Заявление гимс замена прав

Обновлено: 14.05.2024

Когда и кому может понадобиться замена удостоверения на право управления маломерным судном

Собственно, первым делом и назовем те самые ситуации, когда необходима замена удостоверения судоводителя маломерного судна. Всего может быть несколько случаев для обращения в ГИМС:

Замена прав на лодку по истечении срока – самая распространенная ситуация. На сегодняшний день судоводительское удостоверение выдается сроком на 10 лет, по окончанию которых действие прав разрешается продлить. Для этого водитель обязан подать заявление в ГИМС и заменить права на управление маломерным судном.
Утеря или порча судоводительских документов – менее распространенный, но все же встречающийся в практике случай. Закон обязывает владельца судна во время выхода на воду иметь при себе документы, а как известно, на воде может случиться всякое. Просто ли вы оброните удостоверение в воду или нечаянно проткнете/порвете бумаги – в любом случае потребуется замена судоводительских прав.
Изменение персональных данных – довольно редкий вариант. Тем не менее, если судоводитель изменил имя, фамилию или отчество, он должен подать заявление на выдачу новых документов, поскольку в удостоверении должны содержаться актуальные сведения.

Таковы три главных повода для обращения в местное управление ГИМС по поводу замены прав на управление маломерным судном. Далее рассмотрим, какой набор документов следует подготовить непосредственно перед подачей заявления в госинспекцию.

Какие документы необходимы для замены прав ГИМС

Итак, замена удостоверения судоводителя маломерного судна – это административная процедура, для выполнения которой потребуется наличие определенных оснований, подтвержденных соответствующими документами. И в число необходимых для представления инспекторам ГИМС оснований включены следующие бумаги:

Заявление о замене прав, направленное в местный отдел государственной инспекции маломерных судов.
Удостоверение личности – паспорт гражданина РФ с копиями основной страницы и места регистрации.
Фотографии размером 3х4 см в количестве 2 шт. (цветные, на матовой бумаге, без уголка).
Медицинская справка, подтверждающая годность к управлению маломерным судном.
Судоводительское удостоверение, подлежащее замене (при наличии).
Личная карта водителя маломерного судна.
Подтверждение оплаты государственной пошлины.

Заметим, что принимают заявления о замене прав на управление маломерным судном не только в государственной инспекции маломерных судов (ГИМС), но и через вспомогательные административные пункты: МФЦ или интернет-портал Госуслуги.

Кроме того, стоит учитывать, что при замене судоводительского удостоверения не проводится проверка теоретических знаний и практических навыков заявителя. Иными словами, сдавать экзамен на права не нужно: достаточно просто подать заявление о выдаче новых документов.

Размер государственной пошлины за выдачу нового судоводительского удостоверения

Выполнение административной процедуры по замене судоводительских прав облагается государственной пошлиной. По состоянию на 2020 год размер данного платежа составляет 650 рублей, но только в том случае, когда необходимо продлить права на лодку с мотором ввиду истечения указанного в документе срока действия. Если же замена прав производится в связи с изменениями персональных данных судовладельца (ФИО), то внесение новых сведений в документ оплачивается госпошлиной в размере 350 рублей. А при порче или досрочной утере удостоверения судовладельца, заявителю необходимо будет выплатить в пользу государства 1 300 рублей.

Стоит отметить, что при оплате госпошлин граждане РФ имеют возможность немного сэкономить. Так, если вы решите заменить права на управление маломерным судном через портал ГосУслуги и совершите онлайн-платеж, то будет активирована специальная скидка в размере 30% от фиксированного размера государственной пошлины. Например, вместо 1300 рублей за выдачу дубликата прав на лодку заявитель заплатит 910 рублей.

Оформление медицинской справки для судоводительских прав ГИМС

Из всего обозначенного выше пакета документов наиболее проблематичным является оформление медицинской справки. Поэтому данный момент мы решили осветить немного подробнее.

Итак, для управления транспортным средством, внесенным в государственный реестр, обязательно нужны водительские права. В свою очередь, для получения прав необходимо подтвердить не только свои теоретические знания и практические навыки, но и должное состояние здоровья. С этой целью и был введен медицинский стандарт водительского осмотра, на бумаге выражаемый посредством справки формы 086/У-89 (или 003-В/у). Этот стандарт одинаков для всех транспортных средств, но перед началом медосмотра надо обязательно сообщить о том, на какую категорию прав оформляются документы, и тогда в бланке сделают соответствующую отметку.

Что касается врачебного состава комиссии, то замена прав на управление маломерными судами требует обязательного медицинского осмотра у следующих специалистов:

Офтальмолог;
ЛОР;
Невропатолог;
Психиатр;
Нарколог;
Терапевт.

Заметим, что стандартный бланк не предусматривает отдельные подписи для каждого специалиста – справка заверяется лишь заключением терапевта (или главного врача). Остальные доктора свои заключения проставляют в обычную медицинскую карту, с которой заявитель и приходит по окончанию медицинского осмотра к ведущему терапевту (или главврачу). Если никаких противопоказаний специалистами выявлено не было, то терапевт пишет положительное заключение и отдает пациенту полностью заполненную справку.

Возможно будет интересно: Как снять с учета маломерное судно - заявление на исключение судна из реестра

В заключение добавим, что медицинская справка формата 086/У-89 (а также 003-В/у) считается действительной в течение года от даты выдачи. Таким образом, рекомендуем заранее озаботиться вопросом прохождения медицинской комиссии, чтобы продлить лодочные права точно в срок, а не затягивать переоформление из-за возможных сложностей записи на осмотр к медицинским специалистам.

Ответственность за судовождение без прав

Казалось бы, закон достаточно суров и условностей не приемлет. Но почему-то некоторые судовладельцы относятся к правовым нюансам без должного внимания. А между тем, при условии активной эксплуатации судна продлить права для лодок с мотором нужно обязательно. Иначе говоря, по окончанию срока действия судоводительских прав возможны всего две ситуации:

Полное прекращение эксплуатации судна. В таком случае обращаться в ГИМС не нужно, и никакими штрафами просроченные права облагаться не будут. Но и совершать на судне выход на воду тоже категорически запрещено!
Замена удостоверения на право управления маломерным судном. Ситуация, которой и посвящен наш сегодняшний материал. Если планируете и дальше активно пользоваться лодкой, катером, яхтой или гидроциклом, то судоводительские права вы обязаны поменять. Если же судовладелец продолжит использовать судно при просроченных правах, то ему грозит административный штраф в размере 1 000 рублей.

Таким образом, можно сделать следующие выводы. Если вы рыбачите или выезжаете на водные прогулки часто, то лучше обеспокоиться заменой прав немного раньше срока. Пока сделаете медкомиссию, пока соберете документы, а там уже и дата окончания прав нагрянет.

Если же вы лодкой пользуетесь редко, но полностью завязывать с водным делом не намерены, то торопиться с заменой прав не обязательно. Само по себе просроченное судоводительское удостоверение штрафом не облагается, но за выход с такими документами на воду наказание безусловно последует. Поэтому при желании можно повременить с оформлением удостоверения, но перед планируемым выходом новые права уже должны быть готовы. Кстати, срок действия продленных прав на лодку с мотором также будет равняться 10 годам.

Соблюдайте установленные законы и не забывайте следить за актуальностью оформленных документов. Успехов!

По истечении этого срока производится его замена. Если имеется оформленная личная карточка судоводителя, то экзамен сдавать не придется.

Обязанность иметь удостоверение на право вождения маломерных судов появилась сравнительно недавно. В связи с этим далеко не все понимают, когда это удостоверение необходимо оформлять, а когда нет, возникают сложности с процедурой получения прав и так далее.

Сперва необходимо понять, что маломерным считается речное или морское судно длиной не более 12 метров и не способное перевозить более 12 человек. Если плавсредство превышает эти параметры, то оно не может быть отнесено к маломерным и, соответственно, процедура получения разрешения на управление им более сложная.

Масса должна быть определена прямым взвешиванием с учётом наличия всего навесного оборудования и систем безопасности. Прохождение? Сделать это, по понятным причинам, достаточно сложно. Поэтому на практике инспектора ГИМС в большинстве случаев руководствуются только параметрами двигателя.

Процедура получения прав на маломерные суда похожа на получение водительского удостоверения.

Первым шагом претендент должен получить справку из медицинского учреждения о том, что он в принципе имеет возможность управлять плавсредствами. Данное заключение оформляется на основании осмотра комиссией, состоящей из основных специалистов. Без медицинской справки права получить не удастся.

Так же, как и в медицинской комиссии на водительские права, ограничения на вождение маломерных судов коснутся лиц, имеющих отклонения в состоянии здоровья, не позволяющие им осуществлять данный вид деятельности. Например, состояние зрения или наличие психических заболеваний.

Помимо годности по медицинским параметрам претендент должен удовлетворять следующим требованиям:

быть совершеннолетним, то есть старше 18 лет;
иметь подтверждение о прохождении теоретического обучения вождению маломерных судов и об успешной проверке практических навыков этого.

Теоретическое обучение организуется в специализированных учебных центрах. Причём следует понимать, что данный этап процедуры не является простой формальностью. Придётся проходить полный курс обучения и на стадии квалификационных испытаний показать своё умение управлять плавсредством.

Учебные занятия могут быть организованы несколькими способами:

традиционный способ подразумевает личное посещение лекций в учебном центре;
дистанционный способ обучения допускает использование возможностей сети Интернет для прохождения теоретического обучения без непосредственного присутствия на лекциях.

Длительность обучения в разных учебных центрах может быть различной. Как правило, она составляет от полутора месяцев до полугода.

На экзаменах, которые завершают цикл обучения, кроме специалистов ГИМС будут присутствовать сотрудники МЧС. Претендент на получение удостоверения должен будет продемонстрировать знания не только в части, касающейся непосредственного управления плавсредством, но и в вопросах обеспечения мер безопасности при нахождении на воде, оказании доврачебной помощи и так далее.

Если для прохождения теоретического обучения претенденту достаточно написать соответствующее заявление в учебный центр и оплатить учёбу, то для допуска к экзаменам необходимо представить следующее:

медсправку, подтверждающую годность претендента к управлению плавсредствами;
заявление с просьбой о выдаче прав, оформленное на официальном бланке;
личные документы;
2 фотографии;
подтверждение о прохождении обучения вождению плавсредств в учебном центре.

Весь этот пакет документов подаётся в отделение ГИМС, именно этот орган отвечает за выдачу разрешения на вождение маломерных судов.

После успешной сдачи экзаменов обучающемуся будут выданы права, которые являются официальным документом, подтверждающим, во-первых, то, что человек прошёл обучение по управлению плавсредствами, а, во-вторых, успешно подтвердил на практике свои умения и навыки. В случае, если экзамен сдать не удалось, претенденту будет предоставлено время для самостоятельной дополнительной подготовки и назначена дата повторной проверки знаний.

Права обязательны к предъявлению по требованию инспекторам ГИМС при нахождении на открытой воде и в маломерном судне. То есть, каждый раз садясь в плавсредство и планируя управлять им, необходимо проверить наличие удостоверения для того, чтобы избежать потенциальных проблем. Наказание за отсутствие прав составит от 1000 до 1500 рублей денежного штрафа и запрет на дальнейшее управление судном, это означает, что инспектор ГИМС вправе отбуксировать принадлежащее вам маломерное судно на штрафную стоянку.

Актуальными права будут 10 лет, по истечении которых повторное обучение и сдача экзаменов не требуются. Достаточно прийти в отделение ГИМС, сдать старые права, оформить заявление на новые и получить их. Перечень необходимых для этого документов аналогичен тому, который используется при первом получении разрешения на управление плавсредствами.

Не подлежат регистрации маломерные суда, масса которых не превышает 200 кг, и мощность установленного двигателя не превышает 10 л.с. То есть права на управление катером (маломерным моторным судном) требуется, если мощность двигателя находится в пределах от 10 до 75 л.с., а полная масса укомплектованного катера с мотором превышает 200 кг.

Что нужно знать о правах на катер ГИМС?

Рост новых пользователей водомоторной техники имеет устойчивый растущий тренд. Катер самый массовый, комфортный и разнообразный вид водомоторной техники. По функциональному назначению могут быть прогулочные, спортивные, рыболовные, пассажирские и т.д.

Права ГИМС

ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам) является самостоятельным органом власти, который входит в структуру МЧС РФ.

ГИМС осуществляет контроль и надзор правоотношений, связанных с маломерными судами, в том числе:

Судно менее 20 метров в длину, неспособное поднять на борт больше 12 человек считается маломерным. При этом имеется ограничение по мощности стационарно установленного двигателя. Она ограничена 75 л.с. Ограничений по максимальной мощности для подвесных двигателей не установлено.

Права на управление вправе иметь граждане старше 18 лет, которые по состоянию здоровья могут управлять судном.

Виды прав

В ГИМС проводят аттестацию на получение прав управления по следующим категориям в зависимости от типа маломерного судна:

гидроцикл;
маломерное (моторное судно, парусно-моторное судно, парусное судно, судно особой конструкции).

Кроме категории судна в правах указывается район разрешенного плавания. Это район плавания, куда судоводитель имеет право выходить.

К районам плавания, в которые разрешено выходить маломерным судам относятся:

Внутренние воды. Это озера, не судоходные реки.
Внутренние водные пути. Это судоходные реки, где на судоходство действуют правила ВВП.
Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации.
Морские прибрежные воды с удалением от берега до 20 миль.

В каких случаях требуются права на катер

Права на управление маломерным судном необходимы для управления судном, подлежащим регистрации в реестре маломерных судов.

В случае если мощность двигателя катера превышает 75 л.с., то он выходит за категорию маломерного судна, и поднадзорен речному или морскому регистру.

Обучение

Обучение на право управления катером, можно пройти в учебном заведении, имеющим специальную лицензию. Такие учреждения имеются во всех административных центрах, где имеются органы ГИМС.

Стоимость обучения находится в пределах 7000-8000 рублей. В курс обучения входят теоретическая и практическая части. Практические занятия возможны только в период навигации. По итогам обучения в учебном заведении сдается внутренний экзамен, выдается документ о прохождении курса обучения.

Необходимые документы для сдачи экзамена в ГИМС

Для сдачи экзамена в ГИМС гражданин, желающий получить права предоставляет с заявлением:

документ, удостоверяющий личность (паспорт и др.);
документ, подтверждающий годность гражданина к управлению маломерным судном (медицинская справка);
документы об имеющейся квалификации или подготовке (документ об обучении, имеющиеся права и др.);
две цветные матовые фотографии размером 30×40 мм, без уголка;
квитанцию об уплате государственной пошлины.

Срок прав ГИМС

Срок действия прав на управления маломерным судном составляет 10 лет. Права, которые были выдана до 1 января 2015 года продолжают действовать до срока их окончания (10 лет со дня выдачи).

Схема оформления в ГИМС прав на катер

После приобретения катера, судовладельцу необходимо:

провести первичный осмотр катера (судна), где проводиться сверка номеров катера, двигателя с паспортами на катер и на двигатель;
подать документы, необходимые для регистрации катера, в ГИМС;
получить судовой билет;
укомплектовать катер необходимыми средствами обеспечения, которые записаны в судовом билете;
пройти технический осмотр катера.

Судовладелец для регистрации катера предоставляет следующие документы в ГИМС:

карточку-заявление установленного образца (как правило, заполняется в электронном виде работниками ГИМС после подачи всех документов);
документ, удостоверяющий личность (+копия);
ИНН (копия);
подлинники и копии документов, подтверждающих законность приобретение катера (судна) и двигателей (подвесных моторов);
копии и подлинники технических паспортов на катер (судно), двигатели или подвесные моторы;
документы, подтверждающие уплату пошлины за регистрацию катера (судна) и выдачи судового билета.

После прохождения необходимых процедур для получения прав на управление катером, и регистрации катера в ГИМС можно вдоволь наслаждаться отдыхом на водных просторах.