Как получить деньги по осаго вместо ремонта

Обновлено: 15.05.2024

Если раньше возмещение ущерба по ОСАГО происходило, в основном, в денежной форме (т.е. потерпевшему просто выплачивали средства на восстановление авто), то с 2017 года в большинстве случаев страховщики отправляют пострадавший автомобиль в сервис и оплачивают ремонт самостоятельно. Такая ситуация устраивает далеко не всех автовладельцев, тем более, что качество ремонта вызывает немало претензий. При этом введение новых правил сделало выплату денег по страховке практически невозможной, однако иногда все же можно претендовать на денежную компенсацию.

Для того чтобы оценить свои шансы на получение денежных средств по ОСАГО, следует обращаться за консультацией к специалисту. Также поддержка юриста необходима, если страховая компания нарушает ваши права.

В каких случаях можно получить деньги вместо ремонта?

По общему правилу, для легковых автомобилей, пострадавших в ДТП, по ОСАГО предусмотрено возмещение в форме ремонта. Получить деньги по ОСАГО взамен ремонта возможно при наличии следующих обстоятельств:

продолжительность ремонта по ОСАГО превышает 30 дней;
сервисный центр находится на расстоянии более 50 км от места ДТП или населенного пункта, в котором проживает потерпевший (но если страховая компания самостоятельно обеспечит транспортировку машины, отказаться от ремонта по данному основанию нельзя);
причинение тяжкого или среднего вреда здоровью потерпевшего;
гибель потерпевшего;
наличие у потерпевшего инвалидности (если он не может обходиться без автомобиля);
отзыв у страховщика права направлять автомобили на ремонт.

Также получить деньги по ОСАГО вправе владельцы тех автомобилей, которые пострадали в аварии настолько сильно, что их восстановление невозможно. Кроме того, деньги по ОСАГО могут получить и собственники автомобилей не старше двух лет, если в пункте проживания пострадавшего нет официального дилера (и если страховщик не может обеспечить доставку машины дилеру).

Возмещение ущерба в денежной форме происходит и в том случае, если затраты на ремонт превышают предел выплат по обязательному автострахованию, а потерпевшая сторона не согласна на доплату. И, наконец, еще одна возможность получить деньги по ОСАГО появляется в ситуации, если при оформлении страховки был определен конкретный сервис для проведения ремонтных работ, но в данный момент выполнить их там нельзя.

Важно! Для получения денег по ОСАГО вместо ремонта не устанавливаются специальные условия для собственников грузовых автомобилей. Владельцы этой категории транспортных средств вправе самостоятельно решать, в какой форме они хотят получить возмещение.

Что нужно для получения выплаты?

После аварии для предоставления возмещения по ОСАГО нужно заполнить извещение (его бланки выдают при оформлении полиса). Если участники вызывали на место происшествия сотрудников ГИБДД, потребуется получить в полиции все документы, касающиеся аварии.

Затем необходимо подготовить заявление и с пакетом других документов (справкой о ДТП, извещением, копией паспорта и т.д.) подать его в страховую компанию. При этом часто возникает вопрос о том, куда обращаться за выплатой по ОСАГО — к своему страховщику или в компанию виновника?

Если в аварии пострадали только машины (две и более) и у всех участников есть ОСАГО, заявление нужно подавать в свою страховую. После осмотра авто заявителю или выплачиваются денежные средства, или выдается направление на ремонт (если для выплаты денег нет оснований).

Что делать, если особых обстоятельств нет, но отправлять машину на ремонт вы не хотите?

Как мы уже говорили, по новым правилам владельцы легковых автомобилей не могут выбирать форму возмещения по ОСАГО, поэтому чаще всего вместо денег получают направление в сервисный центр. При этом в законодательстве предусмотрена возможность заключения соглашения со страховщиком, т.е. вы имеете право предложить страховой компании выплатить вам денежные средства, а не заниматься ремонтом машины. Но, конечно, здесь все зависит от желания страховщика, и на практике получить деньги по ОСАГО автовладельцам удается редко.

Важно! Если вы хотите попробовать заменить ремонтные работы денежной выплатой, о своем желании страховщику нужно сообщать сразу. Для этого необходимо в заявлении указать о том, что вы желаете получить денежную компенсацию.

А если у виновника ДТП нет ОСАГО?

Отсутствие ОСАГО у виновника аварии — не самая приятная ситуация для потерпевшего, так как в этом случае получить возмещение от страховой компании невозможно ни в какой форме. При этом значительно возрастают шансы на получение возмещения именно в денежной форме даже тогда, когда по правилам обязательного страхования автовладелец мог бы рассчитывать только на оплату ремонтных работ страховщиком. Но, если виновник ДТП не согласен возмещать ущерб добровольно, пострадавшему придется обращаться в суд. Для этого потребуется:

собрать все необходимые доказательства;
подготовить исковое заявление;
обеспечить представление своих интересов в ходе судебных заседаний;
добиться исполнения решения суда (это не всегда просто).

Как правило, в большинстве случаев нужно проводить независимую экспертизу для ОСАГО с целью оценки реального ущерба. Но, если суд встанет на вашу сторону, виновник аварии будет обязан выплатить деньги.

Таким образом, сейчас автовладельцы, пострадавшие в ДТП, чаще всего направляются на ремонт, а не получают деньги по ОСАГО, как было раньше (за исключением особых случаев). Если вам необходима консультация по вопросам получения возмещения, либо у вас возник спор со страховой компанией или виновником ДТП, мы рекомендуем обратиться за помощью к юристу. Специалист проанализирует вашу ситуацию и подберет оптимальный вариант решения проблемы.

Поручите задачу профессионалам. Юристы выполнят заказ по стоимости, которую вы укажите. Вам не придётся изучать законы, читать статьи и разбираться в вопросе самим.

Весной 2017 года произошло важное событие в мире страхования ОСАГО – страховым законно разрешили направлять потерпевших в ДТП на ремонт вместо выплаты деньгами. Такая схема действовала и до нового закона, но страховщик мог лишь предложить владельцу машины натуральное возмещение. Как обстоят дела со всем этим в 2021 году? Можно ли самому выбрать: направление на ремонт или выплату получить по страховому случаю ОСАГО? Как это работает с европротоколом? Всё это, а также что лучше из этих двух видов возмещения и почему мы выясним в данной статье.

Деньги или ремонт – кто выбирает?

Право выбора в 2021 году принадлежит страховой компании. Увы, но это так. Такое правило действует с 28 марта далёкого уже сейчас 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон №49-ФЗ о внесении изменений в закон об ОСАГО.

С тех пор при ДТП страховой организации предоставлено право конечного выбора. Но первоначального голоса и собственников автомобилей не лишили. А работает это на сегодняшний день следующим образом:

при подаче заявления о страховом возмещении вы вправе выбрать выплату деньгами или направление на ремонт (подпункт "ж" части 16.1 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО"),
страховщик рассматривает заявление и принимает конечное решение при выборе из этих двух видов возмещения.

Таким образом, решающий выбор, выплата положена при том или ином страховом случае или ремонт, принадлежит страховой, но вам всё же следует указать в заявлении о возмещении после ДТП предпочтительный способ – возможно, удастся прийти к соглашению.

Деньги или направление при европротоколе

Нет никакой существенной разницы, каким образом было оформлено ДТП. Законодательство об ОСАГО, действующее на 2021 год, не разделяет, с помощью европротокола было оформлено происшествие или же с участием сотрудников ГИБДД.

Если вы где-либо слышали информацию о том, что при европротоколе положены только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в Федерально законе Об ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в каких-либо указания Центробанка и иных правовых актах.

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Если кратко, то во всех случаях, когда это выгодно, и автосервисы, с которыми у страховщика заключён договор на проведение ремонта по ОСАГО, удовлетворяют требованиям Федерального закона.

На сегодня у всех страховых компаний по ОСАГО в приоритете направление на ремонт, включая такие распространённые организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.

если автомобиль, попавший в ДТП, достаточно свежий по годам (как правило, не старше 3-4 лет), и калькуляция с учётом износа будет не занижена от реальной стоимости восстановительного ремонта,
ещё выгоднее, если речь идёт о машине старше 2 лет, но младше тех же 3-4 лет.

Как видим, выбор ремонта или выплаты здесь кроется в двух важных критериях:

Вам как потерпевшему в ДТП лучше обратные условия от вышеперечисленных: если у вас авто свежих годов, то лучше получить выплату, а для старых машин – лучше ремонт.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

И наоборот от вышеописанного – если автомобиль достаточно старый, то в случае направления на ремонт страховая должна будет на свои деньги купить запчасти. А б/у детали закон запрещает закупать для восстановления авто после ДТП. Зато при выплате деньгами учитывается износ. Поэтому последний вариант и выгоднее для страховой.

Так, если вашему автомобилю более 5 лет, то с большей долей вероятности вам произведут выплату деньгами.

Ещё один вариант выгоды выплаты кроется в несовершенстве Единой методики расчёта возмещения ОСАГО. Так, стоимость некоторых деталей по такой методике может быть достаточно низкой, а фактически они стоят значительно дороже. В таком случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчёту из Единой методики, нежели самостоятельно оплачивать купленные СТО детали.

срок восстановительного ремонта длится дольше 30 дней (ст. 15.2 ФЗ Об ОСАГО) – в этом случае при превышении этого срока потерпевшему будет "капать" неустойка по 0,5% за каждый день просрочки, и страховая при прогнозе длительности ремонта выплатить деньгами,
дальность ближайшего СТО от места ДТП или места жительства потерпевшего более 50 км, а организовать эвакуацию автомобиля для страховой слишком дорого (абзац 2 ст. 15.2),
у страховой организации нет договора с официальным дилером по марке вашего автомобиля, и при этом машине менее 2 лет (абзац 3 той же статьи),
страховой случай признан "тоталом" (полной гибелью автомобиля) – статья 16.1 ФЗ Об ОСАГО и ниже также данная норма,
потерпевший во время ДТП (или после аварии) погиб,
потерпевший получил тяжкий или средней тяжести вред здоровью, и при этом в заявлении выбрал выплату,
потерпевший является инвалидом, и при этом в заявлении выбрал выплату,
если сумма ремонта по калькуляции более лимита в 400 тысяч рублей.

здравствуйте,это все конечно интересно.но момент по поводу запчастей которые будет ставить сервис они должны быть оригинальные? или как? дело в том, что разница между оригиналом и тем же Китаем очень очень очень большая. и качество, у меня допустим оцинкованная оригинальная,а весь остальной шлак нет. вот как в этом случае быть?

26 Апреля, 2019 - 20:32

Добрый вечер, Алексей. К сожалению, обязанности производить ремонт с использованием только оригинальных запчастей у страховой организации нет. Но есть требование по качественному выполнению ремонта. Если в результате использования неоригинальных компонетов ремонт произведён некачественно, то страховщик обязан устранить данный недостаток.

27 Апреля, 2019 - 14:31

Машина старая, после аварии оценщики сказали: "у вас тотал". Типа машину на списание. При этом за машиной следил, она даже после аварии в очень хорошем техническом состоянии, на ходу, но кузов (задняя часть) повреждён. Выплата, которую мне насчитали не позволяет даже с учётом продажи остатков купить примерно такую же машину, которая у меня была. Страховая, ясен день, наотрез отказывается машину ремонтировать, стоимость восстановительного ремонта более чем в два раза превышает выплату. Получается, я, как пострадавшая сторона, имею убыток от всей этой истории. Как быть?

28 Апреля, 2019 - 12:47

Добрый день, Игорь.

В Вашем случае необходимо сделать независимую экспетизу, которая установит реальную сумму ущерба. Кроме того, эксперт при первичном осмотре должен указать, стоит ли проводить экспертизу – реально ли сумма от страховой занижена.

28 Февраля, 2021 - 23:51

посадить в тюрьму водителя - виновника и заказчика дтп. в пртивном случае вам будут таранить авто постоянно. а так они там издохнут - нет человека - нет проблем.

19 Июля, 2019 - 15:37

Добрый день, звонили с СТО, зовут на осмотр, горячая линия Росгосстрах говорит, что вчера выслала почтой России доки на ремонт. Что делать, если я не могу так надолго, срок 30 дней, оставить машину на ремонт? Есть вариант получить деньги и отремонтировать самостоятельно и быстрее? Машине почти 6 лет

20 Июля, 2019 - 02:39

Здравствуйте, Анна. Ну так СТОА вам почти на блюдичке выплату деньгами преподносят. Дело вот в чем. Никакого осмотра на СТОА быть не должно, вернее он может быть, но уже в рамках ремонта. Как правило, СТОА сперва фоткают и отправляют потерпевших домой, типа мы посчитаем, со страховой согласуем, запчасти закажем и позовем. Так вот. Чтоб получить право требовать выплату, надо получить отказ от СТОА принимать машину в ремонт. Чтоб получить такой отказ, как правило, достаточно правильно сдать машину в ремонт, а именно.

1. при первом же визите, надо сдавать и настаивать на том, что сдаете машину именно в ремонт и её должны прям сейчас принять.

2. В направлении на ремонт указать, что не согласны на увеличение сроков ремонта, на использование при ремонте бывших в употреблении, неоригинальных или контрафактных деталей. Заверить это своей подписью. Пишется это в любом свободном месте направления. После написания обязательно сфоткать. Если дадут какой-нибудь акт приемки, то значит это пишем и там.

Обычно, после этого СТОА отказывается принимать авто в ремонт. Ваша задача все зафиксировать. Для этого нужны свидетели и непрерывная видеосъемка (могут как раз снимать свидетели). Должно быть на видео снято и видно, куда вы приехали, по какому адресу, зачем, к кому, на чём и т.п.

В любом случае требовать письменный отказ в принятии авто в ремонт.

Важно внимательно читать все что дают подписывать, в том числе направление на ремонт. С чем не согласны, можете своей рукой это и писать) Не подписывать никаких договоров уступки или цессий в сервисе.

Я видел решение суда, где суд отказал, ссылаясь, что потерпевший не обратился на СТОА и как возможный вариант указал, обращение письменно по почте на СТОА. Так вот. можно и это сделать. бонусом.

Еще вы должны понимать, что страховщик не выплатит вам в такой ситуации добровольно. Придется судиться, а суды это долго. может быть год и более.

Еще можно пробовать получить выплату деньгами, если страховщик не уложился в 20 дневный срок с выдачей вам направления. т.е если отправил почтой за истечением 20 дневного срока. Но это опять же через суд. А, и это. какой суд. до суда еще далеко. финансовый уполномоченный же сейчас. ну может он решит ваш спор со страховщиком, точно.

Еще можно подписать соглашение на выплату деньгами. Но тут страховщик может занизить даже и без того низкую (причем с учетом износа) сумму которая вам причитается.

В общем масса всяких нюансов, которые не предусмотреть и не рассказать и главное никаких гарантий, может в дальнейшем и суд еще отказать, хотя требования будут основываться на законе. Скажут например. вон, вам с сервиса позвонили, зачем вам было письменное направление. ну и что, что его страховщик отправил спустя месяц и т.п.

О, РОСГОССТРАХ же у вас) Письмо, которое придет от них. вскрывать исключительно под видео при свидетелях) На практике, они могут не прислать направление на ремонт, а в самом письме (ответе) написать, что направление прилагается) Было уже такое.

В любом случае надо вам представителя хорошего и терпения вагон, а лучше два)

Краткая навигация по статье

Зачем может понадобиться отказ от ремонта

Собственник пострадавшего автомобиля может предпочесть денежную выплату по различным причинам. Обычно, это происходит из-за недоверия к автосервису, в который страховщик направляет автомобиль на ремонт. Изредка бывает и такое, что автомобилист просто желает получить какие-то деньги и потратить их по своему усмотрению, а ремонт машины отложить.

Минусы получения денежной выплаты по ОСАГО

Следует иметь в виду, что получение компенсации деньгами не всегда выгодно для автовладельца. Может получиться так, что выплаченной суммы на ремонт автомобиля не хватит, в то время как ремонт по направлению от страховой компании был бы осуществлён без каких-либо проблем.

В каких случаях можно получить деньги вместо ремонта по ОСАГО

Законодательство чётко определяет, в каких именно случаях страховая компания обязана осуществить выплату вместо направления автомобиля в сервис. К ним относятся:

Рассмотрим каждый из этих случаев более подробно.

Причинение в аварии среднего или тяжкого вреда здоровью пострадавшего

Если средний или тяжкий вред был нанесён здоровью человека, то он компенсируется страховой компании в денежной форме.

Смерть пострадавшего в аварии

Пострадавший в аварии имеет инвалидность какой-либо группы

Требовать у страховой компании денежное возмещение может не любой человек с ограниченными возможностями, а только тот, кто использует транспортное средство именно по медицинским показаниям.

В аварии произошла полная гибель автомобиля

Если машина после происшествия восстановлению не подлежит, то ни о каком ремонте, соответственно, речи не пойдёт. Владелец погибшего ТС получит компенсацию деньгами.

Пострадали не только автомашины, но и другое имущество

Стоимость ремонта ТС превышает предусмотренный законом лимит

Когда действительная стоимость ремонта транспортного средства превышает данные суммы, потерпевший может требовать у страховщика выплату денег.

Выбранный страховой компанией сервис требует доплату за ремонт по ОСАГО

Если автосервис, в который пострадавший автомобиль был направлен страховой компанией, считает, что за ремонт необходимо произвести доплату, владелец машины также может претендовать на получение денежных средств.

Автосервис не может отремонтировать транспортное средство в установленный срок

На осуществление ремонта по направлению страховой компании автосервису даётся не более 30 дней. Если по каким-либо причинам этот срок для ремонта недостаточен, автовладелец имеет право получить выплату.

Выбранный страховой компанией автосервис находится слишком далеко

Законодательство обязывает страховщика выбрать для направления на ремонт по ОСАГО автосервис, который находится в пределах 50 км. Здесь есть два важных нюанса.

Во-первых, речь идёт не о расстоянии до сервиса по прямой, а именно о длине реального маршрута.

Во-вторых, точкой начала отсчёта расстояния до СТО может служить как место жительства (точнее, место регистрации) потерпевшего, так и место случившегося ДТП. При этом, выбор целиком предоставлен пострадавшему автомобилисту.

Пострадавший в аварии автомобиль – новый, а дилер данной марки находится далеко

Автомобиль, получивший повреждения, принадлежит юридическому лицу

Потерпевший автовладелец и страховая компания согласны на осуществление выплаты в добровольном порядке

Никто не запрещает страховщику произвести денежную выплату потерпевшему, если и тот, и другой согласны на это. Здесь никаких пояснений не требуется. Однако, на практике такое случается очень редко.

Альтернативный (рискованный) метод: ремонт автомобиля до обращения за выплатой

Страховщик имеет право отказать потерпевшему в какой-либо компенсации, если он не предоставил на осмотр пострадавший автомобиль. Это вполне логичное требование, служащее для противодействия мошенническим схемам с оформлением ДТП, которые на самом деле не происходили – с последующим требованием у страховщика выплаты.

Однако, в некоторых ситуациях пострадавшему приходится ожидать решения суда по поводу произошедшей аварии в течение какого-то времени. Известно, что такие разбирательства могут длиться весьма долго. Соответственно, всё это время человек не может обратиться в страховую компанию за возмещением ущерба, а, следовательно, и предоставить на осмотр автомобиль. И машина всё это время будет оставаться не отремонтированной. Во избежание подобных ситуаций, предусмотрена возможность воспользоваться следующей схемой.

Потерпевший водитель отдает свою машину на независимую экспертизу (обязательно – у лицензированного эксперта) на предмет оценки стоимости ремонта автомобиля. После чего ремонтирует автомобиль за свой счёт. По окончании всех разбирательств пострадавший обращается в страховую компанию, сообщает о том, что автомобиль уже отремонтирован, и предоставляет страховщику заключение экспертизы о стоимости ремонта.

Учитывая риски, такой схемой следует пользоваться только при наличии необходимости – то есть, в случае именно длительных разбирательств.

Как именно можно потребовать у страховой компании денежную выплату по ОСАГО

Форма заявления о замене направления на ремонт денежной компенсацией

Как таковой строгой формы подобного заявления не предусмотрено. Для его составления можно обратиться к профессиональному юристу или просто использовать в качестве образца готовое заявление из интернета.

Если страховая компания неправомерно отказывает в удовлетворении требования

Если страховщик после получения заявления не желает производить выплату, автовладелец может обратиться в суд. Потребуется составить иск с требованием обязать страховую компанию выполнить законные требования и взыскать с неё необходимую сумму. Помимо иска, в суд следует предоставить копию поданного в СК заявления с отметкой о принятии или опись заказного письма, посредством которого заявление было отправлено.

Разумеется, обращаться в суд следует лишь в том случае, когда отказ в требовании действительно неправомерен.

Выводы

Таким образом, в некоторых случаях водитель вместо направления на ремонт действительно может получить у страховщика компенсацию за ущерб в виде определённой денежной суммы. Но список этих случаев невелик. Кроме того, всегда есть риск, что страховая компания откажется выполнять требование, и придётся обращаться в суд.

Нормативная база

Законодательство об организации и проведении восстановительного ремонта автотранспортных средств состоит из:

Правил обязательного страхования…, содержащихся в Положении Центробанка № 431-П от 19 сентября 2014 года (далее – Правила № 431);
Положением Центробанка № 432-П от 19 сентября 2014 года.

Как отремонтировать автомобиль по ОСАГО?

Пошаговая инструкция по получению страхового возмещения в виде ремонта по ОСАГО в 2022 году от начала и до конца процедуры:

сначала оформляется само ДТП, то есть происходит выполнение обязанностей, предусмотренных в п. 2.5., 2.6. и 2.6.1. ПДД – остановка автомашины, включение “аварийки”, оказание первой медпомощи раненым (если таковые есть), освобождение проезжей части для исключения вероятности создания помех иным авто;
оформление документов о ДТП по европротоколу или с участием работников Госавтоинспекции (случаи, когда можно оформить по европротоколу – ущерб авто не более 100 тысяч рублей, отсутствуют раненые или погибшие, в аварии приняли участие только два автотранспортных средства, и между водителями этих 2 ТС не имеется разногласий относительно случившегося, и у обоих автовладельцев есть полисы ОСАГО ст. 11.1. ФЗ № 40);
сбор необходимых документов (см. п. 3.10. и п. 4.13. Положения ЦБ № 431-П – паспорт, бланк извещения об аварии, протокол, или постановление о привлечении виновника к ответственности по КоАП, или постановление об отказе его привлечения к наказанию, доверенность – если обращается представитель страхователя, ПТС или СТС, заключение независимой экспертизы, если таковая производилась, квитанция, подтверждающая оплату услуг эвакуатора – если осуществлялась эвакуация);
подача бланка извещения, заявления и документов в свою страховую фирму (при наличии права на прямое возмещение убытков – ст. 14.1. ФЗ № 40) или в страховую виновника (в иных случаях) в 5-дневный срок (если ДТП оформлялось по европротоколу) или в течение 3 лет (если с участием ГИБДД);
предоставление поврежденного авто страховщику для осмотра (это нужно сделать не позднее 5 дней после подачи заявления, документов и бланка извещения – ч. 10 ст. 12 ФЗ № 40);
ожидание получения результатов независимой экспертизы (если таковая будет проводиться — ч. 12 ст. 12 ФЗ № 40);
ожидание принятия решения страховщиком относительно ремонта и (или) выплаты финансовых средств в сроки, указанные в п. 4.22. Положения ЦБ № 431-П – то есть, в общем случае, 20 дней (либо 30, если страхователь решил отремонтировать поврежденный автомобиль на СТО, с которой у страховой фирмы не заключен договор, и страховщик согласился на такое);
передача поврежденного ТС на станцию техобслуживания, указанную в направлении;
получение отремонтированного ТС по окончании проведения ремонта по ОСАГО, осуществляемого в сроки, определяемые по соглашению сторон, но не более срока, представленного в п. 6.1. Положения ЦБ № 431-П (то есть не более 30 рабочих дней);
при наличии претензий к качеству осуществленного ремонта – решение спора со страховой в порядке, установленным в Главе 5 Положения ЦБ № 431-П (то есть подается досудебная претензия, которую страховая фирма обязана рассмотреть за 10 дней, если не рассмотрит, либо же вынесет решение не в пользу страхователя, тогда последний будет вправе решить спор в порядке судебного делопроизводства).

Когда осуществляется ремонт по ОСАГО, а когда выплата средств?

На основании п. 4.17.1. Положения ЦБ № 431-П, нельзя выбрать денежно-финансовую компенсацию, если страховой случай произошел с автомобилем, который:

Но есть исключения. То есть деньги вместо ремонта по ОСАГО в 2022 году можно получить в том случае, если:

машина не подлежит восстановлению;
потерпевший в результате аварии умер, либо же ему был нанесен средний или тяжкий ущерб здоровью;
пострадавший – инвалид;
цена ремонта составляет 400 тыс. рублей или свыше;
между потерпевшим и страховой фирмой просто есть соответствующая договоренность о том, что все-таки делается выплата деньгами, а не выдается направление на ремонт по ОСАГО;
у страховщика вообще нет заключенных соглашений ни с одной станцией, где производится ремонт;
страхователь в заявлении на заключение договора ОСАГО указал, на какой СТО он хочет организовать ремонт, но страховая фирма не смогла по каким-либо причинам дать направление туда уже при возникновении страхового события, и поэтому дает направление на другую станцию, а страхователь попросту отказывается от ремонта на этой другой СТО (отказ в данном случае – полное право потерпевшего, и при наличии такого отказа выплачиваются деньги, то есть ремонта не будет – аб. 2 ч. 3.1. ст. 15 ФЗ № 40).

Когда нужна независимая экспертиза?

В ч. 11 ст. 12 ФЗ № 40 четко сказано – независимая экспертиза проводится только в случае, если страховщик и страхователь по ОСАГО после осмотра ТС не пришли к согласию относительно характера и количества повреждений. В иных случаях, оценка ущерба машины независимыми специалистами не проводится.

При этом в 2022 году экспертиза может быть проведена как страхователем, так и страховщиком. Однако сначала обязанность по ее осуществлению возлагается на страховую фирму (ч. 13 ст. 12 ФЗ № 40). И только если страховщик не осмотрел машину, или сам отказался от организации и проведения экспертизы, тогда уже ее провести может страхователь (аб. 2 ч. 13 ст. 12 ФЗ № 40).

Если страхователь не предоставит ТС к осмотру, или сам организует проведение экспертизы до получения отказа от ее осуществления от страховщика, результаты такой самостоятельно проведенной оценки приниматься не будут (аб. 5 ч. 11 ст. 12 ФЗ № 40).

Куда отправляют на ремонт по ОСАГО в 2022 году?

На основании аб. 5 ч. 15.2. ст. 12 ФЗ № 40, в 2022 году страховщик направляет страхователя на ремонт по ОСАГО на одну из СТО, с которыми у него оформлен договор. Если таких СТО, удовлетворяющих требованиям, представленным в Главе 6 Положения ЦБ № 431-П, несколько, то страховщик выбирает любую из них (кроме некоторых исключений).

Исключений в 2022 году всего 2 (то есть ситуаций, когда страхователь сам может выбрать конкретную станцию техобслуживания):

при заключении соглашения ОСАГО страхователь выбрал из предложенного страховщиком перечня СТО какую-либо конкретную станцию (тогда ремонт будет осуществлен именно на ней) (ч. 3.1. ст. 15 ФЗ № 40);
если страхователь в письменной форме уведомил страховщика (уже после ДТП) о желании провести ремонт на СТО, с которой у страховой фирмы не заключен соответствующий договор, и страховщик удовлетворил такое ходатайство (ч. 15.3. ст. 12 ФЗ № 40).

Порядок проведения ремонта

В ФЗ № 40 и Положении ЦБ № 431-П ничего не сказано про то, как именно осуществляется ремонт по ОСАГО. В том числе, и не говорится о том, какие документы нужно предоставить на СТО (кроме направления), может ли страхователь осуществлять промежуточный контроль ремонтных работ в период с начала и до конца их проведения или нет.

страхователь получает направление на ремонт по ОСАГО;
самостоятельно прибывает на указанную в направлении станцию техобслуживания (или отдает ТС страховщику для транспортировки на СТО, если авто не на ходу);
загоняет машину в бокс и предъявляет специалисту-технику направление, а также иные документы на машину по требованию;
ожидает, пока страховщик исполнит обязанность, указанную в аб. 3 п. 4.17.1. Положения ЦБ № 431-П – то есть проинформирует о том, что ТС отремонтировано и готово к выдаче;
приезжает на станцию и осматривает результаты работы;
подписывает акт приема-передачи, если свою работу СТО выполнило качественно и нет претензий (если претензии есть, подписывать акт приема-передачи не нужно).

Сроки проведения ремонта

В силу аб. 13 п. 4.17. Положения ЦБ № 431-П, срок ремонта по ОСАГО в 2022 году определяется потерпевшим и СТО по согласованию между собой. Согласованный данными сторонами срок СТО указывает в направлении на ремонт, которое принесет потерпевший при передаче поврежденного ТС на станцию.

Законодательством ограничивается максимальный срок ремонта. На основании п. 6.1. Положения ЦБ № 431-П, этот срок составляет 30 суток и исчисляется с того момента, как потерпевший передаст ТС на станцию (или передаст страховщику для организации транспортировки, если машина не на ходу).

То есть стороны могут договориться, что ремонт по ОСАГО будет осуществлен за 2, 3, 5, 10 дней и др., но в любом случае не более 30 суток, так как стоит ограничение в законодательстве.

Как получить деньги вместо ремонта по ОСАГО?

Потерпевший сам выбирает – деньги вместо ремонта по ОСАГО, во всех случаях, когда не выполняется хотя бы одно из этих условий:

Как видим, тут только три условия. Буквально эта норма трактуется так – если хотя бы одно из вышеуказанных условий не соблюдается, значит, выбора не будет, и в 2022 году будет делаться ремонт автомобиля.

Однако даже при выполнении всех вышеуказанных условий (то есть когда есть исключительно право на ремонт по ОСАГО, а деньгами нельзя получить) все же есть исключения. Все они представлены в ч. 16.1. ст. 12 ФЗ № 40 . Получить деньги вместо ремонта по ОСАГО в 2022 году получится если:

у страховой фирмы не заключены соглашения ни с одной из СТО;
машина не подлежит восстановлению;
потерпевший ушел из жизни в результате аварии;
потерпевшему был нанесен в результате ДТП средний или тяжкий вред здоровью;
цена ремонта превышает 400 тыс. рублей;
страховщик и страхователь при оформлении “автогражданки” просто договорились о том, что выплата будет деньгами;
потерпевший – инвалид;
ни одна из станций, с которыми заключен договор у страховщика, не соответствует законодательству об ОСАГО в отношении конкретного страхователя (аб. 6 ч. 15.2. ст. 12 ФЗ № 40) – например, располагается дальше, чем 50 километров от его места жительства или от места ДТП.

Чтобы было понятнее, рассмотрим несколько ситуаций ремонта по ОСАГО в 2022 году на практических примерах:

Сроки выплат

В случае, если производится не ремонт, а денежная выплата, то срок ее осуществления регламентируется п. 4.22. Положения ЦБ № 431-П – 20 календарных суток с момента получения страховщиком заявления на возмещение, документов, бланка извещения о ДТП и др.

При этом до истечения указанного срока страховщик именно обязан осуществить выплату, то есть выдать ее в кассе или перечислить безналичным путем на указанные страхователем в заявлении реквизиты, о чем прямо сказано в аб. 2 п. 4.22. Положения ЦБ № 431-П.

Как не доплачивать за ремонт по ОСАГО?

Доплачивать за ремонт по ОСАГО в 2022 году страхователю ничего не нужно (по общему правилу), так как, в соответствии с п. “б” ч. 18 ст. 12 ФЗ № 40, страховщик обязан оплатить станции техобслуживания траты, связанные с восстановлением машины до состояния, в котором она пребывала до наступления страхового случая.

На основании ч. 19 ст. 12 ФЗ № 40, в указанные расходы включаются:

материалы, запасные части (при этом ставятся новые детали, то есть бывшие в употреблении устанавливать нельзя – аб. 3 ч. 15.1. ст. 12 ФЗ № 40);
оплата услуг работников СТО.

Однако, на основании аб. 7 ч. 17 ст. 12 ФЗ № 40, если стоимость ремонта свыше 400 тыс., тогда страховщик обязан спросить страхователя – согласен ли он доплатить. Если согласен, сумма такой доплаты указывается в направлении. Если не согласен, тогда ремонта не будет, а выплатят денежную компенсацию (п. “д” ч. 16.1. ст. 12 ФЗ № 40).

Если машина на гарантии

Завод-изготовитель машины несет ответственность за заводской брак или производственный дефект в течение гарантийного срока, составляющего, как правило, 3 года или 100000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

К сожалению, официальные представители крупных производителей автомобилей едины в своем мнении – если будет выявлена причинно-следственная связь между проведением ремонта не у официального дилера, а в сторонней автомастерской, и возникшей в автомобиле неисправностью, которая имеет не заводское происхождение, то устранение именно этой неисправности не будет осуществляться по гарантии.

Как видим, если по ремонту ОСАГО был заменен, например, бачок стеклоомывателя, то по гарантии его потом заменить уже будет нельзя. Остальные, неменявшиеся детали – можно.

Все вышесказанное не распространяется на ТС, с года выпуска которых прошло менее 2 лет (п. 6.3. Положения ЦБ № 431-П) – их обязаны восстанавливать после ДТП по ОСАГО только у официальных дилеров, которые управомочены ремонтировать эти ТС по гарантии.

Что делать если ремонт по ОСАГО сделали плохо?

Ремонт по ОСАГО в 2022 году делает станция техобслуживания согласно условиям договора между страховщиком и СТО. Непосредственно страхователь в этих правоотношениях не участвует.

Поэтому, при некачественно произведенных работах, предъявлять претензии к СТО нельзя. Все недовольства нужно высказывать именно страховщику.

На основании аб. 2 ч. 1 ст. 16.1. ФЗ № 40, досудебный (претензионный) порядок является обязательным. То есть сначала подается претензия в страховую, а потом (если страховщик не удовлетворит требования, содержащиеся в ней, или попросту проигнорирует саму жалобу), то уже можно обращаться в суд.

Срок подачи претензии ни ФЗ № 40, ни Положением ЦБ № 431-П не регламентируется. Сказано лишь про срок ее рассмотрения страховщиком – 10 календарных дней (кроме праздничных нерабочих). Вероятно, что подавать нужно в разумный срок (а лучше – сразу после обнаружения недостатков ремонта).

Претензию, в силу последнего абзаца п. 5.1. Положения ЦБ № 431-П, можно:

Жалоба на ремонт по ОСАГО в обязательном порядке должна содержать существенные условия, указанные в аб. 3 п. 5.1. Положения ЦБ № 431-П. Здесь можно скачать образец претензии к страховой по ОСАГО, соответствующей всем законодательным требованиям.

До истечения срока для рассмотрения жалобы (10 дней) страховщик обязан осмотреть ТС, а потерпевший – представить машину на осмотр. В ходе осмотра и будет сделан вывод – действительно ли есть недостатки ремонта по ОСАГО или нет (аб. 4 п. 5.3. Положения ЦБ № 431-П). Вывод будет документально закреплен в акте осмотра, составляемом в трех экземплярах, один из которых вручается представителю СТО.

Порядок обращения в суд с жалобой на страховую

Если страховая компания по результатам рассмотрения претензии вынесла решение не в пользу страхователя, последний приобретает право на судебное решение вопроса.

Процесс подачи искового заявления, перечень документов, прилагаемых к нему, и другие нюансы, регламентируются действующим гражданско-процессуальным законодательством (ст. 131, 132 ГПК).

Общая процедура выглядит следующим образом:

определение подведомственности (см. ст. 23 и 24 ГПК);
определение территориальной подсудности (ст. 28 и 29 ГПК);
оформление полномочий представителя согласно ст. 53 ГПК (если дело планируется решать в суде не лично, а через свое доверенное лицо);
уплата государственной пошлины за подачу иска, размер которой определяется из цены исковых требований (см. п. 1 ч. 1 ст. 333.19. НК РФ);
ожидание принятия судьей иска к рассмотрению (ст. 133 ГПК);
осуществление действий, которые могут быть выполнены сторонами спора при подготовке к судебному разбирательству (ст. 149 ГПК);
непосредственно участие в судебных заседаниях (Глава 15 ГПК);
заслушивание решения суда (ст. 193 ГПК) и, при несогласии с ним – подача апелляционной жалобы в порядке, установленным Главой 39 ГПК.

Заключение

Итак, законодательством об ОСАГО установлено право некоторых категорий страхователей выбрать – натуральное или денежное возмещение. Если осуществляется ремонт по ОСАГО в 2022 году, то он должен быть завершен в срок не более 30 дней. Претензионный порядок урегулирования разногласий между страховщиком и страхователем по поводу осуществленного ремонта является обязательным.

Произошло ДТП, обратились в страховую компанию, а Вас направили на ремонт?

Кто-то скажет отлично не моя головная боль и с удовольствием отдаст машину в СТОА.

Другой возразит, что так как по ОСАГО калькуляция учитывает износ, то остаются мизерные деньги на восстановление автомобиля, поэтому мастер-ремонтник будет экономить на всем: материалы, краска, б/у запчасти с других марок машин и т.п. И будет прав.

Как получить выплату деньгами по ОСАГО вместо ремонта?

Рассмотрим законные способы отказа от поездки в автосервис:

Попросили доплатить за запасные детали или работу?

Смело отказываетесь и имеете право обращаться в независимую экспертизу, если истекли 20 календарных дней, с момента заявления о страховом случае. У Вас есть такое право по закону.

Если Вам сообщили, что в 30 дней не уложатся:

Такое случается, когда техники говорят, что запчасти будут долго идти. Пишите, что не согласны и можете звонить оценщикам.

Если не дают направление к официальному дилеру:

Если вина обоюдная:

Рассказываем о возмещении деньгами ОСАГО при ДТП

Подробный план действий:

1. Передать реквизиты:

2. Звонят, озвучивают сумму ущерба, хотят вашу подпись под соглашением, грозят ремонтом?

Правильно общайтесь. Если Вам по телефону сотрудник озвучивает сумму ущерба и просит подъехать в офис для подписания соглашения, то ответьте, что Вам некогда (к примеру, в командировку отъехали), выплачивайте так! Могут сказать, что в противном случае пришлют направление к ремонтникам. Не пугайтесь – твердо следуйте инструкции.

По закону об автогражданке Страховщик обязан заплатить в течение двадцати календарных дней с момента поступления заявления в любом случае! Если Вы подпишите соглашение, то уже не сможете организовать независимую оценку.

3. Если пришло СМС с направлением на СТО.:

Каждому человеку валится много спама во все мессенджеры. Это не является официальным уведомлением! Игнорируйте.

4. Если в течение 20 дней не пришло направление на ремонт:

Официально они должны прислать Вам его только на почту. Если не успели, то звоните независимым экспертам, то есть нам. Имеет полное право заказать экспертизу ущерба и получить деньги.

5. Если пришло уведомление на сервис:

Если в почтовом ящике лежит, то самое письмо, то необходимо прочитать весь мелкий шрифт и ехать на СТО.

6. Не подписывайте акт-приема автомобиля на сервисе:

Когда Вам дадут на подписание акт приема авто – перед подписанием внимательно его изучите.
А лучше пришлите фотографии документов к нам на проверку законности и подводных камней. Так, как в таких актах из-за мелкого шрифта Вы не заметите, как подпишете согласие на установку б/у деталей.
Более того Вам могут подсунуть акт на дефектовку, вместо акта приема-передачи автомобиля

Хочу точно получить деньги!

У нас большой практический опыт ведения дел на досудебной стадии, уже знаем все мелочи и нюансы по правильному взаимодействию со страховщиками и финансовым омбудсменом. Да, вам не показалось, следующая стадия - это финансовый уполномоченный. А там, поверьте, не меньше "гемороя", чем с такими компаниями, как Росгосстрах, Ингосстрах, ВСК, Согаз, Альфастрахование, ОСК и другие. Если раньше вы могли сразу идти в суд, то теперь еще появилась новая "прослойка" на которую уходит много времени и сил. Омбудсмен, по нашей практике и по отзывам клиентов, ищет причины вам отказать, так, как ему не выгодно в дальнейшем проигрывать страховщику в суде . Поэтому берем всю нервную рутину на себя – консультируем и готовим все необходимые заявления и жалобы для досудебного урегулирования со страховой компанией и дальнейшее взаимодействие с ФинОмбудсменом.

Вы можете воспользоваться нашей помощью дистанционно в любом городе России, т.к. мы консультируем любым удобным мессенджером через интернет и готовые документы направляем там же. Ведем клиентов даже из Крыма и Сахалина.

Читайте также: