Если есть светофор и знак главная дорога пдд определение

Обновлено: 02.07.2024

Ориентировка на дороге

Главные знаки регулировки

В правилах 2.1 отмечен знак указывающий движение по главной дороге. Такой знак довольно редкий, его можно узнать с любой стороны, даже если он:

засыпан снегом;
обмазан грязью;
выгорел на солнце.

Знак имеет форму ромба, окрашен светло - желтым цветом и по краям обведен белой каймой. Подобная раскраска помогает узнать его при любой погоде, а также при различных ситуациях, происходящих на дороге. В соответствии с условиями действующих стандартов устанавливать такого рода знак, необходимо на готовую опору, которая должна быть расположена с краю дороги по правой стороне. Так, что подъехав к перекрестку, самым первым делом просмотрите тщательно правую сторону. Если по каким - то причинам знака там нет, обязательно посмотрите вперед, вверх, влево и по центру, его могли переместить туда за исключением.

Однако на некоторых второстепенных дорогах можно увидеть предупреждающие знаки, которые в ПДД принадлежат к обозначению 2.4. Эти символы очень схожи со знаками главной дороги, оба имеют одинаковую форму в виде равностороннего треугольника и устанавливаются вершиной вниз. Такая черта в свою очередь тоже позволяет распознавать знак при разных обстоятельствах. Знак имеет треугольную форму, окрашен белым цветом и по краям обведен широкой окантовкой ярко-красного цвета.

Во многих случаях еще используется знак 2.5. Он имеет форму восьмиугольника с надписью СТОП белого цвета. Этот знак по сравнению с выше упомянутым, не только определяет приоритет, но и не позволяет пересекать перекрёсток без уменьшения скорости вплоть до остановки.

Дополнительные обозначения

Они информируют автомобилистов о наличии на этом пути второстепенного и дают возможность сохранить приоритет во - время пересечения определённой территории. Путать разновидности знаков, устанавливающих главную дорогу, не нужно. Приоритетное направление все время отмечается крупной полосой посередине, а вот, что касается прилегающих к нему, то тонкими полосами со всех сторон.

Также под знаком главной дороги часто можно заметить большую табличку белого цвета, имеющую черную разметку и относящуюся к номеру 8.13 в соответствии с правилами. С помощью нее можно точно определить дорогу, которая и есть главная по отношению к месторасположению автотранспорта. Она еще способствует быстрому определению очередности передвижения.

Всегда знайте, что на вспомогательной табличке, главная дорога отмечается жирной полосой, но, а на вспомогательных не имеющих право приоритета тонкими полосами. Вспомогательный знак необходим в тех случаях, когда пересекается три или более пути, и если меняется направление движения на главной дороге.

Движение по правилам

Если перед вами стоит такой знак, вы обязаны знать, что имеете приоритет относительно автотранспорта, едущего в другую сторону. Когда на перекрестке стоит такой знак, и нет пояснительной таблички, нужно отчетливо понимать, что та дорога, которая ведет исключительно прямо и есть главной. Заметив присутствие знака 8.13, представьте его в центре перекрестка и дайте оценку вашему пути, и подумайте, имеется ли у вас приоритет перед другими транспортами.

В связи с этим в таких ситуациях следует использовать другие правила, и не забывать о помехе справа. Приоритет предоставляется тому, кто оказался под этим определением. Это никаким образом не относится, к тем водителям, которые заезжают на главную дорогу с второстепенной. Так как они должны пропустить все транспортные средства имеющие преимущество, и только потом продолжить свое передвижение.

Однако бывают и такие ситуации, когда знак теряет свое влияние. К примеру, если на перекрестке размещён светофор или на нем находится регулировщик со всеми надлежащими знаками отличия и в положенной форме. Тогда вы должны пользоваться только их сигналами для выяснения степени преимущества любого транспорта. В случае если светофор не работает, отключен или мигают желтые лампы, тогда придерживайтесь имеющего знака.

Когда знак расположен за территорией города и обозначает главную дорогу, он может определять как приоритет, так и ограничение. На таких участках, остановка запрещена. Для начала необходимо подождать дорожный карман или первый съезд, который в любом случае есть на магистралях. Однако может быть и исключение, это остановка из-за аварии происшедшей на главной дороге либо другой экстренный случай. За такое нарушение инспектор ГИБДД может выписать вам штраф, и чтоб этого не произошло, необходимо будет предъявить ему веские доказательства.

Когда знак отсутствует

Бывают случаи, когда перекрестки не снабжены надлежащими дорожными знаками, что приводит к недоумению начинающих автомобилистов. Необходимо всегда помнить, что второстепенный статус имеют:

1. Дворовые дороги.

2. Подъездные пути.

3. Технологические пути предприятий.

Помимо всего этого дорога, имеющая твердое покрытие из любого образца, имеет преимущество перед грунтовыми, и не зависит от их направлений или размеров. Исключением может быть только установленный знак, свидетельствующей о преимуществе грунтовой дороги, как статуса главной.

Пожелание перед практикой

Вследствие этого, приближаясь к второстепенной дороге, уменьшайте немножко обороты, и сосредотачивайте свое внимание на автотранспорт, передвигающийся по ней. Можете еще поставить ногу рядом с педалью тормоза, это поможет изменить результат последствий. Вот только если произойдет аварийная ситуация, все равно будет прав тот, кто двигался по главной дороге.

Преимущество движения

Что касается главной дороги, то главным правилом является преимущество, для автомобилистов, которые передвигаются в надлежащем направлении. Но стоит помнить, что необходимо придерживаться и других правил, в том числе преимущества расположенного справа автотранспорта, а также требования, касательно маневрирования. На тех дорогах, которые не имеют соответствующие обозначения, найти главную дорогу очень сложно, но вам под силу это сделать, если посмотрите на покрытие или же назначение пути. Помимо этого, направляясь по главной дороге, будьте внимательны и осторожны, ведь не всегда владельцы автомобилей соблюдают правила.

Если еще двадцать лет назад на улицах городов можно было увидеть не так много автомобилей, то сегодня положение в корне изменилось. Машины ездят на высокой скорости, их стало гораздо больше, поэтому появилась необходимость регулировать их поток. Чтобы обезопасить пешеходов, стали разделять пешеходную и проезжую часть дороги оградами и газонами. Если когда-то движение автомобилей координировалось жестами регулировщика, то в современности порядок на дороге сохраняется благодаря правилам дорожного движения. Все водители обязаны сдавать на экзамене не только практическую, но и теоретическую часть. В этой статье мы разберем приоритетность знаков, разметки и светофора на уровне ПДД и закона.

Действие каких знаков отменяет светофор

В основном дорожные знаки несут для водителя какую-то информацию, которую он улавливает и далее по дороге она теряет свою ценность. Одни информационные знаки сменяются другими и имеют уже совсем другое содержание. Знаки приоритета могут напрямую конкурировать со светофором. На таком знаке приоритет движения обозначается широкой линией (основная дорога), по которой движение должно производиться в первую очередь. Тонкой линией на знаках обозначают дополнительную дорогу, движение по которой должно осуществляться только после того, как будут пропущены авто с главной дороги.

Если сигнал светофора не совпадает с информацией на знаке приоритета, то водители транспортных средств должны следовать сигналу светофора. Устройство должно быть исправное и гореть разными цветами. Если оно неисправное и мигает одним цветом, то нужно следовать знакам.

Отменяет ли светофор действие знаков на перекрестке

Дорожные знаки играют важную роль на дороге для пешеходов и водителей, создавая всем участникам безопасные условия передвижения. С течением времени они видоизменялись и на сегодняшний день действуют следующие группы:

предупреждающие – призывают быть внимательными;
запрещающие – не разрешают осуществить то или иное действие;
предписывающие – указывают, как надо поступить;
знаки с особыми предписаниями;
знаки сервиса (информационные);
знаки приоритета.

Рассмотрим основные правила проезда по регулируемым перекресткам:

работающий исправно светофор отменяет знаки приоритета, руководствоваться нужно его сигналами;
двигаться транспортным средствам можно только на зеленый сигнал светофора, заранее заняв соответствующую полосу;
при разрешающем для вас сигнале светофора, нужно уступить дорогу транспорту, который завершает движение по перекрестку и пешеходам;
если в светофоре есть дополнительная секция, то на ней имеется стрелка, указывающая направление. Можно двигаться в направлении стрелки дополнительной секции, если она включена;
если на дороге есть регулировщик, то он наделен высшими полномочиями. То есть его указания должны быть соблюдены водителями, даже если они противоположны светофору, разметке и знакам.

Эти правила применяются только к регулируемым перекресткам.

Светофор и временные знаки

На дороге можно встретить разные варианты регулировки движения. Рассмотрим их в порядке уменьшения приоритетности:

самым главным на дороге является регулировщик, который сигнализирует жестами и звуковыми сигналами. Ими он передает водителям о последовательности передвижения. Его сигналам должны следовать все без исключения, даже спец. транспорт;
после него главнее будет считаться светофор;
если светофора нет, то движение регулируют временные дорожные знаки;
при отсутствии временных знаков, актуальными будут постоянные знаки;
временные знаки могут быть заменены временной дорожной разметкой;
постоянная разметка дополняет обычные знаки и указывает на остановки транспорта, развороты, ситуацию на дороге.

Что делать водителю транспорта, если одновременно есть и временной знак, и действующий светофор? В книге правил дорожного движения указано, что светофор главнее всех знаков, даже временных. Таким образом, следовать временным знакам нужно в том случае, если светофор поломан. Временные знаки главнее постоянных. В большинстве случаев они указывают на ограничение скорости, на дорожные работы.

Чем может быть отменен сигнал светофора

Как было указано выше, сигналам светофора должны следовать все водители и пешеходы, без исключения. Однако все меняет регулировщик, появившийся на дороге. Он становится самым приоритетным и отменяет сигнал светофора. В данном случае сотрудник ГИБДД будет регулировать движение на отведенном ему участке дороги. Кроме светофора, регулировщик отменяет разметку и дорожные знаки.

Примеры из экзаменов ПДД

Недавно в ГИБДД были разработаны новые вопросы по теоретической части экзамена для новоиспеченных водителей. Кандидатам предлагается выучить 800 вопросов, то есть 40 билетов по 20 вопросов в каждом. Рассмотрим несколько примеров из экзаменов по ПДД, которые считаются довольно-таки сложными и запутанными.

В каком направлении автомобилю разрешено двигаться?

только налево;
прямо и налево;
налево и в обратном направлении.

Правильный ответ будет звучать так – водителю разрешено повернуть только налево. Как показывает практика, большинство водителей отвечают на него неправильно. Водители думают, зачем мне становиться в крайний правый ряд, если мне нужно повернуть налево? Этот билет создан для того, чтобы будущий водитель знал комбинации разметки и знаки светофора.

Чтобы не попасть в ДТП как нужно продолжить движение?

только прямо;
только направо;
направо или прямо.

Верным ответом будет – направо или прямо. Если регулировщик находится к водителю правым или левым боком с вытянутыми или опущенными руками, то ехать можно направо или прямо. В данной ситуации нужно следовать только действиям регулировщика, у него приоритет. Даже если его жесты противоречат светофору, разметке и знакам.

Ответственность за нарушение проезда на светофор

Возник у нас спор. Спорим с водителями, которые каждый день ездят через этот перекрёсток, но никто особенно не заострял внимания — правильно ли он проезжает этот перекресток. Я сам там каждый день езжу и в данное время нахожусь в недоумении от того, что половина водителей ЗА а другая ПРОТИВ.
Вот мой рисунок в паинте. Извиняйте — не художник! Но смысл вроде понятен, где и что находится.

Особенно объяснять тут не буду, местные знают, а иногородние — поймут, по знакам и разметке.

Собственно вопрос! Я (предположим) еду на синей машине прямо, мне горит зеленый, я выезжаю на главную. Встречная (желтая) машина поворачивает с главной дороги налево, ему тоже зеленый горит. Разъясните последовательность проезда перекрестка! Сложность возникла из-за не знания нами всех тонкостей правил проезда перекрестков.
Одни говорят, что я пропускаю желтого, потому что я еду со второстепенной. Другие говорят, что он должен меня пропустить, так как я для него — "помеха справа".
Что здесь приорететнее — знаки, светофор, правило "помеха справа"?

Метки: перекресток, правила пдд

Комментарии 189

светофор работает всегда, за исключением глубокой ночи. аварии там не часты. и правила говорят, что приоритет светофора.
вообще аварии по городу происходят не часто. в основном по пьяни. по городу и разогнаться особенно негде — дорога сплошной полигон для испытания подвески.

Едем по светофору как обычно, светофор не работает значит по знакам…

КОГДА РАБОТАЕТ СВЕТОФОР ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА НЕ ДЕЙСВУЮТ. ЖЕЛТЫЙ ПРОПУСКАЕТ. А когда светофор отключен руководствуются знаками.

Вы добавили лишние слова в этот пункт.
Выглядит он так.

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Как и при повороте налево на регулируемом перекрестке

Это к тому, что есть определенные пункты пдд, которые с помехой справа не связаны никак.
Просто особо одаренным инструктор объясняет так, потому как по другому некоторые не понимают, кого и откуда пропустить надо

А теперь вы откройте пдд и посмотрите пункт про движение в направлении дополнительной секции при основном красном и представьте что синий едет по зеленой доп. секции а желтый на основной зеленый.
Тут ваша помеха справа работать и синий пропускает желтого.
Потому что есть элементарное правило, а не помеха справа .

Помеха справа работает только на нерегулируемых перекрестках.
На регулироемых есть светофор. И точка. Рассказывать больше тут нечего.

Когда аргументов нет, в ход обычно идут вещи к делу не относящиеся, в данном случае, то что только что автошколу закончил и откройте ПДД, там все написано. Если приводите ПДД, потрудитесь указать где конкретно так написано, что в случае проезда перекрестка таким образом у жёлтой машины "помеха справа" (таким образом подразумеваю, что оба машины находятся друг на против друга с разных сторон перекрестка и едут на встречу, одна из них поворачивает). Я жду пункт правил или разъяснений к ПДД с подобной картинкой и указанием на "помеху справа".

жесть. какую дискуссию развели на пустом месте…

знаки приоритета не работают при рабочем сигнале светофора, поэтому желтый должен уступить помеху справа.

Господи… куда мир катится… господа водители Вы вообще правила читали, или все их в переходе купили? Это же писец, спрашивать такие вещи! Такими темпами через пару лет будут спрашивать, можно ли ехать на красный? Если на перекрестке работающий светофор — знаки приоритета игнорируются, т.е. проезд осуществляется согласно сигналам светофора и правилу "помеха справа". Знаки приоритета стоят на случай выхода из строя светофора. Все элементарно.

В общем, надо как то воедино отписать.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Про последний пункт почему то 90 процентов водителей забывают …

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Перекресток или выезд с прилегающей территории? Давайте попробуем разобраться вместе в этом вопросе, так как есть различия не только в значениях, но в правилах проезда. На перекрестках запрещено движение задним ходом, когда на выезде с прилегающей территории нет. Также правила при проезде равнозначного перекрестка, отличаются от проезда пересечений с прилегающей территорией. Выезды с прилегающих территорий не отменяют действия дорожных знаков.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

На снимке, первый поворот во двор (прилегающая территория), далее перекресток.

Признаки перекрестка:

Светофоры Т.1 и Т.1.г применяют на перекрестках в случае одновременного пропуска транспортных средств во всех разрешенных направлениях с данного подхода к перекрестку и на регулируемых пешеходных переходах, расположенных между перекрестками;

Дорожные знаки приоритета — необязательно будут указывать, что мы перед перекрестком:

При этом, не всегда перекрестки в населенных пунктах обозначают знаками приоритета.

Пример перекрестка. Но при приближении к перекрестку знаки отсутствуют.

Выезд с прилегающей территории, отличий нет.

Что делать в ситуации, когда однозначно не можете определить, что перед Вами перекресток или выезд с прилегающей территории? Наверное лучший ответ был бы, смотреть на соответствующие знаки. К сожалению, так мы не всегда сможем верно определить, что перед нами.

Можно посоветовать следующее:

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

При проезде пересечения, когда не можете явно определить, что вы на главной дороге, лучше считать, что находитесь на перекрестке равнозначных дорог, в особых случаях на второстепенной. Не забыв конечно, обязательно убедиться перед выездом, что вам уступают дорогу с других направлений.

Перед тем, как принять решение выполнить разворот на пресечении, при невозможности определить, перекресток или выезд с прилегающей территории, стоит убедиться, что хватит места для разворота за один прием. Если есть сомнения в возможности выполнения маневра, лучше найти другое место.

Читайте также: