше. Также вам понадобится медицинский 1.
Кроме того, вы должны иметь теоретические знания основ полета. Пройдите ночной рейтинг: 50 часов общего налета и еще 50 часов пилотирования в командных секциях.
Как только эти шаги будут выполнены, вы получите лицензию на полеты коммерческих авиакомпаний. Если вы хотите летать со вторым пилотом, вам понадобится лицензия пилота с несколькими экипажами.
С этим вы поймете, что чтобы стать одним из самых высокооплачиваемых пилотов авиакомпаний, нужно немало.
КАКОВЫ ЗАРПЛАТЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОММЕРЧЕСКИХ ПИЛОТОВ? ЗАРАБАТЫВАЮТ МИЛЛИОНЫ ПИЛОТЫ?
Валюта и обменные курсы играют жизненно важную роль, когда приводят такие аргументы: получают ли пилоты миллионы в качестве зарплаты?
Это факт, пилоты на международных рейсах - самые высокооплачиваемые, их средняя зарплата составляет 115,950 XNUMX долларов.
Заработная плата пилотов различается в разных штатах США. Такие факторы, как пол, образование, тип пилота Боинга и его практический опыт определяют его зарплату.
Обычно пилоты зарабатывают миллионы.
ТОП-10 САМЫХ ВЫСОКОПЛАЧИВАЕМЫХ АВИАКОМПАНИЙ ДЛЯ ПИЛОТОВ США, 2022 г.
1. Авиакомпания Аляска:
Как одна из старейших авиакомпаний США, Alaska Airline пользуется безупречной репутацией среди своих сотрудников.
Эта 77-летняя авиационная компания появилась на свет в 1944 году.
Заработная плата пилотов в этой отрасли колеблется от 93,000 190,000 до 12 XNUMX долларов для первого офицера, проработавшего в компании от года до XNUMX лет, соответственно.
Для капитанов, которые только что вернулись, гонорар составляет 226,000 266,000 долларов США, а доход за 12 лет службы составляет до XNUMX XNUMX долларов США.
Авиакомпания Alaska Airline имеет одного из самых высокооплачиваемых пилотов авиакомпаний в мире.
2. Авиакомпания Delta:
Эта авиакомпания работает около 92 лет, то есть в 1929 году. Среди ее дочерних авиакомпаний - Virginia Atlanta, Endeavour air и т. Д.
В первый год практики первый помощник зарабатывает примерно 92,000 12 долларов. К 232,000 годам ее практики он зарабатывает 325,000 тысячи долларов. В то время как капитан зарабатывает от 354,000 XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.
У этой авиакомпании также есть один из самых высокооплачиваемых пилотов.
3. Объединенные авиалинии:
Он был основан в 1926 году, его штаб-квартира находится в Чикаго, штат Иллинойс.
Годовая зарплата пилотов, работающих в United, колеблется от 91,000 240,000 до XNUMX XNUMX долларов для старших офицеров.
Годовая зарплата капитанов составляет примерно от 323,000 352,000 до XNUMX XNUMX долларов в зависимости от многолетнего опыта работы.
4. American Airways:
Штаб-квартира этой авиакомпании находится в Форт-Уэрте, штат Техас. Основан 15 апреля 1926 года.
Как многолетняя авиационная компания, у нее есть один из самых высокооплачиваемых пилотов авиакомпаний с зарплатой от 90,000 245,000 до 314,000 342,000 долларов. Для пожилых людей годовая зарплата колеблется от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX человек. Посмотреть другие высокооплачиваемая работа в Америке
5. Jet blue Airways:
Jetblue была основана в 1998 году. Эта 22-летняя авиационная компания имеет штаб-квартиру в Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк.
Она платит своим пилотам-старшинам около 89,000 12 долларов в течение первых лет службы. За 180,000 лет работы пилотом он зарабатывает 234,000 тысяч долларов. Капитаны - самые высокооплачиваемые пилоты авиакомпаний, и они зарабатывают от 269,000 XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.
6. Юго-западная авиакомпания:
Поскольку компания была основана 15 марта 1967 года, гонорары для ее пилотов оцениваются под шестым номером в США на 2022 год. Ее штаб-квартира находится в Далласе, штат Техас.
Начинающий офицер зарабатывает от 84,000 191,000 до 241,000 274,000 долларов в год. Заработная плата капитанов колеблется от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX долларов США.
7. Spirit Airlines:
Как известная компания, основанная 39 лет назад в 1983 году, Southwest Airline является одной из старейших действующих авиакомпаний в Мирамаре, Флорида.
Пилоты, которые работают в этой компании, зарабатывают 59,000 167,000 долларов в первый год, а затем достигают 189,000 252,000 долларов. Через год капитана зарплата повышается со XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX.
Капитаны - самые высокооплачиваемые пилоты авиакомпаний в Spirit.
8. Frontier Airlines:
Frontier Airlines основана 8 февраля 1994 года. Штаб-квартира процветающей молодой авиационной компании находится в Денвере, штат Колорадо.
Его годовая зарплата старших офицеров составляет от 58,000 162,000 до 184,000 1245,000 долларов. Для капитанов зарплата капитана составляет от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.
9. Авиакомпания Sun Country:
Штаб-квартира этой компании находится в Миннеаполисе, штат Миннесота. Он был основан в 1982 году.
Пилотам платят от 52,000 122,000 до 116,000 189,000 долларов. Для капитанов зарплата колеблется от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.
10. Авиакомпания Hawaiin:
Штаб-квартира находится в Гонолулу, Гавайи. Он был основан в 1929 году.
Эта авиакомпания занимает последнее место в этой десятке самых высокооплачиваемых авиационных компаний / авиакомпаний для пилотов.
Начинающие офицеры зарабатывают примерно от 201,000 288,000 до 300,000 327,000 человек. Для капитанов зарплата колеблется от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.
Заключение
Джейн была рада, что у нее появилась такая возможность. Она изучила процедуры, необходимые для того, чтобы стать пилотом авиакомпании, узнать о годовой зарплате 10 самых высокооплачиваемых пилотов авиакомпаний США и определенно оказала большое влияние.
Действительно, пилоты зарабатывают миллионы, и если вы умеете летать, тем выше ваш заработок.
Если спросить у пилотов разных компаний об их зарплате, то можно услышать большой диапазон чисел. У одного доход может составлять $24 тыс. в год, а у другого - $200. Из-за чего получается такая огромная разница? На зарплату влияют много факторов. Доход может быть разным в зависимости от типа лайнера, звания, опыта работы. Также зарплата отличается в зависимости от страны.
Казахстан
В этой стране есть специальные учебные заведения, где занимаются подготовкой пилотов самолетов. Специалистам нужно постоянно повышать квалификацию.
Ежегодно авиакомпаниями объявляется набор претендентов. Для этого нужно выполнить тесты и сдать экзамен по английскому языку. Средняя зарплата пилотов в Казахстане составляет от 991,3 тыс. тенге (около 169 тыс. руб.).
Россия
В России доходы пилотов не такие высокие, если учитывать международные тарифы. Чем удаленнее аэропорт от столицы, тем меньше доход. В Новосибирске, Волгограде, Кемерово средняя оплата труда составляет 75 тыс. рублей. В Санкт-Петербурге доход пилота около 112 тыс. рублей.
У военных
Средний доход летчиков в армии не сильно отличается. Майору выдается зарплата в 100 тыс. рублей, а старшему лейтенанту – 80 тыс. Военнослужащий, который принимает участие в военных операциях, получает до 350 000 рублей. Пилот, который работает на истребителе, получает больше 600 тыс. рублей. У летчика вертолета зарплата 50-60 тыс. рублей.
Франция
Пилотами компании Air France часто организуются забастовки, по причине которых руководители отменяют 60% рейсов. Основным требованием сотрудников является изменение планов реформы авиакомпании.
Например, в 2014 году дело касалось создания лоукостеров и перемещении туда части летнего состава. Но конфликт был урегулирован. По последней информации, доход пилотов компании составляет 19 тыс. евро в месяц.
Турция
Турецкими авиалиниями предлагается зарплата свыше 13000 лир (2150 долл.) в месяц. Еще сотрудникам предоставляется компенсация по причине вероятного падения курса. И составляет она 2500 евро.
Китай
Авиация Азиатско-Тихоокеанской части является самой быстро развивающейся в мире. Доход командира при оформлении договора на 3 года - от 101 тыс. юаней (14,6 тыс. долл.) в месяц.
Второму командиру EMB 190 платят свыше 88 тыс. юаней. Командир Airbus A320 получает 91 455 тыс. юаней в месяц. В Китае большое значение тоже имеет компания.
Гондурас
В этом государстве зарплата в компании Easy Sky равна $30 тыс. в год. При этом у авиатора должно быть профильное образование, знание точных наук, сильное здоровье. Командиру воздушного судна CM Airlines платят $50 тыс. в год.
Без достаточного опыта не так просто устроиться на престижную работу. Для наработки практики сначала нужно устраиваться на небольшие аэродромы. Лишь при достаточном опыте есть возможность устройства в крупную компанию. В этом случае можно рассчитывать на стабильную зарплату, поскольку она не тарифицируется месячной ставкой. Учитывается часовая оплата.
Таким образом, зарплата пилотов сильно отличается. При этом во всех авиакомпаниях сотрудники должны соответствовать должности. Чем опытнее специалист, тем выше у него зарплата.
Читайте также: