Обязанности инженеров по изготовлению узлов машин

Обновлено: 06.05.2024

Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей, образец 2022 года. Должностная инструкция инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей должна включать следующие разделы: общее положение, должностные обязанности инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей, права инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей, ответственность инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей.

Должностная инструкция инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей относится к разделу "Квалификационные характеристики должностей руководителей и специалистов организаций воздушного транспорта".

В должностной инструкции инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей должны быть отражены следующие пункты:

Должностные обязанности инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей

1) Должностные обязанности. Организует и обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт и наладку специального оборудования автомобилей, регулярно проверяет его техническое состояние и производит записи о проверках в формулярах и технических паспортах. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе специального оборудования автомобилей и принимаем меры по их предупреждению. Составляет планы, инструкции, графики работы работников, обслуживающих специальные автомобили. Участвует в составлении планов технического обслуживания, ремонта и эксплуатации обслуживаемых автомобилей. Контролирует правильность хранения специального оборудования автомобилей, своевременность отбраковки и отправки в ремонт неисправных автомобилей. Проверяет и принимает меры по обеспечению рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями, агрегатами, необходимыми для производства работ; составляет заявки на их приобретение; обеспечивает экономное расходование материальных и топливно-энергетических ресурсов. Контролирует выполнение работ по замене и регулировке агрегатов, правильность оформления карт-нарядов. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту специального оборудования автомобилей; принимает участие в изучении и внедрении нового оборудования, осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на техническое обслуживание. Организует и проводит техническую учебу.

Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей должен знать

2) Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей при выполнении своих должностных обязанностей должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие деятельность службы специального автотранспорта; принципы работы, технические характеристики и конструктивные особенности специального оборудования автомобилей; организацию и технологию технического обслуживания и ремонта специального оборудования автомобилей; передовой опыт в области организации технического обслуживания специального оборудования автомобилей; основы экономики; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.

Требования к квалификации инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей

3) Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет.

Должностная инструкция инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей - образец 2022 года. Должностные обязанности инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей, права инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей, ответственность инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей.

1. Инженер-механик (механик) относится к категории специалистов, принимается на работу и увольняется с работы приказом руководителя организации.

2. На должность инженера-механика (механика) назначается лицо, имеющее высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное (техническое) образование и стаж работы на должности техника по эксплуатации и ремонту оборудования I категории не менее 3 лет либо на других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным (техническим) образованием, не менее 5 лет.

На должность инженера-механика (механика) II категории назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы на должности инженера-механика (механика) не менее 3 лет, выполнение работ повышенной сложности.

На должность инженера-механика (механика) I категории назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы на должности инженера-механика (механика) II категории не менее 3 лет, выполнение особо сложных работ.

3. В своей деятельности инженер-механик (механик) руководствуется:

- нормативными документами по вопросам выполняемой работы;

- методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов;

- правилами трудового распорядка;

- приказами и указаниями руководителя организации (непосредственного руководителя);

- настоящей должностной инструкцией.

4. Инженер-механик (механик) должен знать:

- руководящие, нормативные, инструктивные и методические материалы по организации ремонта оборудования, зданий и сооружений, организацию ремонтной службы в хозяйстве и его подразделениях, единую систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования;

- перспективы технического развития хозяйства и его подразделений;

- технические характеристики, конструктивные особенности, назначение, режимы работы и правила эксплуатации оборудования хозяйства;

- организацию и технологию ремонтных работ;

- методы монтажа, регулировки и наладки оборудования;

- основы технологии производства продукции хозяйства;

- порядок составления паспортов на оборудование, инструкций по эксплуатации, ведомостей дефектов, спецификаций и другой технической документации;

- правила сдачи оборудования в ремонт и приема после ремонта;

- организацию смазочно-эмульсионного хозяйства;

- требования научной организации труда при эксплуатации, ремонте и модернизации оборудования;

- передовой отечественный и зарубежный опыт ремонтного обслуживания на предприятии;

- основы экономики, организации производства, труда и управления;

- основы трудового законодательства;

- правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

5. Во время отсутствия инженера-механика (механика) его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение.

2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

6. Для выполнения возложенных на него функций инженер-механик (механик) обязан:

6.1. Обеспечивать рациональную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт машин, оборудования и других технических средств, имеющихся в хозяйстве.

6.2. Осуществлять технический надзор за состоянием и ремонтом защитных устройств на механическом оборудовании, зданий и сооружений хозяйства.

6.3. Участвовать в разработке производственных заданий и мероприятий подразделений по повышению уровня механизации и автоматизации промышленного производства, разрабатывать планы (графики) осмотров, проверок и ремонта машин, механизмов и оборудования.

6.4. Участвовать в составлении заявок на необходимую технику, запасные части, инструмент и материалы.

6.5. Обеспечивать сдачу оборудования в ремонт, а также приемку, обкатку и передачу в эксплуатацию поступающей на отделение и вернувшейся из ремонта техники.

6.6. Организовывать работу по обеспечению проверки оборудования подразделения службой Гостехнадзора, подготавливая необходимую документацию, характеризующую техническое состояние оборудования.

6.7. Участвовать в разработке и внедрении прогрессивных форм организации производства и труда, использования техники, обоснованных норм труда, мероприятий по экономному использованию средств на содержание и эксплуатацию техники.

6.8. Контролировать заправку техники топливом и смазочными материалами.

6.9. Подводить итоги работы всех видов оборудования подразделения, выявлять недостатки и принимать меры по их устранению.

6.10. Организовывать и обеспечивать хранение и эксплуатацию машин и оборудования, закрепленных за отделением, в соответствии с требованиями ГОСТа.

6.11. Участвовать в подготовке и повышении квалификации работников, осуществляющих ремонт и эксплуатацию сельскохозяйственных машин и оборудования.

6.12. Вести учет, составлять и представлять отчетность по ремонту и модернизации оборудования подразделения в установленном порядке.

6.13. Проводить инструктаж, обеспечивать соблюдение подчиненными работниками трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда и пожарной безопасности.

6.14. Руководить работниками подразделения, осуществляющими ремонт оборудования и поддержание его в работоспособном состоянии.

6.15. Оказывать содействие и сотрудничать с нанимателем в деле обеспечения здоровых и безопасных условий труда, немедленно сообщать непосредственному руководителю о каждом случае производственного травматизма и профессионального заболевания, а также о чрезвычайных ситуациях, которые создают угрозу здоровью и жизни для него и окружающих, обнаруженных недостатках и нарушениях охраны труда.

6.16. Принимать необходимые меры по ограничению развития аварийной ситуации и ее ликвидации, оказывать первую помощь пострадавшему, принимать меры по вызову скорой помощи, аварийных служб, пожарной охраны.

3. ПРАВА

7. Инженер-механик (механик) имеет право:

7.1. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

7.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.

7.3. Получать от руководителей структурных подразделений, специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

7.4. Привлекать специалистов всех структурных подразделений организации для решения возложенных на него обязанностей (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет - с разрешения руководителя организации).

7.5. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

7.6. Принимать участие в обсуждении вопросов охраны труда, выносимых на рассмотрение собраний (конференций) трудового коллектива (профсоюзной организации).

4. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ (СВЯЗИ ПО ДОЛЖНОСТИ)

5. ОЦЕНКА РАБОТЫ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

10. Работу инженера-механика (механика) оценивает непосредственный руководитель (иное должностное лицо).

11. Инженер-механик (механик) несет ответственность:

11.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.

11.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

11.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

11.4. За несоблюдение правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты - в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Республики Беларусь и локальных актов в _____________________.

КОММЕНТАРИЙ

Должностная инструкция разработана в соответствии с Квалификационным справочником должностей служащих, занятых в сельском и рыбном хозяйствах, утвержденным постановлением Министерства труда Республики Беларусь от 28.05.1999 N 69.

Данная инструкция является примерной. Она может применяться как основа при разработке соответствующей инструкции работника с учетом специфики деятельности организации.

Специалисты, получившие высшее инженерно-экономическое или техническое образование, испытывают все больше сложностей с трудоустройством. В то же время рынок труда переполнен предложениями по востребованным техническим специальностям, не пользующимся популярностью у инженеров. Подготовка производства относится к подобным сферам, нуждающимся в большем внимании соискателей.

Перспективы и оплата труда

Инженер по подготовке производства – это перспективная должность, требующая большой личной ответственности, внимательности и безукоризненных профессиональных навыков.

Высокие требования компенсируются достойными условиями труда, карьерными перспективами и стабильной заработной платой: даже начинающий специалист может рассчитывать на 20000-45000 рублей в месяц.

Что делает инженер по подготовке производства?

Ответственная работа подразумевает наличие длинного перечня должностных обязанностей. От того, насколько хорошо профессионал понимает специфику каждого этапа трудового цикла, зависит эффективность разрабатываемых им мер.

Ведущий инженер по подготовке производства управляет следующими сегментами организации рабочего процесса:

Своевременное обеспечение техникой, оборудованием, комплектующими в достаточном количестве. Специалист рассчитывает количество материалов, направляет документацию с данными для проведения оптовой закупки, следит за оставшимся количеством инструментов и заменяет технические единицы в случае их преждевременного выхода из строя.
Разработка и введение трудовых нормативов. Инженер отдела подготовки производства готовит оптимальные варианты решения производственных задач; вводит нормы, позволяющие повысить эффективность производства.
Соблюдение производственных норм. Специалист отвечает за своевременное исполнение рассчитанных нормативов. В учет берутся не только минимальные нормы, но и подготовленные графики календарных опережений.
Разработка максимально эффективных циклов загрузки производственной техники. В расчет принимаются как показатели производительности, так и естественные параметры износа машин. Обязанность ведущего инженера – рассчитать циклы, которые позволят получать максимум без преждевременного износа оборудования.

Вторичные задачи должности

Для инженера по подготовке производства должностная инструкция заключается в перечислении факторов ответственности, которые специалист должен контролировать на начальных этапах реализации производственной программы. В основные обязанности также входят:

Анализ трудовой активности подведомственных цехов и трудовых участков. Оптимизация производственных циклов, сокращение живого и механического труда, затрачиваемого на производство продукции.
Поиск и активизация производственных резервов. Выявление трудовых возможностей и мощностей, не задействованных в основном цикле производства.
Связь руководства с рабочими. Организация плавного, ритмичного трудового процесса с максимальной отдачей, без задержек и проволочек. Предотвращение нарушений распорядка любого рода, создание обстановки и условий для результативного производственного цикла.
Ведение отчетности. Составление отчетов об эффективности работы коллектива, использовании оборудования, результатах введения изменений в производственный цикл. Поскольку в отчетах инженера по подготовке производства фигурируют большие объемы данных, для составления отчетности часто используются средства вычислительной техники и специальное программное обеспечение. Форма отчета устанавливается руководством.

Специалист, занимающийся подготовкой производства, влияет на эффективность всей производственной деятельности в организации.

У инженера по подготовке производства обязанности разнообразны, но такая работа предлагает больше возможностей для личностного и карьерного роста.

Квалификационные требования для инженера I категории

Должность требует узкоспециальной подготовки. Подавать резюме на специальность следует только кандидатам, отвечающим следующим требованиям:

Высшее профессиональное образование: инженер-экономист.
Альтернативный вариант: высшее профессиональное техническое образование.
Стаж работы: инженер по подготовке производства 2-й категории, от 3 лет.

Квалификационные требования для инженера II категории

Высшее профессиональное образование: инженер-экономист.
Альтернативный вариант: высшее профессиональное техническое образование.
Стаж работы: инженер по подготовке производства, от 3 лет.
Альтернативный стаж работы: смежные инженерно-технические должности для специалистов с высшим техническим (инженерно-экономическим) образованием, от 3 лет.

Если вы обладаете стажем в ответственных должностях, требующих соответствующей квалификации, то имеете право претендовать на II категорию.

Требования к квалификации

Специалист, устраивающийся на должность инженера без категории, не обязан соответствовать таким же строгим требованиям к трудовому стажу. Для инженеров по подготовке производства ЕТКС представляется два варианта положений для соискателя.

Требования для лиц с высшим профессиональным образованием:

Высшее техническое образование.
Высшее инженерно-экономическое образование.
Трудовой стаж: не требуется. Принимаются выпускники вузов без опыта работы.

Требования для лиц со средним профессиональным образованием:

Среднее техническое образование.
Среднее инженерно-экономическое образование.
Трудовой стаж: техник I категории, от 3 лет.
Альтернативный стаж: работа по специальности, от 5 лет.

Что обязан знать специалист

Инструкция инженера по подготовке производства содержит все основные сведения, в которых должен свободно ориентироваться специалист.

В список материалов, обязательных для изучения и освоения, входят:

Методические инструкции и нормативные материалы, устанавливающие приоритетность производственного планирования.
Справочные материалы по вопросам организации рабочего цикла.
Постановления и приказы руководства, влияющие на продолжительность и нормы выполнения производственного цикла.
Очередность подготовки новых программ и циклов производства.
Очередность составления заданий для посуточных смен.
Прогнозируемые и реальные производственные мощности оборудования.
Полные сведения о производимой продукции: номенклатура, вариации, специфика производства.
Полная информация о производственных работах или услугах, оказываемых предприятиях.
Основные сведения о технологии изготовления продукции и механике производственного цикла.
Рабочие отношения между цехами и производственными участками различной специализации, понимание динамики трудовых связей в производственном процессе.

Также в поле обязательных знаний инженера по подготовке производства входит освоение средств организации систем оповещения, диспетчерской службы и коммуникативных устройств. Бесперебойные коммуникации обеспечивают своевременное выполнение производственного цикла.

Общие знания, необходимые специалисту

Должность позволяет использовать навыки и знания, полученные в процессе обучения в высшем учебном заведении. Чтобы добиться успехов в оптимизации производства, инженер должен свободно ориентироваться в следующих дисциплинах:

Основы организации трудовых процессов.
Основы управления.
Основы экономики.
Основы трудового законодательства РФ.

Специалисту приходится ежедневно комбинировать теоретические познания в различных областях экономики и управления, чтобы добиваться лучшего результата на имеющемся оборудовании, с текущим коллективом. Также обязательно детальное знание установленных трудовых норм и правил охраны труда: производство должно организовываться в соответствии с буквой закона.

Преимущества профессии

Данная специальность подходит людям, увлеченным оптимизацией труда. Инженер по подготовке производства определяет, будут ли производственные возможности использованы по максимуму. Это должность, на которой нет времени скучать. Крепкие специалисты получают стабильные премии, становятся авторитетными профессионалами для руководства.

Скорость профессионального роста напрямую связана с личной инициативностью. Специалист самостоятельно разрабатывает предложения по улучшению производственного цикла и направляет их на обсуждение.

Устроиться по специальности можно без профильного опыта работы, что делает должность привлекательной для выпускников профильных вузов. На получение I категории уходит всего 6 лет.

Обычно считается, что инженеры только создают новые машины и аппараты либо контролируют их создание. Но инженер по эксплуатации выбивается из этого ряда. Узнать основные особенности профессии, положения должностной инструкции и другие тонкости полезно всем, кто решит себя связать с этой работой.

Кто это такой?

Для начала необходимо разобраться в сути самой должности. Инженер по эксплуатации, как следует уже из названия, контролирует технически грамотное применение различного оборудования, коммуникаций. Он же отвечает за то, чтобы все объекты, попавшие в его ведение, работали безукоризненно в любой ситуации. Под объектами могут пониматься:

жилые, офисные, производственные и другие здания;
отдельные машины и аппараты;
производственные линии;
транспортные, энергетические, информационные коммуникации;
системы жизнеобеспечения;
охранные и аварийные системы;
транспортные средства и установленное на них оборудование.

Плюсы и минусы профессии

Совершенно очевидно, что столь широкое поле деятельности открывает солидные перспективы трудоустройства. Инженер по эксплуатации может работать в любом регионе нашей страны, в сельской местности и в городах, в государственных и частных организациях. И даже за рубежом. Потребность в специалистах хозяйственного плана не сокращается, а растет, ведь общее количество используемой техники только увеличивается. Совершенствование технических систем позволяет постоянно расти в профессиональном плане.

Многое зависит от того, как сотрудник себя поставит по отношению к подчиненным, насколько хорошо он станет координировать их работу — а это весьма непросто.

Еще стоит отметить:

увлекательный характер ряда задач, элементы творчества;
возможность работать даже людям с ограниченными возможностями;
повышенный риск травматизма и вредного действия рабочих факторов.

Должностные обязанности

Типовая инструкция инженера по эксплуатации говорит, что он относится к числу специалистов, обязанности которого обычно включают такие пункты:

руководство повседневной технической эксплуатацией объекта или группы объектов;
оказание технической помощи сотрудникам других служб и структурных подразделений организации;
составление и корректировка планов, графиков ремонта, обследований;
контроль правильности использования оборудования;
проработка мер для повышения надежности технологической инфраструктуры;
своевременное устранение нарушений при эксплуатации (самостоятельно и/или с помощью подчиненных);
содействие составлению заявок на оборудование, различные материальные ресурсы, запасные части;
распределение необходимых фондов и материальных средств между цехами и иными подразделениями;
составление эксплуатационных, ремонтных и аварийных инструкций;
контроль исполнения основных эксплуатационных требований;
отслеживание того, чтобы на рабочих местах всегда были нужные схемы и чертежи, при необходимости — чтобы они корректировались;
подготовка заключений относительно рационализаторских предложений и изобретений;
участие в аттестации рабочих мест;
обобщение опыта положительной и негативной эксплуатации, творческое применение его в дальнейшем.

Также инженеры по эксплуатации:

участвуют в комиссиях по расследованию любых нештатных ситуаций;
учитывают аварии и отказы, готовят отчеты и докладные записки по ним;
следят за исполнением защитных, противоаварийных и ремонтных мер;
принимают новое и отремонтированное, отреставрированное имущество;
рассматривают и согласуют строительные, монтажные, реставрационные проекты;
помогают следить за соблюдением экологических параметров;
участвуют в тренировках по выявлению и устранению нештатных ситуаций, их основных последствий.

Требования

Основные положения, которым должен соответствовать инженер по эксплуатации, закрепляет профстандарт по обслуживанию зданий. Специалист должен быть постоянно готов к возникновению ситуации, когда понадобится помощь аварийных бригад. В таком случае он будет должен взаимодействовать с ними полноценно. А для этого требуется понимать как минимум:

полный перечень опасных и вредных факторов, точек на объекте;
ключевые риски для основных конструкций, оборудования и технических систем;
степень износа основных фондов объекта;
штатное расписание организации;
меры, которые принимаются для предотвращения и ликвидации ЧС;
основные возможности, структуру, полномочия, методы и способы работы аварийно-спасательных служб, формирований;
правила первой помощи.

Как и любому другому инженеру, тут очень важно иметь навыки работы в интернете, уметь использовать компьютер и его программное обеспечение в профессиональных целях. Обязательно важно понимать язык чертежей и схем, формулы и графики.

Порядок эксплуатации определяется целом рядом документов, как в масштабах структурного подразделения, так и организации в целом, региона, ведомства, страны, даже в международном масштабе. Все это надо знать четко и в актуальных версиях. Еще требования к инженеру по эксплуатации включают умение всегда повернуть ситуацию с минимальными издержками и с максимальной выгодой.

Ему нужно владеть:

навыками составления и чтения рабочей, проектно-конструкторской документации;
общими навыками документооборота;
умением координировать работу многих людей и структурных подразделений;
умением контролировать ход работ на объекте, выявлять недочеты и находить верные пути их устранения;
основной информацией о технологии работы, о связанных с нею опасностях и рисках;
методами визуального, инструментального обследования технических систем;
методами разрушающего и неразрушающего контроля исправности этих систем, их отдельных частей;
правилами эксплуатации конкретного оборудования и имущества;
требованиями к поверке различного имущества и инструментов.

Образование

Пройти обучение на инженера по эксплуатации можно в самых разных учебных заведениях нашей страны. Но среди них стоит выделить:

Санкт-Петербургский университет промышленных технологий и дизайна;
ЮУрГУ;
МЭИ;
ДвФУ;
Самарский исследовательский университет имени Королева;
Башкирский университет;
МИСиС;
МГТУ;
Станкин;
Тихоокеанский государственный университет;
Воронежский технический университет;
Казанский исследовательский университет имени Туполева.

Где можно работать?

Как уже говорилось, работа инженера по эксплуатации очень широко распространена. Фактически он может найти себе место всюду, где дело касается того или иного оборудования. Речь идет не только о промышленности (хотя обычно такая должность касается службы или отдела на индустриальном предприятии, на энергетическом либо транспортном объекте). Инженеры по эксплуатации нужны даже в компаниях сотовой связи. Там их основная роль — поддержание исправности базовых станций, без которых любая подобная компания не имеет малейшей ценности.

Но вовсе не обязательно подниматься куда-то на крышу или на вышку систематически. Современные телекоммуникационные фирмы сильно зависят от серверов и компьютерных сетей. А ухаживать за ними как следует только на программном уровне невозможно. И вновь появляется фигура инженера по эксплуатации. Еще одно место, где его точно можно обнаружить — это любая организация в сфере автотранспорта.

Машины могут перевозить людей, различные грузы или использоваться для технологических операций на месте – те же скважины бурить или дороги подметать. Но все это немыслимо без полной исправности всех компонентов. Да и за сооружениями, за инструментом автосервисов постоянно приходится следить. А еще одно не совсем ожидаемое поначалу место для инженера по эксплуатации — это работа в школе. Ведь там тоже используются большие здания с серьезным техническим оснащением. И за всеми такими компонентами необходим постоянный, пристальный контроль. Особенно если говорить не об обычной, а о специализированной школе — летной, автомобильной, спортивной и тому подобных учреждениях.

Но если перейти из школьных классов в офисный деловой центр, то и там не обойтись без инженера по эксплуатации.

Только он сможет обеспечить нормальную работу:

вентиляции;
лифтов;
распределительных сетей.

А что говорить про эксплуатацию нефтяных и газовых объектов, нефтегазопроводов, нефтепродуктоводов, накопительных емкостей, ректификационных колонн. Сочетание огромных количеств горючих и взрывающихся, подчас прямо токсичных веществ с высокими температурами и давлениями требует изощренного баланса. И вновь лишь подготовленный инженер поможет свести к минимуму риски, добиваясь эффективной работы. То же самое касается и машинно-тракторного парка в дорожных и коммунальных организациях, в сфере сельского хозяйства. Порой стоит упустить из виду всего одну машину или даже единственную запчасть, и работа всей организации за несколько месяцев под угрозой.

Если инженеру по эксплуатации даже этого мало, он может попробовать себя также:

Читайте также: