Что нужно чтобы стать гаишником в рб

Обновлено: 28.06.2024

Закон от 14.12.2021 № 134-З внес изменения в Закон о дорожном движении. Большинство изменений начнут действовать с 22.09.2022.

Отметим основные изменения.

1. Вводится возможность получить международное водительское удостоверение, предусмотренное Конвенцией о дорожном движении 1968 года (абз. 3 п. 3 ст. 1 Закона № 134-З). Международное водительское удостоверение представляет собой книжку формата A6 с информацией на различных языках, помимо государственного (п. 1 приложения 7 к Венской конвенции о дорожном движении 1968 года). Получить такое удостоверение при желании можно будет на основании белорусского удостоверения. Срок действия составит 3 года, но не больше срока действия национального удостоверения (абз. 5 п. 3 ст. 1 Закона № 134-З).

Обратите внимание!
Напомним, что по белорусскому водительскому удостоверению, выданному после 01.02.2011, можно ездить в странах — участницах Конвенции о дорожном движении 1968 года (Россия, Польша, Литва, Германия и т.д.) (приложение 2 к постановлению МВД от 25.03.2003 N 73, п. 2 ст. 41 Венской конвенции о дорожном движении 1968 года). Правда, на практике водители сталкивались с проблемами в ситуациях, когда требовалось международное удостоверение. Такие проблемы возникали, например, при аренде автомобиля за границей.

2. Предоставляется возможность получить права после сдачи квалификационного экзамена на транспортном средстве без механической трансмиссии (п. 21 ст. 1 Закона № 134-З). Так, на автомобиле с автоматической коробкой передач можно будет учиться в автошколе, а также сдавать экзамен в ГАИ (абз. 4 п. 21 ст. 1 Закона № 134-З). В этом случае и права будут только на управление автомобилями без механической коробки передач (абз. 9 п. 21 ст. 1 Закона № 134-З). То же касается прав на электромобили, которые вообще не имеют трансмиссии. Те, кто сдаст экзамен на автомобиле с механической коробкой передач, смогут управлять любыми автомобилями (абз. 7 п. 21 ст. 1 Закона № 134-З).

3. С 01.01.2022 вводится автоматизированная система учета сведений о выданных медицинских справках о состоянии здоровья, подтверждающих годность к управлению транспортными средствами (абз. 4 п. 18 ст. 1, абз 2 ст. 4 Закона № 134-З). Система также будет содержать информацию о лицах, признанных негодными к управлению транспортными средствами. Вести учет будет Минздрав и предоставлять доступ к информации МВД и Минсельхозпроду. Это позволит в том числе не представлять справку при осуществлении соответствующих административных процедур.

4. Исключается полномочие органов внутренних дел направлять водителей на досрочное медицинское переосвидетельствование (абз. 12 п. 18 ст. 1 Закона № 134-З, абз. 2 ч. 9 ст. 23 прежней реакции Закона о дорожном движении). Организации здравоохранения сохраняют право направлять на досрочное переосвидетельствование в случае выявления заболеваний или противопоказаний, препятствующих управлению транспортными средствами (абз. 14 п. 18 ст. 1 Закона № 134-З, ч. 9 ст. 23 прежней реакции Закона о дорожном движении). Порядок направления на обязательное медицинское переосвидетельствование определит Совмин (абз. 16 п. 18 ст. 1 Закона № 134-З).

5. Отменяется обязанность автошкол согласовывать с ГАИ маршруты для практического обучения курсантов (абз. 16 п. 9 ст. 1 Закона № 134-З, абз 7 ч. 2 ст. 11 прежней реакции Закона о дорожном движении). Однако МВД получит полномочия определять участки дорог, на которых обучение запрещается (абз. 11 п. 9 ст. 1 ст. 1 Закона № 134-З). Кроме того, отменяется необходимость согласовывать с ГАИ маршруты движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (абз 9 ч. 2 ст. 11 прежней реакции Закона о дорожном движении).

6. Сохраняется право граждан Российской Федерации управлять транспортными средствами на основании своего национального водительского удостоверения до истечения срока его действия независимо от получения вида на жительство или гражданства Республики Беларусь (абз. 9 п. 3 ст. 1 Закона № 134-З). Пока при получении вида на жительство или паспорта Республики Беларусь россияне обязаны в течение 90 дней заменить свое национальное водительское удостоверение, иначе приравниваются к лицам, не имеющим права управления (ч. 6 ст. 5 прежней реакции Закона о дорожном движении).

7. Категорию колесных тракторов и самоходных машин дополнили мотовездеходы (квадроциклы), снегоболотоходы, снегоходы (абз. 6 п.19 ст. 1 Закона № 134-З).

Тестирование ГИБДД во многом повторяет то, что курсанты сдают на экзаменах в автошколе. Как проходит внутренний экзамен в автошколе, мы уже рассказывали. В этот раз поговорим о том, как проходит сдача экзамена в ГАИ в 2021 году.

Обычно на экзамен в ГИБДД курсанта записывает автошкола. Если этого не произошло или после окончания автошколы прошло уже много времени, записаться придется самостоятельно.

Содержание

Теоретический экзамен

Первым по счёту идёт теоретический тест на знание правил дорожного движения. Весь процесс обучения в автошколе сопровождается заучиванием правил по учебнику, и у хорошо подготовленного курсанта не возникнет сложностей со сдачей этой части экзамена.

Раньше вопросы выдавались на бумажных билетах — сейчас тестирование проходит за компьютером. Всего курсант отвечает на 20 вопросов за 20 минут с правом на две ошибки. Пытаться списывать или жульничать на теоретическом экзамене в ГАИ не стоит. Это обязательно заметят и отправят на пересдачу.

Автодром

Те, кто успешно сдал теорию, допускаются к сдаче вождения на автодроме. В экзаменационный день (обычно это суббота) тестирование курсантов идёт потоком. Иначе говоря, как только заканчивается теоретическая часть, начинается автодром. Эта часть экзамена, как правило, даётся курсантам проще всего. В нее входит демонстрация навыков по трём упражнениям из пяти разученных:

При трогании на подъеме важно грамотно сработать ручным тормозом и сцеплением одновременно, поэтому упражнение нередко становится причиной провала на автодроме. Те же, кто успешно сдаёт эту часть экзамена, отправляются на вождение в городе.

Конкретных оценок, сколько баллов и за какое упражнение выставляется, никто не озвучивает. Известно, что на автодроме можно допустить одну несерьёзную ошибку (например, задеть конус). Сбитый конус и уж тем более несколько приводит к пересдаче. Равно как и провал с троганием в гору.

Вождение в городе

Наиболее сложной частью экзамена считается вождение в городе. Оно проходит на определённых маршрутах, включающих в себя сложные перекрёстки и участки дороги, где запрещена остановка и стоянка.

На пассажирском сидении, справа от курсанта, находится его инструктор. На заднем сиденьи располагается инспектор, который ведёт записи о том, как курсант проходит экзамен, и фиксирует ошибки. Некоторые грубые ошибки автоматически засчитывают курсанту провал всего экзамена.

В первую очередь нужно пристегнуть ремень безопасности. Если ученик забыл это сделать, экзамен считается проваленным. Далее следует провести регулировку сидения и зеркал под себя. После автомобиль снимается с ручника и включается сигнал поворота, сигнализирующий о намерении отъехать от обочины на проезжую часть. Если что-то из этого не выполнено, экзамен считается проваленным.

Как проходит вождение в городе

В ходе теста инспектор ГИБДД, сопровождающий курсанта, может просит его выполнить определённые манёвры, например, разворот на перекрёстке или показать движение на определённой передаче. Грубыми ошибками считается, если автомобиль заглох — ученик бросил сцепление, или если манёвр был выполнен некорректно — не включен сигнал поворота или была создана аварийная ситуация.

Крайне внимательно нужно считывать дорожные знаки. На тихих улочках нередко встречается ограничение скорости в 20 километров в час. Превышение даже на пять километров в час в таком случае может стоить курсанту сданного экзамена.

В конце инспектор просит курсанта припарковать автомобиль, но не нужно сразу сворачивать на обочину. Останавливаться можно только там, где разрешена стоянка, и нужно быть уверенным, что по пути не было запрещающего знака или нет других препятствующих факторов (например, выезда из двора напротив места остановки). Но не стоит и затягивать с манёвром: если выбирать место слишком долго, экзамен будет считаться проваленным.

Как оценивается экзамен в городе

Всего у экзаменуемого есть 5 баллов. За каждую ошибку его лишают определённого количества баллов. Грубые ошибки оцениваются в 5, средние — в 3, а мелкие — в 1 балл.

не уступить дорогу транспорту, у которого преимущество;
не уступить дорогу пешеходу с преимуществом;
выезд на встречную полосу, где это не разрешено;
выезд на встречные трамвайные пути;
проезд на красный свет;
невыполнение требований знаков приоритета или дорожной разметки;
пересечение стоп-линии при остановке;
нарушение правил обгона, поворота, разворота, движения задним ходом, превышение скорости;
вмешательство инструктора (использование дополнительных педалей);
игнорирование задания экзаменатора.

Всё вышеперечисленное приводит к провалу экзамена. Средних и мелких ошибок меньше, если их составить вместе. Список едва нагонит полный перечень грубых нарушений. Математически вычисляется, что курсант имеет право на одну среднюю ошибку или на четыре мелких, при условии, что он не допустит более ни одного нарушения:

нарушение правил остановки или стоянки — 3 балла;
не включен сигнал поворота при манёвре — 3 балла;
не использована в установленных случаях аварийная сигнализация или знак аварийной остановки — 3 балла;
выезд на перекрёсток в заторе — 3 балла;
не пристёгнут ремень безопасности — 3 балла;
использование телефона во время движения — 3 балла;
несвоевременно поданный сигнал поворота — 1 балл;
выбор скорости движения без учета дорожных и метеорологических условий — 1 балл;
слишком медленное движение без необходимости — 1 балл;
резкое торможение без необходимости — 1 балл;
заглох во время экзамена — 1 балл.

Чтобы успешно пройти экзамен в ГИБДД, нужно преодолеть все его этапы и выполнить команды инспектора, не допустив серьёзного или двух средних нарушений.

После финальной остановки в правильном месте инспектор ставит удовлетворительную оценку, с которой можно идти собирать документы, оплачивать пошлину и получать своё честно заработанное водительское удостоверение.

Как подобрать первый автомобиль

Еще на этапе обучения будущие водители начинают поиск первого автомобиля. Из-за малого опыта вождения высок риск мелких ДТП. Новую машину поцарапать жалко, поэтому лучше приобрести автомобиль с пробегом. Но большинство подержанных машин продается с проблемами.

Перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже.

В гости к учащимся пришли: заместитель начальник Бобруйского РОВД Рустам Хамдамов, старший инспектор отдела ГАИ Бобруйского РОВД Сергей Кушнер и самый молодой сотрудник отдела ГАИ Илья Берека. К слову, Сергей Кушнер, Илья Берека, а также начальник ГАИ РОВД Виктор Харлап тоже являются выпускниками этого заведения.

Заместитель начальник Бобруйского РОВД Рустам Хамдамов, старший инспектор отдела ГАИ Бобруйского РОВД Сергей Кушнер и самый молодой сотрудник инспекции Илья Берека.

Рустам Хамдамов рассказал учащимся о льготах и гарантиях сотрудников ГАИ. Среди них: бесплатная форма, транспорт для работы, сравнительно хорошая зарплата – от 1000 рублей, служба рядом с домом, отпуск 45 дней, карьерный рост, возможность бесплатного обучения в ВУЗе, стипендия во время учебы от 300 рублей, денежная компенсация съёмного жилья.

Но одного желания служить в милиции недостаточно, отметил Рустам Усманович. Во-первых, требования в плане здоровья к сотрудникам органов внутренних дел очень высокие:

– Так, в этом году из 9 выпускников автоколледжа, желающих поступить на службу в ГАИ РОВД, по состоянию здоровья и итогам всех испытаний прошел только один человек. Потому подумайте сейчас: может вместо того, чтобы стоять и курить за зданием колледжа, лучше спортом позаниматься. Здоровый образ жизни сейчас в моде.

Заместитель начальник Бобруйского РОВД Рустам Хамдамов.

Помимо физического здоровья, к сотрудникам милиции предъявляются строгие требования в плане морально-деловых качеств, сказал замначальника РОВД. Кто ошибся с выбором профессии, надолго в милиции не задерживается.

Старший инспектор отдела ГАИ Бобруйского РОВД Сергей Кушнер.

А затем учащиеся задали гостям интересующие их вопросы. Таких набралось немало.

16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже.

Где можно продолжать учебу во время службы в ГАИ?

– В Академии МВД в Минске и в Могилевском институте МВД.

Какое звание может получить сотрудник ГАИ?

– Предельное звание для инспектора дорожно-патрульной службы – капитан милиции, а для старшего инспектора – майор милиции. Выпускники колледжа после прохождения первоначальной подготовки получают свое первое звание – младший лейтенант милиции.

16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже.

Могут ли девушки поступать на службу в ГАИ?

– В силу специфики работы (большие физические нагрузки, опасные ситуации на работе) предпочтение отдается парням. Для девушек, поступающих в ВУЗы, проходной балл гораздо выше, чем для парней. У нас в инспекции работает одна девушка в должности старшего инспектора по административной практике.

Татуировки на теле могут стать препятствием для службы в ГАИ?

– Если татуировки находятся в таком месте, где их невидно при ношении формы, это может и не являться препятствием. Имеет значение и то, что изображено на татуировке. Если какая-нибудь свастика, то это однозначно будет противопоказанием для поступления на службу в милиции. В любом случае здесь будет индивидуальный подход к каждому. А вас, молодой человек, мы вынуждены огорчить, с такой татуировкой в милицию вы не пройдете. (У парня тату практически на всю руку – ред.)

С такой татуировкой в милицию не возьмут.

Если я не прохожу в армию по состоянию здоровья, однозначно ли я не гожусь для службы в ГАИ?

– Если не годен для прохождения срочной службы, вероятность попасть на службу в ГАИ небольшая.

Год назад я переходил дорогу без фликера и меня привлекли к административной ответственности. Повлияет ли это на поступление на службу в ГАИ?

– Если человек в течение года не совершает повторных административных правонарушений, то он считается не привлечённым к ответственности. Однако информация все равно остается в базе и при принятии решения может иметь значение. В этом случае важную роль могут сыграть характеристики человека по месту учебы, проживания.

16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже. 16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже. 16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже. 16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже.

16.10.2019. Профориентационная встреча с РОВД в Бобруйском автоколледже. 16.10.2019. Старший инспектор ГАИ Бобруйского РОВД Сергей Кушнер с учащимися автоколледжа

Критерии для службы в ГАИ

Как устроиться в ГАИ и что для этого нужно сделать? Вот список из восьми требований, которые сделают доступной эту профессию:

Кому могут отказать в устройстве?

Помимо критериев, позволяющих узнать, как устроиться в ГАИ, существуют и другие. Они позволяют убедиться в том, что вас точно не возьмут на работу в Госавтоинспекцию:

несовершеннолетний возраст;
привлечение к суду или условный срок;
неудовлетворительное физическое и психологическое здоровье, особенно если имеется болезнь сердца;
инвалидность, ограничивающая движения частично или полностью;
штрафы во время управления автомобилем;
отсутствие водительских прав, особенно в связи с нарушением правил дорожного движения.

Как устроиться в ГАИ без нужных требований? Учтите, что лишь несколько условий добавлены в интересах ГИБДД, остальные нацелены на ваши личные интересы, поэтому не стоит лгать насчет своего возраста, профпригодности или водительских удостоверений. Иначе это может сказаться на качестве работы или, что еще хуже, на здоровье.

Также следует учесть критерии возраста для определенных званий, а именно:

для лейтенанта и подполковника - не старше 45 лет;
для полковника - не старше 50 лет;
для генерал-майора - не старше 55 лет;
для генерал-полковника - не старше 60 лет.

Это не значит, что вы можете прийти в 30 лет в (ГИБДД) без опыта работы и заявить о своем желании работать лейтенантом. Это, скорее, возрастные ограничения на повышение должности для тех, кто уже устроился работать в ГАИ.

Можно ли устроиться в ГАИ без армии?

Этот вопрос волнует многих хитрецов, не желающих тратить год на служение Родине. Однако огорчим вас – без красного билета вас примут только на роль секретаря, в остальных случаях вам откажут.

Как устроиться в ГАИ после армии?

Как уже было сказано ранее, существует несколько критериев для вашего устройства. И один вы уже выполнили – поздравляем! Однако если до армии вы не окончили или не начинали учиться в высшем учебном заведении, то не стоит с этим медлить, так как это важное требование при приеме. Если же вы выполнили все условия, то текст ниже специально для вас.

Этапы устройства в ГАИ

Так как же устроиться на работу в ГАИ? Об этом написано ниже:

Обычно ГИБДД не публикует информацию о поиске новых сотрудников, даже когда они нужны. Так что желательно самим позвонить в их управление для получения номера отдела кадров. Там вас проконсультируют по всем вопросам, а также расскажут, какие есть вакансии, и в подробностях объяснят, как устроиться в ГАИ именно в вашем регионе или городе.
Если какая-нибудь из предложенных должностей пришлась вам по душе, то поинтересуйтесь их графиком работы. Учтите, что должности бывают гражданские и офицерские. Гражданская не приносит повышения по званиям.
Появитесь в отделе с нужными справками: удостоверение личности, военный билет без категории В, Г или Д (проще говоря, обычный, а не белый), водительские права и автобиография. Большим плюсом будет характеристики из школы/университета, военной службы и с места прошлой работы, а также разрядная книга о достижениях в спорте.
Затем вас отправят на медицинский осмотр, который не отличается от военно-медицинской комиссии. Можно перед этим пройти собственного стоматолога и лора для сокращения времени проведения осмотра.

Вы должны будете пройти тест на профпригодность. Попытайтесь расслабиться и отвечать честно, даже если вранье кажется вам красивее правды. Вас будут проверять профессиональные психологи, которые легко раскроют ваш блеф, а при сомнениях отправят на полиграф.
По завершении медицинского и психологического осмотра вам нужно будет ожидать звонка из отдела кадров для приглашения тестирования вашей спортивной подготовки.
Нормативы ГИБДД вы можете найти на их сайте, чтобы быть заранее осведомленным. Не стоить переживать из-за этого – если честно, это нормативы, как для старшеклассников обычной школы.
При успешной сдаче спортивного тестирования начнется трехмесячная оплачиваемая стажировка, на которой вы и остальные сотрудники будете решать, подходите ли для данной профессии или нет.

Учтите! Что принятие в Госавтоинспекцию бесплатное, и если кто-нибудь склоняет вас решить этот вопрос при помощи денег, немедленно обратитесь в отдел разбирательств с мошенниками и подробно объясните где, кто, когда и на каких условиях предлагали вам платный вариант устройства в Госавтоинспекцию.

Преимущества службы в ГАИ

Дополнением к жалованию за государственную службу сотрудники получают:

прибавку за несколько лет;
прибавку за повышение звания;
премии за хорошо проделанную работу;
разовое вознаграждение за каждое выполнение рискованных операций.

Подведя итог, хочется сказать, что устроиться на работу в ГИБДД достаточно трудно, однако результат стоит такой потрясающей и востребованной профессии.

Читайте также: