Обгон автобуса на остановке пдд

Обновлено: 16.05.2024

Вчера при обгоне автобуса, трогавшегося от остановке пересекла пунктирную разметку, которая заканчивалась через 100 м, завершила обгон до сплошной разметки, остановил сотрудник ДПС, забрал права, утверждает, что обгон был по сплошной разметки, при этом он остановил водителя автобуса и спросил видел ли он обгон по сплошной, на что водитель ответил что не видел, после составления протокола, мы догнали автобус и взяли с него письменные показания, что он видел как лег. Автомобиль обгонял его, когда он отъезжал с остановки, там, где пунктирная разметка, скажите нам реально выиграть суд?

Меня лишили прав за обгон автобуса. Автобус стоял на остановке, специального, остановочного кармана не было. До разделительной сплошной менее 3 метров. Я могу это квалифицировать как обгон препятствия?

Мой муж ехал по улице позади автобуса, обогнать автобус было нельзя так как сплошная, впереди была остановка, и водитель автобуса не подал сигнала что он собирается останавливаться на этой остановке, затем на остановке кто то махнул рукой и водитель автобуса резко включил поворот на право, мой муж не мог резко затормозтить. это привело бы к аварийной ситуации на дороге и поэтому ему пришлось немного заехать на сплошную линию. но на встречку он не выехал, через 2 сфетофора его догоняет гаишник и говорит что мой муж совершил обгон транспортного средства через сплошную и фото где он совершает обгон, муж увидит только в суде. гаишник забрал права. муж ехал один и свидетелей у него нет.

Решением суда было вынесено решение об изъятии прав по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ - выезд на полосу встречного движения, пересекая сплошную линию дорожной разметки 1.1., объезжая автобус, стоящий на автобусной остановке. В суд были предоставлены фотографии места остановки автобуса, где видно, что в районе остановки автобуса разметка 1.11 (перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону в районе остановки автобуса разметка) и обгон не был запрещен. Суд не принял данные фотографии к делу. Есть 10 дней на подачу апелляции. Возможно ли что-нибудь сделать?

Моего папу остановили инспекторы ГИБДД за обгон стоящего на остановке автобуса через сплошную линию. Составили Протокол, папа написал "виноват" Экземпляр протокола не дали. Права вернули. Чего ждать?

Я совершала обгон автобуса, остановившегося на остановке. Внезапно автобус тронулся и поехал, сдал влево и не дал мне завершить обгон до перекрестка, на котором я планировала поворот налево, но загорелся красный свет. Маневр по обгону автобуса я начала в месте прерывистой разметки. Поскольку автобус не пропускал меня в свою полосу движения (крайнюю левую для поворота налево), то до перекрестка я доехала частично по полосе встречного движения. Там уже началась небольшая сплошная линия, на которую я заехала. Далее зажегся зеленый свет. Я пропускала встечные машины, чтобы поехать налево, автобус-козел уехал прямо, и меня задержали сотрудники ГАИ.

Составили протокол - п.п. 1.3. прил. 2 ПДД (хотя разметка была 1.1.) и 12.15.4 КоАП.

Дело передали судье. Помогите, что мне делать? Отобрали права. В понятых указали втрого сотруника ГАИ и неизвестно кого (не было его). Они не расписались.

Я пояснений не давала. Расписалась только, где "галочка". Мне не дали возможно ничего пояснить, позвать свидетеля из машины (моего пассажира). Сказали, что в суде все расскажете.

О том, что помешал мне автобус завершить обгон, ничего не написали. Написали, что пересекла разметку 1.1. и ехала по полосе встречного движения.

Помогите, господа юристы! Первый раз в такой дурацкой ситуации. Ну не таранить же мне пассажирский автобус?

Мой папа попал в ДТП под автобус, в 30 м от пешеходного перехода, при обгоне др. автобуса на остановке, водитель хочет получить отказ, чтобы не заводили уголовное дело, как это можно оценить, если не известно, чем грозят его травмы, перелом 4 ребер, разрыв легкого, черепно-мозговая травма с гемотомой?

К Вам обращается Наталья. У меня к Вам вопрос. Широкая городская дорога, без полос. Едут по дороге автобус за ним легковой автомобиль. Есть знак запрещающий обгон. Автобус останавливается на остановке

без кармана, легковой обгоняет автобус. Получит штраф водитель легкового авто?

Меня лишили прав 02.08.2011 за 12.15 ч 4, объехал автобус на остановке. Прерывистая на треть остановки. Машина дпс ехала навстречу за поворотом. Сам обгон они не видели. Видео камера в машине есть. Ответ из дпс - не оснащена. Показания инспекторов расходится - 1 - около 5 минут стоял автобус, 2 - 1-2 секунды. Протокол судья не вела. Схема не соответствует дислокации. В протокол вписан как свидетель инспектор дпс. ву изъято без понятых.

Моего сына сбила легковая машина в 20 м от пешеходного перехода на автобусной остановке. Автомобиль шел на обгон автобуса, посредине дороги две сплошные полосы-ребенок с бругом переходили дорогу напротив автобусной остановки-автобус в это время стоял и высаживал пассажиров. Ребенка отбросило на автобус.

Водителя тоже понимаю-он переживал и просил прощения, жена у негть на последнем месяце беременности. Понятно и его состояние. Сказал, что не видел детей. КАк выстроить птику, чтоб не было и ему больших проблем и соблюсти интересы моего ребенка, т.к. я не знаю и не могу предполагать, какие последствия травмы. Что дает ОСАГО. И применимо ли оно в моем слукчае.

Совершил обгон автобуса, стоявшего на остановке общественного транспорта, с выездом на встречную полосу движения через сплошную линию разметки. Был остановлен следовавшим позади экипажем ДПС. Видеофиксации предъявлено не было. Второй инспектор в протокол был занесен в качестве свидетеля. Я в протоколе указал, что с нарушением не согласен, обгон автобуса начал совершать на прерывистой линии. Прошу дать рекомендации по дальнейшим действиям, в том числе при рассмотрении административного правонарушения.

Через примерно 50 метров после регулируемого перекрёстка стоял автобус, остановившийся на остановке согласно соответствующего знака для посадки и высадки пассажиров. В этом месте нанесена сплошная линия разметки, разделяющая встречные потоки. От автобуса до сплошной линии разметки менее трёх метров. Остановка без кармана, то есть если автобус стоит, то закрывает проезд в этом направлении. Иначе его объехать без выезда на встречную полосу невозможно. Я проехал четвёртым, объехав стоящий автобус, после трёх легковушек и вместе с ними был задержан инспекторами ДПС. Они составили протокол об адм. правонарушении. На встречной полосе транспорта не было из-за закрытого ж/д переезда, расстояние до которого порядка 800 метров. Тем не менее нам инкриминируют обгон через сплошную линию с выездом на втречную полосу, что грозит по минимуму штрафом в 5000 рублей, а по максимуму лишением водительских прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев. Согласно логике ПДД наносить на этом месте сплошную линию разметки нельзя, так как автобус тогда станет нарушителем. Из-за специально созданной коллизии (так получается) все водители ставятся в ситуацию нарушителей. Остановка в зоне перекрёстка и ближе 5-ти метров к остановке общественного транспорта. То есть водители проехав перекрёсток на разрешающий сигнал светофора в любом случае становятся нарушителями. Как правильно защищаться на судебном разбирательстве у мирового судьи? Спасибо. Руслан Сулейманов.

Ебенок в больнице. У него под вопросом диагнох ушиб головного мозга. Сотрясение есть, несколько ран, которые пришлось зашить. На голове и на губах, многочисленные ушибы. Надеюсь состояние здоровья будет легким или средней тяжести.

Водителя тоже понимаю-он переживал и просил прощения, жена у негть на последнем месяце беременности. Понятно и его состояние. Сказал, что не видел детей. Тормознонго пути нет. Каким образом мне предъявлять требования по ОСАГО. КАкмя узнаю куда, колгда и что писать. Возможно ли взыскать по осаго моральный ущерб или это компетенция суда.

У меня изъяли водительское удостоверение за якобы совершенный обгон в зоне действия знака "обгон запрещен". Ситуация была следующая:

В это время другие автомобили совершили точно такой же маневр, только не включали указатель поворота. Их инспектор даже не остановил.

Правила дорожного движения описывают различные ситуации, которые могут возникнуть на дороге. Они также предусматривают как нужно себя вести в определенных обстоятельствах, и какое наказание может понести водитель в случае нарушения установленных правил.

Интересно! Объезд в ущерб ПДД считается нарушением, но не таким грубым как, например, опережение с выездом на встречную полосу движения. По этой причине водителям со стороны сотрудников ДПС чаще предъявляется обвинение в неправильном обгоне.

Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с обгоном автобуса на остановке, то вам следует помнить, что:

Все случаи, связанные с обгоном, уникальны и индивидуальны.
Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

Обратиться за консультацией через форму.
Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
Позвонить:
- ☎ Федеральный номер: доб. 844
Виды наказания за нарушение некоторых правил
- Согласно статье 12.15 части 3 если водитель, совершая объезд препятствия, выехал на встречную полосу или трамвайные пути, ему грозит административный штраф, размер которого составляет от 1 до 1,5 тысяч рублей.
- Часть 4 статьи 12.15 гласит о том, что размер штрафа за нарушение границ сплошной линии разметки может достигать 5 тысяч рублей. На усмотрение сотрудника ГИБДД у водителя могут быть изъяты водительские права сроком на 4-6 месяцев.
- Если нарушение конкретного правила дорожного движения было зафиксировано повторно, наказание применяется более строгое. Речь идет о лишении прав на управление транспортным средством сроком на 12 месяцев. В случае фиксации повторного правонарушения средствами видеозаписи или фотосъемки нарушителя обязывают к выплате штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Что представляет собой обгон на проезжей части?

Если автобус остановился в специально предназначенном для него месте, а именно обозначенном знаком 5.16, он сделал это в соответствии с правилами дорожного движения, потому препятствием не является.

Интересно! Препятствием называется объект, оказавшийся в неподвижном состоянии на дороге по причине поломки, повреждения транспортного средства или дефекта полотна, наличия посторонних предметов.

Из этого можно сделать такой вывод: пробка на дороге или автомобиль, остановившийся в соответствии с правилами, не является препятствием. По этой причине объезд автобуса на остановке считается нарушением правил, потому что он является обгоном. Некоторые водители, пытаясь себя защитить, акцентируют внимание на том, что между краем общественного транспорта и сплошной линией разметки расстояние меньше трех метров и остановка в этом месте запрещена. Но и здесь в ПДД есть опровержение.

Оказывается, если разметка на дороге и значение указательных знаков расходятся по смыслу, преимущество всегда отдается второму варианту. Если есть знак остановки (5.16.), то водитель автобуса ничего не нарушил, поэтому не считается препятствием, и его нельзя обгонять в ущерб правилам дорожного движения. Такие аргументы всегда приводят сотрудники дорожно-патрульной службы.

Обстоятельства, при которых совершается объезд

Знаком 5.16 обозначаются места, где водитель общественного транспорта может сделать остановку, но это не означает, что он должен останавливаться везде, где есть такой указатель. Еще важный момент, при наличии знака 5.16 разметка 1.1 не запрещает остановку, потому что как было сказано выше, преимущество всегда отдается знакам.

Внимание! Сплошной линией обычно разделяются транспортные потоки, которые движутся в противоположных направлениях. Это же касается определения границ проезжей части, запрещающих выезд за их пределы. Сплошные линии еще используются для обозначения границ стояночных мест.

В каких местах автобусам запрещено останавливаться?

Часто бывает так, что расстояние между сплошной линией разметки посередине полотна или той, что проходит по его правому краю, меньше трех метров. На таких участках дороги по правилам общественный транспорт не может делать остановки, потому что он загромождает собой большую часть полосы. В ПДД нет четкой инструкции как вести себя, если на дороге одно противоречит другому, но по умолчанию предпочтение всегда отдается знакам.

Бывают ситуации, когда водитель вынужден совершить обгон автобуса на остановке, потому что включена аварийная световая сигнализация. Но! Подобные обстоятельства нельзя назвать однозначными, не лишним будет заранее тщательно продумать, как защитить свои права.

Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- когда имеет место дорожно-транспортное происшествие;
- если была совершена вынужденная остановка в местах, где это запрещено;
- при ослеплении водителя светом фар;
- во время буксировки;
- при посадке и высадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки.
Если водитель понимает, что его автомобиль может создать опасные условия для движения остальных участников, он тоже включает аварийку.

Возможность наказания за объезд в нарушение правил

Нередко бывает так, что возможность объехать препятствие не в ущерб ПДД отсутствует, но закон не имеет исключений и даже при наличии уважительных причин, объясняющих правонарушение, водитель все равно привлекается к ответственности. Однако надежда на избежание наказания все же есть у тех, кто сможет доказать, что причинение вреда охраняемым законом интересам произошло в условиях крайней необходимости. Имеются в виду ситуации, когда необходимо было предпринимать меры по устранению опасности. Не являются административным нарушением ситуации, когда причиненный вред оценивается как менее значительный, чем предотвращенный.

Выводы можно сделать следующие: зная о возможном привлечении к административной ответственности, от обгона автобуса с выездом на сплошную линию лучше воздержаться. Для этого нужно просто немного подождать, пока выйдут/зайдут пассажиры. Не забывайте предусматривать тот факт, что во время совершения вами маневра общественный транспорт может начать движение и столкновение с ним будет неизбежным.

Причины ДТП на остановках общественного транспорта

Первая причина – погодный фактор. Гололедица на дороге зимой увеличивает тормозной путь и осложняет маневры транспорта. На скользкой дороге иногда можно попасть в занос, который заканчивается поцелуем с автобусом. И это ещё можно назвать удачей, ведь неуправляемая машина может запросто смять остановку вместе с ожидающими на ней пассажирами. То же иногда происходит и в сильный туман, когда невозможно увидеть остановившийся автобус.

Вторая причина – банальный алкоголизм за рулем. У пьяного водителя развивается диплопия – основное противопоказание к вождению. Водитель под кайфом неспособен адекватно оценить окружающую обстановку. Например, он думает, что всё безопасно и он может объехать, но взамен оказывается прямо на бампере автобуса.

Третья причина разделена на две категории – непредвиденные обстоятельства и цепная реакция. В первом случае авария может случиться не из-за скользкой дороги, а из-за форс-мажора. Например, при обгоне оторвалось колесо или отказали тормоза. А вторая категория предусматривает попадание участником движения в цепочку. Пытаясь уйти от столкновения, водитель часто попадает в стоящий на остановке общественный транспорт.

Только первый и третий случаи можно считать смягчающими обстоятельствами. Но при непредвиденных ситуациях можно получить еще один штраф за ненадлежащий уход за машиной.

Отмазка, которая не работает

Чтобы оправдать свои действия, водители называют это объездом препятствия. Но автобус препятствием в классическом плане назвать нельзя. Ведь препятствие – это неисправное или же неподвижное сервисное транспортное средство, которое мешает движению по конкретной полосе. Как правило, такие помехи обозначены соответствующими знаками и конусами. А зона остановки общественного транспорта отделена от потока карманом или выделенной полосой. А езда там легковым авто и коммерческому транспорту запрещено.

Ситуацию со стоящим автобусом нельзя назвать и полноценным обгоном. Ведь обгон предусматривает не только изменение полосы и выезд на полосу встречного движения, но и увеличение скорости по сравнению с обгоняемым транспортным средством. ТО есть обгон физически невозможен. Речь может идти лишь об опережении.

Разметка и обгон

Остановки общественного транспорта часто отделяют дорожной разметкой. Она бывает либо сплошной, либо прерывистой. Первую можно встретить в местах, где обгон невозможен и вызывает наложение штрафа в соответствии со статьей 12.15 часть 4 КоАП. Ее можно встретить:
- При несоблюдении 3-метрового интервала между сплошной линией за исключением полосы конца дороги, разделителем потоков и противоположным концом проезжей части.
- Зоне действия пешеходного перехода и островков безопасности.
- В 15-метровой области от остановок маршрутных транспортных средств, въездов на автостанции, транспортно-пересадочных узлов.
- В местах ограниченной видимости средств управления движением или риска блокирования движения транспортных средств и/или пешеходов.
Маршрутные транспортные средства на остановках не мешают движению автомобилей по другим полосам движения. Если выделенной полосы для ОТ не существует, водители должны пропустить выезжающий с остановки автобус. Его также запрещено обгонять.

Что касается же прерывистой линии, то важно следить за знаками запрета обгона. Разметка может не разрешать маневр, а давать право заезда во двор или примыкающую улицу. Также не допускается обгон стоящего на остановке автобуса, если в результате существует угроза столкновения с пешеходом или другим транспортным средством, которое водитель не способен увидеть из-за габаритного соседа.

Ответственность

За преднамеренное занятие полосы встречного движения или трамвайных путей для объезда препятствия предусмотрен штраф 1000 или 1500 рублей. На нем и настаивают водители. Но чаще их действия подпадают под выезд обгоняющего средства на те же самые объекты. А это уже 5000 рублей штрафа и полгода экономии на бензине – машину заберут на штрафстоянку. При втором нарушении срок лишения удваивается.

Как обжаловать

Водитель вправе обжаловать постановление в установленном законодательством порядке. В заявлении необходимо указать детали получения штрафа, а также доказательства невиновности. Например, ситуация не привела к осложнению движения транспортных средств встречного направления, отсутствие остановки в запрещенной зоне. Убедительными вариантами станут:
- Копия заявления об угоне транспортного средства.
- Фото-и видеоматериалы автомобильного регистратора.
- Показания надежных свидетелей.
Срок обжалования составляет 10 дней. Однако, если водитель может подтвердить уважительную причину опоздания, срок может быть восстановлен. Для этого составляют ходатайство с приложением подтверждающих документов. По итогам рассмотрения возможно смягчение наказания, полная его отмена или направление на пересмотр дела.

Довольно спорную и глубокую по своей некорректности ситуацию предлагаем рассмотреть в этой статье! Автобус или троллейбус, остановившийся на остановке, и автомобили, следующие за ним, которым он перекрыл проезд так, что единственный выход для последних – объехать остановившийся автобус через сплошную. Можно ли так делать, подходит ли это под препятствие, как правильно поступать в такой ситуации, рассматриваем ниже.

Автобус на остановке перекрыл проезд – как это бывает?

Достаточно просто и, что очень не радует, часто на дорогах городов России. А зависимости от организации дорожного движения, тут могут быть 2 ситуации:
1. если объехать автобус, который прекратил движение на остановке, по сплошной линии разметки, мы попадаем на встречную полосу,
2. если объехать остановившийся автобус, пересекая сплошную, попадаем на попутную соседнюю полосу.
Вот так выглядят оба описанных случая:

Итак, давайте посмотрим, что говорят ПДД по этому вопросу!

Можно ли объехать остановившийся автобус через сплошную?

Нет. В общих случаях сплошную линию разметки пересекать запрещается. Но есть исключения. Вообще, это достаточно спорный вопрос в Правилах, и урегулировать его действующему на 2021 год законодательству просто не удаётся. И дело здесь сразу в нескольких фактах.

Это препятствие?

По букве закона да, по судебной практике – нет.

Если маршрутное ТС встало на остановке и высаживает и сажает людей, то это полностью соответствует ПДД и его маршрутной карте. И он не виноват, что организаторы дорожного движения на данном участке сделали так, что остановившийся автобус (или троллейбус) создаёт препятствие другим автомобилям, и те вынуждены ждать, когда тот тронется дальше.

Вот только есть важный момент – пункт 12.4 ПДД, запрещающий, в частности, остановку ближе 3 метров от сплошной линии разметки. И в данном пункте нет исключений для маршрутных транспортных средств. Нет таких исключений и в других пунктах всего перечня Правил.
- на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
- в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
- .
Следовательно, по букве закона 2021 года остановившийся рядом со сплошной линией разметки автобус – это нарушение и препятствие на дороге.

А препятствие можно объехать без наказания (ввиду отсутствия вины) или с не очень большим штрафом.

Но это если читать ПДД буквально. С такой же логикой и трамвай, остановившийся на трамвайных путях – тоже препятствие и нарушение, потому что это трамвайные пути, а остановку на них также запрещает 12.4 ПДД.

Но плохая новость заключается в том, что ни один судья, к сожалению, не примет во внимание, что автобус таким образом нарушает Правила и не удовлетворит обжалуемый Вами штраф за это. Увы, но практика такова!

Так можно ли объезжать?

Нельзя, но и стоять нельзя. Сложившая ситуация настолько сложна, что Вы в любом случае будете нарушать:
- объехать автобус через сплошную нельзя,
- объехать по тротуару нельзя,
- но и стоять и ждать, пока автобус поедет, тоже нельзя по определению дороги и проезжей части.
Вот так мы попадаем в безвыходную ситуацию!

Важное замечание!

Что делать?

Очевидно, выбирать наименьшее из зол. Давайте начнём со случая, когда сплошная разделяет встречные потоки.
- если объехать автобус через сплошную по встречке, то Вы попадаете на штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев по части 4 статьи 12.15 КоАП,
- если захотите объехать автобус на остановке по обочине или тротуару (с риском, сбить выходящих из автобуса, людей), то будет штраф в размере 1 500 рублей (обочина) или 2 000 рублей (тротуар), но вряд ли Вы физически сможете это сделать на остановке общественного транспорта,
- можно ещё развернуться через сплошную и поехать обратно – штраф будет 1 000-1 500 рублей по части 2 статьи 12.16 КоАП,
- если Вы будете ждать, пока автобус тронется и поедет дальше, то это будет запрещённая остановка (ближе 15 метров до остановки общественного транспорта) – карается штрафом 1 000 рублей; и именно здесь инспектор даже если и увидит нарушение, то вряд ли Вас оштрафует за это, ведь налицо отсутствие вины.
Таким образом, самое разумное в ситуации, когда автобус остановился на остановке, а объехать его можно только через сплошную – это ждать.

В случае, когда сплошная просто разделяет соседнюю полосу, меняется только один пункт из выше приведённых – пересечение сплошной может привести к штрафу всего 500 рублей за нарушение предписания разметки.

Кто прав, а кто виноват?

По правилам дорожного движения, пересечение двойной сплошной наказывается штрафом или лишением водительского удостоверения. Исключений, в которых водитель может безнаказанно пересечь эти полосы, нет. То есть, если при выполнении обгона, автомобилист пересекает двойную сплошную линию, он привлекается к ответственности.

Основной момент, с которым не согласны водители, это правильная квалификация данного правонарушения. В соответствии с нормами статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях, такой выезд может трактоваться сразу по двум частям:
1. Часть 3 содержит требование о привлечении водителя к ответственности за выезд на полосу, которая предназначена для встречного движения и распространяется на случаи, когда автомобилист объезжает препятствия. За такое правонарушение водитель привлекается к ответственности в виде штрафа в размере от 1 до полутора тысяч рублей.
2. Часть 4 этой же статьи ПДД предусматривает ответственность за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения или на трамвайные пути в случаях, не предусмотренных частью первой. За такое нарушение водителю придется заплатить штраф в размере 5 тысяч рублей или лишиться своего удостоверения на срок до 6 месяцев.
Казалось бы, разница заключается только в наличии или отсутствии препятствия, но размер ответственности разительно отличается. Кроме того, в ситуации, когда водитель привлекается по части 4 повторной, срок лишения прав составляет уже 1 год.

Это быстро и бесплатно!

В 2011 году закончила университет внутренних дел по специальности "правоведение". В 2013 курс магистратуры, специальность "юрист". В 2010-2011 курс в Портлендском государственном университете (США) на факультете "уголовное право и криминология". С 2011 года - практикующий юрист.

Является ли автобус препятствием

Правилами дорожного движения определено понятие препятствия. В соответствии с нормами данного законодательного акта, под препятствием подразумевается неподвижный объект, стоящий на полосе движение (это может быть поврежденное или неисправное транспортное средство, дефект дорожного покрытия), который препятствует движению по этой полосе.

Затор или транспортное средство, которое остановилось на данной полосе с соблюдением правил дорожного движения, не может считаться препятствием.

Следуя из этой нормы можно сделать вывод, что автобус, остановившийся для посадки-высадки пассажиров, не является основанием для обгона. Но так ли это на самом деле?

Остановка автобуса

Под остановкой подразумевается преднамеренное прекращение движения транспортного средства, общая продолжительность которого менее 5 минут. Также остановка может быть осуществлена и на более длительный промежуток времени, если это требуется для посадки-высадки пассажиров или разгрузки транспорта.

Транспортное средство, которое остановилось из-за затора, не совершило остановку и не может считаться препятствием. В соответствии с нормами правил дорожного движении, нельзя считать остановкой транспорта в случаях, предусмотренных законодательством:
1. Когда транспорт приближается к авто с включенным сигнальным маяком, чтобы иметь возможность быстро остановиться при необходимости.
2. Если требование об остановке транспортного средства было дано по громкоговорителю ли иному сигналу регулировщика или инспектора.
3. При запрещающем сигнале светофора.
4. Если остановка была выполнена тихоходным транспортным средством, которое двигается со скоростью менее 30 километров в час. В этом случае, если опережение такого транспорта по каким-либо причинам невозможно, его водитель должен прижаться к правой части дороги и остановиться, чтобы пропустить сзади идущие авто.
5. При остановке автомобиля перед пешеходным переходом.
6. При запрещающем сигнале о пересечении переезда.
7. При ослеплении водителя.
Является ли автобус – препятствием?

В соответствии с нормами законодательства, остановка транспортного средства или его вынужденная остановка, которые произошли на полосе движение, что мешает прочим автомобилистам совершать по ней движение, является препятствием.

То есть, при остановке такого водителя сотрудниками ГИБДД, он может быть привлечен к ответственности только по части 3 пункта 12.15 Кодекса об административных правонарушениях. При получении иного постановления, водитель вправе обжаловать его в течение 10 дней.

Читайте также: