Как переоформить автобус с категории д на с
Обновлено: 02.05.2024
Д это автобус, родной.
все открытия категорий через курсы.
Если точнее это wv lt на 15 мест, неужели посредством установки перегородки невозможно что-либо сделать.
minsk2009k:Если точнее это wv lt на 15 мест, неужели посредством установки перегородки невозможно что-либо сделать.
в техпаспорте указано кол-во мест, техосмотр не пройдете.
Благодарю,а т продавец авто утверждает, что у него есть формуляр письма в гаи, по которому при снятии сидений и установке жесткой перегродки, можно получить в тех пасспорт категорию B.
minsk2009k, я не спец, давайте подождем коментов. На вашем бусе скорее всего спарка задних колес сзади, а это уже г\п от 3,5т, т.е. не В. Еще раз повторю подождем. А проще всего узнать в отделе регистрации ГАИ. Про формуляр похоже на бред.
Года 4 назад пытался переоформить пассажирскую газель (маршрутку) в грузовую. Снять сидения, зашить окна, поставить перегородку ни что не мешает. Однако в ГАИ (у хозяйки автомобиля там были ОЧЕНЬ хорошие связи) нам ответили, что раз автомобиль с завода вышел пассажирским, то пассажирским он и сгниет( переоформить невозможно). Вот как-то так. Я не думаю, что с того времени что-то изменилось.
[censored by Морж]
Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Морж (9 июля 2013 16:51)
Основание: 3.5.16, 3.5.18
всем спасибо.к слову у меня не спарка.а вообще скоро поеду в гаи
minsk2009k,
Подскажите по поводу буса с Д на Б Чего нибудь добились?
Кто этим занимала отпишите
Подскажите где переоформляют с д на б категорию в минске институт и сколько стоит?
Добрый день. Столкнулся с такой же проблемой. Форд транзит 14 мест,шел с завода таким. Хотели путем демонтажа лишних сидений сделать под категорию В. В ГАИ все это оргументирывали легко и просто. Если бы он с фургона стал автобусом через институт БНТУ то и обратно можно было бы, и раньше это все без проблем было. Сейчас же ,что- то поменяли в законодательстве и так больше делать нелязя. А простым языком инспектор сказал что гос-во не хочет терять деньги, т.к. За автобус все дороже и пошлины р страховка и ТО 2 раза год.
Если у кого то получилось поставить буса под категорию В поделитесь пожалуйта опытом
zigorka:Добрый день. Столкнулся с такой же проблемой. Форд транзит 14 мест,шел с завода таким. Хотели путем демонтажа лишних сидений сделать под категорию В. В ГАИ все это оргументирывали легко и просто. Если бы он с фургона стал автобусом через институт БНТУ то и обратно можно было бы, и раньше это все без проблем было. Сейчас же ,что- то поменяли в законодательстве и так больше делать нелязя. А простым языком инспектор сказал что гос-во не хочет терять деньги, т.к. За автобус все дороже и пошлины р страховка и ТО 2 раза год.
Если у кого то получилось поставить буса под категорию В поделитесь пожалуйта опытом
Есть фирма которая переделывает фургоны в бусы и не одна такая фирма, они и делают все необходимые документы, вон подъедте на вокзал на всех маршрутках спринтерах/крафтерах есть реклама той фирмы которая делала переделку и они сертифицировали их, можно поговорить с такими фирмами может быть есть законный способ но думаю что он тернист и труден
Есть такие фирмы но они делают только определенные марки и модели машин на которые у них есть сертификаты. занимался этим вопросом. переоборудование в БНТУ без проблем. приезжай плоти бабло и они проверяют правильно ли выполнено переоборудование. есть телефоны в гугле. но перед тем как туда прийти надо идти в ГАИ по месту прописки и писать бумагу на разрешение. а они ГОВОРЯТ вот именно только ГОВОРЯТ что нельзя переоборудовать и ищут всякую причину что этого нельзя делать. я писал официально и мне пришел ответ. что нельзя переоборудовать потому что у вас нет крепления(оригинальных) для сидений. если нельзя было переоборудовать они бы написали что переоборудование ТС запрещено а так бороду лепят. сейчас закинул это дело. если кому интересно письмо писал в конце 2016 года..в Минск начальнику а тот адресовал по месту жительства (почему начальнику потому что три раза ходил к своему начальнику в ГАИ а тот каждый раз искал разные причины что нельзя переоборудовать)
Ребята всем привет может кто подскажет.Имею Рено Мастер L3H2 изначально был грузовой фургон потом переделал в категорию Д автобус 16 мест сейчас хочу перевести в категорию В насколько это возможно и затратно может подскажите по существу.Где-то читал если авто снято с учёта в частности мой автомобиль то при регистрации ТС просто снимаю сидения до 8+1 ,и ГАИ должны сразу зарегистрировать в категорию В Без всяких обращений например в БНТУ.Поправьте если не прав?
Здравствуйте. Может кто сталкивался. Если купить авто в России, уже переоборудованное там официально из категории Д в Б и поставленное там на соотв. учет в ГАИ, то, сняв там с учета и пригнав его в Беларусь, как будут считать утильсбор (как легковой, или как автобус)?
Добрый день, есть ли вероятность того, что у меня получится перевести свой авто из "с" в "б" категорию? Или у нас это невозможно? ( мерседес спринтер макси). Заранее спасибо!
Микроавтобусы с различной вместимостью и грузоподъемностью обладают множеством преимуществ, но по различным причинам не каждый автолюбитель имеет право управлять таким транспортным средством. Основная причина – это отсутствие открытой категории в водительском удостоверении. В большинстве случаев открыта только категория В, которая позволяет управлять автомобилем или небольшим грузовиком, в которых не более 8 мест, не считая водительского, а максимальная масса не превышает 3,5 т. Поскольку большое количество мест нужно не каждому автовладельцу, мы предлагаем перевести автобус в категорию B в СПб с соблюдением всех требований безопасности.
При смене категории транспортного средства необходимо оформить новый страховой полис, иначе страховая компания в случае ДТП откажет в выплате средств.
Помимо возможности управлять практичным микроавтобусом, не открывая новую категорию в водительском удостоверении, вы получаете еще ряд преимуществ. В первую очередь это отражается на периодичности прохождения планового технического осмотра. Владельцам автобусов категории D придется проходить техосмотр каждые 6 месяцев, а транспортных средств категории B – ежегодно. Переоборудование микроавтобусов в категорию легкового автомобиля позволит сократить интервал до одного раза в два года если с момента производства ТС прошло не более семи лет.
Не стоит забывать, что проезд грузовиков может быть ограничен правилами дорожного движения. Эти ограничения могут касаться въезда в центр города или проезда по мостам. Но переоборудованные и оформленные в строгом соответствии с требованиями ГИБДД фургоны лишены этих ограничений и имеют возможность передвижения наравне с легковыми авто.
Перевод из категории D в B
К категории D относятся автобусы, число мест в салоне которых больше 8. Ограничений по максимально разрешенной массе в этом случае нет. Такие автобусы в первую очередь используются для перевозки пассажиров, но в последние годы у них появились и другие применения. Благодаря просторному салону автобусы идеально подходят для переделки в дом на колесах или мобильное рабочее место.
Перевод транспортного средства в категорию B позволит владельцу переоборудовать его по собственному желанию и сделать комфортабельный семейный автомобиль для путешествий и отдыха на природе.
Для перевода ТС в другую категорию потребуется:
- подать заявление в ГИБДД на внесение изменений в конструкцию ТС;
- провести переоборудование в сертифицированном сервисном центре;
- предъявить пакет документов в отдел переоборудования;
- предоставить ТС для технического осмотра.
После того, как инспектор утвердит, что все изменения соответствуют требованиям безопасности, выдается соответствующее свидетельство, вносятся изменения в ПТС и выдается новый СТС.
Перевод из категории C в B
Фургоны категории C пользуются большим спросом среди любителей кемперов и домов на колесах. В европейских странах культура путешествий на таких автомобилях хорошо развита и теперь пришла и к нам. Перевод автомобилей из категории С в В не всегда возможен поскольку такие ТС нередко обладают слишком большой массой.
Тем не менее, при покупке соответствующего требованиям автомобиля возможность перевода в нужную категорию остается. Порядок действий полностью идентичен, как и в случае с переводом автобусов категории D в B.
Каждый водитель знает, что оформление автомобиля всегда сопровождается большим количеством документов и огромными очередями. Для внесения изменений в ПТС потребуется потратить немало времени и сил. Специалисты нашего автосервиса готовы взять на себя ответственность и оказать помощь в оформлении переоборудованного автомобиля.
Стоимость переоборудования автобуса в категорию B в СПб
Наш автосервис предоставляет услуги по переоборудованию автомобилей всех категорий. Мы являемся сертифицированным сервисным центром, что дает нам право вносить любые изменения в конструкцию автомобиля. Все работы проводятся в строгом соответствии с требованиями правил безопасности. Помимо высокого качества работ, мы предлагаем лучшие цены на переоборудование микроавтобуса в категорию B в Санкт-Петербурге.
Все
категория Д,сидения лишние уберем,какие дальнейшие действия?
Смторя какую а/м
Истана никогда не станет "В", разрешенная масса должна быть меньше 3500 кг.
Можно обратиться в ГИБДД с заявлением на переоборудование а/м.
Reno089, максимальный вес истаны 2780!
Reno089, Я лично переделывал Истаны с д на в .
заявление в гибдд на переоборудование
затем, надо пройти "НАМИ", что разрешается, стоит порядка 6,5т.рэ., далее переделываете, приганяете на осмотр автомобиль вам выдается заключение что все сделано строго как положено, с этим пакетом документов едите обратно в гибдд сдаете, вам переделывают СОР и вносят изменения в ПТС, а забыл еще госпошлину 1000рэ. платить надо, но надо смотреть как вам уже сказали чтобы авто было менее 3,5 тн. И походу хотите переделать с д на в либо буханку уазик, либо крузак? Ну а за более подробной информацией пишите мне в личку.
На 105-ку так делали.
Апостал правильно написал. только вроде НАМИ дешевле стоит.
родич мой сделал ваще просто, ппц он кадр
в ПТСке букву "D" децл иголкой соскреб, как раз где выпуклость посередине сбоку, и черточку остро наточенным карандашом накарябал, получилась "B". Пздц так и ездиет до сих пор,три года уже кажись, ни адын Гаишник не доипался. На буханках кат.Д редкая, поэтому и прокатывает.)))
П.С.- не является руководством к действию!:)))
ну 6,5 за нами берут за переоборудование под учебное транспортное средство
за уменьшение количества мест для сидения не знаю, врать не буду.
купил стопятый крузер он кат D
нужно на В переделать,рассказали-снять лишние сидения,вкутить назад болты потом ехать на грэс в старое гаи,на экспертизу,там сфотают,отправят запрос в НАМИ и ждать,придет потверждение и в гаи.или как?
2Апостал-спасиб
я так и делал
летом микрач переделал. по автодорожной за 8. сами сняли, сами переделали и оформили доки.
я сам ездил в гаи сдавать доки и на ТО ездил. блеать брызговиков не было, пришлось звонить знакомым. считай с д на в переделал за неделю.
Координаты фирмы (адрес, телефон, название), в которой Вы это сделали.
Все правильно,так и есть,только забыли написать,что ждать доки придется не меньше недели т.е я все доки(НАМИ,госпошлину,ПТС,СОР и т.д)сдал в ГАИ(201к) в прошлую пятницу на переоборудование с Д на В и мне сказали придешь через неделю или позвоним вам.Вот так,теперь передвигаюсь на своих двоих,авто стоит в гараже.Не думал,что так долго доки переделывают.
Апостал, занимается кто-нибудь кроме владельца есть фирмы
Апостал, Доброго сремени суток. А нде НАМИ найти .
газель д категории можно переделать на в ? машина 2008 года
Газель 2008 года Д категории. можно переделать на В?
у меня уаз д куда обратиться на переделку на в
Со времён создания топа всё немного усложнилось, но выполнимо. Я несколько раз делал и по старому и по новому регламентам и с "D" на "B" и с "C" на "D". Раньше было как, на уже переоборудованной машине приезжаешь в фирму, получаешь у них пакет документов: заключение НАМИ, диагностическую карту, ещё что-то не помню и едешь в ГАИ, там осматривают выдают акт осмотра и уже идёшь в РЭО и они переоформляют. Теперь, машина должна быть без изменений, ГАИ сначала осматривают автомобиль без изменений и отказывают. С этим отказом в фирму, она выдаст заключение, экспертизу и т.д., после этого уже переоборудуешь и опять в ГАИ, они опять осматривают и переоформляют.
А категорию В на категорию Д как сделать у меня хайс
А категорию В на категорию Д как сделать у меня хайс
Идёшь в ГАИ
Сдаёшь на Новые Права
Хочю переделать форд транзит бывшую маршрутку с категории д в другую но с посадочными местами До 8 ми ичтоб была проходная в центр Москвы. что и как.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно переделать категорию с Д на В, Форд Транзит. И сколько стоит вся процедура, в чите. Заранее спасибо.
На Грэс есть ООО Эко Слом , там платите деньги , вам делают полный пакет документов , снимаете сиденья , ну или что у вас там , установка кму , ну и так далее. Затем платите гос пошлину и сдаете документы в гибдд после осмотра тс, через некоторое время вам выдадут документы в которых будут вписаны изменения внесенные в конструкцию тс. Собственно на этом вся история заканчивается. Сам неоднократно переоборудовал.
Смена категории транспортного средства предоставляет владельцу некоторые преимущества, такие как экономия при покупке страховки или уплате налогов, возможность проезжать в центр города и необходимость реже проходить техосмотр. Рассмотрим основные варианты смены категорий.
При обратной смене категории для увеличения грузоподъемности работ еще больше – это внесение изменений в подвеску, тормоза и рулевое управление.
Целесообразность смены категорий
Экономия – при смене категории могут отличатся стоимость страховки и ставки транспортного налога в том или ином регионе. Особенно эта разница ощущается при высокой мощности автомобиля. Кстати, на счет страховки, оформляйте ее сразу на новую категорию, не важно дороже или дешевле она будет. Если случится авария, и выяснится что страховка оформлена не правильно, страховая компания откажется от выплат и все расходы придется платить вам.
Как изменить конструкцию и категорию автомобиля
Работы по внесению изменений в конструкцию автомобиля могут выполнять сертифицированные организации или владелец транспортного средства. Исключаются компании без сертификатов и прочие умельцы, типа дяди Васи из соседнего гаража. Другими словами в заявлении-декларации можно указывать только сертифицированную организацию или себя.
Конечно можно сделать работы у соседа в гараже, а указать в заявлении себя, но все не так просто. Сотрудники ГИБДД неохотно работают с частниками, ибо не хотя брать на себя ответственность за безопасность изменений. Например, если владелец прикрутил сиденье к полу не так, как положено, а саморезами, то в этом случае инспектор будет виноват что не доглядел. А когда переоборудование сделано сертифицированной компанией, то за безопасность отвечает уже она. Поэтому бумажная волокита происходит гораздо быстрее и проще.
Наша рекомендация тут такая, если есть навыки работы с автомобилем и желание сэкономить, то работы по демонтажу сидений и прочих элементов можно провести самостоятельно, а работы по установке отдать сертифицированной организации. А если вы за то время, что провозитесь с машиной, сможете заработать больше денег свой основной деятельностью, то очевидно, что проще обратится к профессионалам и в конце получить готовый автомобиль и пакет документов.
Перевод из категории D в категорию B
Опции темы
Поиск по теме
Перевод из категории D в категорию B
такие СТО которые обычно имеют все соответствующие лицензии и сертификаты. тем более ТС-у всего то надо пару сидений по бумагам демонтировать!
только что прошла ТО Истана, для заключительного штриха в портрете получения ССКТС с D на В.
Есть контора, которая занимается Этим.
Подробностей не знаю.
Просто собственник указал, что бы ДК выдали на категорию В, несмотря на то, что в СОР еще дэшка.
Поехал переоформляться..
Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним
ТО а/м А В С D (осаго/КБМ)
Приятелю переоборудовали ТЛК-80 с D на В, так гаец заворачивал с осмотра дважды, заставил даже ЗАВАРИТЬ резьбовые отверстия для крепежа сидений в кузове авто(которые изначально замазали холодной сваркой).
демонтировать мало))
Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним
ТО а/м А В С D (осаго/КБМ)
наверно приятель обратился за доками (декларации, сертификаты. ) на неподшефный гаерам СТО!?
сосед по гаражу оформлял ГБО, фаркоп и так по мелочи, сперва пошел в МРЭО узнать че почем. а там начали нос воротить, типа: мы не имеем права какие-либо СТО рекомендовать. А когда он по-тихой у гаера спросил все-таки куда обратиться и никому не скажет про это, гаер молча показал свой смартфон по 2ГИС адрес. 🙂
+
О СТО даже речи не шло.
Гаец ну очень дотошный по жизни служака.
Заварить отверстия-это было крайнее в его требованиях, а До Этого придирался даже до отсутствия болта в креплении переднего бампера))
ну вот такой идорг начальник отдела. Самолично осматривал и динамил с подписью..
Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним
Изменение категории транспортного средства
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о том, как узаконить изменение категории автомобиля.
Дело в том, что у некоторых автовладельцев возникает необходимость поменять категорию транспортного средства, причем причины для этого могут быть совершенно разными.
Замена категории D на B
Естественно, речь идет о небольших микроавтобусах и минивэнах, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг.
Например, можно вспомнить отечественную Газель и ее различные модификации. Такие микроавтобусы выпускают как в пассажирском варианте (Д), так и в грузовом (B). Естественно, только Газелью перечень не ограничивается. Существует масса зарубежных автомобилей, которые имеют больше 8 пассажирских мест при небольшой максимальной массе.
Поэтому в рамках данной статьи за основу будет взято именно изменение категории автобус (D) на легковой автомобиль (B). Во всех примерах будет рассматриваться именно этот вариант.
Прочие варианты требуют серьезных изменений конструкции, однако это не делает их невозможными. Просто они пользуются меньшей популярностью.
Для чего менять категорию?
Существует множество причин, по которым автовладелец хочет заменить категорию в свидетельстве о регистрации и ПТС:
Примечание. Рекомендую Вам провести расчет стоимости самостоятельно, т.к. страховка может быть дешевле как для категории B, так и для категории D. Например, это зависит от мощности двигателя.
При желании Вы можете воспользоваться калькулятором ОСАГО и проверить информацию самостоятельно.
Сколько стоит легализация новой категории?
На данный вопрос невозможно дать однозначного ответа, т.к. только часть процедуры проводится в ГИБДД. Некоторые этапы проходят в коммерческих организациях, поэтому стоимость может изменяться в очень широких пределах (в зависимости от региона и характера изменений).
Что касается ГИБДД, то там нужно оплатить госпошлины за внесение изменений в ПТС (350 рублей), выдачу нового свидетельства о регистрации (500 рублей), выдачу свидетельства о соовтетствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (800 рублей).
Как показывает практика, в целом стоимость процедуры составляет от 5 000 до 25 000 рублей. Однако не стоит пугаться раньше времени. Рекомендую Вам самостоятельно уточнить порядок цифр в Вашем регионе, позвонив в соответствующую организацию.
Как найти организацию для технической экспертизы?
В первую очередь водителю нужно найти реквизиты ближайшей организации, в которой можно пройти техническую экспертизу. Дело в том, что если в Вашем регионе испытательной лаборатории (уполномоченной организации) не найдется, то стоимость процедуры значительно возрастет, т.к. придется дважды ехать в другой город.
В настоящее время в России есть 64 подходящих лаборатории. Чтобы найти ближайшую, сделайте следующее:
3. Чтобы получить список подходящих лабораторий сделайте следующее:
После этого Вы получите список всех лабораторий на территории страны. Поскольку в нем всего чуть больше 60 позиций, выбрать ближайшую организацию можно и вручную. Однако можно дополнительно уточнить параметры поиска:
4. В таблице результатов выводится в том числе и телефон организации. Поэтому при желании можете позвонить туда и уточнить, в какую сумму Вам обойдутся услуги, связанные с изменением категории ТС.
Как узаконить изменение категории?
| 1 | Испытательная лаборатория | Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства. |
| 2 | ГИБДД | Нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. |
| 3 | Автосервис | Внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом не забудьте получить копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности. |
| 4 | Станция техосмотра | Стандартная процедура технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта. |
| 5 | Испытательная лаборатория | Получение протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС. |
| 6 | ГИБДД | Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. |
| 7 | ГИБДД | Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с новой категорией. |
На первый взгляд кажется, что прохождение 7 этапов может занять много времени. Однако на самом деле каждая из операций проводится довольно быстро. А больше всего времени уходит на перемещения между перечисленными организациями.
Ну а если Вам уже доводилось сталкиваться с процедурой изменения категории автомобиля, то напишите Вашу историю в комментариях ниже.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Иногда у водителей возникает желание переоборудовать автомобиль. Например, убрать несколько сидений или, если есть возможность, добавить их.
Для того чтобы это сделать, недостаточно просто переустроить салон: нужно получить специальное разрешение.
Перед обращением в соответствующую инстанцию не помешает ознакомиться с категориями автомобилей в России, а также порядком их регистрации или перерегистрации.
Многие думают, что алгоритм достаточно прост, но на деле оказывается, что процедура имеет большое количество нюансов.
Водительское удостоверение данного типа позволяет управлять легковыми авто и авто с прицепами, небольшими джипами, мотоколясками микроавтобусами, которые не перечат вышеперечисленным требованиям.
В каких случаях производится
В начале статьи было сказано, что такое переоформление производится при необходимости переоборудовать транспортное средство.
Например, из автобуса нужно сделать микроавтобус или просто комфортабельное средство передвижения, некоторое количество сидений которого заменяется столами, тумбочками или другой лёгкой мебелью.
Но такие случаи переоформления встречаются реже. В основном, водители России просто хотят сэкономить.
Рассмотрим причины подробней:
Переоформление авто с выездом описывается здесь.
Во сколько обойдётся
Смена категории с юридической точки зрения почти не отличается от обычного переоформления без постановки на учёт.
Отличие только в том, что нужно внести определённую сумму за услуги НАМИ:
| Название услуги, за которую вносится оплата | Стоимость |
| Госпошлина за регистрацию автомобиля в ГИБДД | 500 рублей |
| Работа специалистов НАМИ | 3000 рублей |
| Страховка ОСАГО | Индивидуальная стоимость рассчитывается по формуле |
| Изменение конструкции ТС | Зависит от глобальности изменений. Может быть 5000, а может и 20000 рублей |
Пакет необходимых документов
Чтобы сменить существующую категорию транспортного средства на другую, необходимо получить разрешение на переоборудование машины.
Только когда оно получено, нужно собирать и подавать документы на перерегистрацию изменённого автомобиля.
В пакет должны входить следующие документы:
Требования к автомобилю
Чтобы переоформить ТС, необходимо провести его переоборудование. Если оно и было причиной переоформления, то тем лучше.
Куда обратиться
Чтобы переоформить автомобиль, необходимо обратиться в ГИБДД. Сделать это можно в любом городе России, место регистрации большой роли не играет.
Обычно, процедура не занимает много времени, но придётся повозиться с документами и предрегистрационными процедурами (оформление страховки ОСАГО, переделывание элементов авто и т.д.).
Сейчас появилось огромное количество специалистов, которые могут предоставить помощь в переоформлении автомобиля. Достаточно позвонить по телефону и заказать нужную услугу.
Остальное — дело рук профессионалов, которые качественно заполнят заявление и проверят, чтобы все документы были в корректном состоянии как снаружи, так и внутри.
Ниже представлено пошаговое руководство:
Перечень необходимых сведений для составления доверенности на переоформление автомобиля от юридического лица найдёте в информации.
Какие документы нужны для переоформления машины при смене фамилии, читайте на странице.
Видео: Как правильно заполнить анкету для смены регистрационных данных
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Читайте также: