Нужны ли права на картинг в 2021

Обновлено: 20.05.2024

В последнее время появляется множество видов транспортных средств, например, сигвеи или гироскутеры. В связи с этим, у многих возникают вопросы по поводу принадлежности ТС к каким-либо категориям прав. А некоторые граждане до сих пор не знают, нужно ли получать права, чтобы управлять мопедами, скутерами или мотоблоками. Эта статья поможет ответить на все вопросы, связанные с видами ТС, которыми разрешено управлять без водительского удостоверения и прохождения экзаменов.

Наказание за езду без прав

Штрафы за езду без прав устанавливает статья 12.7 КоАП. В ней есть 3 пункта:

Управление ТС лицом без прав наказывается штрафом 5-15 тысяч рублей.
Управление ТС лицом, лишенным в/у, наказывается штрафом 30 тысяч рублей (альтернативным наказанием может стать арест до 15 суток или общественно-полезные работы до 200 часов).
Передача управления ТС лицу без прав наказывается штрафов 30 тысяч рублей.

Если же водитель получал права, но не взял с собой подтверждающего документа – водительского удостоверения, то штраф будет намного ниже – всего 500 руб.

Почему водители должны иметь при себе права?

Обязанность водителей механических ТС иметь при себе в/у установлено в пункте 2.1.1 ПДД. За нарушение этого предписания, как уже было описано выше, Кодекс об административных правонарушениях предусматривает наказание.

Какими ТС можно управлять без прав?

По ПДД транспортными средствами признаются устройства, созданные для перевозки людей или грузов. И это определение достаточно расплывчатое. Например, ролики и самокаты к ТС не относятся. А вот велосипед к транспортным средствам причисляется, хотя также может использоваться в спортивных или досуговых целях.

Самокаты, скейтборды и так далее

Любое приспособление, которое приводится в движение с помощью физического воздействия (то есть благодаря усилиям едущих на таком устройстве людей) не признаются транспортными средствами. Те, кто использует их для передвижения признаются пешеходами.

Список таких устройств довольно обширный:

инвалидные и детские коляски;
санки, тележки;
самокаты, скейтборды, коньки;
прочие аналогичные устройства.

Велосипеды и электровелосипеды

Несмотря на все эти противоречия, управлять велосипедом может любой желающий. Велосипедистам не требуется сдавать какие-либо экзамены, получать определенные документы или ставить свое ТС на учет в ГИБДД. Однако некоторые обязанности у велосипедистов все же есть: они должны передвигаться по велодорожкам, тротуарам (когда нет велодорожек) или обочине/краю проезжей части (если нет даже тротуара). Все данные правила распространяются и на электровелосипеды мощностью до 0,25 кВт.

Сигвеи, гироскутеры, электросамокаты, моноколеса

В России данные устройства стали общедоступны совсем недавно, поэтому и в законодательстве о них пока нет ни слова. Технически они являются механическими транспортными средствами, а некоторые, особо мощные модели можно даже приравнять к мопедам. Тем не менее никаких водительских прав для их управления не требуется. Для лиц, передвигающихся на электросамокатах, сигвеях и т.д., распространяются те же правила, что и для велосипедистов.

Для управления стандартными мотоциклами водительское удостоверение, конечно, необходимо, однако на питбайки это не распространяется. Это – еще одно механическое устройство, которое создавалось не для передвижения по проезжей части. Питбайками называются мотоциклы, приравненные к спортивному инвентарю. Многие из них конструктивно также не соответствуют российским стандартам безопасности. Поэтому, даже если водитель будет иметь права, разрешающие управление мотоциклами, выезжать на питбайке на дорогу ему нельзя.

Какими ТС нельзя управлять без удостоверения?

Теперь стоит рассмотреть некоторые транспортные средства, с которыми у граждан РФ до сих пор связаны вопросы насчет водительских прав или их категорий.

По ПДД мотоциклы разделяются на две категории прав:

Скутеры и мопеды

Квадроциклы

С квадроциклами тоже может возникнуть путаница. Дело в том, что их можно разделить на две категории:

Где можно ездить без в/у?

Если для управления транспортом необходимо получать водительское удостоверение, то ездить на нем без прав нельзя нигде. Единственное исключение из этого правила – вождение во время официального обучения.

Если изучить законодательные формулировки, то можно установить, что ПДД распространяются на всей территории РФ в пределах дорог, а дорогами признаются любые участки земли, обустроенные или приспособленные для движения ТС. Здесь опять-таки возникает вопрос: что же считать приспособленной для движения землей? Можно ли передвигаться на автомобиле без прав, например, на поле или в лесу? А на закрытом автодроме?

Езда на поле или в лесу

Если на поле или в лесу проложена хотя бы автомобильная колея, то такой участок уже можно назвать дорогой. Значит в этом месте нужно соблюдать ПДД, а за их нарушение придется нести ответственность.

Если же водитель едет по полю, лесу или замерзшему водоему, то теоретически привлечь к ответственности за нарушение ПДД его не могут. Однако в данном случае ему могут приписать нарушение какого-либо природоохранного закона, возможно, предусматривающего более строгое наказание.

Внимание Надо помнить, что дорожки должны иметь участки для разгона и повороты.

В поворотах стоит разместить старые автомобильные покрышки, которые защитят пилотов и зрителей от травм.

Инфо Для отдыха гостей можно построить комфортные беседки и выделить помещение для переодевания.

Содержание: Помимо регулировки положения сидения, должны быть отрегулированы настройки ходовой части карта:

Частые вопросы

Мы определяем график занятий тренировок индивидуально с каждым учеником. Составление расписания среди учеников внутри клуба происходит каждый понедельник и вторник.

Поэтому правильный подход, это начать с азов картинга на индивидуальных занятиях с тренером, и лишь после этого приступать к занятиям в группах.В: Сколько человек могут одновременно заниматься в группе?О: До шести человек. Однако в некоторых случаях мы увеличиваем группу до 10-ти человек, для имитации соревнований.В: Есть ли в школе картинга часы работы? О: Мы ограничены только часами работы картинг трасс.

Нужны ли права на картинг

допускается лицам старше 14-и лет (п.

Но здесь есть тонкое место – различие между велотранспортом и ТС, причисляемыми к мопедам. Здесь проходит условная грань между обязательностью получения ВП и отсутствием такой необходимости.

И именно из-за этого многие водители оказываются оштрафованы за езду без прав, а также лишены прав заочно. Статьи в тему: Управление автотранспортом без водительских прав – распространенные мифы и когда это действительно разрешено Досрочное лишение водительских прав: правда это или вымысел, отличие от заочного лишения

Нужны ли права на картинг

То есть, самостоятельная подготовка материала к сдаче экзаменов упразднена. При проверке сотрудниками Госавтоинспекции водитель обязан предъявить либо права на 50 кубовый скутер, либо временное разрешение на вождение данного ТС.

Некоторые особенности Если права на скутер требуются в обязательном порядке, то относительно регистрации механических транспортных средств передвижения в органах ОВД права не требуются. Также не требуется техпаспорт и прохождение технического осмотра. То же относится и к правилам страховой ответственности.

Штрафы и наказание Штрафные санкции налагаются за: отсутствие прав;

Когда водительские права не нужны – виды транспорта, условия его использования и подводные камни для несведущих водителей

допускается лицам старше 14-и лет (п.

Получить полис ОСАГО можно в случае личной заинтересованности в этом процессе. Соответственно, полис ОСАГО проверке инспектором не подлежит, и штрафные санкции не накладываются. Взыскание штрафа за повреждение автомобиля мопедом возможно лишь в судебном порядке при обоюдном согласии сторон.

Здесь проходит условная грань между обязательностью получения ВП и отсутствием такой необходимости.

И именно из-за этого многие водители оказываются оштрафованы за езду без прав, а также лишены прав заочно.Статьи в тему:По конструктивной логике к велотранспорту относится то, что приводится в движение преимущественно мускульной силой (водителя и/или пассажира). А к мопедам то, что для движения полностью или преимущественно использует двигатель.Например, к велосипедам причисляется т.

Что ждет российский картинг в новом сезоне?

Интервью с Василием Скрылем

Новичков мы ждем только в Академии РАФ в классе Микро, но об этом отдельно. А более взрослые пилоты должны сначала подтвердить свое право на участие в чемпионате, заработав необходимые разряды в региональных гонках. Привлекать в них новых участников — одна из главных задач Комитета картинга на сегодня.

В 2021 году в чемпионате, первенстве России и Академии РАФ стартовало 188 пилотов.

Но прежде чем их выпустить на трассу, для детей проводится обучение — курс лекций и практических занятий по правилам, технике безопасности, организации движения и флаговой сигнализации.

Нужны ли права на картинг в 2021 году

Я не могу гарантировать, что сотрудники ГИБДД примут указанное транспортное средство за мопед. То есть при изменении конструкции владелец чисто технически не может внести изменения в регистрационные документы, потому что таких документов у мопеда просто нет.

Сегодня в Москве остановили перед Крымским мостом на Садовом кольце (внешняя сторона).Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством1. Рекомендую Вам иметь при себе документы, подтверждающие, что объем двигателя не превышает 50 см3. Стали наезжать, что нет категории М, что в правах нового образца должна быть открыта категория М, что забирают у меня права и будет суд.

По этой причине очень четко озвучила, что в законе говорится.Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), -влечет наложение административного

Нужны ли водительские права на управление электроскутером?

Главные плюсы электроскутеров:

низкий уровень эксплуатационных расходов. Электроскутер более экономичен, чем мототранспорт с бензиновым двигателем;
экологическая чистота. В процессе работы электромотора не происходит засорение атмосферы вредными выбросами;
небольшая масса ТС. При весе электроскутера намного меньшем, чем масса мопеда, он легко перевозит водителя с грузом массой до двухсот килограмм.
бесшумность работы. Среди всех видов транспортных средств электроскутеры являются самыми тихими;

Кроме того, транспортное средство с электроприводом может эксплуатироваться в условиях закрытых помещений.

Такая необходимость возникает в развлекательных центрах, научных организациях, производственных предприятиях и сфере развлечений. Это еще одно серьезное преимущество. Многие владельцы двухколесных и трехосных транспортных средств с электромотором интересуются, нужны ли права на управление электроскутером.

Нужны ли права на картинг

В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):…

Водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами введено начиная с 5 ноября 2013 года.

Новые правила выдачи водительских удостоверений были приняты 5 ноября 2014 года.

Только начиная с этой даты сознательные водители смогли пройти обучение в автошколе и получить права на скутер.

Хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что в правила дорожного движения также были внесены соответствующие изменения.

Нужны ли права на картинг в 2021 году

К ним относятся:

Зависимость спроса от экономической ситуации в стране, ведь во время кризиса в первую очередь начинают экономить на развлечениях.
Долгая окупаемость (более 2 лет).
Сезонность бизнеса (если трек не крытый).
Большие первоначальные вложения для вхождения в этот бизнес.

Картинг-клуб – это современная и востребованная идея, которую вполне может реализовать предприниматель, готовый к серьезным первоначальным вложениям.

Важно Они выдают права нужной категории, но предварительно придется обучиться в автошколе.

Если вы не уверены в необходимости получать удостоверение, позвоните в Гостехназдор, они занимаются регистрацией квадроциклов и помогут в решении вашего вопроса.

Там же подскажут по необходимости регистрации и получении прав на электронную технику. В зависимости от выбранной вами модели четырехколесной техники, необходимость в получении прав может не потребоваться.

Чем дольше торможение, тем больше времени требуется на последующий разгон.

По этой причине педаль тормоза используется редко: для остановки и при осуществлении маневра (вхождении в поворот). РЕЗКИЙ ВХОД в дугу так, чтобы, в повороте оказаться на внутренней стороне трассы (апекс);

ПЛАВНЫЙ ВЫХОД из дуги на внешнюю сторону трассы.

Несмотря на то, что повороты бывают разными, описанная техника с небольшими корректировками работает на любом из них.

В последние несколько лет на улицах российских городов наблюдается настоящее нашествие электросамокатов. Немудрено, ведь этот вид транспорта дает своим владельцам массу преимуществ. Во-первых, самоходный друг не требует много места для парковки. Во-вторых, современные электросамокаты отлично подходят не только для коротких вылазок, но и для езды на значительные расстояния. И, наконец, водитель этого компактного транспортного средства может позволить себе такую роскошь, как передвижение без пробок, что особенно ценно в больших городах. Вот почему электросамокатом с удовольствием пользуются граждане всех возрастов и профессий.

Вместе с тем четко ответить на вопрос, требуется ли для управления электрическим самокатом водительское удостоверение, может далеко не каждый участник дорожного движения. С другой стороны, как известно, незнание правил не освобождает от ответственности. Сегодня ФАН разъясняет, нужны ли права на электросамокат в России в 2021 году, и напоминает о ключевых правилах использования этого транспортного средства — в том числе вступающих в силу в самом ближайшем будущем.

Какие права нужны на электросамокат?

Как можно получить права на электросамокат?

Можно ли управлять электросамокатом без водительских прав?

Если скорость, развиваемая электрическим самокатом, не выходит за 50 км/ч, а его мощность не превышает 0,25 кВт, транспортным средством можно управлять без водительского удостоверения, так как такой электросамокат будет расцениваться как велосипед. А вот при управлении мощными моделями без соответствующего документа нарушителю грозит административная ответственность в виде штрафа от 5 тысяч до 15 тысяч рублей, доставка самоката на штрафную стоянку и запрет на его использование в течение определенного времени. Сотрудник ГИБДД вправе проверить документы на любой электрический самокат, но если, к примеру, авария произошла в пешеходной зоне с участием маломощного ТС, то такое происшествие будет рассматриваться лишь как конфликт пешеходов и не будет приравниваться к ДТП.

Какие еще правила существуют для владельцев электросамокатов?

Тем временем по стране активно распространяют инициативу формирования специальных дорожек и стоянок, предназначенных для электросамокатов. Это не только сделает их использование более безопасным, но и приведет к некоторым изменениям в ПДД. К примеру, при наличии тротуара и велосипедных дорожек водители электросамокатов будут не вправе двигаться по пешеходной зоне. Если же таковых не предусмотрено, то на электрическом самокате можно ездить в крайней правой полосе, прижимаясь к обочине так близко, как это возможно. Но и это — лишь в том случае, если у вас имеются права на транспортное средство.

Немаловажно и то, что с весны 2021 года как электрический мобильный транспорт, так и простые самокаты и даже велосипеды, роликовые коньки будут классифицировать как средства индивидуальной мобильности. Такое решение принято для наилучшего контроля управляемости транспортом. Среди других важных нововведений — обязательное использование индивидуальных средств защиты (шлемов) и необходимость оснащать электросамокат фарами и светоотражателями, если им управляет ребенок от 7 до 14 лет. И, безусловно, управление любым ТС влечет за собой запрет на употребление алкогольных напитков. В ГИБДД считают, что подобные меры помогут сократить число ДТП по вине водителей электросамокатов и других мобильных транспортных средств.

Картинг учит чувствовать автомобиль, понимать физику управления заднеприводной машиной и прививает базовые навыки, которые потом непременно пригодятся во всех дисциплинах автоспорта. Впрочем, даже если вы не собираетесь становиться пилотом, то по тем же причинам картинг будет полезен и для управления обычным автомобилем по дорогам общего пользования.

Как учиться?

Здесь стоит отметить важный момент. Неважно, сколько раз вы сами по себе приезжали с друзьями в картинг клуб. По-настоящему научиться можно только с опытным тренером. Самостоятельный прогресс, конечно, никто не отменяет. Ведь в силу физических особенностей, каждый человек будет по-разному прогрессировать.

Хороший тренер сможет обратить внимание на ошибки, объяснит, как использовать скручивание рамы карта в поворотах, обучит азам выбора траектории, поможет получить правильные рефлексы. К примеру, едва ли неопытный водитель знает, что рулем лишь задается направление движения, а управляется (доворачивает) карт педалями. Или, что ему кажется серией левых поворотов на самом деле один маневр, который проходиться с одним движением рулем и его дальнейшим плавным распрямлением.

Важно не заучивать одну трассу, а разбираться в нюансах траектории. Ведь даже в одном небольшом картинг-клубе может быть несколько конфигураций трека. Накат поможет понимать машину и различать быстрый карт от “уставшего”. Да, даже в хороших картинг-клубах техника может отличаться в силу износа.

Где гонять?

Картинг-клубов (или картодромов) в городах-миллионниках немало. Выбирать советуем по нескольким критериям: состояние трассы и картов, тренерский состав и, конечно, территориальное расположение. Из московских стоит выделить FORZA One Karting (F1 Karting) - один из самых больших крытых картингов в столице - более 5000 кв.м. Многие известные российские пилоты различных гоночных серий предпочитают этот картодром. Здесь есть школы для детей и для взрослых. К слову, Сергей Сироткин, экс-пилот команды Формулы-1 Williams (сезон 2018 года), открыл свою академию именно тут.

А что насчет соревнований?

Еще одна интересная особенность соревнований - в них принимают участие командой. Для MSK Open League вы сами формируете состав из трех пилотов, заявляете его, регистрируетесь, проходите процедуру взвешивания и выступаете в 200-минутной гонке, сменяя друг друга в соответствии с регламентом гонки. В любительской гонке также формируются команды. Здесь пилотов подбирают организаторы. Принцип простой: все участники делятся по личным показателям прохождения круга на две категории - быстрые и медленные. Далее жеребьевкой составляются подборки из двух человек - быстрого и медленного.

Жеребьевка перед гонкой

Что нужно для тренировок и гонок?

Конечно, для занятий в любых видах спорта нужны деньги. Все всегда упирается в деньги! Картинг в этом плане более-менее демократичен. По отношению к другим видам автоспорта, конечно. Сразу бежать покупать карт и полный комплект экипировки не обязательно. Поначалу в ваш бюджет придется закладывать лишь оплату заездов в картинг клубе и работу тренера. Потом добавьте в бюджет участие в соревнованиях. Так, например, взнос за участие в любительской гонке составляет 1500 рублей. Взнос за участие команды из 3-х человек в MSK Open League - 15 000 рублей.

Из экипировки в первое время рекомендуем обзавестись лишь личным подшлемником, гоночными перчатками, и правильной обувью. Также не помешает защита для ребер - картинг бывает контактным и травматичным. Свой шлем и переговорное устройство - оно сильно облегчит жизнь на тренировках и в гонках. А дальше в порядке вашего личного прогресса и намерений от картинга. В любом случае, гоночный комбинезон в нашей рекомендации, пожалуй, будет на последнем месте.

С какого возраста можно заниматься картингом?

Впрочем, взрослым также расслабляться не стоит. Готовьтесь к тому, что первое время тело будет болеть. Картинг задействует многие из мышц, которые мы не используем в обычной жизни.

Что дальше?

Дальше все зависит от желания и финансовых возможностей. Не будем вам вешать лапшу на уши, что добившись высоких результатов в картинге, вас с распростертыми объятиями будут ждать в командах других гоночных серий. Порой даже спортсменам из Российской Серии Кольцевых Гонок после удачного сезона приходится искать спонсоров на следующий год.

В любом случае, сам мир картинга разнообразен и вполне может вас захватить и оставить “вариться” в нем. Ведь мы описали лишь вершину айсберга. Начало. Есть разные серии и подвиды, классы, категории. Есть выезды на международные соревнования, в том числе, на 24-часовые марафоны. Так что то, что может кому-то показаться ездой на игрушечных машинках, на самом деле - насыщенный и интересный мир автоспорта.

возник вопрос у людям которые вращаются в сфере гостехнадзора или просто интересовались регистрацией самодельных ТС. Я хочу повторить проект одного ютубера и собрать эллектрический карт для езды по ДОП. есть-ли возможность дешево его зарегестрировать?(например ограничение по мощности, поставить три колеса вместо четырех, руль мотоциклетный и т.д.) как зарегистрировать самодельный автомобиль как автомобиль я знаю, но это пипец как дорого и нужно тачку везти в москву в НАМИ, чего я делать не могу.

Автомобильное сообщество

14.9K пост 37.6K подписчика

Правила сообщества

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Если привезти тачку в нами для тебя дорого, посчитай стоимость доставки нами к тачке - и все станет ясно.

Есть техрегламент, не помнюкак он правильно называется, так вот под его требования картинг вообще не подогнать.

Для начала - было бы неплохо выучить правописание хотя бы таких элементарных слов.

Даже если есть донор с доками на высвободевшиеся агрегаты, если все работы проведены в организации у который есть разрешения на проведение работ по внесению изменений в конструкцию, вас с вашим творением завернуть на 99.9%.

Никому ваше творчество в инстанциях не интересно, они заняты пилением финансов и бумагоморательством для конкретных лиц и целей.

Если и есть финансы и поставитесь на учёт, получите гос.номера, то всегда есть большой шанс получить онулирование и бегать по судам.

Техосмотр отменен

Российских автомобилистов ждет массовое лишение водительских прав

Главным образом, штраф грозит злостным неплательщикам. Вторая категория людей, кого будет отлавливать и лишать прав ГИБДД — должники по алиментам. Также отобрать документ могут у автомобилистов-должников, пользующихся услугами каршеринга. Инспекторы ГИБДД, останавливая водителей, будут проверять наличие у них долгов. Если таковые имеются, то они выпишут административный протокол по статье 17.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). В этом случае нарушителя ждет до 50 часов общественных работ или лишение прав на срок до одного года.

Мэр Москвы Сергей Собянин предупредил о том, что громкая езда может обернуться штрафом в пять тысяч. По его мнению, нынешний штраф в размере 500 рублей слишком мал.

Дарья Бахирева

Что ты такое?

Эмоциональный процесс

Участие в судебных заседаниях иногда вызывает бурю эмоций. Одно дело читать обстоятельства дела в протоколах, и совсем другое слышать подробности от непосредственных участников событий.

Однажды, на заре моей карьеры, прокурор расписал мне производство по делу о ДТП. Молодой парень 25 лет совершая обгон, не убедившись в безопасности маневра, выехал на встречку и столкнулся с находящимся там автомобилем. Парень пострадал не сильно. А вот в автомобиле с которым он допустил столкновение - один труп и трое с тяжким вредом здоровью.

Парень вину признал полностью, дело предстояло рассмотреть в особом порядке. Прокурор дал мне указание - требовать для него реального лишения свободы. Я намеревался запросить два года лишения свободы с лишением права управления транспортными средствами на три года.

В зале суда аншлаг - потерпевшие, их родственники, их адвокат, адвокат подсудимого, его родственники и знакомые. В общей сложности не менее 15 человек. Потерпевшие: мужчина, находившийся за рулём, около 35 лет, его жена, на костылях, их дочь 8 лет со шрамами на лице. Погибшая - мать мужчины. В тот день они всей семьёй ехали на дачу. Потерпевшие заявили гражданский иск на компенсацию вреда здоровью и морального вреда, в общей сложности на три миллиона.

При рассмотрении дела в особом порядке доказательства не исследуются, исследуются только материалы, характеризующие личность подсудимого. Сам парень не судим, не привлекался, характеристики исключительно положительные. Основным предметом рассмотрения стал гражданский иск. Высказался каждый из потерпевших: муж потерял мать и пролежал месяц в больнице. Жена до сих пор проходит реабилитацию, сможет ли она полноценно ходить - неизвестно. Дочь допрашивать не стали, вместо неё сказал отец: потеряла любимую бабушку и лицо девочки теперь навсегда обезображено шрамами.

Выступил подсудимый. Он с трудом мог говорить, по щекам текли слёзы. Он извинялся перед потерпевшими, полностью признал гражданский иск (до суда он им что-то уже заплатил), пообещал выплатить три миллиона и выставить остатки авто на продажу как только они утратят статус вещдоков. Поклялся взять кредиты.

Предоставил документы, подтверждающие что он работает на хорошей работе и сможет отдавать денежные средства ежемесячно. Девочку он пообещал содержать до конца жизни. Его родители сообщили что выставили одну из своих квартир на продажу с целью загладить причиненный сыном вред. В конце выступления он упал перед потерпевшими на колени, прося прощения.

Это тронуло всех. Потерпевшие попросили не лишать парня свободы. Я попросил лишить его свободы условно, мотивируя это необходимостью обеспечения прав потерпевших на возмещение вреда. Ведь платить деньги гораздо проще работая на свободе, нежели в колонии.

Судья со мной согласился и дал условный срок.

Телеграм канал Анонимный прокурор

ИСТОРИЯ-ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ЗАКЛЮЧЕНИЕ?

Вопрос - стоит ли отстаивать свои права? ОДНОЗНАЧНО – ДА!

Моя история борьбы за справедливость – в предыдущих постах:

Искренне благодарен всем моим подписчикам, кто ждет этой информации, и всем, кто откликнулся на первый и второй пост.

Эта история-предупреждение о мошенничестве автодилеров. Данный вид мошенничества в общем-то известен, но о нем не говорят, и поэтому он распространен и почти всегда остается безнаказанным.

Ответом мне было гордое молчание…

Дело тянулось долго, но завершилось так, как и должно было завершиться – согласно закону.

Материальная выгода, которую я получил в результате, смешна: 25 тысяч рублей плюс компенсация судебных расходов, но моральное удовлетворение – бесценно!

Теперь я знаю точно, что на всех зажравшихся монополистов можно найти управу! С беспределом, который творят автодилеры (всех марок, не только Тойота), можно и нужно бороться. Конечно, этим беспределом должна заниматься ФАС – и произвольной установкой правил при продаже автомобилей с допоборудованием и принудительным автокредитованием, и их ценовой политикой, и произвольным изменением гарантийных обязательств, но если этим не будем заниматься мы, автовладельцы, то ничего не изменится.

Читайте также: