Что делать если не хватает часов на вождение автомобиля
Обновлено: 03.05.2024
На самом деле, если понимать, сколько денег уходит у руководства на все расходы — то станет очевидно, что чистая прибыль с автошколы и за несколько лет не сделает директора богатым. Если автошкола будет работать честно :) а когда люди ударяются о горькую правду, когда рушится радужная картинка в голове — рождаются самые различные ухищрения… Особенно когда дело касается не самых честных предпринимателей.
На что тогда они идут? Какие способы обмана и скрытых доплат придумывают руководители автошкол?
1. Часы по вождению.
Что делать: ЧИТАТЬ ДОГОВОР! Скорее всего, там это прописано, вы просто не заметили. Возможно вам специально не давали нормально его прочитать. Особо ловкие руководители продумывают подобные моменты и, чтобы оградить себя от юридических проблем, все эти нюансы указывают в договоре! И часто такое срабатывает: далеко не все вчитываются в каждый пункт при подписании.
Мой родной брат и мой ученик :) отъездили с ним чуть больше 20 часов, за которые он заплатил по факту. Затем внутренний экзамен - успешно сдал и отправился в ГИБДД.
Мой родной брат и мой ученик :) отъездили с ним чуть больше 20 часов, за которые он заплатил по факту. Затем внутренний экзамен - успешно сдал и отправился в ГИБДД.
2. Стоимость указывают вообще без учета вождения.
Например, средняя стоимость обучения в автошколах вашего города — около 40 тысяч рублей (+/-). И тут вам попадается реклама с обучением за 20-25 тысяч. Не совсем наглые автошколы будут мелким шрифтом писать что-то про ГСМ, что за это нужно будет платить отдельно. Другие же умудряются кричать в рекламе, что в эту сумму уже всё включено.
И, вот, вы пришли, и снова слышите про ГСМ. Да что это такое? Что за буквы? А это горюче-смазочные материалы. То есть бензин. То есть вы будете оплачивать бензин инструктору, то есть отдельно платить за вождение! Плюсом к этим 25-30 тысячам. Чтобы в итоге и получилась та самая средняя цена за обучение в вашем городе. Вроде как это не сильно-то и страшно, но может быть обидно, что таким образом вас просто заманивают к себе.
Что делать: звонить, узнавать, писать, спрашивать, задавать кучу одинаковых вопросов ДО того, как придете заключать договор. Ну а потом снова: читать договор! Внимательно!
3. Умалчивают об оплате других программ обучения.
Помимо теории (ПДД) и вождения, в каждой автошколе обязаны преподавать: оказание первой медицинской помощи, психофизиологические основы деятельности водителя и тренажерную подготовку. Эти занятия должны быть включены в программу, без них не получится пройти проверку и получить аккредитацию, лицензию.
Но вам могут сказать, что этих курсов не будет или что они будут, но неизвестно когда. А потом в середине обучения торжественно объявить о том, что курсы вот-вот начнутся, оплатить их непременно нужно, без них вождение не продолжить и автошколу не окончить.
Что делать: ЧИТАТЬ ДОГОВОР! Да, опять! Обо всех программах, курсах, занятиях и часах, выделенных под них — должно быть указано в договоре. Если нет или указано как-то странно, вскользь — задавайте вопросы.
4. Тянут из вас не деньги, а время.
Например, количество инструкторов и учебных машин: говорили, что их 30 человек/машин, а оказывается — всего 10. А обучающихся в 5 раз больше. Значит, не всем удастся записаться на вождение, не у всех получится регулярно ходить, ведь график будет постоянно занят кем-то другим. И тогда обучение растягивается на много-много месяцев, а промежутки между занятиями такие большие, что успеешь забыть всё, чему учили в прошлый раз…
Что делать: узнавать заранее. Например, узнать адрес автодрома, приехать и поговорить с учениками. Почитать отзывы об автошколе (свежие!).
5. Не выпускают на внутренний экзамен/в ГИБДД.
Под разными предлогами: то часов по вождению недостаточно прошли, то мест нет на экзаменах, то дату ГИБДД переносит и так далее. Время идёт, вас кормят завтраками и настаивают, что пока ждёте — надо продолжать ходить на вождение, платить, а то всё забудете и не сдадите!
Что делать: доставать договор, перечитать. Попробовать поговорить с руководством. Но ситуация довольно редкая и неприятная, решить её довольно сложно. Порой остается только ждать и верить.
У меня такой вопрос. На уроки вождения мой инструктор опаздывает на 10 мин. Откатать я должна полтора часа. Так как инструктор опоздал, значит я должна закончить на 10 мин. позже. В итоге же урок вождения у меня заканчивается не на 10 мин. позже и даже не в установленное время, а вообще на 10 мин. раньше. Получается, что 20 мин. я не откатываю. У всех такое было или меня жёстко разводят?
Мне кажется, можно обговорить ситуацию с инструктором. Я езжу с района, катаюсь по три часа и иногда просто сижу в машине по 15 минут жду, пока зайдет в школу по делам. Не думаю, что это какой-то специальный развод, просто пробки, человеческий фактор. Если отношения норм, то можно договориться.
Это просто такой неответственный инструктор. Жалуйтесь руководству автошколы. Иначе будет только хуже.
да я вообще даже треть часов не покатался но ведь сдал)))а почему, потомучто с 16 лет за рулем катаюсь
Я даже больше на ездила и не сдала город уже два раза, хотя катаюсь очень недурственно. Просто это лотерея такая.
Кристина, меняйте инструктора или поговорите с ним об этом. это всё-таки ваши деньги, он не за красивые глаза работает.
Я вот в свое время не пожаловалась на инструктора: он отменял занятия за час, откатывали мы меньше чем полтора часа. В итоге, начала теор обучение в сентябре, а откаталась только 3 февраля. Поэтому и советую.
Мы должны требовать,чтобы они откатывали чётко по времени,опоздал на 10 минут- задержись на 10 минут. Только так. Когда мы берём дополнительные часы по вождению - мы платим 700 р,а это значит,что 10 минут стоят 70 р. Они пытаются халтурить и это надо пресекать.
Я в место 14 выездов в город откатал только 3. Потом еще 3 с инспектором. И сдал. На грузовой из 20 выездов только два. Сдал с первого раза.
Ребят! У меня такая проблема. Я должен каждое занятие откатывать 2 часа вождения, при этом инструктор по идеи персональный, НО почему то уже вот 3 занятие и кроме меня и интструктора еще 2-3 обучаемого. Каждый ездеет по отсилы 40 минут. В итоге я расписываюсь в карточке ТИПА ездил полные 2 часа а на деле от 30 до 40 минут. Как сказал сам инструктор по всему этому делу мол "Нет вам смысла ездить по 2 часа, так как пока доедем туда, сюда, то пробка и в итоге у вас всё равно 2 часа не выйдет, и поэтому будем кататся по 45 минут" По поводу посторонних учащихся на самом занятии он ничего не объяснил. Вот думаю. Можно конечно пойти нажаловатся, но отношения с инструктором как то портить не хочется. С другой стороны. Промолчать, значит кататся табуном по пол часа и в итоге по таким меркам к экзамену боюсь ненаберусь опыта и всё завалю. Ведь даже я толком приехав на автодром, мне тупо иснтруктор показал как тормозить на горке, змейку, НО БЕЗ паралельки, заездом в карман, и всё это я прокатил 2. 3 круга, потом проехал 1 км по прямой, я расписался в карточке ТИПА 2 часа и пошёл домой. Вот что делать? Дайте совет пожалуйста!
хз. мне 1 раз показал потом курить вышел инстр я сам катался в автодроме. в городе надо покататься хотя бы 1 час надо, мало будет если ты с 0 начал машину водить.
Каким бы спокойным ни был человек, перед ответственным днём всегда начинаются переживания. Перед сдачей любого экзамена тяжело себя контролировать, а что уже говорить об экзамене по вождению, где всё время надо думать, как плавно выжать сцепление и переключить передачу! Но существует несколько правил, с помощью которых удастся успешно сдать экзаменационные задания и обрести статус водителя.
Подготовьтесь к ответственному дню
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
За несколько дней до экзамена обсудите с инструктором ваши слабые стороны. Кому-то может тяжело даваться теоретическая часть, а некоторым – выполнение объездов, переключение передач или парковка. Зная свои недостатки, вам удастся за 2-3 дня наверстать упущенный материал и поработать над недочётами. Не менее важно практиковаться ездить при разных погодных условиях, чтобы быть готовыми ко всему. Ехать в хмурый дождливый день гораздо тяжелее, нежели в ясную погоду. Когда вы испытаете на себе все трудности водителя, экзамен будет казаться чем-то несущественным и легко преодолимым.
Познакомьтесь с автомобилем и маршрутом
Даже самый опытный водитель привыкает к своему авто, и ему нелегко быстро приспособится к другой машине. А что говорить о тех, кто за рулем всего несколько недель? Поэтому автоинструкторы рекомендуют, если это возможно, сдавать экзамен на том же автомобиле, на котором вы учились вождению.
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
Перед сдачей экзамена важно найти баланс между волнением и стрессом. Если небольшое волнение, обеспечивающее организм дозой адреналина, поможет выйти победителем из любой ситуации, то стресс и паника только навредят. Чтобы не нервничать слишком много, уделите внимание питанию и сну. В ночь перед ответственным днём нельзя стараться выучить всё, что не удалось познать за время курса. Накануне лучше примите горячую ванну с эфирными маслами, послушайте релаксирующую музыку и хорошенько выспитесь. Это позволит избавиться от усталости и переживаний. Нельзя резко менять привычный рацион. Максимум, что можно перед самым экзаменом, – съесть горстку орехов или сухофруктов, запив их травяным чаем.
Выберите удобную одежду и обувь
Помните, что экзаменатор ставит оценку не за роскошное платье или модную бижутерию, а за ваши знания. Прежде всего подумайте о практичности и комфортности одежды, пусть даже если это будут не самые модные джинсы и старый уютный свитер.
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
Особое внимание уделите обуви: она должна быть без высоких каблуков. Лучше, если на ботинках или балетках не будет украшений,подвесок и других лишних элементов, которые могут зацепиться за педаль и привести к беде.
Если перед экзаменом не удалось успокоиться, и нервы на пределе, можно воспользоваться дыхательной гимнастикой. Сначала нужно глубоко вдохнуть, потом выдохнуть и задержать дыхание на несколько секунд. Упражнение повторяют 5-10 раз, отстраняясь от разных мыслей и беспокойства. Очень важно отказаться от курения перед экзаменом. Пагубная привычка может привести к повышению кровяного давления, что отрицательно скажется на концентрации во время сдачи практических навыков.
Что можно и что нельзя делать перед самым экзаменом
В день экзамена запрещается принимать успокаивающие таблетки, поскольку они снижают уровень внимательности. Если совсем не знаете, чем снять нервное напряжение, то выпейте утром стакан тёплого травяного чая.
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
Не забудьте взять с собой паспорт и документы об успешном окончании автошколы. Чтобы не опоздать, с вечера переведите часы на 5 минут вперёд. Лучше прийти немного раньше, нежели бежать сломя голову, переживая о возможном опоздании. На время испытания отключите мобильный телефон, чтобы неожиданный звонок не отвлёк вас в ответственный момент.
Покажите свои сильные стороны
Залог успешной сдачи экзамена по вождению – отменное прохождение практической части курса. Если есть возможность объяснять свои действия во время управления автомобилем, делайте это. При принятии того или иного водительского решения расскажите инспектору, почему вы делаете так, а не иначе. Таким способом вы заработаете себе небольшой бонус. Разумеется, не стоит комментировать каждое переключение передачи, однако более значимые решения лучше объяснить. Если комментирование вас сильно отвлекает, тогда лучше обойтись без него.
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
Будьте готовы к неожиданностям
Настройтесь на неожиданные ситуации на дороге. Дорожное движение всегда меняется. Если вы привыкли ездить по спокойным улицам, будьте готовы к тому, что вам придётся обгонять другую машину или пропускать пешеходов там, где им запрещён переход. Отсутствие паники – залог успешной сдачи экзамена.
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
Не стоит отчаиваться после совершения ошибки. Часто будущие водители делают один неверный манёвр – и расстраиваются, теряют желание продолжать и не сдают практическую часть экзамена.
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
10 советов для успешной сдачи экзамена по вождению
Покидая автомобиль, вежливо попрощайтесь, даже если экзамен закончился не так, как вы ожидали. Не стоит портить отношения с инспектором, ведь вполне возможно, что пересдавать вы будете именно ему. Выучите правила дорожного движения, соблюдайте их при вождении, сохраняйте спокойствие и не опускайте руки. И тогда заветное удостоверение станет вашим!
Сколько уроков вождения нужно чтобы научиться ездить хорошо начинающему водителю? Хватит ли базовых 40-60 часов автошколы для безопасной езды?
Очень многих начинающих волнует вопрос – когда уже у них наконец-то начнет получаться? Чтобы машина не глохла, знаки замечались, габариты чувствовались, а самое главное – исчез этот поганый страх? Кажется, что этот момент не наступит никогда.
Как обучаются женщины с "нуля", которые ни разу не сидели за рулем автомобиля, имеющие затруднения в вождении.
| По программе автошколы (часов) | Фактически (часов) | |
| Привыкание к органам управления, приборам, посадке | 2 | 4 |
| Запуск двигателя, трогание, торможение на площадке, основы маневрирования | 6 | 12 |
| Переключение передач, маневрирование, движение задним ходом | 5 | 10 |
| Прохождение поворотов, выполнение упражнений "гараж", "восьмерка", "параллельная парковка", "дворик". | 6 | 8 |
| Сложное маневрирование, трогание в горку с педали и ручного тормоза | 5 | 9 |
| Езда по простым учебным маршрутам | 4 | 8 |
| Езда по городу по сложным маршрутам в условиях интенсивного движения | 32 | 51 |
| Итого | 60 | 102 |
Это кажется очень большим сроком - целых 100 часов, но на самом деле эта цифра близка к той, когда женщина уже уверенно ездит по городу, а управление у нее отточено до уровня рефлексов.
Постичь механику и габариты
Вы себя не ругайте. Окончив автошколу, даже самый трудный ученик будет уметь худо-бедно трогаться, обращаться с механической коробкой передач и нормально чувствовать габариты. Базовых 40-60 часов, которые вы пройдете в автошколе, хватит для основы.
Здесь очень важны две вещи – правильная основа и отработка. Программа автошколы очень сжатая, времени на отработку часто не остается. Плюс, очень многое зависит от инструктора, который должен давать действительно хорошую основу. Если он вас изначально научит правильно держать руль, своевременно выбирать передачу при маневрах, останется только отработать эти навыки, и страх со временем уйдет. Если же инструктор только орет, торопится, не дает времени на отработку, научиться правильно ездить нереально.
СОВЕТ КАК УСКОРИТЬ ОБУЧЕНИЕ! Планируйте основное вождение так, чтобы успевать брать дополнительные уроки. Например, взяли вы первый урок – трогание. На втором, когда вы еще его не отработали, вас уже будут учить переключать передачи. В результате, получается крайне неэффективное обучение.
Так вот, постарайтесь взять хотя бы 3-4 урока дополнительных между этими двумя занятиями, либо найдите машину, на которой можно трогание хорошо отработать.
Переключать передачи тоже нужно уметь. Например, входя в поворот, вы должны заранее понизить передачу. Не вставлять нейтралку, подъезжая к светофору. Правильно держать рычаг, чтобы не путать скорости и не разбалтывать кулису. Интуитивно, не смотря вниз, менять передачу, в зависимости от скорости и нагрузки мотора. Понимать, что такое торможение двигателем на спуске и подъеме. Это – тоже достигается только отработкой, за 10-15 часов, как минимум. И пусть дальше улыбаются водители, которые считают, что они умеют ездить. На практике – больше половины ездит неправильно, что создает опасность другим участникам движения, приводит к поломкам трансмиссии и коробки.
За базовые 40-50 часов это не отработаешь качественно, даже способному курсанту нужно 70-80 часов для того, чтобы начать чувствовать машину хорошо. Так что без дополнительных или езды на своей машине для отработки (естественно, там, где вы никому не причините вреда) не обойтись.
Думать и замечать знаки
Сколько уроков вождения нужно чтобы научиться думать на дороге? Как правило, 70-80 часов хватает для полноценного укрощения автомобиля, чтобы руки-ноги начали двигаться автоматически. После этого грядет второй этап – нужно учиться ездить вдумчиво, уметь замечать знаки, пешеходов, предвидеть различные ситуации.
На отработку базовых навыков движения в городе, чтобы вы могли уверенно перестраиваться, ездить по ПДД, нужно еще, как минимум, 40 часов. Только после этого страх начнет уходить, появится уверенность, вы сможете выйти практически из любой ситуации. Далее потребуется накатать самостоятельный опыт, через 1-2 года интенсивной езды, из вас получится почти профессиональный водитель.
Итого, чтобы научиться нормально ездить, нужно, как минимум, 100-120 часов уроков вождения. Час берется академический (45 минут), за урок не следует ездить более 1,5 реальных часов. То есть, примерно 90 часов нужно отъездить. Вот и считайте, если ездить по 4 раза в неделю, где-то полгода уйдет на отработку навыков.
Читайте также: