Как оформить грузовик без птс из европы

Обновлено: 07.07.2024

Да, конечно, это абсолютно законно. Вы можете заказать грузовик-конструктор, чтобы сэкономить и получить максимальную прибыль в Вашем бизнесе. Грузовик- конструктор - это грузовик, который разбирается в Японии, ввозится на территорию РФ, растамаживается как запчасти: агрегаты (рама, двигатель и кабина), На территории РФ эти агрегаты вновь собираются в единое целое и оформляются на документы. Сбор и разбор грузовика минимален и не влияет на технические параметры в дальнейшей эксплутации. Снимается только кабина, двигатель откручивается с подушек, больше ничего не разбирается. Ввозить грузовик конструктором и оформлять его на ПТС полностью законная процедура. Информацию об оформлении можете прочитать здесь.

Цены на грузовики на вашем сайте уже с ПТС?

Цена на все наши грузовики в спецпредложениях указана без учета ПТС и услуг оформителя, но со всеми расходами, включая сборку. Стоимость ПТС с оформлением указана отдельно в тексте объявления, если речь идет не о грузовике ввезеном под полную пошлину или спецтехнике.

Я ранее заказывал грузовик конструктором в другой фирме, цена сильно отличалась от оговоренной и грузовик не соответствовал моим требованиям. Мне нужна еще техника, но я не готов переплачивать.

Заказав грузовой а/м у нас, его конечная цена со всеми расходами, включая Фрахт, таможенную пошлину, сборку, комиссию TKS-JT и др. расходы будет прописана в договоре и может измениться только в меньшую сторону, если на аукционе мы купим грузовик дешевле чем планировали. Что касается состояния, то у Вас будет полное техническое описание грузовика до момента покупки его в Японии. Если хоть один параметр Вас не будет устраивать - Вы можете от ставки на этот лот и специалисты продолжат поиск.

Вы можете предложить мне варианты, а потом мы заключим договор и я внесу предоплату?

Технически это возможно, но в крайней степени неудобно тем более, что Вы рискуете упустить нужный Вам грузовик по хорошей цене. Когда наши отношения подкреплены договором и предоплатой, Вы в любой момент можете сделать ставку на аукционе или забронировать грузовик на стоянке. На аукционы грузовики выставляются день в день, или даже за несколько часов. Даже находясь во Владивосткое, Вы можете просто не успеть приехать в офис для заключения договора.

Зная, что подобрать грузовик не простая задача, хочу для ускорения процесса заключить договор с несколькими фирмами.

Это лишнее. Специалисты компании TKS-JT каждую минуту следят за аукционами и предложениями, и готовы сделать ставку даже в нерабочее время. Заключив договор с несколькими компаниями вы невольно можете приобрести два грузовика и компания оштрафует вас на сумму депозита за отказ от покупки. Либо грузовик, котрый мог купиться дешевле достанется вам по максимальной ставке, либо вовсе не купится, так как выкупать лот в Японии будут несколько компаний и в борьбе за лот выторгуют весь Ваш лимит на покупку.

Предоставляете ли вы кредит, рассрочку?

Все кредитные программы которые предлагают банки, действуют в нашей компании, если у нас нет договора с банком который одобрил вам лизинг или кредит, мы заключим с ними договор.

Аукционные оценки грузовиков как и у легковых машин?

Оценки грузовиков ниже автомобильных. Считается, что хорошие грузовики выставляются с оценкой 3 – 3,5. У маленьких грузовиков объемом 2000 сс встречаются оценки 4 и 4.5 бала. Мы не раз выкупали грузовики с оценкой R и RА, техника приходила в отличном состоянии. Перед ставкой в Японии аукционный лист внимательно изучается и даже, если Вы подтвердили ставку, а у техники есть серьёзные дефекты: коррозия, стук в двигателе, нерабочая крановая установка или подъемник, мы отклоним ставку и сообщим Вам.

Как Вы будете отправлять грузовик в мой регион?

Мы понимаем, что доставка грузовика не дешевая, поэтому всегда предлагаем своим клиентам альтернативные способы доставки. Например грузовик 5 тонн, не вмещается в ЖД вагон, транспортировать на платформе очень дорого. В таком случае есть несколько вариантов: Получив уже оформленный ПТС от оформителей, мы подготовим Вашу технику к перегону и Вы, или Ваш водитель приедете за ним. Альтернативный вариант - отправим его на борту грузовика 10 т. Как попутный груз

Могу ли я купить грузовик со стоянки, а не аукциона?

Конечно. Вы можете самостоятельно выбрать грузовик со стоянки или это сделают наши специалисты. Мы покупаем хорошую технику на всех действующих аукционах и стоянках.

Как мне определить дополнительные параметры техники, на картинке видно не все.

Для этого мы и ведем свою деятельность. Специалисты TKS-JT работают по покупке и отправки грузовиков и спец-техники уже 8 лет. Мы поможем Вам узнать температуру вашей реф. установки, высоту подъема автовышки и любую информацию, касаемую выбранного Вами лота до покупки.

Мне все понятно и я готов заключить договор и внести депозит. Что мне для этого нужно?

Чты заказать грузовой автомобиль из Японии, США или Европы вы можете посетить офис компании. Если у Вас нет возможности приехать к нам лично, Вы отправляете запрос по электронной почте , либо используя специальную форму заказа. Вам необходимо указать марку и модель авто, год выпуска, тип трансмиссии, привода, дополнительные требования. Если Вы не определились с конкретным авто, отправьте заявку в свободной форме. Также у Вас есть возможность выбрать автомобиль самостоятельно из спецпредложений по продаже авто на нашем сайте, либо на аукционах и стоянках, стоянки спецтехники.

Будьте уверены, наше сотрудничество будет чесным и выгодным для вас!

Мы в социальных сетях:

Данный веб-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой.
Для получения подробной информации о стоимости услуг обращайтесь к менеджерам компании.

У меня отец год назад в курской области ставил на учет додж караван !3 тысячи рублей и даже никто не смотрел машину просто выдали номера .)) В регионах кроме как фонарика больше никакого оборудования нет .))))) Но все равно как то я щас заочковал ! Хотя понимаю что это очень бюджетно получается,на авто ру продают доки на Lincoln Navigator 135 тысячъ +Lincoln Navigator на эстонских номерах - 130 итого выходит всего то 260 рублей за незаезжаный аппарат ! ( ну это я так думаю )

Участник

kisliy, я в курской области 2 недели назад ставил Линкольн Навигатора. Кроме таблички под стеклом у меня никуя нет. Хотя в ПТС указан и ВИН и номер кузова был. Стояла особая отметка в ПТС на полях типа считать вин и номер кузова единым. Очковал по этому поводу. Гаец отправил на экспертизу. Эксперт оказался моим знакомым. Разговорились. Он сказал что проверить никак ничего не может без снятия стекла и разбора панели и такое делают только в УВД и если есть криминальный след у авто. Он только посмотрел табличку и заклепки, сказал что х.з. приклеена она или нет. Позвонил коллегам, они тоже ничего не знают. Сказал что американцы почти все такие и японцы часто.
Короче можно хоть 3-го линкольна пригнать, хоть кадилак эскалейд. Ездить и не ссать. Потом продать на железки
П.С. а за 260 можно купить и с доками, как я, полуживого как казалось, а оказалось вполне живого с небольшим бюджетом на реинкарнацию. Сейчас шью салон, немного сварки, пару датчиков, новые колеса и планирую облить Пластидипом. Хочу всю листву с него ободрать и сделать арки из стеклопластика - расширить и осовременить авто, увеличить колею за счет проставок. А там дальше видно будет, что и как там намутят с налогами. Скоро отпишусь в своей теме как всё идет))

Varyag

Участник

Ребят а можно пригнать Авто получще по состоянию и не расомаживая поменять тупо таблички а свой например на запчасти оставить хто нить думал об ентом?

Tverskoy

Велик и всемогущ!

Был какой то приказ или постановление о постановке американских авто(с перечнем марок), гласящий о том, что для постанвки на учет достаточно только таблички под стеклом!

Сам долго искал на нашел. Тыкаешь им в лицо при снятии. Все проблемы отпадают.

Единственное что я не помню есть ли там форд(линкольн). Но Додж, шевролет(кадилак) и крайслер(джип) там точно есть.

Участник

Varyag, пиндец. Тема то как раз про это Только на таможне не дураки сидят. Прежде чем притаранить авто из штатов, будьте любезны внести страховой взнос. на авто 3-5 лет около 220 тыр., старше или свежее намного больше. Вот и считай

kisliy

Участник

Да как то же вон продают нерастоможеные авто !можно и не ехать за ней а купить сдесь!

Николай Владивосток

Участник

А я рискнул. Посчитал бюджет на восстановление гнили по кузову (пороги, арки пр.) и вообще доведение авто до "идеала" и . привез с Японии распила по задним стойкам. Уже собрали, покрасили, проверили - авто "шепчет", состояние отличное, цвет черный! Сейчас буду заниматься оформлением замены цвета (старое авто серое) и "пересаживанием" таблички с ВИНом. Но у меня что в документах, что в реале на старом из номеров только ВИН, наклеек где-бы то ни было нет. Сейчас предстоит "хамски" покрасить (в целях удешевления проекта) старое авто и ехать к гайцам для оформления перекраски. Потом останется переставить таблички под стеклом и все.
Когда ставил авто на учет гайцы про сканер и ВИН в мозгах даже не слышали. Как будет сейчас - посмотрим, для этого и еду к ним на реальном авто.
А бюджет составил всего ничего: 135 т.р. авто с Японии (вместе с аккуратным распилом и привозом во Владивосток), 50 т.р. за полную сборку, был разбит люк - 4 т.р. решили проблему, неработающий компрессор пневмы - перебрал, как здесь на форуме писали, все хорошо.
Осталось оформить.
Сейчас придется в командировку уехать на неделю, так что поездка к гайцам откладывается, но надеюсь до НГ все завершить. Кому интересно - потом отпишусь как все прошло.
Кто-то писал, что можно заклепки купить для таблички с ВИНом, напишите где, пожалуйста.
Своего старого буду разбирать на запчасти, ищите тему здесь в барахолке.

Активный участник

FideLL

Участник

Коллеги, подскажите, а возможен ли такой вариант?
Вот сейчас у меня есть Expedition 1 1997 года. Могу ли я под эти же документы оформить Форд Эксплорер следующего поколения допустим 2005 года? И как это делается? Как раньше с конструкторами - замена кузова, замена рамы?
Или надо везти допустим с той же Японии или Литвы распил (как я понимаю это будет кузов на раме с отпиленной задней частью по стойкам), здесь его собирать и перевешивать таблички. Просто тогда получается доки от машины одного поколения, машина другого поколения
Или схема с перевешиванием таблички реальна только на машинах одного поколения?

Не силен в этой теме, так что прошу сильно не пинать, если спрашиваю какие то несуразны, всем известные, вещи

Luck77

Участник

Лишение регистрации автомобиля — ГИБДД начала зачистки - Фото 1

Госавтоинспекция уже лишила регистрации 900 подобных транспортных средств, а всего под угрозой находится около 95 тысяч машин — именно столько, по данным Дальневосточного таможенного управления, было ввезено в Россию за последние четыре года.

Решено создать комиссию из депутатов, представителей краевой администрации, прокуратуры и ГИБДД, чтобы разобраться в сложившейся ситуации и подготовить обращение в Правительство РФ."

Tverskoy

Велик и всемогущ!

У меня в гараже 34скайлик GT стоит. По докам он 89года рождения=)
Проблем с ГИБДД ни разу не было! Ставиться/снимается/пересекает границу - Свободно!

FideLL

Участник

Лишение регистрации автомобиля — ГИБДД начала зачистки - Фото 1

ну так я и спрашиваю - какая схема более легальна и правильна? Тут получается сутация - чисто теоретически я же могу поменять кузов? могу. Оформить соответтвенно это в ГИБДД. Рама без номера у меня. На двигателе давно уже номера не сверяют. Вот и получается что можно поменять кузов, но по факту - это замена одной машины на другую. Вопрос где взять целую (или почти целую в виде распила) машину, которая с РФ попала как запчасти. Заметьте с необходимыми для запчастей документами.

Еще раз напомню - не гуру в этом вопросе "финтов с документами", это мои предположения, просто пытаюсь прояснить для себя ситуацию. и бубду благодарен если кто мне "популярно, на пальцах" объяснит в чем я не прав.

С нашей помощью покупка автомобиля станет простой и комфортной.

Мы с радостью окажем Вам помощь, найти именно то что Вы желаете!

Заказ автомобиля

Заказать автомобиль у нас, это значит, стать нашим клиентом и приобрести автомобиль полностью соответствующий Вашему ожиданию!

Покупка автомобиля

Наша компания поможет Вам приобрести автомобиль в Германии и Европе! Купить автомобиль новый и с пробегом, полностью соответствующий Вашим желаниям!

Наши клиенты

Будучи нашим клиентом Вы станете счастливым владельцем транспортного средства! Наши клиенты доверяют нам выбор их будущего спутника на дороге!

Поиск автомобиля

Мы предлагаем поиск автомобиля на аукционах, крупных торговых и дилерских площадках Германии и Европы. Подберем и выкупим нужный автомобиль, доставим и растаможим в короткие сроки.

Экспертиза TÜV

Наши специалисты совместно с независимыми специалистами TÜV выполнят полную проверку и диагностику Вашего транспортного средства и составят подробный отчет о техническом состоянии автомобиля.

Доставка из Европы

Доставка автомобилей из Европы собственным парком автовозов в любую точку РФ и СНГ. Полная гарантия сохранности. TIR-CARNET. Страхование CMR. Эксклюзивные автомобили доставляются крытыми Автовозами и Авиа-линиями!

Машинокомплекты

Наша компания поможет Вам приобрести машинокомплекты из Германии, Европы и США!

Подарки клиентам

Клиентов приобретающих автомобиль "под ключ", ожидает подарок - фирменные наручные часы и другие фирменные подарки от компании AS Automobile!

Новые автомобили

С нашей помощью Вы сможете приобрести под ключ, абсолютно любой новый автомобиль премиум или люкс-класса из Германии и США! Благодаря ннашему опыту работы мы всегда на шаг впереди от отфициальных дилеров России и СНГ.

Как выгодно купить грузовик в Европе

Рассказ о том, как мы покупали грузовик из Европы.

Я решил написать о том, как мы покупали грузовик из Европы, что нужно делать и чего делать не стоит. Хочется поделиться с чителем, как положительным так и негативным опытом , приобретенным путем проб, ошибок, истраченных нервных клеток и разочарований, которых можно было просто избежать - обратиться к профессионалам и довериться в этом сложном деле - поиска и покупки грузовика в Европе.

Я представляю небольшую торговую фирму в Ростове-на-Дону. В конце 2011 года мы столкнулись с необходимостью расширения своего парка грузовых машин. Нам нужен был бортовой грузовик общей массой 26 тонн и объемом тента или будки 55 метров куб.

Я позвонил дилерам основных крупных производителей грузовиков и картина открылась мягко сказать сложная. С комплектацией и поставкой все было очень неподготовлено, шасси надо ждать минимум месяц и самим заказывать надстройку.

На переговоры с дилерами я потратил ДВЕ НЕДЕЛИ и ничего приемлемого не нашел!

Следующий этап был - иномарки в России. Поставка под заказ 3-4 месяца, а цены баснословные, впечатление такое, что основной компонент их производства это стратегические материалы. Опять я потерял около ДВУХ НЕДЕЛЬ!

Работа стояла, и надо было быстрее реагировать. Электронная почта как средство общения в данном случае не работала вообще. Я понял, что надо искать переводчика и начинать звонить. Нашел переводчика, бюджет на звонки, и мы вместе приступили к телефонной интервенции в неведомый грузовой мир.

После первых десяти звонков мы запутались окончательно. Предложения по грузовикам были представлены из разных стран. В основном Германия, Голландия, Бельгия, Франция и Испания. Множество языков и легкий национализм приводил нас в отчаяние. Французы, демонстративно не хотели говорить по-английски. Германия толерантна, но все же немецкий лучше. Испания с английским вообще не дружит, но в нейтральном смысле. Единственная страна, как проблеск нашей надежды, Голландия, которая, как нам сказали сами голландцы, к английскому очень положительна. Кстати, Бельгия тоже. Если вы все же решите сами искать машину, начинайте с этих стран.

Кое-как наша работа продвигалась, появились реальные варианты, но директор все отверг и сказал что это дорого. Если добавить таможенную пошлину и доставку, то получается цена новой машины на заказ в России. В этот момент на сцену вышли перегонщики машин! Как я потом понял, это особая каста людей, с которыми работать очень сложно. Абсолютно нет никакой прозрачности, неопределенность и поверхностность в самых важных вопросах….

Чтобы снизить себестоимость будущей покупки, я решил искать грузовик в проблемных европейских странах, где кризис вынудил людей закрывать бизнес и продавать подвижной состав. Все дороги вели на юг Европы - в Испанию.

Я нашел несколько вариантов и стал позванивать, и писать письма. Это продолжалось ТРИ НЕДЕЛИ. На почту испанцы не отвечали, телефон был только средством приветствия. как дела, да, посмотрим, чем можем помочь, и все, тишина в эфире. Настойчивость, наконец, дала результат. Пришел ответ и паспорт машины, которую мы искали уже несколько месяцев. Испанцы к нам привыкли и потихоньку стали давать информацию маленькими порциями. Мы сказали все хорошо, машину будем покупать, давайте счет и договор купли продажи.

Теперь уже и вопрос проверки тех. состояния и доставки стал ребром. Начались переговоры с перегонщиками. Цены сразу огорчили - Испания, грузовик - 7000 евро - без каких либо гарантий. Небольшой проблеск надежды теперь повис на волоске доставки. После неудачных переговоров с перегонщиками я уже смирился с тем, что пригнать хорошую машину нам не по карману, крайне рискованно и в конце концов просто глупо было начинать такие поиски.

Оставил заявку на сайте и через пару часов мне позвонил Сергей из AS-Automobile. Мы поговорили о сложившейся ситуации, о том, что я уже полгода ищу возможность купить и привезти грузовик из Европы. Наш диалог перешел на e-mail и skype. В течении нескольких дней Сергей предложил красивую и доступную схему решения всех наших проблем.

Он лично поехал в Испанию, (район Барселоны) осмотрел и проверил грузовик, сделал по нашей просьбе независимую экспертизу. Решил все вопросы с испанцами – оказалось, машина была в лизинге. Тоесть, машина была в залоге у банка и испанцы хотели продать машину с недостающими документами, а нам пришлось бы выплачивать долг Банку из своего кармана помимо не малой суммы которую запросили испанцы. Короче мы могли потерять все наши кредитные деньги очень просто.

После перевода залогового депозита от нас, Сергей выкупил грузовик у испанцев и когда мы оплатили остальную часть, они доставили машину к нам в Ростов-на-Дону в течении двух недель, за что отдельное спасибо Владимиру! Вольво приехала в безупречном состоянии, как и было заявлено в акте приемки и отправки. На все ушло чуть больше месяца, вместо моего полугодового отчаянного поиска и нервов, которые в результате завели меня в тупик.

Я и вся наша Фирма очень благодарны ребятам из AS Automobilе за эту неоценимую помощь, за их профессионализм и безупречное исполнение обязанностей с завидным немецким педантизмом.

Хотелось бы своим примером и опытом помочь другим желающим сохранить нервы, ресурсы и время. Пусть наш первый европейский грузовик будет подтверждением профессионализма компании AS Automobile.

Читайте также: