Работа почтальоном плюсы и минусы

Обновлено: 17.05.2024

Среди множества специальностей, особую теплоту я испытываю к профессии почтальон. Нет, я бы не хотела стать служащим почты, но уважаю людей, для которых это не просто работа, а настоящее призвание.

Такая позиция сформировалась благодаря моей тёте, которая работает почтальоном в небольшом городке Смоленской области.

Каждый день эта активная хрупкая женщина садится на свой велосипед и проезжает к месту работы 20 км в одну сторону. А всё потому, что график движения местного автобуса не сходится с её рабочим графиком.

А дальше – сбор нужной корреспонденции на почте, отработка маршрута. И всё это – с искренней улыбкой и невероятной самоотдачей. Мне стало жутко интересно изучить суть данной профессии.

Что входит в обязанности почтальона

Задачи почтальона остаются неизменными на протяжении десятилетий. Меняется только их количество.

Выбирая такую профессию, нужно быть готовым находиться долгое время на ногах, уметь держать в своей памяти массу адресов, лиц и имен. Что же делает почтальон?

Доставляет письма и газеты адресату. Здесь нужно поторопиться, ведь получить несвежую газету или письмо с уже неактуальным содержимым – малоприятное удовольствие.
Разносит рекламную корреспонденцию. Даже если она окажется бесполезной, и получатель тут же выкинет её в мусор, почтальон должен доставлять до ящика массу рекламных буклетов.
Подготавливает к доставке и вручает адресату ценные бандероли, денежные переводы.
Формирует сведения о выбывших адресатах, оформляет информацию о невозможности вручения почтовых отправлений.
Ведет специальный журнал по своему участку.

Для правильного и своевременного исполнения всех задач, почтальонам часто приходится жертвовать своим свободным временем и выполнять обязанности, выходя за рамки трудовой смены.

Но здесь всё будет зависеть от загруженности и количества работников на конкретном участке.

Как стать почтальоном

Чтобы стать почтальоном, не потребуется специального образования. Достаточно быть внимательным, пунктуальным, вежливым.

Также важным фактором будет физическая выносливость, ведь нужно будет носить тяжелую сумку и проходить большие расстояния.

Если вы решили стать почтальоном, можете обратиться в ближайшее отделение почты, там вам дадут информацию о наличии вакансий. Либо найти подходящий вариант с помощью сайтов по поиску работы.

В отделении потребуется заполнить небольшую анкету, которую будут рассматривать в главном офисе.

Требования к соискателям не высокие, поэтому не бойтесь — вы обязательно подойдете на свободную должность.

Насколько востребована профессия почтальона на рынке труда

Многие считают данную профессию недостаточно востребованной, даже вымирающей. Но это не так. Да, люди стали мало писать письма, ведь для этой цели есть интернет.

Но ведь посылки пока доставлять по интернету не научились, как и ценные письма и документы.

Такая работа не каждому под силу, поэтому текучка кадров в этой нише высокая, почтальоны требуются всегда. Почтовые отделения есть в каждом городе и поселке.

Так, по состоянию на март 2020, по профессии Почтальон в России открыто около 900 вакансий. Большинство из них – в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Тагиле. Но и в других, менее крупных городах вакансий достаточно.

Сколько получает почтальон

Низкая заработная плата – главный фактор, отталкивающий людей, которые хотели бы стать почтальоном. Фиксированный оклад является невысоким, а заработать много попросту невозможно.

Если верить порталам с вакансиями, то в Москве и Санкт-Петербурге работнику почты обещают зарплату в среднем 23000-30000 рублей.

Тогда не всё так плохо, ведь такую оплату труда имеет и любой другой рядовой сотрудник государственных учреждений.

Однако официальные показатели гораздо ниже и говорят о том, что почтальон получает в крупных городах в среднем до 20000 рублей в месяц.

В населенных пунктах Ростовской, Смоленской, Воронежской областей труд почтальона оплачивается в размере 12000 рублей.

Иногда можно увидеть цифру в 8000-10000 рублей, но такой сотрудник работает на неполную ставку, либо сокращенный рабочий день.

Повысить престиж профессии почтальон трудно, пока им платят небольшие оклады. Но от этого, данная специальность не становится менее важной для общества.

Увеличение зарплат почтальонам помогло бы избежать текучки кадров, появилась бы возможность нанять молодых специалистов.

А вы считаете зарплату почтальона главным минусом этой профессии? Подписывайтесь на наш канал, очень интересно узнать ваше мнение в комментариях.

Некоторых студентов и школьников интересует работа почтальоном. Отзывы данная профессия получает разнообразные. Но в целом они носят несколько негативный оттенок. Почему? Что должен делать почтальон? Какие обязанности выполняет данный сотрудник? Есть ли какие-то особенности у профессии? Все о работе почтальоном читайте в данной статье. Может быть, это не совсем подходящее для вас направление деятельности.

Описание

Чем занимается данный сотрудник? Что входит в обязанности почтальона? Понять это не так трудно, как кажется. Почтальоны - работники, чьи задачи не менялись на протяжении нескольких веков. Разве что дополнялись по мере развития прогресса.

Почтальон - сотрудник, который разносит печатные и газетные издания по указанным адресам. Также в его обязанности входит доставка писем и бандеролей, иногда посылок. Вроде ничего трудного - путешествовать по городу (а точнее, конкретному району) и разносить газеты, журналы, письма и счета по почтовым ящикам. Но это не все. Современные кадры должны выполнять прочие задания на почте. Какие работа почтальоном обязанности дополнительные налагает на сотрудника?

Отклонение от правил

Дело все в том, что на современной почте работники будут выполнять не только свои изначальные функции. Теперь их зачастую принуждают к дополнительному труду. Причем по договору вы не должны выполнять поставленные перед вами задачи. Именно поэтому работа почтальоном отзывы получает не самые лучшие. На почтах существуют свои негласные правила по выполнению тех или иных должностных инструкций.

Дополнительно приходится составлять и заполнять отчеты о проделанной работе, сводные ведомости. Прочие документы работодатель тоже имеет право попросить вас оформить.

Нередко работа почтальоном отзывы сотрудников не лучшего содержания получает только за то, что кадры нагружают обязанностями курьера. Как показывает практика, если вам дорого место нынешнего трудоустройства, придется освоить еще и эту профессию. Разумеется, без дополнительной оплаты труда!

Образование

Кстати, какие работа почтальоном особенности имеет, помимо должностных обязанностей? Дело все в том, что вы имеете полное право трудоустроиться сюда абсолютно без образования - всему научат после заключения договора. То есть нет такой специальности, как почтальон.

Это кадры, которые никаких особых должностных инструкций не выполняют. Работе может научиться на практике любой человек. Никаких научных познаний не потребуется. Разве что знание города. И не более того.

Как показывает практика, очень часто на подобную должность соглашаются студенты и просто люди без образования. За подобное явление работа почтальоном отзывы получает преимущественно положительные. Вам не потребуется диплом для трудоустройства. А значит, у всех приблизительно одинаковые шансы. Даже резюме не слишком большую роль сыграет при решении вопроса.

Заработок

Для любой должности важен заработок. В этой области вакансия почтальона не слишком радует. Ведь получить здесь хорошую зарплату попросту невозможно. Во всяком случае, так показывает практика.

В принципе, если вы просто получаете трудовой стаж, обладаете хорошей физической формой и заработок не играет для вас особой роли, можете попробовать поработать почтальоном. Но мало кому по вкусу приходится данное направление. Для построения карьеры должность вообще не годится.

График

Особое внимание уделяется рабочему графику. На каждой почте у работников своя продолжительность выполнения должностных обязанностей. Но в большинстве случаев он нарушается работодателем. За это работа почтальоном отзывы сотрудников получает негативные.

Указывается, что приходить на рабочее место от вас потребуют за 1-2 часа до начала рабочего дня. Также уходить придется позже. Дополнительный труд никак не оплачивается. Выходит, вы просто теряете собственное время. Так что учтите: все обещания о стабильном и высоком заработке, а также о четком графике работы являются обычным обманом. Можно даже не надеяться на честность работодателя. Учитывая то, как кадры отказываются от рассматриваемой профессии, их пытаются всеми силами заманить.

Отношения

А может, не так все плохо? Может быть, отношения с работодателем возможно выстроить доверительные? Честно признаться, нет. Зачастую работа почтальоном отзывы негативного характера зарабатывает не только за вышеперечисленные явления. Отношение руководства к почтальонам чаще всего несправедливое. Это становится очередной причиной негативных высказываний в адрес профессии.

Рабочий коллектив - показатель неоднозначный. Где-то вам может повезти, и в отделении почты будет царить дружественная обстановка. А в некоторых местах просматривается явная конкуренция. И все это, несмотря на отсутствие перспектив карьерного роста.

Таким образом, работа почтальоном - это не самый лучший выбор для талантливых и амбициозных. Редко кто соглашается на данную должность. После трудоустройства вы будете очень загружены, а зарплата будет низкой. Правда, никаких особых требований к соискателям не выдвигают. Такая должность подойдет тогда, когда выбора альтернатив для трудоустройства нет. Не самое ужасное, но и не лучшее место для работы - почта!

Я не работала, но мне кажется, что они не 1 раз почту разносят. Видела почтальонов у себя в отделении, она часа в 3 дня за очередной порцией приходили.

По работе на почте России: отделения открываются в 8 часов для сотрудников. Машины приезжают рано. Почтальон принимает мешки с газетами, разбирает, расписывает, добавляет туда корреспонденцию и идет. Участки разные. Есть большие, по ним будете часов до 14-15 ходить. Есть участки поменьше. Если ноги шустрые или велосипед есть, например, можно гораздо быстрее управляться, соответственно на вечер можете найти подработку. По графику почтальоны должны в отделение связи возвращаться по окончании работы, но начальники этого не требуют. Так что берете почту и вперед. Разнесли и домой. Когда присылают налоги или квитанции, то ни на какую подработку уже сил не хватит, все надо доставить.

По Москве на машине не очень удобно, да и не выгодно. В области лучше, там расстояние между участками и отделением связи большое, но ездить легче.

график может быть разным, но принципиально не отличается - с утра, часов в 6, до 11-12. Плюс суббота для выдачи пенсий.
з/п чуть больше 11т.

а на машине честно не представляю это вы от подъезда к подъезду на машине по дворам ездить планируете?

да идиотизм это, после каждого нового дома возвращаться к машине и перепарковывать?
или после каждого подъезда?

А учесть, что утром всегда пробки и во дворах реально места бывает мало, автор на машине газеты до вечера будет развозить)))

зачем от подъезда к подъезду. Вот уж действительно идиотизм. Поставил около одного дома машину и пошел по всем подъездам).

Ну я сужу по своим окрестным дворам, пробок никаких утром нет, припарковаться можно - как раз многие отъезжают. Да и бросить машину на 5 минут у подъезда - ни с кем ничего не случится, подождут. Ну сколько времени надо раскидать по 100 ящикам? Если уже все заранее подготовлено и рассортировано. Думаю, даже меньше 5 минут.

И потом вместо дороги к следующему дому топать обратно?
Путь увеличится соответственно вдвое.
Время тоже.

так время на парковку, завод машины, возврат к машине, и т.д. это все сожрет больше времени, чем все это делать пешком. Уж про количество бензина с такими танцами с бубнами молчу. Слишком много суеты, затрат ( бензин, время), для такого маленького выхлопа.

Кажется, у Вас нет машины Или водите вы очень неуверенно. Для меня проблемы нет припарковаться, завести машину - на это нужно какое-то особое время. сел и поехал. Можно и не глушить вообще, выходишь же на 5 минут впрочем, каждому свое, но когда я вижу нашу почтальоншу с тяжелой тележкой, прет с ней и в мороз, и в жару - как-то не хотелось бы так. А в машине кондер и печка ))

Да что говорить - конечно, с машиной легче!
Даже если в эту машину погрузить ту же тележку Всяко не по сугробам ее за собой колдыбать. Один-два дома прошла пешком, вернулась к машине - едешь дальше.
Просто нужно реально посчитать сколько бензика вы съедите этими поездками. А то, может, получится работа ради работы

в наше время, при минимальном стаже 15 лет, не грешно и порабоать "ради работы" По моему, всяко больше 4-5 км в день никак не получится наездить.

если вам сигналка позволяет не глушить- это хорошо, если не позволяет, то я в школе от такой фразы. Я вам скажу так, мой опыт позволяет мне делать такие заявления, а вот ваш опыт явно мал, и вы вообще не понимаете, что говорите. Ради эксперимента, просто покатайтесь так неделю, посчитайте расход бензина, ароматизацию машины, время, а потом вторую неделю все это сделайте пешком и посмотрите разницу. А еще если можно, скажите мне адрес, я с удовольствием посмотрю, как вы от подъезда к подъезду на машине будут ездить))))

Мне тоже кажется, что это плохая затея - на машине.
Это было бы удобно например для мерча или торгового представителя, когда магазины разбросаны на каком-то расстоянии. В данном случае ездить на машине по соседним домам. как-то неразумно.
Припарковались у 1 подъезда, дошли до последнего, вернулись к 1, доехали до соседнего дома, припарковались у 1 подъезда. Так за это время успели бы уже дойти до соседнего дома пешком.
Обойти дом в 5-6 подъездов и раскидать почту - это явно не 5 минут.
Бензин машина все равно кушает, даже если стоит, а у Вас получится вообще какой-то пробочный режим. Тыр-пыр и стоит, тыр-пыр и стоит. Потратите больше, чем заработаете.

Вот читаю и думаю : столько времени уже люди обсасывают на машине автору ехать или пешком, а реально - вообще нафига работа за 11 тыщ?

Я за рулем 15 лет, без машины себя вообще не представляю и мне мое удобство в любом случае важнее амортизации. Но вообще даже при очень активном использовании машины мне трудно представить траты в 11 тыс ежемесячно на нее. А вообще конечно спор ни о чем, вряд ли те, кто согласен работать за 11 тыс. вообще имеют машину.

А что такого-то? Если работы меньше, чем на полдня - почему бы не получить 11 тыс, если все равно ничем другим не занят? Или корона с головы упадет?

ну если вы все 15 лет от подъезда к подъезду ездите, и вам реально это удобно- ну ради бога, занимайтесь этим онанизмом, только очень прошу, дайте адрес, а)))) Я прям вас с ютюб вылажу, будите звезда рунета! )))))))))

Вот чем мне нравилась эта работа: свежий воздух, общение с людьми, постоянное движение (не поправишься))). А вот чем плохо: свежий воздух в любую погоду, будь то тридцатиградусный мороз или проливной дождь (иной раз приходила мокрая до трусов, простите), про з/п молчу, а нагрузка на день разная бывает. Да, из минусов неподъемная сумка, но можно ведь и рюкзак, и тележку на колёсах приспособить.

Я Автор, спасибо за комментарии. Почтальоном хочу пойти просто потому что у меня есть свободное время от основной работы. 11 тыщ не помешают. Даже если буду на это тратить 3 часа в день. Как раз можно на отпуск заграницей заработать)). Первая моя работа тоже с разъездами связана, так что машина используется, а для чего она собственно нужна? стоять в гараже?)

хм. машине не стоять ж в гараже, 11 тыр тоже деньги, да еще и в попытках на отпуск. Херня какая то. бывают же такие не умеющие считать то, что зарабатывают. я понимаю машина была бы рабочей, бензин и ароматизация оплачивалась, тоды грех от подъезда к подъезду ее не юзать, но свои кровные тратить на машину, и думать что при этом зарабатываешь на отпуск. очень странно.

Ну дайте ей помечтать, как она от подъезда к подъезду, да еще и на машине разъезжает и все за три часа.

Работа с 5.30 -шесть дней в неделю-особенно классно по утрам зимой )))
сначала газеты , потом вернуться -письма, уведомления ( 90 процентов в квартиру под роспись), потом пенсии - с 300-500 т.р в сумке)))
в общем до 14 -17 .
имхо обычный рабочий день ( с нехилой ответственностью )ток за копейки.
проще полы мыть или офисы убирать перед рабочим днем и ( или)вечером ( утром помыл и усе - а зарплата и поболе можно найти)
мама моей подруги два раза в неделю убирала офис по утрам за 15 т.р ( 2-3 часа)

наверное! я сейчас в школу на 8 марта подарки купила, мне уже плохо от того сколько раз надо дойти до машины, взять пакетик и отнести! а тут у каждого подъезда, даже дама- дойти, проехать 15 секунд, выйти, взять, отнести и так раз цать цать и 6 дней в неделю. ад какой то. мне кажется у меня ноги отвалять через неделю от приседаний в машину и обратно.

Ну вы просто вот день зря проведете, если не поучите жить? Вам говорят, что работа и так с разъездами связана, так что машина эксплуатируется, она для этого и создана, чтобы ее использовать. От подъезда к подъезду никто не ездит. Если дома стоят рядом, то ставится посередине, все вынимается и несется - везется по подъездам. А про отпуск, к тому что этот небольшой доход будет копиться и через 6 месяцев наберется сумма как раз на отпуск).

А как соц работники ходят от подъезда к подъезду - или эта работа тоже по вашему идиотизм? Уважайте чужой труд

я в Москве узнавала в одном из отделений - начало работы почтальона в 6 или в 6,30 до 11-12 в будни + пенсии, иногда до 14, да еще в субботу иногда.

мдя. выбор ахтунг, у компа 30 тыр, или почтальон за 11. пипец. но в любом случае, на 30тыр у компа логичней, чем за 11, да еще и за вычетом обслуживание машины, т.е. тыр 5 в среднем, надеюсь хоть не меньше)))

у компа 21 день с 9 до 18. Час на дорогу туда и обратно. Итого с 8 до 19. Это в лучшем случае. А тут 4 часа и дома.)

угу, а жить то на что дома? Когда деньги куры не клюют, налоги сами отчисляют, и дальше дома сидят, не куды не ходя, если только стаж нужен. А когда деньги нужны, как то не думаю сколько работать надо, думают о том, сколько платят. Весна что, у всех мозги по отшибала.

20. Участок большой. Часто бегаю пешком, чтобы меньше было, но в плохую погоду некомфортно без машины.

Заказные не отдают. Носят на них извещения. Вот извещения можно положить в ящик или отдать консьержу (если возьмет), а сами письма - нет, так как там могут быть судебные (у них сроки исполнения).

Знаменитости в тренде

Когда мы слышим почтальон кто это, то сразу представляем человека — неважно, женщину или мужчину — с толстой сумкой, полной писем. С развитием интернета и сотовой связи люди стали больше общаться по электронной почте и по мобильному телефону. Однако профессия почтальон несмотря на это печальное обстоятельство совсем не изжила себя.

Чем занимается почтальон

Сегодня, как и раньше, почтальоны прикреплены к опорным точкам, куда приходит корреспонденция. По сути за столетия существования этой профессии все осталось по-прежнему.

В обязанности почтальона входят следующие действия и манипуляции:

разработка маршрута на день и соответствующая ему сортировка почты;
группировка газет и журналов соответственно улицам и номерам домов;
сортировка ценных писем, извещений, бандеролей и проставление надписей;
собственно разнос почтовых отправлений по адресатам.

Чтобы поклажа не казалась почтальонам невыносимо тяжелой, им выдают специальные тележки. Так, от дома к дому они разносят почту, денежные переводы и пенсии.

Плюсы и минусы профессии

Среди минусов можно выделить явное несоответствие зарплаты затраченным усилиям. Почтальон входит в перечень самых низкооплачиваемых должностей, что, конечно, несправедливо, ведь ему весь день приходится быть на ногах и зачастую поднимать тяжелые грузы.

Еще один минус — частые встречи со злобными собаками и невменяемыми адресатами. Собаки чаще встречаются в сельских местностях, а невменяемых адресатов полно повсюду. На случай нападения почтальонам предписывается всегда иметь под рукой газовый баллончик.

Основные достоинства профессии таковы:

постоянное движение. Серьезные физические нагрузки спасают от гиподинамии, застоя крови в венах, а частое пребывание на свежем воздухе способствует отличной вентиляции легких;
не требуется высшего образования. В принципе для работы почтальоном вообще никакого образования не требуется, вполне достаточно владеть грамотой на уровне школьника младших классов;
приятное общение. По роду службы почтальон за годы работы обрастает огромным количеством знакомств — многие с нетерпением ждут его прихода и всегда готовы напоить чаем или чем покрепче.

С другой стороны, работа почтальона для некоторых стала своеобразным трамплином, ведущим на путь повышения квалификации — при желании можно получить образование в этой сфере и занять руководящую должность.

Каких людей принимают в почтальоны, а каких — нет

Приветствуются люди с хорошей памятью, в том числе, зрительной, так как нередко почтальонам приходится ориентироваться по местности. Среди качеств соискателя на должность почтальона должны выделяться умение в нужный момент полностью концентрироваться, внимательность и ответственность.

Далеко не последнюю роль играет опрятный внешний вид. Почтовое отделение тоже должно держать марку, а если его представляют сотрудники, одетые небрежно или вызывающе, это вызовет недовольство или, по крайней мере, недоумение адресатов. И еще почтальоны обязаны быть вежливыми, что тоже поддержит хорошую репутацию почтового отделения.
Почтальоном чисто физически не сможет быть человек, у которого присутствуют заболевания сердца и сосудов, имеются проблемы с нервной системой и опорно-двигательным аппаратом. Плохие слух и зрение, которые нельзя откорректировать при помощи специальных средств, являются неодолимым препятствием для трудоустройства.

Вы сможете более подробно узнать почтальон кто это, если посетите ближайший почтамт и расспросите его сотрудников. Возможно, все прелести этой профессии возымеют на вас такой эффект, что вам захочется незамедлительно вступить в стройные ряды почтальонов.

Читайте также: