Как отказаться от машины на работе

Обновлено: 16.06.2024

Ездим на работу на служебной машине газ-66, в количестве 15 человек, но при этом пассажирская будка сломана в основании и еле держиться, есть опасноть, что будка может отвалиться в месте с людми. И как нам работникам от неё правильно отказаться?

Работодатель обязан предоставлять как безопасные условия труда, так и безопасную доставку на рабочее место, раз он взялся за это. Надо написать коллективное заявление руководству, поставив его в известность, что техническое состояние машины угрожает жизни и здоровью коллектива.
Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, Вы можете заказать развернутую консультацию в чате выбранного юриста. Там же можно заказать анализ или составление необходимого документа. Услуги в чате оказываются на платной основе.

Здравствуйте, возник такой вопрос. Работодатель направляет в командировку в посёлок. Предоставляет служебное жильё, а именно не жилое строение которое которое раньше, использовалось в качестве служебного помещения для работников, где они могли покушать. Теперь данное помещение, сделали служебным жильем поставили кровати, провели воду и туалет. Рядом ездят поезда, места для приготовления пищи нету, те кто жили уже там возили с собой, постельное бельё, электрические плитки, туалет не отваливается. Могу ли я отказаться ехать в командировку с такими условиям, как оформить данный отказал или зафиксировать факт нарушения, на какие нормативные документы ссылаться?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Работаю техническим специалистом. По работе приходится использовать служебную машину. Никаких соглашений я не подписывал, просто издали приказ по предприятию, и в зарплатном листке появилась графа доплата за использование служебного авто. Считаюсь ли я совместителем? Если нет, то могу ли я отказаться, учитывая что я как бы и не соглашался? Машина убитая, ездить не хочу на ней. Но боюсь что могут уволить за неисполнение служебных обязанностей. В должностной написано что работа разъездная, но не указано что должен управлять сам. Раньше это делал другой человек Как поступить?

Здравствуйте! Нас несколько работников отправляют на служебной машине в другой город для работы примерно 2 часа езды в одну сторону и выполнение работы 6 часов. Какие документы должны быть оформлены и на что мы имеем право?

Здравствуйте. У меня ситуация такова! Проходя службу в ФСКН попал в ДТП на служебной машине (рено логан 2012 года) в процессе задержания. ГАИ вынесло отказное по ДТП, но начальство повесило весь ущерб на меня, который составил 230 т.р. при рыночной цене на авто примерно 400 т.р. В служебной проверке я дал обьяснения что действительно был за рулем и попал в дтп при приследовании преступника, третих лиц пострадавших при дтп не было, только авто! По результатам служебной проверки я был признан виновным и меня обязывали возмещать ущерб в полном обьеме согласно независимой экспертизы, при которой я не присутствовал и результаты которой мне не выдали. После чего начальство попросило меня написать заявление по собственному, либо по статье или еще чего хуже-тюрьма! на мое предложение начальнику правового отдела и генералу-решить все способом досудебного соглашения, учитывая все мои кредитные обязательства договориться о фиксированной сумме которую я буду отдавать в счет долга-мне ответили явным отказом, с прозьбой написаить полный отказ от выплаты ущерба. На что я не согласился. Спустя 3 месяца и после моего увольнения я попрежнему в активном поиске работы, мне приходит повестка в суд по данному инциденту! На предсудебной подготовке, только уже представителю Службы ФСКН, я предложил досудебное соглашение, на что он ответил что посоветуеться с руководством. Так же помошник судьи и сам судья поставил под вопрос основания взыскания полной материальной ответственности с меня, на что представитель службы ответил что мое обьяснение в котором я подтверждаю что был за рулем и попал в дтп легло в основу их иска. На что судья сказал что это не являеться основанием и попросила предоставить все документы касаемо страховки данного авто. В результате чего я понял что видима страховка была выплачена, а с меня все равно требуют деньги, и то что моя виновность в целом под вопросом. Завтра суд. прошу посоветовать каким образом мне себя вести на суде и что делать?

Составьте договор и помните, что слишком долго удерживать автомобиль сервис не имеет права.

Содержание

Большинство предпочитает не ремонтировать автомобиль самостоятельно, а отдавать его в специальный сервис для устранения всех неисправностей. Как и в случае с любой услугой, клиент может остаться недоволен работой. Да и многие слышали истории, как обманывают в автосервисах. Каким образом защитить свои права и подстраховаться от неприятностей? Рассказываем в этой статье.

Какую информацию должен предоставить автосервис?

Потребителю-владельцу автомобиля автосервис еще до того, как взять автомобиль в ремонт, обязан:

Подробно рассказать о тех работах, которые планируются.
На сертифицируемые работы должны предоставить сертификат соответствия.
Назвать корректные цены на услуги и запчасти, если они приобретаются в автосервисе.
Озвучить сроки работы, а также гарантийное время на них и запчасти, которые при этом используются.
Представить конкретного исполнителя, который выполняет работы.

На что обратить внимание при заключении договора

После обсуждения деталей клиент может потребовать, чтобы с ним заключили предварительный договор. В нем должны быть указаны юридический адрес и название компании.

дата приема заказа,
сроки его исполнения,
перечень оказываемых услуг и запасных частей и расходных материалов,
цена каждой услуги
общая стоимость работ,
порядок оплаты, марка,
модель и номер машины,
номера основных агрегатов,
примерная стоимость сдаваемой в ремонт машины

Договор составляется как минимум в двух экземплярах. Его должно подписать ответственное лицо со стороны автосервиса и заверить печатью. Один экземпляр остается у заказчика.

Предоставление акта

К договору прикрепляется специальный акт, в котором описываются видимые внешние повреждения авто, его комплектность. Это нужно для того, чтобы в случае конфликтной ситуации было понятно, появились какие-то повреждения на авто в результате действия сотрудников автосервиса, или были изначально. Такой акт – дополнительная страховка для владельца.

Гарантийный ремонт автомобиля: права потребителя

Важно! Расходные детали и материалы не входят в гарантийный перечень. К ним относятся различные жидкости, фильтры, свечи зажигания, предохранители, тормозные колодки, лампочки.

Срок гарантийного ремонта автомобиля

В течение какого же периода времени автомобиль обязаны починить по гарантии? Сроки гарантийного ремонта:

ремонт должен быть закончен в срок, установленный законом, если собственник и исполнитель не заключили договор с указанием иного временного периода;
ремонт может длиться до 45 суток.

Гарантия на ремонт автомобиля определяется производителем.

Отсутствие деталей, на которое часто ссылаются ремонтники, не является основанием для увеличения срока ремонта, так как своевременный их заказ – задача обслуживающей организации.

Законный отказ от гарантийного ремонта может быть только один – если экспертиза выявит, что неисправность возникла в результате неверной эксплуатации автомобиля, и владелец, по сути, сам виноват в ее возникновении.

Оказание услуг ненадлежащего качества. Что делать, если автосервис некачественно выполнил ремонт

Если вы недовольны результатом работы автосервиса, первым делом стоит подготовить претензию.

Составление претензии

Составить ее необходимо в двух экземплярах, один останется у вас. Проследите, чтобы на обеих копиях поставили подпись и печать – это свидетельство того, что их претензию приняли в работу.

В претензии вы можете указать, какую компенсацию хотите:

Устранение недостатков без дополнительной оплаты.
Уменьшение цены за работы.
Выполнение работы по устранению возникших недостатков без дополнительной оплаты.
Компенсация за то, что вы устраняете недостатки своими силами.

Кто оплачивает экспертизу?

Экспертиза производится за счет автосервиса. Вы можете присутствовать при ней, чтобы убедиться в ее справедливости.

Однако если окажется, что недостатки не связаны с работой сотрудника автосервиса и связаны с тем, как вы эксплуатировали автомобиль, вам придется заплатить за экспертизу.

Исковое заявление в суд

Если на вашу претензию не реагируют или вы недовольны результатом экспертизы, можно обратиться в суд. Вам потребуются договор, все чеки, а также фото- и видеосвидетельства, которые подтвердят вашу правоту.

Вы можете дополнительно потребовать выплату неустойки и компенсацию морального вреда.

Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.

При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.

Солист группы "Ногу свело" Максим Покровский о Дне без автомобиля

Мир отмечает День без автомобиля. Но только не Москва –– в предыдущие годы именно в этот день столица стояла в многочасовых пробках. Многие собеседники "Коммерсантъ FM" признались, что и рады бы отказаться от машин, да не могут. Во многих других странах также не все готовы променять личное авто на метро.

В четверг Москву ждут самые жуткие пробки. В столице, как и во всем мире, пройдет акция "День без автомобиля". И хотя, по опросам социологов, в этот день от машины готовы отказаться четверть российских автомобилистов, москвичи ни за что не променяют машину на метро. В этом уверен директор по развитию бизнеса группы компаний "Эшелон Геолайф" Игорь Хереш.

"Никаким образом предыдущие годы наша математическая модель, которая собирает средние скорости дорог Москвы и ближайшего Подмосковья, не нашла никаких отличий, –– подчеркнул он. –– Несколько лет назад, если мне не изменяет память, в этот день был дождь, и были фантастические пробки. Это было либо в том году, либо в позапрошлом. Сейчас очень плотный период, сейчас осень, сейчас мы добираемся до ноября, пика заторов в Москве, и никаким образом даже в виде погрешности мы не видим никаких изменений, когда говорим про этот специальный день".

Отказаться от машин хотели бы многие, но не у всех это получается, рассказал "Коммерсантъ FM" вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей Давид Якобашвили.

"Конечно, это правильно –– отказываться от автомобилей. Но ввиду того, что расстояния в Москве огромные, и ввиду того, что теряется огромное количество времени, я все-таки приезжаю на работу как можно раньше и как можно позже уезжаю, так что я много не езжу по городу, но сейчас добираться до метро от меня — это надо идти 4--5 километров, я все равно не успею это сделать. Так что душой я это поддерживаю, но физически не могу", –– признался Якобашвили.

Давид Якобашвили о Дне без автомобиля

Многие автомобилисты не подозревали о том, когда этот день проводится в Москве. Галерист Марат Гельман узнал о Дне отказа от автомобилей от "Коммерсантъ FM".

"День отказа от автомобилей? Ну, могу вообще теоретически до ЦДХ от дома дойти пешком через мост. Могу, да. Это интересная идея. Ну, попробую, по крайней мере", –– пообещал Гельман.

Марат Гельман о Дне без автомобиля

Прежде чем устраивать такой день, власти должны остановить беспредел на дорогах. Отказываться от машины сейчас не имеет смысла, считает солист группы "Ногу свело" Максим Покровский.

"Я считаю эту акцию менее разумной, чем акцию отказа от проектирования дорог, от разворовывания денег при строительстве и от всего остального, связанного с отсутствием нормального движения и организации движения в таком кошмарно большом городе, как Москва, –– пояснил Покровский. –– Поверьте, когда у тебя хозяйство, когда на тебе куча детей, когда у тебя ночная работа, отказ от автомобиля — это не самое хорошее средство достижения цели. Я могу отказаться от автомобиля, но после того как откажусь от своих семейных обязанностей и от своей работы".

Максим Покровский о Дне без автомобиля

Эта акция проходит в 35 странах.

Акция "День без автомобиля" была впервые проведена в 1974 году в Швейцарии, когда власти призвали граждан страны отказаться от машин в связи с топливным кризисом. В 1998 году традиция возродилась во Франции, а с начала 2000-х акция проводится в 1,5 тыс. городов по всему миру. В Лондоне в этот день перекрывается движение в центре города, и проводятся заезды велосипедистов. В Пекине создаются специальные зоны контроля дорожного движения, куда въезд автомобилям запрещается. В Вашингтоне на магистралях организуется шествие и гуляние граждан. В Риме и Берлине отменяется плата за проезд в общественном транспорте.

В Бельгии отказ от автомобилей в этот день обязателен. Об этом рассказал корреспондент ИТАР-ТАСС в Брюсселе Денис Дубровин.

"В Бельгии, в Брюсселе во всяком случае, день без машин прошел в воскресенье, –– рассказал он. –– Никто не ездил, езда машин была запрещена, люди ходили пешком или ездили на велосипедах. Ездить можно было только спецмашинам: скорая помощь, полиция, частные доктора, которые имеют право на то, чтобы ездить даже в такие дни, если у них есть соответствующая лицензия".

В Нью-Йорке трудно будет избежать пробок. Однако американцы меняют автомобиль на общественный транспорт из-за высоких цен на бензин, рассказал корреспондент "Коммерсантъ FM" в США Кирилл Белянинов.

"Ко Всемирному дню без автомобилей присоединится сразу несколько крупнейших американских городов, –– уточнил журналист. –– При этом надо сказать, что движение по Нью-Йорку и так невозможно, поэтому отказ от автомобиля не составит больших проблем для американцев. Также надо отметить, что финансовый кризис сильно помог организаторам Всемирного дня без автомобилей после того, как цены на бензин в США превысили $1 за литр. Довольно большое количество американцев добровольно стало искать альтернативные способы передвижения".

В столице Британии даже в такой день далеко не все готовы расстаться с автомобилем, рассказал корреспондент "Коммерсантъ FM" в Лондоне Андрей Остальский.

"В Ламбете, в известном районе, считавшемся раньше рабочим, сейчас он более смешанный, много людей и среднего класса живет, планируются достаточно большие мероприятия, –– рассказал он. –– Хотя я заметил, что часть из них была проведена уже 16 сентября, в воскресенье, потому что в воскресенье это легче, проще, дешевле. Но вообще, в 20 английских городах, судя по всему, что-то будет происходить, и даже будет попытка повторить опыт прошлого года, когда несколько самых сильно загруженных транспортом улиц было покрыто зеленой травой".

По статистике, охотнее всего отказываются от машин мужчины. Как правило, в этот день они готовы не садиться за руль и провести вечер с друзьями в баре. А вот среди женщин только пятая часть готова оставить дома машину и поехать на работу на метро.

Он из последних сил цепляется за укоренившееся мнение о безусловных преимуществах машины, но объективная реальность, оказывается жестокой. Мы попытаемся разобраться в 10 причинах отказа от использования автомобиля.

10.Экономия денег

Возрастная машина ломается чаще, чем ездит. Не успеет водитель выполнить ремонт или замену узла как начинает греметь, капать, подтекать и стучать в другом месте. Это бесконечный процесс, изматывающий нервы водителя и опустошающий его карман. Большая статья затрат приходится на топливо, страховки, утилизационные сборы, налоги и прочую муть.

9.Выхлопные газы

Сгорание топлива приводит к неизбежному загрязнению окружающей среды в результате огромного выброса вредных веществ в атмосферу. Каждый без исключения автомобиль является источником вредных выбросов, кроме тех, которые работают на электричестве.

При сгорании бензина или дизеля образуется обилие вредных веществ, оседающих потом на плитку или асфальт улицы, деревья, траву и лёгкие человека. В городе ему приходится дышать настоящей адской смесью, которая не оставляет шансов для человека.

8.Здоровый образ жизни

Использование автомобиля приводит к неизбежному снижению активности человека. Он меньше передвигается и больше сидит на одном месте. Всё это влечёт за собой проблемы в работе сердца, сосудов и опорно-двигательного аппарата.

Ситуация ухудшается в значительной степени, если кроме активного использования автомобиля работает водитель в офисе. Он сидит, сутки напролёт и тем самым не даёт возможности организму получать приток свежего воздуха даже при обычной прогулке.

Отказ от автомобиля даст возможность человеку больше двигаться и вести активный образ жизни. Он больше будет бывать на свежем воздухе, совершая пешие прогулки.

7.Стройная фигура

Человек продолжал кушать, как и раньше, но пешком практически перестал ходить. Всё это вытеснил автомобиль, оказав тем самым медвежью услугу. Отказ от машины поможет вернуть былую форму даже без посещений тренажёрных залов.

6.Социальная коммуникация

Использование автомобиля человеком в некоторой степени обособляет его и не даёт возможность нормально контактировать с окружающим миром. Если человек одинок и не имеет семьи, он замыкается в следующем кругу: работа-машина-дом. Вырваться его очень тяжело и зачастую без посторонней помощи невозможно.

Эмоционально отчуждённый водитель наблюдает за окружающим его миром из окна автомобиля и не может с ним нормально контактировать. Он становится преградой на пути к нормальной социальной коммуникации.

Редкое использование автомобиля помогает человеку скинуть пелену с глаз и понять, что существует ещё жизнь. Она бьёт ключом и можно получать массу удовольствий и положительных эмоций просто, если пройтись пешком по улице.

5.Безопасность

Даже самый дисциплинированный и аккуратный водитель не может быть застрахован от дорожно-транспортного происшествия. На дороге он находится не один. Существует масса других участников движения. Они могут зазеваться, отвлечься или просто уснуть. Всё это может привести к жёсткому и опасному для жизни столкновению.

4.Уравновешенность

Зачастую стояние в пробках способно превратить самого спокойного гражданина в хама и хулигана. Нервы могут не выдержать в любой момент. Конечно, он будет потом сожалеть о своих поступках, но будет уже поздно.

3.Конфиденциальность

Автомобиль обязывает возить постоянно с собой документы. Водительские права, талон, страховку и множество прочих бумаг. Человека при оформлении автомобиля разве, что догола не раздевают. Его проверяют вдоль и поперёк. Если одной бумажки не хватает, могут возникнуть проблемы.

Анонимность водителя растворяется, как в марте снежок под лучами солнца. Самое плохое, что этой информацией могут воспользоваться посторонние люди. Сегодня она совершенно свободно продаётся и покупается.

2.Трудность выбора

Многие водители покупали автомобили и потом имели с ними массу проблем. Зачастую требовался дорогостоящий ремонт и вложение солидной суммы денег. Именно поэтому радость от приобретения автомобиля очень быстро омрачалась денежными тратами.

1.Комплекс неполноценности

После этого они ведут себя, словно дорога находится в их собственности и все остальные должны от одного вида дорогой машины шарахаться в стороны. Отказ от машины сможет снять с человека всю тяжесть комплекса неполноценности связанную с престижностью транспортного средства. Его не будут раздражать дорогие машины на дорогах города. Он будет просто наслаждаться жизнью и каждой минуткой свободной от тяжести обладания автомобилем.

Читайте также: