Перегруз автомобиля штраф казахстан
Обновлено: 12.05.2024
пришел штраф за перегруз по осям, проехал рамку с фотофиксацией, ехал пустой!! на фото видно время и место, самого постановления и акта взвешивания не прикладывают, по всем параметрам мог везти еще 10 тонн, все считали, так как назад ехали груженые через ту же рамку и штраф за груженый не пришел, звонили в гибдд говорят предоставьте доказательства что были пустые, что за бред, подскажите кто сталкивался
Типичный подход правоприменителя - НОНД автоматическому комплексу фиксации, утвержденному как СИ массы и габаритов, имеющему действующую поверку.
К сожалению в наших условиях они не считают необходимым доказывать отсутствие ошибок комплексов.
Вспоминайте, были ли на вашем пути еще рамки контроля, проводилось ли взвешивание до загрузки (перед выездом и до загрузки)
Как вариант, если указанный в Постановлении вес в реальности заметно влияет на клириенс машины/прицепа и на фотографии с комплекса видно машину с бокового ракурса, можете приложить сравнительные фото - как выглядит расстояние от колеса до кузова под нагрузкой и без.
Также можно поискать в интернетах аналогичные жалобы на эту рамку в аналогичный период - если речь о системной неисправности комплекса.
пришел штраф за перегруз по осям, проехал рамку с фотофиксацией, ехал пустой!! на фото видно время и место, самого постановления и акта взвешивания не прикладывают, по всем параметрам мог везти еще 10 тонн, все считали, так как назад ехали груженые через ту же рамку и штраф за груженый не пришел, звонили в гибдд говорят предоставьте доказательства что были пустые, что за бред, подскажите кто сталкивался
Ну так представь ТТН,путевой лист.Или все там бред,один ты умный.Уже может и давно бы проблему решил.А так небось фигачишь под Черным Флагом и асфальт не давишь)).
Типичный подход правоприменителя - НОНД автоматическому комплексу фиксации, утвержденному как СИ массы и габаритов, имеющему действующую поверку.
К сожалению в наших условиях они не считают необходимым доказывать отсутствие ошибок комплексов.
Вспоминайте, были ли на вашем пути еще рамки контроля, проводилось ли взвешивание до загрузки (перед выездом и до загрузки)
Как вариант, если указанный в Постановлении вес в реальности заметно влияет на клириенс машины/прицепа и на фотографии с комплекса видно машину с бокового ракурса, можете приложить сравнительные фото - как выглядит расстояние от колеса до кузова под нагрузкой и без.
Также можно поискать в интернетах аналогичные жалобы на эту рамку в аналогичный период - если речь о системной неисправности комплекса.
обычно штрафы фотофиксации приходят сразу если не ошибаюсь, тут через 10 дней, когда звонил им, причем не сказал им не номер ни дату постановления, они сразу сказали что 0т 22.04 у вас две недели на оплату со скидкой, жалобы 10 дней рассматривают,а тут праздники не работаем и т д.
Было уже такое, что ловили группу организованную, которая занималась фальсификацией
Помню и того кого поймали на рамку
400к штраф
по-моему он заплатил съездил
Вы грузали парни такие. Поорете поматеритесь а потом денежку заплатите
Типичный подход правоприменителя - НОНД автоматическому комплексу фиксации, утвержденному как СИ массы и габаритов, имеющему действующую поверку.
К сожалению в наших условиях они не считают необходимым доказывать отсутствие ошибок комплексов.
Вспоминайте, были ли на вашем пути еще рамки контроля, проводилось ли взвешивание до загрузки (перед выездом и до загрузки)
Как вариант, если указанный в Постановлении вес в реальности заметно влияет на клириенс машины/прицепа и на фотографии с комплекса видно машину с бокового ракурса, можете приложить сравнительные фото - как выглядит расстояние от колеса до кузова под нагрузкой и без.
Также можно поискать в интернетах аналогичные жалобы на эту рамку в аналогичный период - если речь о системной неисправности комплекса.
А как вообще доказывать, что вес соответствовал?
У многих при загрузке есть развесовка по осям, и там все соответствовало, ну возможно заправлен был полный бак.
Содержание
За выявлением нарушений правил дорожного движения в Казахстане следят не только сотрудники дорожно-патрульной полиции (ДПП), но и камеры видеофиксации. В качестве наказания на водителя-нарушителя накладываются штрафные санкции. Ввиду этого казахских автомобилистов интересует, что будет, если не оплатить штраф, и существует ли возможность совсем его не оплачивать. Ответы на эти и другие вопросы найдете в данном материале.
Что делать с просроченными штрафами
В Кодексе об административных правонарушениях Казахстана говорится о том, что постановление или предписание, которое вступило в законную силу, но не было приведено в исполнение в течение одного года, не подлежит исполнению (ч. 1, ст. 890). Это относится и к автомобильным штрафам. Получается, что просроченные штрафы водитель оплачивать не должен. Сгорают ли штрафы ГИБДД автоматически? — Нет, не все так просто.
Законные основания для освобождения от уплаты штрафов появляются спустя время и по прошествии целой череды событий. Чтобы разобраться в этом, следует проследить всю ситуацию с нарушением ПДД с самого начала.
Предположим, водитель нарушил правила дорожного движения. Это зафиксировал сотрудник ДПП и вынес постановление о денежном взыскании. Суд также вправе вынести такое решение. Если в течение 10 дней водитель не обжаловал постановление, то оно вступает в законную силу. С этого дня у нарушителя еще есть 30 дней на добровольное внесение денежных средств в качестве уплаты штрафа. Получается, что со дня совершения правонарушения у автомобилиста на это есть 40 дней.
Что будет, если не оплатить административный штраф в отведенный период? — В течение 10 дней после окончания срока на добровольную оплату взыскания постановление о штрафе будет направлено судебным исполнителям, которые займутся принудительным взысканием.
Если постановление о взыскании вступило в законную силу, но не было направлено в исполнительную службу в течение одного года, тогда срок штрафа считается истекшим. А что, если штраф просрочен по вине исполнительной службы? В таком случае правонарушитель также имеет право на освобождение от взыскания.
Заявление должно быть рассмотрено в течение трех дней (ч. 2 ст. 887 КоАП). При положительном исходе дела исполнительное производство прекращается, информация о долге удаляется из баз данных, а водитель освобождается от уплаты штрафа.
Что будет, если не платить штрафы ГИБДД
Если же постановление о штрафе будет направлено судебным исполнителям, то они предпримут меры для оплаты долга. Что будет, если не платить штраф вопреки действиям исполнителей? На такой случай в арсенале у госслужащих есть целый комплекс действий, направленных на принудительное исполнение постановления об административном штрафе.
Самым действенным вариантом взыскания является направление постановления на предприятие, где работает нарушитель. В итоге с зарплаты водителя будет удержана сумма для оплаты штрафа. Подобная мера также может быть применена к гражданам, получающим пенсию или стипендию. Граничный срок взыскания составляет 6 месяцев.
К нарушителю, у которого нет официального источника дохода, могут быть применены другие способы взыскания. Это может быть наложение ареста на движимое и недвижимое имущество, арест банковских счетов и запрет на выезд из Казахстана. Срок штрафов ГИБДД не будет считаться просроченным, если на протяжении года нарушитель уклонялся от уплаты долга или скрывался от судебного исполнителя.
Как оплатить половину штрафа ГИБДД
Законодательство Казахстана предусматривает возможность погасить штраф за нарушение ПДД наполовину. Это можно сделать в течение 7 дней с момента регистрации нарушения. Выходные и праздничные дни не учитываются. Согласно ч. 1 ст. 810 КоАП Казахстана, сокращенное производство по делу может быть применено при соблюдении трех условий:
- водитель должен признать себя виновным в административном нарушении;
- виновник должен выразить согласие на оплату половины штрафа;
- автомобилист не должен обжаловать приведенные доказательства.
Если водитель нарушил правила дорожного движения и его остановил сотрудник ДПП, то последний выдаст копию протокола о нарушении и квитанцию на оплату штрафа. В случае ведения электронного производства о выдаче платежного документа нужно попросить полицейского.
Когда нарушение зафиксировано дорожной камерой, тогда работник ДПП выносит предписание, обязывающее виновника оплатить штраф. Об этом собственник авто уведомляется в течение 10 дней с момента фиксации нарушения. Согласно ч. 4-1 ст. 743 КоАП Казахстана, предписание об уплате штрафа будет считаться доставленным надлежащим образом, если:
Где посмотреть штрафы за нарушение ПДД
Сервис попросит авторизоваться или пройти регистрацию.
После ввода данных портал покажет информацию о наличии штрафов ПДД и предоставит электронный чек для оплаты.
Проверка наличия наложенных взысканий также возможна на сайте Казпочты, Qamqor.gov.kz и банковских интернет-ресурсах. Как правило, здесь можно проверить штрафы по фамилии, имени, отчеству или при помощи ИИН.
Было замечено, что в зависимости от введенной информации результаты поиска могут разниться. Так, количество штрафов при вводе ИИН может быть больше, чем штрафов по ФИО . Это может объясняться тем, что при составлении штрафа могла быть допущена ошибка при написании паспортных данных водителя. Поэтому, чтобы в Казахстане узнать штрафы ПДД , лучше пользоваться поиском через ИИН.
Как можно оплатить штрафы ГИБДД
Добросовестные казахские водители, которые хотят покрыть свою вину за нарушение ПДД, интересуются тем, как оплатить штраф в Казахстане . Стоит отметить, что в Казахстане оплатить штраф за административное правонарушение можно разными способами. Для этого подойдут те же веб-ресурсы, что используются для поиска наложенных взысканий. Рассмотрим, как оплатить штраф за нарушение ПДД через сайт Qamqor.gov.kz. Преимущество данного способа в том, что пользователю не нужно регистрироваться на портале и иметь цифровую подпись. Процедура стоит из следующих шагов:
2. Откроется форма, в которую нужно будет вписать номер ИНН, номер удостоверения личности и код подтверждения.
Датой оплаты штрафа в Казахстане считается день осуществления электронного платежа.
Как купить в России авто с пробегом без штрафов
Жителям Казахстана, желающим приобрести подержанный автомобиль в России, стоит знать, как купить машину, на которой нет штрафов и других обременений. В противном случае у нового владельца возникнут проблемы.
Найдя подходящий автомобиль, запросите у продавца VIN или госномер машины и пробейте через специальный онлайн-сервис. На основании полученных сведений поймете, стоит ли смотреть автомобиль или поискать другой вариант.
Покажем на примере. Допустим, вас интересует эта Subaru Impreza.
Штрафов у машины не оказалось, но обнаружились три ДТП.
Судя по схемам, на машине почти нет живого места: битая вся. Удары были сильными – все семь расчетов по ремонтам переваливают за три сотни тысяч рублей.
Плюс на владельца возбуждено исполнительное производство со стороны ФССП. Покупать почти вкруг битую машину мы бы не советовали.
Когда найдете хороший вариант и согласитесь на покупку, перед подписанием договора пробейте данные владельца через специальный сервис , чтобы понять, что перед вами не мошенник. Сервис покажет, числится ли собственник в розыске и действителен ли его паспорт.
Автор: Максим Бондаренко
*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Приходилось ли вам сталкиваться с ошибочной выдачей постановления о штрафе за нарушение ПДД? Напишите в комментариях, как решили ситуацию.
Перед отправкой груза, грузоотправитель проводит взвешивание. Имеет значение как общий вес, так и нагрузка на ось.
Кроме того, машина, может быть оборудована специальными датчиками, которые помогают в режиме реального времени отслеживать нагрузку на ось.
Понятно, что грузоперевозчики не враги сами себе и не будут перегружать фуру, понимая, что по маршруту движения им попадется ни одна авторамка — АПВГК .
Если водитель нигде не догружался, понятно, что это сбой авторамки. Такое встречаются время от времени. Причины разные. Это может быть сбой в электронике АПВГК , неправильная регулировка весов, или место установки.
Например, известный случай, был в Костромской области, где авторамку, установили перед т-образным перекрестком. Такая установка не просто влияет на показатели взвешивания, т.к., водителю приходится тормозить, что не только сказывается на результатах взвешивания, но и прямо нарушает приказ Министерства Транспорта РФ от 29 марта 2018 г. № 119 .
Ниже, цитата из приказа:
Оборудование АПВГК устанавливается на участках автомобильных дорог, на которых не нарушается равномерность движения:
на расстоянии не менее 250 м от участков ускорения или замедления движения (нерегулируемых перекрестков, специально отведенных мест для отдыха, остановок общественного транспорта, объектов сервиса, сужения или расширения дороги, примыкания полос торможения или разгона и иные места);
Представьте, что вы везете сыпучий груз, как думаете, влияет ли торможение перед весами, на распределение нагрузки на ось? А если это груз жидкий?
Понятно, что результаты такого взвешивания являются незаконными .
Тем не менее, суды игнорируют все доводы, которые хоть как-то указывают на неправильную работу АПВГК .
Если прочитать судебные решения, на все доводы о неправильном взвешивании, суд отвечает следующее:
— весы сертифицированы, дата поверки до такого-то числа, значит и оснований полагать что авторамка работает неправильно у суда нет .
Совокупность доводов при оспаривании перегруза по рамке весового контроля
- Результаты взвешивания при погрузке.
- Отсутствие перегруза по маршруту следования на других пунктах АПВГК.
- Отсутствие перегруза на СПВГК — стационарный пункт весогабаритного контроля.
Согласитесь, совокупность таких фактов, это как минимум повод, назначить экспертизу либо самого оборудования АПВГК, либо дорожного покрытия.
К дорожному покрытию, в соответствии к приказу Минтранса, тоже предъявляются определенные требования.
Ниже, цитата из приказа:
- Участки автомобильной дороги протяженностью 100 м до места установки и 50 м после места установки оборудования автоматического измерения весогабаритных параметров должны отвечать следующим требованиям:
- продольный уклон
- поперечный уклон
- прямые, с допустимым радиусом кривизны в плане > 1 000 м;
- поперечная и продольная ровность проезжей части не должна превышать нормативные показатели и должна обеспечивать возможность измерений согласно метрологическим характеристикам средств измерения.
- Соответствие мест установки оборудования АПВГК установленным в настоящем пункте требованиям должно подтверждаться результатами лабораторного контроля, организованного владельцем автомобильной дороги.
Типичная реакция суда
Суд не видит оснований, для проведения каких-либо экспертиз. На подобные доводы идет следующий ответ: откуда нам знать, что происходило по пути движения?
Водитель, мог спокойно догрузиться после проезда рамки и поехать дальше. Отсюда и несоответствие в результатах взвешивания в момент погрузки и на весах АПВГК.
Таким образом, суд игнорирует доводы стороны защиты и оставляет постановление в силе.
Как обезопасить себя от штрафа
Поскольку АПВГК фиксирует перегруз автоматически, невозможно защитить себя от сбоев на 100%. Однако, есть несколько способов оспорить или переквалифицировать штраф.
Вот основные из них:
1. Аренда транспортного средства.
Однако, это не значит, что просто договор аренды поможет. Важно подготовить полный комплект документов, чтобы увеличить шансы на победу.
Ниже, пример из судебной практики:
Источник: автор статьи. Отмененное постановление за перегруз по авторамке. Перегруз АПВГК или "письмо счастья"
Источник: автор статьи. Отмененное постановление за перегруз по авторамке. Перегруз АПВГК или "письмо счастья"
2. Некоммерческая перевозка.
Например, водитель не имеет статуса юр. лица. ИП или ООО, арендовал фуру, для личных целей.
Ниже, пример из судебной практики:
Источник: автор статьи. Отмененное постановление 12.21.1 ч. 6. Грузовой перегруз на посту весогабаритного контроля (СПВГК)
Источник: автор статьи. Отмененное постановление 12.21.1 ч. 6. Грузовой перегруз на посту весогабаритного контроля (СПВГК)
3. Сбой в работе АПВГК.
По сути дела, это значит, доказать неправильность работы авторамки. Самая сложная линия защиты.
Дело в том, что, выиграв суд таким образом, вы создаете прецедент. Если весы работают неправильно, значит доказательства перегруза или негабарита ошибочны не только в отношении вас, но и других дальнобойщиков, которые уже заплатили, либо должны заплатить штраф. По нормам КоАП, доказательство, полученное с нарушением, доказательством не является.
Естественно понимая это, судьи очень критично воспринимают все доводы от грузоперевозчиков. Но в любом случае, вам придется изначально перестраховать себя и быть готовым к тому, чтобы иметь возможность в суде предоставить возможные доказательства. А именно:
Однако сразу скажу, что даже если вы соберете все эти доказательства, не факт, что суд займет вашу сторону.
Из плюсов этой стратегии, я бы выделил получение компенсации. Имеется в виду те расходы, которые у вас ушли на доказательство своей правоты. От расходов на различные запросы, до юридических услуг и морального вреда. Но на моральный вред особо не рассчитывайте, если суд удовлетворит хотя-бы 5000 – 10 000 тысяч, это уже успех.
Для взыскания расходов, подается отдельный иск.
4. Ответственность грузоотправителя.
В зависимости от ситуации, фуру можно и опломбировать. Опломбированный груз — это ответственность грузоотправителя. Т.е., это возможность для грузоперевозчика, привлечь к ответственности грузоотправителя, сняв с себя ответственность.
- Сведения о массе груза с указанием способа ее определения вносятся в транспортную накладную грузоотправителем, если иное не установлено договором перевозки груза.
- Масса груза определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика, а в случае если пунктом отправления является терминал перевозчика, - перевозчиком в присутствии грузоотправителя. При перевозке груза в опломбированных грузоотправителем крытом транспортном средстве и контейнере масса груза определяется грузоотправителем.
Т.е., если груз находится в опломбированной фуре, вес определяется грузоотправителем, а значит, вы не должны нести ответственность за перегруз в данном случае.
Если грузоотправитель оформил в рейс грузовик с перегрузом без специального на то разрешения, он получит штраф. Так государство стремится снизить аварийность на трассе — нагрузка сверх нормы может привести к аварии и жертвам. Рассказываем, как получить разрешение на перевозку, как узнать штраф за перегруз грузового автомобиля и обжаловать его.
Штраф за перегруз грузового автомобиля для водителя
от 1000 до 10 000 руб.
Статья 12.21.1 КоАП
Штраф за перегруз грузового автомобиля для компании
от 100 000 до 500 000 руб.
Статья 12.21.1 КоАП
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Перегруз грузового автомобиля
Когда нужно разрешение. Масса груза по ПДД не должна быть больше той, что предусмотрел производитель авто. Например, для грузовика без прицепа и с тремя осями допустимая масса — 25 тонн по правилам грузоперевозок.
Если масса авто или нагрузка на одну колесную ось на 2% выше допустимой и более, перевозчик должен оформить специальное разрешение. Разрешение выдает местное отделение Росавтодора — управление дорогами на определенном участке. Срок действия — не больше 3 месяцев.
Этот документ нужен для учета большегрузов на дороге. Если разрешение выдали по ошибке или подделали и произошла авария — будет легче найти и наказать виновных.
В госте по проверке тормозных систем написано, что при скорости 40 км/ч грузовая машина должна остановиться на отрезке в 20 метров. Двадцатитонная фура будет тормозить не меньше 150 метров.
Чем больше масса, тем большую опасность представляет транспорт и тем больше воздействие на дорожное полотно.
Также нужно учитывать, что региональные власти вводят сезонный запрет на проезд большегрузов. Узнать это можно в региональном отделе Упрдора.
Так обозначается предельная нагрузка на ось. ТС — тонн силы или просто тонн. Обычно знак стоит перед участком, который не выдержит большого веса — мост или дорога, под которой текут грунтовые воды
Как рассчитать массу грузовика по осям
Лучше всего это сделают специальные автовесы. Машина наезжает на пластины, в которые встроен датчик. Пластины кладут под каждое колесо — так система поймет, с какой силой на дорогу давит каждая пара колес. Данные передаются по каналу Bluetooth на компьютер оператора.
Такими весами пользуются сотрудники Ространснадзора, чтобы выявить перевес. Если превышение есть, оформят протокол о нарушении
На ком лежит ответственность за перегруз
Штраф за перегруз по закону может получить:
- водитель;
- работник компании, который отправил грузовик в рейс;
- компания.
Однако штраф чаще выписывают только компании. Дело в том, что перегруз чаще фиксируют автоматические системы. А если нарушение заметила камера, штраф получает только собственник авто.
В Ростовской области мировой суд вынес компании штраф 400 000 рублей за перегруз по осям. Компания попыталась его оспорить в районном суде, но тот оставил решение в силе .
Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям
Чем больше процент перегрузки, тем выше штраф. Посмотрим, какой штраф можно получить, если не учесть перегруз.
| нарушитель | 2-10% превышения нагрузки | 10-20% | 20-50% | более 50% |
|---|---|---|---|---|
| водитель | 1000-1500 руб. | 3000- | ||
| 3500 руб. | 4000-5000 руб. или лишение прав до 3 мес. | 7000-10 000 руб. или лишение до 6 мес. | ||
| должностное лицо | 10 000- | |||
| 15 000 руб. | 20 000-25 000 руб. | 30 000-40 000 руб. | 45 000-50 000 руб. | |
| собственник | 100 000-150 000 руб. | 200 000-250 000 руб. | 300 000-400 000 руб. | 400 000-500 000 руб. |
| водитель | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 1000-1500 руб. | |||
| 10-20% | 3000- | |||
| 20-50% | ||||
| более 50% | ||||
| 3500 руб. | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 4000-5000 руб. или лишение прав до 3 мес. | |||
| 10-20% | 7000-10 000 руб. или лишение до 6 мес. | |||
| 20-50% | ||||
| более 50% | ||||
| должностное лицо | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 10 000- | |||
| 10-20% | ||||
| 20-50% | ||||
| более 50% | ||||
| 15 000 руб. | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 20 000-25 000 руб. | |||
| 10-20% | 30 000-40 000 руб. | |||
| 20-50% | 45 000-50 000 руб. | |||
| более 50% | ||||
| собственник | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 100 000-150 000 руб. | |||
| 10-20% | 200 000-250 000 руб. | |||
| 20-50% | 300 000-400 000 руб. | |||
| более 50% | 400 000-500 000 руб. | |||
Нарушение знака с запретом проезда грузовых автомобилей
Сумма штрафа зависит от города:
- 5000 рублей — в Москве и Петербурге;
- 500 рублей — в других городах РФ.
Кто выписывает штраф
Для фиксации нарушения существует два способа: стационарный весовой и передвижной контроль.
Стационарные системы считывают вес автоматически. Для этого автомобилю даже не нужно останавливаться — можно ехать со скоростью до 140 км/ч. Если система заметит перегруз и не найдет в своей базе информации о специальном разрешении, она отправит в ГИБДД данные о перегрузе и фото госномера. Далее инспектор сравнит данные авто с информацией о владельце и выпишет постановление о штрафе.
Мобильные комплексы разворачивают работники Ространснадзора совместно с ГИБДД. Сотрудники надзора проводят проверку, а инспектор выписывает протокол, если есть нарушение. Ространснадзор руководствуется правилами весового контроля.
Как оспорить штраф за перегруз
Оспорить штраф можно, если ошиблась техника или человек:
- инспектор неверно заполнил протокол, например, не указал класс точности весов или не добавил письменное заключение технического эксперта, который проводил взвешивание;
- нет сертификата на весы;
- есть точные данные о том, что перевеса нет — перед отправкой авто с грузом взвешивали.
Подать жалобу придется лично в отдел ГИБДД или по обычной почте. Оформите документ на имя начальника отдела, работник которого оформил штраф. Узнать контакты можно по телефону, указанном на бумажном постановлении. Если бумаги на руках нет — позвоните в городское отделение ГИБДД.
В красной рамке дата постановления
Это пример жалобы в ГИБДД. Ответ дадут в течение 10 дней
Где посмотреть штрафы за перегруз грузового автомобиля
Для отслеживания водительского штрафа нужны два документа — свидетельство о регистрации ТС и права. Запишите их номера в нужные строки.
Поле с электронной почтой нужно заполнить, чтобы уведомления о новых штрафах приходили вовремя
Сайт Госуслуг. Перед тем как оплатить, необходимо пройти регистрацию на сайте и сделать электронную цифровую подпись. Подпись делают удостоверяющие центры — стоит от 1000 до 6000 рублей, в зависимости от целей.
Как и где оплатить штраф за перегруз
Заполните поля с данными карты — на сайте они не хранятся.
Сайт ГИБДД. Если оплата прошла, платежная система отправит чек на указанную почту.
Читайте также: