На какой машине лучше ехать в отпуск

Обновлено: 16.05.2024

Всем привет! Хорошего дня и настроения, у нас тут солнышко вовсю! Поэтому, в пору отпусков, я хотел бы затронуть тему поездки в отпуск на личном транспорте.

Всё, что я дальше напишу, это моё личное мнение, основанное на моём же личном опыте.

Очень длиннопост. Куча ошибок.

Лично я считаю, что если Вам не интересен именно сам процесс движения, то и ехать самостоятельно скорее всего не стоит. Очень маловероятно, что Вы получите от этого удовольствие. Лучше выбрать поезд или самолет (что Вы можете себе позволить).

Плюсы путешествия на личном транспорте:

2. Можно посмотреть по пути что-нибудь

3. Можно поменять пункт назначения во время движения. Однажды, мы ехали на Кавказ, и ситуация в регионе за 1 день изменилась в худшую сторону. Мы просто повернули и поехали в другое место.

Минусы путешествия на личном транспорте:

1. Это тяжело физически и морально. Особенно, если ехать сразу и далеко, да ещё если есть маленькие (и не очень) дети. Об этом я напишу подробнее ниже.

2. Во время пути транспорт может сломаться. Вам самим придётся решать данный вопрос, и можно потерять часть отпуска.

3. Нужно думать о парковке (но это редко бывает проблемой)

Я написал основные моменты, как я считаю, которые могут повлиять на принятие окончательного решения.

Так вот. В свой первый дальняк я поехал в 19 лет на мотоцикле Иж Планета 5 и проехал 250 км. Это был именно дальняк для меня, в котором я ощутил все последствия плохой подготовки путешествия. Ехал на 2 ночи на мотофестиваль.

1. Мотоцикл был никак не подготовлен для дальней поездки.

1.1 Этот мотоцикл впринципе не очень предназначен для дальних поездок. Говорят, можно ехать на любом транспорте - это так. Но комфортно получится ехать только на транспорте, который имеет возможность предоставить этот самый комфорт той группе людей, которая планирует на нём путешествовать. Городская машина/мотоцикл в дальней поездке будет обузой и головной болью.

1.2 Не было ветрозащиты. Отсутствие ветрозащиты (стеклА, защиты рук, защиты ног) в первый же дождь и вылезло. Как бы просто ехать в хорошую погоду особой проблемы нет, но в дождь промок я очень быстро, а потом было холодно ехать и возможности сушить одежду не было (была пасмурная погода, ничего не высохло)

1.3 На мотоцикле не было мест под размещение багажа. Я всё (палатку, спальник, вещи, еду) вёз в туристическом рюкзаке, который был на спине и занимал место пассажира. Центр тяжести высокий. Он был выше шлема и его сильно парусило. Рюкзак тебя тянет в разные стороны. Я достаточно долго так и ездил в других поездках, но самый первый раз был адом. И вообще, это не очень удобное решение, конечно же. Лучше, чтобы вещи были размещены на мотоцикле, а не на тебе.

2. Я неправильно подобрал одежду. Я взял 2 комплекта одежды и не взял запасную обувь, поэтому ходил в мокрой (промокла в дождь когда ехал) всё время. Обратно пришлось ехать в мокрой одежде, т.к. ничего не высохло и второй комплект за 2 дня тоже промок. Носков и трусов я взял несколько, но это не помогло.

3. Я неправильно подошел к подготовке своего спального места. Я купил комплект палатка + 2 спальника + 2 пенки на распродаже в АШАНе за 1000 рублей. Это пиздец как дёшево было даже в то время. Ночью был дождь и я спал в луже (но мне было похуй, я ниже напишу почему). Днём ничего не высохло, и я вторую ночь опять спал в луже и плакал.

4. Я неправильно подошел к подготовке себя. Вот это самое весёлое)))) Я приехал весь мокрый и замерзший. Расставил палатку, переоделся в сухое и тёплое, вот оно счастье. И естественно набухался в дикое мясо, байкфестиваль же. Полдня не помню. А вот утро не забуду никогда. В палатке лужа, сам весь сырой, у входа наблёвано, хочется жрать, сушняк, короче пиздец. Кое как смог встать через 2 часа, тупо лежал, жутко мутило. Греть еду не на чем. Попросил воды у соседей, заварил роллтон, поел, попил. Всё выблевал через 20 мин. Опять голодный и холодный. На небе тучи, ничего не сохнет. К вечеру поотошел, соседи увидели моё тяжелое положение: покормили и поднабухали. И я вторую ночь опять спал в луже и плакал (см п.3)))). В воскресенье я кое-как собрался и поехал домой.Сырой и грустный.

Так кроватоньке я раньше не радовался никогда. После этого приключения я очень много путешествовал один, потом с женой, потом ребёнок добавился. И дальше я хотел бы написать своё мнение по поводу подготовки путешествия и его проведения.

1. Выбор транспорта.

Это основной и один из самых важных моментов. По сути, это ваш дом на 1-3 дня (в зависимости от длительности поездки или способности проводить время за рулём в сутки в часах (ну условно кто-то может ехать 5 часов в день, а кто-то 24 часа). Я понимаю, что кто-то в 82 г. на юг ехал впятером в жугулях и без проблем, а ты тут нам хуйню задвигать вздумал. Да хоть на одноколёсном велосипеде, каждому своё. Я понял, что места много не бывает, а вот когда мало – это пиздец. Я считаю, что машину нужно выбирать так, чтобы было 1-2 места в запасе. Например: едем втроём (как мы ездим) – машина пятиместная, едем впятером – машина семиместная. Иначе места просто не хватит ни на вещи, ни на жизнь во время движения.

2. Подготовка транспорта:

Я никогда дальше 60 км от дома (именно столько у меня до дачи) не поеду на незнакомом транспорте. Считаю, что минимум 2 месяца до поездки нужно активно пользоваться транспортом и пару раз хотя бы проехать 200 - 300 км за раз. За 2 недели до поездки я всегда делаю ТО и заезжаю на яму (у меня есть в гараже). Если не особо разбираетесь, то лучше отдать в сервис на обслуживание и осмотр. Только записываться нужно заранее, летом всегда в сервисах очередь. Возьмите с собой масло, набор ключей какой-нибудь. Найдите секретку для колёс.

3. Подготовка водителя, водителей.

Если Вы передвигаетесь максимум до работы в пробке по городу, и в выхи в гипермаркет, то Вам мегаактуально. Нам до юга ехать 2000 км, мы это расстояние едем за раз с остановкой на сон прямо в машине на трассе, на платных дорогах есть карманы. Но мы ездим всю жизнь и меняемся с женой во время поездки, т.е. я ещё периодически сплю в пути. Одному такое расстояние проехать почти нереально, я бы не поехал. Если едете впервые, то однозначно нужно разбивать на 2 части: бОльшую (например 2/3, но не более 1300 км для машины, 800 км для мотоцикла (это я так считаю, не правило)) в первый день, остальное во-второй и последующие. В каждый следующий день меньше или столько же, как в предыдущий. Иначе здоровья может не хватить. Перед дальней поездкой каждый, из тех, кто в поездке будет управлять, должен проехать по трассе как можно больше за раз. Лучше выбрать дорогу похуже, потом по хорошей легче будет. Во время этих поездок Вы примерно узнаете свои возможности и сможете спрогнозировать количество км в день и количество остановок. Но опять же это всё очень примерно.

4. Подготовка вещей в поездке.

5. Подготовка пути.

6. Подготовка мест отдыха и отеля (отелей, если ночевать в пути будете).

На платных трассах много мест для отдыха, очень хорошо оборудованы, а на обычной дороге можно просто съехать куда-нибудь. Только далеко не стоит заезжать, обычно там насрано. Ну и на заправках можно постоять, давление в шинах проверить, масло в двигателе. Если планируете остановку на ночь, то советую выбрать несколько населённых пунктов и найти там заранее несколько вариантов. Заказывать сразу промежуточные остановки не стоит, вдруг недоедете или будут силы чуть больше проехать. По поводу придорожных отелей – я их рот ебал, если честно. 100% дороже аналогичного варианта в городе и чаще всего хуже. Ближе к ночи на популярных трассах в сезон в хороших придорожках всё будет занято, останутся клоповники. Как я и говорил, мы спим в машине. Раньше, когда вдвоём ехали очень далеко, то спали всю ночь прямо на стоянках дальнобойщиков, между фурами, также в машине. Всего 100 руб в среднем и рядом 100% есть приличная кафешка с туалетом (иногда с душем). Плюс редко "бомбят" такие стоянки. Когда ездили на мотоцикле, спали в полях у дороги. Один раз прямо на стоянке дальнобойщиков палатку поставили и похуй вообще)))) Отель в конечном пункте я считаю нужно в обязательном порядке заказать заранее, со стоянкой. Созвониться заранее с владельцем или администратором, ещё раз всё интересующее уточнить. Хотя обычно они сами звонят. Искать на месте жильё, после суток или нескольких в машине в пути, ну хуй его знает.

7. Подготовка обратной дороги.

Тут наверное важным будет момент опыта сборов. Чтобы собраться грамотно и нихуя ничего не забыть. Если его нет, то лучше дома пару раз потренироваться. Допустим собраться как на юг, а поехать на дачу и всё там разложить как на юге. А потом собрать и оценить, забыли что-нибудь или нет. Остановиться и попробовать например перекусить или воды попить. Иногда бутылку-то взяли, но бросили по все вещи.

8. Документы и деньги.

Тут всё просто и можно использовать всегда, наверное. Правило одно: не хранить всё у одного человека и всегда брать с собой. Не оставлять без присмотра, лучше вообще не снимать сумку. У нас с женой 2 маленькие походные сумки. Вышел из машины – надел. Снял только тогда, когда сел в машину.

Вот это самый сложный и спорный момент. Мы с женой всю жизнь ездим чёрте куда, но когда мы поехали первый раз с ребёнком (1.5 года ему было) до юга, то воспринималось это как в первый раз. Жена почти всегда сидела с ребенком на заднем сидении, почти не подменяла меня за рулём. Мы еле доехали, куда обычно на одном дыхании долетаем. Я не знаю в каком возрасте нужно первый раз брать в путешествие на машине ребенка (и стоит-ли вообще). Вот Вы смотрели Шрека, где осел заёбывал всю дорогу? Вот на 2 умножьте и будет самое то. Сейчас сын проще переносит дорогу. Мультики там, вкусняхи всякие. Сам в поездки просится. Но мы и ездим почти каждый выходной. А в самом начале это был лютый пиздец. Я вообще не представляю как это, поехать в первый раз далеко, да и ещё и с ребёнком.

Чёт много всего получилось. Надеюсь это кому-нибудь будет интересно. Это не свод правил, это просто моё видение и желание кому-нибудь помочь.

Самостоятельные путешествия на машине становятся главным способом передвижения по России: это удобно и безопасно во время коронавируса. И если в Турцию и в Европу проще летать самолетом, то на российские курорты, на Байкал или в Белоруссию можно доехать на личном автомобиле.

Суточно.ру дает полезные советы: как подготовить машину к дальней поездке, как составить маршрут и что взять в поездку на машине. Пригодится на разные случаи: во время визитов в другой город, путешествий на море и в горы, коротких туров с семьей или с друзьями в выходной день.

Содержание

Как составить маршрут

Заходим в карты Яндекса или Гугла, вводим точки А и Б и получаем готовый маршрут по действующим дорогам. Обычно приложения показывают несколько вариантов с указанием времени и расстояния. Чтобы выбрать оптимальный, подумайте, что для вас важно: заправки, кафе, промежуточные населенные пункты, платные или бесплатные трассы. Решите, что посмотреть по дороге, чтобы составить интересный маршрут. Например, не обязательно ехать на южные курорты напрямую: если следуете по трассам Р-22 и Р-228, можно заглянуть в Волгоград, по трассам Е-50 и Е-115 — в Ростов-на-Дону или Краснодар.

Когда выберете подходящий маршрут, задайте его в навигаторе. Для надежности можно сохранить у себя в телефоне или распечатать — так вы точно поедете выбранной дорогой, даже если пропадет интернет. Кстати, мы знаем лучшие маршруты для путешествия по России на машине.

Помните, что при поездке на многие морские курорты Крыма и Краснодарского края встречается горный серпантин. Например, такие участки есть на краснодарской трассе А-147 и крымской 35К-005. На преодоление серпантина закладывайте больше времени: там крутые виражи, замедленное движение, плохая видимость от одного поворота до другого, мало мест для обгона.

И не забудьте уточнить информацию о коронавирусных ограничениях в каждом регионе. Ее можно узнать из официальных источников.

Сколько остановок делать в дороге

Если вы проведете в пути долгое время, продумайте все остановки заранее — можно даже за неделю до выезда. Если управлять машиной могут несколько человек, определите, кто и когда будет за рулем.

Над местом отдыха для ночной поездки нужно подумать еще тщательнее. Можно заранее снять номер в придорожном мини-отеле или забронировать квартиру в городе, который станет для вас перевалочным пунктом. Чтобы не выйти за рамки своего бюджета, узнайте, как недорого отдохнуть на море.

Если вы путешествуете не зимой, а летом, то ночь можно провести в палатке или собственном автомобиле. Правда, первый вариант подходит только для хорошо подготовленных и опытных туристов, которые повидали отдаленные национальные парки и 10 шикарных поселков Крыма. А во втором случае есть нюансы: ночевать в машине лучше в освещенном и довольно людном месте — например, рядом с заправкой или постом ГАИ.

Как подготовить автомобиль для поездки на море

1. Советуем начать подготовку к дальней поездке заранее, примерно за месяц. Пройдите диагностику в автосервисе — если будут выявлены неисправности, вы успеете их устранить еще до путешествия.

2. Если вы самостоятельно проверяете состояние автомобиля, обратите внимание на эти моменты:

– уровень масла в двигателе;

– уровень жидкости в системе охлаждения;

– уровень тормозной жидкости;

– давление и протекторы шин.

Неисправность любого из этих элементов может спровоцировать ДТП, поэтому лучше заглянуть на техосмотр.

3. Даже если вы всё проверили и всё работает, поломки могут случиться уже в пути. Значит, с собой в дорогу нужно взять: знак аварийной остановки, светоотражающие жилеты, запасное колесо, набор для ремонта проколов, компрессор для подкачивания шин, буксировочный трос, запасные дворники и лампочки, тормозную жидкость и антифриз, огнетушитель, воду для стеклоомывателя, перчатки для грязных работ.

Если едете на дальняк на машине, также не забудьте эти вещи: запасная канистра с бензином, фонарик, солнечные очки для водителя. И, само собой, навигатор со свежими картами, а также видеорегистратор.

4. В начале поездки заправьтесь под завязку, а остановки на следующих заправках спланируйте заранее.

Документы, деньги, сим-карты: что и сколько брать

1. Паспорт (для детей — свидетельство о рождении).

2. Водительское удостоверение (для заграничных поездок проверьте требуемый формат этого документа).

3. Страховой медицинский полис.

4. Загранпаспорт или виза, если едете в другие страны.

5. Технический паспорт на машину.

6. Свидетельство о регистрации транспортного средства.

7. Страховой полис автомобиля (ОСАГО — во всех случаях).

На чем сэкономить в поездке

1. Топливо. Заправляйтесь на известных сетевых АЗС: бензин там лучше, а еще можно приобрести скидочные карты и накопить бонусные баллы.

2. Штрафы. Все зависит только от вас: не нарушите правила — не потеряете деньги. Поэтому пристегивайтесь (в том числе на задних сиденьях), включайте фары, пользуйтесь видеорегистратором, а перед камерами на дорогах будьте прилежным паинькой.

Экономить ли на платных трассах — вопрос дискуссионный. У них есть свои плюсы: хорошее покрытие и освещение, кратчайшие маршруты, высокая скорость, свобода на трассе. Однако имеются и недостатки: нужно тратить время на оплату, встречаются протяженные участки без АЗС и кафе, да и стоимость проезда для многих может показаться завышенной.

Как собрать аптечку в автомобиль

Если путешествуете на машине самостоятельно, не нужно ограничиваться тем набором, который требуется по правилам ПДД в 2020 и 2021 году. Собирайте аптечку под себя и всех остальных участников поездки, даже если берете машину в аренду. Вот что мы советуем взять:

1. Таблетки от укачивания.

2. Средства от температуры и простудных заболеваний.

3. Противоаллергические препараты.

6. Препараты для пищеварительной системы.

7. Термометр (лучше электронный).

8. Бинты для обработки ран и порезов.

9. Крем от ожогов.

Как организовать питание в поездке

Возьмите с собой какой-нибудь перекус: бутерброды, печеные пирожки, вареные яйца. Для хорошей поездки можно приобрести сумку-холодильник — тогда сможете везти с собой мясо, сыр и молочку. Захватите чайные пакетики и растворимый кофе. Если вы не резкий противник лапши быстрого приготовления, можно взять и ее. Если берете фрукты, то выбирайте твердые — яблоки, апельсины, крепкие груши. Не забудьте о посуде, доске для нарезки и скатерти — если что, в качестве стола можно использовать багажник.

Для путешествий на дальние расстояния лучше взять побольше воды — в пятилитровых бутылях (если ваша цель — отдых на Кавминводах, потом сможете наполнить их лечебной минералкой). В термосы можно сразу налить готовый чай и кофе. Если есть термос с широким горлышком, его можно использовать для быстрорастворимого супа. Горячее питье поможет быстро раздобыть термокружка, которая работает от прикуривателя.

Если будете останавливаться в придорожных кафе, выбирайте те места, в которых уже кто-то подкрепляется, особенно дальнобойщики — они знают все козырные точки общепита еще со времен знаменитого шлягера Татьяны Овсиенко.

Как создать комфорт в машине

1. Купите подушки для подголовников. С ними не напрягается шея и можно подремать.

2. Захватите мешки для мусора, чтобы не захламлять салон и не кидать бумажки в окно.

3. В отдельную сумку возьмите комфортную сменную одежду для поездки: головной убор, чтобы спасаться от солнца, носки и белье, чтобы было свежо и вам, и вашим попутчикам, а также легкие тапочки или шлепки — в них удобнее выходить на перерывы/перекуры.

4. Не забудьте средства личной гигиены: мыло, влажные и сухие салфетки, санитайзеры, туалетную бумагу, дезодорант, расческу.

6. Если планируете длительные перевалы, тогда берите палатку, спальники, фонарик, сухое топливо для разведения костра, средства от комаров и клещей. Однако все это скорее для туристов с богатым опытом отдыха на море на машине.

Что взять с собой для развлечения

В период самоизоляции все мы стали мастерами убивать время. Скоротать его в дороге поможет музыка: в городе это может быть радио, а за городом — флешка со своими песнями. Аудиокниги лучше не включать через динамики, поскольку долгая монотонная речь вгоняет водителя в сонное состояние: если хотите послушать, то в наушниках.

Телефоны, ноутбуки, планшеты — всё это тоже подходит для поездки в интересные города и на море на машине, только заряженное до упора и желательно в комплекте с повербанком — штукой, которая зарядит ваши устройства без розетки.

Как организовать поездку на машине с ребенком

Нюансов очень много, они зависят от того, с кем вы путешествуете: с грудничком, ребенком младшего возраста или школьником. Поездка беременных и вовсе отдельная история. Однако главные моменты в путешествии с детьми таковы:

1. Ребенку нелегко переносить две долгие поездки подряд. Поэтому отдых лучше планировать длительный — около недели.

2. Для маленьких детей берите негазированную воду, сок с трубочкой, гигиенический пакет и таблетки на случай укачивания, запасное белье и одежду, антисептик, сухие и влажные салфетки. Можно захватить несколько любимых игрушек.

3. У ребенка важно не допустить расстройства желудка: давайте пить кипяченую воду, мойте вместе с ним руки, не ешьте в придорожных кафе, тщательно промывайте фрукты и овощи, срезайте с них кожуру, не давайте скоропортящиеся продукты.

4. Делайте остановки каждые 2 часа — детям они нужны чаще, чем взрослым.

5. Не допускайте, чтобы в салон залетали осы, комары и другие кусающие насекомые.

6. Позаботьтесь о детских развлечениях во время поездки: планшет, телефон, мультики, вербальные игры, отдых с мячом во время остановок и т.д.

Как поехать с ребенком на море, мы уже отвечали подробно. А если вы ищете, куда поехать с детьми зимой, у нас есть готовая подборка: в ней Великий Устюг и другие направления.

Лучшее средство от усталости — это сон. Кофе и энергетические напитки могут сделать вас более собранным и внимательным, но они не сделают вас отдохнувшим. При длительной поездке одному водителю можно находиться в дороге максимум 10 часов за одни сутки.

Если водитель устал, хочет спать или просто начал зевать, лучше остановить машину в первом подходящем месте. И неважно, сколько прошло с момента предыдущей остановки — жизнь и безопасность в любом случае важнее.

У любого водителя может возникнуть заторможенное состояние — нормальное явление, когда долго находишься в дороге. Это подтверждают многие отзывы и отчеты о путешествиях на машине. В таких случаях можно остановить авто и выполнить несложные гимнастические упражнения на 3-5 минут: повороты туловища и головы, приседания, махи ногами. Выглядит как школьный урок физкультуры, но тоже может помочь.

Еще один фактор, который нагнетает усталость — это жара. Поэтому во время летних поездок нужно чаще отдыхать и выбирать более прохладные часы для езды.

Что делать водителю накануне выезда

Если вы хотите самостоятельно съездить на юг или другие дальние направления, важно хорошо подготовиться:

1. За день до выезда точно решите, откуда начнете путешествие. Учитывайте обстановку на дорогах вашего города в конкретный час, а также места, откуда нужно забрать всех участников поездки (например, если собираетесь в путешествие с друзьями).

2. Накануне выезда хорошо отдохните и выспитесь: постарайтесь избегать тяжелого физического труда, не сидите долго перед компьютером или телевизором. И откажитесь от алкоголя в день перед поездкой.

3. Утром приготовьте легкий завтрак и выпейте небольшую чашку кофе.

4. На переднее пассажирское сиденье посадите самого лучшего помощника, который будет подсказывать вам насчет дороги, не станет отвлекать и нервировать. Позаботьтесь о том, чтобы другие участники поездки тоже вам не мешали.

На что следует обратить внимание при выборе машины

Поскольку долгое нахождение за рулем авто ─ это серьезное испытание для любого водителя, транспортное средство, на котором он будет передвигаться с семьей к нужному месту, должно быть, прежде всего, удобным в управлении.

Нужно обращать внимание на следующие моменты:

Комфортные условия для водителя. Поскольку тому человеку, который будет управлять машиной в поездке, придется провести за рулем длительный период времени, то она должна быть оборудована всеми необходимыми комплектующими для удобного вождения (полочки, подстаканник, бардачок).
Оптимальное для долгой езды водительское кресло. Поскольку в сидячем положении водителю придется провести долгое время кресло должно быть просторное и комфортное в использовании.
Мощность двигателя. Чем больше мощности у двигателя, больше манёвров может совершить машина. Маневренность может пригодиться, если водителю нужно будет подняться в гору, или совершить обгон.
Экономичность в потреблении топлива. Поскольку в путешествии нужно преодолевать большие расстояния, оптимальным расходом топлива является потребление от 6 до 10 литров на 100 километров.
Модель авто. Она должна быть распространенной, чтобы не возникло сложностей с приобретением комплектующих запчастей по дороге.
Вместительность багажного отделения. Поскольку в поездку на дальние расстояния обычно берут с собой много вещей, багажник должен быть большим.
Безопасность. Транспорт должен быть оборудован всеми необходимыми атрибутами безопасности.

Идеальные варианты для путешествий за рулем

Отличным вариантом для тех людей, которые предпочитают постоянно путешествовать за рулем автомобиля, является дом на колесах. Такой транспорт оборудован кроватями, пространством для приготовления пищи и туалетом. Выбор автокемпера экономит не только время, которое может быть потрачено на поиск жилья, но и деньги, поскольку ночевать и принимать пищу можно прямо в автомобиле. Также кемпер вместит в себя всех членов семьи, а также необходимую технику, которая может понадобиться на отдыхе.

Но, по цене данный транспорт довольно высок, к тому же въехать на нем в центр многих городов невозможно по ограничениям. По этой причине для путешествия на дальние расстояния все чаще используется обычное авто, на котором также можно удобно передвигаться.

Из всех машин, для поездок на дальние расстояния по критерию вместительности багажника хорошо подойдут:

UAZ Patriot (704 л);
Land Rover Defender 110 (612 л);
Chevrolet Tahoe (755 л).

Отличными вариантами для длительных передвижений, которые будут отвечать всем важным критериям выбора, являются:

Kia Ceed SW. Она имеет комфортный и вместительный салон, который оснащен контролем климата. Багажное отделение вместительное, его объем 528 литров. Также здесь есть возможность расширить багажный отсек, сложив задние сиденья. Машина имеет высокий уровень безопасности и экономична в расходе бензина – до 7 л. на 100 км.
Subaru Outback. Этот автомобиль идеально подходит для путешествий, поскольку рассчитан на 5 мест и имеет вместительный салон. Все кресла имеют систему подогрева. Багажник Subaru Outback очень вместительный, его объем до 560 литров. Инновационная система безопасности и предаварийное торможение позволит обеспечить водителю и пассажиру высокий уровень надежности.
Audi A4 Avant. Этот автомобиль является лучшим вариантом для путешествий с семьей. Вместительное багажное отделение, просторный салон, а также повышенная безопасность автомобиля обеспечивает не только комфортную, но и надежную поездку.

Выбор седанов для путешествий

Не все водители авто могут приобрести себе для путешествий фургон или джип. Поэтому, самым приемлемым и выгодным вариантом для дальних поездок является седан.

Renault Logan. Авто данной марки довольно часто используется для поездок, поскольку имеет внушительный багажник, который позволяет разместить все необходимые вещи. Его объем составляет 510 литров. Преимуществом Рено Логана является то, что в нем хорошо сочетается выгодная цена и качество, а также то, что это надежный автомобиль, доступный для многих людей. Модель экономична в расходе топлива и не вызывает проблем с ремонтом.
Лада Веста. Этот седан также прекрасно подойдет для длительных поездок. Лада Веста обеспечивает высокий уровень безопасности в дороге и оборудована дополнительной подушкой безопасности для водителя машины. Багажник имеет вместительность 480 литров.
Volkswagen Polo отличное авто для путешествий. Он имеет вместительный багажник на 480 литров, а также оснащен всеми необходимыми атрибутами безопасности: надежным центральным замком, регулировкой вылета и наклона, подушками безопасности. Прочный кузов, шумоизоляция и возможность трансформации задних сидений в спальное место, сделают поездку действительно комфортной.

Внедорожники и кроссоверы для путешествий

Многие люди, удобным седанам и минивэнам, для преодоления больших расстояний, предпочитают внедорожники.

Toyota Fortuner. Этот внедорожник очень комфортабельный и отличается удобным салоном. Высокая проходимость по любой дороге, позволяет авто преодолевать любые расстояния, а прекрасный обзор дает возможность концентрироваться на новых дорогах.
Infiniti QX80. Этот японский джип имеет многофункциональную систему поддержки, удобный салон и экономично потребляет топливо.
Ford Explorer. Этот вездеход может преодолеть любое расстояние, имеет высокое качество оформления салона. Удобное кресло позволяет водителю преодолеть длинный путь с комфортом.
DW Hower H5. Этот вездеход экономично расходует топливо, является надежным и вместительным автомобилем. Багажный отсек позволяет уместить все, необходимые для пассажиров, вещи.

Минивэны для путешествий на дальние расстояния

Также путешественники на дальние расстояния отдают предпочтение для поездок минивэнам. Минивэны для путешествий:

Toyota Alphard. Этот минивэн будет прекрасным вариантом для поездок семьей не только по России, но и по всем другим странам. Несмотря на то, что это довольно дорогая машина, ее достоинства соответствуют стоимости, она может уместить в себе 8 пассажиров. Вместительный багажник на 1900 литров, отличный салон и комфортное кресло обеспечивает удобную атмосферу пребывания в пути.
Opel Zafira Life. Эта модель, которая появилась на рынке в 2019 году, успела зарекомендовать себя в качестве удобного варианта для преодоления расстояний. Автомобиль хорошо зарекомендовал себя при плохих погодных условиях, поэтому не стоит бояться того, что в пути могут произойти поломки, под воздействием сильных ветров, снегов и дождей.
Toyota Venza. Этот минивэн хорошо подойдет для езды всей семьей, поскольку он вмещает 7 человек в салоне. Высокий уровень безопасности делает пребывание в пути комфортным, а сервис надежным.
SsangYong Korando Turismo. Отличная комплектация, прекрасная проходимость по любой местности и вместительный салон делает этот автомобиль отличным вариантом для езды на дальние расстояния.

Дорогие форумчане!
Нужен совет.
Какую машину 4х4 взять для дальнего путешествия? и почему бы вы именно такую взяли? опыт езды приветствуется (как спать в ней например и тд)
(Дальнего - это от 25тыс.км)
Интересует больше всего надежность и безотказность.
Ибо кроме уазов мало на чем ездил, новый уаз покупать лень - надо чето другое попробовать.
условия:
1. ино
2. новая
3. до 2лямов
4. расход до 10л

думаю в сторону нового ховера - (хавал щас) или дустера.

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Имхо, невыполнимое сочетание условий, от чего-то придется отказаться. Либо наше, либо не новая, либо поднимать бюджет, т.к. путные новые иностранные внедорожники начинаются от 3.5.

Выбор 4х4 для путешествий больше зависит не от желаний, а возможностей. Ну за 2 лямки выбор новых не велик и то, они экспидиционниками назовутся с натяжкой. Настоящие экспидиционники закончились в 2000х годах. А так да, Делика самое то.
Меня Патриот устраивает вполне. Летом ездили на юга через Казахстан Астрахань Ставрополье с ночёвками в машине, нормально всё.

меня патриот тоже устраивает. Но в такой поездке (25ткм)только лишь на разницу в расходе топлива (например с дустером) можно жить и есть месяц в поездке. Для нас "нищебродов" это ощутимо))

я думаю что за 1,5 и за 3,5 кроме переплаты за бренд и понтов - разницы нет. Нормальные машины от 6 лям начинаются - но нет таких возможностей(

Самая лучшая - это та, которую вы выберете сами. Но своим опытом и впечатлениями я готов поделиться. В путешествии не так важен автомобиль, как подготовка к путешествию и внутренний микроклимат экипажа.
Выбранные вами автомобили, наверное, подходят под ваши задачи. Только вы не озвучили предполагаемые маршруты. Куда вы собираетесь ехать?

Я ездил на Байкал два раза на Джимнике, он надежный, спать очень удобно (быстро трансформируется в кровать, высокий потолок, ровная и мягкая поверхность.) Да, он не семейный, но для двоих - это идеальный автомобиль для путешествий. Причем подходит под все ваши пункты. ))
Расход - 7.5 л, стоимость нового 1,5 - 1,6 млн., иномарка - самой собой - чистокровный японец.
Вы, наверное, скажете, безопасности нет - на малявке ехать страшно. Зимой мы ездили на нем в Коми, на АТ-ной резине, по всем зимникам. Да, страшно, но приходится соблюдать осторожность. ))
Если честно, то я проехал многие сотни тысяч километров, на разных автомобилях, и мне сложно вспомнить особенно рискованные ситуации, которые бы угрожали моей жизни и жизни моих пассажиров.
Многим кажется, что большой джип - это гарант безопасности. Отнюдь нет. Безопасность - это прежде всего новый автомобиль с нестрелянными подушками, работающими системами. Безопасность - это рациональный стиль вождения и просто - застегнутый всеми находящимися в автомобиле людьми ремень. А с большим джипом, наоборот, можно наделать делов! Раскатать, например, оппонента и познакомиться с судебной системой, с ФСИНом, следствием, экспертизой и прочими "госуслугами".
Большая машина как раз ограничивает водителя, она занимает больше места в полосе, инерционна. В сумерках такой машиной можно зацепить пешехода в телогрейке на деревенской обочине (Россия - темня страна). Узкая и легкая машина дает возможность обрулить препятствие, сманеврировать. Россия - страна лесов. Не забывайте никогда про животных! Их полно на дорогах!
А еще.. крупный автомобиль обычно приходит через несколько владельцев, каждый из которых, скорее всего, экономил на его обслуживании.
Поэтому - только новая машина! Тут вы правы.

Я недавно читал блог человека, который на Октавии А7 съездил в Магадан и вернулся, поменяв лишь лобовое стекло.

4*4 тянет в грязь. Русский дальняк - это не в соседней области грязь помесить, а посмотреть страну. Страна у нас вытянута на Восток и проходима по грейдерам; люди там живут, ездят на таких же машинах и вовсе не на вездеходах. Ленд Крузер там менее доступен, чем в Москве. Может быть, и не надо 4*4? ))
Так получилось, что у нас в семье есть и Джимник, и турбо-Окташа. Каждый автомобиль по-своему интересен, удобен в путешествии.
Дизельный Дустер, наверное, был бы рациональным выбором, но я считаю, что путешествие должно быть ярким и интересным, и автомобиль, на котором ты едешь, должен рождать в тебе яркие эмоции! А не как Ленд Крузер. Ездил я на 100-ке в командировку на Восток и понял, что такое Тойота. Восьмерка бурлит, рулится скучно, пол высокий, сидеть неудобно, 90-литровый бак выпарывается махом. Ну грузовик грузовиком. Но в настоящем грузовике хоть сидеть удобно.
Наверное, я должен был очароваться, но я не очаровался и не понял, чем? Разве что не ломается. Для работы - хорошая машина, для путешествий - уныл.

Купили мы Джимника в свое время и влюбились с него! За те деньги можно было купить Патриот в хорошей комплектации, новый. Хорошо, что Бог отвел. Бывали моменты, когда я порывался продать джип, поменять на что-то более человечное. Но. в итоге покупал еще машины, а Джимника не продавал. Ушел на Гранту лифтбек. Гранта, кстати, тоже хороша для дальних путешествий по стране. Она бесконечно корява, зато красива, практична, удобна, экономична, надежна. В ней тепло зимой и прохладно летом. Функции автомобиля она выполняет отменно. Починить и продать ее можно в любой точке России относительно быстро. На ней мы два раза ездили в Дагестан, на русский Север, повторяли кучу маршрутов по области, обслуживали дачи родителей. С самоблоком Гранта может заменить любой кроссовер, будучи в три раза его дешевле. А если еще и цепи накинуть на колеса.
Вообще лучший аппарат для путешествия - это Африка Твин. И подобные экспедиционные эндуро. Они валят в любую точку земли, где есть хоть какой-то бензин. Мне в дальних поездках особенно приятно встречать мотоциклистов.
Машина - не средство доставки из точки А в точку В, а один из компонентов туризма, его полноценный участник, одушевленный предмет. Он будет вместе с вами преодолевать все испытания.

Если жизнь припрет и придется выбирать между Октавией и Джимником, я продам турбо-Окташу с ее потрясающим мотором, огромным багажником, просторным салоном, отличными ходовыми качествами. Потому что малышей не продают! И потому что он более универсален. Для России хорошо подходит. Буду на пенсии выпрашивать у детей деньги на бензин и ездить по окрестным лесам. ))

1. Мурманская область

Автомобиль На маршруте встречаются приличных размеров камни и перегибы с диагональным вывешиванием колес, но Tiguan со всеми вызовами справился. Так что не надо думать, будто на Кольский полуостров можно ехать только на БТР.

Советы В интернете можно найти уже составленные маршруты поездок по Кольскому полуострову разной категорий сложности. Также ты можешь принять участие в программе Volkswagen Driving Experience, которая предлагает путешествия различной продолжительности по интересным маршрутам на Tiguan и Touareg в сопровождении инструкторов.

2. Республика Алтай

Сезон: лето (весной, осенью и зимой из-за дождей и снегопадов требования к возможностям техники и мастерству водителя возрастает в разы)

3. Калмыцкая степь

Маршрут: от Астрахани до Элисты через поселки Ики-Бухус, Ики-Манлан, Смушковое, Утта, Харгата, Мелиоратор, Ут Сала, Зунда-Толга и Кевюды

4. Сахалин

Маршрут: Южно-Сахалинск – Холмск – Томари – бухта Тихая – Красногорск – Углегорск – бухта Тихая – Стародубское – Долинск – Южно-Сахалинск

Советы Местный водитель привык, что большую часть времени на дороге он — один. Так что водитель может ехать с любой скоростью по одноколейной дороге и маневрировать без предупреждения — будь внимателен. На север острова лучше не соваться, погубишь средство передвижения (даже местные автопрокаты откажут тебе в услугах, если узнают, что ты собрался в верхнюю часть Сахалина). А если застрял на пустынной дороге в горах или лесу, поглядывай по сторонам — к тебе на угощение может явиться медведь.

5. Дальний Восток

Маршрут: Якутск – Усть-Нера – Сасыр – Зырянка – Средний Колым – устье реки Колыма – Черский – Билибино – Певек

Сезон: не раньше 1 марта и не позднее 20–30 марта (иначе машины не успеют вернуться до таяния льда и застрянут в Певеке до июня, когда начнут ходить паромы)

6. Южный Урал

Зачем ехать Живописная и качественная асфальтовая трасса из Уфы в Магнитогорск, с которой можно съезжать в степь и на штурм бродов. Кроме того, у тебя будет возможность посетить Порт-Артур и осмотреть стоящую в центре Парижа Эйфелеву башню без необходимости менять рубли на непомерно дорогие нынче евро. Дело в том, что в этих местах жили оренбургские казаки, которые давали своим селам названия в честь мест, где им доводилось воевать. Обязательно нужно съездить в Аркаим — место силы неизвестной цивилизации, развивавшейся в этих местах 4000 лет назад, а в Магнитогорске — устроить заезд вокруг металлургического комбината. У нас получилось объехать его за 20 минут. Побьешь рекорд?

Автомобиль Land Rover Evoque было более чем достаточно.

7. Байкал

8. Приэльбрусье

Маршрут: Минеральные воды – ущелье Адыр-су – Баксанское ущелье – Терскол – Былым – перевал Актопрак – Чегемское ущелье – Пятигорск – перевал Гум-баши – ущелье Кубани – Джилы-су – ущелье Худеса – плато Бечасын – ущелье Харбаз – Джилы-су – Долина нарзанов

Зачем ехать Ущелья Центрального и Западного Кавказа доступны только пешим туристам или тем, кто вооружен мощными внедорожниками. Красота гор Кавказа не нуждается в дополнительной рекламе, а еще ты приобщишься к истории — частично повторишь путь экспедиции генерала Георгия Эммануэля, которая первой в 1829 году покорила Восточную вершину Эльбруса.

Автомобиль Идеальный вариант — пикап, в который гарантированно влезет все необходимое в путешествии оборудование и который сам гарантированно вылезет из тех мест, где другие машины застрянут. Мы ехали на Ford Ranger.

Советы Будь внимателен на дорогах в населенных пунктах: местные коровы могут неторопливо пересекать шоссе или просто лежать посреди улицы и греться в лучах солнца. Кстати, о солнышке: даже если на дворе лето, не забудь взять с собой зимние вещи. В горах всегда лежит снег.

9. Ингушетия

Автомобиль Внедорожник (в нашем случае Land Rover) будет правильным выбором, если ты хочешь передвигаться не только по дорогам.

10. Ханты-Мансийск

Автомобиль Такую дорогу осилит и легковой автомобиль. У нас была Mazda 6, которая легко заводилась даже в -30ºС.

Советы Как и везде в снежных краях, надо очень внимательно относиться к обочине — крепкий снежный наст может оказаться обманчивым. Помимо снега важно помнить про короткий световой день — севера не любят лежебок, так что в путь отправляться лучше пораньше, чтобы преодолеть основную дистанцию засветло. Кстати, чтобы спокойно стартовать утром, лучше заранее убедись в том, что твой автомобиль умеет это делать при глубоко минусовых температурах.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Читайте также: