Самые опасные дтп в россии

Обновлено: 25.04.2024

Каждый день на дорогах страны происходит 400 ДТП с пострадавшими. В них гибнет 44 человека.

Если посмотреть на статистику МВД и страховых компаний, то большинство дорожных происшествий происходит по одинаковым сценариям. Мы изучили эти данные и собрали картину типичного ДТП в России.

Сколько ДТП произошло

В статистику МВД, которую публикуют в открытом доступе, попадают только ДТП с погибшими и ранеными.

По этой статистике, в 2020 году в стране произошло 145 тысяч дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Каждое девятое — со смертельным исходом. За год на дорогах страны погибло 16 тысяч человек. Еще 183 тысячи получили травмы. Но ежегодное число ДТП и количество пострадавших постепенно снижается.

Обзор Обзор дорожной аварийности за 2020 год — Научный центр безопасности дорожного движения МВДPDF, 2,6 МБ

Каждая седьмая авария в стране произошла по вине пьяных водителей. В таких ДТП в прошлом году погибли 4515 человек — это почти четверть всех смертей на дорогах.

Самый опасный регион, по статистике МВД, — Чечня. Здесь на тысячу аварий с пострадавшими приходится 444 погибших. На втором месте Ингушетия: 332 погибших. На третьем — Чукотка: 240. Выживают пострадавшие чаще всего в Санкт-Петербурге: на тысячу ДТП приходится 42 погибших.

Аварии, в которых пострадали только машины, посчитать сложно. По статистике ГИБДД, примерно половина водителей оформляла такие ДТП по европротоколу. За 11 месяцев 2019 года без вызова автоинспекторов обошлись примерно 750 тысяч водителей. Если допустить, что в каждой аварии участвовало два автовладельца, то всего ежегодно происходит как раз около 750 тысяч ДТП без пострадавших.

Кроме того, статистика не учитывает ситуации, когда водители договариваются на месте, не вызывая аварийного комиссара. Например, одна машина разбила бампер другой, виновник на месте отдал владельцу пострадавшего автомобиля деньги — и все разъехались почти довольные. Сколько происходит таких аварий — никто не знает.

С кем и почему случаются аварии

Средний возраст водителя, попавшего в ДТП, — от 30 до 40 лет. По вине таких автовладельцев случается четверть всех аварий. Причем те, кто сел за руль недавно, ездят аккуратнее: чаще всего происшествия случаются с теми, у кого водительский стаж от пяти до десяти лет. Мужчины попадают в аварию в четыре раза чаще женщин.

Девять из десяти машин, попавших в прошлом году в ДТП, — легковые. По данным Тинькофф-страхования, чаще всего страдают автомобили бизнес-класса: например, из всех застрахованных в компании Mercedes-Benz Е-class и БМВ третьей серии 30% побывали аварии в первом квартале 2021 года.

Если же говорить о более массовых моделях, то самое аварийное авто — Фольксваген Тигуан: 23% машин побывали в аварии. На втором месте Фольксвагены Поло: 21,3% застрахованных автомобилей обращались за выплатами. На третьем месте Тойота Рав 4 : 21,2%. Несмотря на то что самые продаваемые машины в России сошли с конвейера ВАЗа, иномарки бьются чаще.

Девять из десяти ДТП происходят из-за того, что водители нарушают правила дорожного движения. Чаще всего — не соблюдают знаки приоритета на перекрестке. При этом треть всех нарушений происходит из-за того, что с дорогой что-то не так. Например, дорожный знак не видно, или его вообще нет, или стерлась разметка.

Самый частый вид дорожного происшествия — столкновение двух автомобилей. На втором месте — наезд на пешехода. На третьем — вылет с трассы, например если водитель не справился с управлением на скользкой дороге. Есть и экзотические причины: в прошлом году в ГИБДД зарегистрировали 695 случаев наезда на животных. Хотя типичное ДТП банально: не пропустил чужой автомобиль на перекрестке и врезался в него.

Где и когда происходят ДТП

Три четверти всех дорожных аварий в прошлом году произошли в населенных пунктах. Треть — в региональных столицах. На долю загородных трасс приходится всего четверть ДТП, но последствия обычно тяжелее: получает травмы и гибнет здесь даже больше людей, чем на городских улицах.

По статистике Тинькофф-страхования, самый аварийный регион страны — Мурманская область: в первом квартале 2021 года 29% застрахованных здесь машин попадали в ДТП. Второе место у Московской области: пострадали 27,2% авто. На третьем месте Москва: 24%.

40% всех аварий происходит с июля по октябрь. Больше всего — в августе. Самый аварийный день недели — пятница. Самое аварийное время — с пяти до восьми часов вечера. Каждое пятое ДТП происходит в этот трехчасовой промежуток.

Среднестатистическое ДТП

Проанализировав статистику, мы нарисовали картину типичного российского ДТП.

2020 год был "богат" и на различного рода ДТП и происшествия. В ТОП, по мнению ТИА, попали громкие события, конечно же, со знаком "-". Это человеческие трагедии, потери, иной раз, совершенные по глупости, невнимательности. Иногда и самый настоящий пофигизм приводил к страшным последствиям. Но обо все по порядку.

Топ самых-самых ДТП и происшествий открывает авария, которая наделала много шуму. Обстоятельства происшествия, последствия привели к общественному резонансу. Об этом ДТП продолжают говорить и сегодня, потому как итога, а вернее, приговора нет до сих пор.

3 февраля на проспекте Победы у театра кукол столкнулись "Киа" и "Фольксваген". От удара две машины вылетели на тротуар. Под колеса попали пешеходы, которые стояли на светофоре. Несколько человек получили серьезные травмы, их срочно увозили на скорой в больницу. Позже уже на суде выяснится, что некоторые люди получили тяжкие травмы, из-за которых им пришлось перенести операции.

Видео момента смертельного ДТП:

В том ДТП погиб один из водителей, 50-летний Игорь Каравашкин, он скончался в реанимации. За рулем второго автомобиля "Киа" находился Эмиль Байрамов, он выжил. Его фамилия уже была известна правоохранительным органам и жителям Твери. Несколько лет ранее он прогремел в СМИ, когда проходил по делу о массовой драке у "Морозов-холла". Байрамов, уроженец Азербайджана, юрист по образованию. По его личности в МВД официально сообщили, что на дороге молодой мужчина вел себя не как законопослушный гражданин. Только в 2019 году он совершил 29 нарушений ПДД.

После ДТП Байрамова задержали и взяли все необходимые анализы. На него завели уголовное дело. 5 февраля суд избирал ему меру пресечения. В судебном заседании были озвучены результаты анализов. По словам следователя УМВД, Байрамов совершил ДТП в состоянии наркотического опьянения. Поэтому и статью переквалифицировали в более тяжкую - п.а ч.4 ст.264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное в состоянии опьянения).

Не смотря на доводы адвоката, который просил отпустить его подзащитного домой, и слезы родственниц, Байрамова заключили под стражу. Думается, здесь сыграл общественный резонанс. Далее защитник неоднократно подавал апелляции, но Байрамов продолжает находиться в СИЗО.

В июле над ним начался суд. Послушать и дать показания пришли и пострадавшие в том ДТП люди. Спустя месяцы, некоторые так и не смогли от полученных травм, нормально жить и передвигаться.

2020 год закончился, а решения суда по данному ДТП так и нет. Судебные заседания неоднократно откладывались. Причина – "в связи с невозможностью участия подсудимого в судебном заседании по состоянию здоровья". Также в слушаниях назначались и перерывы, например, "в связи с необходимостью допроса экспертов". 22 декабря на заседании по делу Байрамова заслушали нарколога и трасолога. Защитник подсудимого заявил ходатайство об отложении слушания дела для подготовки дополнительных вопросов эксперту. Суд учел это и объявил перерыв до 14 января 2021 года.

Надеемся, что в 2021 году в этом резонансном уголовном деле суд поставит жирную точку. И это будет справедливое решение.

В июне 14 числа произошла трагедия с участием водного транспортного средства. В Кимрах на Волге мужчина катал подростков на гидроцикле, который перевернулся. Все трое – водитель и двое детей оказались в воде.

До берега смогла добраться 12-летняя девочка, потому что на ней был спасательный жилет. К тому же, обессиленной и испуганной девочке помог доплыть отдыхающий Иван Козляков. Чуть позже за спасение утопающего мужчину наградили в Московском межрегиональном следственном управлении на транспорте СК.

А вот 34-летний мужчина и 12-летний мальчик оба утонули. Очевидцы сняли на телефон первые минуты ЧП.

Тело мальчика нашли водолазы возле стоянки катеров 19 июня. В ночь на 20 июня недалеко от порта нашли погибшего мужчину.

Трагедия с гибелью подростков случилась в Тверской области и в июле. В ДТП погибли трое несовершеннолетних – два мальчика и девочка. Эта жуткая авария произошла 29 июля в 00.30 на 135 км автодороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец. В ГИБДД тогда рассказали подробности происшествия, виновником которого стал сотрудник полиции.

Согласно официальной информации, 30-летний мужчина, управляя автомобилем Opel Insignia, нарушил правила обгона и выехал на полосу встречного движения. Там иномарка столкнулась со скутером под управлением 15-летнего мальчика. От удара скутер отбросило на движущийся во встречном направлении по своей полосе автомобиль Toyota Corolla.

На мотороллере ехали три подростка: 15-летний парень управлял транспортным средством, а с ним еще два пассажира – 14-летние мальчик и девочка. От полученных травм на месте скончались водитель скутера и его пассажирка. Еще один пассажир умер в ЦРБ города Кашин.

За рулём Opel был 30-летний полицейский - сотрудник УВД на Московском метрополитене. Медосвидетельствование на состояние опьянения показало, что он был трезв. После страшного ДТП полицейского уволили из органов.

Октябрь отметился двумя серьезными происшествиями. Первое – это ДТП с большим количеством пострадавших и одним погибшим. Второе произошло по глупости и закончилось больницей. А причина – погоня за красивым снимком.

1 октября в Конаковском районе Тверской области произошло серьезное ДТП. На дороге в сторону Дмитровой Горы автомобиль Mazda столкнулся с автобусом. ПАЗ перевозил людей. В аварии погиб один человек – это водитель легковушки.

15 человек, водитель и пассажиры автобуса, получили травмы различной степени тяжести. Всех пострадавших отвезли в ЦРБ города Конаково. После оказания помощи в этот же день девять человек отпустили домой.

По предварительной версии, виновником ДТП стал водитель иномарки. Он выехал на встречную полосу движения, где и столкнулся с автобусом.

Вечером 2 октября происшествие с пострадавшей девушкой случилось на перегоне "Дорошиха-Лихославль" Октябрьской железной дороги. 21-летняя девушка очень хотела сделать удачное, по ее мнению, фото! Это селфи на фоне приближающегося поезда. "Себяшка" обернулась травмами.

Как рассказали ТИА в Линейном отделе МВД на станции Тверь, девушка стояла на перроне, на 477 километре ОЖД, и пыталась сделать снимок на фоне поезда. Следовавший из Москвы в Санкт-Петербург высокоскоростной "Сапсан" травмировал её. Бригада скорой помощи доставила ее в больницу в очень тяжелом состоянии.

В ноябре жуткая авария забрала жизни двух человек - четырехлетнего ребенка и его бабушки. Семья ехала тихо, никуда не спешила. Но вот один гонщик разогнался почти до 140 км/час и стал причиной гибели малыша и женщины.

ДТП произошло вечером 17 ноября на 65 км автодороги "С.Посад-Калязин-Рыбинск-Череповец" в деревне Садки Калязинского района. Здесь столкнулись два легковых автомобиля - Лада Приора и Honda Jazz. За рулём ВАЗ 217010 был 22-летний водитель. Отечественная легковушка двигалась со стороны Сергиева Посада в направлении Калязина. Как уточнили в Госавтоинспекции, ВАЗ ехал с большим превышением скорости. Стрелка спидометра остановилась на отметке 138 км/ч.

"Лада Приора" выехала на полосу встречного движения и врезалась в автомобиль Honda под управлением 35-летней женщины. Иномарка ехала очень медленно, ее скорость была 40 км в час.

Незначительные травмы получил еще один пассажир из иномарки, годовалый мальчик. По факту ДТП было возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ "Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц".

Еще в прошедшем году было несколько ДТП, которые впечатляют своей массовостью. Масштабные ДТП произошли в Удомле и во Ржеве. В первом случае причиной стал неуправляемый лесовоз.

Многотонная махина смяла десять машин на парковке возле Калининской атомной электростанции. Люди физически не пострадали, но вот автовладельцы покореженных машин душевные страдания, наверняка, испытали. Судя по фото и видео, от некоторых машин остались лишь груды металла.

А вот во Ржеве причиной массовой аварии была гололедица. Скользкая, как каток, проезжая часть стала настоящим вызовом для многих водителей, которые рано утром отправились на работу. И, конечно, опоздали.

На мосту столкнулись 15 автомобилей, пострадал один человек. На место происшествия выезжали сотрудники ДПС, побывал там и глава Ржева. По информации местных СМИ, сразу же после происшествия в городе была обнаружена машина КДМ, которая посыпала дороги пескосоляной смесью.

10 ноября в этом году вообще стало "днем жестянщика" во всей Тверской области. Аварии в этот день сыпались как из рога изобилия.

Среди основных причин смерти населения не только в России, но и других стран, есть сразу несколько факторов. И одним из них являются дорожно-транспортные происшествия. Так, если 5% населения умирают от старости, то 1% от ДТП.

Причем необходимо учитывать, что это самая разновозрастная группа, основная часть которой составляет трудоспособное молодое здоровое население. К тому же именно ситуацию со смертельными и травмирующими ДТП пристально изучают ученые всего мира.

По статистике аварий по разным странам мира за 2021 год РФ занимает 72 место из 175 стран. Несмотря на то, что ситуация выглядит средне, все же необходимо учитывать, что мало кто из развитых стран занимает худшие позиции. За исключением, пожалуй, Саудовской Аравии, Индии, Китая, Бразилии, ОАЭ. Основным образом впереди большинство стран Африки, Азии и Центральной Америки. Как выглядит ситуация в России по регионам и как она изменяется по годам – рассмотрим детально в статье.

Основные причины

Рассматривая непосредственно статистику ДТП в России с участием разных транспортных средств, основными причинами, по данным Росстата и ГИБДД, вызывающими аварийные ситуации являются:

ДТП, вызванное столкновением разных транспортных средств – 41,8%.
Наезды на пешеходов – 29,9%.
Переворачивание авто и других транспортных средств – 8,1%.
Падение пассажиров в район проезжей части – 3,3%.
Аварии с велосипедистами – 3%.
Наезд на препятствия – 6,5%.
Аварии с остановленным транспортным средством – 3%.
Иные виды ДТП – 4,4%.

Актуальные показатели

Рассматривая актуальные показатели того, сколько погибает людей, сколько травмируется и какое количество транспортных средств страдает на сегодня в России из-за ДТП, цифры выглядят следующим образом в 2019 году:

Общее количество ДТП – 164.358 единиц.
Количество погибших – 16.981 человек.
Раненых и пострадавших в разной степени тяжести – 210.877 человек.

Естественно, что цифры являются ужасающими, учитывая, что каждый год они находятся приблизительно в этих интервалах. Тем более что страдают в основном люди и транспортные средства по причине невнимательности, алкогольного и наркотического опьянения, некорректного поведения именно водителей автомобилей.

Так, основной причиной ДТП на 2019 год в соответствии с данными на сайте Росстата и ГИБДД являются:

Несоблюдение последовательности движения на перекрестке – 20%.
Некорректная дистанция и несоблюдение норм расстояния между транспортными средствами – 10%.
Нарушение движения на пешеходном переходе – 9,2%.
Выезд на встречную полосу – 8,4%.
Нарушение скоростного режима – 5,8%.
Движение не в соответствии с сигналами светофора – 2,7%.
Превышение установленной скорости – 2,3%.
Некорректный обгон – 1,3%.

Показатели прошлых лет до 2015

По данным МВД России, в период с 2000 по 2014 год количество погибших из-за ДТП колебалась следующим образом:

Год	Число умерших из-за аварий. Тыс.
2000	20
2001	21
2002	22,5
2003	24,5
2004	23,5
2005	23
2006	22,5
2007	23
2008	20,8
2009	19
2010	18,8
2011	19,3
2012	19,3
2013	18,8
2014	18,6

По регионам

Проводя статистику по регионам, хочется отметить, что наименее аварийными за 2019 год являются:

Чеченская республика.
Республика Дагестан.
Белгородская область.
Томская область.
Свердловская область.

А вот отрицательную статистику и наибольшее количество транспорта, участвующего в аварийных ситуациях, демонстрируют:

Калужская область.
Владимирская область.
Чувашия.
Алтай.
Еврейская автономная область.
Калмыкия. Причем, именно она лидирует с показателем, превышающем предпоследнее место в 4 раза. То есть здесь вероятность попасть в аварию по сравнению с наиболее благоприятными регионами увеличивается почти в 20 раз.

По видам транспорта

Что касается вида транспорта, то цифры выглядят следующим образом:

Динамика

Что касается динамики уровня детской смертности из-за ДТП, в период с 2005 по 2014 год она изменилась следующим образом:

В 2005 год на каждые 100 тысяч детей приходилось приблизительно 5,8 смертей из-за аварии, связанных с транспортом.
В 2010 году этот показатель уменьшился до 3,8 ребенка на каждые 100.000 детей.
В 2014 году он продемонстрировал тенденцию к снижению и составил 3,6.

Но, это не говорит об утешительной статистике, так как тяжесть последствий после ДТП с детьми в этот же период существенно выросла. И вот, как выглядят цифры в соответствии с данными Росстата:

Если в 2005 календарном году количество последствий для здоровья на каждую 1000 ДТП испытали 1073 ребенка.
То уже в 2014 году эта цифра составляла 1102 несовершеннолетних граждан РФ.

Как видно из приведенных данных по годам, за неполных 10 лет процент пострадавших детей с тяжелыми последствиями вырос на 2,55%. Если говорить о других показателях, то они выглядят следующим образом:

Снижение общего числа погибших за 8 лет до 2012 года на 18%.
Увеличение числа раненых по причине ДТП на дорогах и улицах увеличилось на 2,86%.
Количество аварий уменьшилось на 2,58%.
Число погибших детей снизилось на 26,33%.

Как видно, применяемые меры имеют действие и позволяют снижать неблагополучные показатели. Но, этого недостаточно, так как Россия является неблагополучной страной с точки зрения количества аварий и их жертв.

Несмотря на то, что о соблюдении правил дорожного движения написаны десятки тысяч материалов и публикаций, количество аварий во всем мире постоянно увеличивается. Большинство из них заканчиваются, к счастью, без угрозы жизни и здоровью участников движения, хотя всегда сопровождаются материальным ущербом. Но некоторые стали известными благодаря большому количеству жертв и пострадавших одновременно.

Ежегодно во многих государствах вводятся запреты, ограничения и нововведения, которые касаются соблюдения правил дорожного движения. Однако страшные и шокирующие мировую общественность аварии, происходят с завидной регулярностью. Приведенные в этом рейтинге ниже смертоносные ДТП служат наглядным примером того, насколько важно сохранять внимательность за рулем, не употреблять спиртные напитки и регулярно проверять техническое состояние своего транспортного средства. Каждая из приведенных в рейтинге аварий может по достоинству оцениваться как тяжёлая по своим последствиям.

ОАЭ: Опасная трасса Дубай — Абу-Даби

Считается самой загруженной дорогой в богатейшей мусульманской стране, которую ежегодно посещают миллионы туристов из разных уголков земного шара. Однако это не единственный дестабилизирующий фактор — в утренние часы здесь часто выпадает туман, который существенно затрудняет видимость. Неудивительно, что одна из самых крупных автомобильных аварий имела место здесь.

Наиболее известны 2 случая. Первый поражает не количеством жертв, а числом участников — тогда одновременно столкнулись или оказались причастны к столкновению порядка 300 транспортных средств. Погибших людей оказалось трое. Во втором случае участвовало 130 автомобилей, погибших людей не было, зато пострадало порядка 60 человек. Всё это привело к формированию полукилометрового затора.

Трасса Дубай — Абу-Даби

Смертельный маневр в Египте

Эта крупная по мировым меркам авария произошла в другой туристической Мекке в 2012 году. Водитель рейсового автобуса перевозил в салоне 70 человек и на трассе принял решение обогнать грузовик. Не справившись с управлением (одной из причин этого стало превышение допустимого числа пассажиров), он допустил падение транспортного средства в оросительный канал.

Печальный итог дорожно-транспортного происшествия заключался в 57 погибших, часть из которых приехали по туристическим визам из разных стран мира. В спасательной операции участвовало несколько десятков автомобилей скорой помощи, пожарные и полицейские патрули.

Фейерверк в Поднебесной

Файер-шоу и фейерверки любят миллионы людей разных возрастов на всей планете. Иногда пиротехника может быть опасной, причем в довольно внушительных масштабах. В преддверии Нового года грузовой автомобиль должен был доставить к месту назначения огромное количество фейерверков одновременно. В результате начавшейся детонации произошло их преждевременное возгорание, превратившее машину в огромный сверкающий факел.

Это ДТП в мире стало известно не только благодаря данному факту — грузовик в этот момент продвигался по бетонному мосту. Вследствие сильных взрывов обвалилось несколько бетонных пролетов, в которые начали падать и другие автомобили. В результате 5 человек погибло, а десятки получили инвалидность.

Цистерна с кислотой из солнечной Флориды

В этом дорожно-транспортном инциденте приняли участие с десяток машин, а также автоцистерна, перевозившая опасный химический реагент. До этих пор неясно, кто именно оказался виновником масштабного события, однако произошло столкновение легковых автомобилей и цистерны, из-за которого она перевернулась.

Эту жуткая авария привела к гибели 3-х человек, а еще пару десятков получили опасные травмы и увечья. На дорожное полотно оказались вылиты тонны химически активного вещества. На ликвидацию последствий аварии были затрачены сотни тысяч долларов из местных бюджетов.

Как результат — множество травмированных участников пробега. Некоторые из них больше не смогли вернуться к своему излюбленному виду спорта. Печальная статистика говорит о том, что каждое второе смертельное ДТП связано с употреблением спиртных напитков.

Буря в пустыне

Эта большая по масштабам и резонансу авария имело место в американском штате Калифорния в далеком 1991 году. На этот раз всему виной стала песчаная буря, которая считается частым явлением в этой местности. Массовые ДТП начались на одном из самых оживленных шоссе штата в тот момент, когда видимость была фактически сведена к нулю.

Из-за того, что водители не могли нормально разглядеть дорожную обстановку, они начали допускать столкновения друг с другом. В общей сложности, в аварии приняло участие более 100 транспортных средств. Печальные итоги этой песчаной бури заключаются в 17 погибших и полутора десятках раненых.

Туман в штатах Теннесси и Джорджии

Известно, что Соединённые Штаты Америки являются едва ли не самым лидирующим государством по числу ежегодных стихийных бедствий. Многие из них автоматически усложняют дорожную ситуацию, которая из привычной сразу становится аварийной. Ещё одна масштабная потасовка, в которой приняли непосредственное участие десятки автомобилей, состоялась на трассе между соседними штатами Джорджия и Теннесси. В этот раз на дорожное полотно опустился довольно густой туман, из-за которого произошли массовые столкновения.

Авария в Теннесси 2002 год

До тех пор, пока не удалось полностью перекрыть движение, пострадало в большей или меньшей степени порядка 120 автомобилей. Жертвами масштабного дорожного инцидента стали около 200 человек. Большинству из них потребовалась медицинская помощь.

Трагедия в Израиле

Еще одно жуткое по своим масштабам дорожное происшествие, прозвучавшее в новостях различных стран мира, произошло в Израиле. Водитель автобуса, перевозивший пассажиров, передвигался по горной местности, однако почитал нужным совершить обгон на сложном с точки зрения дорожной обстановки участке.

Не справившись с управлением, автобус рухнул прямо в пропасть. Несмотря на то, что водителю удалось выжить, он своими действиями стал причиной гибели 24 человек, которые находились в салоне — большинство из них были гражданами Российской Федерации, а всего в салоне на тот момент находился 51 турист.

Российские корни смертоносных ДТП

Авария стал популярной в просмотрах по всему миру по причине того, что ее удалось заснять в режиме онлайн наружными средствами видеофиксации, размещенными на улице. Впоследствии видеоматериал использовался в судебных слушаниях. Это типичный пример того, как обычное игнорирование требований ПДД может привести к трагическим последствиям.

Другая печальная история имела место в 2007 году в 150 километрах от российского областного центра Вологда. В столкновении приняло участие всего лишь 2 автомобиля: один из них был Ауди, а другой — китайского производства. В результате превышения скоростного режима водитель Ауди допустил выезд на встречную полосу, где и произошло лобовое столкновение.

Прямо на месте событий скончалось 7 человек, в том числе, водители и пассажиры. Все они не дождались приезда кареты скорой помощи, которой удалось с тяжелыми травмами госпитализировать всего лишь одного человека.

Как уберечься от смертельных ДТП

Многие из самых страшных аварий случаются не только исключительно по вине либо отсутствию опыта водителей, а являются следствием стечения целого ряда неблагоприятных факторов. Тем не менее, как демонстрирует статистика, халатность, невнимательность, а то и нетрезвое вождение напрямую оказывают свое пагубное влияние и повышают вероятность печального исхода. В наших силах сделать все возможное, чтобы уменьшить количество таких дорожно-транспортных происшествий.

Читайте также: