Как наказать водителя каршеринга за неправильную парковку
Обновлено: 16.05.2024
Каршеринг — краткосрочная, чаще поминутная, аренда автомобилей. Поиск машины и подписание договора происходят через приложение в смартфоне.
Сейчас каршеринг переживает невероятный бум в столице, но только приходит в другие большие города и пока ещё кажется чем-то новым. Хотя его история началась в 1948 году, когда в Швейцарии появился небольшой кооператив, в котором люди могли арендовать машину.
Правда, ещё десятки лет развитию подобной услуги сильно мешало отсутствие технологий. Поэтому каршеринг в современном понимании, когда машину стало возможным оставлять где угодно, распространился в Европе только в конце 2000-х с развитием мобильного интернета и смартфонов.
Как развивается каршеринг в России и чем он отличается от европейского
В России система развита пока только в Москве. Из-за высокой стоимости платной парковки столичным водителям проще арендовать машину, чем использовать свою или брать дорогостоящее такси. Пытаясь разгрузить трафик, правительство выделяет каршерингам льготы на платные стоянки, но только если их автопарк соответствует стандартам городской программы. Как утверждают
По динамике роста автопарка московский каршеринг занимает 1 место в мире в департаменте транспорта, одна машина в системе каршеринга способна заменить до 10 личных автомобилей.
Кроме столицы каршеринг будет развиваться в Санкт-Петербурге — это второй рынок в России. Как только там начнёт расширяться зона платной парковки, город ожидает настоящий бум каршеринга. Ещё один перспективный рынок — Сочи. Основная аудитория каршеринга — отдыхающие, и в городе более выражена модель длительной аренды.
Но до регионов каршеринг в ближайшее время вряд ли доберётся. По сравнению с мегаполисами там ещё плохо развита система платных парковок, а стоимость такси относительно ниже. Это главные факторы, которые позволяют каршерингу расти.
В то же время в западных странах каршеринг уже активно интегрируется в транспортную систему. В Швейцарии, например, услуга уже включена в единое приложение для пользования общественным транспортном, привязанное к транспортной карте Swiss Pass.
Несмотря на это, российский рынок каршеринга развивается невероятно быстро.
По объёму автопарка российский рынок каршеринга уже перегнал большинство стран. На октябрь 2018 года мы оцениваем общий автопарк в России более чем в 18 000 машин, из них почти 13 000 в Москве. За этот год совершено более 17 миллионов поездок — последние две цифры подтверждают в Департаменте транспорта.
Что лучше: каршеринг, такси или личное авто
Не стоит рассматривать каршеринг как полную альтернативу личному автомобилю или такси. В зависимости от ситуации у каждого варианта будут свои преимущества и недостатки.
Каршеринг vs такси
Главное преимущество каршеринга перед такси: вы сами сидите за рулём, контролируете стиль вождения и выбираете музыку. Не нужно заставлять себя поддерживать разговор с болтливым таксистом или извиняться, если вдруг пришлось изменить маршрут.
Каршеринг комфортнее, если в пути нужно сделать несколько остановок, когда вы разъезжаете по работе или просто решили прокатиться с друзьями. Но если сильно торопитесь — лучше выбирать такси. Потому что в нужный момент машины поблизости может не оказаться, придётся тратить время на то, чтобы найти её, осмотреть, проверить документы. И хотя добраться до аэропорта на каршеринговом автомобиле можно дешевле, есть опасность попасть в ДТП и не улететь вообще.
Каршеринг vs личный автомобиль
Личный автомобиль выгоден, если приходится регулярно отправляться в длительные поездки. Но в городе пользоваться каршерингом выходит в целом дешевле: вы берёте машину только тогда, когда она нужна. Сверх того учитывайте затраты на мойку, бензин и обслуживание личного автомобиля. Кроме денег, это ещё и время, и просто лишняя головная боль. В каршеринге об этом заботится компания.
С одной стороны, свой автомобиль — это психологический комфорт. Вам не приходится сталкиваться с мусором или поломками в салоне после неаккуратных пользователей, вы не чувствуете лишней ответственности, оставляете свои вещи в машине и больше ни с кем её не делите.
С другой стороны, каршеринг — это свобода. Вы в любой момент можете оставить авто в положенном месте и забыть о нём.
Какие предложения есть на рынке
Автопарки сервисов постоянно пополняются. Арендовать уже можно не только бюджетные Renault Kaptur, Volkswagen Polo или Huyndai Solaris, но и премиальные Mercedes-Benz, BMW Series 3/5, Audi A3/Q3, и даже Jaguar, Ferrari и Porsche. Конечно, и тарифы, и требования к водителям при аренде таких машин обычно выше.
Цены на использование машин варьируются. Нужно учитывать и другие отличия в условиях: какой необходим возраст и стаж для конкретного автомобиля, в каких аэропортах предусмотрена парковка, какая есть бонусная система.
Обратите внимание, что у некоторых компаний стоимость минуты меняется в зависимости от времени и загруженности дорог. Если машина нужна надолго, уточните, во сколько обойдётся суточный тариф. Иногда он бывает выгоднее поминутной аренды, а у отдельных операторов активируется автоматически при достижении определённой суммы.
| Стоимость поездки, руб./мин. | Стоимость ожидания, руб./мин. | Бесплатная ночная парковка | Суточный тариф, руб. | Возраст и стаж | |
| Яндекс.Драйв | от 5 (динамическая) | от 2 (динамическая) | 23:30–05:30 вне зелёной зоны | нет | от 21 года; от 2 лет |
| Делимобиль | от 3 | 2,5 | 00:00–05:59 | от 1 999 | от 19 лет; от 1 года |
| BelkaCar | от 8 | от 2 | 00:00–06:00 | от 2 000 | от 21 года; от 2 лет |
| YouDrive | от 8 | от 3 | 20:00–08:00 вне зелёной зоны | от 6 900 | от 20 лет; от 2 лет |
| Anytime | от 7 | от 2 | нет | от 2 400 | от 19 лет; от 1 года |
| TimCar | от 3,9 | от 1,9 | 23:00–06:00 | от 2 000 | от 20 лет; от 1 года |
| МатрёшCar | от 9 | от 2 | 22:00–6:00 | от 2 200 | от 21 года; от 2 лет |
Не спешите регистрироваться во всех сервисах сразу. Хотя общая концепция схожа, детали и правила у всех немного разные, и будет не просто запомнить их с первого раза.
Операторы активно борются за пользователей — цены и условия часто меняются и обновляются. Поэтому периодически сравнивайте тарифы и правила разных каршерингов.
Как пользоваться каршерингом
Для регистрации подготовьте водительское удостоверение и паспорт. Скачайте приложение каршеринга, которым хотите воспользоваться. Вас попросят сделать чёткие фотографии прав, прописки, паспорта и селфи с паспортом.
Договор использования сервиса вы подписываете прямо в приложении. Не забудьте внимательно его прочитать.
Самая главная и распространённая ошибка пользователей — это халатное отношение к условиям сервиса и чтению договора. Пользователи думают, что именно с ними ничего не произойдёт и читать договор не обязательно. Отсюда вытекает целый пул проблем, связанных с незнанием правил сервиса: штрафы, списания денег (не всегда обоснованные), блокировки, эвакуация машины и так далее.
После этого привязываете банковскую карту — оплата за поездку списывается с неё автоматически. Расчёт происходит либо целиком в конце поездки, либо частями при достижении определённой суммы. Уточняйте это заранее в условиях использования.
Не откладывайте регистрацию в сервисе до самой поездки: службе безопасности требуется время, чтобы проверить информацию о вас. Обычно эта процедура занимает не более часа, но иногда может растянуться и на несколько суток.
Выбор машины
В приложении открывается карта, на которой видны свободные машины. Выбираете ту, что ближе к вам — в сервисе указаны адрес, где стоит авто, номер, количество доступного бензина.
Убедитесь, что пункт назначения находится в зелёной зоне — территории, где можно завершать аренду, — или спланируйте другой маршрут. Если собираетесь в аэропорт — уточните, есть ли парковка для данного сервиса в нужном аэропорте и как до неё добраться.
Осмотр автомобиля
Важная часть — осмотр машины и проверка документов. Если вы всё-таки не поленитесь и прочтёте договор, то увидите, что до начала аренды вы должны сообщить сервису обо всех повреждениях и загрязнениях автомобиля, которые заметите. Если вы этого не сделаете, ответственность за них ложится на вас.
То есть с вас могут списать деньги за повреждения машины и оставленный мусор, даже если вы в этом не виноваты. Поэтому всегда делайте фотографии: запечатлейте место парковки, кузов и салон. Повторите то же самое после завершения аренды, отправьте фото оператору и храните их у себя: загрузите в облачное хранилище или приватный канал в Telegram. На мелкие царапины и потёртости операторы могут не обращать внимания, но лучше сфотографировать и их.
Для спокойного сна и возможности оспорить любую претензию фотографировать стоит всё и всегда. Четыре фотографии по кругу, на которые затрачено не больше минуты, могут помочь оспорить штраф на десятки тысяч рублей. Чем больше будет задокументированных доказательств того, что вы завершили аренду по правилам и без повреждений, тем лучше.
Сейчас в приложениях некоторых операторов можно посмотреть фотографии повреждений, сделанные ранее другими пользователями, и прислать только новые.
Проверьте в бардачке СТС на автомобиль, полис ОСАГО и топливную карту (если она должна быть по условиям сервиса). Если их не оказалось или бумаги испорчены, сообщите оператору.
Если всё в порядке — подписываете акт приёма-передачи автомобиля прямо через приложение и начинаете аренду.
Поездка
Далее вы просто заводите машину и отправляетесь в путь. Будьте аккуратны на дороге и не торопитесь, пытаясь сэкономить несколько рублей на аренде.
Если вам нужно сделать остановку, переведите авто в режим ожидания. Машина останется за вами, а плата за минуту будет ниже, чем за аренду. И лучше снова сделать фото — на случай, если с машиной что-то случится, пока вы отсутствуете.
Заправка
Обычно сервисы сами заправляют свои автомобили, но если вдруг возникла необходимость в дозаправке, свяжитесь с оператором. В сервисе вам дадут подробные инструкции по заправке и компенсируют стоимость бонусными баллами или дополнительным временем аренды.
Завершение аренды
Зоны, где можно оставить машину, указаны в приложении сервиса. Припаркуйте автомобиль в разрешённом для этого месте. Заберите личные вещи и оставленный мусор. Проверьте, закрыты ли окна, двери, багажник.
Аренда завершается тоже через приложение. Не забудьте ещё раз сделать несколько фото.
Чего точно не стоит делать
Передавать автомобиль другим людям
Это грубое нарушение правил каршеринга, за которое предусмотрен значительный штраф. У сервиса есть много способов понять, что произошла передача руля другому человеку. В части автомобилей может быть установлен видеорегистратор с записью происходящего в салоне. Кроме этого, мы используем машинное обучение для фиксации изменения стиля вождения в поездке.
Штрафы за это нарушение серьёзные — от 50 000 до 100 000 рублей.
Использовать автомобиль в качестве такси
Если решили подзаработать на арендованном авто, будьте готовы выложить 10 000 рублей в качестве штрафа.
Портить телематическое оборудование
Телематика — основа контроля и безопасности каршерингового автомобиля. За попытку её отключения штраф грозит серьёзный — до 300 000 рублей.
Перевозить животных без переносок, клеток, сумок
Суть запрета — избежать порчи салона. Поэтому важно, чтобы животное не соприкасалось с обивкой. Штраф за загрязнение салона у операторов различается: от 2 000 до 5 000 рублей.
Перевозить стройматериалы и крупногабаритные грузы
Рискуете повредить машину и заплатить штраф. Лучше перестрахуйтесь: закажите грузовое такси или арендуйте грузовое авто.
Лихачить
Датчики в машине укажут на ваш стиль езды — зафиксируют все превышения скорости, резкие торможения и опасные манёвры. Дрифт, участие в гонках и другие виды опасной езды на арендованной машине обойдутся пользователю минимум в 30 000 рублей.
Сливать бензин
Оператор может выявить, что объём топлива, который вы заправили, меньше, чем тот, за который заплатили по топливной карте или чеку. Есть и другие способы уличить пользователя:
Поэтому сэкономить не получится. Штраф за проступок составит 10 000–20 000 рублей.
Курить в салоне
Оставлять машину с открытыми окнами, дверями, багажником
Такие нарушения могут обойтись в 15 000 рублей.
Оставлять автомобиль вне разрешенной зоны парковки
Если автомобиль эвакуируют, вам придётся оплачивать штраф и услуги эвакуации. Штраф за оставление машины на газоне может быть от 50 000 до 100 000 рублей. Если завершите аренду вне зелёной зоны — заплатите около 10 000.
Избегать общения с оператором
Не стесняйтесь уточнять нужную информацию у операторов и задавать вопросы. В случае непредвиденной ситуации не бойтесь сотрудничать с сервисом. Компании часто идут навстречу своим пользователям и не бросают их.
В моей практике был случай, когда аренда не завершалась из-за отсутствия связи и оператор попросил переставить машину в другое место. Деньги компенсировали на бонусный счёт. Вообще, мы часто видим в сообществе отзывы, когда операторы компенсируют разные случаи. Это значительно проще, чем отмывать негатив в социальных сетях.
Старайтесь давать обратную связь — с вашей помощью сервисы становятся лучше.
Жители крупных российских городов ежемесячно совершают 3 миллиона поездок на каршеринге. Плюсы: не нужно переживать за бензин, мойку, страховку и содержание автомобиля и платить за парковку. При этом траты в случае ДТП существенно выше, чем при происшествии с личным автомобилем, — и это главный минус.
Мы проанализировали договоры популярных сервисов для аренды автомобилей и готовы рассказать, сколько стоит попасть в ДТП на машине из каршеринга и как заплатить меньше, если была авария.
Как работает страховка в каршеринге
Водители арендуют такие авто для быстрых поездок по городу. Стоимость аренды — от 3 до 50 рублей за минуту. Автомобили для коротких поездок, где ты платишь за время не располагают к медленному и спокойному вождению. Риск попасть в ДТП выше, чем за рулем собственного автомобиля.
Чтобы пользователю не пришлось выплачивать полную стоимость автомобиля в случае ДТП, каршеринговые сервисы используют поминутную страховку. По такому договору водитель застрахован по всем рискам каско и ОСАГО, но платит только за время, в котором управляет автомобилем.
В случае аварии, если повреждений немного, пользователь оплачивает весь ремонт. При более серьёзных авариях водитель платит фиксированную сумму за франшизу, остальное покроет страховая компания. У разных каршеринговых компаний эта сумма разная.
👉Яндекс-Драйв. Для любой машины автопарка Яндекс-Драйва это 30 000 рублей.
Если машина получила меньше повреждений — пользователь заплатит меньше.
👉YouDrive. По умолчанию в машинах этого сервиса нет каско. Опцию нужно подключать в приложении перед поездкой, при этом тарифы аренды повысятся на рубль для Smart и Skoda, и на два рубля для более дорогих моделей. Если случится ДТП, пользователь должен будет выплатить только 15 000 рублей, — остальным ущербом займётся страховая.
👉Белка-кар. В приложении Белка-кар нет опции каско, — все автомобили уже застрахованы, подключать что-то отдельно не нужно. Если при ДТП сумма ущерба превышает 30 000 рублей, пользователь платит дополнительный процент от общей суммы.
Что в итоге
"Если водитель не виноват", он ничего не платит. Главное — не уезжать с места ДТП до прибытия сотрудников ГИБДД и не ошибиться при оформлении документов.
Водитель скрылся с места ДТП. Независимо от того, виноват водитель или нет, если он скрылся, по правилам он платит штраф и возмещает весь ущерб. Страховая в таком случае ничем не сможет помочь.
Ущерб меньше 30 000 рублей. Пользователь возмещает его в полном размере.
Ущерб больше 30 000 рублей. Пользователь выплачивает эту сумму полностью и иногда фиксированный процент от общей суммы ущерба. Остальное покрывает страховая компания.
В разных компаниях сумма франшизы разная. У Яндекс-Драйва это 30 000 рублей, а YouDrive — 15 000 тысяч рублей. Эта цифра также зависит и от стоимости аренды: чем дороже плата за минуту, тем ниже порог.
Как заплатить меньше, если случилась авария
На сайте можно оформить каско с франшизой на личный автомобиль. Франшиза — простой способ сэкономить на покупке полиса. Есть разные условия и тарифы: в каких-то франшиза применяется не с первого страхового события, в каких-то страховка покрывает только большие риски — угон или уничтожение автомобиля.
Какие тарифы есть
— Эвакуация автомобиля,
— Ремонт техцентре,
— Замена стеклянных элементов без справок 1 раз.
— Франшиза на 10 000 рублей.
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 455
А какой смысл читать договор, если всё равно соглашаться, что бы пользоваться?
То есть мало того, что головная боль от поминутной аренды, так ещё и фотосессии не забыть по полной провести. А не то… — комфортным такое может быть только с украденным аккаунтом, где вину в случае чего спишут на кого-то другого. Да и то — очень относительным.
Я не знаю, конечно, как за границей с этим обстоит, но подозреваю, что там страхование нормально работает и не выставляет людей должниками. В той же Франции, слышал, люди на СВОИХ авто паркуются, расталкивая друг друга бамперами! Можете себе представить подобное у нас? — сколько визгу, крику и геморроя у людей будет…
А причина этого, я подозреваю в том, что мы на фоне французов — как бы это помягче сказать — что-то вроде бомжей, для которых машина это вся жизнь, причём единственная — если судить по тому как мы над ней трясёмся. Но трясемся-то трясемся, а даже осаго и то норовим неоформить. Про каско я уже молчу. А как вам, например, французский ценник на осаго… в 10 раз выше? Что, дорого? Значит, вы — автобомж, как, наверное, 99 процентов автовладельцев в России, для которых машина не просто средство передвижения, а фетиш и продолжение… хм… — в общем, не будем продолжать. Достаточно сказать, что произойдёт если вас кто-то случайно заденет на парковке и, не заметив, удалится. Так вы будете громко возмущаться и скорее всего добьётесь лишения прав за оставление места страшного ДТП, так ведь? — разумеется, если вычислите негодяя. А француз даже не поймёт про какое ДТП вы там лепечете. Ибо у них там цивилизация.
Ну а у нас… каршеринг — такой же людоедский как и все остальное. Увы.
Ладно, за часть слов первых извини, а так все же сервис хороший и интересный, жаль что народ у нас не готов еще к этому зачастую, нет культуры вождения, уважения к другим (по свински парковаться) и прочие нюансы.((
Ну если это личная "боль" и такое было то я искренне сочувствую, дело то не в карщеринге, а в том что люди быдло зачастую, и не думают где и как припарковаться, а ездить все учатся когда то, кто на своей, кто на чужой, тут не кто не застрахован и уехать мог любой…
Аргумент: "Я не видел, а значит этого не было" доставил отдельно.
Ты ВИТЬ договор прочитал перед тем, как подмахнуть? Так вот, ЕСЛИБ прочитал, то знал бы, что тебя ждёт в суде.
Не переживай, приставы сами все снимут с твоих карт.
Срочно прекрати пользоваться каршерингом! Как бы помягче сказать. В общем каршеринг для современных, умных, грамотных, молодых людей. В общем не твоё это.
В каком месте ты оставил машину? Конкретно, адрес. Можно по гугл стрип посмотреть, какие там знаки висят.
Читайте договор, там все прописано, в том числе ваша ответственность..
Прописана ваша ответственность на погашение ущерба в виде штрафов и стоит ваша подпись, суд вы точно проиграете и ещё сверху за издержки заплатите.. увы и ах, но незнание от ответственности не избавляет..
И обратите особое внимание на строку с штрафами, а то в итоге вместо 5-10к придется заплатить все 50-100к
Вот, а если ты это был твой личный автомобиль, то заплатил бы и даже не вякнул.
А теперь есть кому и где поплакаться - на Пикабу.
А ты на них ругаешься.
Держи вот чистенький платочек и высморкай сопельки.
Это бизнес, просто бизнес :)) Продолжай пользоваться каршерингом и дальше :))
Витя,ты там штраф погасил?
Ну смотря насколько ты интересен и сколько накопил
В России только левый аккаунт
Пришли не мои штрафы, что делать?
Сегодня приходит два уведомления из приложения со штрафами, дескать у меня два новых штрафа за парковку в неправильном месте. Штрафы датированы 10 и 16 октября, дата постановления на месяц позже, место совершения нарушения не указано, фотографий фиксирующих нарушения не прилагается, указан только мой гос номер и номер постановления. Я уверен на сто процентов, что я не мог быть запаркован под запрещающим знаком, т. к. в оба эти дня ( 10 и 16 октября) я находился у себя на даче в 100км от города и никуда не ездил. Скопировав номер постановления, я попробовал посмотреть инфу на сайте ГИБДД, там указан адрес нарушения, в обоих случаях это СПБ, улица Исполкомская 16а (Гугл сказал, что по этому адресу находится коммитет по транспорту). Я по этому адресу никогда не был. Кто может подсказать, в какое Спортлото надо писать и куда обращаться, желательно по пунктам, заранее спасибо! Тег без рейтинга поставил.
В двух словах - на официальные жалобы отправленные заказным письмом ГИБДД, а именно их начальник чхали, ответа ждал больше полутора месяца, так и не дождался. Обратился в суд с ходатайством о восстановлении сроков обжалования, тут надо отдать должное суду - восстановили, и назначили судебное заседание. Но увы, видео с патрульной машины естественно не сохранилось (хотя оно указано в постановлении), видите ли хранится только 1 месяц оно у них, а без видео суд естественно встаёт на сторону гайцов, они же врать не будут=)
Вывод здесь прост - как работали гаи у нас через жопу, так и продолжают работать…ну и второй вывод тоже банален - куплен видеорегистратор в машину. Не было его по одной простой причине - город маленький, аварийность низкая, разве что притрут на стоянке, поэтому и не было на момент инцидента. А теперь, сам бог велел.
Для любителей пруфов:
Ну и второй вопрос - действительно ли не имеет значения для суда опрошен или нет пешеход и прочие свидетели? Или это важно только для ГИБДД?
Каршеринг и штраф ГИБДД
Месяц назад возвращался домой на Яндекс.Драйве. На светофоре сзади внезапно приехала зазевавшаяся водительница. Вызвали ГИБДД, я позвонил в техподдержку каршеринга, где мне сказали, что машину перемещать нельзя, и надо дождаться сотрудников ДПС, чтобы получить от них документ, признающий мою невиновность. Если уехать или оформить европротокол, то страховая якобы не заплатит, а ремонт повреждений будут на мне. Сотрудники ГИБДД приехали через 3 часа, выставили конус и начали оформлять ДТП. Оставлю за кадром хамство сотрудников, но закончилось все тем, что нам, вместе с виновницей, выписали протокол о нарушении пункта 2.6.2. ПДД (12.27 КОАП). Т.е нужно было убрать транспортное средство с проезжей части сразу после ДТП, якобы оно мешало проезду других автомобилей. Хотя мы стояли на одной полосе односторонней дороги и нас никто даже не объезжал. С протоколом я не согласился и написал об этом в техподдержку Яндекс.Драйв. В каршеринге сказали, чтобы я сходил на разбор протокола в ГИБДД, после чего мне компенсируют штраф. На разборе никто не стал со мной ни о чем разговаривать и просто выписали постановление.
После этого я написал в техподдержку Яндекс.Драйва, но в компенсации мне отказали. Т.е по факту каршеринг ставит водителя в такую ситуацию, что он в любом случае остается виноватым. Либо в нарушении правил каршеринга с потенциальной материальной ответственностью, либо в нарушении ПДД.
Штраф за не пропуск пешехода
Дорогие друзья! Предлагаю вашему внимаю сценку в 3 актах.
Акт первый. Представьте себе ситуацию, которая наверняка происходит с вами практически ежедневно. Едете вы по своим делам, никого не трогаете, не превышаете, ребёнок в машине пристегнут в кресле, фары дневного света горят как и положено, вы пристегнуты ремнём безопасности, собственно все строго в рамках правил дорожного движения. И тут…нерегулируемым пешеходный переход на 4-полосной дороге. Вы снижаете скорость и проезжаете пешеходник по левой полосе Валей стороны дороги. Как тут, за вами погоня, с мигалками, в лучших традициях форсажа. Останавливают вас сотрудники и радостно объявляют что вы нарушили ПДД, не пропустили пешехода. Вы им - а покажи видео, где же я такой нехороший, пристёгнутый, с пристегнутым ребенком, с горящими фарами, притормозивший перед пешеходником нарушил. Они показывают на своём планшете видео, где пешеход наступил одной ногой на пешеходник на встречной относительно меня стороне 4 полосной дороги в МОМЕНТ когда я уже проезжаю этот пешеходник, фактически не создав никому помех в движении, ни моя ни траектория пешехода не могли пересечься ни в пространстве ни во времени. На что я смело указываю сотрудникам чтобы они отвалили, и не донимали законопослушных граждан. Но нет, составляют протокол и постановление, в котором я естественно пишу что не согласен, согласно пункта 1.2 ПДД я не создал помех в движении пешеходу, наши траектории не пересеклись, и вообще я Д’Артаньян. Они мне отдают копии и мы удивляемся восвояси.
Акт третий.
Жажду добиться справедливости и наказать всех причастных, прямо как Робин Гуд. Знающие люди, подскажите, каковы же мои дальнейшие действия? И как эти действия осуществить с минимальными от меня усилиями? Деньги не вопрос. Но если сейчас напишете что обратись мол к юристу в своём городе, отвечу - это не интересно, хочу на своей шкуре пройти все круги ада, и быть в авангарде событий!
Заработал ли каршеринг?
Два месяца в Московском регионе не работал каршеринг – это была одна из мер, введенных из-за эпидемии коронавируса. Сейчас ограничения начали постепенно снимать.
Согласно постановлению губернатора Московской области Андрея Воробьева, опубликованному на сайте регионального правительства, с 25 мая в Московской области возобновлена работа услуг каршеринга. Но есть важные условия.
Каршеринговой компании нужно провести дезинфекцию внутренних частей и внешних поверхностей автомобиля, с которыми контактируют получатели услуг.
В Москве каршеринг возобновил свою работу на аналогичных условиях также с 25 мая.
Многие жители Люберец регулярно жалуются на нехватку парковочных мест во дворах и на общественных парковках. При виде маши н каршеринга, занявших желанные карманы, жители начинают возмущаться. Они пытаются узнать, на каком основании такой автомобиль стоит во дворе – причем порой несколько дней подряд.
Впрочем, среди комментаторов нашлись и те, кто считает иначе.
Требова ния к парковке автомобилей юрлиц
С 1 января 2020 года вступил в силу приказ Минтранса Московской области № 199. Согласно ему, изменились требования к парковке транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.
Теперь в одители не имеют права парковать автомобили ИП и юрлиц во дворах и на парковках общего пользования. Подобные правила относятся к автобусам, такси, грузовым автомобилям и легковым автомобилям, эксплуатируемым индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами.
Однако, как объяснили в министерстве транспорта Московской области, подобный запрет не относится к каршеринговым автомобилям.
Штрафы за неправильную парковку
Тем не менее, водители каршеринговых автомобилей должны соблюдать все правила дорожного движения, в том числе касающиеся остановки и парковки. Это прописано в договоре указания услуг.
Согласно статье 12.16 Кодекса РФ об а дминистративных правонарушениях за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств предусмотрены административные штрафы:
– по части 1: несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, полагается штраф в размере 500 рублей;
– по части 2: нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, влечет наложение на водителя штрафа в размере 5000 рублей;
– по части 3: за остановку или стоянку транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним полагается штраф в размере 1000 рублей. Здесь же говорится о нарушении правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре – сумма штрафа такая же;
– по части 3.1: за остановку или стоянку транспортных средств в местах остановок маршрутных транспортных средств или стоянок легковых такси, а также ближе 15 метров к остановкам штраф полагается в размере 1000 рублей;
– по части 3.2: за парковку на трамвайных путях полагается штраф в размере 1500 рублей;
– по части 4: нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле влечет за собой штраф в размере 2000 тысяч рублей.
Оплата штрафов
Если водители, пользующиеся каршерингом, думают, что штрафы за неправильную парковку будет оплачивать каршеринговая компания, то они глубоко заблуждаются. Ответственность лежит на них.
Так, если водитель припарковал каршеринговый автомобиль на тротуаре или на пешеходном переходе, то ему придется заплатить штраф 1000 рублей. Если же он оставил машину на парковочном месте, предназначенном для инвалидов, то сумма возрастет до 5000 р ублей.
Бывает, что водителю-нарушителю придется заплатить даже больше. Например, если он припарковал каршеринговый автомобиль на месте для инвалидов, а машину забрали на штрафстоянку. Водитель будет обязан оплатить не только штраф, но и услуги эвакуатора.
Если водитель-нарушитель не захочет это оплачивать штрафы, то деньги автоматически спишут с его банковской карты, привязанной к приложению, либо взыщут через суд.
Читайте также: