Как получить права в чехии

Обновлено: 05.07.2024

Путешественникам автомобилистам не стоит менять или получать местные водительские права. Но те, которые остаются в стране на долгий срок, должны знать, как проходит процедура замены прав или как получить новые по чешскому образцу. Тем кто остается в стране на длительный срок следует учитывать и то, что здесь строгий контроль над автомобилями и над количеством веществ, которые они выбрасывают в атмосферу. Поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать автомобили с ГБО, а приобрести и заказать установку такого оборудования можно тут.

Обмен

Многие страны ЕС, в том числе и Чешская республика, разрешают пользоваться своими правами на протяжении года, но потом их нужно обменять. Обмену подлежат удостоверения только соответствующие новому образцу, то есть полученные в России после 2011 года. Если вы владеете старыми правами, то придется съездить на родину поменять их на новые, а затем готовить документы для чешского удостоверения.

В данном случае пакет документов небольшой. Он должен состоять из фотографий 3,5×4,5 см любого цвета, удостоверения личности (для иностранцев – загранпаспорта), чека, подтверждающий уплату пошлины, заполненного бланка заявления, который выдает отдел учета транспорта в городской администрации или в министерстве транспорта Чехии. Кроме этого обязательно должны быть документы, подтверждающие законное пребывание в стране, таким доказательством является действующая виза или биометрическая карточка ВНЖ.

Получение

Получать чешские права не сложно и не дорого, если сравнивать с другими странами Европы. Для регистрации в автошколе потребуются медицинская справка, которая стоит 350 крон и ВНЖ. За курс обучения придется заплатить в среднем 800 крон. На величину стоимости обучения влияет расположение школы и ее престиж, кроме этого цена снижается, если обучение припадает на осенние или зимние месяца. Недорогие автошколы не преподают теоретический курс, вам придется самостоятельно его изучать по учебнику и сборнику тестов. В принципе будущему водителю, обладающему некоторым опытом вождения, этого вполне достаточно.

Для практической части выделено 28 занятий, одно длится 45 минут. В сроках никто никого не ограничивает, инструктор будет подстраиваться под вас и преподаст все уроки вождения за месяц или растянет на несколько. Параллельно с этим надо получить необходимые навыки по оказании первой медицинской помощи, которые предоставят в любом отделении Красного креста. На это мероприятие вы потратите приблизительно час и 300 крон.

Теперь со всеми этими знаниями можно идти на экзамен, который стоит 700 крон и на который надо предварительно записаться. Первая сдается теория в виде теста, а потом вождение, во время которого в течение получаса вы не должны совершить ни одного промаха. После неудачи, если таковая случится, экзамен можно пересдать дней через 10, заплатив 900 крон.

Готовиться права будут 20 дней, если удостоверение нужно срочно, то придется доплатить и получить его на руки через 3 дня.

Чешские правила дорожного движения практически схожи с российскими, отличаясь не во многом. Допустимая скорость в населенных пунктах - 50 км/ч, до 90 км/ч можно превысить за городом, по автомагистрали можно ездить со скоростью 130 км/ч, в городе - 80. По правилам водитель всегда должен передвигаться с включенным ближним светом. Запрещается разворачиваться на регулируемых перекрестках. Нельзя ездить с детьми, сидящими спереди возле водителя младше 12 лет и ростом меньше 1,5 метра.

В некоторых крупных городах существуют полосы для перемещения только общественного транспорта. С начала ноября и до конца марта по многим дорогам запрещено ездить в шипованной резине, только в зимней.

скажите кто-нибудь из России сдавал на права в Европе?
это вообще реально?какие документы нужны?какие подводные камни?
можно сдавать на английском языке?

Я перездавал, потому что наши права действительны лиш пол года.
Нужен паспорт, справка от окулиста и справка о прохождении курса первой мед.помощи.
Выбираеш автошколу и учишся, новичкам нужно обязательно отсидеть(подготовка по билетам) определённое количество часов.Паралельно идёт обучение по вождению( тоже нужно откатать определённое время).Потом сдаётся экзамен по теории после него назначается экзамен по вождению.
Теорию можно сдавать на любом языке, я сдавал на Русском.Специально для меня были отпечатаны билеты на Русском, другие сдавали на Турецком, Польском, Сербском и ещё пару человек на Арабском.
Билеты очень простые, вопросы больше на сообразительность чем по правилам, только нужно быть очень внимательным потому что в ответе могут быть не один правильный ответ а несколько или вовсе нет правильного.
Если предположить что на учёбу уйдёт минимальное количество времени и сдаш всё с первого раза то стоит это удовольствие около1500евро .

спасибо за ответ
а экстерном можно сдать?

Экстерном ?Об этом не слышал.
Я описал процедуру получения прав в Германии(дорогое удовольствие), у кого есть возможность делают права в Польше или Чехии потому что намного дешевле .Права сейчас в Европейском союзе одного образца и нет разницы где получены.
Встречал мудрецов которые покупали права, но странным образом все почемуто быстро их лишались и в добавок получали приличные штрафы за фальшивые документы.Штраф такой что на эти деньги можно сделать официально права и купить очень приличную машину, второй раз смудрить уже ни кто не решается.

А купить как у нас неполучится

почему не получится?

А купить как у нас неполучится

можно, но дорого и сложно

Тут сдать на права не сложно.
К вождению не придераються, а теорию и технику можно сдать с переводчиком, который всё ответит за тебя

а сколько в Чехии стоит?
если у меня забрали права в России то они ведь вроде по базе не пробивают?

сколько примерно по времени займет сдача?

Цену уже сказать не могу. Каждый год ростёт.
А так надо 3 недели ждать только от момента сдачи экзамена, до момента получения прав.

тоесть как сдам надо будет еще 3 недели в Чехии тусоваться?(

а учиться сколько не знаешь?

Да. 3 недели будут расматривать твою заявку
Нужно 28 часов на ездить. Это за месяц можно.

а если принести справку из российской автошколы, может прокатит?

нет дума. Что на этом заработает авто школа? =)

а денег то я им дам))
мне просто неудобно месяц в Праге тусоваться

ну это нужно договариваться. и уже как получится

Дык это и есть купить… Схема та же что и в России(Питере). Платишь официальный курс. А потом доплачиваешь за "переводчика". То есть человек там реально сидит, но отвечает за тебя. Сдача 100%. Потом несёшь документы в Доправак, и всё. Через 3 недели права.
А можно не заморачиваться и поменять русские права на чешские. Только русские должны быть не фальшивые, ибо их пробивают и по возвращению на родину ждёт очень не приятный сюрприз. А потом имея чешские права на руках, можно получить "экстерном" русские.

Хорошо в Германии, на русском можно сдавать. В Испании только в Мадриде есть а/школы с рускоязычными преподавателями. Цены примерно такие же как и в Гермамии.
Хотя многое мои знакомые купили права литовские(300-400 €) и ездят без проблем.Хотя думаю это не
надолго, рано или позно можно потасть, и тогда за задницу возьмут не по-детски.

Сам я 4 года передвигаюсь по Российским правам.Попался один раз в итоге штраф-315€, хотя выписывали 450€(смешно было когда мент мне сказал, что сегодня скидка, вместо 450 платишь 315)
Сначала не поверил, а когда увидел квитанцию, да нет всё верно-315€.
А вообще здесь часто полиция проводит подобные акции. Дабы хоть как-то собрать деньжат.

И зачем платить? Почему не хочешь поменять в Португалии? Она же рядом.страна.тем более границ нет…у меня многие мои друзья с Испании уже здесь поменяли.они же европейского образца.))

А если я резидент Испании, разве могу поменять свои права в Португалии, Чехии и.т.д. Если можно, по подробней.(в смысле Росийские)

Вот что резидент-это плохо((( даже если у вас была бы просроченная виза — то отказать не имеют права.А права обменивают любые на основании какого то протокола от 1982 года.Пока осечек не было.многие мои друзья воспользовались этим законом.

В общем узнал- не прокатят европейские права если в России уже лишен. Всем спасибо за ответы.

Если кому права будут нужны то черканите в личку)

если уже есть права то в чехии их сдаеш а тебе через 10 дней дают чешские)))ничего ненужно перездавать)))у меня и чешские и руские))

Слышал что с 1 января 2010 уже не катит. Просто не обменивают. Пересдача.

мне повезло значит)))

Блин.как все сложно)))) я обменял за неделю. Принес мед.справку.18 евро за пластиковые права с чипом.и 2 фото. Выслали через неделю с курьером домой. ВСЕ)))))

а с американскими можно ездить по европе? или с казахстанскими)

В Испании с Американскими можно ездить

а с американскими можно ездить по европе? или с казахстанскими)

По Европе можно ездить с любыми правами независимо от страны в которой они выданы(если ты как турист или транзитом).

а с Чешскими( европейскими) можно в России ездить?
Просто всё лето проездил и так в конце концов и не понял кто то говорит надо кто то нет)

Я в Питере ездил с европейскими правами спокойно. Останавливали, проверяли, посмотрели pass, а там шенген долгосрочный и отпустили спокойно.

я здавал в англии на английском но если поискать то можно теорию на русском здать а вождение с переводчиком своим)

В Праге вообще во многих автошколах учителя знают русский, хоть и бегло но знают. Цены начинаются от 10.000 на местном языке и заканчиваются на 16.000 с копейкой (если хочешь на русском сдавать языке и будет тебе переводчик на нём). 2,5-3 месяца учишься (вождение, теория как правил так и тех. состояния авто). Цены практически по городу одинаковые.
Перед поступлением надо сходить к доктору и на бланке от автошколы чтобы поставил свои печати (так сказать от практического доктора). Дело займет 10 минут и стоить будет это 500 крон.
Когда экзамен будет проходить, надо будет паспорт и 700 крон как налоговый сбор.
1. Сдача теста (надо набрать 85%, 25 вопросов)
2. Вождение с комиссаром.
3. 2 вопроса на тех. состояние авто
Если все сдал, жди через 20 дней вод. права.

Вот и все. Всем удачи :)

1.Выбераешь себе автошколу.
2.Ты, как человек имеющий права, для тебя условия чуть чуть другие.твои часы оплаты будут стоит гораздо дешевле чем у людей, которые делают права первый раз в жизни.
3.Подписываешь фертраг с преподом, он тебе дает справку, что ты начал учится в автошколе, подгатавливает тебе пару справок, и с ними вместе ты идешь в зулассунгштеле.Там твои данные проверяет, связиваутся с Россией, и смотрят кто ты и что ты.Время на проверки в среднем 4 недели, пока идет проверка, ты учишь билет. Я покупал электронные билеты на комп, очень легко, лучше чем на бумажках возится.
4.Идешь проходит курсы первой мед.помощи, отсидел в классе, тебе проверили зрение, сделали фотки, и все, тебе дадут бумаешку на которой будет написано что ты все сделал.
5.когда тебе дадут разрешение на сдачу экзамен по теории, твои препод тебя об этом оповестить, сделает тебе запись на сдачу теории .приходишь с паспортом, сдаешь на языке, котором тебе удобно. Если сдал, то тебе делает запись на сдачу практике.У меня было покататься по городу, и все, никаких парковок, езда задом, ничего не было.
После всего, если ты нормально отездил, тебе на месте экзаменатор дает бумашку, по которой ти приходишь, и в течении 10 минут получаешь свои новые права.
6. я отездил всего 9 часов, определенного норматива для тебя нет.Это уж какой препод попадется, смотря как он тебя захочет обуть на деньги и смотря конечно как ты умеешь ездить. Всего со всеми оплатами, часами которые я откатал, совсеми со всеми расходами, получилось 800 евро, и не цента больше. и времени 2 месяца.

А еще кстати, по поводу получит права где то в чехии, и ездить на них в германии, не получитя, потому что права ты получаешь, и все справки по месте твоей регистрации.
И полицай тебя очень сильне не взлубит, если ты живя в германии, и ездя на намецкийномерах, будешь иметь права другой страны.

Мои 5 копеек:
1. Российские права можно поменять на чешские. Правда чем дальше, тем это геморройнее, но можно. Процедура бесплатная (ну или что-то ок 5 долларов, не помню). По времени — неделя. Потом в России восстанавливаешь права и вот тебе две корочки. Российские целесообразно предъявлять когда тормозят за нарушение, т.к. не смогут начислить штрафные баллы (оштрафовать смогут).
2. Курсы (не в Праге) стоят от 7 до 10 000. По времени (у жены) заняло 1,5 месяца, у меня — 2 года. :) 6 теоретических занятий и 24 часа вождения. Потом все как рассказали: экзамены (это все в один день, занимает пару часов), ождидание прав (у нас от недели до двух).

Да, учить и практиковать билеты можно не выходя из дома прямо на вэбе министерства транспорта. Там актуальные вопросы и интерфейс точно такой же как на экзаменах. Я даже книжки не читал, тупо по кругу гонял билеты пока не дошел до автоматизма. Кстати, правила немного отличаются от российских (во всяком случае от украинских — точно).

По поводу чешских прав в Германии: а какая разница? Машина то ведь может быть и не моя? Получить к чешским правам международные (хотя для Германии вроде годятся и чешские, т.к. они европейского образца) и катайся. Сколько катались — проблем ни разу не было.

смотрю здесь очень много пишется про получение прав европе…

так вот может кто подскажет:
— возможно ли получить права в европе негражданам ЕС?
-сколько примерно времени на это требуется, надеюсь быстрее, чем у нас? и дешевле.

Это смотря какой тип визы, по идее они вам тут с временной нужны права вашей страны или по статусу. Знаю что со студенческой визой сдавали в Чехии. Тут вопрос — какая страна.

смотрю здесь очень много пишется про получение прав европе…

У меня бизнес виза, не резидент Чехии, я поменял российские на чешские права. Ни какого экзамена, просто и быстро.

С каким видом водительского удостоверения можно управлять за границей

Все существующие страны можно разделить на три группы:

государства, подписавшие Венскую конвенцию;
государства, подписавшие Женевскую конвенцию;
страны, которые не подписали ни один из этих документов.

На основании того, к какому из документов присоединилась страна, куда планируется поездка, зависит, какое водительское удостоверение будет действовать на ее территории.

Государства третей группы, которые не поддержали ни одну конвенцию, признают исключительно свои права на вождение. Таким образом, водить машину на их просторах можно будет только после сдачи водителем соответствующих экзаменов и получения документа местного образца.

Некоторые из этих государств допускают исключения. На их территории возможно использование национального документа, с прикрепленным к нему переводом. Но перед тем, как туда отправляться стоит все детально выяснить.

Страны, подписавшие Женевскую конвенцию от 1949 года, договорились о том, что на своих территориях они признают водительское удостоверение международного образца. В таком случае можно спокойно брать права для выезда за границу и не волноваться о возможном непонимании и штрафах.

Таким образом, с международными правами можно ехать в такие страны:

Австралия;
Албания;
Алжир;
Андорра;
Аргентина;
Бангладеш;
Белиз;
Бенин;
Ботсвана;
Гаити;
Гамбия;
Гватемала;
Гибралтар;
Гонконг;
Гренада;
Доминиканская Республика;
Египет;
Западное Самоа;
Индия;
Иордания;
Ирландия;
Исландия;
Камбоджа;
Канада;
Кипр;
Китай;
Конго;
Лаос;
Лесото;
Ливан;
Мавритания;
Мадагаскар;
Малави;
Малайзия;
Мали;
Мальта;
Намибия;
Нидерланды;
Новая Зеландия;
Новая Каледония;
Папуа-Новая Гвинея;
Парагвай;
Перу;
Руанда;
Сан-Люция;
Свазиленд;
Сент-Винсент и Гренадины;
Сингапур;
Сирия;
США;
Сьерра-Леоне;
Тайвань;
Танзания;
Того;
Тринидад и Тобаго;
Тунис;
Турция;
Уганда;
Фиджи;
Французская Полинезия;
Ямайка;
Япония.

Наиболее удобная и приятная для россиян та группа государств, в которую вошли участники Венской конвенции. Именно в таких странах действуют российские водительские права и другие национальные права. Главным условием является их соответствие установленным стандартам.

Так как данную конвенцию поддержали практически все европейские страны — российские права в Европе действуют. В списке этих государств следующие:

Австрия;
Багамы;
Бахрейн;
Беларусь;
Бельгия;
Болгария;
Босния и Герцеговина;
Бразилия;
Великобритания;
Венгрия;
Венесуэла;
Гайана;
Гана;
Германия;
Греция;
Грузия;
Дания;
Заир;
Зимбабве;
Израиль;
Индонезия;
Иран;
Испания;
Италия;
Казахстан;
Киргизия;
Коста-Рика;
Кот-д’Ивуар;
Куба;
Кувейт;
Латвия;
Литва;
Люксембург;
Македония;
Марокко;
Мексика;
Монако;
Нигер;
Норвегия;
ОАЭ;
Пакистан;
Польша;
Португалия;
Республика Корея;
Республика Молдавия;
Румыния;
Сан-Марино;
Сейшелы;
Сенегал;
Словакия;
Словения;
Таджикистан;
Таиланд;
Туркменистан;
Узбекистан;
Украина;
Уругвай;
Филиппины;
Финляндия;
Франция;
Хорватия;
ЦАР;
Чехия;
Чили;
Швейцария;
Швеция;
Эквадор;
Эстония;
ЮАР;
Югославия.

В 2006 году изменился формат международного водительского удостоверения. Нумерация всех строк данного документа стала обязательным условием.

После введения изменений странам, которые подписали Венский договор, было отведено 5 лет на то, чтоб привести все водительские документы в соответствие.

Таким образом, международные водительские права нужны в тех странах, которые являются участниками Женевской конвенции. Но здесь тоже существуют исключения.

Например в США, которые подписали Женевскую конвенцию, и должны признавать только водительские документы международного образца, не возникает вопросов и к российским правам, ни в прокатной конторе, ни у полицейских.

Планируете путешествие и возникли вопросы? Cмело создавайте новую тему в соответствующем разделе — Вам обязательно ответят!

Started By rg11 , Aug :05

Соответствует ли российские водительские права международным

В некоторых европейских странах российские права нового образца вызывают недоверие. Это связано с тем, что на документе отсутствуют надписи на латинице.

Какие права действуют в Европе — довольно актуальный вопрос. Ведь водительское удостоверение россиян полностью соответствует требованиям международной Венской конвенции о дорожном движении, принятой в 1968 году.

Она устанавливает единые стандарты дорожных знаков и правил дорожного движения для всех участников. Данная конвенция утверждена почти во всех европейских странах.

Довольно часто водители, которые уже обзавелись новыми пластиковыми правами, сталкиваются с определенными проблемами за рубежом. Основные среды них — это непонимание со стороны полицейских.

Некоторые компании, что предоставляют машины в аренду, требуют предъявить им права международного образца. Случается такое довольно редко.

Международное удостоверение является обязательным только в том случае, когда водитель планирует посетить страну, не подписавшую Венскую конвенцию.

Если полицейский отказывается признавать российские права, рекомендуется иметь с собой распечатанную Венскую конвенцию на английском языке или на языке той страны, которую планируется посетить.

Если кто-то очень опасается, что с национальными правами могут возникнуть проблемы за границей, то можно получить международный документ.

Но все инспекторы полиции должны знать, нужно ли в Европе международное водительское удостоверение. Поэтому они не могут предъявлять необоснованные претензии к российским водителям.

Получение водительских прав в Чехии

Если вы планируете провести отпуск в Чехии, то нет необходимости беспокоиться о замене или получении местных прав. А вот тем, кому предстоит задержаться в стране, информация о процедурах замены водительского удостоверения или получении новых, чешского образца, придется кстати.

Обмен российских прав

Во многих странах ЕС разрешено ездить с национальными правами в течение года, затем вам придется их обменять. Также можно сделать этого, не дожидаясь крайнего срока, по истечении 185 дней вашего пребывания в стране. Обменять можно только права нового образца, т.е. выданные в России после марта 2011 года. Если у вас старое водительское удостоверение, то вам придется поехать на родину, получить новое, а потом уже подавать документы на чешское удостоверение.

Большого пакета документов не потребуется. Кроме прав с подкатегориями, необходимо подготовить следующее:

фото 35 х 45 мм любого цвета;
удостоверение личности (в нашем случае – загранпаспорт);
50 крон для уплаты пошлины;
заполненный бланк заявления, который можно взять в отделе учета транспорта в городской администрации или на сайте министерства транспорта Чехии.

Также вам необходимо будет подтвердить право пребывания на территории Чехии: это может быть действительна виза, биометрическая карточка ВНЖ.

Получение чешского удостоверения

Процесс получения чешского водительского удостоверения приятный и не слишком затратный (по сравнению с другими европейскими странами). Еще один плюс прохождения обучения именно в Чехии – невысокая интенсивность движения в населенных пунктах, конечно, за исключением столицы и пары-тройки крупных городов.

Для того чтобы зарегистрироваться в автошколе, вам необходимо будет предъявить справку, за получение которой придется заплатить 350 крон (около 600 рублей) от врача и ВНЖ. Стоимость всего курса обучения обойдется вам в 12-14 тысяч рублей (7500-8500 крон) в зависимости от популярности и расположения школе, также цена может немного снижаться при обучении осенью и зимой. В недорогих автошколах теоретического курса как такового нет: вам предложат приобрести учебник и сборник тестов и штудировать их. В принципе, если у вас есть опыт вождения, то этого будет достаточно.

На этом траты не заканчиваются: будьте готовы выложить 700 крон за сам экзамен (1200 рублей). На экзамен необходимости заранее записаться. Сначала вы сдаете тест, потом экзамен по вождению, который длится около получаса или до первого серьезного промаха. Если экзамен провален, через 10 дней можно пройти повторно, оплатив при этом уже 900 крон.

Собственно хотелось бы взять в аренду авто и покататься по Чехии. Есть у кого опыт с какими правами лучше ехать? Достаточно ли российских нового образца или все таки лучше получить международные? Спасибо.

Часто задаваемые вопросы об аренде автомобилей в Чехии

Нужны ли мне международные права для аренда автомобиля в Чехии?

Нет, они Вам не понадобятся, так как все европейские страны, в том числе и Чехия, признают права российского образца. Исключение составляют Австралия, Новая Зеландия, Китай и Япония.

Предусматривает ли прокат автомобилей в Чехии страховку транспортного средства с Вашей стороны?

Все автомобили страхуются по рискам КАСКО и ОСАГО. А в случае ДТП ремонт оплачивается в пределах франшизы.

Мне необходима машина напрокат в Чехии, но мне нет 21 года, что делать?

Необходимо найти агентство, которое за дополнительную плату согласится выдать автомобиль в возрасте от 19 лет.

Могу ли я выехать за пределы страны на арендованно авто?

Да, это возможно. Возможность пересечения границ Вы можете проверить в условиях аренды.

Какой объем бензина будет в автомобиле, который мне предоставят?

Как правило, это полный бак, но и вернуть автомобиль Вы должны с тем объемом, с которым получали авто.

Смотреть ответы на другие часто задаваемые вопросы

Платные дороги

В Чехии, как и во многих других странах, существуют дороги, которые являются платными. Стоимость проезда будет различной, зависит от вида транспортного средства, длительности, на протяжении которого водитель будет пользоваться автомагистралью. Бесплатные дороги отмечаются специальным знаком, а если водитель осуществляет незаконное движение по платным автомагистралям, то ему будет предъявлен штраф 5000 чешских крон (при оплате на месте). А если оплата будет взиматься через суд, то сумма может возрасти до 500 тысяч чешских крон.

Специальную виньетку можно приобрести во время пересечения границы, для этого оборудованы специальные пункты, они работают круглосуточно, либо на некоторых АЗС. На владельцев мотоциклов, данные правила не распространяются, им не нужно платить за проезд по платным дорогам.

Виньетки подразделяются на несколько видов, зависит от длительности их действия. Они могут быть рассчитаны на 10 дней, 1 месяц, либо на 1 год.

Парковка

Во многих городах Чехии для паркинга транспортного средства пользуются специальными автоматами, которые устанавливаются на территории парковок, водитель осуществляет оплату наличным расчетом. Машину можно оставить от получаса до нескольких часов. Стоимость будет зависеть от расположения парковки, может отличаться от 10 до 40 чешских крон в час. Если нет никаких данных, что парковка платная, то паркинг можно осуществить бесплатно в праздничные дни, либо в рабочие дни с 18:00 до 08:00. Если в машине есть какие-то ценности, их лучше не оставлять на видных местах.

Правила ПДД

В городе – 50 км/час;
На автомагистрали в городе – 80 км/час;
На автомагистрали вне города – 130 км/час.

Ограничение для автомобилей, оснащенных прицепами:

В городе – 50 км/час;
На автомагистрали в городе – 80 км/час;
На автомагистрали вне города – 80 км/час.

Алкоголь

Уровень алкоголя в крови водителя не должен превышать 0.0 %, это касается всех категорий водителей, как с большим стажем вождения, так и без его наличия.

Санкции за нарушение данного правила:

0.1 – 0.3 % — штраф, который может варьироваться от 2500 до 20000 чешских крон, водитель будет лишен водительского удостоверения на 6 — 12 месяцев;
Более 0.3 % — штраф, который может варьироваться от 25000 до 50000 чешских крон, водитель будет лишен водительского удостоверения на срок от 1 года до 10 лет;

Если водитель отказывается пройти медицинское освидетельствование на наличие алкоголя в крови, ему будет предъявлен штраф, который составит 25 – 50 тысяч чешских крон.

Использование ближнего света фар

Чехия – одна из немногих стран, где ближний свет фар должен быть включен в любую погоду и в любое время суток, применять противотуманные, можно только при плохой видимости, либо при тумане. За данное нарушение полагается штраф, размер которого может достигать 2 тысяч чешских крон.

Штрафы за нарушения правил, связанных с ремнями безопасности

Ремни безопасности должны применяться всеми пассажирами, которые находятся в автомобиле. Запрещена перевозка детей на передних сиденьях, если они не достигли 12 летнего возраста, имеют рост менее 1.5 м., их перевозку можно осуществлять только при помощи специализированных детских кресел. Штрафы за данные виды на рушения достигают 2 тысяч чешских крон.

Применение телефонов во время вождения

За использование телефона во время движение, если он не оборудован специальной гарнитурой, которая позволяет вести общение без занятости рук, налагается штраф до 1000 чешских крон.

Штрафы

Если Вы собрались взять напрокат машину в Чехии, Вам обязательно понадобится знать, какие штрафы предъявляются за превышение скорости и за другие виды нарушений в данной стране.

Большая часть штрафов оплачивается на месте, после оплаты, инспектор выдает квитанцию. Если сумма штрафа довольно крупная, у водителя могут изъять водительские права, дабы тот со 100% гарантией явился в суд.

Читайте также: