Что мешает всем водителям пользоваться каршерингом

Обновлено: 13.05.2024

Почему каршеринг?

Каршеринг как явление появился в столице нашей Родины достаточно давно, однако я не проявлял к нему какого-то особого интереса. Да, слышал от коллег на работе, что некоторые его используют, но не очень верил в необходимость этого лично для меня в связи с наличием собственного транспорта.

Однако пришло время обзаводиться собственной жилплощадью, и свой автомобиль я был вынужден продать. Конечно, я сделал это не без сожаления (кто не любит водить авто?), но также я прекрасно понимал, что большую часть времени мой автомобиль просто стоит. Платить за парковку в Москве каждый день дорого, да и жертвовать скоростью преодоления расстояния до работы на метро ради комфортного восседания в кресле с анатомическими изгибами и боковой поддержкой под высокоинтеллектуальные беседы ведущих утренних радиопередач в пробке я был не готов.

Я прекрасно понимал, что необходимость в авто все равно есть. Чаще всего это просто нужда перевезти что-либо. Но, скажу честно, иногда просто хочется покрутить баранку, хоть это и нерационально в условиях городских пробок. И вот тогда я обратил внимание на прокатные авто.

Почему Делимобиль?

Итак, после того, как я созрел для решения пользоваться каршерингом, я стал изучать рынок. Делимобиль и Белка были на виду и на слуху, но вот об остальных операторах я ничего не знал. Изучив данный вопрос, я пришел к выводу, что мне нужен либо Делимобиль, либо Белка. Почему? Да все просто – у них самые большие автопарки, а значит, вероятность найти авто намного выше. Спросите, почему не зарегистрироваться во всех сразу? На это есть две причины:

1. Нет желания изучать и помнить права и обязанности каждого сервиса. В этом плане сейчас правильно поступает YouDrive: как агрегатор позволяет использовать любое авто по своим правилам.

Соответственно, выбор между Делимобилем и Белкой тоже стал практически очевиден: за те же деньги условия у Делимобиля чуть лучше. Если в будущем Белка снизит цену, то я смогу задуматься об использовании их автопарка.

Плюсы и минусы реальной эксплуатации каршеринга с позиции новичка

Совершив около десятка поездок, я решил немного помочь новичкам, которые, как и я, перед регистрацией изучают сервис и сравнивают все плюсы и минусы. Естественно, это будет не простое сравнение, а основанное на личном опыте с примерами.

Итак, что же можно отнести к плюсам:

4. Все автомобили — только с автоматической коробкой передач. Понятно, что для расширения клиентской базы нужно сделать так, чтобы ездить мог и профессиональный водитель, и новичок, только что получивший права. Да и в условиях города автомат намного удобнее (пробки, парковка).

5. Если ваш личный транспорт редко выбирается на прогулку, то суммарные затраты в год на него могут быть значительно выше затрат на использование каршеринга. Ведь помимо бензина нужна страховка, обслуживание, мойка, плата за парковки, оплата транспортного налога и др. В этом случае стоит всерьез задуматься об использовании нового вида транспорта.

6. Возможность тестирования различных автомобилей. Если вы собираетесь приобретать какой-либо личный автомобиль, то присмотритесь к каршерингу: может быть, данная модель уже там представлена, и можно её протестировать?

На этом, пожалуй, список плюсов можно закончить. А вот список минусов, пожалуй, будет внушительнее и серьезнее.

1. Вы несете ответственность за предоставленный вам в аренду транспорт. Как вы можете

В итоге мне пришлось ехать на общественном транспорте, а последний арендатор, очевидно, получил за такую парковку штраф. Пожалуйста, не делайте так!

4. В автомобилях часто нет в наличии каких-либо вещей. Будь то щетка для очистки снега или набор автомобилиста – все это вполне успешно воруется из каршеринговых авто. Даже сами операторы признаются, что это для них расходники. Намного хуже, когда воруют, например, топливные карты. Не совсем понятно, зачем это делать, ведь их тут же заблокируют. Но тем не менее факт остается фактом. И опять же, ссылаясь к пункту 2, все это нужно фиксировать, проверять, фотографировать, записывать…

Разумеется, я этого делать не стал, а сообщил об этом в поддержку. После завершения аренды автомобиль был убран с карты и недоступен для использования, и, по словам оператора, технические специалисты должны были забрать Каптюр в сервис. Однако прошла ночь, и утром я вижу, что авто доступно к бронированию, и никто его с места не двигал. Дистанционно его починили?

Лояльность оператора

Делать нечего, написал оператору, что так и так, забыл, виноват. На мое удивление, никто не сказал, что будет штраф, меня просто попросили вернуть карту в офис. На мое счастье, автомобиль после меня никто не арендовал, поэтому он остался стоять рядом.

Именно из-за этой ситуации считаю, что данный пункт можно вывести в ноль: лояльность вроде бы есть, но её вроде бы и нет.

Вместо заключения

Краткосрочная аренда автомобилей в мегаполисах выгодна всем: водителям, городским властям, автоконцернам и, конечно, самим сервисам проката. Количество компаний, которые оказывают подобные услуги в России, растет с каждым годом. С чего начиналась история каршеринга в РФ, как устроен этот бизнес и чем он отличается от аренды автомобилей — расскажем в этой статье.

История каршеринга в России и в мире

Трудно сказать, когда и кому в голову пришла идея сдавать средство передвижения в аренду. Но первое зафиксированное объявление об этом напечатано на страницах газеты The Minneapolis Journal в 1904 году. В те годы в Америке происходил бурный и хаотичный рост автомобильного рынка, и на улицах можно было одновременно встретить повозку, запряженную лошадьми, электромобиль и паровик.

Авто с бензиновым двигателем в начале XX века были большой редкостью.

В 1912 году в Германии открылась первая компания, основным делом которой был прокат автомобилей — Sixt. Интересно, что она активно развивается до сих пор, занимается лизингом, каршерингом и долгосрочным прокатом машин.

Первый же настоящий каршеринг, в том виде, в котором мы привыкли видеть его теперь, появился в Амстердаме в 1974 году. Тогда на улицах города появились 35 электромобилей с почасовой оплатой. Любой водитель мог самостоятельно взять машину на одной из 5 станций, а оплата автоматически списывалась с его счета. Для 70-х годов это было настоящей фантастикой. Компания просуществовала до 1986 года и закрылась из-за нерентабельности.

Вид на жительство и автомобиль: с чем придется столкнуться владельцам личного транспорта

В Россию классический каршеринг пришел в 2012 году. Первая компания AnyTime заработала в Москве. Три года спустя, в 2015, произошел взрывной рост этого рынка и подобные сервисы появились в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Сочи и Казани. Сейчас услуга доступна жителям более 30 российских городов.

Чем отличается от аренды автомобилей?

Главными отличиями каршеринга от классической аренды авто являются:

Повременная оплата. Беря машину в аренду вы платите фиксированную сумму вне зависимости от того сколько времени, по факту, будете передвигаться на машине. Нет разницы будете ли вы колесить круглые сутки или доедете от точки А до точки Б и все. При каршеринге предусмотрена поминутная оплата — вы платите только за время непосредственного пользования.
Форма договора. При аренде вы заключаете договор на пользование конкретным транспортным средством и можете пользоваться только им. При каршеринге вы заключаете договор с компанией и можете пользоваться любыми ее автомобилями.
Условия возврата. Чтобы арендовать автомобиль, нужно приехать в офис компании, заключить договор и забрать машину с их стоянки. По истечению срока действия договора вернуть ее нужно на то же самое место. Каршеринг позволяет самостоятельно подбирать ближайшее от вас авто, а по окончанию поездки оставить его в любом разрешенном ПДД месте.

Условия каршеринга, его средняя стоимость и преимущества

Цена каршеринга зависит от таких факторов как: тариф, класс авто, город аренды и время бронирования. Для машин эконом-класса в крупных городах России средняя стоимость минуты составляет 7-8 рублей. Минуты ожидания — от 0 до 2,5 рублей. У многих компания также есть суточные тарифы и фиксированные цены на поездки по постоянным маршрутам.

Московский департамент транспорта подсчитал, что в 2021 году средняя стоимость поездки на каршеринге составляет 321 рубль, а длительность — 37 минут.

Преимущества каршеринга перед личным автомобилем заключаются в том, что за арендованным автомобилем не нужно ухаживать, оплачивать страховки, ремонтные работы, мойку, парковки и т.д. Вы пользуетесь машиной только тогда, когда она нужна. К тому же, вы можете выбирать разные марки автомобилей под разные цели: например лавировать в пробках лучше на малолитражке, а выбираться осенью на дачу на кроссовере.

Еще один плюс — возможность пользоваться автомобилями премиум-класса. Правда требования к водителям при аренде таких машин повышаются. Фото: Яндекс-картинки

Условия, на которых компании готовы предоставлять вам свои авто в целом просты: вы имеете водительские права, обязуетесь соблюдать ПДД, своевременно оплачивать услугу и бережно относиться к машине, взятой в аренду.

Чего при пользовании каршерингом делать нельзя:

Передавать транспортное средство другим людям (штраф до 100 000 руб.);
Таксовать на арендованном авто (штраф 10 000 руб.);
Портить телематическое оборудование, в режиме реального времени собирающее статистику об управлении автомобилем и его состоянии (штраф до 300 000 руб.);
Курить в салоне;
Перевозить животных без переносок, крупногабаритные грузы и стройматериалы;
Участвовать в гонках или состязаниях:
Оставлять открытыми двери и окна, включенными фары после завершения поездки;
Оставлять машину вне разрешенных зон парковки;

Требования к пользователю

Пользоваться услугами каршеринга могут только совершеннолетние граждане с опытом вождения от 1-2 лет. Большинство сервисов выставляет возрастное требование 19+, некоторые — 22+. Из документов потребуются:

Паспорт
Действующие водительские права
Банковская карта

Иностранцев в своей системе регистрируют не все каршеринговые компании. Большинство из них без проблем работает с гражданами СНГ, а вот иностранцам из дальнего зарубежья предлагает дополнительно высылать нотариально заверенный перевод прав.

Российское водительское удостоверение. Фото из социальных сетей.

Естественно, за руль каршеринговой машины нельзя садиться будучи пьяным, находясь под действием наркотиков или лекарств, чье действие может помешать вождению.

Оформление и использование каршеринга

Начать пользоваться каршерингом довольно просто. Сделать это можно следуя простой пошаговой инструкции:

Скачайте приложения каршеринга на мобильный.

Приложения служб краткосрочной аренды бесплатны. Можно установить приложение самой популярной компании, а можно сразу нескольких, чтобы был выбор. Предварительно ознакомьтесь с их тарифами и условиями договора.

Соглашение с каршеринговой компанией заключается онлайн, после того как вы загрузите фото паспорта и водительских прав, а модератор проверит их. Времени на проверку уходит довольно много: от 1 часа до 1 дня. Так что озаботиться регистрацией в приложении нужно заранее, а не за 5 минут перед поездкой. Также вам нужно будет привязать к аккаунту банковскую карту.

После того как ваши документы будут одобрены, вы сможете начать пользоваться автомобилями. Откройте карту, выберите ближайшее подходящее вам авто и забронируйте его. Большинство служб дает 20 бесплатных минут на то, чтобы добраться до машины, а после этого срока начинает снимать деньги по тарифу ожидания.

Разблокировка машины происходит через приложение. Осмотрите авто внутри и снаружи, проверьте нет ли повреждений, лишних вещей в салоне, чистый ли он, на месте ли ключи зажигания, топливные карты и документы. Если что-то не так — сделайте фото и отправьте их в службу поддержки, чтобы ответственность на неисправности не легла на вас. Если все в порядке — можете отправляться в путь!

Если в пути предполагается остановка (например, по дороге домой вы заехали в магазин), переведите машину в режим ожидания. Автомобиль по-прежнему будет забронирован вами, но цена за минуту существенно снизиться.

В последние несколько лет все большую популярность приобретает каршеринг. Однако, вместе с новыми благами приходит и дополнительная ответственность. Удобный на первый взгляд сервис имеет огромное количество подводных камней, каждый из которых способен добавить в жизнь автомобилиста, в том числе непредвиденных сложностей. Главным образом такое случается, когда речь заходит об отношениях каршеринга и сотрудников ДПС. Что же нужно знать по этому поводу.

Грубость и хамство

Касается это не только каршеринга, но и любых других случаев. Да, сотрудники полиции иногда ведут себя, мягко говоря, не корректно. Да, бывают, в том числе нечистые на руку сотрудники полиции. Однако, в основной массе своей – это люди более или менее порядочно выполняющие свои служебные обязанности. Для многих будет открытием, но человек в погонах тоже человек. Он устает, нервничает, выгорает из-за большого количества работы и не слишком-то справедливой оплаты труда. У него тоже есть вредный начальник, теща-ведьма (возможно), проблемные дети и еще 1000 поводов для расстройства.

А потому при возникновении каких-либо сложностей в общении с инспектором не нужно его провоцировать, грубить и хамить. Все перечисленное делу точно не поможет. Также, настоятельно рекомендуется записывать все происходящее на видеорегистратор. Если вы уверены в своей правоте, а инспектор ведет себя откровенно не адекватно, ты выяснять отношения непосредственно с ним – бесполезно. Разговаривать в такой ситуации нужно только с его начальством.

Кроме того, не следует забывать о том, что оскорбление сотрудника при исполнении – это весьма серьезное правонарушение, регулирующийся уголовной статьей 319 УК РФ.

Использование чужого аккаунта

Какие нужны документы и что будет в случае их отсутствия

В плане управления автомобилем водителю необходимо иметь лишь документы категории B. Так, как машина с каршеринга, то смартфон у человека будет в любом случае, ведь без него он просто не откроет машину. В случае остановки инспектором, показывать нужно только документы. Однако, если полицейский потребует предъявить смартфон, следует показать и его.

Забыл права дома – штраф 5 000 рублей + эвакуация каршерингового автомобиля с оплатой штрафстоянки по 1 000 рублей за сутки простоя.

Ранее был лишен прав – штраф до 30 000 рублей или 15 суток ареста автомобилиста, или принудительные работы продолжительностью в 100-200 часов. Машина также отправляется на штрафстоянку, за которую придется платить по 1 000 рублей за сутки.

Прав нет – штраф от 5 000 до 15 000 рублей и штрафстоянка.

Инспектор требует показать запущенное приложение

Здесь все достаточно запущено. Перечень необходимых к предъявлению инспектору ДПС документов регулируется пунктом 2.1.1 ПДД. В нем говорится о том, что автомобилист обязан предъявлять: водительское удостоверение и регистрационные документы, документы на груз и лицензионную карту (для таксистов), разрешение на осуществление деятельности и перевозку багажа (пассажиров), путевой лист и конечно же полис ОСАГО. Кроме того, водителю следует предоставлять документы по инвалидности если имеется соответствующий знак.

Не так давно, в МВД России официально заявили о том, что сотрудник дорожно-патрульной службу имеет полное право проверить факт легальности использования водителем каршерингового авто. Для этого придется делать запрос в компанию, предоставившую ТС для использования. На ряду с этим в МВД оговорились, что предоставления инспектору дорожной службы смартфона на добровольной основе с целью проверки приложения значительно упростит и ускорит процедуру проверки.

Так, что проще всего и быстрее всего будет предоставить инспектору документы и тут же показать запущенное на смартфоне приложение. Препирательство и попытка отстаивать свои права конкретно в этом случае, только осложнит всем жизнь. В конце концов, вам нечего скрывать, ведь так?

В продолжение темы можно почитать про единственная поездка на каршеринге закончилась для москвича 71 штрафом.

Хотя краткосрочной аренде машин как явлению уже 70 лет, только с появлением интернета и мобильных приложений подобные услуги стали по-настоящему популярными. Кому-то они даже полностью заменили персональный автомобиль, не говоря уже о такси. В чём секрет успеха каршеринга, как начать пользоваться прокатом и какой российский сервис удобнее? Ответы — в нашем материале.

Принцип работы каршеринга

У сервисов каршеринга в РФ разные бизнес-модели, машины и условия, но принципы работы у всех похожие.

Бронирование и аренда

Путь и завершение поездки

Зона парковки Яндекс.Драйв в Шереметьево

Если что-то пошло не так

Во всех сервисах есть техподдержка в приложении или телефон круглосуточной помощи. При возникновении форс-мажорной ситуации на дороге лучше начать с разговора в чате или звонка. Далее мы рассмотрим основные сложности, которые могут возникнуть.

Вы попали в ДТП

Если угодили в аварию, для начала нужно включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки (он есть в любом багажнике). Затем наберите полицию по номеру 002 (либо единую службу — 112 или 911), чтобы сообщить о происшествии. Позвоните или напишите в техподдержку каршеринга и дождитесь сотрудника ГИБДД для оформления протокола. Все документы, которые отдаст патрульный, положите в бардачок, после чего можно завершить аренду.

Автомобиль получил повреждения

Машина пострадала из-за пожара, стихийных бедствий либо хулиганских действий третьих лиц? Украдено оборудование или отдельные части автомобиля? Позвоните в полицию и в службу поддержки — сообщите о ситуации. Дождитесь сотрудника ОВД и получите талон-уведомление, затем оставьте документы в бардачке, закройте авто и завершите поездку, если это возможно.

Транспорт эвакуировали

Если вы неправильно припарковали арендованный автомобиль, его могут эвакуировать с места, где стоянка запрещена. В таком случае придётся самостоятельно забрать его со штрафплощадки. Сервис каршеринга подготовит все необходимые документы. Если вы откажетесь возвращать машину, вам выставят дополнительный счёт за эвакуацию и штраф. Практика показывает, что он бывает достаточно большим.

Вы нарушили ПДД

Пожалуй, это самая простая проблема, если так вообще можно говорить про нарушения. Штраф от автоматических систем фиксации придёт на адрес каршеринга, а уже сервис спишет у вас сумму для оплаты нарушения с карты.

Машина сломалась

В этом случае выход один: звонить в службу поддержки. Возможно, проблему решат удалённо. Но если нет, вам предложат завершить аренду и взять другой транспорт.

Какие бывают автомобили

Цена за аренду, суточный тариф и ответственность водителя почти во всех сервисах более или менее одинаковые. Это в среднем 8 рублей за одну минуту, около 2500-3000 рублей в сутки. А также франшиза до 30 тысяч рублей, если произошло ДТП по вине клиента. Однако у каждой фирмы есть свои нюансы и бонусы.

Каршеринг

Бронирование и ожидание

Аренда

Взыскание при ДТП по вине водителя

бесплатно — 20 минут, далее 2,5 руб/мин.

от 3 руб/мин (утром)

до 8 руб/мин (в час пик)

до 25 000 рублей, если не было грубых нарушений

бесплатно — 20 минут, далее от 2,5 до 15 руб/мин, ночью бесплатно

от 8 до 15 руб/мин, в зависимости от автомобиля

до 15 000 рублей, если не было грубых нарушений

бесплатно — 20 минут (с подпиской Яндекс.Плюс - 25 минут), далее

от 5 руб/мин, в зависимости от времени суток и спроса (с Яндекс.Плюс скидка 10%)

до 30 000 рублей, если не было грубых нарушений

бесплатно — 20 минут, далее 2 руб/мин.

до 30 000 рублей (+15% от суммы ущерба, если больше 100 000 рублей), если не было грубых нарушений

бесплатно — 20 минут, далее 2 руб/мин.

с 12:00 до 05:59 — 8 руб/мин

с 06:00 до 11:59 — 3 руб/мин

до 25 000 рублей, если не было грубых нарушений (до 55 000 рублей для AnyTime.Black)

Итоги

В чём секрет растущей популярности автопроката? Арендовать гораздо проще, чем покупать. Для пользователей каршеринга нет никаких проблем с ремонтом и ТО, не нужно думать, где продлевать страховку, как парковаться и покупать ли КАСКО. Даже если машина грязная, можно просто закрыть её и взять другую. Конечно, есть у сервиса и минусы. Например, вы никогда не знаете, кто пользовался транспортом до вас. Постоянно приходится настраивать машины под себя и тратить на это время. Но с учетом относительно низкой цены минусы не кажутся такими уж существенными. Личный комфорт, удобные опции, страховка и никаких проблем — персональный автомобиль, о котором не надо заботиться. Чем не мечта для любого водителя?

цены конские - лучше б на запарожце дали ездить 10 копеек / минута :-)

Каршеринг хорошая вещь. В среднем выходит в два раза дешевле такси. Машину поставил где удобно и забыл. В условиях мегаполиса классная тема.

stalkerr37,
у "Карусели" Лады с АКПП. Сойдет за современный вариант ZAZ? Правда дороже, от 5 руб/мин.

Ничего не сказано про лимит пробега. Если он 70км, то после поездка становится сопостовимой с такси?

arc287,
Дальше вроде 8 рублей км.

G1alg1a_,
И уже без учёта минут? Просто в начале статьи сказано что такси 8+8, каршеринг просто 8. Как только проехал "за минуты" 70 км, то типа пересел на такси?

arc287,
Не совсем так. Километры учитываются только при аренде на сутки.
Если же взял поминутно, то там нет учета километров или топлива.
Просто 3/7/8/15 р. мин., в зависимости от автомобиля и компании.

agnosto740,
Осилил первый абзац, хонора не обнаружено, продолжаю изучать статью

VLADISON_,
Хонор был ниже))

VLADISON_,
как это нет?есть."на примере хонора"куда без него

pro-ng,
нас всех забанит СЛАВИК ааааа!!1

agnosto740,
Пусть лучше расскажут, как с людей высуживают десятки тысяч рублей за чужие царапины и вмятины!

Danila35,
И как это происходит?

tremol0,
сравниваешь новый запакованный телефон с авто на котором непойми кто и не пойми как ездил?

pro-ng,
Сравниваешь ты, я говорю о бдительности и ответственности. В такси тоже неизвестно кто до тебя сидел. Не нравится - не пользуйся.

tremol0,
извини,но за состояние такси ты ответственности не несёшь,в отличии от каршеринга

tremol0,
славик перелогинься

Danila35,
Имхо, самый большой минус у всех каршерингов - режим ожидания. Если ты поставил авто на ожидание, что бы скажем через час поехать дальше, то ты берешь на себя ответственность за все что случиться с авто в этом промежутке времени. Если кто-нибудь ее поцарапает на парковке - ты сразу виноват и попадаешь на штраф + оплату ремонта. Эти пункты прописаны в условиях если внимательно читать. И это проблема. На каршеринге лучше ездить одной поездкой, что бы сразу завершать аренду. Пользуюсь каршерингами уже год наверное. И да, ни в коем случае не привязывать основную платежную карту. Еще засада в том, что ты можешь не заметить повреждение на авто во время осмотра: налип снег; сильно темно во дворе; просто пропустил взглядом. Во всех приложениях нельзя вернуться назад что бы добавить еще фото если ты дошел до финала и видишь уже кнопку "согласен с условиями". Это тоже очень существенный минус. Я бы согласился платить больше за аренду лишь бы это позволяло избавиться от первичного осмотра. Осмотр это вообще спорная тема. Например ты открыл авто и нашел царапину на панели, как ты докажешь что это сделал не сам, а предыдущий водитель, ведь ты уже открыл авто ? Или как вообще можно доказать что ты повредил кузов авто во время езды, а не кто либо через 2 минуты после того как ты завершил аренду ? А если во время отправки найденных тобой дефектов приложение "заглючило" и фото к ним не пришло? Эти все спорные моменты можно использовать если сервис поведет себя не порядочно. В общем эти моменты требуют доработки. Советую обязательно сохранять все фото дефектов у себя в телефоне отдельно от приложения, как бы дублировать. Так же советую делать фото и после завершения аренды, пару общих снимков дадут хоть какую-то гарантию что авто было оставлено целым или правильно припарковано. На премиальные авто они все ставят видеокамеры, о чем сразу предупреждает приложение что мол вас постоянно снимают, это хоть какая-то страховка но для них, а не для вас. Если у них будет интерес в спорной ситуации, уверен это видео может случайно пропасть.
На каршеринге чаще езжу чем на своем авто, т.к. мне удобнее утром доехать, запарковаться на платной парковке (для каршеринга она бесплатна) и забыть про авто. Вечером я могу уехать другим транспортом или такси. Можно уезжать из другой локации и не переться обратно за машиной. Для меня это плюс.

Хочу поделиться своим неприятным опытом с Делимобилем.
Если кратко - не привязывайте основную карту к аккаунту каршеринга, заведите отдельную или виртуальную, закиньте туда 1000 и ее привяжите.
Суть в чем. Совершил пару поездок на Делимобиле, в основном для интереса на небольшие суммы 100-300 рублей. В общем и целом все было нормально. А в один прекрасный день на телефон приходит вызов от Делимобилевского робота, где мне сообщают, что я накатал на 3+ тысячи рублей и не заплатил. Полазив в приложении нашел какую-то поездку на эти деньги пару недель назад, которую я явно не совершал. Вечером ездил на своем авто а ночью был дома, а Делимобиль считает что я 7 или 8 часов катался на их авто (причем аренда авто на 24 часа у них строит 2000 или около того). Мне повезло, на работе переходили в другой банк и я получил новую карту, на старой (которая была привязана к аккаунту Делимобиля) не было денег и с меня не смогли списать эти деньги.
Я связался с техподдержкой в телеграмме, где после описания ситуации мне сказали написать по этому поводу на почту Делимобиля чтобы они разобрались, что я и сделал. Далее мне звонили из службы взыскания Делимобиля, где я рассказал всю историю и сказал что направил письмо с просьбой разобраться что за чушь. Ответа не пришло никакого и через некоторое время мне снова звонили из службы взыскания и услышав, что ответа так и не было прислали на телефон почту с просьбой продублировать описание ситуации, что я и сделал. И снова ни ответа ни привета. Это все было в июне 2018. И вот под конец августа прислали мне письмо, что я такая бяка не хочу платить за их косяки. После этого разобраться я уже попросил прокуратуру через электронную приемную. Хз поможет или нет.
Самое смешное, что Делимобиль после поездки не информировал (на момент июня 2018) по почте о поездке (откуда и куда и на сколько денег) как это например делал Uber. Т.е. если у вас спишут деньги, вы можете об этом узнать далеко не сразу.
Я хз, ошибка ли это была или какие-то противоправные действия со стороны 3го лица. Просто так взять в аренду авто случайно не получится. Как звонок карманом - не выйдет. Несколько раз нужно жамкать, выбирая авто, соглашаясь с условиями, тарифом, состоянием авто.
А еще мне кажется в статье автор забыл в пункте о ДТП указать, что если ты виноват в ДТП то кроме того, что с тебя снимут бабло за ремонт авто, еще и штраф заплатишь, типа как за простой автомобиля. Это логично. Просто когда я с начала появления Делимобиля в СПб регистрировался, условия звучали так, что если разбиваешь авто, то платишь не больше определенного лимита. А был тариф еще чуть подороже, но там этот лимит еще ниже. И создавалась иллюзия, что максимум на что ты наломаешь дров - это какая-то не очень большая сумма, а если уж совсем тачку расколошматишь, то все равно относительно всей восстановительной стоимости отделаешься легким испугом. А вот и нет. Хз, может сейчас переписали правильно.

michailvladimirov

toks,
как я понимаю, в случае с делимобилем Ваша ситуация скорее правило, чем исключение (есть достаточное количество отзывов в инете, плюс ролики Варламова). Не советую никому связываться с этой конторой.

Читайте также: