Что нужно для страхования автомобиля белгосстрах

Обновлено: 01.05.2024

В феврале 2021 года я попал в ДТП — в мое авто въехали сзади, я оказался пострадавшим. Расскажу про процесс получения выплаты страховки, и сколько она составила.

Что происходит после ДТП

1. После ДТП вам необходимо составить европротокол, либо вызвать ГАИ, а перед этим включить аварийку и выставить знак аварийной остановки за 15 м перед авто. Можно оформить европротокол без вызова ГАИ, если оба участника согласны в том, кто виноват, и сумма повреждений заведомо ниже 800 евро (до 01.09.2019 года было 400 евро). Если у виновника обычная гражданская страховка, выплаты он не получит.

В моем случае, виновница ДТП не на 100% была согласна с этим, и сама вызвала ГАИ. Около часа мы заполняли бумажки, в итоге мне сообщили, что моей вины нет, отдали протокол, а также квитанцию на штраф за отсутствие техосмотра (1 базовая).

Сколько стоит пройти техосмотр? Читайте в нашей статье

2. Обращение в страховую. После того, как инспектор ГАИ отдал протокол, я поехал в страховую виновника. В нашем случае у нас обоих был Белгосстрах. Написал заявление, и мне сказали, по каким дня происходит оценка ущерба.

После этого я заехал к мастеру, который высказал свое мнение, что надо будет менять и это будет стоить 450-500$.

3. Через 3 дня приехал на оценку. Вводные такие:

Киа Рио 2010 года, на одометре 160500 км;
Повреждения: помятое крыло, разбиты задняя фара и пластиковый бампер.

Оценщик внимательно все осмотрел и записал. Я добавил еще пару нюансов, с которыми он согласился и записал.

После этого нужно ждать решения по сумме 2 недели, оно приходит в СМС. Я спросил, можно ли узнать пораньше, и мне сказали приехать через неделю. И вот, мне сообщили сумму и дали копию расчетов.

Сумма выплаты

Как и было обещано, через 2 недели после оценки пришло СМС, что на мое имя в Белагропромбанке начислено страховое возмещение. Сумма составила 800 рублей, что на тот момент по курсу было около 300$. В полтора раза меньше, чем мне надо на ремонт!

Изучив документ с расчетами, я увидел, что считалось все верно, мне бы хватило даже с запасом. НО на мое авто с пробегом 160 тысяч км, программа установила износ в 70%! Соответственно стоимость деталей была уменьшена почти в три раза.

Спросив в отделе возмещений, как мне быть, получил ответ: если вам сделают ремонт в официальном СТО с заказ-нарядами на все детали, то Белгосстрах сделает необходимую доплату. Звучит неплохо, но оказалось что в моем городе с населением почти 100 тысяч человек, СТО делающих кузовной ремонт и выдающих все нужные документы, всего-то.. одна штука, и то с нюансами.

На данный момент разбираюсь с этими нюансами, и возможно получу необходимую доплату, но не факт. По итогу отпишусь в комментариях. Подписывайтесь на них внизу страницы, и на почту вам придет мой ответ.

Доплата

По итогу СТО предоставила мне необходимые заказ-наряды, я их подал в отдел Белгосстраха, и через неделю мне сделали необходимую доплату. В итоге все мои затраты были полностью покрыты, но лишь благодаря тому, что нашел СТО, которое занимается кузовными работами и предоставляет документы.

Нюанс

Во время осмотра авто инспектором ГАИ и оценщиком из страховой ни я, ни они не заметили царапину на задней двери. Я поехал на доп осмотр, но оценщик сказал, что раз в акте ГАИ повреждения не указаны, то и он их учитывать не будет. К скрытым повреждениям это также не относится.

Вывод: очень внимательно осматривайте авто во время составления акта либо европротокола и указывайте все малейшие царапины.

Автор: Владислав Ф.

Обнаружили ошибку или устаревшую информацию? Пожалуйста, напишите на почту finbelarus@yandex.by или в комментарии.

Здравствуйте. Всё верно, если вы делаете ремонт на официальном сто, страховая полностью вам погасит ремонт. Сначала вам выплатят ориентировочную сумму, но после получения заказ-наряда от СТО будет произведён перерасчёт. Только если в ремонт будет включена запчасть или деталь, которая не входит в основной ремонт, то вы её оплатите со своего кармана.
У меня было так:
Накануне праздника попала я в ДТП на парковке. Я вызвала ГАИ. Второй участник ДТП свою вину не сильно признавала. Сотрудники приехали относительно быстро, осмотрели место ДТП и пригласили второго водителя к себе в машину. Спустя некоторое время пригласили и меня. Сказали, что водитель признал свою вину и предложили составить европротокол. Возмещение согласно европротоколу предусматривает возмещение до 800 евро на ремонт. Меня это устраивало. В машине сотрудники вместе со мной составили европротокол и мы разъехались. Через день я сразу поехала в Белгосстрах (страховая компания виновника) в отдел по урегулированию убытков. Вопросов к европротоколу у специалистов не возникло и на месте сразу специалист оценил авто, поинтересовался, где будет производиться ремонт. Наш автомобиль покупался у официального дилера новым в Минске, на момент ДТП автомобилю 2,3 года. Покупали мы машину за наличные и она была на гарантии, которая равна 5 лет. В случае, если ремонт автомобиля будет производится не у официального дилера, гарантия сгорает.
В результате ДТП задняя пассажирская дверь была поцарапана, нам был произведён расчёт покраски одной двери. Процент износа за это время 18%. К выплате на расчётный счёт дилера поступили 246 руб, хотя предварительно мне озвучили ремонт на сто в 800 руб. Но как потом объяснили, когда будет выполнена работа, я получаю заказ-наряд от дилера о выполненной работе, с ней я еду в Белгосстрах и там делают перерасчёт и оставшаяся сумма поступает на счёт дилера.
Но тут один нюанс, если сумма поступает на счёт дилера, надо ждать пока деньги не поступят на их счёт, до этого момента автомобиль останется у дилера, а это около 10 дней. Поэтому мы оплатили сами, а потом деньги от Белгосстраха поступили на ваш счёт. В нашем случае на задней двери ещё установлена заводская плёнка и 18% её стоимости нам придётся погасить самим. — индикатор так называемый, красилась машина или нет. Её надо снять перед покраской и уже на покрашенную дверь приклеить новую плёнку. Так как процент износа нашего авто 18% за 2.3 года, то целиком сумму за плёнку страховая не покрывает, поэтому 18% надо доплатить нам. Мы выбрали сразу заплатить за ремонт и забрать авто, а потом ждать перечисления от страховой.

Судя по вновь возрастающему количеству зараженных, во многих странах мира началась вторая волна пандемии. Коронавирусная инфекция продолжает распространяться. Кроме социального дистанцирования, укрепления иммунитета и регулярного мытья рук, от болезни можно еще и застраховаться. Где в Беларуси это сделать, сколько стоит такой вид страхования и кому обязательно нужно получить полис, узнал МТБлог.

Что является страховым случаем при COVID-19?

Страховой случай – это причина для выплаты страховой суммы. В случае с коронавирусом страховым случаем может являться наступление временной нетрудоспособности, установление инвалидности или смерть по причине заражения коронавирусной инфекцией COVID-19. В большинстве случаев договор страхования покрывает расходы только в случае причинения вреда здоровью застрахованного, то есть тесты для диагностики могут не оплачиваться страховой компанией.

Для получения выплаты необходимы как минимум результаты тестов с подтверждением диагноза.

Где можно застраховаться в Беларуси?

Сейчас практически все страховые компании предлагают специальные договоры для коронавируса. У некоторых эта услуга включена в комплексные продукты.

Договор добровольного страхования от несчастных случаев и болезней на время поездки за границу и договор добровольного страхования туристов (комплексное);

Оплачиваются и тесты на COVID-19, и лечение.

Возмещаются расходы, вызванные отменой поездки по причине пандемии или изоляцией заболевшего (если заболел ребенок, то оплата производится в отношении всех членов семьи).

Если клиент, его ребенок или близкий родственник старше 60 лет заразился коронавирусом и не может вернуться вовремя из-за границы, то возмещаются расходы на пребывание: проживание в гостинице, стоимость билета и питание во время ожидания рейса.

То есть здесь достаточно заключить договор на стандартную страховку от несчастных случаев.

Стоимость: от 4,50 рублей в год при страховой сумме 1 000 рублей. При страховой сумме в 6000 рублей для человека 17-65 лет такая страховка обойдется в 27 рублей.

При заболевании коронавирусной инфекцией страховая выплата зависит от срока лечения и составит 5%, 8% или 10% от полной страховой суммы по договору.

Для медиков, ветеринаров, учащихся медицинских учреждений образования и всех, кто связан с медициной, стоимость отличается: 50,50 рублей на год и 37 рублей на полгода при страховой сумме 5000 рублей.

Есть страховые продукты, покрывающие риски ковида, и у других страховщиков. Можно подобрать полис на любой вкус.

Кому необходимо делать страховой договор на случай заражения коронавирусной инфекцией?

В Беларуси не принуждают к страхованию от коронавируса. Для выезжающих за границу наличие страховки почти всегда обязательно, условия зависят от страны въезда. Поэтому при покупке билетов или визы вы, разумеется, сделаете и страховку. Так как большинство страховых компаний добавили коронавирусную инфекцию в риски своих самых распространенных программ, дополнительно ничего оформлять не нужно. Для въезда в некоторые страны могут запросить пройденный тест на коронавирус, чтобы подтвердить, что на момент въезда вы не заразны.

Среди наиболее подверженных коронавирусу групп людей можно отметить:

Медицинских работников;
Пожилых людей;
Людей, работающих в общественных местах с большой проходимостью;
Людей с пониженным иммунитетом;
Людей, пересекающих границу государства.

Это именно те люди, которые наиболее рискуют заразиться коронавирусной инфекцией, а значит, для них страхование будет наиболее актуальным и может обойтись чуть дороже, чем всем остальным, за счет повышающих коэффициентов.

Как получить страховую выплату?

Чтобы получить обещанные страховые выплаты, необходимо обратиться в страховую компанию с пакетом документов:

заявление;
копия паспорта;
копия договора страхования;
документы, подтверждающие факт, обстоятельства и причины наступления страхового случая:
в случае временного ухудшения состояния здоровья – оригинал медицинской справки или выписку из амбулаторной карты, заверенную с места работы копию больничного листа, выписной эпикриз или иные документы;
в случае установления инвалидности (I, II или III групп) – заключение МРЭК, выписки из медицинских карт;
в случае смерти застрахованного лица – копия свидетельства о смерти, выписки из медицинских документов.

Пока распространение COVID-19 остается актуальной темой, дополнительной поддержкой для вас и окружающих может стать страховка от этого опасного заболевания. Следуйте рекомендациям ВОЗ и будьте здоровы!

Оформление договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСГО) в электронном виде с 01.09.2019 г уже доступно на сайте Белнефтестрах.

Покупку в режиме online могут совершить все автовладельцы Республики Беларусь, которые хотя бы раз страховались по данному виду страхования в любой страховой компании Республики Беларусь.

оформление 24/7;
без посещения офиса и ожиданий в очередях;
гарантия подлинности;
удобное и быстрое продление страховки и оплаты страхового взноса;
присылаемый на e-mail документ равен традиционному бумажному договору ОСГО.

При управлении транспортным средством наличие при себе визуальной формы договора на бумажном/цифровом электронном носителе и предъявление ее сотрудникам Госавтоинспекции не требуется.

Сотрудники Госавтоинспекции проверяют наличие договора внутреннего страхования в электронном виде в базе данных по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Обращаем Ваше внимание, что ответственность за правильность, полноту и достоверность информации, представляемой страхователем при заключении договора внутреннего страхования, возлагается на страхователя.

Признают это водители или нет, но обязательное страхование гражданской ответственности (ОСГО) — не просто формальный документ, о котором вспоминаешь только во время встречи с сотрудниками ГАИ. Именно страховой договор убережет Вас от больших расходов, лишней траты времени и нервов, если случится ДТП. Страхование ОСГО — залог компенсации причиненного ущерба, гарант душевного спокойствия автовладельца и его уверенности на дороге.

Обязательное страхование гражданской ответственности избавит Вас от этих неприятностей. Страховой договор обеспечивает надежную защиту как пострадавшим в аварии, так и ее виновнику. Первые получат солидную компенсацию, а виновник будет избавлен от необходимости покрывать ущерб своими собственными деньгами.

Стоимость страховки у всех страховых компаний одинаковая. Мы лишь обязуемся урегулировать Ваш инцидент как можно быстрее.

Чтобы получить подробную консультацию о страховках ОСГО, позвоните на телефон нашей Инфолинии
8 (017) 2-900-400. Менеджеры подробно расскажут Вам о покрываемых рисках, механизме страховой выплаты и другой важной для Вас информации.

Согласно Положению о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденному Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530, страховой документобязательного страхования автогражданской ответственности должен быть у каждого водителя.

Законодательством установлены лимиты ответственности по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств за вред, причиненный в результате ДТП:

жизни или здоровью потерпевшего — 10 000 евро (из них не более 4 000 евро — на возмещение расходов, связанных с погребением потерпевшего);
имуществу потерпевшего — 10 000 евро.

Это означает, что при наступлении страхового случая мы оплатим причиненный Вами в ДТП ущерб в пределах указанных сумм. Если размер ущерба превысит наши лимиты ответственности, Вам придется возместить недостающую сумму из своего кармана.

Условия и стоимость договора обязательного страхования во всех страховых компаниях одинаковы и зависит от типа и технических характеристик транспортного средства, местожительства, возраста и водительского стажа владельца транспортного средства, аварийности использования транспортного средства, сроков страхования.

Приобретая договор обязательного страхования в Белнефтестрахе Вы можете быть уверены в надежности нашей страховой компании, которая выполнит все свои обязательства при наступлении страхового случая.

Для оформления страхового документа потребуются:

технический паспорт на автомобиль или иной документ, подтверждающий право на владение этим транспортным средством;
доверенность на автомобиль, если договор страхования заключает несобственник;
документ, удостоверяющий личность (паспорт, вид на жительство или удостоверение беженца).

Заявление о страховании оформляется непосредственно при заключении договора страхования. Пожалуйста, указывайте при заполнении заявления правдивые сведения (например, об имевших место ДТП, использовании автомобиля в качестве такси). В случае предоставления при заключении договора недостоверных сведений мы имеем право взыскать с Вас выплаченные потерпевшему в ДТП суммы.

Срок действия договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств составляет от 15 дней до 1 год.

Страховой взнос по договору сроком действия 1 год может быть уплачен в 2 этапа. Клиенты нашей компании могут оплатить вторую часть взноса без посещения нашего офиса — с помощью банковской пластиковой карты через систему ЕРИП в банкоматах, инфокиосках и кассах банков-участников системы ЕРИП.

Узнать подробнее об обязательном страховании, задать вопросы и получить помощь в быстром оформлении страховки Вы всегда можете по телефону: 8 (017) 2-900-400. Мы ждем Вашего звонка.

Положением о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530 (в редакции Указа Президента Республики Беларусь от 14.04.2014 № 165), установлено, что страховым случаем является факт причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия.

Иными словами, если в результате ДТП по вине водителя поврежден другой автомобиль или, например, светофор, автобусная остановка или забор соседа по даче, а также причинен вред жизни и здоровью других участников дорожного движения или пешеходам, то расходы по компенсации вреда имуществу или лечению потерпевших мы возьмем на себя.

Узнать подробнее об обязательном страховании, задать вопросы и получить помощь в быстром оформлении договора страхования Вы всегда можете по телефону: 8 (017) 2-900-400. Мы ждем Вашего звонка.

В некоторых случаях в соответствии с законодательством мы не сможем оплатить ущерб, причиненный Вами в ДТП.

Обращаем Ваше внимание, что по документу обязательного страхования автогражданской ответственности Вы не можете получить оплату расходов на ремонт Вашего транспортного средства. Обязательное страхование автогражданской ответственности предполагает оплату расходов только на ремонт чужого автомобиля или другого имущества, поврежденного в ДТП по Вашей вине, а также расходов за вред, причиненный жизни или здоровью потерпевших.

В соответствии с законодательством страховым случаем по обязательному страхованию не является:

Во всех вышеперечисленных случаях потерпевший может в соответствии с законодательством предъявить лицу, причинившему вред, иск о его возмещении.

* водители вправе не сообщать о ДТП в ГАИ только при соблюдении всех нижеследующих условий:

при ДТП повреждено только имущество (авто и т. п.), никто из людей не пострадал;
в ДТП участвовало только 2 транспортных средства;
водители, попавшие в ДТП, имеют право на управление транспортным средством и не находятся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ;
у водителей — участников ДТП имеются действующие договоры обязательного страхования автогражданской ответственности;
участники ДТП согласны с обстоятельствами ДТП и совместно заполнили и подписали извещение о ДТП (бланк извещения о ДТП выдается вместе с документов обязательного страхования);
вред имуществу не превышает 400 евро по курсу Национального банка Республики Беларусь.

Если не соблюдено хотя бы одно из условий или Вы сомневаетесь в размере причиненного автомобилю вреда, необходимо вызывать на место ДТП сотрудников ГАИ.

Появились вопросы? Пожалуйста, позвоните нам: 8 (017) 2-900-400.

Через систему интернет-платежей WEBPAY Вы можете оплатить очередной взнос в белорусских рублях по следующим видам страхования:

Для осуществления платежа, необходимо ввести номер Вашей карты, с которой планируется осуществить платеж.

Для этого Вы будете перенаправлены на страницу payment.webpay.by.

ВАЖНО! Для оплаты очередной части страхового взноса через систему WEBPAY Ваша банковская карточка должна поддерживать возможности осуществления платежей через Интернет.

Электронная почта службы поддержки: contact@e-pay.by

Платить можно с использованием наличных денежных средств, электронных денег и банковских платежных карточек в пунктах банковского обслуживания банков, которые оказывают услуги по приему платежей, а также посредством инструментов дистанционного банковского обслуживания.

Автомобиль — удовольствие не из дешевых. Причем во всех отношениях: стоимость такой покупки зачастую немаленькая, а еще ведь нужно тратиться на бензин и обслуживание. Одна из наиболее пугающих статей расходов — возможные аварии, в результате которых требуется ремонт автомобиля, а если вы еще и виновник — возмещение ущерба пострадавшим. Только в Минске ежедневно происходит около ста ДТП. Предугадать расходы невозможно, так что здесь вряд ли приходится говорить о сбережениях. Но подстелить соломку можно — застраховаться. Какой полис выбрать и на что рассчитывать при наступлении страхового случая?

В каско или на гражданке?

Любому автолюбителю известны два основных вида страхования транспортных средств — автогражданка (обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСГО ВТС) и автоКАСКО. С первым, казалось бы, все ясно — это обязательный вид страхования, а, значит, должен быть у каждого. Зачем тогда автоКАСКО? Дело в том, что это два совершенно разных вида страхования, которые не дублируют друга, а, скорее, дополняют.

В частности, ОСГО — это социальное страхование. Его суть заложена уже в самом названии, объясняет начальник отдела методологии управления транспортного страхования Белгосстраха Максим Овчиников:

— Это обязательный вид страхования, он действует в Беларуси с 1999 года. Дело в том, что согласно Гражданскому кодексу владелец источника повышенной опасности (в нашем случае автомобиля) несет ответственность за вред, причиненный его автомобилем третьим лицам. В автогражданке страхуется риск причинения вреда третьим лицам в результате дорожно-транспортного происшествия. Например, когда водитель в ДТП автомобилем причинит кому-то вред — другому автомобилю, дорожным знакам, светофору — ущерб потерпевшим возмещается по автогражданке, свою машину виновник ДТП ремонтирует за свой счет.

Страхование автомобиля по системе автоКАСКО предполагает защиту именно вашего автомобиля и гарантирует возмещение затрат на его ремонт. Если в автогражданке страховым случаем является только ДТП, то при автоКАСКО перечень страховых случаев значительно расширяется: это и повреждение лобового стекла вылетевшим камнем, и съезд в кювет, а также столкновение с животными, причинение вреда неустановленными лицами, возгорание транспортного средства и многое другое.

По этому виду страхования не важно, владелец — виновник или потерпевший: здесь застрахован именно автомобиль. После ДТП страхователю не нужно думать, сколько будет стоить ремонт или как и где лучше ремонтировать свой автомобиль. В то время как по автогражданке страховое возмещение получает только сторона, признанная в ДТП потерпевшей.

Выбор на износ

Представим среднестатистическое ДТП, в котором у виновника есть автогражданка, а у потерпевшего дополнительно есть автоКАСКО. В этом случае пострадавший может воспользоваться одним из двух вариантов: выплата от страховой компании виновника по автогражданке или возмещение от своей страховой по автоКАСКО. Вероятно, второй вариант будет предпочтительнее. Максим Овчиников поясняет, почему:

— В Гражданском кодексе есть норма, что лицо, причинившее вред, должно восстановить имущество, поврежденное им, в то состояние, которое было до момента повреждения. Именно поэтому по договору автогражданки в случае замены поврежденных деталей для расчета размера страхового возмещения принимается стоимость деталей с учетом износа — грубо говоря, б/у. При ремонте по страхованию автоКАСКО в соответствии с условиями страхования принимается стоимость новых деталей — то есть производится ремонт без учета износа. Человек передает машину на станцию, где ее ремонтируют и при ремонте используют только новые детали.

Без бумажной волокиты

Одна немаловажная деталь, которая может существенно упростить жизнь автовладельцам, — в некоторых случаях при мелких ДТП можно получить страховую выплату без вызова сотрудников ГАИ. Эта возможность есть как у тех, кто имеет полис автоКАСКО, так и у застрахованных по автогражданке — размер выплаты во втором случае ограничен суммой 400 евро, поясняет Максим Овчиников:

— В автогражданке для этого должен соблюдаться ряд обязательных условий. Во-первых, участников ДТП должно быть только два, во-вторых, должен быть причинен только материальный ущерб, в-третьих, стороны должны четко установить, кто из них виновник, а кто потерпевший, в-четвертых, у обоих должны быть действующие договоры автогражданки, в-пятых, стороны не имеют претензий к состоянию друг друга — то есть оба трезвые.

Если все условия соблюдены, участники ДТП могут не вызывать ГАИ и вправе заполнить специальный бланк (Извещение об автоаварии). На оборотной стороне — инструкция, как правильно оформить извещение. После заполнения обе стороны ставят свои подписи, а виновник происшествия делает это дважды — он должен также подтвердить, что признает себя ответственным за причинение вреда (виновником). Потерпевший с оригиналом заполненного извещения вправе обратиться в страховую компанию за выплатой страхового возмещения.

С выплатой страхового возмещения еще один интересный нюанс. Речь идет об автоКАСКО. Дело в том, что для полного возмещения ущерба автомобилист должен представить справку компетентного органа. В противном случае страховщик выплачивает только определенный процент стоимости поврежденного объекта. В Белгосстрахе, к примеру, без представления справки компетентного органа Правилами страхования предусмотрена выплата страхового возмещения в размере, не превышающем 7% от страховой стоимости автомобиля, а по остеклению (ветровое, задние, боковые стекла) — в размере ущерба, рассчитанном с учетом условий страхования.

Есть варианты

Для автомобилиста, чья машина оказалась разбитой, есть еще одно немаловажное отличие между автогражданкой и автоКАСКО. В первом случае лимит страхового возмещения по одному ДТП ограничен 10 000 евро, по автоКАСКО — страховой стоимостью автомобиля. В чем разница? Максим Овчиников приводит пример:

— Представим случай, когда грузовик повреждает дорогой автомобиль, например “Бентли”. По факту ДТП страховщик виновной стороны по автогражданке исполнил свое обязательство и выплатил потерпевшему максимально возможную сумму с лимитом в 10 000 евро. Потерпевший, если ему этой суммы оказалось недостаточно для ремонта своего автомобиля, чтобы истребовать с виновника ДТП оставшуюся часть суммы, вправе обратиться в суд.

В таких ситуациях нелегко бывает обеим сторонам: у виновника денег может не быть и потерпевшему придется долго дожидаться полной компенсации. Обезопасить себя от такого исхода можно: если речь идет о потерпевшем — полис автоКАСКО, по которому все расходы по ремонту автомобиля возьмет на себя страховая компания, виновнику же пригодится добровольное страхование гражданской ответственности, — заключается дополнительный договор к договору автогражданки, который позволяет увеличить лимит ответственности еще на 5—30 тысяч евро.

— Такое страхование особенно интересно для водителей, выезжающих в поездки за пределы страны. К примеру, Белгосстрах в рамках правил данного вида страхования при поддержке своих партнеров организует услуги автопомощи. Даже если человек за рубежом, специалисты компании подскажут, где расположена СТО, могут вызвать эвакуатор. Если быстрый ремонт невозможен и придется остаться на ночь, человека разместят в гостинице — до 3 дней на сумму до 100 евро. Однако следует понимать, что такая страховка покрывает только непосредственно услуги технической поддержки. Например, если оказана услуга по подвозу топлива — страховка покрывает только услугу по подвозу, топливо человек оплачивает самостоятельно.

Также, к примеру, водитель может застраховать себя и пассажиров, находящихся с ним в автомобиле — если в ДТП будут получены травмы, или будет причинен ущерб здоровью, страховщик выплатит установленную правилами страхования сумму.

Неведение дорого обойдется

Впрочем, как бы то ни было, самым известным и популярным видом автострахования остается автогражданка. На чем акцентировать внимание, обращаясь в страховую компанию? Максим Овчиников отмечает:

— Исходя из сложившейся практики хотелось бы выделить такой момент. При заключении договора автогражданки владелец автомобиля сообщает сведения об аварийности использования. Если страхователь не указал в заявлении о страховании информацию о наличии ДТП, совершенных на этом автомобиле, а в последующем выяснилось, что один из членов семьи был виновником ДТП, в соответствии с законодательством страховщики в таком случае обязаны выставить страхователю требование о доплате страхового взноса и уплате штрафа в двойном размере. К примеру, если доплата составит 30 рублей, то штраф — 60 рублей.

Так что, если есть сомнения, были ДТП или нет, нелишним будет в своей страховой компании заранее уточнить об аварийности использования автомобиля. Это особенно актуально для тех, кто давал машину третьим лицам или если на одной машине ездит несколько членов семьи. Согласно законодательству доплата страхового взноса и штраф выставляются даже в том случае, если человек не сообщил об имевшихся ДТП без злого умысла, по незнанию.

Информация об авариях на дорогах не покидает сводок новостей. Но всегда хочется верить, что беда обойдет стороной. Однако стать участником ДТП может любой — независимо от стажа вождения, марки автомобиля или социального статуса владельца. Безусловно, главное здесь — сохранить здоровье. Но и о материальной стороне вопроса забывать не стоит. Особенно если есть возможность позаботиться о ней заранее.

БУДЬ В КУРСЕ

Сколько стоит застраховаться по полной

Cтоимость автокаско начинается примерно от 2,5 процента стоимости нового автомобиля. Для машины с пробегом сумма может быть та же, но процент будет выше — просто за счет того, что цена самого авто будет ниже.

Размер взноса зависит от многих факторов — возраста автомобиля, его типа — грузовик или легковушка, а самое главное — от условий договора.

— Чтобы удешевить автокаско, можно ограничить территорию действия, например, указать только Беларусь, установить страхование с учетом износа, с учетом охраняемой стоянки, — рассказывает Максим Овчиников. — Можно предусмотреть безусловную динамическую франшизу — это участие страхователя в сумме выплат. Например, за первое ДТП возмещается полная стоимость ремонта, за третье — минус 200 евро.

Эту сумму владелец автомобиля оплачивает самостоятельно. Соответственно по мелким ДТП он не обращается, только по крупным. Также можно исключить риск угона.

Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.

Читайте также: