В обязанности работника сопровождающего во время транспортировки опасный груз входит

Обновлено: 25.06.2024

По согласованию с перевозчиком отправитель имеет право сдать груз для перевозки на условиях сопровождения его специально выделенным лицом (сопровождающим) - представителем отправителя или получателя.

Скоропортящийся груз массой 2т и более перевозится только с сопровождающим.

При перевозке отдельных видов груза на особых условиях по требованию перевозчика отправитель обязан выделить сопровождающего и охрану.

Перевозка груза с сопровождающим производится под ответственность получателя или отправителя в зависимости от того, кем назначен сопровождающий.

При оформлении перевозки в грузовой накладной в графе "Дополнительные отметки отправителя" делается запись о том, что груз следует в сопровождении представителя отправителя (получателя), указываются фамилия, имя и отчество сопровождающего, наименование и номер документа, удостоверяющего личность, номер командировочного удостоверения и пассажирского билета.

Сопровождающий должен иметь пассажирский билет, приобретенный на общих основаниях. Перевозка сопровождающих по бесплатным билетам допускается в случаях сопровождения скоропортящегося груза. Порядок перевозки сопровождающих на льготных условиях объявлен в правилах применения тарифов.

Сопровождающий следует вместе с грузом и располагается в пассажирском салоне воздушного судна, а на грузовых воздушных судах - в кабине бортоператора. Сопровождающий может занять место в воздушном судне только после того, как будет погружен и зашвартован груз.

Прием к перевозке и выдача получателю груза, следующего с сопровождающим, производятся в общем порядке, установленном Правилами перевозки груза на ВЛ СССР.

При выдаче груза, следовавшего с сопровождающим, груз не взвешивается, за исключением случаев, когда частичная утрата или повреждение груза произошли по причинам, не зависящим от сопровождающего.

Сопровождающее груз лицо обязано:

- присутствовать при погрузке груза на воздушное судно в аэропорту отправления;

- наблюдать за состоянием груза, его сохранностью и надежностью швартовки;

- немедленно докладывать командиру воздушного судна, бортпроводнику (оператору) о смещении или о расшвартовке груза;

- не допускать перемещения груза в воздушном судне без разрешения командира воздушного судна, второго пилота, бортпроводника;

- беспрекословно выполнять указания командира воздушного судна в полете;

- не допускать к грузу посторонних лиц;

- при сопровождении скоропортящегося груза, в случае задержки воздушного судна в промежуточном аэропорту, докладывать начальнику СОПГП (СОП) аэропорта о состоянии груза и целесообразности снятия груза с воздушного судна и его реализации;

- при сопровождении животных кормить и поить животных, производить уборку помещений;

- после выполнения полета докладывать начальнику СОПГП (СОП) аэропорта назначения о состоянии груза и о случаях нарушений правил перевозки;

- иметь доверенность на получение груза в аэропорту назначения, если получение груза поручено сопровождающему;

- присутствовать при выгрузке груза из воздушного судна и сопровождать груз до вывоза его с территории аэропорта;

- контролировать правильность укладки груза и надежность его крепления;

- при сопровождении опасного груза принимать меры личной и общественной безопасности, иметь при себе необходимый инструмент и средства для устранения неисправностей, знать правила обращения с этим грузом при ликвидации пожара или отравления, иметь средства индивидуальной защиты и знать правила пользования ими.

Сопровождающему груз запрещается:

- отлучаться от воздушного судна в аэропортах посадки без разрешения командира воздушного судна;

- производить какие-либо действия с грузом во время полета без разрешения командира воздушного судна.

Перевозчик обязан оказывать сопровождающему содействие в выполнении им своих обязанностей.

В тех случаях, когда грузу угрожает повреждение и доставить его в полной сохранности невозможно, сопровождающий обязан принять меры к реализации груза в установленном порядке. Перевозчик в этом случае по письменному заявлению сопровождающего обязан оказать ему необходимое содействие. Отправитель обязан возместить перевозчику все расходы, связанные с оказанием содействия сопровождающему в реализации груза.

При заболевании сопровождающего или при других обстоятельствах, когда он будет лишен возможности сопровождать груз, перевозчик обязан проверить наличие и состояние груза и составить об этом акт. Перевозка груза в этих случаях осуществляется на общих основаниях под ответственность перевозчика. При назначении другого сопровождающего получатель обязан возместить перевозчику все расходы по его содержанию.

5.5 Перевозка груза с объявленной ценностью.

Отправитель может сдать груз для перевозки с объявленной ценностью. Сумма объявленной ценности груза не должна превышать его действительной стоимости.

В случае расхождения в оценке стоимости груза между перевозчиком и отправителем отправитель обязан представить доказательства стоимости груза (счет, прейскурант или другой документ), на который объявлена ценность. При отсутствии необходимых доказательств размера объявленной ценности перевозчик имеет право отказать в перевозке груза с объявленной ценностью в размере, указанном отправителем.

С обязательным объявлением ценности к перевозке принимаются:

- груз, на который не установлены государственные цены;

- груз, бывший в употреблении, степень износа которого не определена;

- драгоценные металлы и камни, пушнина, оптическое стекло, ковровые изделия;

- личное имущество граждан, перевозимое без сопровождающего.

Запрещается объявление ценности:

- груза, перевозимого с сопровождающим отправителя или получателя.

В случае передачи груза на другой вид транспорта в соответствии с Правилами перевозки груза на ВЛ СССР перевозчик обязан передать его с объявленной ценностью в том же размере, какой был указан отправителем в грузовой накладной.

За объявление ценности груза взимается сбор, установленный правилами применения тарифов.

Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 66328
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 0

По завершению курсов выдаются удостоверения и дипломы.

Инструкция по охране труда при перевозке опасных грузов автотранспортом

Инструкция по охране труда — перевозка опасных грузов

Общие требования безопасности по охране труда при перевозке опасных грузов автотранспортом

1.1. К самостоятельной работе на специальном автомобиле, перевозящем опасные грузы, допускаются лица, прошедшие:

вводный инструктаж;
инструктаж по пожарной безопасности;
первичный инструктаж на рабочем месте;
инструктаж по электробезопасности.

1.2. На перевозку опасных грузов у организации-работодателя должна иметься лицензия.
1.3. При перевозке особо опасных грузов грузополучатель и отправитель должны получить разрешение от органов внутренних дел.
1.4. Разрешение выдается на одну или несколько идентичных перевозок, на партию грузов, но не более, чем на 6 месяцев.

За подбор лиц, сопровождающих опасный груз, их инструктаж несут ответственность руководители организаций.

1.5. В обязанности сопровождающего лица входят:

охрана перевозимого груза;
инструктаж сотрудников охраны;
соблюдение правил безопасности при движении груза;
сдача грузов по прибытии.

1.6. Маршрут перевозки не должен проходить через крупные населенные пункты, зоны отдыха, природные заповедники.

1.7. Компоновка автотранспорта для перевозки ЛВЖ И ГЖ должна отвечать следующим требованиям :

1.8. Водитель пользуется СИЗ в соответствии с Правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденными Постановлением Минтруда России от 18 декабря 1998 г. N 51; выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы и обеспечивать безопасность труда. Не допускается приобретение и выдача работникам средств индивидуальной защиты без сертификата соответствия.

Характеристика выданных СИЗ (номенклатура, срок выдачи и нормы соответствия) устанавливается из личных карточек работников, занятых на определенном рабочем месте.
Нормативные номенклатура и сроки выдачи СИЗ определяются согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ.

Требования безопасности перед началом работы при перевозке опасных грузов

2.1. Перед выездом водитель автотранспорта для перевозки опасных грузов должен пройти в организации медицинский контроль на выявление в организме наркотических веществ и алкоголя, а также проверку общего физического состояния, пройти дополнительный инструктаж и ознакомиться с маршрутом движения.
2.2. Администрация не имеет права заставлять водителя выезжать, а водитель не имеет права выезжать на автомобиле, если техническое состояние автотранспорта не отвечает техническим условиям и правилам техники безопасности и правилам дорожного движения.
2.3. Перед выпуском водителя автотранспорта для перевозки опасных грузов механик гаража обязан проверить техническое состояние машины, наличие средств тушения пожара, исправность фонаря-мигалки, устройство для отвода статического электричества, знаков безопасности, а также прохождение водителем медицинского освидетельствования.

2.4. Водитель автотранспорта должен перед выездом проверить его техническое состояние, в частности:

исправность двигателя;
исправность тормозов;
рулевое управление;
фары;
стоп-сигнал;
указатели поворотов;
звуковой сигнал;
отсутствие подтекания масла, воды, топлива;
устройство для отвода статического электричества;
состояние глушителя, который должен быть выведен вперед;
исправность фонаря-мигалки;
наличие знаков безопасности;
наличие не менее 2-х огнетушителей;
приспособления для крепления шлангов;
крепление болтов карданного вала.

Кроме того, проверить заправку автомобиля топливом, маслом, охлаждающей и тормозной жидкостью, уровень электролита в аккумуляторных батареях.
2.5. Исправность автотранспорта перед выездом на маршрут водитель подтверждает подписью в путевом листе.

Требования безопасности во время работы по перевозки опасных грузов

3.1. Пуск двигателя производится при помощи стартера. Пользоваться пусковой рукояткой разрешается только в исключительных случаях. При этом необходимо соблюдать следующие правила:

3.2. Контроль за погрузо-разгрузочными работами опасных грузов возлагается на представителя грузополучателя.
3.3. Погрузо-разгрузочные работы с опасными грузами должны проводиться на специально-оборудованных постах.
3.4. Перемещение бочек с опасными грузами может осуществляться только по специально устроенными трапам, настилам.

3.5. При перевозке опасных грузов колонной должны соблюдаться следующие требования:

дистанция между автомобилями должна быть не менее 50 м;
в горных условиях -не менее 300 м;
при видимости менее 300 м перевозка опасных грузов запрещена.

3.6. При перевозке особо опасных грузов стоянка автомашин в населенных пунктах запрещена.
3.7. При перевозке особо опасных грузов колонной из 5 машин должна быть в колонне резервная машина.
3.8. Перевозка и очистка тары производится в том же порядке, что и перевозка опасного груза.
3.9. Операции по переливу, приему и отпуску этилированного бензина должны быть механизированы.
3.10. Водитель бензовоза должен находиться с наветренной стороны при отключенном двигателе.
3.11. Скорость движения автомобиля (бензовоза) не должна превышать 50 км/ч, а на поворотах — 10 км/ч. Водитель автомобиля заправщика должен начинать движение только после включения фонаря-мигалки.
3.12. При сливе бензина с машины-заправщика проверить незагроможденность участка, отсутствие открытых источников огня.

Требования безопасности в аварийных ситуациях при перевозки опасных грузов

4.1. Организация грузополучателя (грузоотправителя) разрабатывает планы действий в аварийной ситуации с вручением их водителю или сопровождающему на каждую перевозку и выделяют специальные аварийные бригады.
4.2. В плане действий в аварийной ситуации по ликвидации последствий аварий устанавливается порядок оповещения, прибытия, действия аварийной бригады, перечень необходимого имущества и инструмента и технология их использования.

4.3. При попадании в автотранспортное дорожное происшествие необходимо:

вызвать инспектора ГИБДД;
поставить в известность руководство и вызвать аварийную бригаду.

Требование по безопасности после окончания работ по перевозке опасных грузов

5.1. Водитель автотранспорта после перевозки опасных грузов обязан поставить машину на место, отведенное для ее стоянки. Выключить двигатель, в зимнее время слить воду из системы охлаждения во избежание ее замерзания.
5.2. Очистить машину от грязи, подтянуть болтовые соединения (при необходимости провести дезинфекцию). Добавить, где необходимо, смазки.
5.3. Убрать пусковые приспособления, исключив всякую возможность запуска автомобиля посторонними.
5.4. Если в машине имеются какие-то неисправности — сообщить об этом механику.

Дистанционное обучение по охране труда.

По завершению курсов выдаются удостоверения и дипломы.

Чтобы процесс перевозки опасных грузов прошел максимально эффективно и без негативных последствий, все его участники должны строго выполнять свои обязанности. Рассмотрим подробно обязанности отправителя, получателя, перевозчика, грузчика, упаковщика и ответственного за наполнение опасных грузов.

Обязанности отправителя опасного груза

предоставлять к транспортировке только те грузы, которые отвечают требованиям Правилам перевозки опасных грузов в Украине;
предоставлять грузы, которые должным образом классифицированы и допущены к перевозке;
указать перевозчику на опасный груз, его номер по списку ООН, отгрузочное наименование, класс опасности, условия совместимости;
предоставить перевозчику весь перечень необходимых перевозочных документов;
применять тару, которая допущена и пригодна к транспортировке, а также имеет соответствующую маркировку;
следить за тем, чтобы порожние не дегазированные и неочищенные цистерны или малые и большие контейнеры, в которых транспортировался опасный груз навалом (насыпью), имели соответствующую маркировку, и чтобы неочищенные цистерны были герметично закрыты;
соблюдать ограничения на отправку.

Если отправитель действует от имени третьего лица, то это лицо обязано в письменном виде передать грузоотправителю информацию об опасном грузе и документы, необходимые для выполнения отправителем своих обязанностей.

Обязанности перевозчика опасного груза

убедиться в том, что подлежащие перевозке опасные грузы допущены к перевозке;
проверить наличие необходимых перевозочных документов на транспортной единице;
обеспечить правильное выполнение письменных инструкций;
проверить исправность транспортного средства;
проверить груз на наличие явных повреждений, чтобы они не протекали и не были загрязнены опасными веществами;
проверить дату испытания автоцистерн, съемных и переносных цистерн, контейнеров, чтобы она не была просрочена;
проверить наличие перегруза;
проверить соответствие маркировки ТС установленным требованиям;
проверить наличие на ТС дополнительного оборудования, а также средств индивидуальной защиты, которые указаны в письменных инструкциях на случай возникновения аварий либо чрезвычайных ситуаций.

Если в результате проверки были выявлены нарушения, перевозчик не должен даже начинать перевозку груза, пока эти нарушения не будут устранены.

Если во время транспортировки будут выявлены нарушения, угрожающие безопасности перевозки, ее следует немедленно прекратить. Перевозка может быть возобновлена только после устранения выявленных нарушений.

Обязанности получателя опасного груза

быстро принять опасный груз, если нет никаких непреодолимых причин;
в случае необходимости очистить и провести обеззараживание транспортных средств;
очистить контейнеры после их разгрузки, очистки и обеззараживания от остатков маркировки, указывающей на опасность.

Если будут выявлены нарушения установленных требований, получатель должен их устранить, и только потом вернуть контейнер перевозчику.

Обязанности грузчика опасного груза

Грузчик, осуществляющий загрузку ТС, обязан:

передавать к перевозке только те опасные грузы, которые классифицированы и допущены к перевозке;
проверить упаковку опасных грузов на наличие явных повреждений, загрязнений и протеканий. Запрещено загружать опасный груз, упаковка которого имеет повреждения, в результате которых груз может проникать наружу. Это касается и порожней неочищенной тары;
при погрузке ТС соблюдать специальные требования к погрузке и обработке опасных грузов;
после загрузки контейнера нанести на него соответствующую маркировку, которая указывает на опасность;
соблюдать требования совместной перевозки опасных грузов.

Обязанности ответственного за наполнение

Ответственный за наполнение обязан:

загружать только те цистерны, техническое состояние и оснащение которых отвечает установленным требованиям;
проверить дату очередного испытания автоцистерн, съемных и переносных цистерн и контейнеров;
наполнять цистерну только тем опасным грузом, который разрешено перевозить в этих цистернах;
правильно размещать опасные грузы в сопредельных отсеках цистерн;
соблюдать максимально допустимый уровень наполнения цистерн;
после наполнения проверить герметичность запорных устройств;
обеспечить, чтобы загруженное вещество не осталось на внешней поверхности цистерны;
проверить маркировку цистерн и транспортных средств.

Обязанности упаковщика опасного груза

соблюдать требование, касающиеся условий упаковки либо условий совместной упаковки;
соблюдать требования, касающиеся маркировки и знаков опасности на упаковке.

Обязанности оператора цистерны

Оператор цистерны обязан:

соблюдать требования, касающиеся оборудования, конструкции, испытаний и маркировки;
проверять качество технического обслуживания корпуса и оборудования цистерн, чтобы она соответствовала требованиям до следующей проверки;
проводить внеплановую проверку, если возникли сомнения относительно целостности корпуса цистерны, а также работоспособности ее оборудования.

Если каждое ответственное лицо будет выполнять свои обязанности, перевозка опасных грузов пройдет на должном уровне.

Для водителя

Грузоперевозки, связанные с перемещением материалов повышенной опасности – особый род деятельности, требующий от исполнителей соблюдения установленных законодательством условий. В предлагаемом материале рассматриваются требования к водителю при перевозке опасных грузов с учетом подготовки, медицинского освидетельствования, документального сопровождения рейсов.

Опасные грузы

К опасным грузам относят материалы, неблагоприятно влияющие на экологическую ситуацию и здоровье человека. Их классификация представлена в Оранжевой книге ООН. Единая международная классификация предусматривает девять классов (с подклассами).

Транспортировка опасных грузов

Порядок перевозки грузов повышенной опасности автомобильным транспортом регламентирован:

ДОПОГ – европейским соглашением о перемещении автомобилями опасных грузов;
Правительственным Постановлением № 2200, принятым в декабре 2020 года и утвердившим новые правила автоперевозок в России;
приказом Минтранса РФ № 179, подписанным в июле 2011 года, с порядком выдачи спецразрешения на подобные транспортные операции;
приказом Минтранса РФ № 52, вступившим в силу в феврале 2013 года, с административным регламентом, определяющим порядок взаимодействия должностных лиц соответствующих ведомств при оформлении разрешения на перевозку опасных грузов, сроки выдачи;
приказом Минтранса РФ № 73, принятым в августе 1995 года, с правилами опасных автотранспортных перевозок.

В соответствии с условиями действующего законодательства к автомобильным перевозкам грузов повышенной опасности допускают компании, получившие разрешение в органах транспортного надзора. Выдача такого разрешительного документа, помимо соблюдения прочих условий, предполагает наличие в штате водителей, обученных ДОПОГ и имеющих соответствующее свидетельство.

Требования к подготовке водителя

Требования к водителям, транспортирующим опасные грузы, определены разделом 5.1 Правил автоперевозок материалов повышенной опасности, утвержденных приказом Минтранса РФ № 73 и положениями ДОПОГ.

Общие

Общие условия (кроме соответствия обычным требованиям, обязательным для любых водителей) предполагают проведение:

квалификационной подготовки с обучением по ДОПОГ;
инструктажа с требованиями безопасности на маршруте;
предварительного (при приеме на работу), периодического и предрейсового медосмотра.

Необходимо соблюдать действующие ПДД и выполнять условия выданного разрешения на данную транспортную операцию.

Обучение ДОПОГ осуществляется специализированными учебными центрами, обладающими соответствующей лицензией.

Программа подготовки предусматривает базовый курс, обязательный для всех водителей, перевозящих опасные грузы, специальные разделы, необходимость прохождения которых зависит от характера перемещаемых материалов и задействованной техники.

Специальные

С учетом характера перевозимых грузов в дополнение к общему базовому курсу проходят обучение по специализированным программам с изучением особенностей перевозки грузов первого класса опасности, в автоцистернах, доставки радиоактивных материалов.

Объем программ обучения приведен в таблице.

Вид курса	Количество часов
Вид курса	теория	практика
Базовый (первичный)	19	9
Базовый (переподготовка)	9	6
Специализированные
Автоцистерны (первичный)	12	4
Автоцистерны (повторный)	6	2
Первый класс ОГ (первичный)	9	3
Первый класс ОГ (повторный)	4	2
Транспортировка радиоактивных компонентов (первичный)	7	5
Перевозка радиоактивных компонентов (повторный)	3,5	3,5

Экзамен проводят в виде тестов. Результат оформляет комиссия, состоящая из должностных лиц инспекции транспортного надзора соответствующего региона.

При успешной аттестации водителю выдают свидетельство ДОПОГ со сроком действия 5 лет.

Требования к водителю при ДОПОГ

Согласно п. 9.4 приказа Минтранса РФ № 287 от 28.09.2015 г., стаж работы водителя, перевозящего опасные грузы, должен быть не менее года. Обязательно отсутствие привлечения в течение предшествующих 12 месяцев к административной ответственности за нарушение ПДД.

Перед допуском к самостоятельной работе проходят обязательную стажировку под руководством опытных работников в соответствии с требованиями регламента предприятия. Наличие водительского стажа подтверждают выпиской из трудовой книжки при направлении на обучение по ДОПОГ.

Порядок поведения на маршруте регламентирует приказ Минтранса № 73, предусматривающий соблюдение:

ПДД;
предписанного разрешением маршрута;
условий, предусмотренных инструкцией по безопасности;
периодичности медицинских осмотров;
правил, предписанных для нештатных ситуаций.

Обязательно наличие свидетельства ДОПОГ и других документов.

Медицинский осмотр

Для водителей предусмотрено проведение следующих видов медосмотров:

первичного – при устройстве на работу;
периодического – по графику, составленному на предприятии, каждые три года;
предрейсовому – перед отправкой на маршрут.

Результаты первичного и периодического осмотров отражают в медицинских картах работников. Предрейсовую проверку подтверждает специальный штамп и подпись врача в путевом листе, без чего водителя не выпустят на маршрут.

Пакет документов

При перевозке опасных грузов от водителя требуется наличие:

свидетельства, подтверждающего допуск автомобиля;
удостоверения ДОПОГ;
путевого листа;
транспортной накладной;
лицензионной карты транспортного средства;
аварийной карточки с правилами обращения с опасным веществом;
утвержденного маршрута движения;
инструкции с правилами поведения в пути, действиями при нештатных ситуациях;
контактных данных ответственных сотрудников организации, обязанных контролировать грузоперевозку, с указанием ФИО, должности, телефона;
копии разрешения и договора грузоперевозки.

В дополнение к специальным документам необходимо иметь стандартный набор бумаг, обязательный для любого водителя – права, техпаспорт и регистрационное свидетельство авто, полис ОСАГО и диагностическая карта техосмотра.

Маршрут и стоянки

Маршрут утверждает транспортная организация, согласует с инспекцией Рострнаснадзора. При прокладывании пути следования избегают крупных городов, исторических памятников, природных заповедников. Если маршрут проходит через населенные пункты, перевозку нельзя осуществлять в непосредственной близости от мест проведения массовых мероприятий, больниц и школ.

При движении запрещено отклоняться от установленного пути, останавливаться вне графика, превышать скорость.

В случае остановки по причине технической неисправности машину обозначают красными фонарями и соответствующими знаками, согласно требованиям ПДД.

Аварийные ситуации

При возникновении чрезвычайной ситуации водитель обязан:

Исключить доступ посторонних к месту происшествия.
Уведомить об аварии ближайшее подразделение ГИБДД.
Вызвать бригаду технической помощи.
Оказать доврачебную помощь при наличии пострадавших.

Для локализации и устранения инцидента принимают меры с учетом требований аварийной карточки.

Контроль состояния и заправка ТС

При следовании по маршруту в обязанности водителя входит постоянный контроль технического состояния автомобиля. Если возникнет необходимость дозаправки, это запрещено выполнять на заправочных пунктах общего пользования.

Автомобили с опасными грузами заправляют на специализированных станциях. Заправка на общих АЗС разрешена на расстоянии не менее 25 м от заправочного пункта (топливо переносят в металлических канистрах).

Что запрещено

Водителю при перемещении опасных грузов запрещается:

резко трогаться с места и тормозить при движении;
осуществлять обгон ТС, движущихся быстрее 30 км/ч;
выключать двигатель и сцепление на спусках;
курить в машине;
разводить открытый огонь ближе 200 м от автомобиля;
оставлять машину без присмотра.

Запрещено совместно перевозить обычные и опасные материалы, присутствие в кабине посторонних лиц.

Требования к сопровождающим опасный груз

Водителя могут сопровождать другие лица, обеспечивающие опасную грузоперевозку – экспедиторы, охранники, дозиметристы, операторы и пр. К этому персоналу предъявляют такие требования:

соблюдение порядка действий и выполнение обязанностей, согласно утвержденным должностным инструкциям и нормативным документам;
наличие свидетельства, подтверждающего законность сопровождения груза;
проведение специального инструктажа о правилах ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Свидетельство сопровождающего работника действительно, если предъявляется вместе с удостоверением личности.

Ответственность водителя за нарушения ДОПОГ

Согласно ст. 12.21.2 КоАП РФ, нарушение правил перевозки грузов повышенной опасности, отсутствие должного допуска, неполный комплект обязательных документов, недостаточная маркировка автомобиля или его несоответствие нормам безопасности грозит водителю штрафом в размере 2 000–2 500 рублей либо изъятием прав на срок от 4 месяцев до полугода.

Штраф за менее серьезные нарушения составляет от 1 000 до 1 500 руб.

Требования законодательства по подготовке и допуску водителей к перемещению грузов повышенной опасности объясняются высокими рисками таких транспортных операций. Назначенное наказание за нарушение предписанных условий несоизмеримо с возможными последствиями нештатных ситуаций.

Читайте также: