Нужны ли права на скутер в польше

Обновлено: 25.06.2024

На сегодняшний день для управления маломощным скутером с объемом двигателя до 50 куб. см. и скоростью до 50 км/час обязательно водительское удостоверение. Ранее этого не требовалось. Требования были приняты в 2013 году, давалось некоторое время на обучение, и с 2014 года, в некоторых регионах с 2015-го права для езды на таких легких ТС стали обязательными.

Наказание за вождение скутера без прав не делает никаких скидок на малую мощность и скорость ТС такого типа. Штраф налагается такой же, как и за управление любым транспортом без прав. А именно от 5000 до 15 000 руб. Более того, скутер изымают и отправляют на платную штрафстоянку. Забрать его оттуда может только лицо, имеющее права на управление с разрешения собственника.

Нужны ли права на скутер 125 кубов

Получить права категории М и А1 (легкие мотоциклы с объемом ДВС до 125 куб.см) можно с 16 лет. Обучение проводится в обычных автошколах по такому порядку, как и для получения любых других категорий. По этой причине всем, кто достиг 16 лет, рациональнее пройти обучение по категории А1, что даст право управлять не только легкими скутерами, но и мотоциклами с мощностью ДВС до 125 куб.см. (Повторим, категория А1 дает право управлять ТС, входящими и в категорию М).

Получить права категории А (мотоциклы любой мощности) можно только с 18 лет.

В иностранных правах должна быть открыта именно категория М, другие категории права управлять легкими скутерами не дают.
Не дают права на управление скутерами и удостоверения тракториста, водителя погрузчика, машиниста. Только водительское удостоверение.

Нужны ли права на электроскутер

В отношении электроскутеров действуют те же правила, что и на транспортные средства такого же легкого класса с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Отличие в том, что электрические варианты классифицируются не по объему камеры сгорания, а по мощности электродвигателя в кВт. Точнее, электрическим скутером считается ТС с мощностью двигателя от 0,25 до 4 кВт.

Также к категории скутеров относятся трехколесные ТС и квадрициклы, имеющий аналогичные технические характеристики (мощность электродвигателя до 4 кВт).

Практически управлять такой техникой без водительского удостоверения можно на закрытых площадках, стадионах, в глухих удаленных районах без выезда на дороги общего пользования при отсутствии других участников дорожного движения. Но в последнем случае теоретически такая езда даже по пустым грунтовым дорогам также считается нарушением. И в случае фиксации таких нарушений сотрудниками ГИБДД может быть вынесено наказание согласно действующему законодательству.

Нужны ли права на электросамокат

Современная индустрия предлагает, кроме мопедов и скутеров, большой выбор легких индивидуальных одноместных ТС с электроприводом: моноколеса, гироскутеры, электросамокаты. Если эти ТС имеют мощность двигателя меньше 0,25 кВт, водительского удостоверения для их управления не требуется.

Однако на сегодняшний день в прессе и ТВ широко обсуждается вопрос – а не приравнять ли эти ТС к другим видам транспорта с обязательным получением регистрационных номеров, покупкой страхового полиса и обязательного наличия водительского удостоверения.

Как всегда, необходимость не бесплатных для пользователей мер объясняется заботой о безопасности общества. Как правило, такие информационные компании проводятся перед введением непопулярных мер. Но пока нельзя сказать, будут ли, например, детские электросамокаты приравнены ко всем другим ТС или нет. На сегодняшний день для управления такими легкими индивидуальными ТС водительских прав, регистрационных номеров и полиса ОСАГо не требуется.

С другой стороны, водитель любого ТС, участвующего в общем потоке движения, должен как минимум знать ПДД, что подтверждается наличием водительского удостоверения.

Обязательны ли права на мопед и скутер в 2021?

Мопед – вид транспортного средства, столь популярного среди подростков и активной молодежи. Главное его отличие от мотоциклов состоит в кубатуре двигателя. У мопеда объем ДВС не превышает 50 см³. Как правило, скорость его передвижения ограничена 50 км/час.

Скутер – разновидность городских мотоциклов. Они предназначены для передвижения по качественному дорожному покрытию. Из технических особенностей – подвесной двигатель расположен непосредственно под сиденьем райдера.

Оба вида транспорта нашли свою целевую аудиторию. В основном, это молодые люди, которые хотят оперативно передвигаться в черте города, но не могут позволить себе автомобиль, и подростки. Последние при появлении на рынке скутеров и японских мопедов тут же отметились в сводке аварий и ДТП.

Отсутствие опыта вождения, кураж и плохое знание ПДД привели к тому, что статистика аварий с участием несовершеннолетних резко пошла вверх. Зачастую эти дорожные происшествия заканчивались серьезными травмами и летальным исходом, поэтому в 2013 году в законодательство было внесено ряд изменений.

Еще в 2013 году мопеды и скутеры были внесены в перечень транспортных средств, для управления которыми нужно иметь водительское удостоверение. Причем рабочий объем двигателя не играл значения. Данное требование распространялось даже на владельцев транспорта с объемом ДВС менее 50 кубов, развивающие скорость до 50 км/час или оборудованные электродвигателем мощностью до 4 кВт.

Законодательно это требование было закреплено 5 ноября 2013 года. А вот реализовано на практике – только через год (5 ноября 2014 года). Дело в том, что в течение этого года разрабатывались и принимались новые правила выдачи водительских удостоверений. Поэтому именно с 2014 года райдеры смогли начать проходить обучение и сдавать экзамен, после которого получали долгожданные права на мопед.

Теперь согласно новым правилам водитель мопеда или скутера при остановке его инспектором ГИБДД обязан был предъявить права на скутер или временное разрешение на управление механическим ТС. То есть наличие прав на мопед в 2021 году – это четкое требование, несоблюдение которого чревато штрафами.

Более того, в ПДД четко указано, что даже при оборудовании ДВС велосипеда, его владельцу придется получать права, как на электроскутер.

Нужны ли права на мопед 50 кубов?

Казалось бы, транспортные средства с рабочим объемом ДВС менее 50 см³ отличаются малой мощностью, поэтому в их регистрации, а тем более в получение на них права управления, нет необходимости. Однако на практике оказалось, что даже при таких скромных показателях водители успешно создают аварийные ситуации, причинами которых часто бывает элементарное незнание ПДД.

Какая категория прав разрешает управление мопедом (скутером)?

Штраф за вождение мопеда без прав

Поездка на мопеде или скутере при отсутствии водительских прав является нарушением и карается штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Также водителя, не имеющего при себе подтверждения регистрации ТС, могут отстранить от управления транспортом и забрать мопед на штрафную стоянку.

Как получить права на мопед?

Для того, чтобы получить права на мопед или скутер, необходимо подать заявление, пройти медицинское и психиатрическое освидетельствование, заплатить пошлину и сдать экзамен.

Первое, что необходимо сделать – это выбрать автошколу, где присутствует программа обучения вождению. Как правило, она состоит из 72 часов теории и 30 часов практики, где непосредственно на вождение выделяется 18 часов.

Обучение происходит на платной основе. Выбирая автошколу, стоит уделить внимание наличию у нее государственной лицензии и отзывам в сети.

Получить права на скутер или мопед может человек, соответствующий таким требованиям:

возраст старше 16 лет;
наличие российского гражданства или вида на жительства в РФ;
отсуствие медицинских противопоказаний;
успешная сдача итогового экзамена.

Медицинское освидетельствование необходимо для выявления возможных противопоказаний и ограничений на управление мопедом. Права на скутер не выдадут при ряде ограничений. К ним относятся:

болезни эндокринной системы;
эпилепсия;
моторные дисфункции;
психические расстройства;
серьезные нарушения слуха и зрения;
алкоголизм и наркомания.

На начальном этапе получения прав на мопед с объемом ДВС не более 50 кубов кандидат должен собрать следующие документы:

Заявление на специальном бланке ГИБДД (заполненное по образцу).
Удостоверение личности (паспорт).
Справка из психиатрического и наркологического диспансера.
Медицинское освидетельствование с положительным заключением.
Две фотографии размером 3×4.
Квитанция об оплате государственной пошлины.

Сам экзамен сдается в ГИБДД. Первая часть – это проверка теоретического материала (ПДД, оказание помощи, конструкционные особенности ТС, конфликты на дороге). Проверка проводится в форме тестирования.

Вторая – оценка навыков вождения. Она включает в себя два этапа: учебный полигон и населенный пункт. Провал на любом из этапов приводит в целом к несдаче на права. Что касается пересдачи, то этим правом можно воспользоваться спустя 7 дней после первой неудачи. При прохождении всех этапов кандидат может получить права на мопед в бумажном или пластиковом варианте.

Нужно ли страховать мопед?

С 2014 года требования к водителям скутеров и мопедов значительно ужесточились. Согласно последним поправкам, на данный вид транспорта теперь требуется оформлять не только права, но и полис ОСАГО. Вот тут-то и начинаются трудности.

Освидетельствование происходит в следующем порядке:

получение диагностической карты в техцентре;
предоставление ее в страховую компанию и последующее получение документов.

При этом сразу стоит уточнить, что мопедам и скутерам со сроком службы менее 3 лет освидетельствование не требуется.

Диагностическую карту для получения делают непосредственно в процессе техосмотра. Для этого владелец мопеда должен предоставить ПТС или свидетельство о государственной регистрации. Однако ПТС на мопеды не существует в принципе, а государственной регистрации в ГИБДД мотороллеры не подлежат, поэтому пройти техосмотр владельцу мопеда просто невозможно. А раз так, то и оформить страховку вряд ли получится.

То же касается и КАСКО. Согласно федеральному законодательству, обязательное страхование не требуется транспорту, который не прошел процедуру госрегистрации. Все это распространяется только на транспортные средства с объемом двигателя в 50 кубов, разгоняющиеся до предела в 50 км/час и имеющие 2 или 3 колеса.

Мопеды с объемом двигателя в 125-200 см³ уже не попадают в эту категории. Они приравниваются к мотоциклам и требуют обязательного оформления страхового полиса.

При оформлении страховки учитывается:

регион;
стаж водителя;
возраст;
история вождения (наличие аварий, штрафов).

Несколько лет назад, чтобы ездить на скутере в Украине, не нужно было иметь никакого водительского удостоверения. Но со временем были приняты законы, затрагивающие вопросы владения и управления скутерами и мопедами. Еще в 2009-2010 годах были приняты законы, которые регулируют и устанавливают ПДД для водителей скутеров и мопедов в Украине. Но и по сегодняшний день многие ищут ответ на вопрос, действительно ли нужны права на скутер. Далее пойдет речь о том, что необходимо для законного владения и вождения такого вида транспорта как мопед и скутер.

Какие права нужны на скутерТребования к водителям скутеров и мопедовШтраф за езду на скутере без правШтраф за отсутствие страховки

Какие права нужны на скутер

Для того чтобы законно ездить по дорогам на скутере с двигателем, рабочий объем которого составляет меньше 50 куб. см, или электродвигателем мощностью до 4 кВт, водителю необходимо открыть категорию А1 в своём водительском удостоверении. Для мототранспортных средств с более мощным двигателем и большим рабочим объемом уже требуется открывать категорию А.

Для вождения квадроцикла или трицикла с мотоколясками или прицепами требуется иметь права категории В1. Вес последних перечисленных транспортных средств не должен превышать 400 кг.

Важно! Возраст лиц, которые допускаются к обучению вождения мопеда, должен быть не меньше 14 лет. Лица, которые обучают такой езде, обязаны быть аттестованными специалистами соответствующей категории. Такой сертификат выдает дорожная инспекция.

Требования к водителям скутеров и мопедов

Вопрос о том, нужны ли права на мопеды, не единственный вызывает ажиотаж вокруг себя. Ещё один популярный вопрос – какие существуют требования к водителям скутеров и мопедов.

В первую очередь, роль играет возраст. Чтобы иметь право на получение удостоверения, разрешающего управлять скутером и мопедом в Украине, человеку должно быть не менее 16 лет. Транспорт, для управления которым требуется категория В1, В, С1, С, разрешается водить лицам с 18 лет. С 19-летнего возраста можно открывать категории ВЕ, С1Е, СЕ, а категории, разрешающие водить трамваи, троллейбусы и автобусы, – D1, D, D1E, DE, T – с 21 года.

Интересно! Полиция не имеет права преследовать скутеры и мопеды, в особенности когда водитель не имеет мотошлема. Исключение составляют ситуации, когда известно об участии в преступлении водителя или транспортного средства.

Штраф за езду на скутере без прав

Согласно ПДД, пункт 2.1, при управлении механического транспортного средства водитель должен при себе иметь:

• удостоверение, дающее право управления транспортным средством соответствующей категории (для скутера это категория А1);

• документ о регистрации транспортного средства и документ, который подтверждает право на управление, пользование или распоряжение транспортным средством (если транспортное средство находится не у владельца);

• полис обязательного страхования.

Если же инспектор зафиксирует факт управления скутером без водительского удостоверения, водителю придётся оплатить штраф в размере 510-595 гривен. В КУоАп прописаны меры, которые применяются в случае непредъявления водительского удостоверения соответствующей категории. Если водитель не имеет при себе прав, регистрационного документа, управляет скутером не имея открытой категории А1 в водительском удостоверении, или когда водитель лишен права управлять транспортным средством – во всех случаях по закону необходимо уплатить штраф.

Важно! Что касается вопроса, надо ли регистрировать скутер до 50 кубов, отдельной статьей закона предусмотрено, что регистрация и установка номеров на скутер необходима лишь в тех случаях, если владелец данного транспорта будет перемещаться по дорогам государственного значения.

Штраф за отсутствие страховки

По поводу штрафов при отсутствии прав категории А1 при вождении мопеда или скутера и вопроса, нужна ли регистрация скутера до 50 кубов, ответы уже рассмотрены. Остался вопрос об обязательности страхового полиса при владении скутера.

Интересно! Принятие законов о том, что для вождения мопеда или скутера необходимо иметь права и регистрировать транспортное средство, в народе встретили с возмущением. Однако то, что ввели права на мопеды, должно помочь упорядочить движение на дорогах, ведь нередки случаи аварийных инцидентов, в которых виновниками являются юные владельцы скутеров и мопедов.

Все чаще граждане Украины начинают задумываться о том, что такое средство для передвижения как автомобиль, есть менее выгодным чем двухколесные железные кони, такие как скутера, мопеды, мотороллеры. Действительно, постоянный рост цен на топливо, дорогие запасные части и технический осмотр заставляют граждан, владеющих автомобилем или же только задумывающихся о покупке, пересмотреть свои взгляды. Ведь к плюсам двухколесных мопедов можно отнести не только дешевое обслуживание, но и простое управление транспортным средством, не требующие серьезный водительский навык. В момент принятия решения о покупке стального брата меньшего многие начинают задумываться, нужны ли права на скутер, можно ли ездить на мопеде без прав, до скольки кубов не нужны права и так далее. Рассмотри детальное разъяснение по интересующим многих из нас вопросам.

Содержание:

Нужны ли права для скутеров и мопедов в Украине?

Ответ на вопрос, нужны ли права на скутер в Украине, содержится в Правилах дорожного движения, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 года №1306. К тому же, в указанном нормативно-правовом акте Вы узнаете о том, нужны ли права на электроскутер, а также другие транспортные средства.

Согласно указанным выше Правилам дорожного движения, мопедом считается двухколесное транспортное средство, которое имеет двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт. Определения понятия скутер, электроскутер или же мотороллер, не содержится в данном нормативно-правовом акте, однако, из анализа вышеупомянутого определения мопеда, можно сделать вывод, что технические требования, установленные к указанному транспортному средству, должны быть соблюдены и в остальных, аналогичных по принципу и классу средствах передвижения.

Согласно пункту 2.13 Правил дорожного движения, право на управление транспортными средствами может быть предоставлено:

При этом, указанным пунктом также дано обозначение категориям транспортных средств.

Дабы не перечислять другие виды категорий, указываем лишь только интересующие нас.

И так, Транспортные средства относятся к следующим категориям:

А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

А - мотоциклы, в том числе с боковым прицепом, и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и более или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;

Если проанализировать вышеуказанное, то основное разделение между категорией А и А1 идет на основании мощности двигателя транспортного средства. При этом, независимо от того, сколько, как говорится, кубов у транспортного средства, все равно человек нужно иметь водительские права.

Таким образом, отвечая на вопрос, надо ли права на скутер, однозначно ответ – надо. Другой вопрос, что какой категории? Поэтому, прежде всего нужно изучить техническую составляющую вашего транспортного средства. К примеру, тот же скутер может иметь двигатель как 49 куб. см., так и 150. В первом случае человеку необходимо будет получить водительские права категории А1, во втором же – категории А. Аналогичная ситуация и с электродвигателями, мощность которых и будет определять нужную для Вас категорию.

Важно помнить, что независимо от вида транспортного средства, мощности его двигателя, в любом случае Вы обязаны получить водительские права. Времена, когда малообъёмные транспортные средства не нуждались в оформлении водительских прав, канули в бытие, а именно с 2011 года, когда постановлением Кабинета Министров Украины были внесены соответствующие изменения в Правила дорожного движения. Поэтому, на сегодняшний день, водительское удостоверение – единый транспортный документ, позволяющий управлять скутером, мопедом, мотороллером и другими видами транспортных средств.

Помимо указанного, для управления мопедом, скутером и так далее Вам необходимо иметь страховой полис, а также непосредственно технический паспорт, содержащий всю информацию о Вашем транспортном средстве. Страховка оформляется обязательно независимо от категории водительских прав и транспортного средства. Тех.паспорт же есть неотъемлемой частью любого транспортного средства, так как выдается органами МВД Украины при осмотре каждой модели, купленной человеком, желающем законно управлять своей движимой собственностью.

Теперь, когда вы знаете о том, нужны ли права на мопед, Вам известно законодательное регулирование вопроса, а именно на какой мопед не нужны права, поговорим о порядке получения водительских прав.

Как получить удостоверение А1 или А?

Согласно действующему законодательству для получения водительского удостоверения категории А1, А необходимо:

Однако, все, указанные выше документы подаются лишь после успешной сдачи человеком водительского экзамена, принимающегося уполномоченными территориальными органами МВД Украины, на сегодняшний день именуемые как территориальные сервисные центры МВД Украины, в прошлом – МРЭО.

После этого, водитель, со спокойной душой может начать собирать вышеупомянутые документы и по окончанию процедуры ему выдадут водительское удостоверение категории А или А1, в зависимости от того, на какое транспортное средство он получает свои права.

Следует также отметить, что многих людей, интересующихся вопросом, нужны ли права на скутер, со временем начинает мучать вопрос, есть ли ответственность за вождение без прав? Ответ однозначен – да, ответственность предусмотрена действующим законодательством Украины.

Какое наказание ждет нарушителей?

Согласно статье 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях, управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, или передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления таким транспортным средством, влекут наложение штрафа в размере двухсот необлагаемых минимумов доходов граждан.

За повторное, в течении года, правонарушение водителя ждет ответственность в виде наложения штрафа в размере двух тысяч четырехсот необлагаемых минимумов доходов граждан с лишением права управления транспортным средством на срок от пяти до семи лет и с платным изъятием транспортного средства или без такового.

Ну и напоследок, многие из нас зададутся вопросом стоимости оформления водительского удостоверения.

Сколько стоит получить права?

В среднем, с учетом оформление бланковой продукции МВД Украины, а также получения медицинских справок, оплаты административных сборов, человеку, желающему получить водительские права необходимо заплатить 300-400 гривен, в зависимости от региона Украины. Бывают случаи, когда оформление бланков и вышеупомянутых документов включается в стоимость обучения человека в автошколе.

На практике, очень часто автошколы или же иные, заинтересованные лица предлагают свои услуги по лоббированию вопроса получения человеком водительских прав. Об указанном свидетельствует статистика должностных преступлений работников МВД, автошкол и так далее в данной сфере.

Настоятельно рекомендуем Вам, в указанном вопросе, руководствоваться здравой логикой и помнить, что от того, как Вы усвоите теоретическую и практическую часть вождения, будет зависеть Ваша жизнь на дороге.

Читайте также: