Основные виды договоров перевозки рейсовый чартер презентация

Обновлено: 29.05.2024

Вопрос о том, что значит чартерный рейс самолета , часто возникает у путешественников и людей, которые впервые бронируют билеты. Сегодня практически каждая авиакомпании России предлагает чартерный рейс – это такие гиганты, как Аэрофлот, Победа, Россия, Авиалинии Урала и менее крупные компании. Итак, что означает чартерный рейс и как купить билет на чартерный рейс ?

Все чартеры – это услуга туристических операторов. Они занимаются массовой организацией туристических путешествий в далекие страны. Для этого берут в аренду воздушное судно, которое заполняется туристами, купившими полную путевку, включая авиаперелет, проживание в отеле, трансфер и страховку. Им в любом случае будет предложен чартерный рейс - что это значит ? Значит, что для того, чтобы попасть, например, в Китай на чартере, нужно обратиться в туристическое агентство, заказать полный пакет услуг.

Если по каким-либо причинам турист не хочет оформлять полную путевку, но ему необходимо попасть на чартерный рейс - что это означает ? Это означает, что придется самостоятельно, через интернет, искать авиабилет. Следует сразу уточнить, что отыскать свободное место в чартере достаточно сложно, это может занять не один день, особенно в сезон.

Что значит чартерный рейс – чартер, что это такое простыми словами

В большинстве случаев чартерный рейс заказывают для туристов. Агентства формируют определенную группу людей, которые собираются отдохнуть в Турции в сезон или клиентов, планирующих отдых в странах, куда нет регулярных рейсов. Когда начинаются отпуска – это лето и новогодние праздники, количество заказов на чартеры значительно вырастает. Это объясняется нехваткой регулярных перелетов. Основные принципы - как понять чартерный рейс :

• Самолет выполняет индивидуальный заказ, он может направляться в любую страну, независимо от времени года;
• Туристический оператор и авиакомпания заключают арендное соглашение, дающее право компании выполнять чартерные перелеты;
• Возможно разовая и сезонная аренда воздушного судна;
• В зависимости от количества пассажиров, чартерный перелет может выполнять небольшой самолет или вместительный лайнер;
• В России почти все авиакомпании предоставляют услугу аренды воздушного судна туристическим операторам и другим юридическим лицам.

Что такое чартерный рейс самолета - как узнать, регулярный рейс или чартерный

Регулярный перелет – это рейс, выполняемый крупнейшими авиационными компаниями в соответствии с четким расписанием. Даже если на рейсе будет один пассажир, перелет состоится согласно графику. Чартер это обеспечить не может – самолет не поднимется в воздух с одним пассажиром.

Чартерные перевозки – это перелеты, которые не регулируются стандартным расписанием. Авиакомпания организует их в соответствии с требованиями заказчика. Часто возникает вопрос: как понять, чартерный рейс или регулярный ?

При покупке билета в туристическом агентстве необходимо заранее уточнить тип самолета. Работник должен самостоятельно рассказать покупателю о том, на каком рейсе он будет путешествовать. Это важно, так как есть кардинальные отличия между двумя типами перелета:

• Чартер не учитывается в официальном расписании авиаперевозчика, указанном на сайте;
• В самолетах отсутствует бизнес класс;
• Вылет зачастую планируется на раннее утро или поздний вечер – это достаточно неудобно;
• Билет можно приобрести задолго до отправки воздушного судна. Получение ваучера или ЕСТК возможно только за двадцать четыре часа до отправления;
• Ограничена возможность выбора места в салоне самолета в отличие от регулярных перелетов;
• Онлайн регистрация доступна не во всех компаниях, предоставляющих услуги чартера;
• Сдача билет на чартерный рейс приведет к потере ста процентов стоимости.

Отличный способ, проверить на каком рейсе придется лететь – посетить официальную страничку авиакомпании и поискать продажу билетов на ваш перелет. Если на сайте нет продажи – вы летите чартером.

Чартер - что это значит, как зарегистрироваться на чартерный рейс

1. При отказе от полета уплаченные деньги не возвращаются, но такая проблема иногда встречается и на стандартных рейсах.
2. На взлетной полосе всегда в первую очередь оказывается регулярный самолет, он считается приоритетным, в сравнении с чартерами.
3. Онлайн регистрация в некоторых компаниях недоступна, хотя с каждым месяцем все больше перевозчиков расширяют возможности онлайн сервиса.
4. Для чартерных перевозок не существует бонусных программ, накоплений, скидок и других акций.
5. Расписание вылетов основывается на арендном соглашении. Туристам сложно будет оформить перенос обратного вылета при желании продлить отдых.
6. Цена на чартеры ниже, чем на регулярный рейс, но время вылета часто не удобное. Это объясняется тем, что арендованные судна вылетают в основном тогда, когда обычные рейсы не летают. Это либо слишком рано утром, либо очень поздно вечером.

Так как большинство авиаперевозчиков открыли возможность оформить регистрацию и бронирование чартера через интернет, необходимо знать несколько правил:

• Доступ к регистрации открывается не раньше, чем за сутки до отправления воздушного судна;
• Желательно заранее ознакомиться с полетными данными билета. В некоторых случаях регистрация стартует почти за двое суток, нужно постоянно проверять статус на сайте;

• Распечатка посадочного талона не является обязательной. Пассажир проходит в салон на основании паспорта, где указаны его имя, фамилия и другие данные. Талон может пригодиться, чтобы быстро найти свой самолет, не забыть основные данные;
• Туристы, прошедшие регистрацию через интернет, должны сдать багаж, получить документы в здании аэропорта. Это обязательное условие, поэтому даже при отсутствии интернета проблем с посадкой не возникнет.

Что означает чартерный рейс самолета - что такое чартер

Большинство современных туристических компаний работают с чартерными рейсами, потому что они обладают рядом преимуществ:

1. Это отличный способ избежать пересадки по дороге в пункт назначения. Например, нет регулярного рейса до Доминиканы, зато всегда можно воспользоваться чартером.
2. Вылет регулярного рейса зачастую осуществляется из крупных населенных пунктов. Арендованные самолеты отправляются из любого городка России.
3. Билет на чартерный рейс стоит очень дешево, если он не был продан вместе с пакетным туром.

1. Стоимость билет снижается по мере приближения даты вылета.
2. В мире есть множество стран, куда невозможно добраться регулярным рейсом – Танзания, Гамбия, Пхукет и прочие направления.
3. Формирование списка пассажиров стартует незадолго до отправления. На стандартный рейс необходимо записываться заранее. Можно доплатить или договориться с чартером, чтобы на борт сел другой человек.
4. Цена билета уже включает оплату за перевозку багажа.

Важно помнить о некоторых нюансах при приобретении посадочного талона на чартерный рейс:

Различают следующие классические виды чартеров: рейсовый чартер, тайм-чартер, бербоут-чартер и димайз-чартер. Не так давно появился новый вид чартера – слот-чартер, который отличный от указанных классических видов чартеров. Применение того или иного вида чартера зависит от существенных условий и от того, какую степень риска на период фрахтования принимает на себя фрахтовщик.

Рейсовый чартер применяется в трамповом и регулярном судоходстве для перевозки массовых грузов. По этому чартеру фрахтовщик (судовладелец) обязуется перевезти конкретный груз на обусловленном судне за один или несколько рейсов. Фрахтователь обязуется передать этот груз судовладельцу и уплатить фрахт. Рейсовый чартер фрахтовщик заключает от своего имени.

На практике используются три вида фрахтования судов по рейсовому чартеру: фрахтование на один рейс, фрахтование на несколько последовательных рейсов и фрахтовый контракт (contract of affreightment), по которому фрахтовщик обязуется перевезти регулярными рейсами определенное количество груза фрахтователя в течение оговоренного календарного периода (например 6 месяцев).

Тайм-чартер – это договор, согласно которому одна сторона (судовладелец) обязуется предоставить за вознаграждение другой стороне (фрахтователю) на определенный срок судно для обусловленных договором целей.

Правовая природа тайм-чартера понимается неодинаково. В США, Великобритании, Германии, Хорватии, Сербии и Черногории тайм-чартер рассматривают как однотипный с рейсовым чартером договор. В Польше он считается самостоятельным договором, не совпадает ни с договором морской перевозки груза, ни с имущественным наймом. Во Франции тайм-чартер понимается как один из трех видов договора фрахтования судна. Его компонентами являются два элемента: аренда судна и наем услуг экипажа.

Очень краткой, но основной характеристикой тайм-чартера является то, что по этому договору у судовладельца остается право навигационной эксплуатации судна, а к фрахтователю переходит право коммерческой эксплуатации судна.

Бербоут-чартер используется в трамповом судоходстве и предполагает наделение фрахтователя правом владения судном и осуществления контроля над ним. Именно фрахтователь с точки зрения всех практических целей рассматривается как владелец судна в течение срока действия чартера. Капитан и судовой экипаж становятся служащими фрахтователя, который несет ответственность за управление, эксплуатацию и плавание судна. Обязанностью фрахтователя является обеспечение судна всеми необходимыми запасами потребления, в том числе водой и смазочными материалами. Фрахтователь несет все расходы по эксплуатации судна, а также все риски, возникающие в связи с эксплуатацией судна. По этому чартеру к фрахтователю переходят и право навигационной эксплуатации судна, и право коммерческой эксплуатации судна.

Димайз-чартер – вид чартера, по которому судовладелец передает судно фрахтователю на оговоренный срок вместе с командой, члены которой становятся его служащими; фрахтователь принимает на себя все расходы по судну, включая заработную плату экипажа, и расплачивается с судовладельцем ежемесячно. Фрахтователь несет также расходы по поставке и ремонту судна. В отличие от тайм-чартера, где право на спасательную вознаграждение принадлежит судовладельцу и фрахтовщику в равных долях, в бербоут-чартере и димайз-чартере – это право принадлежит только фрахтовщику.

Слот-чартер — это договор, по которому одна сторона (заказчик), за плату арендует определенное количество контейнеровместимости (слотов) на контейнеровозе, а другая сторона (перевозчик) обязана предоставить для перевозки грузов в контейнерах место на судне. Договор, как правило, носит долгосрочный характер.

Слот-чартер, с присущими только ему особенностями, является уникальным чартером, который по определению ВIМСО не является ни тайм-чартером, ни рейсовым чартером. Слот-чартеру присущи черты этих обоих чартеров, поэтому его еще можно назвать гибридом этих видов чартеров. В отличие от тайм-чартера, по которому фрахтуется все судно, по слот-чартеру фрахтуется только определенное количество контейнеровместимости (слотов), хотя и на определенное время. В отличие от рейсового чартера, фрахтователь по слот-чартеру не фрахтует судно на рейс, а фрахтует на время только определенное количество контейнеровместимости (слотов).

Презентация на тему Рейсовый чартер, из раздела: Юриспруденция. Презентация в формате PowerPoint (pptx) содержит 14 слайдов, для просмотра воспользуйтесь проигрывателем. Материал можно скачать внизу страницы, поделившись ссылкой в социальных сетях! Презентации взяты из открытого доступа или загружены их авторами, администрация сайта не отвечает за достоверность информации в них. Все права принадлежат авторам презентаций.

Слайды и текст этой презентации Открыть в PDF

Слайд 1

ТИПОВЫЕ ПРОФОРМЫ РЕЙСОВОГО ЧАРТЕРА
ОСНОВНЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РЕЙСОВОГО ЧАРТЕРА
ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ РЕЙСОВОГО ЧАРТЕРА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
РЕЙСОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ФРАХТОВАТЕЛЯ

Слайд 2

ТИПОВЫЕ ПРОФОРМЫ РЕЙСОВОГО ЧАРТЕРА

Слайд 3

Проформа чартера - разработанный и типографским способом изготовленный бланк набора и содержания всех постоянных условий перевозки грузов, который стороны могут использовать при заключении сделки в качестве ис­ходной базы для переговоров

Слайд 4

Проформы чартеров, дополнения и изменения к ним разрабатываются:

Балтийский и Международный морской совет (Baltic and International Maritime Council, BIMCO);
Международная ассоциация судовладельцев (International Shipowner's Association, INSA);
Международная палата судоходства (International Chamber of Shipping, ICS);
Международная ассоциация независимых владельцев танкеров (International Association of Independent Tanker Owners, INTERTANKO);
Федерация национальных ассоциаций судовых брокеров и агентов (Federation of National Association of Ship Brokers and Agents, FONASBA).

Слайд 5

Райдер (Rider) — это поправка или дополнение к документу (договору), оформляемая в виде отдельного листа. При оформлении райдера к чартеру нумерация статей в нем продолжает нумерацию статей чартера.

Аддендум (Addendum) к чартеру оформляется в виде приложения к нему, в которое включаются согласованные сторонами новые условия и поправки.

Слайд 6

Гриф про участие BIMCO

Agreed (согласована) — это означает, что проформа чарте­ра согласована между BIMCO и одной (или более) груп­пой фрахтователей. Печатные условия не должны вычер­киваться или изменяться без одобрения всех сторон, со­гласовавших их;

Adopted (одобрена) — проформа согласована между BIMCO и фрахтователями и официально принята другой ассоциа­цией, например, судовладельцев — ICS. Является доку­ментом обязательным для сторон, одобривших его;

Recommended (рекомендована) — проформа, которая раз­работана BIMCO без переговоров по условиям того или иного чартера с группами фрахтователей. Печатный текст не обязателен для сторон.

Слайд 7

Слайд 8

Классификация проформ чартеров:

По принципу разработки:

рекомендованные — разработанные, рекомендованные или одобренные авторитетными международными или нацио­нальными морскими организациями;

частные — выработанные в одностороннем порядке отдельными крупными компаниями-грузоотправителями.

Слайд 9

Классификация проформ чартеров:

По сфере использования:

специализированные — применяются при перевозках определенных видов грузов на конкретных направлениях;

универсальные — используются для заключения рейсовых чартеров при перевозках генеральных или навалочных гру­зов, для которых нет своих проформ, практически на лю­бых направлениях.

Слайд 10

Классификация проформ чартеров:

По форме построения:

чартеры традиционной формы — в которых статьи с переменными условиями, отражающими содержание данной конкретной сделки, и статьи правового характера, содержание которых одинаковое во всех чартерах, чередуются по всему тексту;

чартеры боксовой формы (Box Form) — форма чартеров, где на первой странице для переменной информации предусмотрены специальные клетки — "боксы".

Чартеры в гражданской авиации — это прямые нерегулярные перелеты в определенном направлении, организованные не авиакомпаниями, а туроператорами или другими сторонними заказчиками. Чартерные рейсы выполняются на условиях арендного, или чартерного, договора.
Регулярные рейсы по конкретному маршруту совершаются согласно расписанию в определенные дни вне зависимости от сезона. У чартеров постоянного графика нет: туроператоры организуют их под конкретные групповые туры на ограниченный период.

Выполнение чартерных рейсов в России регулируется Воздушным кодексом РФ.

Что такое чартер

Виды чартерных рейсов

Сейчас выделяют 4 основных вида воздушных чартеров:

1. Шаттл-чартеры выполняют рейсы туда и обратно: отвозят одну группу туристов и тут же забирают тех, кто уже отдохнул. В пик сезона цены на такой вид чартеров могут быть довольно высокими, если туроператору нужно отбить затраты на первый и последний рейс, которые летают пустыми: сначала борту некого забирать, а потом — некого возвращать.
2. Сплит-чартеры — это совмещенные перелеты: часть пути пассажиры летят регулярным рейсом, а часть — чартерным. Этот подход часто используется на дальнемагистральных направлениях.
3. Поличартерные перелеты подразумевают несколько пересадок с самолета на самолет. Как и сплит, поли чартеры популярны на маршрутах в дальние страны.
4. Чартер с отстоем — это когда самолет привозит туристов в конечную точку маршрута, ждет и возвращается с той же группой. Такой вид чартерных перевозок экономичен, потому что стоянка воздушного судна обходится дешевле, чем перелет пустого самолета обратно. Но есть и минус: обычно тур на чартере с отстоем длится не больше недели.

Виды чартеров

Выделяют следующие виды чартеров:

• рейсовый чартер – чартер, рассчитанный на осуществление однократной перевозки груза в одном направлении;
• чартер о выполнении кругового рейса предполагает перевозку в прямом и обратном направлениях;
• чартер о выполнении последовательных рейсов предполагает выполнение не менее двух рейсов одним судном в определенном направлении;
• слот-чартер предполагает предоставление в аренду фрахтователю контейнерной ячейки на судне-контейнеровозе;
• тайм-чартер предполагает предоставление за плату судна и услуг членов экипажа на установленный срок;
• димайз-чартер предполагает предоставление судна на установленный срок вместе с командой, члены которой становятся служащими фрахтователя, в этом случае он несет все расходы по судну и расплачивается с судовладельцем ежемесячно;
• бербоут-чартер предполагает, что судовладелец передает фрахтователю в пользование на определенный срок грузовое или пассажирское судно (или яхту) без экипажа и не снаряженное.

Появились вопросы по этой теме? Задай вопрос преподавателю и получи ответ через 15 минут! Задать вопрос

Сравнение плюсов и минусов чартерных перелетов

Регулярные рейсы, как правило, дороже чартерных, зато у них четкое расписание: не нужно ждать до последнего, чтобы узнать, во сколько и из какого аэропорта вылетаешь.

Но регулярное расписание авиакомпаний часто не покрывает популярные сезонные курорты или экзотические направления — тут и спасают чартеры.

Достоинства и недостатки чартерных рейсов

Плюсы чартеров

Летают прямиком туда, куда нет регулярных рейсов.

Дешевле регулярных маршрутов по тому же направлению, если такие есть.

Дешевеют ближе к вылету, потому что турфирме нужно распродать все места.

Авиабилеты можно переоформить на другое лицо перед выпиской (обычно за 1-2 дня до вылета).

Минусы чартеров

Вылет часто задерживают или переносят.

На них не распространяются акции и распродажи. Мили чартерами тоже не накопить.

Обычно входят в состав пакетного тура (но некоторые можно найти на Скайсканере!).

Билеты нельзя вернуть, а отдых — продлить: продолжительность чартерного тура ограничена.

Невозвратные билеты: плюсы, минусы, подводные камни

Как купить такой билет

Желая купить билет на чартерный рейс, можно пойти по одному из двух путей.

Обратиться в турагентство

Классический вариант — вы покупаете билет на чартерный рейс в составе туристического пакета. Никаких премудростей, турфирма сама назначит время и дату перелета, а также подберет наиболее оптимальный вариант чартерной перевозки.

Сами понимаете, в этом случае вы покупаете не только авиабилет, а всё вместе, в том числе проживание, страховку и чаще всего трансфер из аэропорта. Но обычно это оказывается дешевле, чем если бы вы бронировали всё это по отдельности.

Лучше всего покупать пакетные туры через сайт Travelata. Подробная инструкция — в статье Как купить тур через интернет.

К слову, сам билет вы получите только за несколько дней до вылета. Такой подход является обычной практикой, поскольку туроператоры до последнего не знают точное количество пассажиров и могут заменить самолет на более или менее вместительный прямо перед вылетом.

Найти самостоятельно

Обычно информация о чартерных рейсах закрыта, турфирмы делятся ей неохотно и только в случаях, когда не смогли набрать нужного количества туристов, а заполнить самолет необходимо.

Есть четыре метода найти такой билет самостоятельно:

• Обратиться в авиакассу. Если повезет, и сотрудник пойдет вам на встречу, то на руках окажется заветный билет. Способ крайне ненадежный и неудобный.
• Воспользоваться специальными сайтами для поиска чартерных рейсов. Однако если вы планируете вылететь не из Москвы или Санкт-Петербурга, а любого другого уголка России — не надейтесь, что поиск увенчается успехом. К тому же, привязки к конкретной дате нет. Указан только период, возможное время вылета, стоимость билета и тип самолета. Подойдет тем, кто способен сорваться в любую минуту и полететь отдыхать.
• Воспользоваться сайтом-агрегатором. Самый популярный из них — Aviasales. Этот метод удобнее предыдущих, но такие сервисы ищут все возможные билеты, а не только чартерные. Тем не менее, чартерные тоже часто попадаются. Определить их можно по соответствующей надписи.

Каким же способом пользоваться

Если у вас мега-популярное направление, вроде Шарм-Эль-Шейха или Антальи, то без помощи турагентства скорее всего не обойтись. Даже самые продвинутые сайты по поиску билетов не владеют информацией о рейсах по такому маршруту, особенно если вы летите не из Москвы, а из, скажем, Новосибирска.

Другое дело, если вы решили посетить Прагу или Париж. Места столь же популярные, но не в туристический сезон. А значит, есть возможность найти билет самостоятельно. В этом случае однозначно лучше прибегать к помощи агрегаторов.

Какие авиакомпании выполняют чартерные рейсы

Но есть перевозчики, которые специализируются на чартерных рейсах: у них нет регулярного расписания, и почти все перелеты согласуются с требованиями клиента.

Российские чартерные авиакомпании

Популярные иностранные чартерные авиакомпании

Многие заграничные авиакомпании с регулярным расписанием перелетов предоставляют свои самолеты и экипажи еще и для чартерных рейсов. Среди них, например, Aer Lingus, Air France, Air Japan, Alitalia, Belavia, British Airways, Finnair, Germania, Japan Airlines, Jet2, LOT Polish Airlines, Malaysia Airlines, Norwegian и так далее.

Как заказать авиабилеты дешево и без проблем

Как забронировать билеты на чартерные рейсы

Большинство чартерных рейсов продается в составе турпутевки — соответственно, и купить их легче в турфирме или напрямую у туроператора, который организует поездку.

Но некоторые чартеры можно отловить на Скайсканере и забронировать отдельно от турпакета: тогда выгадаете в цене, но не проиграете во впечатлениях, потому что не будете привязаны к организованной группе.

3 секрета поиска чартерных перелетов на Skyscanner

• Охотиться на чартеры лучше не в разгар сезона, а в начале или в конце: так больше шансов на успех.

• Ищите чартерные рейсы за неделю до отправления или еще ближе к желаемой дате вылета.

• Выбирайте обратные билеты на дату через 10-14 дней после вылета: столько длятся почти все пакетные туры.

Чем отличаются регулярные рейсы?

Регулярные рейсы осуществляются строго по расписанию за исключением различных форс-мажорных ситуаций, например, неблагоприятных погодных условий. Как правило, такие перелеты происходят только по наиболее популярным направлениям и из крупных городов.

В отличие от чартера, чем меньше времени до вылета, тем выше становится стоимость билета на регулярный рейс

При необходимости можно вернуть билет либо поменять его на другой. Авиакомпании предоставляют возможность пассажирам выбирать класс салона и всецело отвечают за выполнение условий, прописанных в билете. Например, если вылет надолго задерживается либо откладывается по вине перевозчика, пассажиру компенсируются неудобства.

Чартер – это нерегулярный рейс, осуществляемый по заказу определенной компании (чаще туроператора), которая заранее выкупает все билеты. Стоимость полета обычно ниже. Есть возможность добраться до популярных туристических мест быстрее и без пересадок. Чем ближе дата вылета, тем дешевле билеты, но вернуть их или поменять на другой день невозможно.

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также:

  
• Как получить справку из мфц через госуслуги
  
• Уголовная ответственность за фальсификацию медицинских документов
  
• Приказ о привлечении к дисциплинарной ответственности мчс
  
• Как правильно написать заявление уполномоченному по правам человека образец
  
• Встречное исковое заявление об определении места жительства ребенка