В ситуации когда дорожная разметка противоречит знакам водителю следует пользоваться указанием

Обновлено: 16.05.2024

Вопрос чисто теоретический, к нарушениям ПДД никого не провоцирую. Практический вывод тоже, конечно, есть, но не о нем сейчас.

Как мы все помним несколько лет назад главный ГИБДД-ун выпустил пояснение, которое утверждало что в случае противоречий знаков и разметки (т.е. дорожные службы некорректно организовали движение) все спорные ситуации должны трактоваться в пользу водителя. Но затем в Приложение 2 к ПДД была введена в явном виде формулировка, устраняющие данное возможное противоречие:
1. Горизонтальная разметка
.
В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Собственно вопрос. Часто на перекрестках с пересечением второстепенной дорогой и обозначенных знаками 2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой" либо 2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" рисуют сплошную линию (в частности так организованы все перекрестки на трассе М4 "Дон", в том числе и любимая кормушка около заправки Лукойла недалеко от пос. Тарасовский, там и еще пунктирная почти сразу переходит в сплошную, т.е. в нарушение ГОСТа сделана). А согласно пункту "11.4. Обгон запрещен" ПДД обгон не запрещается на таких перекрестках при движении по главной.
То есть как бы есть противоречие знака и разметки: знак "Пересечение со второстепенной дорогой" обгон разрешает (вернее не запрещает), а сплошная одинарная линия разметки - запрещает.
Получается можно будет такое противоречие трактовать как по знакам - то есть обгонять можно. Так выходит?

Могут быть и внутри Например - островки безопасности, разметка вокруг каких либо инженерных сооружений, например, опор путепровода, под которым ты едешь. Но, в основном - границы есть края проезжей части. За границей проезжей части или обочина, или инженерная разделительная полоса, которая отделяет твою проезжую часть от проезжей части, предназначенной для встречного движения. Дорога то может состоять из нескольких проезжих частей.

Ответ прост. 1. По ГОСТ, который регулирует нанесение линии 1.1, данная линия должна быть нарисована, если трафик со второстепенной дороги превышает, дай Бог памяти, 50 авто в сутки. То есть - около одной машины в полчаса. Если больше - то линия 1.1 рисуется в обязательном порядке. Поскольку обозначает потенциально "опасное" место. Но ГОСТ ни разу не говорит, что там запрет обгона. Только наличие линии разметки.

2. Для того, чтобы разобраться, запрещено ли там обгонять, открываем определения соответствующей разметки ПДД и читаем, где именно наносится линия 1.1:

1. разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах;
2. обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен;
3. обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

Поскольку сущность 3 к нашему случаю никак не применима, а говорить о границе проезжей части, которая появляется в аккурат посередине проезжей части, несколько абсурдно, то наш случай - только первый. В нашем случае 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; И, по нормам великого и могучего русского языка, ничего более. То есть 1.1 перед примыканием второстепенной дороги просто обозначила потенциально опасное место. И ничего более.

Далее простой вопрос - а во всех ли опасных местах запрещен обгон? Открываем ПДД о запретах обгона и читаем. Ответ может дать даже недалекий каюр, который не может удержаться, чтобы не начать плеваться в мой адрес дерьмом. Воспитан он так убого. Читаем, что далеко не во всех опасных местах запрещен обгон. Более того, обгон разрешен (безусловно) на перекрестках со второстепенными дорогами. Абсолютно то же самое и с нанесением 1.1 перед пешеходным переходом. Там обгон запрещено только при наличии пешиков на переходе. Нет пешиков, нет и запрета.
1.1 обозначает опасное место. Но всегда запрещено пересечение линии 1.1 (интересно, на стояночных местах тоже?).

Таким образом, правоприменительная практика, когда рисуют 12.15.4, запрещенный выезд на встречку за обгон на перекрестке со второстепенной дорогой, решительно расходится с буквой ПДД и ГОСТа.

А как тебе такое определение границы?

Граница - 1. Условная линия, разделяющая смежные области, владения, участки и т.п., являющаяся пределом какой-л. территории; черта раздела.

Есть проезжая часть, на которую въезд разрешен. А есть смежная проезжая часть, на которую въезд запрещен. А между ними граница - линия 1.1.

Читаем определение проезжей части "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Меняй этот термин. И затем всё, что связано с этим термином.

Если бы в "описаниях" разметки 1.1 было бы потреблено слово не граница, а часть проезжей части дороги, то и вопросов бы не было. Одна часть проезжей части дороги предназначена для движения туда, другая - оттуда, встречная. Тогда, действительно, не моги.
Но употреблено слово не часть, а граница, и граница проезжей части. А "граница" объекта всегда означает место, где объект изменяет свои качества, например:
- граница (край) земли - берег моря, где суша переходит в воду;
- граница госудаства - собственно за той линией супостаты, в бессильной злобе, кучкуются.
- граница проезжей части - далее уже обочина и кюветом и полосой отчуждения.
Граница - она всегда ограничивает одну однородную сущность, отделяет её от другой, отличающейся по данным качествам, сущности.

И где тут противоречие? Знак не запрещает (но и не заставляет) обгонять. А разметку пересекать нельзя. И что тут чему противоречит?

Вот и противоречия в данном случае не вижу. Вот если-б знак конец запрещения обгона показывал, а разметка сплошной делалась, но тут ваириант не тот.

Ударим формализмом по формализму Итак:

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Значит, ПЧ - это элемент.

ЭЛЕМЕНТ элемента, м. (латин. elementum, первонач. одна из четырех стихий мира: огонь, земля, вода или воздух). 1. Составная часть чего-н.

Следовательно, ПЧ - это составная часть дороги. Дорога составлена из двух частей(из двух ПЧ): первая часть для движения из Мск в Спб, вторая - из Спб в Мск.

Эти части и разделены 1.1. Так как 1.1 обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен;.

Итак, есть две ПЧ для движения в противоположных направлениях. Разделены сплошной и въезд на них сквозь сплошную запрещен. Откуда бы то ни было. Въезжать только там, где сплошной нет.

Нет, не на разводе Я вот все верил на слово про ПДД. Решил проверить. И.

Линии 1.1 - 1.3 пересекать запрещается. Прямым текстом.

Можешь ответить ссылкой на официальное постановление, отменяющее этот текст!

Дорожные знаки и разметка – это навигатор водителя во время движения. В большинстве случаев эти два инструмента дублируют или дополняют друг друга. Однако в случае их противоречия необходимо знать, что главнее по ПДД: знак или разметка. Начинающему водителю легко запутаться и среди временных-постоянных обозначений направления пути.

В правилах дорожного движения приоритеты обозначены следующим образом:

Дорожные знаки главнее разметки.
Временные знаки отменяют действие постоянных.
Временная разметка отменяет действие постоянной.

Главнее дорожных знаков светофоры и регулировщики.

Приоритет знаков и разметки по ПДД – нормативная база

Главенство временных указателей перед постоянными закреплено в главе 8 приложения 1 к ПДД РФ. Здесь сказано, что в случае конфликта указаний стационарных и передвижных знаков, водителю следует ехать по временным.

Глава 1 приложения №2 правил дорожного движения разъясняет приоритет знаков перед линиями разметки. Здесь же говорится о необходимости ориентироваться на желтые линии, если оба вида присутствуют на одном участке.

Дорожные знаки

Временные дорожные знаки устанавливают в случае, когда необходимо изменить траекторию движения транспорта. Чаще всего причиной является плановый ремонт, авария, препятствие, которое невозможно устранить быстро.

Для того чтобы водитель во время движения понимал статус дорожного знака, временные отличаются от постоянных цветом, способом установки, конфигурацией крепления.

Отличительные признаки в таблице

Временные дорожные знаки	Постоянные дорожные знаки
цвет	фоновое поле желтое	фоновое поле белое
способ установки	переносная опора, для безопасности допускается усиление бетонным блоком или металлическим грузом	капитально, с бетонированием стойки
форма стойки	тренога или металлическая стойка с крестообразным основанием (металлическая арматура под прямым углом)	прямая металлическая стойка с круглым сечением, уходящая в бетонное основание

Разметка

Постоянную дорожную разметку наносят толстым слоем специальной краски или термопластиком. Основная разметка – белая. Светло-желтым цветом выделяют край дорожного полотна, места остановки общественного транспорта. Временная разметка отменяет действие постоянной.

Как поступить водителю – разбираем примеры

Особенно аккуратными следует быть автолюбителям в ситуации с отменяющим ограничения знаком, когда дорожное полотно занесено снегом. Здесь разметка может быть видна недостаточно хорошо, что пытаются использовать недобросовестные инспекторы. В таких случаях водитель имеет право апеллировать к судебным органам с иском о проведении экспертизы на соответствие организации дорожного движения государственным стандартам (ГОСТ Р 52289−2004).

Подкрепить свои претензии в суде можно фото или видео материалами, показывающими истинное положение дел на дороге в момент составления протокола.

Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только пешеходам.
2.	?	Только автобусу.
3.	?	Автобусу и пешеходам.
4.	?	Никому.

Перекресток, на который вы въезжаете, — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо, а, завершая поворот, — и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

При движении прямо Вы:

1.	?	Должны остановиться перед стоп-линией.
2.	?	Можете продолжить движение через перекресток без остановки.
3.	?	Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий, сигнал светофора. Выполнять требование знака стоп Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1.	?	Только прямо.
2.	?	Только прямо и направо.
3.	?	Только прямо, налево и в обратном направлении.
4.	?	В любом.

В данной ситуации регулировщик не изменяет существующую на перекрестке организацию движения. Находясь на правой полосе, вы можете проехать через перекресток только прямо, так как знак выезд на дорогу с односторонним движением запрещает поворот направо. Для левого поворота или разворота необходимо было занять левую полосу.

Вам разрешается движение:

1.	?	Только прямо.
2.	?	В любом направлении.
3.	?	Прямо и направо.

Руководствуясь сигналами светофора, Вы могли бы продолжить движение только направо (ПДД 6.3). Однако в данной ситуации следует выполнять требования сигналов регулировщика (ПДД 6.15). Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны его левого бока Вы с учетом своего расположения (правая полоса) на проезжей части можете продолжить движение не только направо, но и в прямом направлении (ПДД 6.10).

Кто из водителей может продолжить движение?

1.	?	Только водитель легкового автомобиля.
2.	?	Только водитель автобуса.
3.	?	Оба водителя.
4.	?	Никто.

Регулировщик по какой-то причине взял управление движением на перекрестке на себя. Водители должны выполнять требования его сигналов, несмотря на то, что они противоречат сигналам светофора. Исходя из сигнала регулировщика, оба водителя могут продолжить движение.

Кто должен уступить дорогу?

1.	?	Водитель трамвая.
2.	?	Водитель автомобиля, приближающийся слева.

На данном перекрестке порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым. Водитель трамвая, движущегося в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, должен уступить дорогу автомобилю, проезжающему по пересекаемой дороге слева на зеленый сигнал.

При таком жесте регулировщика и сигналах светофора Вы должны:

1.	?	Продолжить движение прямо.
2.	?	Продолжить движение прямо или направо.
3.	?	Остановиться у стоп-линии.

В этой ситуации в силу каких-то обстоятельств регулировщик вмешался в управление дорожным движением, и вы должны выполнить требование регурировщика — остановиться перед стоп-линией, хотя светофор и разрешает движение.

Вы намерены повернуть направо. Следует ли уступить дорогу легковому автомобилю?

1.	?	Да.
2.	?	Нет.

Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая направо, вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, поворачивающим налево.

Чем Вы должны руководствоваться, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу?

1.	?	Требованиями линий разметки.
2.	?	Требованиями дорожных знаков.
3.	?	Правила эту ситуацию не регламентируют.

Водители должны руководствоваться требованиями дорожных знаков, в том числе и временных, размещенных на переносной стойке, если они противоречат требованиям линий горизонтальной разметки.

Чем Вы должны руководствоваться, если нанесенные на проезжей части белые и оранжевые линии разметки противоречат друг другу?

1.	?	Правила эту ситуацию не регламентируют.
2.	?	Необходимо руководствоваться белыми линиями.
3.	?	Необходимо руководствоваться оранжевыми линиями.

В этой ситуации водители должны руководствоваться временной разметкой оранжевого цвета, которая применяется при изменении организации движения, например, в связи с производством ремонтных работ на дороге.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только мотоциклу.
2.	?	Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3.	?	Обоим транспортным средствам.

Ответ

На регулируемых перекрестках очередность движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора.
Кроме того, Вам необходимо пропустить автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. необходимо уступить дорогу и мотоциклисту, движущемуся по встречному направлению прямо.

Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора?

1.	?	Знаков приоритета.
2.	?	Запрещающих знаков.
3.	?	Предписывающих знаков.
4.	?	Всех перечисленных.

Перекресток, на котором очередность движения определяется сигналами светофора, считается регулируемым. Знаки приоритета, устанавливающие очередность проезда нерегулируемых перекрестков, в данном случае не действуют. Имейте в виду, что сигналы светофора не отменяют другие дорожные знаки.

Чем должны руководствоваться водители, если указания регулировщика противоречат значениям сигналов светофоров и требованиям дорожных знаков?

1.	?	Требованиями дорожных знаков.
2.	?	Значениями сигналов светофора.
3.	?	Указаниями регулировщика.

Сигналы регулировщика имеют главенствующее значение по отношению к сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В таких ситуациях, когда регулировщик предписывает водителям и пешеходам порядок движения, отличный от предусмотренного существующей организацией движения, он, как правило, подает дополнительные жесты или сигналы, поясняющие изменения. Итак, Вы должны руководствоваться указаниями регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

Какой цвет имеет временная горизонтальная разметка?

1.	?	Оранжевый.
2.	?	Желтый.
3.	?	Допускаются оба указанных цвета.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1.	?	Только прямо.
2.	?	Только направо.
3.	?	Прямо или направо.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение?

1.	?	Прямо или направо.
2.	?	Только прямо.
3.	?	Только направо.

Когда регулировщик расположен к Вам правым (или левым) боком с опущенными (или вытянутыми в сторону) руками, Вы можете продолжить движение прямо или направо п. 6.10. Разметка 1.18 на проезжей части показывает, что из правой полосы возможно движение только направо. Однако в данной ситуации следует руководствоваться требованием сигналов регулировщика п. 6.15. (ГИБДД исправили этот вопрос с 3 января 2018, в прошлой версии разметка учитывалась)

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1.	?	Проедете перекресток первым.
2.	?	Уступите дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
3.	?	Уступите дорогу только автобусу.

Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо. Грузовой автомобиль с включенным проблесковым маячком оранжевого цвета преимущества в проезде перекрестков не имеет, поэтому его водитель должен дожидаться разрешающего сигнала светофора.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1.	?	Проедете перекресток первым.
2.	?	Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3.	?	Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления.

Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными?

1.	?	Установленные на переносной стойке.
2.	?	Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ.
3.	?	Все перечисленные.

Желтый фон на установленных в местах производства дорожных работ предупреждающих знаках, а также запрещающих знаках, означает, что эти знаки являются временными.

Линии на автомобильной дороге подразделяются на две основные категории:

горизонтальная разметка;
вертикальная разметка;

Рассмотрим каждый вид по отдельности.

Горизонтальная разметка

Для расшифровки значения линий, используют следующую таблицу:

Есть отдельные виды горизонтальной разметки, которые используются не во всех городах. К примеру:

24.7 – выглядит в виде прямоугольника и буквы D. Разрешает парковку только для дипломатического транспорта.
24.3 – обозначает места парковки, выделенные для инвалидов любых групп.
24.5 – в данном месте могут парковаться или перемещаться только электромобили.

Все остальные виды разметки лишь дублируют дорожные знаки.

Вертикальная разметка

Нумерация по правилам	Где применяется
2.1.1–2.1.3	Такой разметкой могут обозначать сооружения, к примеру, опоры мостов и тоннелей, которые могут создать опасность для водителей. Направление линий обозначает сторону объезда. Подобная разметка может наноситься на временных дорожных знаках, которые устанавливаются посреди двух полос.
2.2	Также показывает границы моста и тоннеля, но сверху. Необходима для владельцев грузовых машин, которые знают габариты транспорта.
2.3	Ограничивающие линии, которые обозначают безопасные зоны на скоростных автострадах и трассах.
2.4	Обозначает различные уличные лампы или столбы.
2.5	Применяется на отбойниках, чтобы обозначить край дороги перед опасными участками, к примеру, обрывами. В настоящее время полностью вытесняется светоотражающими элементами.
2.6	Необходима для обозначения боковых частей различных опасных сооружений.
2.7	Иногда на дорогах создают островки, поднятые над дорогой. Именно для таких сооружений используется такой вид вертикальной разметки.

Если автомобильная дорога проходит под мостом или путепроводом, верхняя часть которого, а также опоры, не обозначены при помощи вертикальной разметки, то данное сооружение размещено с нарушением норм безопасности. Ответственными за это являются дорожные службы. Таков ГОСТ.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки. Имеют треугольную форму. Фон — белый, рисунки — чёрные. Красная окантовка. Предупреждают участников дорожного движения об опасностях, информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. предупреждающие знаки устанавливаются вне населенных пунктов за 150 — 300 м., а в населенных пунктах за 50 — 100 м.

Желтая разметка

Следует различать разницу между желтой и оранжевой разметкой, так как они имеют ввиду совершенно разные вещи. К примеру, желтой разметкой обозначают следующее:

Запрет на остановку или стоянку. Как было сказано ранее, желтая одинарная сплошная линия вдоль проезжей части – запрещает остановку в указанном месте. А прерывистая не запрещает остановку, но вводит запрет на стоянку.
Места и участки дороги, предназначенные для остановки маршрутных транспортных средств. Как правило, выполнена в виде зигзага. Не запрещает остановку обычным водителям, но при условии, что они не будут создавать каких-либо помех для автобусов.

Перекресток или выезд с прилегающей территории (неоднозначности ПДД)

Перекресток или выезд с прилегающей территории? Давайте попробуем разобраться вместе в этом вопросе, так как есть различия не только в значениях, но в правилах проезда. На перекрестках запрещено движение задним ходом, когда на выезде с прилегающей территории нет. Также правила при проезде равнозначного перекрестка, отличаются от проезда пересечений с прилегающей территорией. Выезды с прилегающих территорий не отменяют действия дорожных знаков.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

На снимке, первый поворот во двор (прилегающая территория), далее перекресток.

Признаки перекрестка:

Светофоры Т.1 и Т.1.г применяют на перекрестках в случае одновременного пропуска транспортных средств во всех разрешенных направлениях с данного подхода к перекрестку и на регулируемых пешеходных переходах, расположенных между перекрестками;

Дорожные знаки приоритета — необязательно будут указывать, что мы перед перекрестком:

При этом, не всегда перекрестки в населенных пунктах обозначают знаками приоритета.

Пример перекрестка. Но при приближении к перекрестку знаки отсутствуют.

Выезд с прилегающей территории, отличий нет.

Что делать в ситуации, когда однозначно не можете определить, что перед Вами перекресток или выезд с прилегающей территории? Наверное лучший ответ был бы, смотреть на соответствующие знаки. К сожалению, так мы не всегда сможем верно определить, что перед нами.

Можно посоветовать следующее:

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

При проезде пересечения, когда не можете явно определить, что вы на главной дороге, лучше считать, что находитесь на перекрестке равнозначных дорог, в особых случаях на второстепенной. Не забыв конечно, обязательно убедиться перед выездом, что вам уступают дорогу с других направлений.

Перед тем, как принять решение выполнить разворот на пресечении, при невозможности определить, перекресток или выезд с прилегающей территории, стоит убедиться, что хватит места для разворота за один прием. Если есть сомнения в возможности выполнения маневра, лучше найти другое место.

Удачи на дороге!

Оранжевая разметка

Такой вид линий на дороге является временным. То есть, его действие будет не постоянным. Как правило, оранжевую разметку наносят на тех участках автомобильных дорог, где производится ремонт. Для этого стоит рассмотреть банальный пример:

На участке дороги срезали дорожное полотно. Новое положат нескоро, поэтому для автовладельцев быстро делают новую разметку оранжевого цвета. Там где она была прерывистой, теперь станет сплошной.

Временная разметка всегда имеет приоритет над постоянной. Поэтому даже при наличии одновременно обоих видов линий, водители должны опираться именно на оранжевые. Впрочем, такой вид линий редко присутствует при белой разметке. И даже если это случилось – ситуацию можно рассматривать, как нарушение со стороны дорожных служб.

Временные дорожные знаки и разметка

Дорожные атрибуты безопасности движения временного назначения имеют иной от постоянных цвет. Применяются следующие цветовые решения для их обозначения:

Временные знаки наносят на желтый фон. Содержание полностью соответствует ПДД, но для временных знаков оно нанесено на фон ярко-желтого цвета. Не так давно такие знаки закреплялись на стойках переносного крепления, но теперь это требование не обязательно.
Оранжевый цвет линий для временной разметки. Именно такой оттенок наиболее заметен на дороге.

Что имеет приоритет – дорожные знаки или разметка на асфальте?

Многих автовладельцев интересует, а чем нужно руководствоваться при противоречиях на дороге? К примеру, на дороге установлен дорожный знак, запрещающий обгон, но линия посередине – прерывистая.

В правилах дорожного движения сказано, что в любом случае, приоритетом будет пользоваться именно дорожный знак. При этом, если разметка временная, а дорожный знак постоянный – то это нарушение дорожных служб. С оранжевой разметкой должны быть в обязательном порядке применены соответствующие знаки.

Размещение и использование элементов обустройства дорог

Дорожные знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с правилами дорожного движения.

Знаки ставятся так, чтоб они отлично читались как днем, так и ночью. Они не должны закрываться рекламными щитами, деревьями и другими предметами.

Дорожная разметка тоже должна иметь хорошую видимость в любое время суток. В тех местах, где разметка не заметна из-за погодных условий, либо ее невозможно обновить, следует установить знаки, которые несут соответствующую информацию. А также, предполагается больше дублировать знаки на дорогах.

На участках, где полос движения несколько в одном направлении, необходимо установить знак не только сбоку, но и над проезжей частью, на разделительной полосе или на другой стороне дороги. Но при этом на встречном направлении должно быть не более двух полос движения.

Таким образом, только элементы обустройства дорог, установлены в соответствующем порядке, воспринимаются как правила дорожного движения.

В обычной ситуации, дорожные знаки и разметка отлично дополняют либо повторяют друг друга. Но в некоторых ситуациях они могут противоречить.

При этом важно понимать знак или разметка, что имеет приоритет. В соответствии с новыми правилами ПДД, которые действуют и в 2021 году следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки.

На первом месте временные дорожные знаки, затем идут постоянные, после них временная дорожная разметка и в самом конце — постоянная дорожная разметка, она наименее приоритетная.

Какая разница между одной и двумя сплошными?

Многих автовладельцев интересует, в чем различие между этими двумя разметками. На одних участках дорог применяют одну сплошную, а на других, аж, двойную. Этому есть объяснение.

Двойная сплошная применяется на дорогах, которые имеют несколько полос для движения в одну сторону. Однако это правило является не единственным. Не только количество полос задают вид сплошной линии. Если от края проезжей части до середины ширина составляет более 3,75 метров, то на такой дороге будет двойная сплошная.
Одна сплошная используется в тех местах, где подобная ширина меньше или используется одна полоса для движения в одну сторону.

Подобные виды разметки не только разграничивают участки дорог, но и вводят заперт на обгон, опережение, перестроение, поворот налево или разворот. За подобные нарушения действуют весьма строгие штрафные санкции, вплоть до лишения прав.

Что говорится в ПДД

Стараясь максимально обезопасить своё пребывание на проезжей части, каждому участнику дорожного движения достаточно не путаться в ситуациях, когда между техническими средствами на шоссе возникают противоречия. Здесь важно не терять бдительность, сохранять спокойствие и оставаться сконцентрированным.

Чтобы разобраться, чем именно необходимо руководствоваться, если знаки противоречат разметке, следует принять на вооружение несколько элементарных условий, описанных в виде приложения к ПДД 2020:

Знак, установленный на короткий срок или имеющий временный характер, получает главный приоритет на дороге.
Руководствоваться надо знаком, зафиксированным на определённый срок и противоречащим любому виду разметки.
Постоянная и кратковременная разметки, противоречащие друг другу на трассе, свидетельствуют о том, что нужно продолжать движение согласно оранжевой полосе.
Временная разметка цветного оттенка носит более существенный характер, чем белая альтернатива, поэтому приоритет отдаётся недолговечным обозначениям на трассе.

В своде правил приведён исчерпывающий перечень знаков, которые используются в качестве временных версий. В их перечень включён запрет на попытку обгона, повороты и смежные маневры, а также знаки, ограничивающие максимальную скорость. Наличие временных знаков фиксируют приоритет именно в тех местах, где они установлены. И тогда водитель может игнорировать постоянные обозначения, включая любую в плане сроков разметку. Когда на трассе во время движения возникла неоднозначная ситуация, стоит понимать, какие элементы имеют более весомый приоритет.

Уровни приоритета

временные знаки, установленные на короткий срок;
стационарные знаки-указатели, которые будут постоянными;
разметка, нанесённая на определённый временной промежуток;
стационарная разметка, имеющая постоянный характер.

Уже на основании подобной статистики можно расставить требуемые приоритеты. Поэтому сейчас становится более ясно, что у любого знака в некоторых случаях есть неоспоримое преимущество перед типичной маркировкой, а значит, в противоречивой ситуации необходимо отдать предпочтение исключительно ему.

Штрафы за нарушения дорожной разметки

Если не подчиняться требованиям разметки на дороге, то можно получить штраф. Размер его и степень наказания зависит от тяжести подобного нарушения. Список штрафных санкций выглядит следующим образом:

Движение по разделительной полосе. Заезжать на нее может только транспорт специального и оперативного назначения, впрочем, как и в любых других условиях. Штраф за подобное нарушение составляет 500 рублей.
Нарушения, связанные с рядом. Если говорить простыми словами, то это банальное нарушение правил маневрирования. К примеру, на перекрестке есть полоса, обозначающее место проезда. Если ехать не по ней, то можно нарваться на штраф в размере 500-1500 рублей. В исключительных случаях инспектор ДПС может наказать водителя простым предупреждением.
Пересечение сплошной линии. Нарушение это является грубейшим, поэтому и наказание будет соответствующее. В первый раз водителю грозит штраф в размере 5000 рублей. А вот за систематические нарушения он может лишиться прав на 4-6 месяцев. При этом, если проступок зафиксировал не полицейский, а камера, то накажут только штрафом. Впрочем, есть смягчения. К примеру, если на дороге возникло препятствие, то объезд через сплошную будет не таким грубым нарушением. За это водителя оштрафуют на 1500 рублей.
Вафельница. Если водитель заехал на эту разметку в случае, когда там образовался затор, то его будет ждать штраф в размере 1000 рублей. Исключением является случай поворота направо. В данном случае, наказание для водителя будет действовать исключительно после остановки.
СТОП-линия. Если водитель остановился за линией, предназначенной для остановки перед перекрестком, то ему будет грозить штраф в 800 рублей.

Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

И дорожная разметка, и таблички должны быть установлены или размещены на дороге в соответствии с требованиями ПДД. У водителя должна быть возможность четко видеть знаки и линии, независимо от времени суток. Указатели и обозначения не могут быть скрыты за ветками деревьев или рекламы щитами.

Если водитель считает, что он не нарушал ПДД, а действия инспектора кажутся ему неправомерными, то он может подать соответствующую жалобу в произвольной форме в течение 10 дней с момента получения штрафа.

Читайте также: