Какие льготы положены водителю мусоровоза

Обновлено: 04.07.2024

Отнесение работ к тяжелым, вредным или опасным производится на основании Списка производств, цехов, профессий и должностей, перечень тяжелых работ, работ с вредными и (или) опасными условиями труда, работа в которых дает право на сокращенную продолжительность рабочего времени, дополнительный оплачиваемый ежегодный трудовой отпуск и на повышенный размер оплаты труда, утвержденным приказом Министра здравоохранения и социального развития Республики Казахстан от 28 декабря 2015 года № 1053.

Найти документ можно по ссылке.

Необходимо проанализировать позиции с 205 по 225, что из перечисленного имеет отношение к штатным должностям в организации.

Справа от каждой должности указано количество дней дополнительного оплачиваемого отпуска, сокращенного рабочего времени по данным позициям нет.

Также, производственные организации согласно ст.183 Трудового Кодекса РК обязаны проходить аттестацию производственных объектов, которая определит рабочие места по условиям труда, относятся ли они к тяжелым, вредным или опасным.

Если самостоятельно не возможно определить должность в Списке производств, то необходимо провести аттестацию рабочего места, которыми занимаются специализированные компании.

Также, в ст.105 Трудового Кодекса РК указано следующее:

Оплата труда работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, устанавливается в повышенном размере по сравнению с оплатой труда работников, занятых на работах с нормальными условиями труда, путем установления повышенных должностных окладов (ставок) или доплат, размер которых определяется коллективным договором или актом работодателя с учетом отраслевых коэффициентов, классифицирующих условия труда по степени вредности и опасности, определяемых отраслевым соглашением.
Оплата труда работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, в повышенном размере осуществляется согласно Списку производств, цехов, профессий и должностей, перечню тяжелых работ, работ с вредными и (или) опасными условиями труда.
Установленные настоящей статьей условия оплаты труда предоставляются работникам, труд которых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда подтвержден результатами аттестации производственных объектов по условиям труда.

В случае непроведения работодателем аттестации производственных объектов по условиям труда, а также по рабочим местам, которые не подлежат аттестации, оплата труда работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными, опасными условиями труда, производится согласно Списку производств, цехов, профессий и должностей, перечню тяжелых работ, работ с вредными и (или) опасными условиями труда.

Также, имеются Правила проведения обязательных медицинских осмотров, которые утверждены приказом и.о. Министра национальной экономики Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 128.

В данных Правилах установлен перечень лиц, для которых обязательным является прохождение медосмотров, найти документ можно по ссылке.

Водители подлежат обязательному медицинскому осмотру не реже 1 раза в год.

В соответствии со ст.185 Трудового Кодекса РК:

Работодатель за счет собственных средств обязан организовывать проведение периодических медицинских осмотров и обследований работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан.
Работники, занятые на работах, связанных с повышенной опасностью, машинами и механизмами, должны проходить предсменное медицинское освидетельствование.

Список профессий, требующих предсменного медицинского освидетельствования, определяется уполномоченным органом в области здравоохранения.

Т.е. в обязательном порядке водители ежедневно обязаны проходить предсменное освидетельствование.

Также, Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2013 года № 1562 Об утверждении перечня производств, работ, профессий работников, занятых на работах с вредными условиями труда, в пользу которых агентами по уплате обязательных профессиональных пенсионных взносов за счет собственных средств осуществляются обязательные профессиональные пенсионные взносы, документ находится по ссылке.

В данном перечне указаны должности с вредными условиями труда, за которых работодатель дополнительно должен оплачивать 5% обязательных профессиональных пенсионных взносов.

Также, как и в Списке, должности распределены по отраслям, отрасли автомобильный транспорт в данном перечне нет.

На основании вышеизложенного, необходимо проанализировать указанные должности, подходят ли они для организации, если самостоятельно это сделать затруднительно, то следует провести аттестацию рабочих мест, которая выявит условия труда и укажет, имеются ли у работников вредные (опасные) условия труда.

Ответ:

Вы вправе заключить договор на неопределенный срок, который не требует постоянного продления с возможностью досрочного расторжения договора, при это стороны должны уведомить за определенное количество дней согласно договору.

Ваш вопрос регулируется Гражданским Кодексом Республики Казахстан (далее – ГК РК).

Согласно статьи 386 ГК РК договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения. Если законодательством или договором предусмотрен срок действия договора, окончание этого срока влечет прекращение обязательств сторон по договору.

Договор, в котором отсутствует указание на срок его действия, признается действующим до определенного в нем момента окончания исполнения сторонами обязательства.

Ответ: Необхо димо дождаться выхода работника с затребованием листа о временной нетрудоспособности.

Данный вопрос регулируется Трудовым кодексом Республики Казахстан от 23 ноября 2015 года № 414-V (далее - ТК РК).

Ответ:

В соответствии с пп. 4-5 п.1 ст. 28 Трудового кодекса, срок трудового договора и дата начала работы являются разными реквизитами этого документа. Также, в статье 30 ТК РК применяется только понятие срока трудового договора.

Ответ:

Уважаемый пользователь!

Исходя из изложенной Вами информации, для ответа на ваш вопрос необходимо руководствоваться положениями Трудового Кодекса РК (далее по тексту – Кодекс) а именно:

Условия и порядок вахтового метода работы прописаны в статье 135 Трудового кодекса.

Вахтовый метод является особой формой осуществления трудового процесса вне места постоянного проживания работников, когда не может быть обеспечено ежедневное их возвращение к постоянному месту жительства.

Что же такое вахта?

Вахта – это период, который включает в себя рабочее время всех смен и время междусменного отдыха.

При этом вахта должна длиться не более 15 календарных дней, однако допускается увеличение срока вахты до 30 календарных дней с письменного согласия работника.

При вахтовом методе работы необходимо составлять график вахт, в котором отражаются рабочие дни и дни отдыха.

Работодатель обязан вести учёт рабочего времени и времени отдыха каждого работника, работающего вахтовым методом.

Бывают ситуации, как вы описали, когда требуется выход сотрудника на работу в период межвахтового отдыха. Давайте рассмотрим такую ситуацию на вашем примере:

В компании вахта длится 30 календарных дней, из которых: 15 рабочих дней и 15 дней межвахтового отдыха. После очередного рабочего периода (15 дней) у сотрудника начался межвахтовый отдых – 15 календарных дней.

Сотрудник отдохнул 1 день и по производственной необходимости его вызывают на следующую вахту 15 календарных дней. Так как вы его отзываете в дни которые приходятся на межвахтовый отдых , то согласно ст.85 ТК РК, работа за эти дни будет оплачена в 1,5( ст. 109 ТК РК ) размере, оставшиеся дни выпадают на следующую вахту, поэтому оплачиваются как обычно в одинарном размере.

Для восстановления обычного графика сменности, то есть 15/15 необходимо утвердить новый график в соответствии с п.3 ст. 73 ТК РК и ознакомить с новым графиком работников, в течение 10 календарных дней до введения его в действие.

В случае если сотрудник хочет отгулять положенные дни, а не получить оплату в 1,5 размере, то вахта в 15 дней будет оплачена в одинарном размере, а после предоставлен межвахтовый отдых в размере 15 календарных дней:

При совместительстве учитывается отработанное время, и оплата производится за фактически отработанные часы!

п.1ст. 111. РК , Работникам, выполняющим в одной и той же организации наряду со своей основной работой, обусловленной трудовым договором, дополнительную работу по другой или такой же должности либо обязанности временно отсутствующего работника без освобождения от своей основной работы, производится доплата

При совмещении работнику производится доплата (сверх должностного оклада по основной должности)!

При работе на условии совмещения должностей заключение отдельного трудового договора не требуется!

Поэтому, если Ваш Иванов согласен, то теоретически это возможно, если работник согласен.

Но на практике я не рекомендую этого делать. Т.к. с финансовой точки зрения – оплата в полуторном размере будет дополнительной финансовой нагрузкой для компании. Но гораздо больший риск в том, что работник совсем остается без отдыха. Так как он уже отработал 15 дней, если сейчас он останется на следующую вахту – это еще 15 дней и затем его следующая рабочая вахта. Итого 3 вахты по 15 дней без отдыха. Работник остается без полноценного отдыха, что вполне допускаю может сказаться на его здоровье, работоспособности и может привести к производственной травме, аварии или несчастному случаю. Вся ситуация может закончиться судебным разбирательством, которое может повлечь расходы по возмещению нанесенного вреда здоровью работника.

Как проходит обычный рабочий день водителей спецмашин, какую они получают зарплату, и почему эту работу сравнивают с ювелирной?

- Да повальсировали немного, - смеется Евгений, - забавно было. Несложно, если бы в первый раз сел за руль, то конечно, не смог бы, а ведь опыт уже есть, во дворах приходится и не такое выделывать! Потренировались несколько раз, разучили движения и получилось. Но необычно, конечно, было (смеется).

В эту отрасль наш герой попал неслучайно. В конце 80-х Евгений демобилизовался после срочной службы в армии. В это время перед любым мужчиной встаёт вопрос: куда пойти работать? Евгений нашёл свою, именно свою работу не сразу. Сначала он развозил хлеб, потом трудился на заводе…. И только в 2000 году судьба привела его на спецмашину, где он работает уже 12 лет.

На вопрос о престижности и непрестижности своей профессии наш герой отвечает однозначно:

Половина четвёртого утра – стандартное начало дня

Просыпается Евгений на смену в половине четвёртого утра: чашка кофе, завтрак. Это обычное начало обычного рабочего дня. Пока красноярцы спят, по городу проще передвигаться. Вот и начинается трудовой день водителей мусоровозов ни свет ни заря.

6.00. Евгений уже в гараже для стоянки спецавтотранспорта коммунального комплекса на улице Глинки. Несмотря на то, что автослесари машину уже осмотрели, наш герой всё равно сам проверяет: уровень масла, хорошо ли накачены колёса? После стандартного медицинского осмотра водитель мусоровоза, прогревает машину и выезжает на свой обычный, проверенный маршрут, по которому он проехал уже не одну сотню километров: Предмостная, Кольцевая, Свердловская, Пашенный….

Профессия водителя большегрузных автомобилей - сложная в первую очередь физически! За один рабочий день из машины приходится выпрыгивать по 50-60, а то и больше раз. Потому, шутит Евгений, такой стройный. Что интересно, среди его коллег полных тоже нет - работа помогает сбросить лишние кило.

Почему работу водителя мусоровоза сравнивают с ювелирной?

- Тут опыт нужен, старание и ответственность, - отвечает Евгений. – Кто-то спустя рукава работает, а я вымеряю на глаз каждый сантиметр, удовлетворение испытываю, когда буквально каждая соринка в кузов ссыпается, а после тебя – чистота!

Работает Евгений по точному графику – время, необходимое на дорогу, расписано практически по минутам. Но иногда маршрут приходится менять: наши дворы так напичканы автомобилями, что трехтонникам бывает просто не пробраться к полным контейнерам.

Так, Евгений за последние годы научился почти ювелирному вождению в тесно заставленных машинами дворах – это навык, который со временем приобретают все водители мусоровозов.

Работа в коммуналке? Меньше проблем стало!

Ещё Евгений с высоты своего опыта отмечает, что в последнее время в его работе стало гораздо меньше трудовых сложностей. Зарплату выдают хорошую и вовремя, для автомобилей организована ремонтная база, работает ночная смена автослесарей. Если машина сломалась, за ночь её, скорее всего, починят и мужчина снова в срок выйдет на линию, а не будет сидеть без работы, пока мусоровоз в ремонте.

Непридуманных историй в практике Евгения тоже хоть отбавляй! Всё-таки, как ни крути, а работа с людьми и здесь всякое случается.

- Как-то меня останавливает парень с бешеными глазами, говорит, теща выбросила пиджак, а в нем было 50 тысяч, давай, мол, поищем, - вспоминает забавную историю Евгений. – Но найти какой-то пиджак на полигоне невозможно, там уже ничего не найдешь.

17.00. У Евгения конец рабочего дня. Смена, конечно, выматывает даже опытного водителя. Пробки, хамство на дорогах, заставленные автомобилями дворы…. Но всё это, как признался нам мужчина, с лихвой перекрывает чувство выполненного долга.

- Видя, как чисто на улицах, понимая, что и ты сам внёс в это хоть маленький, но вклад, даже усталость уходит на второй план, и завтра снова хочется выйти на смену, чтобы приносить пользу родному городу, - говорит Евгений.

График работы:

Водители мусоровозов в Красноярске работают по графику: 3 рабочих дня – 3 выходных. Рабочая смена длится 11 часов.

В 2009 году в Красноярске прошел первый Парад Мусоровозов. 40 новеньких спецмашин стройной колонной проехались по улицам города под звуки праздничных маршей.

Профессия водителя мусоровоза постепенно меняется. Руководители обслуживающих компаний стараются идти в ногу со временем и производят необходимую замену транспорта, приобретают новую спецтехнику. Сейчас в жилом секторе работают современные мусоровозы европейского образца, оснащенные системой прессования мусора – это позволяет экономить на транспортных нагрузках – ездить меньше, а перевозить больше. На всех машинах установлена программа слежения, таким образом, диспетчер может оценивать ситуацию на дорогах в режиме реального времени и корректировать маршрут. Ну и конечно, стабильная оплата труда, которая помогла исключить текучесть кадров и привести в эту отрасль профессионалов.

Возрастная категория сайта 18 +

В мет. рекомендациях для написания материал-обоснования написано, что люди должны быть обучены (те, кто обращается с оп. отходами, - а это все по 4-й кл. вкл.). Это означает, что необходимо проходить обучение водителю (он же транспортирует), уборщику (он же собирает)[!unknowing]? Кто должен проходить обучение в Питере (у нас не обучают) или в Москве, и за большие деньги. А можно ли обучить одного человека для всех филиалов одного предприятия? И пусть он по всем бегает, убирает (транспортирует, собирает. ) И вообще кого конкретоно нужно обучать?! Как делать матер-обосн. для предприятия, если там нет никого, кто бы был этому обучен?! Помогите разобраться.

У нас до сих пор особого внимания на должности и профессии обученных не обращали. Мы делали так, чтобы выполнить одно условие: человек, назначенный соответствующим приказом ответственным за деятельность по обращению с отходами на предприятии, имеет профессиональную подготовку на право работы с отходами. Прилагаем копии приказа о назначении ответственным и свидетельства об обучении. Для небольших предприятий оптимально обучить, например, только главного инженера. И дешево, и за все отвечает. До сих пор это проходило экологические экспертизы, и лицензии без проблем получали.

Объясниете пожалуйста, какая именно подготовка на право работы с отходами? Это специальные курсы? Или достаточно общего какого-то образования, полученного в ВУЗе, или можно инженера по ТБ обучить, (но у нее общая подготовка об охране труда - корочка)? Еще у директора что-то есть, но он вообще ничего же не делает с отходами?

У меня сейчас такие же вопросы. Есть один эколог с обучением на восемь филиалов, а водители перевозящие отходы без обучения. Я знаю, что для водителей существуют специальные ДОПОГ свидетельства. Но у нас идет транспортировка отходов 4-5 класса и мы решили пока их не учить, если скажут что надо, тогда придется.

Количество обученных людей не оговаривается, поэтому вполне достаточно одного, а в материалах обоснования пишите, что водитель, уборьщица и т.д. прошли инструктаж по обращению с опасными отходами.

Нет, филиалы все в одном городе, но занимаются абсолютно разным - одни бумажки перекладывают, другие трубы делают, а кто-то с железной дорогой связан. Но они все дочерние предприятия одного.
И еще, я напишу, что водитель и уборщица прошли инструктаж, а мне не надо будет его копию лепить к матер.-обосн. в приложениях? Я вообще испытываю приступ паники, когда начинаю собирать документы для этого. Там их так много! И все мало, то обучить кого-то надо, то копию программы обучающей организации прилепить.

Привет всем.
да действительно достаточно одного обученного по предприятию.
для проведения инструктажей надо сделать инструкции соответствующие по классам опасности отходов например. завести журнал проведения инструктажей,там фиксировать проведение инструктажей. периодичность можно взять например как инструктаж по охране труда раз в три месяца.
а вообще в обосновании достаточно приложить документы на одного обученного, только обязательно лицензию учебного центра что он может проводить такое обучение. программу обучения и копию свидительства обученного, которое выдается после окончания курсов. образование роли не играет, обучаться хоть со спец высшим все равно надо на курсах и получить корочки.

Вот самое-то запаристое, я делаю матер.-обосн. для получения лицензии для одного предприятия, и получается не смогу сделать до тех пор, пока на этом предприятии не пройдет обучение человечек?! Так и будут они у меня не законченные, пока не приложу копии обучения и все такое, ведь это затянется! УУУ! [!bh]

Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется в рамках государственного контроля (надзора), привлечения к административной ответственности, предоставления.

Добрый день. Хочу получить второе высшее образование Эколог промышленного предприятия на базе высшего филологического образования. Прошу совета. Где можно обучиться?

Фируза ,
способ 1: поступаете в ВУЗ и учитесь .
способ 2: проходите переподготовку и работаете.

natalyaf , очевидно, что причастие связанной в данном случае относится к слову эксплуатация . Т.е. это не про здания, связанные с обращением с отходами, а про эксплуатацию, связанную с обращением с отходами. Из того же 89-ФЗ смотрим определение.

Ответственность

- исключительное право на воспроизведение;
- исключительное право на распространение;
- исключительное право на публичный показ;
- исключительное право на доведение до всеобщего сведения

ВНИМАНИЕ! Мы не осуществляем контроль за действиями пользователей, которые могут повторно размещать ссылки на информацию, являющуюся объектом Вашего исключительного права.
Любая информация на форуме размещается пользователем самостоятельно, без какого-либо контроля с чьей-либо стороны, что соответствует общепринятой мировой практике размещения информации в сети интернет.
Однако мы в любом случае рассмотрим все Ваши корректно сформулированные запросы относительно ссылок на информацию, нарушающую Ваши права.
Запросы на удаление НЕПОСРЕДСТВЕННО информации со сторонних ресурсов, нарушающей права, будут возвращены отправителю.

Водитель мусоровоза: от 20 до 70 тысяч в месяц

Судя по объявлениям сервиса вакансий, в прошлом году каких либо заметных изменений в размере оплаты не наблюдалось. Столичные работодатели предлагали водителям мусоровозов не менее 30 тысяч рублей в месяц: более 28% заявок. Свыше 51 тысячи рублей обещали почти в 55% случаев. Максимальная сумма, на которую могли рассчитывать претенденты на вакансию, составляла 70 тысяч рублей ежемесячно.

Многие работодатели помимо установленной зарплаты обещают обеспечить будущего сотрудника служебным жильем и бесплатным прохождением медицинской комиссии. Среди основных требований к кандидатам могут быть: вахтовый метод работы, отличное знание улиц Москвы или области, навыки ремонта грузовых автомобилей и так далее.

Что касается регионов РФ, то здесь уровень оплаты труда традиционно отличается от того, что предлагают столичные компании. К примеру, минимальная зарплата водителя мусоровоза в Перми в 2019 году находилась на отметке 15 тысяч рублей. При этом соискатель должен был иметь стаж работы водителем иномарок от 3 до 5 лет и водительское удостоверение категории B и C. В среднем максимальный заработок, предоставляемый региональными компаниями, составил 60 тысяч рублей в месяц. Вариативность уровня заработной платы может зависеть от многих факторов, в том числе от ситуации на рынке труда в данной местности, региональных особенностей, климатических условий и других причин.

Город	Январь 2020	Июнь 2019	Изменение
Москва	69830	65720	+6,3%
Санкт-Петербург	64875	60700	+6,9%
Новосибирск	37330	35000	+6,7%
Нижний Новгород	48000	35580	+34,9%
Казань	45000	47500	-5,3%
Челябинск	32000	42000	-23,8
Красноярск	42500	39000	+9%
Краснодар	32500	36300	-10,5%

Водители уборочных машин: низкие зарплаты

В свою очередь, зарплаты водителей уборочных машин значительно меньше, чем у водителей мусоровозов, как в Москве, так и в регионах. Правда, в 40% заявок столичные компании предлагали оклады в размере 50 тысяч рублей ежемесячно, но в большинстве случаев заработок находился на низком уровне. Так в подмосковном городе Видное за месяц работы на уборочной машине можно было заработать лишь 16 850 рублей. Средний ежемесячный оклад по Москве и области в 2019 году составлял 34 тысячи рублей. Среди основных требований, предъявляемых к соискателю: опыт работы от 1 года, наличие водительского удостоверения категории E, D, C, в ряде случаев - удостоверение тракториста, медицинская справка к допуску ТС.

Региональные оклады для водителей транспортно-уборочных машин стартовали с отметки 11 533 рублей. Вакансия с такой зарплатой нашлась в Челябинской области. Правда в этом случае соискатель мог не обладать навыками работы на уборочной машине, но обязан иметь среднее образование и водительское удостоверение B, С. Интересное предложение по трудоустройству было найдено в Санкт-Петербурге. Претенденту на вакансию предлагали оклад 22 200 рублей, при этом возможность получить работу предоставлялась и людям, имеющим инвалидность. Максимальная зарплата водителя транспортно-уборочной машины была зафиксирована в Краснодарском крае. Всего одно, но весьма щедрое предложение обещало соискателю 54 600 рублей ежемесячно.

Зарплата выше, но вакансий меньше

По словам представителей дорожно-строительной отрасли, в частности производителей и поставщиков транспортно-уборочной техники, кризисные явления на рынке в 2017 году пошли на спад. Темпы роста вложений в развитие коммунальной отрасли стабильно растут. Даже в сложный для инвесторов 2018 год этот показатель составлял 196 млрд. рублей, то есть темпы роста инвестиций составили 6%. Казалось бы, зарплаты, предлагаемые работникам данной отрасли, также должны увеличиваться, а число предложений о работе - расти. Но если в первом случае заметны небольшие улучшения, то по объему свободных вакансий ситуация диаметрально противоположная.

К примеру, в ноябре прошлого года по сравнению с соответствующим периодом 2016 года вакансий о поиске сотрудников в области коммунального благоустройства было размещено меньше на 27,3%. При этом было отмечено увеличение максимальных и минимальных зарплат, предлагаемых по обеим профессиям, как в Москве, так и в регионах. Наибольший размер оклада водителя уборочной машины, который мог позволить себе выплачивать работодатель в столице, вырос на 59,5%. По остальным позициям также отмечен рост минимального и максимального уровня зарплат. В связи с грядущим увеличением зарплат бюджетникам, который ожидается в 2020 году, можно надеяться и на повышение окладов водителей коммунальной спецтехники.

Найти документ можно по ссылке.

Также, в ст.105 Трудового Кодекса РК указано следующее:

Оплата труда работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, устанавливается в повышенном размере по сравнению с оплатой труда работников, занятых на работах с нормальными условиями труда, путем установления повышенных должностных окладов (ставок) или доплат, размер которых определяется коллективным договором или актом работодателя с учетом отраслевых коэффициентов, классифицирующих условия труда по степени вредности и опасности, определяемых отраслевым соглашением.
Оплата труда работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, в повышенном размере осуществляется согласно Списку производств, цехов, профессий и должностей, перечню тяжелых работ, работ с вредными и (или) опасными условиями труда.
Установленные настоящей статьей условия оплаты труда предоставляются работникам, труд которых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда подтвержден результатами аттестации производственных объектов по условиям труда.

Водители подлежат обязательному медицинскому осмотру не реже 1 раза в год.

В соответствии со ст.185 Трудового Кодекса РК:

Работодатель за счет собственных средств обязан организовывать проведение периодических медицинских осмотров и обследований работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан.
Работники, занятые на работах, связанных с повышенной опасностью, машинами и механизмами, должны проходить предсменное медицинское освидетельствование.

Т.е. в обязательном порядке водители ежедневно обязаны проходить предсменное освидетельствование.

Ответ:

Ваш вопрос регулируется Гражданским Кодексом Республики Казахстан (далее – ГК РК).

Ответ: Необхо димо дождаться выхода работника с затребованием листа о временной нетрудоспособности.

Данный вопрос регулируется Трудовым кодексом Республики Казахстан от 23 ноября 2015 года № 414-V (далее - ТК РК).

Ответ:

Уважаемый пользователь!

Условия и порядок вахтового метода работы прописаны в статье 135 Трудового кодекса.

Что же такое вахта?

Вахта – это период, который включает в себя рабочее время всех смен и время междусменного отдыха.

При вахтовом методе работы необходимо составлять график вахт, в котором отражаются рабочие дни и дни отдыха.

При совмещении работнику производится доплата (сверх должностного оклада по основной должности)!

При работе на условии совмещения должностей заключение отдельного трудового договора не требуется!

Поэтому, если Ваш Иванов согласен, то теоретически это возможно, если работник согласен.

Читайте также: