Можно ли переоформить машину без бампера

Обновлено: 16.05.2024

Можно ли ездить без переднего или заднего бампера, поставить на учёт ГИБДД и пройти техосмотр в 2021 году? Куда крепить госномера? 2 возможных штрафа и как их избежать?

Езда без переднего бампера – будет ли штраф?

Водитель машины без переднего бампера скорее всего привлечет внимание инспектора, особенно если номера на автомобиле отсутствуют или установлены не там где нужно.

Водитель машины без переднего бампера скорее всего привлечет внимание инспектора, особенно если номера на автомобиле отсутствуют или установлены не там где нужно.

Ответить на этот вопрос смог сотрудник ДПС, который понятно объяснил всю суть претензий. Наверняка вы все видели, как ГИБДД останавливает водителей без переднего бампера. Но причина не в его отсутствии. Вернее в отсутствии, но не бампера, а номеров. Бывает, что водители пренебрегают КоАП 12.2 ч.2, в котором сказано, что эксплуатация машины с номерами, которые расположены не на предусмотренных для этого местах, запрещена . То есть основное место крепления гос.знаков у большинства машин это передний бампер. Многие ездят без него, а номер цепляют куда угодно – под стекло или на капот. По правилам это запрещено, поэтому инспектор в праве останавливать таких водителей.

Другая причина, по которой ДПС может заинтересоваться вами это изменение конструкции . Если при снятии бампера вам пришлось снимать дополнительное оборудование или иные конструкции предусмотренные заводом изготовителем. Об этом гласит пункт 7.18 ПДД. Подразумевается, что вы внесли изменения в конструкцию автомобиля без разрешения ГИБДД. Конечно, если едете на покраску и везете с собой запчасти вряд ли инспектор будет строг с вами. Это касается тех людей, которые позволяют себе такую езду на постоянной основе. Именно так прокомментировал вопрос ДПСник а также рассказал по поводу заднего бампера.

Основные функции

Автомобильные бренды стараются сделать бампер стильной частью декора, но изначально у него было важное назначение ‒ безопасность водителя.

При столкновении автомобиля с препятствием основной удар приходится именно на эту деталь корпуса. Поэтому ее делают из прочных синтетических материалов, снабжая особыми изгибами. Форма обеспечивает аэродинамические свойства, способствующие экономии топлива и увеличению скорости автомобиля.

Передний и задний бамперы устанавливают, чтобы защитить несущий кузов автомобиля в процессе эксплуатации и при аварии. Перед установкой на новую модель они проходят обязательные краш-тесты, определяющие прочность и устойчивость к ударам. Под этой частью корпуса размещают функциональные элементы ‒ радиаторы, бак с жидкостью для омывателей стекол.

Варианты бамперов на разные автомобили

Варианты бамперов на разные автомобили

Но если раньше производители старались сделать бампер прочнее, то сейчас его легко сломать. Конструкция учитывает, что машина может сбить пешехода. В торцевую часть добавляют вставки из пенополиуретана, которые гасят энергию движения и помогают уберечь человека от серьезных увечий.

Как появился силовой бампер

Изначально бампер изготавливали из металлических решеток и дополняли конструкцию усиленной рамой. После того как были оценены положительные характеристики защитного элемента, силовой бампер стали использовать и на других континентах, причем установку производили на любые автомобили – как на седан, так и на грузовой вид транспорта.

Post navigation

А права человек сможет вернуть только когда пройдет переподготовку в автошколе и заново сдаст экзамены.

Срок действия прав по категории истек

Если права просрочены, то садиться за руль также запрещено. Эта ситуация приравнивается к отсутствию прав, но штраф обычно меньше.

  • Штрафом от пяти до пятнадцати тысяч рублей;
  • Административным арестом на срок до 15 суток;
  • Обязательными общественными работами.

Виды категорий (основные)

На сегодняшний день существует множество категорий и подкатегорий, основные из них:

А1 — легкие мотоциклы о. д. не более 125 см и м.

Обращайте на это внимание еще при покупке машины и вовремя открывайте нужную подкатегорию. Какое наказание за езду без категории Д, вы теперь знаете – штраф 5—15 тыс

Важное замечание!

  • В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
  • В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
  • Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

Стоимость ОСАГО

Конечно, данная цифра не является фиксированной, и зависит от нескольких факторов. К ним, например, относятся следующие:

  • Тип автомобиля — грузовой, легковой и т.д.;
  • Стаж водителя;
  • Мощность ТС;
  • Территория проживания водителя и т.д.

Однако можно все же в среднем определить размер стоимости страхового полиса ОСАГО: 3432-4118 рублей.


В РФ автогражданка является обязательным документом. Раньше автовладелец мог ездить с просроченной страховкой. Теперь правила использования договоров ужесточились.

Управлять ТС без действующего полиса автомобилист не может, за исключением некоторых обстоятельств.

Как долго можно ездить с просроченным полисом? Какие штрафные санкции предусмотрены законодательством? Какие последствия могу быть за управление автомобилем без действующего договора страхования. Итак, перейдем к рассмотрению всех вышеперечисленных вопросов.

Если вы хотите узнать,

Предусмотрены ли штрафы

Штраф за отсутствие бампера на авто выпишут, если ситуация будет трактована следующим образом:

  • Управление автомобилем при наличии неисправностей (КоАП, ст. 12.5 п. 1) или намеренное изменение конструкции без согласования с государственной инспекцией (ППД, 7.18). Штраф 500 рублей.
  • Нарушение ГОСТа, регламентирующего установку номерного знака. Если нестандартное крепление инспектор посчитает ездой без номеров, водителя обяжут выплатить штраф в размере 5000 рублей. Еще один вид наказания за административное правонарушение ‒ лишение прав. Кататься на машине запретят на 1-3 месяца.

Штраф за отсутствие бампера

Штраф за отсутствие бампера

Чтобы не платить штраф, нужно доказать инспектору, что причина временная ‒ автомобилю требуется штатный ремонт или восстановление после ДТП.

Предназначение бампера на автомобиле

На современном автомобиле бампер выполняет несколько важных, уникальных функций. Одна из них – сугубо эстетическая

Так, за счёт своего своеобразного внешнего вида, особенной формы, цвета, фактуры он придаёт машине гармоничный вид, помогает создать красочный дизайн автомобиля, привлекая к нему всеобщее внимание. Кроме того, на него возложена важнейшая защитная миссия – предохранять ключевую конструкцию авто от деформаций при лёгких столкновениях с другими машинами или посторонними предметами

А при серьёзном ДТП именно бампер стойко принимает на себя первый тяжёлый удар, отвлекая его от водителя и находящихся в салоне людей.

Точно такие же важные задачи стоят и перед задним бампером. И если отсутствие хотя бы одного из них как эстетического элемента машины ещё как-то объяснимо, то удаление её защитной части вызывает вопросы, в том числе у правоохранительных органов. У них возникает резонный с точки зрения безопасности людей вопрос: почему автомобиль лишён такой защиты. Её отсутствие зачастую трактуется как запрещённое законом самовольное изменение конструкции авто, предусматривающее разные штрафные санкции.

Вот почему езда без бампера чревата для самоуверенного водителя наказанием, и, если к ней автолюбителю всё же придётся прибегать, надо предварительно хорошо разобраться, узнать, как и чем всё это может закончиться и в каких случаях избежать нежелательного штрафа удастся, а в каких – вряд ли.

Особенности постановки на учет

Однако инспекторы ГИБДД в большинстве случаев расценивают снятые или разбитые детали корпуса как изменение конструкции автомобиля.

В 2020 году вышел Федеральный закон № 283, статья 20 которого запрещает поставить на учет машину с разбитым бампером, так как конструкция не соответствует документам и была изменена без официального разрешения.

Если постановка невозможна, водитель вправе потребовать письменный отказ с указанием причин.

Российские законы не запрещают езду без заднего или переднего бамперов. Но водитель должен своевременно разместить номерные знаки в соответствии с ГОСТом и доказать, что демонтаж является временной мерой.

Модели, изготовленные самостоятельно

Проводя установку бампера, изготовленного самостоятельно, можно понести наказание в виде штрафа. Дело в том, что такой вариант исполнения автомобильной защиты не имеет сертификата и не относится к штатному виду. То есть конструкция не относится к безопасной, так как не прошла проверку и не изготовлена в соответствии с техническими требованиями.

В России ездить по дорогам общего пользования на автомобиле запрещено. Но за данное нарушение закон предусматривает небольшое наказание в виде штрафа. Обычно сотрудники ГИБДД не обращают на это внимание, особенно, когда вы движетесь на машине без переднего бампера. Но если на вашем автомобиле нет этого элемента, то соответственно имеет место другое нарушение. Ведь на положенном месте у вас нет регистрационного знака. Это более актуально в случае переднего бампера.

На задней части автомобиля по конструктивным особенностям госномер устанавливается на крышке багажника. Если его не будет, то за это суд может лишить водительского удостоверения. В обзоре вы узнаете, можно ли теоретически и практически ездить на автомобиле без госномеров, поставить его на учет в Госавтоинспекции, пройти технический осмотр, какое за это наказание и как его не допустить.

Можно ли ездить без бамперов

Например, если вы решили покрасить бампер, либо в результате дорожной аварии он отлетел. Этот элемент автомобиля входит в его конструкцию. Конечно, вы не станете регистрировать данное конструктивное изменение, тем более, что вам откажут. Ведь это нарушает ПДД в части безопасности дорожного движения. По закону за это предусмотрен штраф.

Если подойти с другой стороны, то автоюристы и адвокаты делают ссылки на Технический регламент. Это единственный законный документ, который устанавливает изменение в конструкции.

В его тексте можно найти некоторые подходящие пункты, смысл которых заключается в следующем:

Не совсем понятно, что за заднее устройство имеется ввиду. Наверняка это не задний бампер, а специальная защита, которая устанавливается на больших грузовиках. Повреждения бампера с острыми краями могут возникать из-за вмятин и разрывов металла. К нашему вопросу имеет отношение только первый пункт, так как бампера на автомобиле после снятия нет.

Поэтому, если по Техническому регламенту не запрещено демонтировать бампер для ремонта, то и нет изменения конструкции. Однако, бампер входит в перечень деталей автомобиля и других транспортных средств. Поэтому можно считать его снятие изменением конструктивных особенностей.

Какой штраф

Если вы без регистрации в ГИБДД измените конструкцию автомобиля, то можете быть оштрафованы на 500 рублей. Данное наказание предусмотрено в КоАП ст. 12.5 ч. 1. Положительный момент состоит в том, что практически инспекторы ГИБДД редко прибегают к мерам наказания водителей, ездящих со снятыми бамперами.

Но в данном вопросе есть важный момент: для крепления госномера при снятом бампере нет специального места.

Куда устанавливать госномер без бампера

Вначале перечислим случаи, как нельзя делать водителю:

  1. Ездить без номера и бампера. Неправильно будет рассуждать, что если нет бампера, на который крепится госномер, то его можно убрать.
  2. Возить номерной знак под ветровым стеклом.

В обоих случаях вас могут оштрафовать на 5 тысяч рублей, либо лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Как разрешено действовать

Наиболее простой и явный способ избежать наказание за управление автомобилем без бампера и номера – установить ГРЗ примерно в то место, где он стоял на бампере. Однако существуют некоторые нюансы.

Нужно обеспечить соблюдение требований ГОСТ Р50577-93:

  1. Если нет бампера, то номер должен быть установлен на вертикальной поверхности (радиаторе, усилителе бампера при его наличии или других аналогичных элементах).
  2. Госномер не должны закрывать другие детали.
  3. Сам регистрационный знак не должен загораживать осветительные приборы и фонари.
  4. Если вы ездите без переднего бампера, то регзнак можно закрепить точно по центру или на левой стороне передней части автомобиля. Справа устанавливать нельзя.
  5. Задний номерной знак должен также располагаться по центру или левее, но его наклон не должен превышать 3 градусов в сторону.
  6. Передний и задний номера не должны иметь наклон вперед или назад более 5 градусов.
  7. Задний госномер должен располагаться от дороги на высоте более 30 см до нижнего края.
  8. Задний номерной знак должен быть видимым под углами 15 градусов при взгляде вверх и вниз, а также 30 градусов влево-вправо.
  9. Запрещено закрывать регистрационный знак покрытиями, стеклом или пленками (даже прозрачными).

Основное требование: если нет заднего бампера, то установка заднего номера должна обеспечивать его видимость и различение цифр, букв с расстояния 20 метров в темное время. Однако без бампера не будет подсветки госномера, поэтому сделать его прочтение нормальным будет невозможно. В результате можно сделать заключение, что ездить без заднего номера нельзя. Исключением будет только установка отдельной подсветки.

Какой штраф за госномер без бампера

При решении инспектора ГИБДД о наказании вас штрафом за езду с нарушением установки номера, вы заплатите всего 500 рублей. Но, если госномера не будет совсем, либо он установлен в неположенное место, то готовьтесь к более строгому наказанию. Это может быть штраф 5000 рублей, либо лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Можно ли ставить машину на учет

Конечно, нет. В теории можно рассуждать, можно ездить без бампера, в каких случаях, или нельзя. Но у сотрудников ГИБДД сложилась определенная практика. Если нет бампера, то конструкция автомобиля считается измененной и влияющей на безопасность. Поэтому вам наверняка откажут в постановке машины на учет, и по закону будут правы.

А что насчет техосмотра

Здесь теория часто отличается от практики, но не всегда. Вопрос в том, что специалисты пункта техосмотра часто пропускают машины без бамперов. Однако по закону это будет нарушением.

Федеральный закон о техосмотре указывает, что главной целью проведения данной проверки является контроль на соответствие автомобиля требованиям безопасности при движении по дорогам. Нет бампера, значит изменена конструкция. Поэтому по закону вам должны отказать в оформлении диагностической карты. Но иногда ее все-таки выдают.

В России ездить по дорогам общего пользования на автомобиле запрещено. Но за данное нарушение закон предусматривает небольшое наказание в виде штрафа. Обычно сотрудники ГИБДД не обращают на это внимание, особенно, когда вы движетесь на машине без переднего бампера. Но если на вашем автомобиле нет этого элемента, то соответственно имеет место другое нарушение. Ведь на положенном месте у вас нет регистрационного знака. Это более актуально в случае переднего бампера.

На задней части автомобиля по конструктивным особенностям госномер устанавливается на крышке багажника. Если его не будет, то за это суд может лишить водительского удостоверения. В обзоре вы узнаете, можно ли теоретически и практически ездить на автомобиле без госномеров, поставить его на учет в Госавтоинспекции, пройти технический осмотр, какое за это наказание и как его не допустить.

Можно ли ездить без бамперов

Например, если вы решили покрасить бампер, либо в результате дорожной аварии он отлетел. Этот элемент автомобиля входит в его конструкцию. Конечно, вы не станете регистрировать данное конструктивное изменение, тем более, что вам откажут. Ведь это нарушает ПДД в части безопасности дорожного движения. По закону за это предусмотрен штраф.

Если подойти с другой стороны, то автоюристы и адвокаты делают ссылки на Технический регламент. Это единственный законный документ, который устанавливает изменение в конструкции.

В его тексте можно найти некоторые подходящие пункты, смысл которых заключается в следующем:

Не совсем понятно, что за заднее устройство имеется ввиду. Наверняка это не задний бампер, а специальная защита, которая устанавливается на больших грузовиках. Повреждения бампера с острыми краями могут возникать из-за вмятин и разрывов металла. К нашему вопросу имеет отношение только первый пункт, так как бампера на автомобиле после снятия нет.

Поэтому, если по Техническому регламенту не запрещено демонтировать бампер для ремонта, то и нет изменения конструкции. Однако, бампер входит в перечень деталей автомобиля и других транспортных средств. Поэтому можно считать его снятие изменением конструктивных особенностей.

Штраф за езду без бампера

Четко ни один из пунктов ПДД не описывает такое правонарушение, как отсутствие бампера. Однако у сотрудника полиции имеются полномочия составить акт и выписать штраф (который, кстати можно и нужно оспорить, если вы правы).


Чаще всего водитель, едущий без переднего бампера, может получить протокол в следующих случаях:

  1. Согласно пункту 7.15 ПДД автомобилист подпадает под штрафные санкции по ст. 12.5.1 КоАП, размер которых составляет 500 рублей или предупреждение.
  2. Пункт 7.18 также предусматривает наказание в виде 500 рублей по ст.12.5.1 КоАП.
  3. А вот ст.12.2 КоАП сулит водителю наиболее серьезные последствия. В первую очередь он может заплатить штраф за неправильное расположение номеров в сумме 1,5 тыс. рублей, а во втором – лишиться водительского удостоверения на срок 1-3 месяца.

Передвижение автомобиля без бампера прямо не запрещено ПДД, однако на практике в большинстве случаев такая поездка заканчивается штрафом в связи с неправильной установкой номеров. При острой необходимости такой езды избежать наказания можно, если четко следовать требованиям, указанным в ПДД, и знать свои права.

Как разрешено действовать

Наиболее простой и явный способ избежать наказание за управление автомобилем без бампера и номера – установить ГРЗ примерно в то место, где он стоял на бампере. Однако существуют некоторые нюансы.

Нужно обеспечить соблюдение требований ГОСТ Р50577-93:

  1. Если нет бампера, то номер должен быть установлен на вертикальной поверхности (радиаторе, усилителе бампера при его наличии или других аналогичных элементах).
  2. Госномер не должны закрывать другие детали.
  3. Сам регистрационный знак не должен загораживать осветительные приборы и фонари.
  4. Если вы ездите без переднего бампера, то регзнак можно закрепить точно по центру или на левой стороне передней части автомобиля. Справа устанавливать нельзя.
  5. Задний номерной знак должен также располагаться по центру или левее, но его наклон не должен превышать 3 градусов в сторону.
  6. Передний и задний номера не должны иметь наклон вперед или назад более 5 градусов.
  7. Задний госномер должен располагаться от дороги на высоте более 30 см до нижнего края.
  8. Задний номерной знак должен быть видимым под углами 15 градусов при взгляде вверх и вниз, а также 30 градусов влево-вправо.
  9. Запрещено закрывать регистрационный знак покрытиями, стеклом или пленками (даже прозрачными).

Основное требование: если нет заднего бампера, то установка заднего номера должна обеспечивать его видимость и различение цифр, букв с расстояния 20 метров в темное время. Однако без бампера не будет подсветки госномера, поэтому сделать его прочтение нормальным будет невозможно. В результате можно сделать заключение, что ездить без заднего номера нельзя. Исключением будет только установка отдельной подсветки.

Можно ли ездить без переднего бампера?

Прежде чем развираться с вопросом, можно или нет ездить на транспортном средстве без переднего бампера, нужно четко понять причину его отсутствия. Если бампер был демонтирован с авто вынужденно для его дальнейшей покраски или ремонта, то ездить без этого элемента по дорогам не просто тяжело, но и проблематично. Автомобиль без переднего бампера гарантировано будут останавливать все сотрудники ГИБДД. И хочется или нет, но им придется предоставлять официальную справку о недавнем ДТП, чтобы подтвердить вынужденный демонтаж конструкции. Еще больше ситуация усугубляется тем, что на передний бампер крепится номерной знак. А его установка требует свои жесткие нормативы. Поэтому при встрече с сотрудниками ГИБДД по понятным причинам будут постоянно возникать трудности. Кроме того, за такое нарушение предусмотрено наказание.

Можно ли ездить без переднего бампера?

По этой причине ездить по дорогам на автомобиле без переднего бампера крайне нежелательно. и если бампер требует основательного ремонта, то куда лучше во избежание проблем постараться не выезжать на дорогу, а просто дождаться того времени, когда он будет приведен порядок.

А что насчет техосмотра

Здесь теория часто отличается от практики, но не всегда. Вопрос в том, что специалисты пункта техосмотра часто пропускают машины без бамперов. Однако по закону это будет нарушением.

Федеральный закон о техосмотре указывает, что главной целью проведения данной проверки является контроль на соответствие автомобиля требованиям безопасности при движении по дорогам. Нет бампера, значит изменена конструкция. Поэтому по закону вам должны отказать в оформлении диагностической карты. Но иногда ее все-таки выдают.

Поставят ли машину на учет без бампера

1 проблема возникшая при попытке поставить авто на учет это стекла с шелкографией и тонером в массе стекла пришлось менять стекла на прозрачные далее на осмотре мне сказали что без переднего бампера не пропустят (у меня нет переднего бампера так от предыдущего владельца досталась) так вот вопрос есть ли какой-то документ регламентирующий действия инспектора при осмотре ТС? 2. И сразу 2 вопрос бампер от 31105 подойдет к 3110? (передний)

Comments 16

в каждом регионе свои приколы.помню покупал на донора 3110 с разбитой мордой(фары, бампер, капот) это не кого не заинтересовало, а вот до коричневых стёкол тож докапались!

Да у меня есть от 105 волги только перекрасить нужно и накладку хром 1 найти его и воткну

купи простой бампер как на жигулях спереди, железный, а после уже поставишь какой хочешь

Всем привет. Ребята подскажите, хочу переоформить волгу на себя, а на ней не стоят бампера (газ 31029, узкие бампера), когда машину осматривать будут не придерется ли к этому гаишник?

Комментарии 34

у меня 29 на месте крепления номера дуры по 2 см номер прикручен с лева на сам бампер. при постановке на усет ни слова против. после выезда из рэо тормазнули и до…сь показал дыры отпустили до сих пор так езжу

Я сегодня переоформлял на себя ГАЗ 3110, Инспектор смотрел у меня номер двигателя, номер кузова, и исправно рулевое управление, тормозная система и свет фар, остальное пофиг.

если жена ночью не дала то докопаются. а так можно кузов на себя пустой переоформить. . переформить-вступить в право собственности. поставить на учёт . могут тока технически исправное транспортное средство.

походу ему неделю жена не давала. отправили бампер ставить!

негодяй превышение служебных полномочий.

Меня послали ставить бампер, заднего не было. Еще к газу придрались — увидели, что баллон и редуктор стоят, а не подключены, снимай, раз на газу не ездишь.

и о какой сверке речь идет ? главное чтобы номера кузова сходились ! я вообще сказал что такую купил и как оформлю на себя тогда и начну ремонтировать, а то вдруг сделаю а хозяин передумает продавать. вот подарок получится )))

Смело оформляй ! я оформлял без бампера . когда подьехал в на оформление спросил ( так невзначай ) можно ли без переднего бампера зарегить. он ответил что пох., главное что бы номера были !

Post navigation

Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Блог › Штраф за отсутствие переднего бампера 7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

Двигаясь по грязной дороге за грузовиком, автобусом или просто легковым автомобилем, даже при наличии у них грязезащитных фартуков, чувствуешь себя в танке с узкой смотровой щелью. Нет, это не о том, что под тяжестью грязи машина стала весить как танк, а о щели амбразуры, в которую превратилось большое лобовое стекло.

Езда без бампера — штраф! Законно ли? В Европе это стандарт ЕC R 42, в США — нормы США (часть 581), в Канаде — стандарт автомобильной безопасности Канады CMVSS 21S. В России ПДД требуют наличия на транспортном средстве хотя бы заднего бампера для допуска его к дорожному движению.

Можно ли ездить без бампера — есть ли за это штраф?

Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. 7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема — опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом. 7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор. 7.13.

Чем является бампер на машине

Вот такие цели достигались путем установки защитных устройств, бамперов в далеком 1980 году. Заметьте, что про пешеходов ни слова. Видимо тогда о них еще толком не думали… Так вот, к чему мы вам это все рассказали? Здесь мы плавно подошли к тому, что защитными устройствами на машине являются защитные устройства (бампера), при этом уже не из пустой болтовни и вымыслов, а из определения международного документа! Эти правила по факту предписывают требования к производству и устанавливаемым защитным устройствам.

Однако есть и еще формулировка…

Однако видимо наши законодатели или их переводчики так и не донесли всю суть документа. Так как мы видимо неоднозначность. В Правилах нет разделений между бамперами и защитными устройствами, какие и куда должны ставиться. А вот в Техническом регламенте таможенного союза появились дополнительные требования к установке задних и боковых защитных устройств. Быть может это вполне допустимо, так как Правила отвечают за требования к защитным устройствам, а вот Технический регламент таможенного союза диктует требований к их установке.

Ограничение на езду на машине без бампера

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

Есть и еще один пункт 7.18 из того же перечня. Он наиболее универсален.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Здесь ничего не сказано об изменениях в отношении конкретно бампера, но о них можно подумать как о частном. Ведь по сути снятие бампера является изменением конструкции и целостности ТС, заложенное на заводе — изготовителе.

WhatsApp

Порядок законного оформления замены кузова на машине в 2021 году чётко регламентирован нормативно-правовыми актами. И сразу оговоримся, что дело это непростое. Настолько, что можно поменять формально внутренности на новые, нежели проводить замену номера этого компонента. Но это зависит от того, в каком состоянии вы приобрели "туловище" автомобиля: б/у или меняете на новый, есть ли на него документы и какие конкретно – именно эти факторы влияют на то, можно ли будет оформить замену кузова легально в ГИБДД и разрешена ли будет регистрация этой процедуры. Итак, давайте обо всём по порядку!

Чем является кузов автомобиля по закону?

А начнём мы с понимания, что такое кузов машины. Формально в России это номерной агрегат. И это значит, что на него наносится обозначение-номер, идентифицирующий всё транспортное средство. А по закону, если в ГИБДД не удастся идентифицировать машину (фактический номер на агрегате не будет совпадать с документами), то в регистрации такого авто откажут на законных основаниях.

Но всё не так печально – новый кузов официально оформить можно, а право замены есть у любого автолюбителя. Правда, для этого нужно соблюсти ряд условий и формальностей, а также собрать необходимые документы, в том числе на новое "тело".

Как нельзя оформить замену в 2021 году?

Начнём мы с закона, который регулирует порядок замены. Практически единственный правовой акт, предписывающий порядок регистрации (другие имеют мало практического отношения к нашему вопросу) – это новенький Приказ №399, который вступил в силу совсем недавно. Именно он регламентирует не только порядок процедуры постановки на учёт заменённых компонентов автомобиля, но и что запрещено ставить на учёт.

Итак, на 2021 год действуют следующие ограничения:

  • нельзя производить замену на новый кузов, если он числится по данным ГИБДД в розыске (в угоне, автомобиль с ним снят с регистрации ГАИ по утрате),
  • если у вас нет документов на новый компонент (пункт 17 Приказа),
  • по закону можно поставить кузов с утилизированного автомобиля, но на практике в 99% случаев нельзя – вы получите отказ, потому как даже всю машину в полной комплектности после утилизации достаточно непросто восстановить,
  • вы не поставите на учёт машину с заменённым кузовом, если он снят с авто, за которое не был произведён утилизационный сбор (п.3 Приказа), но можно поставить, если он выпущен ранее сентября 2012 года,
  • если вы уже поменяли "тело" на новое, то с большой долей вероятности вам откажут в регистрации на основании пункта 3 Приказа №399 из-за несоответствующих номеров номерных агрегатов, в число которых входит и обсуждаемый нами, подробнее этот вопрос мы обсудим ниже,
  • если номер кузова не читается – в этом случае шансы внести изменения в учётные данные Госавтоинспекции примерно 50/50 – вас направят на экспертизу с нечитаемым номером агрегата, а установит ли номер экспертиза, известно будет лишь после её проведения,
  • если есть признаки подделки (переварки, изменения цифр/букв VIN номера) обозначений.

А как можно?

На самом деле, есть 2 варианта переоформления такой замены в ГИБДД в зависимости от состояния компонента. Эти варианты кроются в 2 постулатах законности данной процедуры на 2021 год:

  • менять кузов на другой вообще можно – не запрещено законом,
  • но если вы купили его б/у с другого авто, то документов на него не будет, так как бумаг на высвободившийся номерной агрегат уже давно не выдают, а других у вас не может быть.

В конечно итоге получаем 2 варианта развития событий и, соответственно, инструкции по замене, в зависимости от конкретно вашей ситуации:

  1. если "тело" покупалось новым, то тогда можно провести регистрацию в ГИБДД в традиционном понимании – оформить её как замену кузова,
  2. если же этот компонент вы приобрели в б/у состоянии, то гораздо проще будет оформить на себя заменяющий кузов как приобретение всего автомобиля целиком (то есть кузов=автомобиль, а на него вы просто перебрасываете все детали и узлы со старой машины).

Оформление замены кузова как смены всего автомобиля целиком в качестве официального узаконивания этой процедуры подойдёт только в случае, если идентификационные номера (VIN) нанесены лишь в локации поверхности кузова. То есть такое нельзя делать с рамными внедорожниками и грузовыми авто, где меняется только кабина. Кроме того, не должно быть изменения конструкции автомобиля.

Что такое изменение конструкции? Это установка таких компонентов, которые в стоке на данную модель авто не ставились. Например, из самого очевидного – двигатель. Он должен совпадать по модели и характеристикам с тем, что устанавливали на ваш новый кузов. Более подробно данный вопрос мы обсудили в статье про смену мотора. Подчеркнём в контексте нашего вопроса, что новый кузов должен быть в точности идентичен меняемому – чтобы не произошло изменения этой самой конструкции.

Также во втором случае не потребуются документы на кузов для получения права его замены.

А вот в случае, если вы купили "туловище" авто новым, то оно должно по документам значиться именно как новый номерной агрегат (то есть речь идёт не о покупке нового автомобиля, а именно компонента под смену).

Как официально оформить замену?

Итак, приведём небольшую инструкцию в зависимости от каждой из ситуаций, описанных выше.

Если кузов б/у

В этом случае официальная регистрация замены аналогична покупке автомобиля с пробегом:

  1. вы перекидываете на новый всё с той машины, у которой кузов под замену,
  2. далее нужно поставить на учёт данный авто аналогично как при покупке б/у автомобиля: заменить свидетельство о регистрации, внести изменения в ПТС (старого авто).

Старый же кузов со старыми запчастями и деталями можно сдать в металлолом и списать в утилизацию либо снять с учёта в ГИБДД на основании утраты.

Полная инструкция по регистрации изменений в связи со сменой собственника авто здесь (а именно эту процедуру мы проводим при замене главного агрегата машины). Если нужно сохранить номера со старого автомобиля (со старым кузовом), то инструкция здесь.

Если кузов новый

Новые кузовы в России можно приобрести только для отечественных автомобилей. Для иномарок практически нигде в продаже таких новых компонентов вы не найдёте. Но иностранные производители почти всегда по запросу дилерских центров в нашей стране предоставляют таблички с необходимыми данными.

В этом случае формальных причин для отказа в замене кузова у ГИБДД нет. Но на практике возможны нюансы – дело в том, что редкие и ответственные процедуры инспекторы МРЭО ГИБДД проводить боятся, а потому им проще отказать в оформлении замены, нежели брать на себя ответственность. В этом случае поможет требование письменного отказа под видеозапись (снимать сотрудников не запрещено) – как правило, на этом всё и заканчивается успешно для заявителя.

При покупке нового кузова на него во всех случаях есть документы. Их ни в коем случае нельзя терять – регистрация замены кузова в ГАИ в 2021 году проводится строго на основании документов на новый (пункт 17 Приказа 399). С ними вам необходимо обратиться в ГИБДД, но ещё до замены.

Потому как далее вас ждёт хоть и упрощённая, но довольно дорогая сертификация транспортного средства. Упрощённость схемы заключается в том, что не требуется проведение испытаний и экспертиз, так как кузов "родной" и уже прошёл все испытания в составе вашей модели автомобиля. Но, тем не менее, процедура затратная по финансам и времени.

Я уже поменял кузов – можно ли оформить в ГИБДД постфактум?

А вот легализовать уже заменённый кузов автомобиля, как мы уже упомянули выше, невозможно. Хотя законных оснований для отказа здесь, казалось бы, и нет, но фактически на осмотре сверяется VIN-номер. Он и нанесён на кузов, и не будет совпадать с документами, а это уже причина для легального отказа.

Кроме того, вами не было получено предварительное разрешение на внесение изменений в конструкцию, а это противоречит пункту 7.18 Основных положений ПДД.

Тем не менее, в редких случаях оформить такую замену возможно, правда, только через суд. Но даже ничтожный шанс на это возможен только при 2 условиях:

  • у вас остался старый кузов без признаков уничтожения или изменения VIN-номера,
  • есть свидетели, документы на выполненные работы по замене.

Можно ли купить новый кузов с завода с моим VIN-номером?

Казалось бы, что может быть проще, если сам завод-изготовитель позаботится о своих автомобилистах, предоставив возможность приобрести новый кузов с уже выбитым вин-номером имеющегося авто. Но нет, это противоречит уже Техническому регламенту и не может иметь место в практике 2021 года. Просто не может быть двух и более кузовов с одинаковыми номерами.

  • Только практикующие автоюристы
  • Анонимно
  • Бесплатно

В правоотношениях между сотрудниками ГИБДД и водителями выигрывает тот, кто знает закон и умеет применить его нормы и правила в своей ситуации. Считаю, что правовая грамотность водителей зависит только от них самих. И защитить свои права, опираясь на нормы законодательства, вполне реально. Но разобраться в замысловатых объяснениях статей и инструкций простому человеку трудно. Поэтому основная цель деятельности - помочь рядовому водителю разобраться в хитросплетении правовых норм.

Комментариев: 23

Здравствуйте, для замены кузова автомобиля в статье говорится о номере Vin, на старых японках нет вин- номера, если купить кузов с ГТД, от поставщика ЗиП из Японии ,то можно поставить в ГИБДД на учёт замену кузова?

Добрый день, Александр. Если изначально на родном кузове был VIN, то заменяемый без этого номера на учёт не поставят.

На японках 1995-2000 года вообще нет Vin номера, и запчасти такие как кузов приходят с Японии без. VIN -номера, потому что они тех же годов, просто в хорошем состоянии, в документах написано " Vin номер отсутствует "

Я присоединяюсь к вопросу. в 90-х и начале 00-х годов, в частности на автомобилях, модельных годов до 2000, присутствовал ТОЛЬКО так называемый FRAME-номер, или номер кузова. Допустим. Купили машину скажем 98 года, у ней нет VIN-номера, вообще, с завода. Прошло время и кузов сгнил предположим, или попал с ДТП, где произведена утрата кузова. Мы покупаем АБСОЛЮТНО ТАКОЙ же кузов, только 2001 года. На нем нет VIN-номера, есть только FRAME. Он такой же и модель кузова такая же, но состояние у него отличное. То есть мы имеем машину без VIN-номера, а только с номером кузова и купленный кузов без VIN-номера, а только номер кузова.
Вот об этом мы хотим у вас спросить.

присоединяюсь к вопросу.
Сейчас актуально для меня.

Всем доброго! А можно ли самому в гараже поменять кузов?

Здравствуйте. Интересует возможность замены б/у кузова, от ввезённого из-за рубежа, никогда не стоявшего на учёте авто и не имеющего ПТС, но имеющего ГТД на кузов (в качестве правоустанавливающих документов), почему этот вариант никак не описан и не прокоментирован, именно этот аспект ждали тысячи автовладельцев?! Никому не интересен вариант б/у, с наличием двух ПТС. К примеру я хочу купить не гнилой машинокомплект за границей, и на основании таможенных документов, не оплачивая "конскую" полную пошлину, а лишь очистку как ввозимые з/ч, поставить эту з/ч (в данном случае кузов) на моё авто, и зарегестрировать в установленном порядке.

Здравствуйте! У нас аналогичный вопрос. Можете ответить

Здравствуйте купил атомобиль 1998года в аварийном состоянии нужно заменить кузов , нашел кузов без документов. Машина на меня не оформлена так как в аварийном состоянии, вопрос можно ли купить кузов без документов и поставить на учет?

Добрый день, Алексей. Нет, кузов – это формально весь автомобиль, можно сказать, что именно кузов ставится на учёт, а без документов этого сделать будет нельзя.

Здравствуйте. Интересует возможность замены б/у кузова, от ввезённого из-за рубежа, никогда не стоявшего на учёте авто и не имеющего ПТС, но имеющего ГТД на кузов (в качестве правоустанавливающих документов).
К примеру я хочу купить не гнилой машинокомплект за границей, и на основании таможенных документов, не оплачивая "конскую" полную пошлину, а лишь очистку как ввозимые з/ч, поставить эту з/ч (в данном случае кузов) на моё авто, и зарегестрировать в установленном порядке.

Здравствуйте. Интересует возможность замены б/у кузова, от ввезённого из-за рубежа, никогда не стоявшего на учёте авто и не имеющего ПТС, но имеющего ГТД на кузов (в качестве правоустанавливающих документов).
К примеру я хочу купить не гнилой машинокомплект за границей, и на основании таможенных документов, не оплачивая "конскую" полную пошлину, а лишь очистку как ввозимые з/ч, поставить эту з/ч (в данном случае кузов) на моё авто, и зарегестрировать в установленном порядке.

Здравствуйте форумчане.
Много читаю по теме и просто поражаюсь Вашей не компетентности.Давайте разберёмся из каких частей состоит номер кузова(рамы).
Я разделил на три части;
1---серия
2---номер
3---цифровой код
Пример ST1950007680
ST серия
195 номер
0007680 цифровой код
Если мы меняем кузов на аналогичный,то есть той же серии и того же номера(ST195)
то мы проиводим капитальный ремонт,согласно ГОСТ18322-78,а так же ответ НАМИ от 04,марта 2015 года.

Здравствуйте форумчане. Есть пара вопросов:
1. Есть древняя Нива с проживанием vin(ном), на номерах, со страховкой, есть желание заменить кузов на новый или более современный?
2. Имея доки на битый Крузак, прибавить Крузак с Эмиратов и заменить кузов?

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, можно ли будет заменить кузов автомобиля на кузов с утилизированного авто с документами(ДКП, справки на освободившиеся номера, кузов, двигатель, шасси)? Можно ли будет перекрасить такой кузов до регистрации изменений? Получается, что нужно будет заранее брать разрешение на внесение изменений в конструкцию, на изменение цвета авто, что еще? И разрешено ли такое?

Добрый день! Интересует следующая ситуация: Рамный внедорожник 97рг.в., японского происхождения. В ПТС вписан номер шасси, в графе номер кузова указано ОТСУТСТВУЕТ. Могу ли я заменить кузов на б/у, ввезённый как запчасть с ГТД из Японии ? Шасси остаётся прежним.

Ссылаясь на то что написано в данной статье, и что может ждать собственников т.с. при замене основного компонента один в один модель в модель.
1. Сначала необходимо получить разрешение в ГИБДД для замены кузова – это формальность и отказать вам не имеют право, так как закон 2020 года не запрещает этого.
- в моем случае гибдд написало письменный отказ сославшись: ст 20 фз 283 - в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, --- на этой фразе они завершили отказ и не продолжили, а вот продолжение:
за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов -- что соответственно для них как расстрел, основание для внесения изменений в регистрационные данные, хочу обратить особое внимание не в конструкцию т.с.
2. Затем нужно явиться на осмотр ГИБДД с документами: СТС, заявление на внесение изменений (пишется от руки на имя начальника МРЭО), ПТС и паспортом собственника авто.
Далее нужно заменить кузов на новый фактически – обязательно у автосервиса должен быть сертификат соответствия на данный вид работ, иначе в официальной регистрации изменений откажут. Также не забудьте взять документы из СТОА: акт выполненных работ и другие документы, которые вам выдадут.
Последним этапом остаётся подать заявление в ГИБДД уже на внесение изменений.
-- в моем случае отказывались подписывать осмотр т.с. в общем случае отказ + осмотр заняли около 4 часов, что далеко выходит за нормы регламента.
-- про автосервис и чем это регламентируется? при замене ДВС, запасного колеса, двери, лобового стекла разве вы делаете какие либо справки или перед кем то отчитываетесь или где то сказано что это влияет на безопасность конструкции т.с? В разъяснении НАМИ есть письмо о том что замена кузова, или рамы при том что не происходит изменение модельного ряда является ремонтом данного тс, а о том где я этот ремонт произвел в гараже, или СТО .
Опять же говорю про изменения регистрационных данных один в один, про изменения конструкции т.с. более детально будет известно в июне. Так раньше отказывало во внесении изменений конструкции ГИБДД, потом обжаловалось все это в суд, в данный момент они передали ответственность институтам которые выдают заключения и в данный момент они отказывают в выдаче заключений. Так например тойота марк 2 - двигатель 1G можно поменять на 1GZ, а вот кузов GZX90 на GZX100 уже нельзя)), бред полный, а то что до этого с 2000 по 2013 год намутили, так это ничего. Надо на институты в суд подавать за отказ в выдаче заключений на внесение изменений. В законе кстати разрешается внесение изменений модели т.с., т.е. модель и марка разные понятия, короче говоря тойота на тойоту.

Добрый день!
Простите, конечно, но статья не о чем. Все это и так понятно и вполне очевидно. Вопросы как всегда в нюансах.
Не понятно как заменить кузов (ввезенный конструктором) на автомобиле (стоит отдельно рассмотреть рамную конструкцию и обычную). Это вопрос номер один. С этой проблемой сталкивается без малого 80% желающих заменить кузов. И именно этот аспект в интернете не освещен. Предлагаю полностью исключить из рассмотрения моло значимые 20%. По ним и так все понятно.
Нужен комментарий толкового юриста .
С уважением,

Читайте также: