Смотритель маяка профессия обязанности
Обновлено: 09.05.2024
Маяки строились с древнейших времён. Самым известным маяком в истории является одно из чудес света — Александрийский маяк, построенный в III веке до н.э. В России первые маяки построили в начале XVIII века. А с 1997 года в нашей стране даже появился профессиональный праздник – день маячников.
С чем у нас ассоциируется такая необычная и довольно устаревшая в наше время профессия - смотритель маяка? Конечно, с шумом прибоя, с морской стихией, с сильными холодными ветрами и маленьким пожилым мужчиной с седой бородой, который освещает путь кораблям. Многие хотели бы окунуться в эту стихию, почувствовать себя отшельником, побыть наедине с собой, ощутить романтику таинственного места. Так ли легка профессия смотрителя?
На самом деле, смотрители маяка - это сотрудники гидрографических служб национальных военно-морских сил, к которым относятся маяки. Маячники могут быть как военными, так и гражданскими, в том числе отставными морскими офицерами, для которых в порядке вещей порядок и дисциплина.
Работа смотрителя - это не только ежедневное включение и выключение маяка по таблице восходов и заходов Солнца, но и ведение маячного хозяйства – обслуживание радиомаяков, автоматических метеостанций, радиостанции для связи с морскими судами, навигационных знаков.
По штатному расписанию на маяке должны работать: начальник, механик и техник.
В обязанности техника входит ведение учёта материально-технических средств, подготовка маяка к зимовке, умение управлять моторной лодкой. Он также следит за работой всей установленной аппаратуры и проводит её ремонт по необходимости.
У начальника и механика маяка обязательно должно быть техническое образование. Профессиональное образование – не единственное, что требуется от работников. Они должны уметь хорошо следить за состоянием здания, ведь из-за малейшей трещинки оно может пострадать в надвигающийся шторм. Нужно уметь разбираться в различных системах маяка и уметь ремонтировать в случае неполадок. Пригодятся и знания, как оказывать первую медицинскую помощь. После утверждения новых правил на эту службу обычно берут бывших морских офицеров. Интересный факт, должность маячника переходит от отца к сыну.
Ещё один вопрос, который можно затронуть: где же востребована профессия смотрителя и что требуется, чтобы стать тем самым хранителем маяка? Одна из проблем по трудоустройству смотрителем заключается в том, что маяки зачастую находятся на военных территориях или рассматриваются государством, как спецобъекты. А государству не особо есть дело, в каких условиях содержатся маяки. Можно сказать, что маячником очень нелегко работать, так как это постоянный подвиг и выживание. Так что стать смотрителем в России дело не простое, но реализуемое.
Кстати, в некоторых странах стать смотрителем маяка уже невозможно. Например, в Великобритании последний маяк автоматизировали в 1998 году.
У нас данная профессия востребована на Камчатке. Оклады не большие. Зарплата техника без категории – 22 000 руб. Механика - около 40 000 руб.
С появлением автоматизированного оборудования профессия смотрителя маяка начинает постепенно уходить в прошлое. Современные навигационные приборы позволяют обойтись и без самих маяков, а многие уже перестали использоваться. Но сами маяки всё ещё способны приносить массу пользы.
По всему миру существует большое количество маяков, с которых открываются потрясающие виды на море и прибрежную зону. Некоторые здания маяков используют учёные, а другие переоборудованы в музеи. Кроме этого, маяки нередко помогают орнитологам. Что же касается творческих людей, заядлых одиночек и романтических особ, то маяки им подойдут просто идеально. Ведь в помещениях некоторых маяков даже возможно какое-то время пожить.
Автор: Анастасия Золотарева
Классика жанра, с авокадо или по-гавайски: самые вкусные рецепты бургеров
Генеральный директор
ОАО
Должностная инструкция
Смотрителя маяка
.Должность: Смотритель маяка
Подразделение.
1. Общие положения:
Подчиненность:
Смотритель маяка непосредственно подчинен.
Смотритель маяка выполняет указания .
(указания этих работников вы выполняются только в том случае, если они не противоречат указаниям непосредственного руководителя).
Смотритель маяка замещает.
Смотрителя маяка замещает .
Прием и освобождение от должности:
Смотритель маяка назначается на должность и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения.
2. Требования к квалификации:
Должен знать:
назначение, устройство всех видов маячной аппаратуры, приборов и оборудования
основные сведения по электротехнике, оптике, а также о химических и физических свойствах горючих материалов, применяемых на маяках
порядок фокусировки источников света в светосигнальных приборах
правила пользования амперметрами, вольтметрами, реостатами, термометрами и другими измерительными приборами
порядок приведения в зимовочное состояние маячной аппаратуры
правила плавания по внутренним водным путям, касающиеся судоходной обстановки, зрительных и звуковых сигналов
правила техники безопасности при обслуживании маячной аппаратуры. Иметь специальную подготовку в курсовой сети.
4. Взаимодействие:
Коммуникации внутренние
(для достижения общих целей и эффективного исполнения обязанностей Смотритель маяка сотрудничает с другими работниками подразделения или другими отделами и обменивается следующей информацией (содержание, форма, сроки)):
Получает информацию (какую : от кого:) .
.
Передает информацию (какую: кому:) .
Коммуникации внешние
(для выполнения своих обязанностей Смотритель маяка обменивается информацией с другими организациями):
Получает информацию (какую : от кого:) .
.
Передает информацию (какую: кому:) .
.
5. Права
Смотритель маяка имеет право давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
Смотритель маяка имеет право контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.
Смотритель маяка имеет право запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.
Смотритель маяка имеет право взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
Смотритель маяка имеет право знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.
Смотритель маяка имеет право предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.
Смотритель маяка имеет право выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
Смотритель маяка имеет право докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.
6. Ответственность
Смотритель маяка несет ответственность за ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией - в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.
Смотритель маяка несет ответственность за нарушение правил и положений, регламентирующих деятельность предприятия.
При переходе на другую работу или освобождении от должности Смотритель маяка ответственен за надлежащую и своевременную сдачу дел лицу, вступающему в настоящую должность, а в случае отсутствия такового, лицу его заменяющему или непосредственно своему руководителю.
Смотритель маяка несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
Смотритель маяка несет ответственность за причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
Смотритель маяка несет ответственность за соблюдение действующих инструкций, приказов и распоряжений по сохранению коммерческой тайны и конфиденциальной информации.
Смотритель маяка несет ответственность за выполнение правил внутреннего распорядка, правил ТБ и противопожарной безопасности.
Этот маяк указывает безопасный курс заходящим в бухту судам уже 122 года. В гостях у его смотрителя Анатолия Юрченко побывали корреспонденты "РГ".
. На стук в калитку из глубины двора навстречу с лаем выбегают два сторожа - Арчи и Василиса.
- Гроза набережной! - шутливо бросает вышедший следом начальник маяка.
Обе черные собачки с косматыми ушами живут здесь почти десять лет и охраняют объект от вторжения посторонних лучше металлической таблички на входе. Впрочем, проникнуть в здание сложно, так как оно в ведении министерства обороны. Поднимаемся на второй этаж и оказываемся в полутемной аппаратной, где находится сердце маяка - набор оптических линз Френеля.
- Маяк предназначен для безопасного входа в Геленджикскую бухту, - объясняет, развернув карту города, Юрченко. - У нас огонь разбит на три сектора: в середине - зеленый, по бокам - красный. Когда ночью корабль наблюдает красный сектор - значит, поворачивать нельзя, наскочит на рифы. А если моряки видят зеленый, то находятся на безопасном курсе. С помощью набора линз свет усиливается и показывает вход в бухту на 12 морских миль (около 20 километров). А днем суда берут за ориентир вертикальную красную полосу на фасаде: условно соединив ее с каменной пирамидой на горе, получается створ.
Кстати, линзу установили еще в конце XIX века. Заинтересованные в вывозе своей продукции - дерева и цемента - французские предприниматели построили приземистое крепкое здание маяка. Каких-либо архивных данных о нем не сохранилось, единственное свидетельство, проливающее свет на историю, - небольшая рукописная книга в коричневом переплете.
- Даже не знаю, кто из смотрителей начал вести хронику маяка, но здесь, например, перечислены все начальники с 1934 года, - вынимает из ящика стола альбом Анатолий Николаевич.
Итак, "в 1897 году здание Геленджикского маяка было построено французскими и бельгийскими компаниями (архитектор Жозеф Тонде) на северном берегу бухты", - читаем строчки, выведенные аккуратным почерком. - Оборудован французской оптикой катодиоптрической системы и освещается внутри керосино-капельной установкой. На расстоянии 1,4 километра от маяка в сторону Маркотхского хребта одновременно был построен задний створный знак (пирамида) высотой восемь метров. Маяк был огорожен каменным забором с трех сторон: восточной, северной и западной. Помимо здания, построены баня, керосинохранилище, туалет и колодец".
- А еще каретный сарай в задней части двора, - добавляет смотритель, - теперь он используется для хозяйственных нужд.
Удивительно, но за столько лет здесь практически ничего не изменилось. Те же стертые ступени, кованые перила на балконе, и даже входная дверь запирается на тяжелый замок, на котором с царских времен сохранилось клеймо фабрики И. С. Субботина и М. И. Зафрена. Недаром здание является историческим памятником архитектуры.
- Однажды хотел сменить железо на двери, соскоблил краску, а под ней - клеймо. Естественно, оставил как есть, - признается Анатолий. - А вот сама линза работает от обычной лампы накаливания. Раньше свет падал от фитиля, затем - от ацетиленовой горелки. Она до сих пор здесь, хотя 1875 года выпуска и скоро "отметит" очередной юбилей. Специальная вытяжка и вентиляционная шахта уже не используются, но все находится в полной исправности.
Электрифицировали маяк только в 1958 году, а спустя 16 лет провели и городской телефон.
Устроиться смотрителем маяка и жить в уединении, наблюдая за гладью моря, - казалось бы, вот она настоящая мечта романтика. Однако сюда не попадают случайно: вакансии-то появляются крайне редко, ведь многие служат целыми династиями, "передавая" башню от отца к детям. Так произошло и с Анатолием Юрченко.
С помощью набора линз свет маяка усиливается и показывает вход в бухту на 12 морских миль
- Я всю свою сознательную жизнь провел на Геленджикском маяке высотой 42 метра на Толстом мысу (его "свечку" легко разглядеть с набережной), у меня отец там работал начальником с 1967 года, мама служила - она до сих пор трудится техником. А затем семейное дело подхватила младшая сестра Лариса. Так что жизнь на берегу мне с детства знакома, - рассказывает он.
После школы Анатолий окончил Высшее военно-морское училище имени Фрунзе в Санкт-Петербурге на Васильевском острове, затем пошел в гидрографическую службу в Новороссийске. Уйдя на пенсию в звании капитана II ранга, устроился на маяк: бывший смотритель уезжал в Москву в 2007 году, и он, не раздумывая, заступил на его место.
- Зарплата маленькая, но, по сути, работа здесь - образ жизни и уже. мой дом. На первом этаже размещаются две квартиры, в одной из которых живу я с женой и младшей дочерью, в другой - техник, - продолжает Анатолий. - Начальник маяка - это универсал-хозяйственник. К примеру, у меня 34 сотки земли - и начиная с апреля мы регулярно косим траву, обрезаем деревья, белим стены, занимаемся текущим ремонтом. Помню, за первые месяцы службы сами заменили крышу. В моем ведении также несколько светящихся навигационных знаков в Архипо-Осиповке и селе Дивноморском, так что скучать не приходится, а у сестры, представьте, в хозяйстве почти пять гектаров, плюс дизельный генератор, современный светооптический аппарат, радиостанция - и все нужно содержать в техническом порядке.
Вахту на маяке несут круглые сутки. Особенно напряженно летом, когда по набережной гуляют толпы туристов и один нет-нет да и попытается заглянуть за калитку. Каждый день техники заполняют журнал, в который заносят важные события. Например, посещение начальников и командиров, а еще корреспондентов.
- Журналисты - частые гости, - с улыбкой уточняет собеседник.
По мнению Юрченко, маячник, хотя и редкая профессия, но никак не вымирающая. Периодически гидрографическая служба проводит количественный анализ средств навигационного оборудования с учетом новых морских коммуникаций - строящихся портов и причалов. Как показывает практика, в "свежих" маяках нужды больше нет, действующие необходимо просто модернизировать.
- Сейчас спутниковая навигация есть в каждом телефоне, но, представьте, если села батарейка? Тогда огонь маяка, поддерживаемый людьми, - единственный путеводный ориентир для моряка, - завершает наш разговор смотритель.
Наблюдаем за двумя морями
Зона ответственности гидрографической службы Черноморского флота охватывает отрезок от Таганрога на Азове до Адлера, в нем находится 16 обслуживаемых маяков. Из них два в Геленджике. К слову, маяк на Толстом мысу был возведен в 1898 году - тогда он представлял собой деревянную пирамиду с будкой. В 1979 году заложили фундамент новой бетонной башни, куда тяжелую линзу из горного хрусталя поднимали краном и лебедкой. В отличие от здания с эркером на набережной, этот маяк служит для определения местоположения судна в море.
Начиналось с костра
Самым знаменитым маяком в истории является одно из чудес света - Александрийский маяк, построенный в III веке до н. э. Его смотрители огнями костров отмечали опасные проходы. Затем в качестве источника света использовались каменный уголь, толиво и керосин. Ключевым этапом развития оптического оснащения стало изобретение в 1820 году линз Френеля, которые позволили резко увеличить силу света маяка в определенных направлениях.
Первые маяки в России появились в начале XVIII века. Восьмого июля 1807 года по указу Александра I все маяки перешли в подчинение морского ведомства. С 1997 года этот день стал профессиональным праздником маячников страны.
По мне, так нет профессии романтичней, чем смотритель маяка. Как бы далеко ни шагнул прогресс, но и огромные современные корабли, и дряхлые рыбацкие лодчонки по-прежнему ищут свет в океане, чтобы не разбиться о скалы и вернуться домой невредимыми.
Фото: Ева Меркачева
Мой путь на маяк Токаревского начался со знакомства с Катей. Она родилась и выросла на окраине Владивостока в семье смотрителей. Катерина — милая, скромная девушка, светящаяся той спокойной красотой, которая есть у ее родного маяка.
— Все воспоминания детства связаны с ним, — говорит Катерина Ильченко. — Маяк и вся узкая каменистая коса, на которой он расположен, были местом для детских игр. Я никогда не боялась тут находиться одна. Всегда каким-то чутьем знала, когда будет шторм. Знала, под каким камнем прячется краб. Знала, какие улитки годятся на обед. Собирала ракушки (они здесь самые красивые). Наблюдала за ларгами — пятнистыми тюленями, которые любят сюда приплывать. В общем, у меня всегда здесь находилось какое-то дело.
У всех детей есть свое сакральное место, но только у Кати таким местом был целый маяк. Дом смотрителя стоит прямо на берегу. От него по каменистой косе (ее еще называют кошкой) до маяка ровно 750 метров. На маяк маленькую Катерину отнесли еще раньше, чем она научилась ходить и говорить. С тех пор он стал для нее родным. Дед и родители говорили о маяке как о живом существе, так что Катя верила — живой!
Катерина ведет меня на Токаревский мыс, который считается крайней южной точкой Владивостока. Это как раз от него больше ста лет назад была искусственно сделана каменная коса, на конце которой и поставили маяк.
Точнее, дело было так.
— В конце XIX века сюда прибыл исследователь Амурского залива капитан Густав Эгершельд. Он обратил внимание, что есть опасность для кораблей сесть на мель из-за сильных приливно-отливных течений около мыса Токаревского. Что делать? Конечно же, установить маяк! Для начала в 1876 году в этом качестве решили использовать просто светящийся знак. А в 1910 году уже была построена белокаменная башня. Полуостров назвали в честь мореплавателя Эгершельда, а маяк в честь мыса — Токаревским.
Токаревский маяк притягивает к себе косаток и китов. Фото: Ева Меркачева
Эту башню видно издалека. Катерина уверяет, что она сохранилась в своем первозданном виде за исключением лестницы — винтовую, когда она начала разрушаться, заменили на обычную.
Прежде чем идти туда, мы с Катей направляемся в домик смотрителя, в котором жил еще ее дед и в котором сейчас живут мама и дядя.
— С самого начала за маяком следила семья смотрителей, но детей в этой семье не было, — рассказывает Валентина Ильченко. — И вот на их место в послевоенные годы прибыл Иван Васильевич Ильченко (он до этого был смотрителем маяка на острове Аскольд и знал это дело) с женой. Тут родились у них сыновья. Когда ему исполнилось 60 лет, вахту принял старший — Катин дядя Василий. А потом к нему присоединились младший сын (мой муж) и я. Вообще на маяке работают по двое-трое, официально должности звучат: начальник маяка и техники. Муж умер, а я по-прежнему техник. Вот уже 40 лет.
— Маяк в те годы мы вечером включали вручную и утром отключали, — рассказывает Ильченко, разливая чай и угощая собственным вареньем из шиповника. — В плохую погоду он иногда гас: перегорали лампочки (они там обычные, электрические) или рвался кабель (раньше ток шел по проводам, а сейчас от аккумулятора). Но нельзя было допустить, чтобы он не горел даже несколько минут. И в ночь ходили устранять неисправность, и в полночь. В ливень, в грозу. В самый сильный шторм ходили его включать с мужем, держась друг за друга, в болотных сапогах, резиновых плащах. Страшно ли было? По-всякому. Но идти надо, и все тут. Наш маяк — это ведь главный ориентир для моряков при входе в порт Владивостока.
У смотрителей всегда были верные четвероногие помощники. Долгое время Ильченко провожала до башни и встречала овчарка, готовая в любой момент (если смоет волной в морскую бездну) броситься на помощь.
— Собаки у нас были всегда, — говорит Валентина Владимировна. — Работа ведь очень специфическая. Отдаленность. Никого нет. Поговорить не с кем. Страшновато даже, если честно.
Хрустальные линзы вокруг лампочки предназначены для того, чтобы усиливать и распространять свет. Фото: Ева Меркачева
В ближайшую школу дети смотрителей маяка поднимались вверх, в гору, несколько километров. Учителя относились к ним с пониманием и в плохую погоду разрешали не приходить.
. Вечереет. Маяк сейчас в темное время суток включается автоматически, так что нет нужды бежать к башне. Но, разговаривая со мной, Ильченко периодически посматривает в окно. Это старая привычка, которую ничем не искоренить. Да и надо ли? Какой бы ни была техника, сбой может произойти в любой момент. Смотритель не должен пропустить этот момент.
— Раньше отец даже ужинать садился так, чтобы в поле зрения попадал маяк, — рассказывает Катерина. — Мама за ночь просыпается много раз и каждый раз выглядывает в окно. При этом не важно, ее ли очередь следить или начальника маяка, то есть моего родного дяди. Они друг друга все время страхуют.
— Иной раз во сне приснится — потух! — говорит смотрительница. — Вскакиваешь в поту и бегом на улицу. У меня и бинокль есть на всякий случай.
Когда-то на Токаревском маяке стоял ревун-наутофон. Его включали, когда садились туманы и свет не был виден кораблям.
— Туманов раньше почему-то больше было, чем сейчас, — говорит Ильченко. — И они шалили. Бывало, включишь наутофон, назад идешь — видимость появилась! Возвращаешься и отключаешь. Пока домой зашел — туман уже снова стоит, идешь опять включать. И так без конца.
Но больше всего маяк притягивает, конечно, людей. Многие готовы преодолеть тысячи километров, только бы увидеть его своими глазами. Влюбленные считают, что маяк придает их отношениям особенную силу. У его подножия делают предложения и дают клятвы верности.
. Мы идем по кошке (длинной косе) к башне. Время прилива — вода поднялась по щиколотку. Пришлось снять обувь. Ступать по морским камням больно, и те, кто решился на этот путь, идут очень медленно. Но только не Катерина. Она идет по камням, будто по песку.
— Неужели совсем не больно? — спрашиваю ее.
— Нет. Обрати внимание: кажется, будто мы идем по волнам.
Действительно есть такой эффект! Наблюдателю кажется, что человек бредет прямо по морской пучине. Это за счет того, что на косе сходятся течения Японского моря.
Светит Токаревский маяк красным и (изредка) белым светом. Есть строгая закономерность: три секунды света и четыре с половиной секунды темноты. Блеск маяка видно примерно на 12 миль.
Внутри все скромно. Железная лестница поднимается вверх. Башня сама по себе узкая, так что там даже нельзя поставить кровать или кресло, чтобы смотритель мог отдохнуть в случае усталости. Но надо признать, что в принципе на маяках такое не предусматривается. На верхнем ярусе стены только наполовину, все остальное — сплошные окна. А вот та самая лампочка, вокруг которой хрустальные линзы: их предназначение — увеличивать и распространять свет. Сверху есть ветродув и еще фонарь-дублер на случай выхода маяка из строя.
Вид отсюда открывается просто сумасшедший. Слева — весь в огнях порт Владивостока и остров Русский, справа — пролив Босфор Восточный, над которым сияют звезды. Никогда еще не видела ничего красивее. Глядя на то, как бушует внизу море, испытываешь двойственное чувство. Ты вроде в безопасности, но как знать, вдруг стихия в один момент снесет все — и башню, и тебя вместе с ней? А главное — что если маяк навсегда погаснет? Но нет, это невозможно, считают эксперты Тихоокеанского флота (все дальневосточные маяки в их ведении).
Так же как волны бьются и останавливаются у подножия маяка, так и мысли в голове смотрителя и его гостьи сначала бушуют, а потом смиряются. И когда приходит рассвет, он несет с собой полное умиротворение. Будто найдены все ответы даже на не заданные еще вопросы.
Сложно и, пожалуй, невозможно подсчитать, сколько кораблей и сколько жизней спасли дальневосточные маяки. Хотя иногда нет-нет да какой-нибудь капитан зазевается, не обратит внимания на свет Токаревского — и судно сядет на мель. Вина ли в том маяка? Конечно, нет. Как кто-то сказал, маяки не выискивают, кого бы спасти, они просто светят. И дело смотрителя — следить за тем, чтобы этот свет не угасал. Встречать рассвет. Пить чай с вареньем из шиповника. И мысленно посылать благословение каждому, кто сейчас в океане.
Читайте также: