Имеет ли право стажер гибдд останавливать для проверки документов

Обновлено: 08.07.2024

Стажер ГИБДД

Права инспектора ГИБДД По новому приказу № 644 сотрудники ГИБДД имеют право проверять документы не только у водителя, но и у пассажиров автотранспортного средства для выявления или устранения любых правонарушений. Когда инспектору разрешено остановить автотранспортное средство Новый приказ даёт следующие права для сотрудников ГАИ:

В период испытательного срока стажер, наряду с выполнением основных обязанностей и поручений по должности, проходит индивидуальное обучение по месту службы под руководством непосредственного начальника и наставника из числа опытных сотрудников (работников), назначаемого приказом начальника органа внутренних дел.

Стажёр ГИБДД – это сотрудник полиции или нет?

Федеральный закон №342-ФЗ устанавливает, что стажёр ДПС назначается без присвоения ему специального звания,
Приказ МВД №942 прямо указывает, что стажирующийся на должность ГИБДД не является сотрудником полиции.

Таким образом, стажёр выполняет все полномочия и обязанности и обладает правами сотрудника МВД, но не является сотрудником – должностным лицом. Кроме того, обучающийся на полицейского фактически не имеет власти над водителями автомобилей. И вот почему!

Вас также заинтересует:

Законно ли требование инспектора ГИБДД выйти из машины?
Могут ли ГИБДД патрулировать в гражданском или личном автомобиле, останавливать и штрафовать?
Сколько времени может сотрудник ГИБДД удерживать водителя после остановки?

Плюсы и минусы реформы

Фактически это означает, что автомобилист может не подписывать составленный административный протокол, если он не согласен с любыми утверждениями или формулировками, отраженными сотрудниками ДПС. Автоматическое согласие с изложенным нарушением фактически означает признание своей вины и впоследствии доказать свою непричастность будет проблематично;

Образование для должности инспектора дпс в 2021 году какого числа

Если установлено визуально или же определено при помощи специального технического оборудования, что есть признаки нарушений правил безопасности дорожного движения на транспортном средстве.
Если у инспектора есть объективные данные, что лицо, которое находится в автомобиле, причастно к совершению преступления, дорожно-транспортного происшествия или же административного правонарушения.

В соответствии с должностным регламентом, после остановки транспортного средства сотрудник ГИБДД должен подойти к нему сам (время ожидания сотрудника ДПС водителем жестко не регламентировано), затем представиться (указать свою фамилию, имя и отчество, звание и должность) и рассказать о причинах остановки. Дополнительно инспектор должен изложить суть возникшей проблемы и пояснить действия, которые (по его мнению) должен предпринять водитель.Как уже было сказано, из всех регулировщиков дорожного движения право требовать у водителей документы есть лишь у сотрудников дорожной полиции (ГИБДД, ДПС).

Могут ли стажирующиеся останавливать машины?

Но для ответа на вопрос, имеет ли право стажёр остановить авто для проверки документов, выясним, чьи указания надлежит исполнять водителю – то есть взглянем сначала на обязанности автолюбителей. Их регулируют Правила дорожного движения. Так, пункт 2.4 говорит о том, что право остановки транспортных средств предоставлены регулировщикам.

Кто же это такие, и относятся ли к ним стажёры ГИБДД? Ответ на этот вопрос также содержится в ПДД – пункте 1.2:

Регулировщик – лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения…

Видите, чтобы быть регулировщиком, человек должен быть наделён этим правом в установленном порядке! А порядок регулирования дорожного движения, к которому относится право останавливать автомобили, для стажёров устанавливает Приказа МВД №942 О порядке привлечения сотрудников ОВД:

поручать стажеру самостоятельное производство следственных действий, регулирование дорожного движения…

Обязанности стажера полиции

9. Перед выполнением обязанностей, возложенных на полицию, сотрудники проходят проверку знаний, умений и навыков в установленном порядке, а стажеры — проверку знания нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность полиции.

Имеет ли право стажер гибдд останавливать для проверки документов

В период испытания стажер наряду с выполнением основных обязанностей и поручений по должности проходит индивидуальное обучение по месту службы под руководством непосредственного руководителя (начальника) и наставника из числа опытных сотрудников органов внутренних дел, назначаемого приказом уполномоченного руководителя. В период испытания осуществляется дальнейшее изучение деловых и личных качеств стажера.

Рекомендуем прочесть: Присудили Продать Машину Но Приставы Не Является Айманибанк

Имеет ли право ГАИ останавливать без причины транспортное средство? Если сотрудник ГИБДД остановил транспорт при наличии любой из вышеназванных причин, с соблюдением всех предусмотренных правил, то его действия правомерны. Если же сотрудник ГИБДД остановил средство транспорта без законной причины, то подобные действия будут противоречить требованиям правовой системы.

Что делать, если остановил стажёр?

установленные зрительно либо зафиксированные техническими средствами признаки нарушений ПДД;
наличие информации, свидетельствующей о причастности пассажиров, водителя к преступлению, ДТП, административному правонарушению;
необходимость использования автомобиля;
наличие данных об использовании транспорта в противозаконных целях;
необходимость опроса участников дорожного движения об обстоятельствах преступления, ДТП, административного правонарушения, если они являются очевидцами;
наличие причин полагать, что средство транспорта разыскивается;
необходимость привлечения водителя либо пассажира в качестве понятого;
исполнение регулировочно — распорядительных функций на дороге;
необходимость привлечения водителя к оказанию помощи сотрудникам полиции, участникам дорожного движения;
проведение особых мероприятий, например, специальная операция на трассе;
проверка прав и документов, предусмотренных ПДД (лишь на стационарных постах ДПС).

11. По решению руководителя федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел или уполномоченного руководителя испытание может не устанавливаться для граждан, ранее проходивших службу в федеральных органах исполнительной власти на должностях, по которым предусмотрено присвоение специальных (воинских) званий.

Как узнать, стажёр перед водителем или нет?

Очень просто! У стажирующихся нет соответствующего служебного удостоверения сотрудника полиции. У настоящего инспектора ДПС такой документ есть.

Если вашу машину остановил стажёр ГИБДД, то вы имеете полное право потребовать у него это удостоверение:

Кроме того, стажёра вы увидите даже ещё до остановки:

им не выдаётся форменная одежда, а обязательны только светоотражающие жилеты в целях их же безопасности на дороге, то есть стандартной синего или чёрного цвета формы у них не будет,
у стажёра также нет нагрудного знака,
наконец, у обучающимся на сотрудников полиции нет пистолета, им его запрещено выдавать.

Когда инспектору разрешено остановить автотранспортное средство

Выход из автотранспортного средства. Каждый водитель просто обязан знать, что инспектор не имеет права заставить вас выйти из своего авто — это просто незаконно. Сотрудник может всего лишь рекомендовать выйти из транспортного средства, вне которых ситуациях.
Часто водители считают, что им не разрешено пользоваться техническими средствами для записи аудио или видео материалов при общении с инспектором ГИБДД. Это не так. Пользоваться диктофоном или камерой не только можно, но и нужно. Инспектор находится на службе, поэтому запись никак не может затронуть его частную жизнь.
Водители не спрашивают причину остановки автотранспортного средства. Вы имеете полное право убедиться, что остановка была правомерной, поэтому всегда уточняйте основания задержания вашего транспортного средства.
Практически все водители не требуют у инспектора предъявить удостоверение. Инспектор ГИБДД обязан его предъявить при остановке автотранспортного средства. Если это не сделано, смело уезжайте. При чём предъявлять удостоверение он должен в развёрнутом виде.
По требованию инспектора открывают багажник почти все автомобилисты. На такое требование у инспектора должны быть веские основания, при этом должны быть соблюдены некоторые обязательные требования, например, наличие понятых. Если же инспектор ссылается на то, что это просьба — то водитель и вовсе не должен на неё откликаться.
Хамство со стороны водителя. Ведите на дороге себя вежливо, хамство и грубость всегда порождает взаимное отношение, а сотрудники ГИБДД такие же люди.
Не обращаете внимание на то, что инспектор просто не представился. По закону сотрудники ГИБДД должны в первую очередь представиться водителю.
Отвечаете на все заданные вам вопросы сотрудников ГИБДД. По закону сотрудники ГИБДД не имеют никакого отношения к вашей личной жизни и их не должно волновать куда и откуда вы держите путь, знаете ли вы правила дорожного движения или ваше место работы. Отвечать на вопросы вы можете только на темы, которые касаются данной ситуации, а рассказывать о своих планах, знаниях и жизни не обязательно.

Какие ещё права и обязанности?

Итак, из всех прав, которыми наделены сотрудники МВД, стажёру запрещено:

регулировать дорожное движение – останавливать машины,
прямого запрета проверять документы у водителей нет, но обязанности передавать их стажёру нет у водителей,
составлять любые виды протоколов (о нарушении, досмотра, отстранения, задержания и иные) и выписывать постановление со штрафом на водителя,
оформлять ДТП,
выполнять любые действия (точнее, запрещено поручать такие действия руководителями стажирующегося), которые могут быть связаны с безопасностью самого стажёра, а также с ущемлением прав и свобод граждан,
носить оружие,
знакомиться с документами, составляющими гостайну.

Бесплатная юридическая помощь

При поступлении на службу в органы внутренних дел на должность, при замещении которой присваивается специальное звание полиции, установление испытания на срок менее трех месяцев не допускается. На период испытания кандидат назначается стажером на соответствующую должность в органах внутренних дел без присвоения ему специального звания.

Стажер ГИБДД

Во время испытательного срока осуществляется дальнейшее изучение его деловых и личных качеств.6.2. В период испытательного срока стажер, наряду с выполнением основных обязанностей и поручений по должности, проходит индивидуальное обучение по месту службы под руководством непосредственного начальника и наставника из числа опытных сотрудников (работников), назначаемого приказом начальника органа внутренних дел.

Многие из вас обучались в учебных заведениях после школы. И проходили стажировку. Именно такую же практическую часть занятий проходит и будущий сотрудник ДПС называемый стажёром ГИБДД. Какие у него полномочия, права и обязанности, согласно приказам и регламентам в 2021 году?

Комментарии 32

Видео 3: стажёр гибдд остановил транспортное средство — разбор ситуации нашим юристом

Какие права имеет стажер-гибддшник? Сегодня у меня произошел конфликт с одним таким – стажерик остановил меня и потребовал предъявить права. Я отказался. Тот – составлять протокол. Я разозлился. В общем в итоге уступил и показал права и другие документы. Но осадок остался. Вообще имел он право или нет? Как я могу его наказать, если права он не имел? Записал все его данные на всякий случай.

Вас консультирует:

Элина Журавлева
Юрист, стаж 5 лет

Адвокат, член Палаты Адвокатов Самарской Области. Высшее юридическое образование (Тольяттинский Государственный Университет).

поручать стажеру самостоятельное производство следственных действий, регулирование дорожного движения, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии, составление протоколов об административных правонарушениях;
привлекать стажера к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, в случаях, когда может возникнуть угроза его жизни либо когда его самостоятельные действия в силу профессиональной неподготовленности могут привести к нарушению, ущемлению прав и свобод человека и гражданина;
знакомить стажера с документами, содержащими сведения, составляющие государственную тайну.

В указанном перечне лица, являющиеся по должности стажерами, отсутствуют , следовательно, не уполномочены составлять протоколы об административных правонарушениях в области дорожного движения.

В соответствии с п.63 Приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. № 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения", имеется закрытый перечень оснований для остановки ТС сотрудником.

В соответствии с данным пунктом, проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Однако, в соответствии со ст. 2.1.1. Водитель механического транспортного средства обязан: Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:

1.водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
2.регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
3.в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
4.страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В виду того, что сотрудник ДПС имеет право остановить Вашу машину, в случае проведения спец.операции по перехвату машин, в соответствии с выданными ориентировками, то остановка транспортного средства и требование предоставить документы будут законными. Однако сотрудник ДПС имеет право отказать Вам в ознакомлении с данными ориентировками и иными внутренними служебными документами.

Настоятельно советуем не ругаться с сотрудниками ДПС, в случае если Вы уверены что остановка вашего ТС была необоснованной, Вы имеете право подать Жалобу в Прокуратуру на неправомерные действия инспектора ДПС.

Для весомости Ваших доводов, лучше иметь аудио/видео-запись разговора с сотрудником ДПС, из которых четко можно выявить, что остановка ТС произошла исключительно из желания сотрудника ДПС проверить документы водителя ТС.

Исходя из всего выше сказанного, можно сделать вывод, что стажер имел право остановить ТС, но не для проверки документов, и не имел право самостоятельно составлять протокол об административном правонарушении.

Не нашли ответ? Или у вас похожая ситуация? Задайте свой вопрос!

Опишите, пожалуйста, вашу ситуацию подробно ниже и получите бесплатную консультацию нашего юриста в течение 7 минут:

Вступило в силу решение Верховного суда, которое признает законным возможность сотрудников Госавтоинспекции останавливать машины для проверки документов вне стационарных постов.

Речь идет о подпункте 84.13 Административного регламента МВД по надзору за дорожным движением. Дело в том, что прежний регламент, действовавший с 2009 года, разрешал проверять документы у водителей только на стационарных постах ДПС. Делалось это по нескольким причинам. Во-первых, на дорогах промышляли мошенники, которые, переодевшись в полицейскую форму, останавливали машины для личных нужд. Во-вторых, у инспекторов не было планшетов и прочих гаджетов, с помощью которых можно было бы проверить документы. Поэтому проверить их можно было только на стационарном посту.

Но время изменилось, бандитов в форме стало меньше, технологии упростили работу инспекторов на дороге, а сами стационарные посты уходят в прошлое. Выявлять нарушителей эффективнее на дороге, чем на стационарном посту. Поэтому в новом регламенте, действующем с октября 2017 года, инспекторам разрешено останавливать автомобили для проверки документов вне стационарных постов.

Однако эту норму решил оспорить некто К. Рудаков. Он обратился в Верховный суд с требованием признать недействующим подпункт 84.13 Административного регламента. По его мнению, он противоречит конституционному принципу недопустимости произвольного ограничения прав и свобод человека и гражданина и нарушает его право на участие в дорожном движении без установления необоснованных ограничений со стороны органов власти.

Также Рудаков считает, что остановка водителя вне стационарных постов может привести к злоупотреблениям со стороны инспекторов Госавтоинспекции. Она несет в себе существенную угрозу коррупционной составляющей в их действиях, так как какой-либо контроль за соблюдением ими законных оснований для остановки транспортных средств Административным регламентом не установлен. Кроме того, остановки машин для проверки документов могут привести к дальнейшим нарушениям Правил дорожного движения и повышению аварийности, поскольку потраченное на остановку и общение с инспектором время водитель компенсирует увеличением скорости, указал Рудаков в своем заявлении.

Истец также считает, что остановка машины для проверки документов - то же самое, что задержание граждан.

Верховный суд, разобрав иск, а также доводы представителей МВД и министерства юстиции, указал, что Административный регламент утвержден уполномоченным органом и не противоречит нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу. А именно Законам "О безопасности дорожного движения" и "О полиции".

В соответствии с пунктом 20 части 1 статьи 13 Федерального закона "О полиции" сотрудники этого ведомства вправе останавливать машины, если это необходимо для выполнения обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. А также проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие полиса ОСАГО.

Правила дорожного движения предоставляют регулировщикам, к которым относятся и сотрудники полиции, право останавливать машины с помощью соответствующих сигналов, но не определяют специальные места для остановки. Они лишь предусматривают общие требования к остановке и места, где она запрещена. Поэтому доводы истца о проверке документов исключительно на стационарном посту не основаны на нормах права, а потому - несостоятельны, посчитал Верховный суд.

Также ВС указал, что остановка для проверки документов никоим образом не относится к порядку административного задержания, как мере обеспечения производства по делу.

Довод Рудакова о том, что оспариваемый подпункт противоречит пункту 106 Административного регламента, ВС также отклонил. Он напомнил, что оспариваемый нормативный акт может быть признан не действующим, если он не соответствует иному нормативному акту, имеющему большую юридическую силу. Здесь же оба положения - это различные части одного и того же документа и имеют равную юридическую силу.

Что касается контроля за инспекторами, то статьями 49-53 Закона "О полиции" за ними установлен государственный, ведомственный и общественный контроль, судебный контроль и надзор, а также прокурорский надзор.

ВС решил, что при изложенных обстоятельствах подпункт 84.13 Административного регламента в оспариваемой части соответствует нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу, и не нарушает прав истца. Инспекторы могут останавливать машины для проверки документов где угодно.

Стажер это еще не сотрудник ДПС. По идее и останавливать не имеет права, а может лишь хоть за инспектором и смотреть как он взятки берет)
Но .

Имеет ли право останавливать стажер?
Если:

- На груди висит значок + ксива?

- На груди висит значок + справка?

И как ему нужно правильно отвечать? какие законы статьи?
Мягко посылать парня? Пригласить курирующего офицера, сказать мол так и так и смело ехать? Просто тупо не остановиться?

Да, имеет те же права, что и ИДПС Согласно ст. 6 Закона о милиции:

Статья 6. Привлечение к выполнению задач милиции других сотрудников органов внутренних дел

Лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, не являющиеся сотрудниками милиции, [strong]а также стажеры во время испытательного срока[/strong] могут привлекаться к выполнению задач милиции с момента и в порядке, определяемых министром внутренних дел Российской Федерации. В этом случае [strong]на них распространяются обязанности и права[/strong], гарантии правовой и социальной защищенности, а также ответственность, предусмотренные для сотрудников милиции.

Несостыковки в законах и иных НПА >>> > Лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, не являющиеся сотрудниками милиции, а также [strong]стажеры во время испытательного срока могут привлекаться к выполнению задач милиции[/strong] с момента и в порядке, определяемых министром внутренних дел Российской Федерации. В этом случае на них распространяются обязанности и права, гарантии правовой и социальной защищенности, а также ответственность, предусмотренные для сотрудников милиции.

Все он может. Но только в области определенной министром МВД.
А насчет ксивы.
У него есть справка установленного образца, которая равна ксиве так же как ВУЛ равно паспорту.

Так в чем конкретно нестыковки то? :)

Соснения есть >>> > У него есть справка установленного образца, которая равна ксиве так же как ВУЛ равно паспорту.

Ни в законе о милиции, ни в уставе ППС, ни в наставлении ДПС не нашел фразы "обязан предъявить служебное удостоверение или справку установленного образца".

Ну и что? Где-то написано, что в этом случае ты можешь посылать его?
Он является сотрудником милиции, есть обязанность передавать для проверки сотрудникам милиции документы, что еще?
А то, чтоо он не предъявил тебе ксиву можешь потом обжаловать в установленном порядке. Какой ответ будет на эту жалобу думаю знаешь и так.

А как я удостоверюсь, что это СМ? >>> Если из формы на нем только жилет. Жетона нету, удостоверения -- нету.

А ты знаешь утвержденный образец формы и служебного удостоверения?

Я вот, например, не знаю.

Гаишники попадались и в милицейский фуражках, и в кепках, и в гаишных фуражках, и в пилотках - ХЗ какая у них форма должна быть.

А удостоверения так вообще: "При нынешнем развитии печатного дела. "(с)

Нуу. Да, тут просто дыра в законодательстве.
Но законодатели виноваты не бывают у нас в стране, а кто-то должен быть "крайним" :)))

Соскочило > > Лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, не являющиеся сотрудниками милиции, а также стажеры во время испытательного срока могут привлекаться к выполнению задач милиции с момента и в порядке, определяемых министром внутренних дел Российской Федерации. В этом случае на них распространяются обязанности и права, гарантии правовой и социальной защищенности, а также ответственность, предусмотренные для сотрудников милиции.

В обще то любой регулировщик может остановить И ты должен остановиться. Но вот доки предъявлять нужно только СМ (Это в ПДД указано) Поэтому я делал так - останавливался, он просил доки, я просил его удостоверение СМ, он начинал что-то мне втирать (один раз про закон о милиции, второй еще что-то), я говорил что покажу их только СМ, Первый раз он подозвал гайца, тот проверил доки и пожелал счасливого пути. Второй раз инспектора долго не было видно и я просто уехал. Все это у нас (Воскресенск МО)чаще всего произходит по выходным на одной из центральных улиц города рядом с Колхозным рынком. Останавливают как правило без причины просто для проверки документов.

Дело не в его правах, а в твоих обязанностях. Остановиться по сигналу регулировщика должен. А вот передавать документы для проверки - только сотруднику милиции. Просишь показать удостоверение, если не показывает, вежливо прощаешься.

немного изченим вопрос - а если вы едете часа в 3 ночи в 200км от города, и вас останавливает (машет полосатой палкой) некий индивид, не по форме одетый, и без гаишной машины стоящей рядом - надо останавливаться или нет?

Есть некоторые сомнения >>> "Регулировщик" - [strong]лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения[/strong] с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Ну тут вот вроде как более-менее гладко. Кроме выделенного момента. Но, т.к. установленного порядка не знаю, то ничего говорить не буду. Смотрим дальше:

2.4. [strong]Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам[/strong], а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 6.13 контрольных пунктах - также работникам Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации.

Работники Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.

[strong]Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение. [/strong]

Сомневаюсь, что у стажера есть служебное удостоверение. Тогда бы это был полноценный СМ, а не стажер.

Дык, пока не остановишься, не узнаешь. Дорожный рабочий тоже может как регулировщик остановить тебя. Но удостоверения у него нет.

Вот ведь раздули кадило как всегда. Не всё равно, кто палкой махнёт? Если махнёт помощник, а потом СМ подойдёт и ксиву покажет, полегчает? Или надо будет снова тронуться со словами:"Теперь Вы меня махните палкой, а то предыдущий взмах был незаконным!"

Крамолу конечно скажу >>> Если очевидно, что это стажер, то сразу после невнятного бормотания на просьбу предявить тогумент ему можно говорить "счастливо оставаться" и уезжать.

P.S. Про выстрел в догонку и погоню с мигалками не надо рассказывать :) Вариация чисто гипотетическая с юридическим обоснованием :)

До выстрелов врядли дойдёт, но догнать вполне могут. А смысл в подобном поиске проблем на ровном месте?

Смысл точно такой же Как в ежедневной регистрации новых клонов, уже практически не отбрасывающих тени.

а он что-один в поле вас стоит останавливает? он наверняка на посту или если не на посту-то рядом с патрульной машиной. попробуйте не остановиться, потом этот стажер почки и отобьет)))

сотрудник в авто, этот рядом бродит + это вам не мск Про почки забудьте, это вам не москва или спб, у нас город не тот чтоб почки бить (ульяновск), ему потом инспектор сам почки отобьет, у нас в основном все через кого-то друг друга знают ) не тот случай.

просто читаю форумы, где пишут может останавливать, где нет, так как?

да уж. а у нас сначала отобьют и спрашивать не буд ут кто кого знает))) да надо останавливаться конечно. машина ведь с инспектором есть.
случай расскажу-я летел самолетом из внуково-даю паспорт на контроль. рядом с девушкой которая доки проверяет-какойто крендель стоит. взял мой паспорт и говорит мне-пойду с него копию сделаю и протокольчик вам оформлю. кредель в штатском. я грю-а в хто? он грит-йа-стажер. вертай говорю паспорт взад. позвал он сотрудников милиции-те спросили что случилось-он им грит-за небрежное хранение паспорта проткол надо наисать. покрутили ему пальцем у вск и он не паспорт отдл

у вас беспредельный сити ) у нас спокойно у нас большая часть сотрудников дпс, просто статей и законов не знает, по бумажкам решают по какой статье штраф )

Читайте также: