Наезд на зебру пешеходного перехода какой штраф

Обновлено: 30.06.2024

Такое деяние, как наезд на пешехода на пешеходном переходе, считается крайне серьезным правонарушением. В этом случае водитель может попасть под административную либо уголовную ответственность. Итоговое наказание выносится в судебном порядке и зависит от конкретной ситуации. На конечный вердикт влияет количество и степень опасности травм, полученных потерпевшим. Также в обязательном порядке учитываются факторы, отягчающие либо, наоборот, смягчающие вину автовладельца.

Когда наступает ответственность

Наезд на человека на пешеходном переходе являет собой ДТП, при котором столкновение происходит на участке, специально предназначенном для пересечения людьми проезжей части. Такая зона обозначается указателями 5.19.1 , 5.19.2 либо разметкой 1.14.1 , 1.14.2 .

Переход может быть нерегулируемым либо регулируемым. В последнем случае на участке устанавливается светофор. Если устройство не работает либо мигает желтый цвет, то пешеходная зебра также считается нерегулируемой.

Согласно п. 14 ПДД, автолюбитель обязан пропустить пешехода, если он:

слеп и подает сигнал белой тростью;
пересекает участок дороги по нерегулируемому переходу или ступил на него с той же целью;
движется на зеленый цвет светофора в регулируемой зоне – водителю следует стартовать с места лишь тогда, когда человек закончил переход.

Если перед нерегулируемым переходом остановился один автомобиль, то владельцы машин, движущихся в том же направлении, должны поступить так же. Правило действует и в том случае, если транспортное средство (ТС) сбавило скорость, чтобы пропустить людей.

Из приведенных предписаний явно следует, что у человека, пересекающего переход, имеется приоритет перед автолюбителем. Если он допустит наезд на пешехода, то закон будет на стороне последнего. Такая категоричность связана с тем, что именно водитель несет ответственность за соблюдение норм безопасности при управлении ТС. Пешеход находится в более незащищенной позиции. Потому любой автовладелец со своей стороны обязан строго исполнять ПДД и просчитывать ситуацию на пешеходном переходе, чтобы не допустить аварии.

Варианты ответственности за столкновение с пешеходом:

гражданско-правовая;
административная;
уголовная.

Гражданско-правовая ответственность за допущение ДТП на пешеходной зебре не предусматривает конкретных санкций. Здесь речь идет о материальном возмещении ущерба, нанесенного человеку при наезде. В рамках ГК РФ потерпевший может подать иск в судебные органы с целью получения денежной компенсации.

Ответственность уголовного либо административного характера налагается с учетом исхода ДТП. Наказание за наезд на переходе по КоАП и УК РФ также будет различным.

Административная ответственность

Такая ответственность возникает, если в результате столкновения на переходе пешеход получает травмы легкой либо средней тяжести.

Степень серьезности повреждений трактуется так:

легкая – краткое расстройство здоровья и незначительная потеря трудоспособности (не больше 21 дня на больничном);
средняя – неопасное для жизни, но длительное расстройство функций организма (более 3 недель) плюс стойкая утрата возможности трудиться.

При этом ссадины, кровоподтеки, порезы, поверхностные ранения не расцениваются как травмы, причинившие вред здоровью человека. В этом случае расстройства функций организма не наблюдается. Трудоспособность также не утрачивается.

Уголовная ответственность

Ответственность по УК РФ за наезд на пешеходной зебре наступает в том случае, если пешеход получил увечья тяжкой степени тяжести, несущие угрозу жизни. Подобные травмы требуют длительного и нередко дорогостоящего лечения. Плюс пострадавший теряет постоянный доход. А одним из самых серьезных последствий выступает инвалидность, полная утрата возможности трудиться и обслуживать себя.

К тяжким травмам относят:

утрату конечности;
потерю слуха, зрения, речи;
утрату органа либо потерю его функций;
обезображивание лица;
прерывание беременности и прочее.

Если же результатом наезда на переходе выступил летальный исход пешехода, то уголовная ответственность наступит однозначно. Причем смерть может быть зафиксирована как на месте аварии, так и в процессе лечения. Главное здесь – наличие прямой связи между наездом на пешеходной зебре и травмами, от которых скончался пострадавший.

При назначении санкций по статье УК виновный обретет судимость. И хотя спустя некоторое время после исполнения срока наказания, она будет погашена, последствия останутся с человеком на всю жизнь. И речь здесь идет не только о моральном аспекте проступка. Так, например, о трудоустройстве в госструктуры можно будет забыть. В некоторые страны при наличии судимости запрещен въезд. К тому же информация об уголовных мерах, назначенных человеку, навсегда останется в базах данных. При необходимости служба безопасности той или иной организации сможет ее запросить.

Если пешеход не прав

Пешеход при столкновении с автомобилем на пешеходном участке дороги может быть признан не правым, если он сам спровоцировал ДТП. В практике нередки случаи, когда, переходя зебру, человек намеренно бросался на притормозившую машину или под ее колеса. Цель подобных действий – осознанная попытка навредить самому себе либо обвинение водителя в несоблюдении ПДД и требование от него денежной компенсации.

В подобной ситуации не стоит совершать ошибку и поддаваться панике. Если пешеход желал причинить себе вред, следует оказать ему помощь и сообщить о случившемся в полицию, ГИБДД. Если факт умысла потерпевшего будет доказан, то водителя освободят от ответственности.

Если же провокатор, подстроивший наезд на пешеходном переходе, требует денег, то необходимо спокойно сообщить, что выплаты средств не последует. Также стоит обозначить свое намерение вызвать полицию. Не исключено, что мошенник занервничает, и ситуация разрешится. Однако такие схемы нередко включают наличие подставных свидетелей. В этом случае водителю также рекомендовано вызывать автоинспекцию и фиксировать наезд на переходе. Но вот доказывать свою невиновность потребуется уже в суде. Здесь могут помочь реальные свидетели или видео с регистратора.

При этом важно обозначить в протоколе ДТП свою точку зрения. И удостовериться, что факт непризнания вины за наезд на пешеходной зебре занесен в документ. Только после этого на нем можно проставлять личную подпись.

Еще одна ситуация, когда логично считать пешехода не правым, – его внезапное появление на переходе. Однако доказать, что избежать столкновения было невозможно, довольно трудно. Как показывает судебная практика, в подобных ситуациях автолюбитель чаще всего остается виноват, и за наезд на пешеходном переходе ему назначается соответствующее наказание.

Административные санкции за наезд на пешехода налагаются по ст. 12.24 КоАП РФ. При легком вреде виновнику назначат материальное взыскание в сумме 2,5-5 тыс. рублей. Либо суд может лишить автолюбителя прав на период 1-1,5 года.

При средней тяжести травмах наказание ужесточится. Денежный штраф составит уже 10-25 тыс. рублей. Если карательная мера заменяется на изъятие прав, то период ее исполнения – 1,5-2 года.

Плюс на автовладельца могут быть наложены дополнительные административные взыскания и меры, если будут выявлены сопутствующие нарушения. Например, управление в пьяном виде, отсутствие документов и прочее.

Уголовные санкции за наезд на пешеходном переходе применяются в более тяжелых случаях. Здесь в действие вступает статья 264 УК.

Меры за причинение тяжких увечий пешеходу:

ограничение свободы – не больше 3 лет;
принудительный труд – 2 года, но не более;
арест – полгода максимум;
направление в колонию – не больше 2 лет.

Дополнительно может быть назначено наказание в виде лишения возможности заниматься конкретным видом деятельности. Альтернативный вариант – запрет трудоустройства на некоторые должности. Срок такой меры – 3 года, но не более того.

Если итогом ДТП выступил летальный исход, то варианты санкций таковы:

принудительная деятельность – максимум 4 года;
заключение в спецучреждение – до 5 лет;
конфискация удостоверения на 3 года (обязательно).

Если в результате столкновения на пешеходном переходе погибло более 1 пешехода, то период принудительных работ увеличивается до 5 лет. Если в качестве карательной меры избирается заключение, то его срок может составить 7 лет, но не больше.

Если же машина задела человека на пешеходном переходе, но телесных повреждений ему не нанесла, то ответственность по КоАП или УК не наступит. Однако в этом случае пострадавший вполне может подать иск в суд и взыскать с виновника компенсацию за моральный ущерб.

Итоговый вариант наказания за наезд на пешеходной зебре всегда назначается в индивидуальном порядке. Во многом вердикт зависит от сопутствующих обстоятельств. Такие факторы способны как смягчить карательную меру, так и ужесточить ее.

Отягчающие обстоятельства

Если водитель сбил пешехода и при этом имеют место отягчающие факторы, то наказание по УК РФ будет максимально жестким. Такими обстоятельствами признаются – оставление места аварии и пребывание за рулем в нетрезвом состоянии.

При их наличии и причинении тяжкого ущерба здоровью человека, водителю назначат:

принудительный труд – 5 лет;
заключение – 3-7 лет.

В случае смерти пешехода автовладельцу грозит направление в места заключения на период от 5 до 12 лет. Плюс конфискация удостоверения на 3 года.

Обстоятельства, смягчающие наказание

При назначении санкций за наезд на пешеходном переходе также учитываются факторы, смягчающие вину. Например, это может быть активное содействие сотрудникам ГИБДД и признание своей вины. Также в расчет принимается оказание помощи пострадавшему и возмещение вреда в полном объеме.

Однако если наезд на человека привел к тяжелейшим увечьям либо завершился смертельным исходом, то подобные обстоятельства вряд ли будут приняты во внимание. Компенсировать потерю дееспособности и уж тем более жизни еще никому не удавалось.

Возмещение материального и морального вреда

Денежная компенсация за физический ущерб, причиненный человеку в момент наезда на пешеходной зебре, взыскивается с виновника ДТП в рамках гражданского процесса. При этом пешеходу в обязательном порядке полагается и выплата по ОСАГО. И вот если страховка оказывается недостаточной, то пострадавшему следует подать иск и взыскать недостающую сумму.

Пешеход, которого сбила машина, также вправе компенсировать моральный вред за понесенные эмоциональные страдания. Возмещение назначается исключительно в судебном порядке. ОСАГО такой ущерб не покрывает.

Если пешехода насмерть сбил автомобиль, то взыскать материальное возмещение за моральные переживания могут его родственники.

Выплаты пешеходам по ОСАГО

Выплата по страховке ОСАГО предоставляется со стороны виновника ДТП. При этом размер компенсации не безграничен. Лимит при физическом вреде составляет 500 тыс. рублей.

Сумма рассчитывается с учетом расходов, которые понес пострадавший в результате лечения и восстановления здоровья после наезда на пешеходной зебре. Также во внимание принимается заработок, утраченный за период пребывания на больничном.

Наказание за наезд на человека в границах пешеходного перехода налагается по КоАП РФ, если речь идет о легких травмах либо средней степени тяжести. Основная санкция – штраф в сумме от 2,5 до 25 тыс. рублей. Также у автолюбителя могут конфисковать права на период 1,5-2 года. Уголовные меры применяются при тяжких увечьях или летальном исходе. Здесь водителю грозит тюремное заключение с минимальным сроком 2 года. При смертельном ДТП на пешеходной зебре – 5 лет. При наличии отягчающих факторов – опьянение или оставление места аварии – период возрастет до 7-12 лет. Плюс виновнику потребуется выплатить пострадавшему страховку по ОСАГО. Также пешеход имеет право взыскать дополнительную материальную выплату за физический и моральный ущерб через суд.

Здравствуйте.
Мою сестру сбили на пешеходном переходе. У нее перелом руки (плеча). На днях станет известно точно, но скорее всего потребуется вставление пластины и шурупов. Сколько при такой травме можно запросить моральный ущерб? Заранее спасибо.

Добрый день.
При определении суммы компенсации за моральный вред суд принимает во внимание то насколько виноват водитель, отягчающие и смягчающие обстоятельства. Суд также учитывает степень физических и нравственных страданий пострадавшего, связанные с его индивидуальными особенностями (Статья 151 ГК РФ). Размер компенсации определяет суд. Удачи Вам.

Добрый день.
Подскажите, положено ли страховое возмещение по ОСАГО пешеходу, которого сбили на пешеходном переходе и причинили ущерб здоровью?

Крайне нежелательная ситуация для любого водителя — это наезд на пешехода. Именно пешеходы имеют все преимущества при переходе улицы, и это совсем не зависит от того, разрешён ли переход проезжей части в данном месте или нет. Но если наезд произошёл в запрещённом для пересечения дороги месте, то у водителя ещё есть шанс доказать свою невиновность. А вот в случае если происшествие произошло на пешеходном переходе, регулируемом или нет, ситуация для автомобилиста крайне плоха. В данном материале мы рассмотрим, что предусматривает наше законодательство при совершении такого рода ДТП.

При каких условиях наступает ответственность

Наезд автомобиля на пешехода — это дорожно-транспортное происшествие, в результате которого произошло столкновение движущегося транспортного средства или груза, который он перевозил, с человеком. Наиболее тяжёлая для водителя ситуация — это если ДТП произошло на пешеходном переходе.

Исходя из этого, каждый автомобилист при въезде на пешеходный переход должен помнить, что самое главное на данный момент — это убедиться, что все пешеходы уже закончили движение и только затем самому двигаться дальше.

Наезд может быть разным:

Касание человека боком машины.
Лёгкое соприкосновение.
Наезд одним или несколькими колёсами.
Удар задним бампером.

Все эти нюансы обязательно должны быть учтены в заполняемом протоколе, и проконтролировать это придётся самому водителю.

Что грозит виновнику ДТП

В соответствии с законами, в случае наезда на пешехода на пешеходном переходе предусмотрены следующие меры ответственности:

Гражданско–правовая. Этот вид ответственности наступает только в том случае, если пострадавшему не был нанесён вред здоровью. В соответствии со статьёй 1085 ГК РФ, виновник обязан будет возместить нанесённый ущерб за испорченную одежду или сломанные личные вещи, за назначенные пешеходу штрафы, за опоздание или невыполненную работу. Это самый лёгкий тип ответственности.
Административная. В статью 1224 КОАП в 2019 году не было внесено никаких изменений, и она всё также предусматривает штрафные санкции и лишение прав на различный срок.
1. При нанесении легких повреждений — период выздоровления занимает не более 3-х недель и не несёт за собой более тяжёлых последствий. В этом случае водителю грозит штраф в пределах от двух с половиной до пяти тысяч рублей и лишение прав до полутора лет.
2. При нанесении повреждений средней тяжести – период выздоровления займёт более 3-х недель, но не имеющих угрозы для жизни и не несущих утраты работоспособности на 1/3. Водителю могут назначить штраф от 10 до 20 тысяч рублей, а также лишение прав на управление транспортным средством до 2-х лет.
Уголовная. Это самая тяжёлая степень ответственности, наступающая после наезда на пешехода, в результате которого обойтись простым штрафом будет невозможно.
1. При нанесении тяжких телесных повреждений – период лечения очень длительный и существует угроза потери работоспособности или даже жизни. Виновнику могут быть назначены принудительные работы — до 2-х лет, ограничение свободы – до 3-х лет, лишение прав до 3-х лет.
2. При ДТП на переходе со смертельным исходом – виновника ждут принудительные работы до 4-х лет, лишение свободы по новым правилам до 7-и лет. Обязательно лишение прав.

Мера наказания совершенно не будет зависеть от того, где скончался потерпевший – сразу же после аварии, на пешеходном переходе или уже в лечебном учреждении.

Отягчающие обстоятельства

Кроме того, что наезд — это само по себе очень тяжёлое правонарушение, некоторые наши действия могут усугубить вину, а значит, и меру наказания.

Водитель покинул место происшествия

После столкновения пешехода и автомобиля водитель обязан заглушить мотор машины и дождаться приезда автоинспектора. Машина должна стоять на месте, даже если она довольно сильно мешает движению других транспортных средств.

Иногда пешеход может отказываться от вызова полиции, так как ему не было нанесено никаких существенных повреждений. В том случае, если это так, то водитель должен взять с пострадавшего расписку об отсутствии претензий. В данном документе очень важно указать все данные пострадавшего и точное описание места и времени происшествия. Если такая расписка не будет составлена, водитель может оказаться в ситуации, когда потерпевший напишет заявление в полицию с материальными требованиями, которые сильно возрастут в связи с покинутым местом наезда и не обращением в полицию. Довольно часто такая ситуация происходит с целью шантажа, и автомобилист обязан сам позаботиться о своей подстраховке.

Водитель был нетрезв или употреблял наркотические вещества

Данные обстоятельства наиболее часто становятся причиной, по которой водитель сбил человека на любого типа пешеходном переходе, и предполагают самое строгое наказание — взыскание морального и материального ущерба и обязательное лишение водительских прав.

Как можно возместить моральный и материальный вред

Если людям был нанесён материальный ущерб, то по нашему законодательству владельцу полиса ОСАГО поможет его страховая компания. Сумма выплаты пострадавшему в данном случае составляет до 500 000 рублей. Если же требуется больше, то водителю придётся самостоятельно доплатить недостающую сумму.

Потерпевший может подать заявление и на возмещение своих затрат на лечение, и на возмещение утерянных доходов за период болезни. Данная сумма будет рассчитана исходя из всех предоставленных документов и справок. На возмещение морального вреда сбитый пешеход подаёт дополнительный иск.

Как можно избежать наказания

Помочь избежать наказания или хотя бы значительно его смягчить помогут следующие меры:

Предоставить в полицию все данные с видеорегистратора.
Не уезжать с места аварии до приезда инспектора ГИБДД даже при малейших сомнениях в честности потерпевшего.
Очень внимательно отнестись к оформлению протокола. Здесь важно проследить, чтобы были указаны все смягчающие обстоятельства – плохое освещение перехода, не работающий светофор, гололёд и т. д. Эти обстоятельства не гарантируют освобождение от ответственности, но будут учтены судом при назначении сроков и размеров наказания. Если в протоколе есть моменты, с которыми вы не согласны, ни в коем случае не подписывайте его.

Вывод

Очень важно быть внимательным в процессе поездки на автомобиле, ведь никто не будет сознательно совершать наезд на пешехода, а эти аварии не становятся какой-то особой редкостью. Значит, водители в какой-то момент теряют бдительность и тем самым приносят довольно часто непоправимый вред и постороннему человеку, и самому себе.

Если вы сбили пешехода, то ответственность за это по состоянию на 2022 год может быть административная, уголовная и/или гражданская. Всё зависит от наличия конкретного нарушения ПДД, тяжести последствий для пешехода, в том числе если он сбит насмерть, а характера и локации наезда на человека: на "зебре", на загородной трассе, вне перехода, а также находился ли в состоянии опьянения сам пешеход или водитель. Но давайте обо всём по порядку!

Наезд на человека – какая может быть ответственность?

Итак, как мы указали выше, такой вид ДТП может повлечь от совершенно ничего до наказания в виде:

административного штрафа или лишения прав по КоАП,
статьи УК за сбитого насмерть пешехода или с тяжёлыми травмами,
гражданской ответственности в виде возмещения материальных и моральных потерь человеку.

Таблица наказаний по КоАП и УК за сбитого пешехода

Предлагаем рассмотреть лаконичную таблицу нарушений и наказаний как для водителя, так и для пешехода, а уже далее разобраться детально в каждом из них.

Результат наезда	Наказание, если водитель был трезв	Наказание, если водитель был пьян
Просто не пропустил пешехода на пешеходном переходе	Статья 12.18 КоАП, штраф 1500-2500 рублей	Статьи 12.18 КоАП + 12.8 КоАП (лишение на 1,5-2 года плюс штраф 30000 рублей)
Если пешеход сломал/потерял имущество, испачкался или иным образом пострадало его имущество	Гражданская ответственность в виде возмещения ущерба имуществу	Гражданская ответственность в виде возмещения ущерба имуществу
Лёгкий вред здоровью пешехода	Статья 12.24, часть 1 КоАП – штраф 2500-5000 рублей или лишение прав на 1-1,5 года	Статья 12.24, часть 1 + 12.8 КоАП
Средний ущерб здоровью пешехода	Статья 12.24, часть 2 КоАП – штраф 10000-25000 рублей или лишение на 1,5-2 года	Статья 12.24, часть 2 + 12.8 КоАП
Тяжкий ущерб здоровью человека	Статья 264, часть 1 УК – ограничение свободы до 3 лет, принудительные работы до 2 лет, арест до полугода или лишение свободы до 2 лет	Статья 264, часть 2 УК – принудительные работы до 3 лет или лишение свободы до 4 лет
Смерть пешехода	Статья 264, часть 3 УК – принудительные работы до 4 лет или лишение свободы до 5 лет	Статья 264, часть 4 УК – лишение свободы на 2-7 лет
Сбил 2 или более людей насмерть	Статья 264, часть 5 УК – придуительные работы до 5 лет или лишение свободы до 7 лет	Статья 264, часть 6 УК – лишение свободы на 4-9 лет.
Если сбить пешехода, нанеся тяжкий вред здоровью, умышленно	Статья 111, часть 1 УК – лишение свободы до 8 лет	—
Если сбить пешехода насмерть умышленно	Статья 111, часть 4 УК – лишение свободы до 15 лет с ограничением свободы до 2 лет либо без ограничения свободы	—
Если сбить человека в не положенном для перехода месте (по вине пешехода)	Статья 1079 ГК – возмещение вреда пешеходу вне зависимости от вины водителя (по ОСАГО при наличии), возмещение пешеходом ущерба автомобилю	—

Теперь давайте рассмотрим каждый случай по-отдельности и разберёмся, какие нормы наказания применяются в этих ситуациях.

Сбил пешехода на переходе, тротуаре или на повороте, виноват водитель – штрафы и лишение прав

Самая банальная и, пожалуй, плачевная для автолюбителей ситуация – это наезд на пешехода в зоне "зебры". В этом случае пеший участник дорожного движения прав, а водитель виновен почти во всех случаях. В таком случае водителю вменяют нарушение пунктов:

14.1 ПДД, если наезд произошёл на нерегулиремом пешеходном переходе,
14.2 Правил, если наезд совершён в зоне "зебры", регулируемой светофором,
дополнительно к одному из названных могут вменить 10.1 ПДД – "универсальный" пункт, который подходит под многие ситуации, требующий выбирать такую скорость, чтобы предвидеть опасность и миновать её.

Наказания в этом случае зависят от большого ряда факторов. Перечислим их все.

Если пешеход отделался испугом, а наезда не было

Тогда водителю полагается одно единственное наказание – штраф от 1,5 до 2,5 тысяч рублей по статье 12.18 КоАП за непропуск пешехода на переходе. Данный штраф также может быть выписан на камеру и применяется за неуступление дороги пешим участникам дорожного движения.

Важное замечание!

Если вреда здоровью нет, но есть имущественный вред

Тогда предусмотрена гражданская ответственность. Например, если пешеход в результате этого упал, испачкался вы сбили его собаку (домашние животные по ГК РФ считаются имуществом).

В таком случае вред нужно будет возмещать, согласно расходам потерпевшего на восстановление своего имущества (той же одежды) до исходного состояния.

Если причинён лёгкий вред здоровью пешехода

Тогда есть риск лишения прав по части 1 статьи 12.24 Административного кодекса. Но эта норма не подразумевает безусловного лишения права управления. Водителю на выбор рассматривающего дело лица могут назначить:

штраф от 2500 до 5000 рублей за наезд на пешехода с причинением лёгкого ущерба здоровью,
лишение прав на 1-1,5 года.

Это административная ответственность, и она не отменяет гражданской – возмещения затрат на восстановление здоровья и имущества, пострадавшего в результате ДТП с наездом.

Обратите внимание, под лёгким вредом в этой статье имеется в виду несильную утрату здоровья или незначительную утрату работоспособности. На какое, законодательство 2022 года не конкретизирует.

Если причинён средний вред здоровью

Под средним ущербом законодатели уже понимают потерю здоровья на длительное время, но без риска для жизни, либо потерю трудоспособности по меньшей мере на треть.

И вот за такой вред сбитому пешеходу водителю уже грозит либо штраф от 10 до 25 тысяч рублей, либо лишение прав на 1,5-2 года.

Если водитель при этом был пьян

Тогда по административному праву, в отличие от уголовного, ему просто назначат ещё одно наказание – лишение прав за пьянку (статья 12.8 или 12.26 КоАП – последняя, если отказался от медицинского освидетельствования).

Сбитый на переходе пешеход – когда наступает уголовная ответственность?

УК в 2022 году могут назначить в случаях, когда:

сбитый пешеход получил тяжкий вред здоровью,
его сбили насмерть.

К слову, здесь уже нет различия произошла аварий и сбит пешеход или же произошло ДТП с другим автомобилем и пострадали его водитель или пассажиры.

При этом, под тяжким вредом здоровью в уголовном праве понимаются следующие последствия для пешехода (согласно ППРФ №522):

если последствием стали обезображивающие шрамы на лице сбитого человека,
потеряна общая троудоспособность гражданина более чем на треть либо профессиональный уклон работника потерян совсем,
когда у пешехода вследствие наезда утрачено зрение, слух или перестал функционировать другой орган либо он совсем утерян,
когда травма имеет риск смерти,
если вы сбили беременную женщину, и плод в результате погиб,
когда урон привёл к психическому расстройству.

Если причинён тяжкий ущерб здоровью по неосторожности водителя

Обратите внимание, речь здесь и далее идёт именно о случае, если вы сбили пешехода, и при этом на вас квалифицировано нарушение ПДД, связанное с этим ДТП (ставшее причиной наезда).

В случае причинения тяжкого ущерба здоровью пешехода водителю грозит одно из наказаний на выбор судьи от принудительных работ до лишения свободы. Но в зависимости от наличия состояния опьянения у водителя (отказ от освидетельствования приравнивается к опьянению) применяются разные статьи УК.

Если водитель был трезв, то за тяжкий вред при наезде на пешехода ему грозит (по усмотрению суда в порядке строгости наказаний):

ограничение свободы до 3 лет,
принудительные работы до 2 лет,
арест до полугода,
лишение свободы до 2 лет.

Все эти меры предусматривает часть 1 статьи 264 УК.

А вот если водитель пьяный, то ответственность ужесточается (часть 2 статьи 264 УК):

принудительные работы до 3 лет,
лишение свободы до 4 лет.

Какое наказание, если пешеход сбит насмерть?

Продолжим тему уголовной ответственности, когда пешему участнику дорожного движения в результате ДТП причинены травмы, не совместимые с жизнью.

Если сбитый пешеход погиб в результате аварии, то трезвому водителю по состоянию, актуальному на 2022 год, грозит (часть 3 264 УК):

принудительные работы до 4 лет,
лишение свободы до 5 лет.

А вот если водитель был во время ДТП пьяным, то ответственность снова ужесточается – водителя будет ожидать наказание в виде лишения свободы на 2-7 лет (часть 4 статьи 264 Уголовного кодекса).

Если сбил несколько человек насмерть

В этом случае ответственность становится ещё жёстче. За наезд на 2 и более человек, у которых в результате аварии наступила гибель, водителя ожидает наказание в виде (ч.5 ст. 264 УК):

придуительные работы до 5 лет,
лишение свободы до 7 лет.

Если же у автолюбителя подтверждено алкогольное опьянение, то ему угрожает часть 6 статьи 264 УК с лишением свободы от 4 до 9 лет.

Сбил пешехода в не положенном для перехода месте или по вине пешехода

В этом случае уже для пешехода всё становится сложнее по части ответственности, и у сбитого пешехода всё ещё есть законные права. Но, увы, и с водителя ответственность полностью не снимется, даже без его вины в ДТП.

И, если для пешехода всё понятно: нарушил ПДД – плати за вред автомобилю, то в чём же здесь дело с водителем, почему он должен нести наказание без наличия виновности?!

Ответ на данный вопрос даёт статья 1079 уже Гражданского кодекса России. Именно он определяет транспортное средство как средство повышенной опасности, а водителя – как владельца источника повышенной опасности (ИПО). Но главное, ГК РФ регламентирует, что эксплуататор ИПО вне зависимости от вины в ДТП должен возмещать нанесённый таким источником вред.

Исключением из этой обязанности являются 2 условия в нашем случае:

когда пешеход умышленно прыгнул под колёса (а это ещё нужно доказать),
когда наезд произошёл под действием непреодолимой силы.

Так, владельцами ИПО признаются водители:

автомобилей при столкновении с пешеходами или велосипедистами,
даже водители велосипедов при ДТП с пешеходами.

Как следствие такой сложившейся практики законодательства 2022 года, получаем, что если в ДТП с участием автомобиля и пешехода виновен пешеход, то вне зависимости от исхода и последствий для обоих участников пешеход платит за восстановление машины, а водитель – за вред, причинённый пешеходу (даже в отсутствие вины водителя). Впрочем, вред пешеходу оплачивает страховая автолюбителя по ОСАГО, если у него есть действующая страховка.

Чаще всего ДТП с наездом на пешехода по вине последнего происходят:

на загородной трассе,
на длинных магистралях,
в местах интенсивного пешеходного движения, где некоторым представителям этой категории участников дорожного движения просто лень дойти до пешеходного перехода.

Ещё один неприятный сюрприз в законодательстве 2022 года – если вдруг водитель собьёт пешехода и скроется с места ДТП при вине пешехода, то отвечать будет собственник машины, потому что статья 1079 ГК отсылает к владельцам транспортных средств как источников ИПО. Конечно, это при условии, что скрывшийся водитель не будет установлен, а сама машина будет известна по госномерам. Но и в этом случае ущерб пешеходу покрывает ОСАГО собственника авто.

Вменяют УК за пешехода – как избежать наказания?

Очень часто при таком виде ДТП можно столкнуться с превзятым в сторону водителя отношением правоохранительных органов – как следствия, так и ГИБДД.

Увы, но если пешеход сбит насмерть на пешеходном переходе или в ином месте, где имел преимущество перед машинами, и вина водителя очевидна, то наказания не избежать при очевидной вине водителя. Можно лишь смягчить наказание примирением сторон, помощью автолюбителя семье сбитого человека и иными смягчающими обстоятельствами.

Вот только даже если вина полностью лежит на пешеходе, и это очевидно обывателю, то служителям закона это далеко не всегда очевидно. Даже если пешеход переходил в неположенном для него месте, вину могут признать обоюдной, а то и возложить всю виновность на водителя. При этом, автовладельцу чаще всего вменяют нарушение пунктов ПДД:

10.1 (не выбрал скорость, которая позволила бы избежать столкновения) – это вообще универсальный пункт, который любят применять законодатели как в отношении сбитых в неположенном месте пешеходов, так и наезде на яму или открытый люк на дороге и другим видам ДТП; логика полицейских проста – если допустил наезд на пешехода, даже переходящего вне перехода, значит, не выбрал скорость, позволяющую вовремя обнаружить опасность, а именно это и предписывает пункт 10.1 Правил;
8.1 (если водитель маневрировал, пытаясь избежать столкновения) – здесь обвинительная сторона часто ссылается на то, что вы могли бы избежать столкновения с пешеходом, если бы двигались прямо; впрочем, иногда это бывает правдой – пешеход отпрыгнул туда, куда перестроился водитель;
1.5 (создание опасности для движения) – ещё один универсальный пункт ПДД, который вменяют водителю; здесь дело может доходить до асурда, ведь именно пешеход создал опасность, а водитель пытался её избежать.

В этом случае избежать наказания вам помогут любые показания свидетелей, наружных камер, вашего видеорегистратора. Разумеется, понадобится помощь хорошего юриста, чаще всего адвоката, чтобы разгрести такое дело.

Помните, ваша задача – избежать вменения любого нарушенного вами пункта ПДД, а не просто доказывание того, что пытались избежать ДТП со сбитым пешеходом.

Ходатайствуйте о проведении судебной экспертизы, которая бы доказала наличие нарушения ПДД пешеходом и отсутствие таковых водителем. Не допускайте голословных констатаций ваших нарушений обвинительной стороной.

Во всех случаях разворот на пешеходном переходе в 2021 году запрещён Правилами дорожного движения. Однако, есть определённые тонкости в таком требовании ПДД. А ещё иногда сотрудник ГИБДД может назначить не совсем законный штраф большего размера за это нарушение. В статье выясним, в каких случаях разрешено и запрещено разворачиваться на "зебре", какой за это правильный штраф, что грозит за такой манёвр на регулируемом переходе или перекрёстке со светофором и можно ли это делать вблизи, перед или после "пешеходки".

Можно ли разворачиваться через пешеходный переход?

Итак, разрешён ли такой манёвр по ПДД? Нет. Во всех случаях разворот на переходе запрещается. Регулирует это пункт 8.11 Правил, который просто перечисляет список участков дорог и мест, где это запрещено.

И здесь нужно понимать, когда штраф за разворот на переходе будет законен – так как манёвр запрещается именно на "зебре", то необходимо правильно трактовать её границы.

А они могут быть следующими.

Таким образом, если речь идёт о ситуации, когда траектория разворота вашего автомобиля проходит не через весь пешеходный переход, а только касается его, то тогда нужно понимать его границы. Например, если вы только слегка "задели" переход и фактически развернулись перед "зеброй", оборудованной знаками и разметкой, то если не задели разметку, но даже заехали в зону действия знака синего цвета с нарисованным пешеходом, то фактически требование пункта 8.11 вы не нарушили, и штраф в этом случае будет незаконен.

Не забываем значение дорожных знаков!

Обратите внимание, некоторые автолюбители путают знаки фактического обозначения пешеходного перехода от предупреждающего о приближении к такому участку дороги знака. Если вы видите вот такой знак перед собой:

Тогда разворачиваться сразу за ним вам разрешается. Всё очень просто – он предупреждает нас о наличии на пути следования пешеходного перехода:

в пределах города или другого населённого пункта – за 50-100 метров впереди,
на трассах вне населённого пункта – за 150-300 метров до начала перехода.

То есть фактически, если нет других запретов ПДД, после этого предупреждающего знака разворачиваться в 2021 году можно. Нельзя только непосредственно на самом переходе, обозначенном таким же идущим пешеходом, но на синем фоне и уже квадратного знака.

Недоработка ПДД

Это скорее даже не недоработка, а углубление в тонкости Правил дорожного движения, которые могут стать полезными, к примеру, при обжаловании штрафа за разворот на пешеходном переходе при доказывании отсутствия самого события нарушения (то есть совершили манёвр вне границ "зебры").

А тонкость заключается здесь в том, что в ПДД напрочь отсутствует какое бы то ни было определение разворота как манёвра. Вероятнее всего, законодатели посчитали лишним описывать этот, на их взгляд, очевидный манёвр. Между тем, следующие вопросы могут дать спорные обстоятельства при определении наличия нарушения.

Начинается ли разворот с момента начала поворота руля водителем для этого?
Или же разворот включает в себя период пересечения воображаемого или размеченного центра дороги, разделяющего встречные потоки?
А кто-то вообще считается этот манёвр двумя поворотами налево, что, конечно, совсем неверно.

К примеру, разворот вот по такой траектории может стать спорным по той причине, что фактически основной манёвр совершён за пределами перехода, однако, движение влево начато в его границах:

Конечно же, в таких случаях есть шансы успешно оспорить штраф за разворот на "зебре" только при наличии у вас записи с видеорегистратора. В противном случае, согласно судебной практики, основанием для оставления постановления ГИБДД в силе может быть "нет оснований не доверять сотруднику полиции" как зафиксировавшего нарушение собственными глазами.

Какой размер штрафа за это в 2021 году?

Ну а теперь, собственно к самому наказанию.

Размер штрафа на 2021 год за разворот в пределах пешеходного перехода составляет 500 рублей по части 3 статьи 12.14 КоАП РФ. И это единственная законная статья Кодекса, которая может применяться за данное нарушение.

К сожалению, в отличие от большинства других статей КоАП с 500-рублёвыми санкциями, в данном случае альтернативы штрафу в виде предупреждения быть не может.

А вот хорошая новость заключается в том, что на эти 500 рублей распространяется скидка 50%, если вы оплатите задолженность в первые 20 дней со дня вынесения постановления о правонарушении. А ещё в данном случае наказания не предусмотрено никаких дополнительных санкций и мер обеспечения – эвакуации на штрафстоянку, разного рода требований или запрета эксплуатации автомобиля.

Выше мы не зря отметили о том, что единственное законное наказание за это нарушение ПДД. На практике 2021 года может быть немного иначе.

Какие бывают незаконные штрафы?

Сама часть 2 статьи 12.14 говорит о наложении наказания за разворот там, где это запрещено. А целиком статья предусматривает санкции за нарушения правил маневрирования.

Однако, в КоАП РФ есть ещё одна мера ответственности, которая содержит штраф за разворот – часть 2 статьи 12.16 предусматривает наказание за разворот в нарушение знаков или разметки. И сумма здесь будет уже от 1 до 1,5 тысяч рублей. И именно её в редких случаях могут применить сотрудники ГИБДД при привлечении вас за такой манёвр на пешеходном переходе.

Это незаконно. Просто потому что в статье 12.16 речь идёт о манёвре в нарушение дорожных знаков/разметки. Например, если висит запрет разворота или предписывающий движение только прямо знак. То есть инспекторы здесь трактуют эту норму как разворот в нарушение разметки или знаков, обозначающих переход. Однако, это совсем незаконно, просто потому что сами по себе эти указатели лишь обозначают определённый участок дороги – переход, а не предписывают запреты.

Более того, часть 2 статьи 12.16 прямо говорит о развороте в нарушение именно предписывающих знаков (раздел 4 приложения ПДД). А квадратный синий знак в нашем случае (под номером 5.19.1/5.19.2), обозначающий "зебру", является знаком особого предписания (раздел 5).

В ещё более редких случаях вам могут выписать постановление по части 4 или 5 (за повторное нарушение) статьи 12.15 КоАП РФ. А эти нормы могут повлечь уже лишение прав. Но они в данном случае тоже незаконны, потому что предусматривают наказание за выезд на встречную полосу. Сотрудник ГИБДД же может утверждать, что при развороте вы же выехали на "встречку"! А на пешеходном переходе это запрещено.

Между тем, совершая разворот, вы в принципе не можете быть на встречной полосе, потому как она уже в момент совершения манёвра становится для вас попутной. Ведь при развороте вы меняете не только полосу, а вместе с ней и направление своего движения.

И будьте уверены, инспектор это тоже понимает, поэтому попытка привлечь вас к наказанию в виде лишения прав по указанной норме является по сути "разводом" инспектора ГИБДД. Более подробно данный казус с приведением судебной практики мы обсуждали в нашей отдельной статье про разворот через сплошную разметку.

Если разворот выполнен перед или после "зебры"?

Выше мы уже писали о тонкости, когда вы лишь касаетесь траекторией пешеходного перехода при развороте. Напомним ещё раз, такой манёвр запрещён по ПДД только в пределах "зебры". Никаких уточнений, как в случае, к примеру, с остановкой, когда она запрещена за 5 метров до перехода, а не только в его границах, в ситуации с разворотом нет – только на самом переходе он запрещён.

Если переход регулируемый со светофором?

Никаких дополнительных наказаний на регулируемом перекрёстке за разворот не должно последовать – только штраф 500 рублей по той же статье 12.14.

Конечно же, если вы при этом проехали на запрещающий сигнал и/или не уступили дорогу переходящему пешеходу, то за это будет дополнительный штраф – уже в большем размере (1 000 рублей на первый раз за красный сигнал светофора и/или от 1,5 до 2,5 тысяч за пешехода).

Если переход находится на перекрёстке?

Здесь ситуация может получить несколько сценариев развития событий по штрафам в зависимости, собственно, от конкретных запретов.

Читайте также: