Какая машина лучше для пенсионера

Обновлено: 13.05.2024

С годами суждения и взгляды человека кардинально меняются. На смену юношескому задору приходит размеренная и непринужденная жизнь. Будучи на пенсии, представители почтенного возраста становятся более экономными и прагматичными – происходит так называемая переоценка ценностей.

Этот процесс, кроме всего прочего, затрагивает и проблему выбора наиболее приемлемого для себя транспортного средства. Именно этот вопрос и постараемся выяснить в рамках данной статьи. А помогут нам, специалисты одного из ведущих автоэкспертных бюро.

Аналитическое агентство АвтоСтат захотело выяснить предпочтения пенсионеров в плане выбора автомобиля. Автоаналитики провели очередное исследование рынка автомобилей в масштабах всей России и составили перечень машин, наиболее симпатизирующих людям преклонного возраста.

Ключевым этапом исследования, по словам его инициаторов, стал так называемый опросный метод. Среди респондентов опроса насчитывалось порядка 12 тыс. россиян, чей возраст перевалил за отметку в 55 лет. Обозначенное мероприятие стартовало еще в середине 2015 года, и благополучно подошло к концу только в конце минувшего года. И буквально на прошлой неделе был опубликован рейтинг самых любимых авто пенсионеров.

1) Лидирующую позицию представленного чарта занимает отечественная Лада.

Суммарный процент голосов в пользу продукции российского автопрома составил 12% от общего числа опрошенных. Стоит отметить, что такой результат оказался вполне предсказуемым для автоаналитиков. Спрос на Ладу среди пожилых людей продиктован в первую очередь простотой обслуживания, оптимальным соотношением цена – качество и экономичностью.

2) На второй строчке закрепились автомобили марки Тойота.

Из проведенного опроса стало ясно, что японский бренд для представленной категории людей ассоциируется с надёжностью и практичностью. Немаловажную роль в таком выборе сыграли всевозможные маркетинговые акции, направленные на популяризацию бюджетных автомобилей Тойота. Исследование показало, что доля приверженцев японского автопрома среди пенсионеров составила 11%.

3) На третьей позиции рейтинга расположился Ниссан.

В поддержку этого бренда выступили более 7% опрошенных пожилых людей. Ссылаясь на отзывы респондентов, автомобили представленной японской марки привлекают своим комфортом, надёжностью и экономичностью. Большая популярность таких авто, помимо всего прочего, связана с большим модельным рядом, что предоставляет клиентам широкий выбор с учётом их требований и предпочтений.

Проведенное исследование позволило также выявить конкретные модели авто, более всего полюбившиеся пенсионерами.

С солидным перевесом в представленной категории авто лидирует Лада Классик.

Она пришлась по душе более 3% участников опроса. Автомобиль оснащен 1,6 литровым двигателем, способным развивать мощность более 106 л.с. Трансмиссия Лады представлена 5-ти ступенчатой механикой. Достаточно компактная по своим габаритам, машина отличается хорошей вместимостью и может взять на борт до 5 человек.

Серебро разделили между собой Лада Самара и Рено Логан.

Оба набрали по 2% голосов. Отечественный авто оснащается мотором объемом 1,6 л., способным выдавать 81 л.с. Самара достаточно неприхотлива в эксплуатации и отличается приемлемой стоимостью.

Француз в большинстве своём привлекает своим комфортом, достаточно высоким уровнем безопасности и надёжными агрегатами. Мотор седана, объёмом 1,4 л. в сочетании с МКПП JH1 позволяет машине достигать хороших динамических показателей.

Бронза в представленной номинации досталась Ладе Калине и Тойоте Королле.

Каждому из них перепало по 1,9%. Среди плюсов российского авто можно выделить достаточно экономичный двигатель, хороший функционал и высокие эксплуатационные характеристики.

Королла по мнению опрошенных выгодно отличается среди всех остальных марок авто своей надежностью и комфортом. Единственное, что несколько опечалило некоторых респондентов, так это низкая посадка авто. Но назвать эту конструктивную особенность машину недостатком никому и в голову не пришло.

Как это не прискорбно, но в нашей стране пенсия - это не радость, а время лишений и ограничений (для большего количества людей по крайней мере). Обычно перед пенсией люди делают ремонт в квартире, покупают новую бытовую технику и стараются поменять автомобиль. Но что купить, если на новую машину денег не хватает?

Я подобрал несколько пенсионерских вариантов. Это довольно старые машины, небыстрые, зато практичные, дешевые в обслуживании, популярные и те, которые принесут минимум проблем. В общем, то, что нужно многим пенсионерам: чтобы машина не высасывала деньги, была на ходу и без проблем возила с дачи и на дачу, не вытрясая душу.

Nissan Almera Classic

Машина была не самой современной, даже когда только появилась в продаже в России в 2006 году. Фокус был куда более безопасный, продвинутый в плане опций и управляемости, но Ниссан подкупал стоимостью, качеством и проверенностью решений.

Как оказалось, Almera Classic очень хорошо сопротивляется коррозии, а на рынке к тому же можно найти машину с небольшим пробегом, которую изначально покупали как раз для того, чтобы летом по выходным на дачу ездить. При этом необходимый опциональный минимум в виде электропакета и кондиционера там будет.

Машина приносит минимум проблем, все агрегаты проверены временем и показывают себя с наилучшей стороны, запчасти доступны по цене, технически никаких сложностей нет, электрика простая, без закидонов. При этом машина не такая дешманская, как Логан, например, и довольно комфортная и вместительная.

На вторичке вполне можно найти машины в очень хорошем состоянии с одним-двумя владельцами за 300 000 рублей или чуть дешевле. Потолок рынка - это 350 тысяч, а самые дешевые варианты отдают за 200 тысяч. Есть автоматы (их не стоит бояться, они надежные), но большинство с механикой.

Renault Logan

Логан - это классический вариант для дачника и пенсионера. В плюсах надежность, простота до банальности, огромный багажник, просторный салон, неубиваемый салон, отличная подвеска. Запчасти по цене на среднем уровне, но все надежно, так что ремонты не высосут все деньги из кошелька.

Только надо быть внимательным при выборе, Логаны обожают убивать таксисты и курьерские доставки, так что пробег может быть скручен в два-три раза, благо убить Логан очень сложно, он терпит практически всё.

Цены на первое поколение начинаются чуть ли не со 100 000 рублей. Но такие машины лучше, конечно, не покупать. Живые варианты можно искать хотя бы с бюджетом в 220 тысяч рублей. Ну а потолок - это новые Логаны за 700-800 тысяч рублей.

Если давать рекомендации, то я бы избегал вариаторов на новых машинах и автоматов на всех. Как по мне так образец надежности - это механика в паре с 1,6. Если позволяет бюджет, то я бы искал второе поколение: там и дизайн получше и комплектации могут быть побогаче.

Nissan Almera

Фактически это тот же самый Логан, но с немного другим дизайном и ещё более просторным салоном. Повторяться не буду. Как и Логаны, машины были популярны в такси, так что надо быть осторожным при выборе.

За 550 тысяч можно купить совсем свежую машину, которой будет около трех лет, с пробегом около 50 000 км. Есть даже машины с совсем смешными пробегами в районе 10-20 тысяч километров. Ну а низ рынка - это примерно 300 000 рублей.

Lada Largus

Ещё один Логаноподобный автомобиль, так сказать Logan XXL. Тут вам самый просторный салон (может быть даже с тремя рядами сидений) и самый большой багажник. Плюс практичный кузов универсал. А ещё есть кросс-версии. Все плюсы обычного Логана, о котором я уже писал, присутствуют. Более того, многие запчасти даже дешевле.

За 600-800 тысяч рублей можно купить даже новую машину, а цены на б/у начинаются примерно с трехсот тысяч рублей. Но я бы рекомендовал смотреть машины стоимостью хотя бы от четырехсот тысяч. Самым старым машинам будет 8 лет.

Подборочка получилась довольно однобокой, почти все машины - это бюджетники на базе В0 (кроме Альмеры Классик), но что поделать, если они действительно лучше всего подходят для пенсии.

Как видите, три машины из четырех построены на платформе В0. Говорить, что это лучшая платформа я не буду, но она хорошо себя зарекомендовала, так что игнорировать эти машины невозможно. Разумеется, это не всё, что можно купить. Есть и относительно беспроблемные кроссоверы, и другие легковушки, о них я расскажу в следующий раз.

На днях мы с отцом выбирали для него автомобиль и перебрали много разных вариантов, подходящих именно для людей пенсионного возраста. Раньше вообще не думал о том, что для пожилых людей учитываются совсем другие критерии при покупке машины, но когда эта тема стала актуальной для меня, понял, насколько это важно.

Собранной информацией хочу поделиться и с вами, чтобы облегчить задачу при поиске бюджетного авто для себя или своих родителей. При покупке машины с рук также не забудьте обязательно отвезти ее в автосервис, чтобы дополнительно проверить исправность всех механизмов.

Почему выбору авто для пенсионеров нужно уделять такое внимание

В первую очередь нужно понимать, что с возрастом у людей замедляется реакция, поэтому им важно иметь надежный автомобиль, который будет легок в управлении. Также обратите внимание на следующие моменты:

отдавать предпочтение нужно автоматической коробке передач, мой отец долго сопротивлялся, говоря о том, что всю жизнь проездил на механике, но потом согласился с тем, что автомат в несколько раз упростит жизнь;
так как у большинства пенсионеров есть свои дачи и огороды, а также многие из них любят ездить на рыбалку, автомобиль должен иметь вместительный багажник и возможность ездить по загородным дорогам;
салон выбирайте такой, чтобы водитель и пассажиры пожилого возраста могли комфортно в нем разместиться, а также чтобы им было удобно в него садиться и выходить из него;
не все пенсионеры легко могут разобраться в управлении новыми технологиями, поэтому панель должна быть для них понятной;
выбирайте те модели, запчасти на которые можно найти в любом автосервисе, чтобы владельцы машиной могли самостоятельно ее обслуживать.

Подборка недорогих авто для пожилых людей

Опираясь на перечисленные критерии, мы начали тщательно выбирать подходящее авто и выделили для себя несколько хороших вариантов. Делюсь подборкой, надеюсь она станет полезной для многих.

Лада Веста/Калина/Гранта

Сразу три модели Лады я ставлю на одно место, так как мое мнение по ним совершенно одинаковое. Качество этих моделей стало значительно выше, поэтому не стоит бояться нашего отечественного автопрома. Лада является надежной машиной, ее легко ремонтировать, производитель предлагает разнообразную комплектацию. Также эти марки легко можно найти новые с салона или взять подешевле с рук.

Skoda Octavia

Октавию достаточно легко приобрести на вторичном рынке, так как эта машина было долгое время популярна в нашей стране. Для молодежи авто может показаться недостаточно динамичным, но для людей пожилого возраста он отлично подходит.

Автомобиль оснащен вместительным багажником и надежной коробкой передач. Также он прост в обслуживании, его запчасти доступные, и, как показывает практика, Октавия редко ломается.

Chevrolet Lacetti

Также, как и Шкода, не отличается мощной динамикой, но нам этого и не нужно. Лачетти может похвастаться удобным салоном, понятным управлением и редко случающимися неполадками. Отличный вариант для пожилых людей, очень комфортная машина.

Renault Duster

Такая машина отличается хорошей проходимостью, на ней можно ездить за город, на рыбалку, в лес или на дачу. Рено Дастер относится к комфортным и надежным автомобилям, если у вас есть потребность в загородных поездках, обязательно обратите на него внимание.

Subaru Legacy

Не мог не отметить данную модель, так как выглядит она достаточно молодежно, особенно после рестайлинга. Прекрасно подходит для пенсионеров, которые обращают внимание на внешний вид и хотят выглядеть современно. Автомобиль имеет хорошую обзорность, он прост в управлении и оснащен системой безопасности. Можно подобрать хороший вариант не только в салоне, но и найти такую машину с рук.

Под любой бюджет можно найти подходящее авто для пожилых людей. Лично мой отец остановился на Ладе Калине, предпочитая наше производство. С его выбором я согласен, автомобиль мы нашли в очень хорошем состоянии, но и лично рассмотрев другие авто из своего списка, также могу их рекомендовать.

Основные критерии выбора автомобиля для людей после выхода на пенсию, как правило, ограничиваются надежностью, комфортабельностью и невысокой ценой. Руководствуясь этими принципами, вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин рассказал "Народным Новостям", как российскому пенсионеру выбрать лучшую машину.

Компания УАЗ готовится представить новую модель в день 80-летия завода 5 сентября, отмечает журнал "За рулем", ссылаясь на соцсети "ульяновцев". Пока неизвестно, что именно увидит общественность. Ходят слухи, что это может быть модификация УАЗ "Пикап" или новый рамный внедорожник. Так или иначе, на российском рынке появится еще один вариант "рабочей лошадки", которым нередко отдают предпочтение, например, дачники.

Конечно, при выборе идеального автомобиля для пенсионера следует исходить из бюджета. Однако, напоминает Антон Шапарин, есть правила, которые касаются абсолютно любого ценового сегмента.

"Я бы не стал гнаться за большим числом опций. Много опций — большие риски для поломок. В уважаемом возрасте самое главное — время и усилия, которые затрачиваются на подобные "игрушки". Машина не должна "пить кровь". Также она должна быть экономичной, поскольку у пенсионеров не всегда есть возможность оплачивать растущую стоимость бензина. Автомобиль не должен создавать проблем", — рекомендует наш собеседник.

Кузов и другие нюансы

Седан — один из самых популярных видов кузова в России. Но, по мнению автоэксперта, для пожилого человека лучше подойдет хэтчбек или универсал, поскольку они куда практичнее. Есть и другие ключевые нюансы, на которые стоит обратить самое пристальное внимание.

"Если мы говорим о вторичном рынке, стоит обратить внимание на надежные недооцененные автомобили, например, "Пежо" или "Ситроен". Они часто имеют репутацию ненадежных, хотя на самом деле это не так. Также лучше не покупать экзотику, а выбирать из распространенных машин, поскольку доступность запчастей — большой и важный фактор. Сейчас запчасти на целый ряд моделей отсутствуют в России, их придется ждать, а это неприемлемо. Еще дин момент: советую рассматривать автомобили с качественной головной оптикой. Это сильно повышает степень комфорта и безопасность владения машиной. Как минимум ксенон и никакого галогена!" — предупреждает специалист.

Двигатель и безальтернативная "Нива"

Сердцем любого автомобиля является двигатель. Поломка силового агрегата приводит к значительным затратам, поэтому при выборе идеального автомобиля для пенсионера, следует помнить о нескольких критериях выбора мотора.

"В более теплых регионах лучше подойдет дизельный автомобиль, хотя в России их не очень много. На вторичном рынке они представлены очень ограниченно. Но эти авто позволят значительно сэкономить на топливе. Второй вариант — машины, работающие на газе. Это тоже позволяет прилично экономить, не снижая безопасность и мощность. В регионах с более суровым климатом, а также в отдаленных частях страны, советую рассматривать более простые бензиновые автомобили, поскольку могут возникать проблемы с заводом. Например, "Шевроле-Нива". Эта модель является хитом во многих регионах, альтернативы которому просто нет на рынке", — резюмировал Шапарин.

Ранее автоэксперт Максим Рязанов рассказал, какие признаки указывают на то, что автомобиль пора продавать.

Подписывайтесь на нас в социальных сетях ✅ ВКонтакте ✅ Одноклассники ✅ Telegram.

"Я бы не стал гнаться за большим числом опций. Много опций — большие риски для поломок. В уважаемом возрасте самое главное — время и усилия, которые затрачиваются на подобные "игрушки". Машина не должна "пить кровь". Также она должна быть экономичной, поскольку у пенсионеров не всегда есть возможность оплачивать растущую стоимость бензина. Автомобиль не должен создавать проблем", — рекомендует наш собеседник.

Кузов и другие нюансы

"Если мы говорим о вторичном рынке, стоит обратить внимание на надежные недооцененные автомобили, например, "Пежо" или "Ситроен". Они часто имеют репутацию ненадежных, хотя на самом деле это не так. Также лучше не покупать экзотику, а выбирать из распространенных машин, поскольку доступность запчастей — большой и важный фактор. Сейчас запчасти на целый ряд моделей отсутствуют в России, их придется ждать, а это неприемлемо. Еще дин момент: советую рассматривать автомобили с качественной головной оптикой. Это сильно повышает степень комфорта и безопасность владения машиной. Как минимум ксенон и никакого галогена!" — предупреждает специалист.

Двигатель и безальтернативная "Нива"

"В более теплых регионах лучше подойдет дизельный автомобиль, хотя в России их не очень много. На вторичном рынке они представлены очень ограниченно. Но эти авто позволят значительно сэкономить на топливе. Второй вариант — машины, работающие на газе. Это тоже позволяет прилично экономить, не снижая безопасность и мощность. В регионах с более суровым климатом, а также в отдаленных частях страны, советую рассматривать более простые бензиновые автомобили, поскольку могут возникать проблемы с заводом. Например, "Шевроле-Нива". Эта модель является хитом во многих регионах, альтернативы которому просто нет на рынке", — резюмировал Шапарин.

Ранее автоэксперт Максим Рязанов рассказал, какие признаки указывают на то, что автомобиль пора продавать.

Подписывайтесь на нас в социальных сетях ✅ ВКонтакте ✅ Одноклассники ✅ Telegram.

Читайте также: