Сим точка ремонта каско 3
Обновлено: 07.05.2024
По данным ФССП, имеются долги по исполнительным производствам, остаток непогашенной задолженности: 500 руб.
Информация актуальна на 2 января 2022 года, возможны совпадения по названию и адресу, перепроверьте информацию на официальном сайте ФСПП
Реквизиты
| ОГРН ? | 5137746211280 от 18 декабря 2013 года |
|---|---|
| ИНН ? | 7743910570 |
| КПП ? | 772601001 |
| ОКПО ? | 11430123 |
Сведения о регистрации
Государственное учреждение - Главное Управление Пенсионного фонда РФ №8 Управление №1 по г. Москве и Московской области муниципальный район Донской г. Москвы
Филиал №38 Государственного учреждения - Московского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации
Коды статистики
Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Контакты ООО ПКФ "СИМ"
Контакты неверны или неактуальны?
Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО ПКФ "СИМ", вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис "Мой бизнес" для управления этой страницей.
Виды деятельности ОКВЭД-2
| 45.11.2 | Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах ? |
| 45.11.1 | Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами |
| 45.19.1 | Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских |
| 72.19 | Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие |
| 38.32.5 | Обработка вторичного неметаллического сырья |
| 45.19.4 | Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, за вознаграждение или на договорной основе |
| 38.32.4 | Обработка отходов и лома цветных металлов |
| 46.39 | Торговля оптовая неспециализированная пищевыми продуктами, напитками и табачными изделиями |
| 46.90 | Торговля оптовая неспециализированная |
| 45.11.3 | Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая |
Финансовая отчетность
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО ПКФ "СИМ" согласно данным ФНС и Росстата за 2012–2020 годы
| Финансовая устойчивость | |
|---|---|
| Коэффициент автономии (финансовой независимости) ? | 0.72 |
| Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами ? | 0.71 |
| Коэффициент покрытия инвестиций ? | 0.83 |
| Ликвидность | |
| Коэффициент текущей ликвидности ? | 5.79 |
| Коэффициент быстрой ликвидности ? | 4.22 |
| Коэффициент абсолютной ликвидности Коэффициент абсолютной ликвидности = (Денежные средства + Краткосрочные финансовые вложения) / Краткосрочные обязательства">? | 0.11 |
| Рентабельность | |
| Рентабельность продаж ? | 0.00 |
| Рентабельность активов ? | 0.00 |
| Рентабельность собственного капитала ? | 0.00 |
Руководитель ООО ПКФ "СИМ"
Учредители
Правопредшественники
| 1. | ЗАО ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКАЯ ФИРМА "СИМ" ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКАЯ ФИРМА "СИМ" |
| 2. | ООО "СИМ-АВТО" ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИМ-АВТО" |
| 3. | ООО "ИНТЕРЛАЙН" ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНТЕРЛАЙН" |
Связи
Руководитель ООО ПКФ "СИМ" также является руководителем или учредителем 33 других организаций
| 1. | ООО "СИМ-ЯРОСЛАВЛЬ" 150044, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 11 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Соколов Александр Сергеевич |
| 2. | ООО "СИМ АВТО ЯРОСЛАВЛЬ" 150044, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 21 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Соколов Александр Сергеевич |
| 3. | ООО "СИМ-ХОФ" 150003, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 11, пом. 14 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Соколов Александр Сергеевич |
| 4. | ООО "СИМ-ЯР ИНВЕСТ" 150044, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 21, пом. 1 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Соколов Александр Сергеевич |
| 5. | ООО "СИМ-МОТОРС" 117342, г. Москва, ул. Введенского, 4А Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Соколов Александр Сергеевич |
Учредители ООО ПКФ "СИМ" также являются руководителями или учредителями 42 других организаций
| 1. | ООО "СИМ-СЕРВИС" 117105, г. Москва, Варшавское шоссе, д. 26, стр. 11, этаж 2 пом. I комната 37 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Михайлик Александр Яковлевич Учредитель — Синицын Павел Михайлович |
| 2. | ООО "СИМ-ЯРОСЛАВЛЬ" 150044, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 11 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Соколов Александр Сергеевич Учредитель — Синицын Павел Михайлович Учредитель — Михайлик Александр Яковлевич |
| 3. | ООО "СИМЦЕНТР" 117105, г. Москва, Варшавское шоссе, д. 26, стр. 11, антр подв. пом. II к. 4 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Михайлик Александр Яковлевич Учредитель — Синицын Павел Михайлович |
| 4. | ООО "СИМ АВТО ЯРОСЛАВЛЬ" 150044, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 21 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Михайлик Александр Яковлевич Учредитель — Соколов Александр Сергеевич Учредитель — Синицын Павел Михайлович |
| 5. | ООО "СИМ-ХОФ" 150003, Ярославская область, г. Ярославль, ул. Полушкина Роща, д. 11, пом. 14 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах Учредитель — Михайлик Александр Яковлевич Учредитель — Синицын Павел Михайлович Учредитель — Соколов Александр Сергеевич |
ООО ПКФ "СИМ" не является управляющей организацией
ООО ПКФ "СИМ" является учредителем 1 организации
| 1. | ООО "СИМ-СЕРВИС" 117105, г. Москва, Варшавское шоссе, д. 26, стр. 11, этаж 2 пом. I комната 37 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах |
Госзакупки
Сведения об участии ООО ПКФ "СИМ" в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют
Проверки
ФГИС "Единый Реестр Проверок" Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании ПКФ "СИМ"
Арбитражные дела
В арбитражных судах РФ были рассмотрены 3 судебных дела с участием ООО ПКФ "СИМ"
Лучшие предложения
Акции и предложения
Рассрочка 0%
- Преимущества авто в рассрочку
- Быстрое рассмотрение заявки (от получаса до часа)
- Для предоставления рассрочки требуется паспорт и водительское удостоверение
- Возможность получить рассрочку без первоначального взноса
- Возможность досрочного закрытия рассрочки без штрафов и дополнительных коммиисий
- Полное оформление за один день
Наши контакты
Щёлковское шоссе, д.5 стр.2
с 9:00 до 20:00 без выходных
Щёлковское шоссе, д.5 стр.2
с 9:00 до 20:00 без выходных
Просим обратить Ваше внимание на то, что данный сайт, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения детальной информации о стоимости автомобилей, обращайтесь к нашим менеджерам. Фотографии расположенные на данном сайте являются собственностью автосалона "". Незаконное копирование запрещено. Кредит предоставляется Банком-партнером ПАО "ВТБ 24" Ген. лицензия ЦБ РФ № 1000 от 08.07.2015
Очередной отчет об эксплуатации своего Renault Logan предвосхищу рассказом о нескольких страховых случаях, которые имели место за эти полгода. Напомню, что сразу же после покупки автомобиля я оформил на него КАСКО. Страховка обошлась в $700, причем была разбита на четыре поквартальных взноса. Сильных неприятностей пока не случалось, но уже почти половина этой суммы вернулась ко мне.
По полной программе
Некоторые мои коллеги считают КАСКО пустой тратой денег. Но лично я полагаю, что экономить на такой страховке владельцу нового или свежего автомобиля неразумно. Любое сколь-либо серьезное повреждение кузова - и качественный ремонт с использованием новых деталей встанет в приличные деньги. Ну в самом деле, не станешь же ты в новую машину ставить китайское лобовое стекло или "бэушную" оптику?
Посему над вопросом "а нужно ли мне КАСКО?" долго не раздумывал - лично мне нужно. Чтобы оставлять автомобиль во дворе, спокойно спать по ночам и не переживать по поводу каждой неприятности. Соответственно брал "полный пакет" без ограничений по хранению, количеству водителей или стране покрытия, чтобы попытка сэкономить $50 не обернулась затем куда большими затратами.
Муки выбора
Первый страховой случай наступил через три месяца: на парковке возле магазина Logan получил удар в заднюю дверь, в результате чего на самом видном месте появилась вмятина, которую дополнили многочисленные царапины ЛКП. Поскольку машина застрахована по варианту "без учета износа", передо мной встал непростой выбор, сделать который оказалось непросто!
В данном случае я мог рассчитывать как на выплату, так и на направление к официальному дилеру. В общем-то, последний вариант - идеальный: автомобиль восстанавливает авторизованный сервис, стало быть, автоматически снимаются все "гарантийные" вопросы. Ну а сколько будет стоить работа или запчасти, должно волновать лишь страховую компанию, ведь по выставленному счету платит она.
Но от этого варианта я отказался! Очень уж не хотелось снимать заводское покрытие и перекрашивать дверь из-за ерундовой, в общем-то, вмятины. Да, некрасиво, но отнюдь не критично, тем более что краска до металла повреждена не была. В общем, для себя решил пока ничего не делать. А как же быть с возмещением? Здесь опять же два варианта: либо все-таки брать направление на дилерскую СТО, но пока туда не обращаться (направление действительно в течение трех лет), либо выбрать вариант "по калькуляции" и получить денежную компенсацию, рассчитанную специалистом. "Деньгами надежнее", - решил я и выбрал второй вариант.
Удар оценили в $160 - демонтаж/монтаж двери, устранение вмятины, перекраска одного элемента. Для ремонта у "гаражников" этих денег хватило бы, на дилерской станции - наверняка нет. Однако и здесь был запасной план, опять же благодаря варианту страхования "без учета износа". Даже взяв деньги, впоследствии я мог обратиться на СТО, в том числе и фирменную. И если бы счет превысил сумму выплаты, при предъявлении соответствующих документов страховая компания возместила бы мне разницу.
Но в итоге вопрос "закрылся" совершенно другим образом. Так, работая над материалом о беспокрасочном удалении вмятин, я показывал свой автомобиль мастерам. И выяснил, что проблему можно решить именно этим способом.
И действительно: за час с небольшим прямо на моих глазах "гаражник" убрал излом, а после полировки на виду остались лишь две самые глубокие царапины. Сказать, что дверь стала как новая, пожалуй, нельзя: опытный кузовщик все же увидит, где именно была вмятина. Но для неискушенного взгляда все выглядит замечательно, но главное - сохранилось заводское покрытие. Цена вопроса - $40.
Казалось бы, $120 сэкономлено. Но не все так просто! Разумеется, после ремонта я показал автомобиль страховщикам, но честно признался, что восстановление поврежденной двери было беспокрасочным. Так что нельзя исключать, что при следующем страховом случае с этой же дверью стоимость покраски элемента мне "отминусуют" (что на самом деле справедливо, ведь выплата за покраску была, а ее самой не было, повреждения ЛКП полностью не устранены). Зато все новые повреждения должны "оплачиваться" без вопросов.
Наконец-то бампер!
Есть у КАСКО один нюанс. При повреждении автомобиля клиент обращается в страховую, получает направление или выплату, восстанавливает машину, после чего обязательно должен зафиксировать результат ремонта в страховой - иначе как она узнает, что все восстановлено? Ну вот, все сделано и оформлено - можно ездить дальше до следующего страхового случая.
Но что делать, например, с бамперами, которые в условиях большого города не более чем средство парковки по звуку? После каждой царапины обращаться в страховую, перекрашивать, фиксировать ремонт и снова ждать очередного мелкого повреждения? Несколько лет назад, еще со старым автомобилем, я так и поступал - и перекрашивал бампер раз в полгода! На этот раз решил действовать по-другому…
"Ну вот", - сказал я сам себе, когда одним прекрасным утром увидел треснутый катафот и притертость краски на заднем бампере. В соответствии с ПДД вызвал милицию и оформил случай официально (без справок из "компетентных" органов в мою страховую можно обращаться не более двух раз в год, компенсация составит не более 5% страховой суммы).
На сей раз калькуляция составила $137. Да-да, я вновь отказался от направления к дилеру, но уже по другой причине. Заднему бамперу будет наверняка доставаться и впредь, а каждый страховой случай - это потеря времени на вызов милиции, обращение в страховую компанию и собственно ремонт. В данном случае оно того не стоит. Получив один раз компенсацию, больше я не буду обращаться по поводу новых аналогичных повреждений ЛКП бампера, ведь деньги за его покраску выплачены. Другое дело, если в результате удара он деформируется или сломается, потребует замены - в этом случае будут новые выплаты именно за эти повреждения.
В общем, с мелочами я поступаю именно так: выбираю выплату возмещения по калькуляции и пока ничего не делаю, чтобы прежде всего не перекрашивать из-за пустяков машину. Вот если потребуется куда более серьезный ремонт и замена кузовных элементов, тогда наверняка будет выбран вариант обращения на дилерскую СТО - и страховка враз окупит свою стоимость. Будем надеяться, что до этого не дойдет и КАСКО мне будет выходить "в минус"!
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Эксперимент на честность в советской столовой: каков был результат?
В Амстердаме протестную демонстрацию разгоняли водометами и служебными собаками
Игры, которые были популярны в России в разное время, но впоследствии вышли из детского обихода
Студентка спрятала кота в парте и пушистый шпион собрал миллионы лайков
Галантный житель Урала вырвал дверь подъезда, в которую въехала женщина, перепутав педали
Надпись на авто заставила соседей и пользователей Сети экспериментировать с ударением
Преступления, которые не заметило МВД в новогоднюю ночь
Египетский курорт накрыл небывалый град и снегопад
Что представляет собой одна из самых больших команд молодежи
17 случаев, когда предметы выдали себя за что-то другое
"Опять власть меняется": тест по фильму "Свадьба в Малиновке"
Жириновский рассказал о новом требовании для кандидатов в президенты
Кто такая Салли Менке и почему многие культовые режиссеры верны своим монтажерам
Великий и могучий: русизмы, перекочевавшие в иностранные языки
Крепкие звездные пары, которые живут в браке долго и счастливо
"Ну давай, бери!" - в Одессе женщина заставила трехлетнего сына выпить водку
Три истории, которые заставляют верить в человеческое добро
17 пушистых несчастных случая, которые заставили людей взять в руки камеру
Фильмы, от которых студии отказались из-за их дороговизны
"Пенсии выдавали одной купюрой на подъезд": 30 лет назад Егор Гайдар запустил в стране "шоковую.
Заброшенный военный бункер командного пункта и подземного госпиталя с редкими моделями гермодверей
Похищенный более 30 лет назад мужчина воссоединился со своей семьей
Когда инстинкт самосохранения отсутствует, а праздника очень хочется!
17 человек, которые смогли побороть свою алкогольную зависимость
"Дешевые и никудышные": что нашли под ёлочкой депутаты Госдумы
Прописка для детей с 1 июля будет доступна через Госуслуги
В Москве произошла массовая драка из-за бутылки коньяка
"Деньги есть - заходи погреться": новая услуга в Сургуте от МТС
15 человек делятся своими находками, которые одна на миллион
Москвичка спасла брошенного и замерзавшего лабрадора
Визажист из Сербии Стефан Суботич буквально рисует женщинам новые лица
Телеведущая-маори вышла в эфир с традиционным тату на лице
Психолог поделилась, когда безопасно развенчать детям миф про Деда Мороза
Читайте также: