Как заключить договор с такси на ежедневные поездки
Обновлено: 05.05.2024
1. Термины и определения
Если не указано иное, термины и определения, используемые в настоящем Договоре, имеют следующие значения:
2. Предмет Договора
2.1. В рамках настоящего Договора Принципал поручает, а Агент обязуется за вознаграждение от имени и за счет Принципала совершать следующие действия:
2.1.1. находить и передавать Принципалу заказы клиентов на перевозку пассажиров и багажа легковыми такси, доставку и оказание иных подобных услуг посредством программного обеспечения (в том числе мобильных приложений) Агрегаторов такси, установленного на электронное устройство Принципала; Агент выступает поставщиком исключительно информационных услуг.
2.1.2. организовать подключение Принципала к выбранным Агрегаторам такси, совершив для этого все необходимые технические и иные действия;
2.1.3. принимать на свой счет от Агрегаторов такси денежные средства, поступающие от клиентов Принципала, бонусы Агрегаторов такси, предназначенные Принципалу, и перечислять их Принципалу либо путем непосредственного перечисления по реквизитам предоставленными Принципалом с расчетного счета Агента, за вычетом своего вознаграждения и понесенных расходов, связанных с исполнением обязательств по настоящему Договору, либо иным способом в соответствии с действующим законодательством. Выбор варианта осуществляется Агентом.
2.1.4. Акцепт настоящего Договора со стороны Принципала осуществляется путем предоставления документов после одобрения его заявки Агентом, и возможен при одновременном соблюдении следующих условий:
2.1.4.1. ознакомление Принципала с условиями настоящего Договора и Политикой конфиденциальности;
2.1.4.2. согласие Принципала соблюдать все условия настоящего Договора и Политики конфиденциальности.
2.1.4.3. Акцепт настоящего Договора под условиями или с оговорками не допускается.
2.2. Заключая настоящий Договор, Принципал признает и соглашается с тем, что:
2.2.1. Принципал самостоятельно оказывает услуги клиентам и несет ответственность за качество и своевременность их оказания, Агент в оказании услуг клиентам Принципала не участвует;
2.2.2. правоотношения, возникающие в рамках настоящего Договора, не являются трудовыми. Принципал самостоятельно определяет график оказания услуг своим клиентам и их количество и вправе в любое время отказаться от выполнения заказов клиентов.
3. Права и обязанности Сторон
3.1. Агент вправе:
3.1.1. Заключать с другими принципалами агентские договоры, аналогичные настоящему Договору.
3.1.2. Удерживать из денежных средств, оплаченных клиентами Принципала и поступивших на счет Агента от Агрегаторов такси, свое вознаграждение и сумму понесенных расходов, связанных с исполнением обязательств по настоящему Договору.
3.2. Агент обязуется:
3.2.1. Организовывать подключение Принципала к выбранным Агрегаторам такси, осуществляя для этого необходимые технические и иные действия.
3.2.2. Осуществлять поиск клиентов для Принципала и передавать информацию об их заказах Принципалу с использованием программного обеспечения Агрегаторов такси.
3.2.3. Своевременно перечислять Принципалу денежные средства, и бонусы Агрегаторов такси, предназначенные Принципалу.
3.2.4. Предоставлять отчет об исполнении поручения Принципала в порядке и сроки, предусмотренные разделом 5 настоящего Договора.
3.2.5. Соблюдать Политику конфиденциальности.
3.3. Принципал вправе:
3.3.1. Получать от Агента необходимую информацию о ходе исполнения своих поручений в рамках настоящего Договора.
3.4. Принципал обязуется:
3.4.1. Уплачивать Агенту вознаграждение за оказанные услуги и возмещать Агенту понесенные расходы, связанных с исполнением обязательств по настоящему Договору, в порядке и сроки, предусмотренные разделом 4 настоящего Договора.
3.4.2. Самостоятельно нести ответственность перед клиентами, заказы которых были получены от Агента.
3.4.3. В процессе оказания услуг клиентам соблюдать требования действующего законодательства Российской Федерации, в том числе правила перевозок пассажиров и багажа, правила дорожного движения, санитарные нормы и правила, правила технического обслуживания и ремонта транспортных средств, правила оформления путевых листов, законодательство Российской Федерации о применении контрольно-кассовой техники, и самостоятельно нести ответственность за их нарушение.
3.4.4. Самостоятельно исчислять и уплачивать налог с денежных сумм, перечисляемых Агентом в рамках настоящего Договора, в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о налогах и сборах.
4. Финансовые взаимоотношения
4.1. Вознаграждение Агента:
4.1.2. Оказание Принципалом услуг хотя бы по 1 (одному) заказу клиента, полученному от Агента, свидетельствует о согласии Принципала с указанным размером вознаграждения Агента. В случае несогласия Принципала с размером вознаграждения Агента, Принципал обязан отказаться от услуг Агента, в том числе от выполнения заказов клиента, полученных от Агента.
4.1.3. Объемы оказанных услуг определяются согласно данным, содержащимся в Партнерском веб-интерфейсе Агента, предоставленном сервисом Службы Заказа. Вознаграждение Агента определяется из суммы поступлений выручки Принципала на счет Агента от Службы Заказа, уменьшенной на сумму перечислений выручки на лицевые банковские счета Принципала. Сумма для перечисления в Пользу Принципала определяется наличием денежных средств на виртуальном счете Принципала в приложении Службы Заказа, на котором находится остаток денежных средств с учетом уже автоматически-удержанного вознаграждения Агента за оказанные услуги по агентскому договору.
4.1.4. Помимо вознаграждения Агента, указанного в п.п. 4.1.1., 4.1.2. настоящего Договора, Агент вправе требовать уплаты дополнительного вознаграждения за отдельные действия. Наличие и точный размер дополнительного вознаграждения Агента определяется по индивидуальному соглашению Агента и Принципала. Оказание Принципалом услуг хотя бы по 1 (одному) заказу клиента, полученному от Агента, свидетельствует о согласии Принципала с указанным размером дополнительного вознаграждения Агента. В случае несогласия Принципала с размером дополнительного вознаграждения Агента, Принципал обязан отказаться от услуг Агента, в том числе от выполнения заказов клиента, полученных от Агента.
4.1.5. Вознаграждение Агента оплачивается путем удержания суммы вознаграждения из полученных Агентом на свой счет денежных средств за заказы клиентов Принципала.
4.1.6. Сумма вознаграждения Агента с заказов клиентов Принципала, оплаченных наличными денежными средствами, удерживается из иных сумм, полученных Агентом на свой счет от Агрегаторов такси и причитающихся Принципалу.
4.1.7. В случае недостаточности денежных средств на счету Агента для удержания вознаграждения. Принципал обязуется уплатить вознаграждение Агента путем внесения денежных средств на счет Агента в течение 5 (пяти) календарных дней с момента возникновения задолженности.
4.2. Выплата денежных средств Принципалу:
4.2.1. На основании договоров между Агрегаторами такси и Агентом выручка Принципала переводится на расчетный счет Агента. В дальнейшем Агент переводит выручку на расчетные счета, указанные Принципалом в любой банк РФ или на любые, указанные Принципалом банковские расчётные счета третьих лиц, в том числе на банковские счета арендодателя машин или работодателя, с которыми у Принципала, как у исполнителя заказов по перевозке пассажиров и багажа на основании Трудового Кодекса РФ имеется трудовой договор или договор аренды транспортного средства, либо осуществляет взаимозачет встречных требований, за вычетом вознаграждения Агента и понесенных расходов, связанных с исполнением обязательств по настоящему Договору (в том числе расходов на оплату услуг Агрегаторов такси).При этом в соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 251 НК РФ перечисляемые Принципалу Агентом денежные средства не являются доходом Агента и не учитываются при определении его налоговой базы.
4.3. Заключая настоящий Договор, Принципал признает и соглашается с тем, что:
4.3.1. в соответствии с пунктом 2 статьи 11 и пунктом 1 статьи 226 НК РФ Агент не является источником выплаты доходов Принципала и не выступает в качестве его налогового агента, поэтому на основании подпункта 1 пункта 1 и пункта 2 статьи 228 НК РФ Принципал обязан самостоятельно вести учет, исчислять и уплачивать суммы налогов с заработанных им доходов в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации;
4.3.2. Выручка Принципала, проходящая через расчетный счет Агента, в связи с исполнением обязательств по агентскому договору, за исключением посреднического вознаграждения и за вычетом понесенных расходов, связанным с исполнением своих обязательств по настоящему Договору, не является доходом Агента и не учитываются им для исчисления налоговой базы.
4.3.3. Обязательство по уплате налогов за переведенную Агентом выручку Принципала, на лицевые счета физических лиц, бонусов от агрегаторов такси, страховых взносов, а также от выручки, полученной Принципалом от Фрахтователей в наличной форме за услуги по перевозке пассажиров легковыми такси, в силу условий настоящего договора лежит на Принципале, как на выгодоприобретателе и плательщике налогов и сборов, как на лице, осуществляющим коммерческую деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси.
4.3.4. Принципал самостоятельно несет ответственность за правильность указанных реквизитов для перечисления Агентом денежных средств. Агент не несет ответственности за последствия ввода Принципалом ошибочных реквизитов.
5. Отчет Агента о выполнении поручения Принципала
5.2. Принципал обязан ознакомиться с отчетом Агента в течение 5 (пяти) календарных дней с момента его формирования в личном кабинете и в случае несогласия с той или иной операцией, перечисленной в отчете, представить на нее мотивированные возражения.
5.3. В случае если в течение срока, указанного в п. 5.2. настоящего Договора, Принципалом не будут представлены мотивированные возражения, отчет считается согласованным и принятым Принципалом в полном объеме.
6. Ответственность Сторон
6.1. За невыполнение обязательств по Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
6.2. В случае недостоверности заверений и гарантий со стороны Принципала, предусмотренных разделом 7 настоящего Договора, Агент вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения настоящего Договора, а также потребовать от Принципала возмещения причиненных недостоверностью убытков.
6.3. Агент не несет ответственности:
6.3.1. перед клиентами Принципала за качество и своевременность оказания им услуг;
6.3.2. перед пассажирами или иными третьими лицами в случае причинения им или их имуществу вреда в результате дорожно-транспортного происшествия при оказании Принципалом услуг своим клиентам;
6.3.3. в случае нарушения Принципалом соблюдать требований действующего законодательства Российской Федерации в процессе оказания услуг клиентам.
7. Заверения и гарантии
7.1. Заключая настоящий Договор, Принципал в порядке статьи 431.2 ГК РФ заверяет и гарантирует, что:
7.1.1. Принципал осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации, в том числе имеет все необходимые разрешения, полученные в установленном порядке. В отношении заказов на перевозку пассажиров и багажа легковым такси Агент осуществляет сотрудничество только с тем Принципалом, который имеет разрешение на осуществление соответствующей деятельности, в связи с чем в случае отсутствия или аннулирования указанного разрешения у Принципала, Агент прекращает такое сотрудничество.
7.1.2. Принципал принимает правила и требования Агрегаторов такси, к которым он подключается, и обязуется их соблюдать.
7.1.3. В случае несоблюдения обязанности, указанной в настоящем пункте, Агрегатором такси к Принципалу могут быть применены меры ответственности, предусмотренные соответствующими правилами и требованиями, в том числе отключение от Агрегатора такси.
8. Обстоятельства непреодолимой силы
8.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение обязательств по настоящему Договору, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, которые не зависят от волеизъявления Сторон, возникли после заключения настоящего Договора и которые нельзя было разумно ожидать, избежать или преодолеть при заключении настоящего Договора. К таким обстоятельствам относятся, среди прочего: стихийные бедствия (землетрясение, наводнение, ураган), пожар, массовые заболевания (эпидемии), забастовки, военные действия, террористические акты, диверсии, запретительные меры государств, запрет торговых операций и другие аналогичные обстоятельства.
8.2. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, должна известить другую Сторону о таких обстоятельствах и об их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору в течение 10 (десяти) календарных дней с момента их возникновения.
8.3. Неисполнение обязанности по извещению о возникновении обстоятельств лишает Сторону права ссылаться на такие обстоятельства, повлекшие неисполнение обязательств по настоящему Договору.
9. Электронный документооборот
9.1. Стороны согласовали возможность использования в рамках настоящего Договора электронного документооборота, за которым признается юридическая сила, равная юридической силе письменного документооборота.
9.2. Стороны признают юридическую силу за действиями, осуществляемыми в личном кабинете Принципала на сайте Агента, а также за документами, направленными Стороной в адрес другой Стороны по электронной почте. Юридически значимые действия в личном кабинете Принципала на сайте Агента и документы, направляемые Сторонами друг другу по электронной почте, признаются Сторонами в качестве документов, имеющих простую письменную форму, подписанных аналогом собственноручной подписи (адресом электронной почты и номером телефона).
9.3. Документы, направленные по электронной почте, считаются полученными Стороной в день их фактического получения, подтверждаемого получением другой Стороной уведомления о прочтении.
9.4. Стороны обязуются обменяться информацией об адресах электронной почты, используемых в рамках настоящего Договора, в течение 5 (пяти) календарных дней с момента заключения настоящего Договора.
10. Разрешение споров
10.1. Все споры и разногласия, вытекающие из настоящего Договора, Стороны разрешают путем переговоров с соблюдением обязательного претензионного порядка в соответствии с настоящим разделом Договора.
10.2. Претензии могут направляться Сторонами друг другу по электронной почте. Срок рассмотрения претензий, предъявленных Сторонами по настоящему Договору, составляет 15 (пятнадцать) календарных дней с момента получения претензии.
10.3. Все споры, вытекающие из настоящего Договора и не урегулированные в ходе претензионного порядка, передаются на рассмотрение в суда по месту нахождения Агента в соответствии с процессуальным законодательством Российской Федерации.
11. Срок действия Договора, порядок его расторжения
11.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента его Акцепта Принципалом.
11.2. Настоящий Договор считается заключенным на неопределенный срок и действует до момента его расторжения.
11.3. Настоящий Договор может быть в любое время изменен Агентом в одностороннем. Принципал обязан самостоятельно отслеживать на сайте Агента все изменения.
11.4. Каждая из Сторон имеет право расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке, направив другой Стороне уведомление о расторжении Договора за 2 (два) календарных дня до предполагаемой даты расторжения.
12. Заключительные положения
12.1. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.
12.2. Каждая из Сторон обязана своевременно уведомлять другую Сторону об изменении своих реквизитов в течение 5 (пяти) календарных дней с момента таких изменений. Сторона, не известившая другую Сторону об изменении реквизитов в надлежащий срок, несет риски наступления негативных последствий, связанных с отсутствием соответствующего извещения.
13. Реквизиты Агента
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “РИТМ ЖИЗНИ”, ИНН 7714636130, КПП 772401001, ОГРН 1067746273198
На фото Татьяна Потапова
Вопрос от читательницы Клерк.Ру Нины Ивановны (г. Оренбург)
В связи с отсутствием в организации транспортных средств, нами заключен договор о предоставлении услуг по перевозке наших сотрудников на такси в аэропорты, ж/д вокзалы при направлении их в служебные командировки.
Расчет производится после выставления нам всех необходимых документов: счет,акт,талоны,реестр маршрута.Можем ли мы использовать такси для поездки по г.Москве и Московской области в производственных целях (это поездка в налоговую,поездка на перговоры к нашим клиентам и т.д.) Каким внутренним документом должны закрепить данные расходы,чтобы могли услуги по такси,как аренду а/транспорта, включить в затраты уменьшающие налогооблагаемую базу по прибыли?
По общему правилу (п. 1 ст. 252 НК РФ) расходы, произведенные организацией, должны быть:
1) экономически обоснованны;
2) документально подтверждены;
3) произведены для деятельности, направленной на получение дохода.
Эти требования являются обязательными для принятия произведенных расходов в уменьшение доходов. Если расход не соответствует хотя бы одному из перечисленных требований, то такой расход для целей налогообложения не учитывается
При этом обязанность проверки экономической обоснованности расходов Минфин возложил на налоговые органы (Письмо Минфина России от 27.08.2009 N 03-03-06/2/162).
Поэтому экономическая оправданность расходов является одним из основных источников споров с налоговыми органами. Дело в том, что налоговики слишком широко толкуют это понятие. Вот только некоторые причины признания расходов необоснованными:
- они не привели к получению доходов в налоговом (отчетном) периоде;
- в результате их осуществления компания получила убыток;
- размер расходов не соответствует финансовому состоянию дел организации;
- произведенные расходы не связаны с основными видами деятельности компании и т.д.
Однако обоснованность расходов не может оцениваться с точки зрения их целесообразности, рациональности, эффективности или полученного результата, так как налоговое законодательство не использует понятие экономической целесообразности и не регулирует порядок и условия ведения финансово-хозяйственной деятельности. В силу принципа свободы экономической деятельности организация осуществляет ее на свой риск и вправе самостоятельно оценивать ее эффективность и целесообразность.
Кроме того п. 1 ст. 264 НК РФ разрешает организации списывать траты на такси на прочие расходы, связанные с производством и реализацией. Правда, при условии, что сотрудник совершал поездки по делам фирмы.
Таким образом, допустимо уменьшение налогооблагаемой базы на сумму расходов на проезд на такси при следовании к месту командировки и обратно, дополнительных расходов на такси, связанных с деятельностью организации, при условии их соответствия требованиям ст. 252 НК РФ. Данная позиция изложена в Письме Минфина России от 12 мая 2008 г. N 03-03-06/2/47.
Для предупреждения споров по принятию рассматриваемых расходов для целей налогообложения, рекомендуется восстановить распоряжение руководителя организации, датированное ранее подписания договора с перевозчиком (услуги такси), обосновывающего цели заключения этого договора (например, в организации отсутствует собственный или арендованный служебный транспорт и т.д.).
Кроме правильно оформленных документов во исполнение договора с перевозчиком (услуги такси), организации рекомендуется предусмотреть необходимость использования такси в локальных внутриорганизационных актах (например, распоряжение руководителя об исполнении конкретного задания с указанием сроков исполнения) и иметь дополнительные документы, подтверждающих необходимость использования такси.
Документами, подтверждающими экономическую обоснованность расходов на проезд на такси, могут быть, например:
- билеты с проставленным временем отбытия ночью;
- приказ руководителя организации, составленный на данную командировку, с указанием причины необходимости привлечения такси (например, экономия времени, своевременное прибытие в аэропорт и т.д.).
В должностных инструкциях сотрудников, использующих такси для внутренних поездок (в налоговую инспекцию, на переговоры с контрагентами и т.п.) рекомендуется прописать то, что их работа связана с поездками, с поддержанием имиджа организации и т.д. Кроме того, чтобы у инспекторов не осталось сомнений в целесообразности дорогостоящих услуг, рекомендуется регулярно составлять соответствующие отчеты о поездках.
Экономическую целесообразность рассматриваемых расходов можно так же подтвердить, например, служебной запиской на имя руководителя организации (или его заместителя) с просьбой разрешить воспользоваться услугой такси (это, кстати, не обязательно может быть аэропорт; но и железнодорожный или автомобильный вокзал) и указанием обоснования (поздний вылет или выезд; большое количество и вес служебных документов и пр.). Разрешение руководителя организации (или его заместителя) путем наложения согласительной резолюции или закрепленный локальным нормативным актом организации порядок использования такси в отдельных ситуациях может доказывать обоснованность указанных расходов.
В то же время, учитывая предвзятую позицию проверяющих органов, даже при наличии большого количества оправдательных документов, экономическую обоснованность использования в деятельности услуг такси организации, возможно, придется подтверждать в суде.
Возможно, что нижеприведенные выводы Высшего Арбитражного Суда РФ и Конституционного Суда РФ помогут отстоять вам свое право на учет рассматриваемых расходов в случае возникновения споров с налоговиками.
1. Чтобы обеспечить единообразие судебной практики по налоговым спорам, Пленум Высшего Арбитражного Суда РФ в Постановлении от 12.10.2006 N 53 "Об оценке арбитражными судами обоснованности получения налогоплательщиком налоговой выгоды" ввел в оборот отсутствующее в законодательстве понятие "налоговая выгода".
Налоговая выгода может быть признана судом обоснованной либо необоснованной.
На обоснованность налоговой выгоды также влияет обоснованность расходов налогоплательщика. Так, если расходы экономически неоправданны и не направлены на ведение предпринимательской деятельности, то суд может установить наличие необоснованной налоговой выгоды.
2. Вопрос обоснованности и экономической оправданности расходов стал предметом рассмотрения Конституционного Суда РФ. В своих Определениях от 16.12.2008 N 1072-О-О, от 04.06.2007 N 320-О-П и от 04.06.2007 N 366-О-П суд разъяснил основные моменты, связанные с толкованием этих понятий и применением норм ст. 252 НК РФ:
1. Расходы являются оправданными и экономически обоснованными, если они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода. При этом имеет значение лишь цель и направленность такой деятельности, а не ее результат (абз. 7, 8 п. 2 Определения N 1072-О-О, абз. 3, 4 п. 3 Определения N 320-О-П, абз. 3, 4 п. 3 Определения N 366-О-П).
2. Экономическая оправданность расходов не может оцениваться исходя из их целесообразности, рациональности, эффективности или полученного результата (абз. 9 п. 2 Определения N 1072-О-О, абз. 5 п. 3 Определения N 320-О-П, абз. 5 п. 3 Определения 366-О-П).
3. Целесообразность, рациональность, эффективность финансово-хозяйственной деятельности вправе оценивать лишь налогоплательщик единолично, поскольку он осуществляет деятельность самостоятельно и на свой риск. Так, исходя из принципа свободы предпринимательской деятельности, суды не призваны проверять экономическую целесообразность принимаемых налогоплательщиком решений в сфере бизнеса (абз. 9, 10 п. 2 Определения N 1072-О-О, абз. 5, 6 п. 3 Определения N 320-О-П, абз. 5, 6 п. 3 Определения N 366-О-П, Определение ВАС РФ от 12.08.2008 N 9783/08).
4. Все произведенные организацией расходы изначально предполагаются обоснованными. Доказать их необоснованность должны именно налоговые органы (абз. 11, 13 п. 2 Определения N 1072-О-О, абз. 7, 9 п. 3 Определения N 320-О-П, абз. 7, 9 п. 3 Определения N 366-О-П).
Получить персональную консультацию по любому налогу в режиме онлайн очень просто - нужно заполнить специальную форму. Ежедневно будут выбираться два-три наиболее интересных вопроса, ответы на которые вы сможете прочесть в консультациях Татьяны Потаповой.
НДС – 2022
Лучший спикер в налоговой тематике Эльвира Митюкова 14 января подготовит вас к сдаче декларации и расскажет обо всех изменениях по НДС. На курсе повышения квалификации осталось 10 мест из 40. Поток ограничен, так как будет живое общение с преподавателем в прямом эфире. Успейте попасть в группу. Записаться>>>
1.3. Начиная использовать Сервис/его отдельные функции, Пользователь считается принявшим настоящие Условия, а также условия Регулирующих документов, в полном объеме, без всяких оговорок и исключений. В случае несогласия Пользователя с какими-либо из положений Условий и/или Регулирующих документов, Пользователь не вправе использовать Сервис.
1.5. В случае если Яндексом были внесены какие-либо изменения в настоящие Условия, в порядке, предусмотренном п. 1.4. настоящих Условий, с которыми Пользователь не согласен, он обязан прекратить использование Сервиса.
1.6. Сервис предлагает Пользователю бесплатную возможность разместить информацию о потенциальном спросе Пользователя на услуги по перевозке пассажиров и багажа, а также возможность ознакомиться с информацией о предложениях организаций, оказывающих услуги в указанной сфере и осуществить поиск таких предложений по заданным Пользователем параметрам. Все существующие на данный момент функции Сервиса, а также любое развитие их и/или добавление новых является предметом настоящих Условий.
1.7. В зависимости от региона Пользователя все или некоторые функции Сервиса могут быть недоступны или ограничены. Функции считаются недоступными (ограниченными) для Пользователя из определенного региона, если такой Пользователь не может ими воспользоваться в явном виде. Применение любых технических и программных методов обхода данных ограничений запрещено. Положения настоящих Условий, регулирующие недоступные (ограниченные) для Пользователя функции Сервиса, не применяются до тех пор, пока Пользователю такие функции не станут доступны в явном виде. Информация о доступности функций Сервиса в определенном регионе предоставляется Пользователю по его запросу, направленному в Яндекс.Такси.
2. Использование Сервиса. Отдельные функции Сервиса
2.1. Сервис предоставляется Пользователю для личного некоммерческого использования.
2.3. Яндекс.Такси не несет ответственности за содержание и/или актуальность информации, предоставляемой партнерами Сервиса, включая информацию о стоимости услуг партнеров, а также об их наличии в данный момент. Взаимодействие Пользователя с партнерами по вопросам приобретения услуг осуществляется Пользователем самостоятельно (без участия Яндекс.Такси) в соответствии с принятыми у партнеров правилами оказания услуг. Яндекс.Такси не несет ответственности за финансовые и любые другие операции, совершаемые Пользователем и партнерами, а также за любые последствия приобретения Пользователем услуг партнеров.
2.5. Яндекс.Такси оставляет за собой право на свое усмотрение ограничить доступ Пользователя к Сервису (или к определенным функциям Сервиса, если это возможно технологически) с использованием его учетной записи или полностью заблокировать учетную запись Пользователя при неоднократном нарушении настоящих Условий, либо применить к Пользователю иные меры с целью соблюдения требований законодательства или прав и законных интересов третьих лиц.
2.8. Служба такси взимает плату за отказ Пользователя от совершения поездки, если такой отказ произошел после подачи автомобиля в назначенное Пользователем место. Размер такой платы рассчитывается аналогично стоимости поездки по тарифу за период времени с момента фактической подачи автомобиля в место подачи или с момента подачи, указанного в предоставленной Пользователю информации от службы такси в отношении заказанной Пользователем услуги по перевозке (в зависимости от того, что наступило позднее), до момента отказа Пользователя от совершения поездки. Пользователь совершает отказ от поездки путем направления соответствующего уведомления службе такси посредством Сервиса. Пользователь, не совершивший посадку в поданный службой такси автомобиль в течение 10 (десяти) минут с учетом времени бесплатного ожидания, указанного в соответствующем тарифе, считается отказавшимся от поездки, если иное не предусмотрено правилами соответствующей службы такси, либо договоренностями между Пользователем и представителем (водителем) службы такси. Плата за отказ Пользователя от совершения поездки из аэропорта рассчитывается способом, указанным выше, с взиманием дополнительной платы за подачу автомобиля за город согласно тарифу.
3. Функция безналичной оплаты услуги по перевозке пассажиров и багажа
3.1. Оплата услуги по перевозке пассажиров и багажа, оказанная Пользователю в соответствии размещенной им с использованием Сервиса информацией о потенциальном спросе на соответствующую услугу, может быть произведена Пользователем:
Выбор соответствующей формы оплаты производится Пользователем в интерфейсе Сервиса. При этом при невозможности по любым причинам произвести безналичную оплату (включая, но не ограничиваясь, временная техническая недоступность данной функции, временная или постоянная невозможность безналичной оплаты с использованием Привязанной карты, недостаточность средств на Привязанной карте) Пользователь обязуется произвести оплату Наличными.
При безналичной оплате по усмотрению Яндекс.Такси возможно проведение как одной транзакции на полную стоимость услуги по перевозке пассажиров и багажа, так и нескольких транзакций на отдельные части стоимости услуги. При этом безналичная оплата может быть произведена любым из указанных способов во время поездки, либо по ее завершении.
3.2. Привязанная банковская карта может указываться Пользователем в интерфейсе Сервиса, при этом Пользователь указывает следующие данные:
Одним из условий, которые должны быть выполнены для принятия расходов в целях налогообложения прибыли, является соответствующее документальное оформление таких расходов (ст. 252 НК РФ).
Специалисты бухгалтерской службы часто задают один и тот же вопрос: какой документ должен подтверждать расходы командированного работника на проезд на такси?
На вопрос ответили специалисты проекта "1С:Консалтинг.Стандарт".
Минфин России признает, что в целях налогообложения прибыли можно учитывать (в составе прочих расходов) расходы на проезд работника на такси в аэропорт при направлении в служебную командировку (как внутри страны, так и за ее пределы) при условии их экономической целесообразности (письма Минфина России от 22.05.2009 № 03-03-06/1/339, от 12.05.2008 № 03-03-06/2/47, от 19.12.2007 № 03-03-06/4/880). Кроме того, расходы на услуги такси необходимо подтвердить первичными документами.
По мнению налоговых органов, документом, подтверждающим расходы на такси, является кассовый чек. Главное налоговое ведомство обращает внимание на то, что оказание услуг по перевозке пассажиров легковыми такси необходимо осуществлять с обязательным применением контрольно-кассовой техники (письмо ФНС РФ от 26.11.2007 № 06-6-10/526@). При отсутствии кассового чека налоговые органы отказывают в принятии расходов на проезд на такси в целях налогообложения прибыли.
Однако кассовый чек не является единственно возможным документом, подтверждающим проезд командированного работника на такси.
Положением об осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 06.05.2008 № 359, установлен порядок осуществления организациями и индивидуальными предпринимателями наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники в случае оказания услуг населению при условии выдачи документа, оформленного на бланке строгой отчетности, приравненного к кассовому чеку, а также порядок утверждения, учета, хранения и уничтожения таких бланков.
В соответствии с п. 5.1 указанного Положения документы, используемые при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны содержать реквизиты, установленные Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утв. Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112).
Раздел IV Правил содержит разъяснения, касающиеся перевозки пассажиров и багажа легковым такси. Так, пунктом 102 Правил установлено, что перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключаемого фрахтователем непосредственно с водителем легкового такси или путем принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя.
При этом согласно п. 111 Правил фрахтовщик выдает фрахтователю кассовый чек или квитанцию в форме бланка строгой отчетности, подтверждающие оплату пользования легковым такси. Указанная квитанция должна содержать обязательные реквизиты, предусмотренные Приложением № 5 к Правилам. А именно:
а) наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси;
б) наименование фрахтовщика;
в) дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси;
г) стоимость пользования легковым такси;
д) фамилия, имя, отчество и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов.
В реквизите "наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси" делается запись "Квитанция на оплату пользования легковым такси, серия ____, номер ___________". Серия и номер печатаются типографским способом.
В реквизите "наименование фрахтовщика" указываются наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтовщика.
В реквизите "дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси" указываются число, месяц и год оформления квитанции на оплату пользования легковым такси.
В реквизите "стоимость пользования легковым такси" цифрами и прописью указываются взысканные с фрахтователя средства в рублях и копейках за пользование легковым такси. В случае если плата за пользование легковым такси осуществляется на основании тарифов за расстояние перевозки и (или) время пользования легковым такси, указываются показания таксометра, на основании которых рассчитывается стоимость пользования легковым такси.
Таким образом, в целях применения статьи 252 НК РФ при исчислении налога на прибыль документальным подтверждением расходов на оказанные услуги такси, помимо кассового чека, может являться квитанция в форме бланка строгой отчетности с реквизитами, предусмотренными Приложением № 5 к Правилам.
Итак, в целях документального подтверждения расходов по проезду на такси командированный работник может представить один из следующих документов:
- кассовый чек;
- квитанцию в форме бланка строгой отчетности с необходимыми реквизитами;
- квитанцию к приходному кассовому ордеру.
Однако избежать претензий со стороны налоговых органов удастся только в случае предоставления кассового чека.
Подробнее в ИАС "1С:Консалтинг. Стандарт" смотрите справку "Расходы на командировки" рубрики "Прочие расходы, связанные с производством и (или) реализацией" подраздела "Налог на прибыль: расходы, связанные с производством и реализацией" раздела "Налоги. Сборы. Платежи. Пошлина".
Читайте также: