Смена экологического класса автомобиля в гибдд

Обновлено: 03.05.2024

Мы попробуем разобрать типичные трудности и как можно облегчить эту задачу.

Истоки алармизма

Инициаторами борьбы за экологическую безопасность были московские власти, которые, стараясь идти в ногу со временем и догоняя в этом отношении передовые страны, активно озаботились проблемами экологии.

И пока все транспортники, логистика которых завязана на московском регионе, проклинали столичных чинуш за драконовские меры, поспело свежее постановление Правительства РФ № 832 от 12 июля 2017 г., которым вносятся изменения уже в ПДД.

Внимательно читаем ПТС

ПТС может быть выдан только тремя уполномоченными организациями: изготовителем (на новое ТС, произведённое в России), таможней (на любое ТС, ввезённое в Россию из заграницы) или ГИБДД (во всех остальных случаях, в том числе, например, замена старого ПТС в связи с его утерей). И именно эти организации заполняют основные сведения о ТС. Если у вас в ПТС указан конкретный экологический класс, это и будет являться доказательством соответствия автомобиля этому классу.

Что делать и куда идти?

Второй документ – СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции ТС). Это относительно свежий сертификационный документ, появившийся в связи со вступлением в силу в сентябре 2010 года первого (ещё российского) технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств (утверждён постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 г.). СБКТ выдаётся на единичные ТС, в том числе б / у, которые завозятся из заграницы. Для нашей темы это мало актуальный документ в силу молодости этой процедуры и в силу того, что если на автомобиль было выдано СБКТС, значит, ПТС также выдавался на основании этого свидетельства. А раз так, то и экологический класс в паспорте должен быть прописан. Совершенной глупостью выглядят порой требования со стороны отдельных сотрудников ГИБДД для подтверждения экологического класса предоставить СБКТС на автомобиль, скажем, 1998 года выпуска, российский ПТС на который выдан, например, в 2003 году (т. е. ввезён бывший в употреблении иностранный автомобиль), поскольку свидетельство выдаётся на автомобиль для получения разрешения на выпуск в обращение, а выпуск в обращение и есть выдача ПТС. Следовательно, нельзя получить разрешение на выпуск в обращение после того, как этот выпуск уже был официально произведён.

Правила ЕЭК ООН в отношении экологической безопасности ТС и их применяемость

Правила ЕЭК ООН №	Категория ТС	Тип двигателя	Объект нормирования
24	M, N	Дизели	Видимые загрязняющие вещества (твёрдые частицы, сажа – PT)
49	M1, M2, N1 N2 (контрольной массой более 2160 кг) и M3 N3	Дизели и газовые двигатели (СПГ и КПГ)	Газообразные загрязняющие вещества (СО, СН, NO)
83	M1, M2, N1 N2 (контрольной массой не более 2160 кг)	Дизели, бензиновые и газовые	Газообразные загрязняющие вещества (СО, СН, NO)
96	Тракторы и внедорожная мобильная техника	Дизели	Газообразные (СО, СН, NO) и видимые (сажа) загрязняющие вещества

Допустим, до момента обращения в ГИБДД вы решили самостоятельно выяснить, к какому экологическому классу относится ваш автомобиль. Или решили проверить, грамотно ли была проведена экспертиза, за которой вы обратились в компетентную организацию. Стоит сразу отметить, что по внешнему виду двигателя даже эксперт-автотехник не сможет гарантированно определить это. Особенно, если речь идёт о пограничных классах, например, Euro 1 / Euro 2 или Euro 2 / Euro 3. Связано это со многими причинами и, в первую очередь, с тем, что все отличия в конструктиве таких двигателей и их систем будут спрятаны внутри и невооруженному взгляду незаметны. Именно поэтому существует целая процедура идентификации на основе расшифровки маркировки, которая в обязательном порядке наносится изготовителем на каждый автомобиль и его двигатель. На основе этой маркировки можно безошибочно определить экологический класс.

Соотношение Правил ЕЭК ООН и Директив ЕС, требования которых идентичны

Экологический класс	Правила ЕЭК ООН №	Директивы ЕС
Euro 0	24-03	72/306 в редакции 89/491, 97/20, 2005/21
	49-01	88/77 в редакции 91/542
	83-02А (или -03А, -04А)	70/220 в редакции 91/441
Euro 1	24-03	72/306 в редакции 89/491, 97/20, 2005/21
	49-02А	88/77 в редакции 96/1А
	83-02А (или -03А, -04А)	70/220 в редакции 91/441, 93/59
Euro 2	24-03	72/306 в редакции 89/491, 97/20, 2005/21
	49-02В	88/77 в редакции 96/1В
	83-03В (или -04В)	70/220 в редакции 94/12, 96/69-98/77
Euro 3	24-03	72/306 в редакции 89/491, 97/20, 2005/21
	49I-03 (или -04)	88/77 в редакции 1999/96А, 2001/27А или 2005/55А, в том числе в редакции 2006/51А, 2006/81А
	83-05А	70/220 в редакции 94/12, 98/69А, 1999/102А, 2001/01А, 2001/100А, 2002/80А, 2003/76А
Euro 4	24-03	72/306 в редакции 89/491, 97/20, 2005/21
	49-04В1	88/77 в редакции 1999/96В1, 2001/27В1 или 2005/55В, в том числе в редакции 2006/51В, 2006/81В или 2005/55С, в том числе в редакции 2006/51С, 2006/81С
	83-05В	70/220 в редакции 94/12, 98/69В, 1999/102В, 2001/01В, 2001/100В, 2002/80В, 2003/76В
Euro 5	24-03	72/306 в редакции 89/491, 97/20, 2005/21
	49-04В2	88/77 в редакции 1999/96В2, 2001/27В2 или 2005/55D, в том числе в редакции 2006/51D, 2006/81D или 2005/55E, в том числе в редакции 2006/51E, 2006/81E или 2005/55F, в том числе в редакции 2006/51F, 2006/81F или 2005/55G, в том числе в редакции 2006/51G, 2006/81G
	83-04C	70/220 в редакции 94/12, 98/69С, 1999/102С, 2001/01С, 2001/100С, 2002/80С, 2003/76С

Требования Директив ЕС и Правил ЕЭК ООН в отношении экологии гармонизированы.

В России единственная (!) аккредитованная техническая служба, которая имеет право проводить подобные экологические испытания – это Центр испытаний НАМИ (он же НИЦИАМТ или Дмитровский автополигон). Но такие испытания для б / у автомобиля просто не имеют никакого практического смысла, потому что, во-первых, из-за уровня износа показатели вредных веществ в отработавших газах наверняка будут сильно завышены по сравнению с первоначальным состоянием новой машины, а, во-вторых, стоимость самих испытаний астрономическая (от 500 000 до 1 000 000 руб.). Так что нынешним владельцам старых International, Peterbilt и Hino пришло время искать им замену. Кстати, то же относится и к тем автомобилям, владельцы которых решили поднять экологический класс путём установки более современных моделей двигателей. Такая процедура также требует испытаний, поскольку экологический класс автомобиля устанавливается единожды его изготовителем и подтверждается при сертификационных испытаниях. Любое внесение изменений в конструкцию с целью его повышения может быть произведено только через получение соответствующего протокола испытаний аккредитованной технической службы, т. е. по той же причине на сегодняшний день не осуществимо практически. Не верьте тем заманчивым предложениям разных контор, которые предлагают оформить повышение экологического класса вашего автомобиля. Скорее всего, это мошенники.

Рынок транспортных услуг в нашей стране сегодня огромен и продолжает активно развиваться. Автомобили, передвигающиеся по территории России, должны соответствовать определенному экологическому классу. Такое требование установлено законодательно, и нарушить его – значит нарушить закон. Экологический класс – не надуманная норма, а необходимость четко контролировать количество вредных выбросов, которые производит автомобиль, причиняя тем самым вред окружающей среде, а также по возможности их снизить.

Повысить экологический класс грузового транспорта

В России действуют строгие требования к экологическим классам автомобилей – стандартам, определяющим допустимый уровень вредных выбросов в окружающую среду. Заказать повышение экологического класса у "Еду с пропуском".

цена 40 000 руб*

*точная стоимость определяется состоянием автомобиля, годом выпуска и не только. Подробнее расскажет наш менеджер "Еду с пропуском"

Экологический класс грузового автомобиля

В паспорте транспортного средства обязательно должен быть указан экологический класс автомобиля. Для легковых машин это, как правило, стандарт Euro-5, а для грузовых Euro-1, Euro-2, Euro-3. Этот показатель учитывается, в том числе, при оформлении пропуска для въезда в зоны ограничения в столичном регионе, которые необходимо оформлять на грузовой автотранспорт.

Один, два или три?

Как отличить стандарты между собой? Чем Euro-1 отличается от Euro-3? Это и многие другие вопросы задают люди, эксплуатирующие грузовой автотранспорт. Существуют четкие цифры содержания оксида углерода в выхлопах автомобиля, они являются основой для установления экологической безвредности транспортного средства.

Вот эти цифры, лежащие в основе стандартов:

Для дизельного двигателя:

- Euro-2 – 1,0;

- Euro-5 и Euro-6 – 0, 500.

Для бензинового двигателя:

- Euro-5 и Euro-6 – 1,000.

Кому нужно повышение экологического класса в Москве?

Конечно же, тем автовладельцам или водителям, чьи машины имеют экологический класс ниже допустимого. Наиболее часто в эту группу попадают грузовые машины. Как правило, они уже далеко не новые, и, соответственно, состояние их далеко от идеала. Такой грузовой автотранспорт либо вообще не имеет отметки в ПТС, либо там отмечен класс ниже стандарта. Это грозит автовладельцу ограничениями на въезд на ряд магистралей и отдельные участки дорог. Также в руководстве страны говорят о необходимости взимать с опасных для экологии машин более высокий налог за тот вред, который их транспорт наносит окружающей среде. Так что, низкий экологический класс авто ведет к дополнительным убыткам его хозяина.

Услуги по повышению экологического класса грузового автомобиля

Как видим, далеко не все автомобили соответствуют вышеуказанным стандартам, и в ПТС у них отмечен не тот экологический класс, который нужен для оформления пропуска и разрешения на въезд на отдельные участки дорог. Вот почему мы предлагаем услуги по повышению экологического класса, в первую очередь, для грузового транспорта.

Где заказать повышение экологического класса грузового транспорта?

Обратитесь к нам, и мы поможем! Наши специалисты подготовят все необходимые документы, проведут работу, которая приведет к нужному результату – повышению экологического класса вашего автомобиля. В услугу входят следующие процессы:

- сбор и подготовка всех нужных документов;

- подготовка и при необходимости переоборудование транспортного средства;

- подача документов в сертификационный центр и ГИБДД для фиксирования результата;

- передача клиенту сведений о выполнении услуги по повышению экологического класса.

Стоимость услуги по повышению экологического класса

Гибкий подход с учетом интересов каждого клиента позволяет нам достигать нужного результата быстро и качественно. Понятно, что она не может быть равноценной для всех, так как стоимость ее зависит от модели автомобиля и его технического состояния. Но в любом случае конечным итогом нашего сотрудничества с клиентами является гарантированное повышение экологического класса грузового транспорта.

стоимость услуги повышения экологического класса от "Еду с пропуском"- в пределах 40 000 руб

Состоянием экологии обеспокоены не только крупные автопроизводители, но и власти различных стран. В России уже с 1 июля этого года начали действовать новые правила, которые напрямую затрагивают автомобилистов и их свободное передвижение по дорогам общего пользования. Данная поправка в ПДД может превратить в изгоев большую часть автомобильного парка в России. Рассмотрим, каким образом это происходит.

Еще несколько лет назад в Правилах дорожного движения появились знаки, которые ограничивают проезд для определенных автомобилей, не отвечающих нормам выброса

Автомобилисты как огня боятся изменений в Правилах дорожного движения. Этот год оказался наиболее богатым на различные нововведения в сфере автомобильного транспорта. Владельцы машин не успевают отойти от одних изменений, как им навстречу несутся другие, более масштабные и более пугающие.

В данном случае речь идет об изменениях в ПДД, которые касаются въезда транспортных средств с низким экологическим классом силового агрегата в определенные участки города. Еще до принятия нововведения законодательство позволяло местным властям устанавливать ограничения для транспортных средств, которые по техническим параметрам не укладывались в определенные нормативы. Речь идет о нормах выброса вредных веществ.

Еще несколько лет назад в Правилах дорожного движения появились знаки, которые ограничивают проезд для определенных автомобилей, не отвечающих нормам выброса. Однако, знаки стояли без дела и не применялись на практике, так как не было введено соответствующее изменение в законодательстве и ПДД.

Главная проблема состоит в том, что автопарк в России не такой уж молодой. Большая часть транспортных средств вообще оформлена без указания данного класса в документах

Если автомобилист нарушит требование такого знака, его ожидает штраф в размере 500 рублей. Уже с 1 июля этого года в России действует новое требование. Все автомобилисты знают, что при эксплуатации транспортного средства нужно иметь себе определенный набор документов, чтобы при необходимости предоставить их сотруднику ГИБДД. Если в ПТС не будет указан экологический класс транспортного средства, его автоматически признают нулевым.

Главная проблема состоит в том, что автопарк в России не такой уж молодой. Большая часть транспортных средств вообще оформлена без указания данного класса в документах. Еще в 2010 году ввели закон, согласно которому продать автомобиль с экологическим классом ниже Евро-4 на территории РФ нельзя. Теперь появится сегмент "отшельников", которым нельзя будет передвигаться по определенной территории городов. Теперь десятилетние автомобили с классом Евро-4 могут встать на один уровень с древними карбюраторными моторами, у которых экологический класс вообще не предусматривался, так как о его понятии никто не знал.

Соответственно, владельцы таких автомобилей уже с 1 июля не могут проезжать на указанные выше территории без последующего оформления штрафа

Еще в 2019 году глава ГИБДД Михаил Черников озвучил, что на территории России почти 70% от общего объема автомобильного парка не имеют никакой отметки об экологическом классе в документах. Соответственно владельцы таких автомобилей уже с 1 июля не могут проезжать на указанные выше территории без последующего оформления штрафа.

Если в ПТС класс указан, значит достаточно просто обратиться в отделение ГИБДД

Вероятно, в будущем нарушение данного требования будет фиксироваться в автоматическом режиме при помощи дорожных камер, но пока этим занимаются сотрудники ГИБДД.

Из-за нововведения автомобилисты в России обеспокоены вопросом — можно ли восстановить экологический класс в документах? Если СТС оформлено в период до 3 апреля этого года и в нем отсутствует поле "экологический класс", информацию можно попробовать восстановить.

Автомобили с экологическим классом, который отвечает требованиям, смогут останавливаться в данной зоне

Если в ПТС класс указан, значит достаточно просто обратиться в отделение ГИБДД. Напомним, что за замену свидетельства нужно будет заплатить 500 + 350 рублей.

Табличка "экологический класс" теперь будет сопровождать многие знаки на дороге. Она может быть использована в двух вариантах — запрещающая и разрешающая. Во втором случае предполагается разрешение на стоянку в определенном месте. Автомобили с экологическим классом, который отвечает требованиям, смогут останавливаться в данной зоне.

За поворот налево или разворот с нарушением данных требований можно получить штраф в размере 1000 - 1500 рублей

Что касается случаев запрета, автомобилисты будут получать штрафы за нарушение требований по передвижению грузовиков и совершения поворотов налево или разворота. Самые высокие штрафы отмечаются в Москве - 5000 рублей. В остальных регионах - 500 рублей. За поворот налево или разворот с нарушением данных требований можно получить штраф в размере 1000 - 1500 рублей.

Самые высокие штрафы отмечаются в Москве - 5000 рублей. В остальных регионах - 500 рублей

Итог. Забота об экологии — актуальная задача 2021 года. В России начали действовать правила по необходимости отметок об экологическом классе в ПТС.

Еще в середине 2017 года стало известно о том, что в правила дорожного движения будут внесены изменения, связанные с экологическими классами транспортных средств.

При этом первая часть изменений вступила в силу 1 июля 2018 года, а вторая часть начнет действовать с 1 июля 2021 года.

Статья "Экологические классы в ПДД", содержащая подробную информацию о нововведениях, была опубликована на пдд мастер еще 5 лет назад. Если Вы ее не читали или читали очень давно, то рекомендую заняться ее изучением.

Сегодня же речь пойдет исключительно о том, как изменятся правила с 1 июля 2021 года. То есть мы сосредоточимся именно на грядущих изменениях текста ПДД:

Транспортные средства, экологический класс которых не определен

Изменения, которые начнут действовать с 1 июля 2021 года, относятся только к транспортным средствам, экологический класс которых не определен.

Поэтому в первую очередь возьмите в руки свидетельство о регистрации Вашего автомобиля и посмотрите на его лицевую сторону (изображена слева):

При этом Вы можете увидеть один из трех вариантов:

поле "экологический класс" отсутствует;
в поле "экологический класс" указано значение "НЕ ОПРЕДЕЛЕН" или "НЕ УСТАНОВЛЕНО";
в поле "экологический класс" указано числовое значение "ПЕРВЫЙ" - "ПЯТЫЙ".

Вариант 1. На рисунке выше приведена старая форма свидетельства о регистрации (использовалась до 3 апреля 2011 года) и в ней поле "экологический класс" отсутствует. Если у Вашего автомобиля свидетельство аналогичное, то его экологический класс не определен.

Вариант 2. Свидетельство о регистрации современного образца, в котором прямо указано, что экологический класс не установлен. Подобные документы встречаются у автомобилей, выпущенных до введения экологических классов:

Вариант 3. Если в свидетельстве о регистрации Вашей машины указан номер экологического класса, то для этого автомобиля с 1 июля 2021 года ничего не изменится:

Экологический класс ТРЕТИЙ

Если Вы обнаружили в свидетельстве о регистрации вариант 1 или вариант 2, то экологический класс автомобиля не определен и данную статью имеет смысл дочитать до конца.

Знаки "зона с ограничением экологического класса"

В правилах дорожного движения представлены 2 дорожных знака, обозначающие зоны с ограничением экологического класса:

Первый знак запрещает движение всех механических транспортных средств, а второй - только грузовых транспортных средств.

до 1 июля 2021 года	с 1 июля 2021 года
автомобиль, экологический класс которого не определен	движение разрешено	движение запрещено

Табличка "экологический класс" с 1 июля 2021 года

Табличка 8.25 "экологический класс транспортного средства" может использоваться в двух вариантах:

В качестве запрещающей

При использовании с приведенными выше знаками табличка 8.25 говорит о том, что действие знаков распространяется только на транспортные средства с определенным экологическим классом.

до 1 июля 2021 года	с 1 июля 2021 года
автомобиль, экологический класс которого не определен	знак над табличкой не распространяется	знак над табличкой распространяется

В качестве разрешающей стоянку

При использовании с приведенными выше знаками табличка разрешает стоянку только транспортным средствам, экологический класс которых на ней указан.

до 1 июля 2021 года	с 1 июля 2021 года
автомобиль, экологический класс которого не определен	стоянка запрещена	стоянка разрешена

В рассмотренных выше пунктах с 1 июля 2021 года положение автомобилей, у которых экологический класс не определен, становится хуже (для них вводятся дополнительные ограничения). Однако при использовании со знаками, разрешающими стоянку, все наоборот - положение автомобилей должно улучшиться.

Не исключено, что законодатели ошиблись при составлении формулировки данного пункта, однако пока что она выглядит именно так.

Можно ли "восстановить" экологический класс в СТС?

Если свидетельство о регистрации на Ваш автомобиль оформлено до 3 апреля 2021 года (вариант 1) и в нем нет поля "экологический класс", то такое поле можно попробовать восстановить. Для этого возьмите в руки паспорт транспортного средства (ПТС) и убедитесь, что в данном документе экологический класс указан.

Если это так, что просто запишитесь в ГИБДД для замены свидетельства о регистрации транспортного средства. Это довольно простая процедура, которая занимает около 20 минут и не требует проходить осмотр автомобиля. Стоимость замены свидетельства о регистрации: 500 + 350 рублей или 350 + 245 рублей со скидкой через Госуслуги.

Сотрудники ГИБДД выдадут водителю свидетельство о регистрации современного образца, в котором будет указан экологический класс, соответствующий значению в ПТС.

Штрафы за нарушение требований экологических знаков

Нарушение	Наказание в Москве или Санкт-Петербурге	Наказание в других регионах
нарушение требований экологического знака, запрещающего движение грузовиков	5 000 рублей	500 рублей
поворот налево или разворот с нарушением требований экологических знаков	1 000 - 1 500 рублей
нарушение требований остальных экологических знаков	предупреждение или 500 рублей

Таким образом, с 1 июля 2021 года правила дорожного движения изменятся только для тех транспортных средств, экологический класс которых не определен в свидетельстве о регистрации. Если Ваш автомобиль попадает в данную группу, то Вы можете либо соблюдать новые экологические ограничения, либо заменить СТС на новое с экологическим классом.

Ну а в заключение предлагаю Вам скачать обновленный текст правил дорожного движения, включающий изменения от 1 июля 2021 года:

Читайте также: