Водитель такси разбил машину что делать
Обновлено: 02.05.2024
Каждый автомобилист должен застраховать свое ТС по программе ОСАГО. Данный вид страховки позволяет потерпевшему в аварии получить компенсацию ущерба. Страховые выплаты начисляются любому человеку, пострадавшему в ДТП. Это может быть водитель автомобиля, пассажир, пешеход или клиент такси. Последний получает компенсацию вне зависимости от того, кто является виновником аварии.
Таким образом, пассажиру такси полагаются выплаты даже в том случае, если ДТП произошло по вине таксиста. Компенсация начисляется, если в результате аварии был причинен ущерб здоровью человека.
Как действовать пассажиру такси после аварии
Попадание такси в аварию – это достаточно редкая ситуация. По этой причине многие клиенты не знают, как правильно себя вести в случае ДТП.
Рассмотрим одну из таких ситуаций. Решив воспользоваться услугами перевозчика, гражданин вызвал такси. Проезжая по оживленной трассе, водитель не справился с управлением при совершении обгона и врезался другое ТС. Для пассажира эта поездка закончилась парой синяков и разбитым носом.
Поскольку клиент получил телесные повреждения, то он вправе требовать компенсации. Степень вреда здоровью в данном случае не имеет значения. Пассажиры нередко совершают грубейшую ошибку – отказываются от медицинской помощи и попросту уезжают с места аварии на другом такси. Такие действия неверны, поскольку они сопряжены со следующими негативными последствиями:
- Потерпевший не получит компенсацию. Даже если клиент обратиться в травмпункт впоследствии, он не сможет доказать, какие именно из травм были получены в результате ДТП. Поэтому важно обратиться к медикам сразу же после аварии. Они зафиксируют все повреждения, выдав заявителю справку. С ней он сможет обратиться к страховщику и получить компенсацию.
- Потерпевший не сможет своевременно получить медицинскую помощь. Сразу после столкновения участники ДТП находятся в состоянии стресса. Соответственно, они не способны адекватно оценить свое самочувствие. Состояние потерпевшего может резко ухудшиться через несколько часов после аварии. В подобных случаях несвоевременное оказание медицинской помощи может быть чревато летальным исходом.
Желая получить компенсацию ущерба, пассажир должен дождаться приезда сотрудников дорожной полиции. Инспекторы составят протокол и зафиксируют тот факт, что ДТП произошло с пострадавшими.
Если столкновение привело к потере сознания или тяжелым травмам клиента, то его направляют в больницу. Для этого на место происшествия вызывается карета скорой помощи. Состояние пассажира такси фиксируется в протоколе.
Застрахованный автомобилист может уведомить о ДТП своего страховщика. В таком случае представитель страховой компании может присутствовать при составлении акта. Получив копию протокола о ДТП, пассажир обращается в травмпункт, чтобы зафиксировать полученные повреждения. По итогам осмотра пострадавшему выдается соответствующее заключение.
Кто выплачивает компенсацию пассажиру такси
Если пассажир такси пострадал в ДТП, то он имеет законное право получить выплату от страховщика того водителя, который является виновником аварии. Таким образом, если столкновение произошло по вине водителя такси, то выплачивать компенсацию потерпевшему будет страховая компания перевозчика. В ситуациях, когда аварию спровоцировал другой водитель, оплата производится его страховщиком.
В редких случаях у виновника аварии может быть не оформлен страховой полис. Тогда автомобилист выплачивает компенсацию пострадавшему самостоятельно.
Таким образом, клиент такси получит выплату в любом случае. Главное – своевременно зафиксировать наличие телесных повреждений.
Денис Сокольников
Страховая может отказать вообще в ремонте или выплате денег если Страховка не для такси и тогда будет труднее в несколько раз
Андрей Кононович
Денис Сокольников ответил Андрею
Андрей Кононович ответил Денису
Денис, а это не наглость?
У меня и ОСАГО и КАСКО таксишные а какие то маромои пытаются на этом сэкономить.
Денис Сокольников ответил Андрею
Андрей, это их дело,ты правильно сделал,так сказать,перебдел,а как у них сложится-на усмотрение страховой
Андрей, У меня так было, только лицензию я получил после покупки полиса. А когда пришёл продлять, мне сказали, что с того момента, получения лицензии, полис был не действительный. И когда я захотел вернуть деньги за "лишнее" время, говорят - А мы на вас заяву накатаем о мошенничестве. Я тихо развернулся и ушёл. Всё следующие полисы с отметкой "такси" теперь.
Андрей Кононович
Андрей Кононович ответил Валерию
Андрей Кононович ответил Валерию
Валерий, такси в нашей стране не лицензируется, обклейка рекламой приложения для телефона на автомобиле, арендованном для использования в личных целях никого ни к чему не обязывает.
Андрей Кононович ответил Валерию
Андрей, тогда не ерунда. Для обклейки и получения приоритета уже несколько лет требования агрегаторов-лицензия такси на машину. Для себя арендовать обклееную и платить +к аренде за лицензию и езд;ть на пестреньком такси смысла нет. Берут чтобы выжимать из нее все. Для работы.
Андрей Кононович ответил Валерию
Валерий, не существует никаких лицензий, Вы бы хоть загуглили для начала прежде чем писать чушь.
Никакого приоритета не существует, агрегаторы никакого отношения к такси не имеют - это доски бесплатных объявлений.
Разрешение на пассажирские перевозки выдаётся бесплатно на 5 лет, никто за них не платит. Идите учить матчасть.
Андрей, я типо с такси сам не сталкивался и не знаю.Катал одно время и по максиму с рикшей, и по Яше как он на рынок вышел. Разрешение которое и называют лицензией никто бесплатно никогда не выдавал- оно года 4 назад 2000 стоило.Идите учите матчасть. Агрегаторы-да как не имеют отношения к такси, когда все почти поголовно таксисты работают под ними. Хоть они и оказывают просто информационную услугу.
Андрей Кононович ответил Валерию
Валерий, можете показать чек на эти 2000₽? Я делал 3 года назад за 320₽, сейчас оно бесплатно и оформляется на Госуслугах.
Раньше брали Госпошлину за производство карточки, сейчас это QR код. Кому Вы тут сказки рассказываете? Кто с Вас брал за него деньги?
Сколько раз Вы лично оформляли это Разрешение?
Андрей, только что на госуслугах смотрел-1100. Когда катался по такси- 2тыра брало министерство транспорта по КК. Это 4 или 5 лет назад.
Андрей Кононович ответил Валерию
Валерий, Министерство Транспорта денег не берёт. Перед Вами чек. Вы бы хоть поинтересовались кто их выдаёт для начала.
Андрей, через само министерство - может и по прежнему двушка, через госуслуги даже замена прав дешевле обходится
Андрей, конечно берет казначейство
Андрей Кононович ответил Валерию
Андрей Кононович ответил Валерию
Андрей, ну ты упертый и бестолковый. Не сравнивал регионы. Есть разница. И у вас если так- то не пуп земли
Андрей, при том что бы работать машины с лицензией мало- нужно ИП или юрлицо. А это тоже траты- или открывать и платить пенсионку или налоги или получать лицензию на кого то и платить за это.
Андрей Кононович ответил Валерию
Валерий, зачем получать лицензию не могу понять. Разве в такси можно продавать алкоголь? Мне кажется это глупо и невыгодно.
Сергей Колесников
Смотрите, в январе в меня вьехал чайник. 2 месяца делали авто. Я сам юрист по образованию. Если ты работаешь официально по ип со всеми лиценщиями с уплатой налогов, короче в чистую то можно подать иск в суд на виновника дтп. Но даже если вы выиграете суд не факт что у виновника есть работа и собственность. Вы больше нервов потратите. Я забил и пошел трудиться в парк впеменно.
Работаю в Челябинске на своей личной брендированной машине, в меня 1 месяц назад въехал такой же таксерик , вызвали комиссара, составили европратакол, через 3 недели выплатили 32000
Виталий, вижу 2 фото и на обоих не вижу машин такси)
Про себя: 1.5 года назад была машина обклеена яндексом, остановил сам начальник ГИБДД и он сам (без всяких возражений, указаний и прочего с моей стороны) сказал что машина не является такси и потому он не может требовать путевой лист и прочее. Шашечек то нет на бортах и крыше
Николай Старцев
Если в момент ДТП есть полис с отметкой такси, путёвой лист, лицензия и прочие документы, в случае, если ты не виноват можно попробовать взыскать со страховой, но только через суд. Добровольно они тебе откажут, а суд 50/50
Николай, у меня ничего нету, ни полиса с отметкой, ни путивого листа, даже никто не спрашивал, выплатили без проблем, но это в Челябинске, в других регионах не знаю как
Николай, И нахуй она нужна эта таксишная страховка?Чтобы шашки повесить?Когда в Везет работал для получения путевых листов шашку накидывал перед офисом и тут же снимал)))Путевки покупал редко,только когда заказов мало было
Сергей, Незнаю,лицензию получал 2 года назад,и 2 раза делал обычное осаго,проблем небыло от слова совсем))
Не знаю как такси, у меня было дтп где я не виноват. Писал 3 заявления, ремонт, потеря рыночной стоимости, и утрата дохода. Предоставлял справки о доходах, выплатили хорошо. Машина в работе используется. Если все документы в порядке и есть документы подтверждающие доход, проблем не должно быть.
Андрей Донцов
Если официально оформлен со всеми разрешениями, лицензиями, страховками, техосмотром и платишь налоги как такси, то в порядке гражданского иска к виновника ДТП по факту не полученной прибыли. И средню прибыль на которую претендуешь нужно показать и доказать на основе предыдущих месяцев. Проще подать гражданский иск за моральный ущерб и подтвердить его справками о психо-эмоциональном состоянии, депрессии и страхе выхода на улицу и управления а/м.
Пассажир такси имеет право, помимо права выбора транспортного средства и маршрута, на соблюдение водителем ПДД и правил перевозки пассажиров.
Как должна обеспечиваться безопасность пассажиров в такси
Правила перевозки пассажиров регламентируются Приказом Минтранса №7 от 15.01.2014, согласно которому:
- автомобиль должен быть полностью технически исправен;
- в автомобиле должна быть аптечка;
- для детей младше 12 лет должно присутствовать удерживающее устройство;
- водитель должен иметь ОСАГО и пр.
Однако ни для кого не секрет, что таксисты – не самые аккуратные водители, и ДТП с их участием – явление нередкое. Так что же делать в таком случае пострадавшему в ДТП?
Что делать при ДТП
В первую очередь, все ДТП с пострадавшими людьми должны быть оформлены через ГИБДД, поэтому один из участников аварии должен вызвать инспекторов, а также Скорую помощь при необходимости (в ином случае, если травмы нетяжелые, пострадавшие сразу после фиксации инспектором ГИБДД происшествия должны обратиться за помощью в травмпункт или поликлинику для фиксации ущерба здоровью).
Стоит отметить, что приезд Скорой и принятие ею пострадавшего легко проверить и зафиксировать, даже если это произошло до приезда инспектора, а если пострадавший отправился получать медпомощь самостоятельно до его приезда – доказать потом, что травмы получены именно при этом ДТП, практически невозможно.
Поэтому, если пострадавшего не забрала Скорая, он должен обязательно дождаться приезда инспектора и только потом обращаться за помощью медиков.
Действия водителя
После ДТП, согласно пунктам 2.5 и 2.6 ПДД РФ, водитель должен:
- включить аварийку;
- не трогать предметы, относящиеся к происшествию;
- оказать по возможности первую помощь нуждающимся;
- остановить и попросить остаться до приезда инспектора очевидцев происшествия.
По приезде инспектор составляет протокол, схему ДТП и оформляет рапорт, берет у всех участников происшествия объяснения.
Если пострадавшего увезли на Скорой до прибытия инспектора, или он не имеет физической возможности давать объяснения в тот момент, инспектор явится за этим в медицинское учреждение.
Инспектор передает все материалы в отделение ГИБДД, где производится расследование, устанавливается виновник происшествия, возбуждается административное или уголовное дело (если есть тяжкий вред здоровью или летальный исход). Определения о возбуждении дела выдаются всем участникам ДТП: именно в этом документе можно узнать страховую компанию виновника аварии, эта информация понадобится пострадавшему в дальнейшем.
Кто несет ответственность за вред здоровью пассажира
Согласно статье 1079 ГК РФ, ответственность за причиненный вред здоровью пострадавшего несет владелец источника повышенной опасности, то есть в данном случае это владелец авто, виновный в аварии.
Согласно статье 12 Закона об ОСАГО (ФЗ №40 от 25.04.2002), виновник ДТП обязан уплатить пострадавшему:
- непосредственно за вред здоровью;
- сумму потерянного заработка за период лечения и восстановления;
- затраты на прохождение лечения.
Кроме того, с виновника можно удержать средства за моральный ущерб.
Так как все водители в РФ обязаны иметь страховку ОСАГО (статья 4 ФЗ №40), возмещение средств пострадавшим производится за счет страховой компании виновника аварии. Если же водитель не застрахован, компенсацию можно востребовать через суд.
Согласно статье 7 ФЗ №40, максимальная страховая сумма по возмещению вреда здоровью по ОСАГО – 500 тысяч рублей. Страховая выплата делится на две части: первую можно получить уже в течение первых двадцати дней после ДТП, а вторую после установления степени тяжести вреда здоровью.
Первая часть выплат рассчитывается в процентном соотношении (то есть от максимально возможных 500 тысяч рублей) в зависимости от полученных травм, согласно таблице, приведенной в Постановлении Правительства РФ №1164 от 15.11.2012. Так, например, за сотрясение мозга в зависимости от тяжести выплачивают от 3 до 25%, за перелом руки – от 3 до 20%.
Вторая часть выплат производится после того, как было произведено установление степени тяжести вреда здоровью, и включает в себя оплату платных медицинских услуг пострадавшим, лекарственных средств, возмещение утраченной заработной платы. От степени установленной тяжести зависит сумма выплат за утраченную заработную плату: так, при легкой травме лечение обычно составляет не более 21 дня, при средней – 120 дней, при тяжком вреде – срок не установлен (для расчета среднедневной размер заработной платы умножается на количество дней лечения).
Для получения второй части компенсации пострадавший уже должен иметь на руках результаты судебно-медицинской экспертизы и постановление суда об административном правонарушении.
Следует отметить, что оплата второй части за медикаменты и лечение происходит, только если сумма расходов превышает ранее уплаченную сумму по тарифной сетке.
Приведем пример: пострадавшему в первой части выплатили 25 тысяч рублей, а документально обоснованных трат за медуслуги и лекарства он предоставил только на 21 тысячу рублей, соответственно, во второй части выплат он получит компенсацию только за утраченную заработную плату (если же пострадавший, например, предоставил бы сведения о потраченных 29 тысячах рублей, он получил бы еще 4 тысячи рублей).
План действий для пострадавшего
Итак, что же должен сделать пострадавший в ДТП на такси, шаг за шагом:
- После окончания лечения или, по крайней мере, по завершении госпитализации необходимо посетить следователя, ведущего дело, и сообщить ему обо всех медицинских вмешательствах. Следователь будет запрашивать все документы в медицинских учреждениях и передавать их судмедэксперту для проведения экспертизы. Экспертиза в данном случае – обязательный момент, так как от степени вреда здоровью пострадавшего зависит не только выплаты для него, но и степень ответственности для виновного.
- Взять у следователя определение о возбуждении дела.
- На этом этапе уже можно обратиться в страховую компанию за первой частью выплаты на основании справки из медицинского учреждения, где проходило лечение.
- После получения результатов судебно-медицинской экспертизы и постановления суда об административном правонарушении можно обратиться за второй частью выплат в страховую компанию.
Обращение в страховую компанию
Для получения первой части страховых выплат необходимо обратиться в страховую компанию виновника аварии со следующими документами (лучше уточнить перечень заранее по телефону):
- заявление (составляется на месте по форме СК);
- паспорт и его копия;
- заверенная копия определения о возбуждении дела;
- выписка из амбулаторной карты, в которой должна быть вся необходимая информация: диагнозы, назначения и пр.
Необходимо убедиться, что все медицинские документы содержат печать врача и две печати медицинского учреждения.
Для получения второй части выплат потребуются такие документы, как:
- заявление (составляется на месте по форме СК);
- паспорт и его копия;
- снова медицинские документы со всеми печатями (причем могут быть включены в оплату только те лекарства, которые выписывал лечащий врач);
- результаты судебно-медицинской экспертизы;
- постановление суда о правонарушении;
- справка с места работы о размере среднего заработка.
Обращение в суд
Обращаться в суд пострадавшему может потребоваться в нескольких случаях:
- виновник не имеет полиса ОСАГО (в таком случае он будет покрывать все выплаты пострадавшему из своего кармана);
- максимальная выплата по ОСАГО (500 тысяч рублей) не покрывает расходы на лечение;
- страховая компания виновника отказывается выплачивать возмещение;
- пострадавший хочет удержать с виновника плату за моральный вред.
- ФИО ее отправляющего, его адрес, контакты;
- ФИО виновника или наименование СК, адрес, контакты;
- требование к виновнику или СК: выплатить причитающееся;
- предупреждение виновника или СК о том, что пострадавший намерен обратиться в суд в случае, если обратных действий не последует в течение 30 дней;
- подпись;
- дату.
Если претензионный порядок соблюден, пострадавший может обратиться с иском в суд по месту жительства виновника (адрес можно посмотреть в постановлении суда о правонарушении).
Работают водителями и выполняют свои служебные обязанности миллионы автомобилистов по всей стране. Кто-то работает в организациях и крупных фирмах, кто-то трудится на малый бизнес и индивидуальных предпринимателей. От работодателя зачастую зависит то, как оформлены трудовые взаимоотношения с автомобилистом и как передан ему автомобиль для выполнения поручений. Это важно при попадании в ДТП на служебном автомобиле. Как его оформлять, какие данные указывать, что делать, если нет ОСАГО и есть ли ответственность, расскажем ниже в статье.
В чём отличия ДТП на служебном авто от обычных?
Конечно же, с точки зрения механизма самого ДТП и полученных повреждений дорожно-транспортное происшествие на служебном автомобиле ничем не отличается от аварии обычных водителей, но в целом, различия все же имеются:
- в обычном ДТП собственник автомобиля – физическое лицо, а в ДТП со служебной машиной, собственник служебки – юридическое лицо или ИП,
- обычный автолюбитель сам выбирает способ оформления ДТП, а водитель служебного авто следует инструкциям, если такие имеются,
- различается ответственность, которую несут водители при повреждении чужого авто.
Попали в аварию на рабочей машине: что делать и как оформлять?
В первую очередь необходимо выполнить требования правил дорожного движения на случай ДТП, а именно требования пунктов 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД.
А дальше действовать, исходя из ситуации. Происшествие может быть небольшим и подпадать под условия оформления без участия сотрудников полиции, через европротокол в соответствии со статьей 11.1 Закона об ОСАГО. Однако, не всегда получится его оформить, так как в некоторых организациях предписано оформление ДТП с участием служебного автомобиля только при помощи сотрудников полиции.
Да, не стоит забывать, что оформлять европротокол в 2021 году можно только при наличии действующих полисов ОСАГО у обоих участников. Даже несмотря на то, что служебный автомобиль записан на фирму, полиса ОСАГО у водителя одного из участников может и не быть. В общем и целом, оформление происшествия сотрудниками ДПС всегда надежнее, но в служебной поездке в рабочее время и при выполнении рабочих обязанностей иногда время дороже, и долго ждать инспекторов нельзя.
При непосредственном оформлении служебному водителю нужно передать инспекторам все документы, как на автомобиль, так и служебные, связанные с выполнением работы (доверенность, путевой лист, маршрут и тому подобные).
Что мне грозит за такое ДТП как водителю?
Управляющему служебным автомобилем в первую очередь грозит штраф или другой вид наказания – за нарушение, которое непосредственно привело к ДТП. Здесь же сразу виден плюс оформления аварии без полиции – это отсутствие штрафа.
Для многих наёмных водителей отсутствие штрафов очень важно, потому как работодатели могут запрашивать справку об административных нарушениях в области дорожного движения при приёме на работу.
Но наказание по КоАП все же не самое страшное. Если ДТП произошло по вине наемного водителя, то ему, скорее всего, придется возмещать ущерб работодателю за разбитую или поврежденную машину.
Дальше, количество тонкостей и нюансов увеличивается:
- важно, в какое время вы попали в ДТП, в рабочее или в свободное от работы, когда использовали служебную машину в личных целях,
- важно, как оформлены ваши трудовые отношения с работодателем, официально или на словах,
- несете ли вы полную материальную ответственность,
- застрахована ли ваша ответственность по ОСАГО и/или КАСКО.
От всего перечисленного будет зависеть окончательный ответ по вашей ответственности за ДТП на служебной машине. Расскажем, на что и как влияют указанные выше факторы.
В рабочее время или нет?
ДТП в рабочее время подтверждает, что вы исполняли обязанности работника организации, а, значит, у потерпевших могут быть претензии не только к вам, но и к вашей организации. Если вы самовольно в нарушение трудовых договорённостей использовали рабочее авто, тогда вопросы будут только к вам, причем, как у потерпевшего, и у работодателя.
Тонкости оформления трудового договора
Официальное оформление трудовых отношений позволит также предъявлять потерпевшему свои требования и к вам, и к организации. Хотя, в итоге перед потерпевшим будет отвечать только работодатель.
При обычном трудовом договоре, без полной материальной ответственности, водитель будет нести ответственность только в пределах месячного среднего заработка. Это регулируется статьёй 241 Трудового кодекса РФ. Полная материальная ответственность возлагается на работника только в случаях, предусмотренных ТК РФ или иными федеральными законами, об этом указано в статье 242 ТК РФ.
Случаи полной материальной ответственности перечислены в статье 243 ТК РФ. Вот те из них, которые в 2021 году могут быть применены к управляющему:
- умышленное причинение ущерба водителем служебного транспорта,
- ДТП в алкогольном, наркотическом или ином опьянении или со скрытием с места происшествия,
- причинение ущерба в результате преступных действий,
- при привлечении лица к административной ответственности,
- при ДТП на служебном авто в свободное от работы время, не при исполнении.
Здесь важно отметить, что определение об отказе в возбуждении дела об АПН не служит основанием для возложения на водителя полной материальной ответственности. Поэтому, если есть выбор, нарушение какого пункта вам нарисовать, просите инспекторов оформлять, к примеру, за нарушение 10.1 ПДД, чтобы не было постановления об АПН.
Есть очень хорошая и свежая судебная практика. Вот Определение Верховного Суда РФ на данную тему, кому-то может пригодиться.
Что грозит организации?
Если служебное авто попало в ДТП, то организации, скорее всего, предстоит нести убытки не только на восстановление своей машины, но и оплачивать причиненный вред.
На первый взгляд, кажется, что раз за рулём был конкретный водитель, то и платить за ДТП должен будет он. Но это не совсем так.
В Гражданском кодексе РФ есть статья, регулирующая данный вопрос, а именно статья 1068 ГК РФ, которая гласит:
Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причинённый его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.
Таким образом, в случае, если имеются доказательства работы водителя в конкретной организации, то все вопросы необходимо адресовать именно работодателю. Однако, если на машину была оформлена страховка ОСАГО, то обращаться нужно уже в страховую. В свою или к страховщику организации-виновника, будет зависеть от обстоятельств конкретного ДТП.
Однако, страховка ОСАГО может не покрыть весь ущерб от ДТП, потому как калькуляция расчёта возмещения производится с учётом износа на детали и комплектующие. В таком случае доплачивать придется фирме.
У машины не было ОСАГО – что будет?
Если полис автогражданки не оформлялся вовсе, тогда весь ущерб будет платить организация, владеющая автомобилем, которым управлял виновник ДТП.
В случаях, когда организация довольно крупная, и у неё есть деньги, потерпевшему даже проще получить возмещение ущерба с неё сразу по среднерыночным ценам, а не бодаться со страховой за выплату по ценам РСА, а потом доплату разницы.
Но когда контора виновника не платежеспособна, тут дела плохи, и без судебных разбирательств не обойтись.
Бывают случаи, когда на момент ДТП у водителя имеется полис ОСАГО, но потом от страховых компаний приходит отказ в выплатах, так как полис был расторгнут. Такое часто бывает с машинами такси, поскольку, желая сэкономить, фирмы-собственники при страховании не указывают цель использования транспорта – такси. А предоставление недостоверных сведений является основанием для расторжения договора ОСАГО в одностороннем порядке. Поэтому, если вам дали ознакомиться с полисом на месте ДТП, обратите внимание на цель использования автомобиля.
В меня въехала служебная машина – что делать и как получить возмещение?
Очень часто в 2021 году за помощью обращаются не организации, а именно потерпевшие, поскольку не знают, как получить возмещение от ДТП со служебной машиной. Остановимся подробнее на этом вопросе и постараемся всё подробно рассказать.
- Всегда и в любых ДТП, а не только со служебными машинами, первым делом, будучи ещё на месте происшествия, действуйте в соответствии с требованиями Правил дорожного движения, а именно пунктами 2.5-2.6.1 Правил.
- Зафиксируйте все обстоятельства ДТП, произведите фото- и/или видеосъёмку местоположения машин, их повреждений с привязкой к местности или стационарным объектам.
- Выясните с виновником ДТП, каким образом вы будете оформлять. При оформлении европротокола убедитесь, что полис виновника действует и не является поддельным. Проверьте его по базе РСА. При любых подозрениях, в том числе, если сомневаетесь в размере ущерба, оформляйте ДТП с сотрудниками ГИБДД.
- В любом случае попросите у виновника документы на авто и полис ОСАГО. Сфотографируйте их.
- Проследите или попросите инспектора обязательно указать в документах собственника автомобиля виновника, для этого иногда приходится пользоваться базой ГИБДД.
- Если на момент ДТП ответственность виновника была застрахована, тогда обращайтесь в страховую, в свою или виновника, будет зависеть от того, выполняются ли условия для прямого возмещения убытков (ПВУ) по ОСАГО.
- Если страховки у виновника нет, тогда можно самостоятельно оценить ущерб в экспертной организации и письменно обратиться к собственнику автомобиля виновника с требованием выплатить стоимость ремонта вашего авто. Данное обращение по закону необязательно, но иногда могут сразу и заплатить.
- Если ничего не вышло, тогда придется обращаться в суд к организации, чей служебный автомобиль попал в ДТП. Виновного можно указать или в качестве второго ответчика или привлечь третьим лицом. В суде может потребоваться доказывать тот факт, что водитель исполнял служебные обязанности в момент ДТП, поэтому лучше заранее позаботиться о сборе таких доказательств.
- После суда, если решение было принято в вашу пользу и ответчик добровольно не хочет платить, необходимо обращаться за взысканием с исполнительным листом к приставам или сразу в банк, где у должника есть деньги.
Надеемся, что вам поможет данный план действий, но если будут возникать трудности на каком-то этапе, то лучше все же обратиться к юристам.
Читайте также: