Действуют ли наши права в греции
Обновлено: 13.05.2024
При создании новых тем, пожалуйста, подумайте над ее названием и форумом, в котором Вы будете ее создавать! Поищите взглядом правильный форум, а в нем посмотрите, не создавалась ли ранее тема с аналогичным вопросом. Так намного удобнее и отвечающим, и спрашивающим.
Обычные Российские права в Греции действительны для аренды авто?, Обычные Российские права в Греции действительны для аренды авто?
Закрытое обсуждение по этому вопросу видел. но там дата 2008 год. Хотелось бы более свежую и информацию иметь как-никак уже 2013ый
С этими новыми правами - вообще интересно. Сейчас у нас подошло время менять старые на новые. По идее и МВУ надо бы сразу оформить. Вопрос - а надо ли? Перешерстили все тематические сайты. Однозначного ответа нет нигде. В ГАИ при замене тоже ничего вменяемого нам не ответили. Посему сделали все же и МВУ заодно.
| Цитата |
|---|
| Roman o arhigos пишет: Ваши права когда выданы? |
Сверху написано "Permis De Conduire" - наверно для тех районов РФ от куда войска Наполеона еще не ушли.
Мля, Неужели придется получать. Как же достал этот гоз-бизнес на филькиных грамотах:(
| Цитата |
|---|
| Mike K пишет: Сверху написано "Permis De Conduire" |
* Лучшая форма физического труда — ворочать миллионами.
* На земле еще так много граблей, на которые не ступала нога человека.
| Цитата |
|---|
Mike K пишет: Итого 3000 руб + 3 дня потерянного времени. Я поэтому и уточняю. как-то фигней напрасно не хочется заниматься |
У меня это стоило 1000 руб за справку в медцентре, где все были сразу, и психи, и нарки.
Около часа я там провел в смешных собеседованиях с ними.
Фото распечатал на принтере.
В милиции около часа и 1000 руб.
И полчаса, чтобы переехать от медкомиссии до милиции.
Я тоже подтвержу - 1000 рублей мед.комиссия со всеми врачами и 1000 рублей за оформление, фотографии 200 рублей. Все сделала одним днем
Народ в греческом турагенстве сказал не парься. вероятность, что попросят 0.1%. А если попросят просто обратись в другое ренткар.
Mike K , а им то чего париться, вероятность, что они будут нести ответственность за свои слова равна нулю процентов.
Все еще интереснее! Когда наш приятель попал в ДТП на Крите, работники турагентства вызвались, коенечно же!, ему помочь в переговорах с рент-каром!
А потом выкатили ему 500 евро в день за услуги переводчика!
| Цитата |
|---|
| Vasilich написал: мы сейчас у европейцев не на самом хорошем счету, толерантность на нас не распространяется |
Правда честно признаюсь, что бывают такие туристы из любых стран, на которых толерантности действительно не хватает, но мы тренируемся.
| Цитата |
|---|
| Vasilich написал: Выброшенные деньги |
| Цитата |
|---|
| Roman o arhigos написал: Странно, как же мы тут живем тяжело и без советских газет. И у нас толерантность на всех распространяется, даже на русских. |
| Цитата |
|---|
| Roman o arhigos написал: Ну для менеджера это выброшенные деньги. В случае чего на Вас повесят все, что не покроет страховка. А без таких прав она не покроет ничего. |
В связи с вышеизложенным, когда я читаю информацию (в том числе на Вашем сайте) об обязательном наличии международных прав при аренде автомобиля в Греции, могу на основании личного опыта (который, конечно, всегда ограничен) констатировать, что Венская конвенция, безусловно, существует, но в жизни ситуация несколько иная.
Скажите, а у Вас в Греции возникала необходимость предъявлять МВУ? Что это были за случаи?
| Цитата |
|---|
| Vasilich написал: Роман, недавняя история по задержанию на несколько часов автобуса с членами официальной делегации российских болельщиков во Франции в котором находились в т.ч. |
| Цитата |
|---|
| Vasilich написал: Скажите, а у Вас в Греции возникала необходимость предъявлять МВУ? Что это были за случаи? |
| Цитата |
|---|
| Vasilich написал: Так что Europcar самостоятельно разбирался бы со страховой компанией. |
* Лучшая форма физического труда — ворочать миллионами.
* На земле еще так много граблей, на которые не ступала нога человека.
Владельцы компаний по аренде авто в Греции напоминают российским туристам, что незначительное время, потраченное на оформление международного водительского удостоверения (МВУ), позволит россиянам сэкономить несколько тысяч евро в случае ДТП в Греции.
В Греции уже несколько лет требуется иметь международное водительское удостоверение, которое предъявляется вместе с российскими правами для аренды авто. На некоторых островах и в некоторых, особенно международных, компаниях рент-кар это требование является обязательным.
Однако россияне, также как и греки, не всегда столь точны в соблюдении правил, поэтому первые не оформляли МВУ, а вторые выдавали авто без них. Полиция встречается на дорогах Греции редко. И все были довольны.
Но нашелся третий игрок, который незримо, но всегда существенно влияет на дорожное движение. Некоторые страховые компании справедливо считают, что автомобиль, ведомый водителем без МВУ, не имеет право на страховые выплаты в случае ДТП. В результате материальная ответственность может возникнуть у российского туриста.
Кстати, минувшим летом на Родосе в прокатной конторе при выдаче машины клерк спросил, есть ли права, выданные в ЕС. Наши россейские ему не понравились. Может, в результате переговоров выдал бы и по нашим, но мы забирали машину вместе с о знакомым, живущим в Финляндии. Так что клерк удовлетворился финскими правами.
Ранее в Греции (на островах)подобных проблем никогда не возникало
Есть в греческих ПДД такой пункт могу предоставить оригинал на греческом )))
был бы весьма благодарен за ссылку :-) даже на греческом :-) Гугль-переводчик довольно хорошо справляется со своими обязанностями :-)
Вкратце п.3а говорит, что запрещается управление трансп.средством, если не имеется греческих прав.
А в п.4 пишется, что исключением для п.3а является:
4а владельцы прав, выданных в стране ЕС, которым больше 18 лет;
4в владельцы межд.прав ,выданных страной за пределами Греции, и не проживающие постоянно в Греции;
4г владельцы прав, выданных страной вне ЕС, у которой есть специальное соглашение с Грецией о признании прав.
При чем здесь страховые компании непонятно Продукт, который предлагается как CDW, LDW или SCDW, предлагается прокатчиком и никакого отношения к страховым компаниям не имеет
Машины (возможно) страхуются арендодателем
Т.е. отношений "арендатор-водитель и страховая компания" не существует
Так что наличие/отсутствие МВУ и некие возможные страховые выплаты никак не связаны
Человек, писавший статью, не очень в теме арендного бизнеса, так мне кажется
Ради интереса прочитал условия Hertz Athens airport Holders of driver"s licences issued outside the European Union will not be permitted to rent from Hertz unless a valid International Driving Permit (IDP) is presented together with the renter"s national driver"s licence at the time of rental.
Держателю ВУ, выпущенному за пределами Евросоюза, будет отказано в аренде автомобиля от Hertz, если совместно с НВУ пр оформлении аренды не будет предоставлено действующее МВУ.
Проблемы индейцев шерифа не волнуют Прокатчик дал мне авто?
Денежки за SCDW с меня взял?
Пусть будет любезен исполнить свои обязательства
Как он будет потом урегулировать свои отношения с СК (да и страхует ли он свои ТС - еще вопрос) - его проблемы, не мои не разу
Он мне машину дал
Значит, согласился с тем, что у меня есть право управлять ТС
Я про индейцев и шерифа все сказал Машина не моя, пусть хоть обконфисковывается
=)
А прокатчик при этом мне должен предоставить новую машину, иначе он свою часть договора нарушит
Кстати, на каком основании машину конфискуют?
Я просто не-русские ПДД не читал
В русских написано - предъявить ВУ
МВУ, НВУ, ХВУ - не написано
Мне почему-то кажется, что в греческих-немецких-и т.п. ПДД так же обстоит дело
Наше ВУ вроде как Венской конвенции соответствует
Или нет?
В любом случае - если мы приехали в Грецию на своей машине - мы находимся в международном движении
Взяли машину на месте - мы вполне себе в национальном движении находимся, разве нет?
Не, ну чего так Я серьезный вопрос задаю - где гражданско-правовые отношения между мной и СК?
SCDW - это ведь не продукт страховой компании.
мне не хочется сейчас вникать в юридические хитросплетения законодательства той или другой страны :-)
Я прочитал заметку и проинформировал общественность :-)
О чем дискутировать?
Возможно, именно проверка всего набора документов не совсем входит в обязанности "девочки на стойке". Типа, есть в Terms.. необходимость иметь МВУ, а дальше Ваша обязанность их иметь (для тех, кто уполномочен проверять).
При серьёзном ДТП (тьфу 3р) с виной клиента, неизвестно как поведёт себя СК или юристы прокатчика при проверке всех доков (в соответствии может быть с рапортом из полиции), если не будет МВУ (но не уверен совершенно, что это повлияет;).
я уточнил там=или юристы прокатчика. Неизвестно как система у каждого там выстроена. Сдаст доки на возмещение большой суммы, допУстим, прокатчик своей СК, та попросит подробности. Вылезет отсутствие сведений о МВУ (к примеру, в рапорте об аварии или что там), СК откажет прокатчику, прокатчик "наедет" на бывшего клиента. Разве невероятный вариант?
ЗЫ. Мы все, к сожалению, тут только гадаем. Подлинной инфы (может и к счастью, что не было прецедентов) всё равно у нас нет:). Точнее были сведения об авариях без МВУ и никаких проблем;), по-моему в той же Италии. "Falco" писал, вроде.
При старой цене 100р за МВУ было одно "понимание" у меня;))), теперь "жаба" душит;).
кстати, здесь появляется кто-то из Чехии, то ли хозяин, то ли работает в прокатной фирме.
Что-то он молчит:).
Когда-то я думала, что никогда не буду водить машину. В итоге права я получала аж два раза и на разных языках. В статье опишу свой опыт — как я давала на водительские права в России и потом в Греции.
Как я сдавала на права в двух странах
В начале 90-х пришлось-таки идти учиться в школу вождения. Компания, где я работала, выделяла мне служебную машину (до работы ехать было 50 км, да и по городу надо было ездить по делам). Поэтому по вечерам я ездила в школу вождения и зубрила ПДД. И если теорию сдала сразу, то с вождением пришлось сложнее.
Сдать вождение с первого раза не вышло. У меня не было машины, на которой я могла бы тренироваться, и в первый раз с перепугу всё забыла. Второй раз случился где-то через полгода, в течение которых за руль я так и не садилась. Зато тренировалась мысленно, четко представляя, что и в какой последовательности надо делать. Такую теорию я тогда прочитала и испробовала на себе. Работает! Во второй раз экзамен я сдала без ошибок.
Эту первую поездку я не забуду никогда. Зима, вечер, ехать около 50 км. Я ползла, вцепившись в руль, со скоростью 40 км в час, прижимаясь к обочине. А проезжающие мне сигналили. В конце дороги я увидела, что бензина почти нет, и заехала на заправку. Когда вышла из машины, земля под ногами реально качалась, как у моряка, сошедшего с корабля.
На следующий день, таким же макаром доехав на работу, я решительно заявила начальнице, что за руль больше не сяду. Уговаривали меня всем отделом. Начальница сказала – если зиму проездишь, ты уже водитель! В общем, уломали, о чем я, конечно же, не жалею!
Как я сдавала на греческие права
У мужа была машина, и я начала потихоньку ездить на ней по деревне. Однако российские права, как мне сказали в дорожной полиции, могли предъявлять только туристы. Постоянные жители страны обязаны были получить греческие права.
У одного из наших знакомых в деревне есть своя школа вождения, к нему я и пошла. В тот момент мы только что купили ноутбук, но я его ещё не освоила. Экзамен я решила сдавать на греческом языке, хотя были варианты и на родном.
В качестве пособия по ПДД (КОК по-гречески) выдали диск с вопросами по правилам. Племянница мужа помогла поставить его в ноутбук и показала, как пользоваться. Дальше было всё просто.
Вот на такой машинке я начала ездить в Греции
Со времени получения российских прав прошло около 15 лет, а за руль я не садилась более 10. В Греции все оказалось легче – и теорию я сдала с первого раза, и вождение.
Я благодарна моему здешнему наставнику Василию, который оказался очень терпелив. Он мне сразу сказал:
– Забудь, что ты уже умеешь водить машину. Я тебя буду учить тому, как сдать экзамен так, чтобы инспекторы не придрались.
И ему это удалось! Тем более, что последнюю репетицию мы проходили как раз по тому маршруту, по которому должны были ехать на экзамене.
В итоге все прошло отлично – и весь маршрут с поворотами проехали, и припарковалась я задним ходом между двумя машинами, и опять же задним ходом завернула за угол и остановилась на правильном расстоянии от поребрика. Всё, как мы с Василием репетировали!
День этот запомнился ещё и проливным дождем. Василий тогда привез на экзамен не только меня, но и ещё троих учеников. Пока один сдавал, другие ждали в небольшой сосновой рощице. После моего экзамена грохнул ливень, зонтика ни у кого не было, а спрятаться оказалось негде. Обратно ехали промокшие до нитки, но почти все довольные – не сдал только один албанец.
С тех пор вожу машину постоянно, даже две – легковую и фермерский грузовичок. У грузовичка – механическая коробка передач, а легковая – автомат. Переключаться получается без проблем. Езжу в основном по Халкидики, здесь дороги все знакомые, люблю кататься по полуострову.
Надо ли женщине водить машину?
Конечно, муж водит машину гораздо лучше меня, и водительский стаж у него огромный. В дальних поездках он мне руль не доверяет. 🙂 Зато умение водить машину мне очень пригодилось, когда Йоргос перенес операцию на плечевом сухожилии и не мог пользоваться одной рукой некоторое время. Тут уже я его возила по врачам и в госпиталь в Салониках, и потом по разным делам в Халкидиках.
Считаю, что женщине лучше уметь водить машину в современном мире. Если, конечно, вы не живете в большом городе, где проще передвигаться на общественном транспорте. В Греции, тем более в деревне, без машины как без рук!
У греческих орнитологов нечаянная радость! На острове Лесбос обнаружили семейств.
Буквально час назад корреспондент греческого телевидения Афанасиос Авгеринос рас.
Который уже день в Греции бушуют пожары: в огне Северная Эвия, горит Аттика, Пел.
Сегодня, 6 августа, в Греции зафиксировано 154 очагов пожара. Большая часть.
Автопутешествия — совершенно особый жанр. Сидишь себе, мимо проплывают томные холмы Тосканы или разлапистые пальмы Малибу. А ведь взять машину в аренду не сложнее, чем купить авиабилет.
Но будут ли действовать наши водительские права за границей?
Ответ скрыт в недрах двух конвенций — Венской и Женевской. Страны, которые подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, допускают использование на своей территории российских и других национальных прав. Более ранняя, Женевская конвенция, требует от подписавших её стран учитывать лишь Международное водительское удостоверение. Страны, которые не присоединились к двум этим конвенциям, признают лишь свои собственные документы. То есть, отправляясь в какое-нибудь Американское Самоа, вам нужно будет уже на месте оформить права.
Страны, которые принимают российские права (в соответствии с Венской конвенцией)
- Албания
- Армения
- Австрия
- Азербайджан
- Багамы
- Бахрейн
- Беларусь
- Бельгия
- Болгария
- Босния и Герцеговина
- Бразилия
- Ватикан*
- Великобритания*
- Венгрия
- Венесуэла*
- Вьетнам
- Гайана
- Гана*
- Германия
- Греция
- Грузия
- Дания
- Заир
- Зимбабве
- Израиль
- Индонезия*
- Ирак
- Иран
- Испания*
- Италия
- Казахстан
- Катар
- Кения
- Киргизия
- Коста-Рика*
- Конго
- Кот-д’Ивуар
- Куба
- Кувейт
- Латвия
- Либерия
- Литва
- Люксембург
- Македония
- Марокко
- Мексика*
- Молдова
- Монако
- Монголия
- Нигер
- Норвегия
- ОАЭ
- Пакистан
- Перу
- Польша
- Португалия
- Республика Корея*
- Россия
- Румыния
- Сан-Марино
- Сейшелы
- Сенегал
- Сербия
- Словакия
- Словения
- Таджикистан
- Таиланд*
- Тунис
- Туркменистан
- Турция
- Узбекистан
- Украина
- Уругвай
- Филиппины
- Финляндия
- Франция
- Хорватия
- ЦАР
- Черногория
- Чехия
- Чили*
- Швейцария
- Швеция
- Эквадор*
- Эстония
- ЮАР
*Конвенция подписана, но не ратифицирована — лучше иметь международные права.
Страны, которые признают Международные права (в соответствии с Женевской конвенцией)
- Австралия
- Албания
- Алжир
- Андорра
- Аргентина
- Бангладеш
- Белиз
- Бенин
- Ботсвана
- Ватикан
- Гаити
- Гамбия
- Гватемала
- Гибралтар
- Гонконг
- Гренада
- Доминиканская Республика
- Египет
- Западное Самоа
- Индия
- Иордания
- Ирландия
- Исландия
- Камбоджа
- Канада
- Кипр
- Киргизия
- Конго
- Лаос
- Лесото
- Ливан
- Мавритания
- Мадагаскар
- Малави
- Малайзия
- Мали
- Мальта
- Намибия
- Нидерланды
- Новая Зеландия
- Новая Каледония
- Папуа—Новая Гвинея
- Парагвай
- Перу
- Руанда
- Свазиленд
- Сингапур
- Сирия
- Сент-Винсент и Гренадины
- Сан-Люция
- США
- Сьерра-Леоне
- Тайвань
- Танзания
- Того
- Тринидад и Тобаго
- Тунис
- Турция
- Уганда
- Фиджи
- Французская Полинезия
- Ямайка
- Япония
Тут надо оговориться, что и внутри приведённых списков бывает путаница. Скажем, в США (которые подписали только Женевскую конвенцию и по идее должны принимать исключительно международные права) ни в прокатной конторе, ни у полицейского не бывает вопросов к российским документам.
Все прочие страны, по умолчанию, принимают лишь собственные документы. Но прочие страны — это Тувалу и другие островные государства, то есть один случай из ста.
Как получить международные права?
Международное водительское удостоверение — это вопрос получаса. Сдавать экзамен повторно не надо. Вот какие документы вам понадобятся для оформления:
- Российское водительское удостоверение
- Паспорт гражданина РФ
- Заграничный паспорт
- Медицинская справка о годности к управлению транспортными средствами
- Одна фотография (3,5 х 4,5 см)
- Квитанция об оплате пошлины через Сбербанк (1600 рублей)
Данные документов вы указываете на Госуслугах, записываетесь в удобное отделение ГИБДД (правда, оформить международные права могут не во всех отделениях), с оригиналами приходите туда и спустя тридцать минут вы готовы к автопутешествию по Гренаде и Малави.
Читайте также: