Имеет ли право пешеход переходить дорогу если в основном светофоре включен зеленый сигнал а в

Обновлено: 19.05.2024

При переходе регулируемого пешеходного перехода. Если человек начал переходить на зелёный сигнал для пешеходов, а в процессе его движения загорелся красный (для пешеходов), и в то же время для автомобилей загорелся зелёный. С точки зрения законов, как выглядит эта ситуация?

Ответы на вопрос:

Пешеход должен или закончить движение или остановиться на островке безопасности

ПДД РФ, 6. Сигналы светофора и регулировщика

6.14.Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Похожие вопросы

Не пропустил пешехода на регулируемом перекрёстке при повороте на право начав движения на зелёный сигнал светофора который разрешает движение мне двигаясь на автомобиле и пешеходу. Мой вопрос заключается в том, что пешеход переходил проезжую часть во встречном движении и если бы мне ждать пока он дойдёт до того места где я пересекал перекрёсток, то в таком случае зелёный сигнал светофора перешёл бы в красный и мне пришлось бы стоять до следующего разрешающего сигнала светофора. Пешеход не замедлил шаг, в общем я не создал ему помех в переходе проезжей части.

Скажите пожалуйста, должна ли я уступить дорогу пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе, если пешеход начал движение по нему с противоположной полосы движения проезжей части от моего направления движения, если мое движение через пешеходный переход не влияло на преимущество движения пешехода, безопасность, на его скорость, изменение движения и не провоцировало маневренность?

Я остановился перед не регулируемым пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода. Пешеход начал переходить и в этот момент в заднюю часть моего авто врезался другой автомобиль, от удара мой автомобиль двинулся и сбил пешехода на переходе. Какие последствия могут быть для меня и для того, из-за кого я выехал на пешеходный переход и сбил пешехода? Спасибо за ответы.

1. Могу ли я продолжать движение автомобиля, если пешеход не до конца перешёл пешеходный переход, но моему движению он уже не мешает (мою полосу он уже пересёк) ? (переход нерегулируемый типа "зебра")

2. Является ли нарушением проезд на жёлтый мигающий сигнал светофора, если второй переход (первый после поворота) я пересекаю в первые 5 секунд горения красного сигнала светофора?

Пожалуйста как должен поступить водитель когда он уступил дорогу пешеходу идущему по переходу? Дождаться когда пешеход полностью пересекёт пешеходный переход и начать движение или как только я его пропустил на ширену моей проезжей части дороги и начать движение?

Переход на красный свет по пешеходному переходу. Пешехода сбивает автомобиль идущий на зелёный. Какое накозание. Пешеход скончался на месте. Перекресток в три полосы в каждом направлении.

Вопрос к Вам! Ситуация такая.

Пр. Мира – главная дорога. Выезжая с ул. Красноармейской, справа установлен пешеходный переход вызывного действия, т.е. для транспорта с пр. Мира горят три сигнала светофора – красный, желтый, зеленый, для пешеходов при ручном нажатии два – шагающий и стоящий человечек. СТОП-линии нарисованы по обе стороны от ул. Красноармейской (причем ул. Красноармейская не имеет продолжения после пр. Мира).

Поворачивая направо с ул. Красноармейской на пр. Мира, я увидела, что мигает красный сигнал светофора для пешехода (красный человечек) и пешеход с моей стороны готовится к переходу через проезжую часть. Повернув на пр.Мира, подъехав к пешеходному переходу и пропустив единственного пешехода, я через несколько секунд продолжила движение, т.к. не было знаков, запрещающих либо ограничивающих движение – ни знака Стоп, ни Стоп-линии перед пешеходным переходом.

Проезжающие во встречном направлении сотрудники ДПС, увидев это, попросили меня остановиться и выписали мне штраф на 1 тысячу рублей за проезд на запрещающий сигнал светофора.

1. Предупреждает о неисправности светофора
2. Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал
3. Запрещает дальнейшее движение

Длительность мигания зелёного сигнала светофора обычно составляет 3-4 с. Это позволяет водителю заблаговременно, в зависимости от конкретных условий, принять решение: 1) продолжить движение с прежней скоростью; 2) несколько увеличить скорость; 3) начать снижение скорости вплоть до остановки. Правильный ответ – второй. (Пункт 6.2 ПДД).

1. Разрешен
2. Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч
3. Запрещен

При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разм. 1.9, въезд на эту полосу запрещен. (Пункт 6.7 ПДД).

1. Только грузовому автомобилю
2. Легковому и грузовому автомобилям
3. Грузовому автомобилю и автобусу
4. Всем перечисленным транспортным средствам

Перекрёсток регулируемый. С данной проезжей части осуществляется регулирование по полосам. Красный сигнал крайнего правого светофора запрещает движение с крайней правой полосы. Со средней полосы разрешается движение прямо. С крайней левой полосы разрешается движение налево и разворот. При таких сигналах светофора разрешено движение прямо только грузовому автомобилю. (Пункт 6.2 ПДД).

Разрешается ли водителю продолжить движение после переключения зеленого сигнала светофора на желтый, если возможно остановиться перед перекрестком, только применив экстренное торможение?

1. Разрешается
2. Разрешается, если водитель намерен проехать перекресток только в прямом направлении
3. Запрещается

1. Проедете перекресток первым
2. Выполните разворот, уступив дорогу легковому автомобилю
3. Дождетесь, когда регулировщик опустит правую руку

Перекрёсток регулируемый. Правая рука регулировщика вытянута вперёд. Со стороны левого бока транспортные средства могут продолжить движение в любом направлении (соблюдая правила расположения транспортных средств на проезжей части). Производя разворот из крайней левой полосы, у Вас будет помеха справа. Вы уступите дорогу легковому автомобилю, поворачивающему направо . (Пункты 6.10,13.4 ПДД).

Разрешается ли продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекрёсток?

1. Разрешается
2. Разрешается, если Вы поворачиваете направо
3. Запрещается

Вы находитесь на перекрёстке. Следует освободить его, иначе будете мешать осуществлять движение транспортным средствам, движущимся с других направлений. (Пункт 6.14 ПДД).

1. Уступите дорогу трамваю
2. Дождётесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево
3. Проедете перекрёсток первым

Светофор с сигналами бело-лунного цвета, предназначенный для водителей маршрутных транспортных средств, запрещает им движение (горит верхний ряд). Трамвай стоит. Вам же, согласно зелёного сигнала светофора, разрешено движение в любом направлении, по Вашему желанию поворачивая налево, проезжайте перекресток первым. (Пункты 6.3, 6.8 ПДД)

1. Только прямо
2. Прямо и направо
3. В любом направлении

1. Разрешается только на соседнюю полосу
2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч
3. Запрещается

Реверсивные светофоры выключены. Двойная прерывистая линия разметки 1.9 разделяет транспортные потоки противоположных направлений. Прерывистую линию разметки 1.5, находящуюся слева пересекать не запрещается, поэтому Вам можно перестроиться на левую (соседнюю) полосу и продолжить движение по ней. (Пункт 6.7 ПДД)

1. Разрешено только направо
2. Разрешено, только для выполнения разворота
3. Запрещено

1. Только прямо
2. Прямо и направо
3. Во всех направлениях

1. Разрешено
2. Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот или разворот
3. Запрещено

1. Легковому автомобилю и маломестному автобусу
2. Только автобусу
3. Только легковому автомобилю
4. Обоим транспортным средствам движение запрещено

1. Водитель должен немедленно остановиться
2. Водитель должен ускорить движение
3. Сигнал подаётся для привлечения внимания участников движения

Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников движения. (Пункт 6.12 ПДД.)

1. Повернете направо, не уступая дорогу пешеходам
2. Повернете направо, уступив дорогу пешеходам
3. Остановитесь перед перекрестком и дождетесь другого сигнала регулировщика

1. Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда
2. Остановитесь у светофора, а затем проедете переезд
3. Дождетесь выключения бело-лунного мигающего сигнала и проедете переезд

Данный бело-лунный мигающий сигнал светофора равнозначен зелёному сигналу обычного светофора. Он разрешает движение транспортных средств через железнодорожный переезд. Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда. (Пункт 6.9 ПДД).

1. Проедете перекрёсток первым
2. Уступите дорогу трамваю

Перекресток регулируемый. Светофор с одноцветной сигнализацией, предназначенный для маршрутных ТС, разрешает движение прямо. Трамвай, поворачивающий направо, дожидается смены сигнала. Зеленый сигнал светофора разрешает Вам движение – проезжайте перекресток прямо первым. (Пункты 6.2, 6.8 ПДД).

1. Должны
2. Должны только с заездом на тротуар
3. Не должны

Регулировщик решил Вас остановить. В этом случае его действия должны быть чёткими и конкретными. Первоначально он должен дать именно Вам указание об остановке, т.е. жест его руки должен быть направлен на Ваше транспортное средство. После этого регулировщик указывает место остановки. Ваша задача остановиться в указанном месте, даже если это противоречит правилам остановки. Как в данной ситуации, остановившись у тротуара. Правильный ответ – первый. (Пункт 6.11 ПДД)

1. Остановиться у стоп-линии
2. Продолжить движение только прямо
3. Продолжить движение прямо или направо

1. При повороте налево
2. При движении прямо
3. В обоих перечисленных случаях

Перекресток регулируется светофором, траектории движения трамвая и ваша пересекаются. Находясь в равнозначных условиях трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми Т.С. Вы уступаете дорогу в обоих перечисленных случаях. (Пункты 6.2, 13.6 ПДД).

1. При включении красного сигнала повернуть направо, уступая дорогу другим участникам движения
2. При включении зеленого сигнала продолжить движение только направо
3. Указанные действия являются правильными в обоих случаях

Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направление указанное стрелками). Обычно такими светофорами регулируется движение по полосам. При включении только зеленого сигнала можно продолжить движение направо.

1. Перед светофором
2. Перед пересекаемой проезжей частью
3. В любом из перечисленных

1. Разрешено
2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи транспортным средствам, движущимся с других направлений
3. Запрещено

Вы находитесь на левой полосе, с которой совершить поворот направо нельзя. Для поворота направо необходимо было заблаговременно перестроиться на правую полосу. (Пункты 8.5, 6.3 ПДД).

1. Только налево и в обратном направлении
2. Прямо, налево и в обратном направлении
3. В любом

Вы намеревались проехать перекрёсток в прямом направлении. Как следует поступить, если Вы не успели заранее перестроиться на левую полосу?

1. Остановиться перед стоп-линией и дождаться зеленого сигнала светофора
2. Выехать за стоп-линию, перестроиться на левую полосу и остановиться перед пересекаемой проезжей частью
3. Повернуть направо

1. Разрешено
2. Разрешено, если Вы управляете легковым такси
3. Запрещено

1. Только мотоциклу
2. Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом
3. Обоим транспортным средствам

1. Выполните маневр без остановки на перекрёстке
2. Повернете налево и остановитесь в разрыве разделительной полосы
3. Дождетесь разрешающего сигнала светофора на выезде с перекрестка и завершите маневр

Перекрёсток регулируемый. При повороте налево Вам следует выехать в намеченном направлении, независимо от сигнала светофора на выезде с перекрестка. Правильный ответ – первый. (Пункты 6.2,13.7 ПДД).

1. Только по траектории А
2. Только по траектории Б
3. По любой траектории из указанных

1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика
2. Повернуть направо, уступив дорогу пешеходам
3. Повернуть направо, имея преимущество в движении перед пешеходами

Правая рука регулировщика вытянута вперед. Со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение во всех направлениях – прямо, направо, налево и разворот. При повороте направо Вы обязаны уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую поворачиваете. (Пункты 6.10,13.1 ПДД).

1. Предупреждает о неисправности светофора
2. Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода
3. Запрещает дальнейшее движение

Жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждает участников дорожного движения об опасности. (Пункт 6.2 ПДД).

1. Только на трамваи
2. На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе
3. На все маршрутные транспортные средства

1. Знаков приоритета
2. Запрещающих знаков
3. Предписывающих знаков
4. Всех перечисленных знаков

Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

1. Движение разрешается с особой осторожностью
2. Движение запрещено
3. Светофорная сигнализация неисправна

Чем должны руководствоваться водители, если указания регулировщика противоречат значениям сигналов светофоров и требованиям дорожных знаков?

1. Требованиями дорожных знаков
2. Значениями сигналов светофора
3. Указаниями регулировщика

1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика
2. Проехать перекресток, уступив дорогу трамваю
3. Проехать перекресток первым

1. Только прямо
2. Только направо
3. Прямо или направо

Задача автовладельца – проявить максимальную внимательность при пересечении дорожной зебры. В противном случае можно сбить человека, покалечить или лишить его жизни. Какие правила должен соблюдать водитель? По правилам новой редакции, проезд перехода регламентируется пунктом 14 ПДД.

Виды пешеходных переходов?

Подобные дорожки для людей бывают разными в зависимости от способа пересечения проезжей части. Правила разделяют переходы на следующие типы:

• Регулируемые. Расположен на территории проезжей части, а движение по нему регулируется при помощи светофора.
• Нерегулируемый. Зебра на дороге имеется, но движение по ней не регулируется при помощи светофора. В данном случае пешеход имеет приоритет.
• Надземный или подземный. Это инженерное сооружение, внутри которого перемещаются пешеходы, пересекая проезжую часть на удалении от автомобилей. Подобные сооружения позволяют людям наиболее безопасно перейти дорогу и не попасть под колеса автомобиля.

Существует отдельный вид пешеходного перехода, который предусматривает наличие специального островка безопасности. Это вид разметки, движение транспорта по которому запрещено. Располагается она посреди 2-х или 4-х полос движения.

Границы перехода выглядят в виде белых полос или ограничиваются стоп линией и знаком.

Правила проезда наземных пешеходных переходов

Существуют определенные правила, которые определяют очередность проезда через зебру. В зависимости от вида подобного перехода, правила могут различаться.

Регулируемые пешеходные переходы

В таких местах должны быть установлены светофоры. Для пеших участников движения они свои, а для водителей – свои. Человек должен руководствоваться двумя секциями напротив себя – красной и зеленой. Цвет имеют следующее значение:

• красный – движение запрещено;
• зеленый – допускается переходить дорогу;

У водителя свой светофор, который не отличается от тех, что монтируются на перекрестках. Если у шофера горит зеленый сигнал, а у человека красный, то пешеход должен уступить дорогу транспортному средству.

Если светофор переключился в режим мигающего желтого, то такой пешеходный переход превращается в нерегулируемый и пешеход на нем всегда пользуется преимуществом.

Нерегулируемые переходы

Данный вид переходов должен быть обязательно обозначен соответствующим знаком или оборудован светофором с постоянно мигающим желтым сигналом. На нерегулируемых пешеходных переходах человек всегда пользуется приоритетом и водители должны уступать ему дорогу.

Обязанности и права пешеходов

Несмотря на свои преимущества, пешеход обладает рядом прав и обязанностей при пересечении проезжей части по зебре. В первую очередь, человек должен убедиться в том, что водители транспортных средств действительно уступают ему дорогу. Если это не так, он должен пропустить машину, а затем начать движение. Не смотря на то, что человек в любом случае будет прав, это сохранит ему жизнь.

Не смотря на свое преимущество даже на регулируемой пешей дорожке, пешеход должен посмотреть по сторонам. Это спасет ему жизнь, когда на дороге окажется недобросовестный водитель.

Обязанности водителя

Автовладелец имеет право проехать переход, даже если на нем находится человек при условии, что автомобиль не создаст помех или не подвергнет опасности жизнь людей. Например, проезжая часть имеет по две полосы в каждом направлении. Пешеходный переход в этом месте длинный. Поэтому если человек находится по разные стороны проезжей части от машины, то она имеет право двигаться дальше.

Согласно п 14.6, водитель не должен начинать, прекращать движение или выполнять какие-либо другие действия, которые могут создать помеху для пешехода. Поэтому его нужно пропускать.

Не допускается также:

За сколько метров разрешается остановка возле пешеходного перехода и можно ли?. Можно. До – за 5 метров, после – без ограничений.

Штраф за не пропуск пешехода и как его избежать?

Водитель, который не уступил дорогу пешеходу, понесет соответствующее наказание. Штраф в данном случае составляет от 1500 до 2000 рублей. Получить его можно:

• от сотрудников полиции;
• по почте от систем автоматической фото и видео фиксации нарушений;

При втором варианте доказательства приходят на почту с фотографией, где виден номер автомобиля и пешеход, которому не уступили дорогу. Оспорить такое наказание сложно. Но это не означает что невозможно.

В первом случае автовладельцу следует быть внимательным. Если полицейский остановил и выписывает постановление, то от него следует отказываться и не подписывать. Нарушения, требующие доказательств и дальнейшего разбирательства, оформляются посредством протокола. В нем описываются все обстоятельства произошедшего, участники, а затем эти материалы передаются в суд. Это значит:

1. Полицейский обязан остановить машину нарушителя за непропуск.
2. Затем, остановить пешехода, которому не уступили дорогу.
3. Оформить протокол.

ДТП на пешеходном переходе

Одно из самых тяжких правонарушений в области ПДД РФ считается наезд на пешехода. В зависимости от исхода подобного ДТП, будут совершенно разные последствия:

Практически во всех случаях виновнику грозит возмещение ущерба пострадавшему или родственникам погибшего.

Если виновник был в этот момент пьяным, то это является отягощающим обстоятельством, которое только прибавит срок заключения, если человек погибнет. Отказавшийся от медицинского освидетельствования автовладелец, автоматически приравнивается к пьяному.

Бывает ли вина пешехода

Водитель не всегда виноват в том, что на дороге внезапно появился человек. В данном случае суд встает на защиту обеих сторон и заставляет возмещать ущерб обоюдно. К примеру, если человек выскочил на дорогу, а шофер заметил его в последний момент, то вина ложится на обоих. Пешеход обязан возместить вред, который был нанесен автомобилю, а шофер оплачивает лечение человеку.

Существуют исключения. Если судом будет доказано, что вред, нанесенный пешеходу, произошел не по вине водителя, то возмещать ущерб ему не придется. Кроме того, если автовладелец получит травмы при попытке избежать столкновения, то пешему участнику дорожного движения придется возмещать все самостоятельно – ремонт автомобиля и здоровье водителя. В любом случае, езда через зебру должна быть осторожной, особенно в условиях плохой видимости.

Что делать, если сбил человека?

Существует определенный порядок действий:

1. Немедленно остановиться, включить аварийку.
2. Создать безопасную зону для машины и сбитого человека. Можно выставить знак аварийной остановки.
3. Позвонить в скорую помощь и ГИБДД.
4. Оказать первую помощь сбитому участнику движения.
5. Дождаться приезда экстренных служб и оформить ДТП.

Внимание! Не стоит никуда отпускать пострадавшего, даже если с виду с ним все в порядке. Это может быть травматический шок. В такой ситуации, если он настаивает, рекомендуется подвезти его домой или до больницы. Даже если пострадавший ушел, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, иначе это сделает сбежавший человек, что навлечет еще больше проблем на водителя. Звонок будет самым правильным решением.

А — Промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

В — Видимость менее 150 м.

С — Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т. д., а также в сумерки.

2. Что такое обгон?

А - Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

В - Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.

С - Опережение одного или нескольких транспортных средств, движущихся в соседнем ряду с меньшей скоростью.

3. От чего зависит длина тормозного пути?

А — От массы и скорости автомобиля.

В — От состояния дороги.

С — От всех перечисленных факторов.

4. К вам приближается транспортное средство, на котором включен проблесковый маячок синего цвета и дополнительно к нему проблесковый маячок красного цвета. Как вы поступите, если только что начали переходить дорогу по пешеходному переходу?

А — Вернетесь на тротуар и дождетесь, пока это транспортное средство проедет.

В — Увеличите скорость, чтобы побыстрее перейти дорогу.

С — Спокойно перейдете дорогу, не ускоряя шага, ведь вы на пешеходном переходе.

5. Как должны двигаться лица, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, за пределами населенного пункта?

А — По краю проезжей части навстречу движению.

В — По краю проезжей части по ходу движения транспортных средств.

С — По тротуару или велосипедной дорожке.

6. Когда водитель должен уступить дорогу пешеходам?

А — При выезде на дорогу из дворов и с мест стоянки.

В — При выезде на дорогу с автозаправочных станций.

С — При всех перечисленных случаях.

В — Разрешается идти только вне населенных пунктов навстречу движению транспортных средств.

С — Разрешается идти вне населенных пунктов по ходу движения транспортных средств.

8. Имеет ли право пешеход переходить дорогу, если в основном светофоре включен зеленый сигнал, а в пешеходном — красный?

А — Не имеет права.

С — Имеет, если поблизости нет движущихся в его направлении автомобилей.

9. Где можно переходить проезжую часть автомобильной дороги вне населенного пункта, если нет пешеходного перехода?

А — В любом месте, не мешая движению транспортных средств.

В — В местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

С — В местах, где стоит знак, ограничивающий скорость движения транспортных средств.

10. В каких местах запрещено переходить пешеходу через дорогу?

А — На крутых поворотах и около мостов.

В — В местах, где дорога идет на подъем.

С — Во всех перечисленных местах.

А — Обустроенная или приспособленная для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

В — Только проезжая часть, по которой движутся транспортные средства.

С — Только дороги с твердым покрытием.

12. Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

А — Нарушение контакта в светофоре.

В — Переходить дорогу запрещено.

С — Время зеленого сигнала истекает, и сейчас будет включен запрещающий сигнал.

13. Указаниями какого светофора должен руководствоваться велосипедист при движении по дороге?

А — Только транспортного.

С - Велосипедного, а при его отсутствии — транспортного.

14. С какого возраста разрешается обучать вождению на мотоцикле?

15. В каких случаях велосипедисту разрешается покидать крайнее правое положение на проезжей части?

В — В разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

С — В обоих перечисленных случаях.

16. Предупредительными сигналами велосипедиста являются:

А — Сигналы, подаваемые световыми указателями поворота или рукой, а также звуковой сигнал.

В — Включение аварийной сигнализации, переключение света фар и включение ближнего света фар в дневное время.

С — Все перечисленные сигналы.

17. В каком возрасте разрешается езда на мопеде по дорогам общего пользования?

18. При какой ширине проезжей части велосипедист может повернуть налево, не слезая с велосипеда?

А — При любой ширине.

В — Не больше одной полосы в каждом направлении.

С — Не более двух полос в каждом направлении.

19. Разрешается ли водителю мотоцикла перевозить пассажира на заднем сиденье?

А — Не разрешается.

В — Разрешается только ребенка до 7 лет.

С — Разрешается, старше 12 лет.

20. Как должна обозначаться колонна людей при движении по дороге в темное время суток?

А — Фонарями с белым светом спереди и сзади.

В — Фонарем с красным светом позади.

С — Фонарями с белым светом спереди и красным сзади.

21. При достижении какого минимального возраста разрешается перевозить детей на переднем сиденье легкового автомобиля без специального детского сидения?

22. Какое количество пассажиров может размещаться в кузове грузового автомобиля, оборудованного для перевозки людей?

А — В зависимости от размера кузова.

В — Не превышая числа оборудованных для сиденья мест.

С — Не более 20 человек.

23. Водитель и пассажир транспортного средства, оборудованного ремнями безопасности, обязаны быть пристегнуты:

А — Только при движении по горным дорогам.

В — Во всех случаях при движении транспортного средства.

С — Только при движении по автомагистралям.

24. В каких случаях при организованной перевозке групп детей в автобусах или на грузовых автомобилях должен быть включен ближний свет фар в светлое время суток?

А - Только в условиях недостаточной видимости.

В — Только при интенсивном движении.

С — Во всех случаях, когда осуществляется перевозка.

25. Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, не предназначенную для встречного движения наказывается:

В этой картинке я ехала так как нарисовано, светофоры были так, как нарисовано, только там где горит хеленый мне горел зеленый человечек.

не может там где горит основной зеленый для водителя гореть "зеленый человечек"-такой светофор всегда обращен к пешеходам и вы его можете видеть только сбоку.

Так вот и ага. И по ПДД непонятно, это регулируемый перекресток или нет. Вообще, перекресток со светофором для пешеходов считаетс нерегулируемым, но как тогда быть с тем, левым светофором? Или он направлен только на машины, которые едут справа по прямой?

ты че прикалываешься,да? бля,да это флуд какой-то компьтерная прога сука для гоблинов,не бывает таких тупых водителей,даже баб!

Пропустить пешеходов, и вперёд. Да, фото бы глянуть. Запрещающего сигнала светофора не было, раз самого светофора не установлено

а если нет светофора,мы поступаем просто:если нет знака приоритета,пропускаем справа,поворачиваем налево и естественно,останавливаемся на красный,пока идут пешеходы

Тов. перевозчик! Может сначала на фотки глянете, а потом уже будете слюной брызгать от негодования?
1) Перекресток Т-образный.
2) На выезде с дороги, которая заканчивается на перекрестке (т.е. вы можете только повернуть налево или направо, прямо дороги нет) - светофор отсутствует.
3) В нормальной ситуации светофоров на таком регулируемом перекрестке должно быть ТРИ (не считая дублирующих)!
4) В НАШЕЙ ситуации светофоров ДВА! И стоят они только на дороге, которая не поворачивает на перекрестке.
В итоге при проезде такого перекрестка на одной из дорог светофор при въезде на перекресток отсутствует, он есть только на выезде, но по ПДД вам должно быть глубоко пофиг на сигнал светофора, который на выезде. Вы же при повороте налево-направо на обычном перекрестке не останавливаетесь перед светофором, который относится к дороге, на которую вы повернули? Ваша задача - пропустить пешеходов, а потом можно ехать.
Правилами эта ситуация прямо не урегулирована, можно говорить лишь об аналогиях. И вот здесь многое зависит от здравого смысла и логики. Хотя, по моему мнению, такая расстановка светофоров нарушает ГОСТ.

Теоретически можно порассуждать на тему, что эти светофоры вообще не относятся к перекрестку, а лишь регулируют пешеходные переходы. Вот в таком варианте проезжать на красный действительно будет нарушением. Но светофоры реально стоят так, что фактически очевидно регулируют и перекресток, да еще и работают наверняка синхронно.

Но светофоры реально стоят так, что фактически очевидно регулируют и перекресток, да еще и работают наверняка синхронно.

Фактически один светофор стоит за перекрестком, со знаком начало перехода. Еще один - чуть дальше. Судя по всему, светофоры регулируют пешеходный переход за перекрестком.

не может там где горит основной зеленый для водителя гореть "зеленый человечек"-такой светофор всегда обращен к пешеходам и вы его можете видеть только сбоку

В нормальной ситуации светофоров на таком регулируемом перекрестке должно быть ТРИ (не считая дублирующих)!

Вот именно, вместо третьего светофора для водителей, выезжающих с этой дороги, есть только светофор для пешеходов - для тех, которые идут параллельно со мной в одном со мной направлении - так что естественно я вижу их светофор - он смотрит прямо на меня. А так как мне как а/м светофора нет, значит, с этой стороны перекресток нерегулируемый.

Вы же при повороте налево-направо на обычном перекрестке не останавливаетесь перед светофором, который относится к дороге, на которую вы повернули? Ваша задача - пропустить пешеходов, а потом можно ехать.

Тов. перевозчик! Может сначала на фотки глянете, а потом уже будете слюной брызгать от негодования?
1) Перекресток Т-образный.
2) На выезде с дороги, которая заканчивается на перекрестке (т.е. вы можете только повернуть налево или направо, прямо дороги нет) - светофор отсутствует.
3) В нормальной ситуации светофоров на таком регулируемом перекрестке должно быть ТРИ (не считая дублирующих)!
4) В НАШЕЙ ситуации светофоров ДВА! И стоят они только на дороге, которая не поворачивает на перекрестке.
В итоге при проезде такого перекрестка на одной из дорог светофор при въезде на перекресток отсутствует, он есть только на выезде, но по ПДД вам должно быть глубоко пофиг на сигнал светофора, который на выезде. Вы же при повороте налево-направо на обычном перекрестке не останавливаетесь перед светофором, который относится к дороге, на которую вы повернули? Ваша задача - пропустить пешеходов, а потом можно ехать.
Правилами эта ситуация прямо не урегулирована, можно говорить лишь об аналогиях. И вот здесь многое зависит от здравого смысла и логики. Хотя, по моему мнению, такая расстановка светофоров нарушает ГОСТ.

я говорил не про фото,а про рисунок-рисунок не соответствует ситуации и не нужно было его здесь приводить.Фото тоже непонятные,снято с узким углом обзора,нужно было снимать шире,чтобы весь перекресток было видно от края до края.Только из словесного описания установил,что сам перекресток регулируемый,только ребята сэкономили на светофоре.Получается что когда пешеходам зеленый нужно их пропускать,как будто вы выезжаете на обычном перекрестке на разрешающий сигнал.Т.К. светофоры относятся к перекрестку(согласно определению перекресток это начало закругления проезжих частей,а судя по фото светофоры установлены в пределах перекрестка),то милиционер пользуясь неоднозначностью ситуации попросту нагло развел,я бы проехал,пропустив пешеходов

Читайте также:

  
• Нелегальные мигранты из белоруссии кто они
  
• Деятельность каких общественных организаций больше всего одобряют граждане
  
• В какой документации оформляются результаты вскрытий и разборок кабелей
  
• Какой вариант хранения пароля обеспечит его максимальную сохранность
  
• Гражданам необходимо участвовать в политической жизни потому что