Если водитель нарушил правила

Обновлено: 02.07.2024

Рано или поздно случается так, что автолюбитель сталкивается с сотрудниками ГИБДД. Как правило такая встреча заканчивается штрафом либо взысканием другого порядка. Одним из главных наказаний для любого водителя считается ДТП, после которого он лишился права управления автомобилем. Данная статья описывает все тонкости о назначении штрафов и лишении водительского удостоверения.

Общие правила назначения

Меры административного воздействия к нарушителям ПДД наиболее распространены. На основании ч.2 статьи 4.1. КоАП они применяются за совершение административных правонарушений, связанных с дорожным движением в пределах санкций, предусмотренных Кодексом за их совершение.

В большинстве случаев нарушения ПДД, которые влекут административную ответственность, имеют формальный состав и для наложения взыскания достаточно установить факт:

нарушения правил;
нарушения норм и стандартов безопасности движения;
нарушения норм эксплуатации транспорта.

Процедура рассмотрения и вынесения постановления:

рассмотрение дела проводится в присутствии человека, который был привлечен к ответственности;
15 дней, со дня выдачи протокола и других материалов дела, рассматривается дело;
о принятии решения, вынесенного постановления и его содержания объявляется виновному лицу;
разъясняется право на обжалование;
в течение 3 дней копия обжалования вручается под расписку или высылается письмом;
10 дней предоставляется на обжалование решения суда.

Кто решает: взыскание или изъятие удостоверения?

Взыскания в виде штрафов за нарушение ПДД налагаются органами ГИБДД, так как именно они являются непосредственными свидетелями совершения ДТП. В судебном порядке рассматривается и назначается административный арест в виде:

общественных работ;
изъятия транспортного средства у автовладельца;
лишения прав;
административного ареста.

Административные взыскания, которые предусмотрены ч.2 с.4.1. КоАП, могут повлечь за собой:

предупреждение для нарушителя в устной форме;
штраф в размере, предусмотренном действующим законодательством;
изъятие предмета, который, возможно, выступил средством для совершения правонарушения;
конфискация предмета, который выступил, как объект административного правонарушения;
лишение прав на выполнение каких-либо действий;
общественные работы или общественные поручения;
исправительные работы;
арест административного порядка.

Дела о правонарушениях административного порядка могут быть рассмотрены:

по месту совершения проступка;
по месту учета автомобиля;
или по месту жительства нарушителя.

Когда изымается?

Удостоверение изымается у водителя при наличии оснований полагать, что ним совершено правонарушение, предусмотренное ст. 3.8. КоАП (о том, за что и на сколько изымают права у водителей, мы подробно рассказывали тут). Процедура изъятия предусматривает:

составление протокола о совершении административного правонарушения;
выдачу водителю временного документа, который разрешает управлять автомобилем до решения суда (как проходит суд по лишению прав?).

Справка. После успешной сдачи в сервисном центре МВД экзамена практического и теоретического направления, водителю возвращается удостоверение.

Водителю будет назначено взыскание в случае, если:

он начал движения заведомо зная о неисправности автомобиля;
намерено создал аварийную ситуацию;
не выполнил требование работников ГИБДД об остановке;
выехал на железнодорожный переезд в тот момент, когда движение через него было запрещено;
нарушил ПДД и спровоцировал ДТП;
управлял автомобилем будучи в состоянии опьянения.

Чтобы вернуть права после окончания срока лишения, необходимо иметь при себе паспорт и постановление суда о лишении прав, а также пройти процедуры по:

обращению в сервисный центр МВД по месту регистрации водителя с соответствующим заявлением;
сдаче теоретического и практического экзаменов по ПДД.

КоАП в качестве наказания автолюбителей, нарушающих ПДД, предусматривает оплату штрафа или лишение прав. Согласно ч. 2 ст. 4.1. КоАП наказание назначается с учетом:

характера преступления, которое совершил автолюбитель;
личности водителя;
имущественного положения лица, совершившего преступление;
смягчающих обстоятельств;
отягчающих обстоятельств.

Важно! Если водитель грубо нарушил ПДД либо в его действиях это повторяется систематически, то наказание за подобные действия будут обоснованы ст. 3.8. КоАП, согласно которой водитель будет лишен водительского удостоверения в судебном порядке.

Если водитель имел нарушения или штрафы другого характера, не связанных с данным нарушением ПДД, это тоже может повлиять на решение о назначении его выплаты штрафа. Лишение прав для водителя может назначить только судья. Инспектор ГИБДД определяет:

если нарушение заслуживает штрафа и водитель признает его, то он выписывает штраф;
если нарушитель не признает вины и не соглашается платить штраф, то инспектор передает дело в суд, где уже судья решит, нарушитель платит штраф и сколько или будет лишен водительского удостоверения.

Ниже рассмотрим, какая ответственность наступает согласно ст.12 КоАП:

штраф 5 тыс.руб.;
изъятие удостоверения на 4 до 6 месяцев.

штраф 500 руб.;
изъятие прав от 1 до 3 месяцев.

штраф от 2 до 2,5 тыс.руб.;
изъятие удостоверения от 4 до 6 месяцев (только для физических лиц).

штраф 5 тыс. руб.;
изъятие прав от 4 до 6 месяцев (только для физических лиц).

штраф от 2,5 до 5 тыс.руб.;
изъятие прав от 1 до 1,5 лет.

штрафа от 10 до 20 тыс.руб.;
изъятие удостоверения от 1,5 до 2 лет.

Смягчающие обстоятельства

В решении дела об изъятии водительского удостоверения, водителю могут помочь так называемые смягчающие обстоятельства по ст. 4.2. КоАП, если он:

раскается в совершенном преступлении;
добровольно прекратит противоправное поведение;
добровольно сообщит о совершенном преступлении в ГИБДД;
окажет содействие в установлении обстоятельств по делу;
предотвратит вредные последствия;
добровольно возместит ущерб или причиненный вред;
добровольно исполнит постановление по делу;
докажет, что совершил данное преступление состоянии аффекта;
является несовершеннолетним на момент совершения преступления;
является беременной женщиной;
является матерью малолетнего ребенка.

Отягчающие обстоятельства

Также, согласно ст. 4.3. КоАП в деле могут быть использованы отягощающие обстоятельства, если водитель:

продолжает противоправное поведение;
неоднократно совершает данное преступление;
по каким-то причинам вовлекает в преступление несовершеннолетнего подростка;
совершает данное преступление в сговоре с группой лиц;
совершает преступление в зоне чрезвычайного происшествия или стихийного бедствия;
находится на момент совершения преступления в алкогольном опьянении;
отказывается пройти медицинское освидетельствование.

Чтобы избежать происшествий на дорогах, не достаточно просто знать правила. Цена жизни и цена штрафа несовместимы. Сделите за ситуацией на дорожной полосе, умейте оспаривать правоту и доказывать виновность нарушителя. Обратите особое внимание на смягчающие обстоятельства при детальном выяснении ситуации, которая привела к нарушению.

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 👇

Для того чтобы предотвратить нарушения ПДД, нужно понимать, за что обычно штрафуют водителей. Чаще всего из ГИБДД приходят штрафы за превышение скорости движения, проезд на красный свет, нарушение правил объезда или обгона и др.

Штрафы за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, стали одними из популярных в 2020 году

Причины нарушения ПДД водителями

Основной причиной нарушений ПДД является отсутствие должного контроля за сотрудниками. Водители чувствуют свою безнаказанность и знают, что организация не может повлиять на соблюдение ими правил.

Другой причиной, как ни парадоксально, может быть высокая ответственность водителя. Он стремится выполнить как можно больше заказов и, чтобы быстрее довести сотрудника, превышает скорость, проезжает на красный сигнал светофора, разворачивается через сплошную полосу и так далее.

Как наказать водителей за нарушение ПДД

Руководитель решает, какое будет наказание водителей за нарушение ПДД. В некоторых организациях используют систему предупреждений. Например, разрешается два раза за три месяца нарушить ПДД, но после третьего следует увольнение. Другие организации просто вычитают сумму штрафа из заработка водителя. Это абсолютно законно, потому что работник обязан возместить работодателю причиненный ущерб, в числе которого и сумма штрафа. Руководитель также может лишить водителя премии за наличие штрафов, что тоже считается довольно действенным методом.

Примеры наказаний за нарушение ПДД

Журнал нарушений ПДД водителями

Правительство Российской Федерации на законодательном уровне обязало всех юридических лиц - владельцев транспортных средств производить учет нарушений ПДД водителями. Для этого на предприятии заводят журнал нарушений ПДД водителями. В нем фиксируются сведения о каждой аварийной ситуации, даже если пострадавших в результате не было. Нет четких правил, как оформлять журнал нарушений ПДД водителями, но в нем должны быть отражены следующие пункты: ФИО водителя, стаж вождения, марка и номера автомобиля, дата и время нарушения, обстоятельства, кем установлено, какое взыскание.

Журнал нарушений ПДД водителями, образец

В системе можно посмотреть скорость передвижения, маршрут за любой период времени

Внутренние правила передвижения транспорта: как контролировать водителей с помощью системы «ТМ: Корпоративные поездки

Соблюдение скоростного режима

Уведомление в приложении для водителя

Заезд в запретные зоны

Незапланированные остановки

Можно задать событие, на которое система будет реагировать и действовать определенным образом

Отклонение от маршрута

В приложении водителю показывается оптимальный маршрут

Каждый из нас хотя бы раз становился свидетелем нарушения правил дорожного движения. И если в случае ДТП очевидцы проявляют сознательность и готовы помочь наказать виновника, то при нарушении правил парковки или проезда всё иначе.

Обычно мы ограничиваемся ругательством и просто закрываем на это глаза, понимая, что справедливости всё равно не добьёшься. В итоге страдают другие люди, а хамы, чувствуя свою безнаказанность, продолжают нарушать, создавая потенциально опасные ситуации на дорогах, и отравлять жизнь окружающим.

На самом деле привлекать к ответственности за свинское поведение за рулём можно и нужно. Вот как это делается.

Куда жаловаться

Поскольку за нарушения правил дорожного движения отвечает ГИБДД, обращаться нужно именно туда. Только у этого органа есть полномочия для привлечения правонарушителя к административной ответственности.

Выписать нарушителю штраф может лишь местное подразделение ГИБДД, а решение о лишении водительских прав принимает суд по его представлению. Поэтому жаловаться в мэрию, ЖЭК и другие структуры нет смысла.

Как это работает

На момент написания статьи существует три варианта направления заявления о правонарушении (именно так правильно называется жалоба):

Подача заявления в ближайшем отделении ведомства.
Пересылка заказным письмом.
Отправка через форму на официальном сайте ГИБДД.

Суть заключается в подаче заявления от вашего имени, в котором изложены все обстоятельства нарушения и его доказательства. Ну а ввиду того что записывать фото или видео на диски и флешки мало кому захочется, список способов сокращается до одного — отправки заявления через форму обращения на сайте.

Что нужно для подачи заявления

Само заявление подаётся в свободной форме, но, чтобы его зарегистрировали и взяли в работу, оно должно содержать несколько важных моментов:

Дата и место. Обязательно укажите точное время, день и место правонарушения.
Обстоятельства. Подробно опишите ситуацию и суть нарушения.
Данные об авто. Запишите госномер, марку и модель машины нарушителя.
Контакты заявителя. Потребуется ваше полное имя, фамилия и email-адрес.

Фото и видео, прикреплённые к обращению, также должны соответствовать определённым требованиям. На них отчётливо должен быть виден регистрационный номер авто и сам факт нарушения: красный сигнал светофора, запрещающий знак и другие детали. Также желательно, чтобы на материалах были время и координаты места съёмки.

Для доказательства нарушений парковки лучше использовать видео, поскольку по фото определить, что автомобиль стоит, а не двигается, будет проблематично.

Как подать заявление

Когда нарушитель заснят, а его данные зафиксированы, можно приступать к восстановлению справедливости.

1. Перейдите на сайт Госавтоинспекции по этой ссылке и ознакомьтесь с правилами регистрации обращений.

3. Выберите из списка свой регион и подразделение ГИБДД.

4. Укажите свои фамилию, имя и отчество.

5. Впишите email для ответа. При желании можно добавить почтовый адрес для бумажного письма.

6. Выберите из списка регион, в котором произошло правонарушение, и введите текст заявления.

7. Прикрепите файл с фото или видео (максимальный размер — 30 МБ).

При составлении обращения не забудьте указать время и место нарушения, его обстоятельства, а также данные авто. Ориентируйтесь примерно на такое содержание:

3 сентября сентября 2018 года в 10 часов 22 минуты по адресу г. Москва, ул. Космонавтов, 12, водитель автомобиля Toyota Land Cruiser, госномер А777АА777, припарковал свой автомобиль на тротуаре, заблокировав движение пешеходов. Прошу принять меры и наказать нарушителя.

Что потом

После этого события обычно развиваются по двум сценариям. Если сотрудники инспекции находят доказательства нарушения убедительными, то по итогу дела оформляется постановление и на виновника накладывается штраф согласно нарушенной статьи КоАП. Иногда в ходе расследования заявителя могут вызвать в местное подразделение ГИБДД для дачи дополнительных показаний.

В ситуациях, когда данных о виновнике или доказательств недостаточно либо нет возможности установить личность водителя, дело по факту обращения закрывается.

В обоих случаях заявителю направляется извещение о результатах расследования. Когда виновника наказывают, ГИБДД пересылает копию постановления. Если же дело закрывается, на почту приходит уведомление об этом.

Инженер-механик, хорошо разбираюсь в технике и технологиях. Более 10 лет пользуюсь Mac и iPhone, знаю всё об экосистеме и продуктах Apple. Не только пишу, но и умею и люблю работать руками. 3 года трудился автослесарем, машину чиню только сам. Спроектировал и с нуля построил дом своими руками, накопив по ходу немало опыта. Обожаю олдскульные видеоигры и комиксы, играю на гитаре.

Пьяный пешеход нарушил правила, но виноват водитель. Почему?

В 2017 году на Сосновой аллее в Зеленограде пьяный мужчина выбежал на проезжую часть в неположенном месте, перебрался через дорожный отбойник и при попытке перебежать дорогу, подскользнувшись, попал под колеса рейсового автобуса. Водитель автобуса не успел его остановить, протащив пешехода несколько метров. Мужчина с черепно-мозговой травмой в последующем скончался в местной больнице.

В ходе медицинской экспертизы медики нашли в крови пешехода 1,06 г/л этилового спирта. По результатам проверки ГИБДД Зеленоградского округа города Москвы водителя не признали виновным в ДТП, поскольку он не нарушил ни одного пункта ПДД. В итоге в возбуждении уголовного дела в отношении водителя автобуса было отказано.

Но как же так? Ведь водитель автобуса признан невиновным в ДТП? Почему суд удовлетворил судебный иск? Ведь, скорее всего, теперь водитель со своей зарплаты компенсирует выплату автокомбината.

Но это ничто по сравнению с количеством дел, когда водителей признают виновными в ДТП с участием пешеходов, которые сами и стали виновниками аварий.

Итак, если водитель сбил пешехода, есть три сценария развития событий: водителя признают виновным в наезде на пешехода и привлекают к административной ответственности; водителя признают виновным в ДТП и привлекают к уголовной ответственности; водителя не признают виновным в аварии (в возбуждении уголовного дела отказано, водителя также не привлекают к административной ответственности), но у пешехода или его законных представителей появляется право требовать компенсацию в рамках Гражданского кодекса РФ.

В каких случаях за сбитого пешехода привлекут к административной ответственности?

Если водитель, нарушивший Правила дорожного движения, сбил пешехода, которому был причинен легкий или средней тяжести ущерб здоровью, он будет привлечен к административной ответственности по статье 12.24 КоАП РФ (Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего): если причинен легкий вред здоровью, водителю грозит штраф от 2500-5000 руб. или лишение прав сроком от года до полутора лет; если причинен средний вред здоровью – штраф от 10000-25000 руб. или лишение прав сроком от 1,5-2 лет.

Также в этом случае потерпевший пешеход имеет право обратиться с иском в суд в отношении водителя для компенсации материального и морального вреда.

В каких случаях за сбитого пешехода привлекут к уголовной ответственности?

Если водитель, нарушивший Правила дорожного движения, сбил пешехода, здоровью которого был причинен тяжкий вред, либо пешеход погиб, водитель будет привлечен к уголовной ответственности по статье 264 УК РФ (Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств): если пешеход в результате ДТП получил тяжкие телесные повреждения, водителю могут назначить принудительные работы до 2 лет, лишение свободы до 2 лет, ограничение свободы до 3 лет, арестовать до 6 месяцев; если же при наезде пешеход погиб, водителя ждет назначение принудительных работ на срок до 4 лет либо лишение свободы до 5 лет. Если преступление в рамках статьи 264 УК РФ было совершено водителем в состоянии алкогольного опьянения, то наказание будет существенно строже.

Также в этом случае потерпевший пешеход или его законные представители имеют право обратиться с иском в суд в отношении водителя для компенсации материального и морального вреда.

В каких случаях за сбитого пешехода не привлекут к административной или уголовной ответственности?

Согласно действующему законодательству, в случае ДТП с участием пешеходов, а также в случае наличия пострадавших пассажиров ГИБДД проводит тщательную проверку всех обстоятельств аварии, в рамках которой изучаются все имеющиеся факты, документы, видеозаписи и т. п. В результате проверки органы ГИБДД выносят решение о виновности или невиновности водителя транспортного средства, а также, если в аварии участвовал пешеход, о виновности и невиновности пешехода.

Если группа разбора Госавтоинспекции не находит оснований в признании водителя виновным в ДТП (водитель не нарушил ни одного пункта ПДД), выносится заключение о невиновности водителя транспортного средства. Если в результате проверки материалов дела выясняется, что ДТП произошло по вине пешехода (выбежал на дорогу пьяным, нарушил ПДД, например, переходил дорогу на красный сигнал светофора или перебегал проезжую часть в неположенном месте), то его признают виновником аварии. В этом случае водитель не привлекается к уголовной и административной ответственности.

Но, согласно ст. 1079 ГК РФ, даже в этом случае виновный в аварии пешеход имеет законное право требовать с водителя возмещение морального и материального вреда. Бред? Но это действительно так. Таковы наши законы, которые очень часто нас удивляют.

Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т. п.).

2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т. п.), третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

То есть, согласно статье 1079 ГК, материальный и моральный вред, который причинен источником повышенной опасности, в том числе транспортным средством, подлежит возмещению автовладельцем/водителем даже при ОТСУТСТВИИ ВИНЫ, за исключением случаев, когда вред причинен вследствие умысла потерпевшего (например, пешеход специально бросился под колеса автомобиля) или в случае воздействия непреодолимой силы.

Компенсация морального вреда регулируется статьей 1100 ГК РФ. Вот выдержка из этой статьи:

Статья 1100 ГК РФ. Основания компенсации морального вреда

Компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случаях, когда:

– вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности.

Правда, стоит обратить внимание, что, согласно части 2 статьи 1083 ГК РФ, грубая неосторожность потерпевшего является основанием для уменьшения суммы компенсации. На примере судебного дела, которое было рассмотрено Зеленоградским судом города Москвы, сумма требуемой компенсации матерью погибшего пешехода как раз и была уменьшена в рамках статьи 1083 ГК РФ (потерпевший был в состоянии опьянения, грубо нарушил ПДД, перебегая дорогу в неположенном месте).

Итак, как видите, даже если водитель невиновен в аварии, которая, например, произошла по вине пешехода, грубо нарушившего Правила дорожного движения, водитель, а также владелец транспортного средства может ответить за последствия аварии в гражданском суде. Кстати, в архиве судебных дел немало примеров, когда суды обязывали выплатить виновным в ДТП пешеходам материальный и моральный вред водителей и собственников транспортных средств, которые стали участники аварии. Причем нередко такую обязанность суд возлагает в солидарном порядке.

В каких случаях пешехода признают виновным в ДТП?

Как и водители, пешеходы также являются полноправными участниками дорожного движения, действия которых регулируются Правилами дорожного движения. Естественно, каждый пешеход обязан строго соблюдать ПДД. В случае если пешеход нарушает ПДД, он может быть привлечен к административной ответственности. Если в результате нарушения ПДД пешеход попадает под машину, водитель которой не нарушал действующие правила и предпринял все возможное для экстренной остановки автомобиля, то виновником аварии признают одного пешехода.

Вот краткий перечень нарушений ПДД, в результате которых пешехода признают виновным в ДТП:

пешеход вне населенного пункта шел по обочине без светоотражающего жилета
пешеход переходил на регулируемом перекрестке проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали), где отсутствует разметка 1.14.1 или 1.14.2, обозначающая такой пешеходный переход
пешеход переходил дорогу в неположенном месте
пешеход переходил дорогу на красный сигнал светофора
пешеход во время перехода не убедился в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика)
пешеход не воздержался от перехода дороги, увидев транспортное средство с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом
пешеход вышел из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств
пешеход переходил дорогу, которая имеет ограждение
пешеход переходил дорогу с общим числом полос движения шесть и более
пешеход переходил дорогу с разделительной зоной, разделительной полосой
пешеход двигался по дороге, рядом с которой есть тротуар или велосипедная дорожка, на которой разрешено движение пешеходов

Пешеход пьяный, нарушил правила, но водителя привлекли к ответственности. Как так?

К сожалению, таких случаев очень много. Причем больше, чем таких, когда водителей, сбивших пешехода, признают невиновными в ДТП. Все дело в том, что, для того чтобы водителя признали невиновным в аварии с участием пешехода, органы ГИБДД и органы следствия не должны установить, что водитель нарушал ПДД.

Причем неважно, виноват пешеход или нет. Даже если пешеход стал виновником аварии, действия водителя все равно будут проверяться тщательным образом. Если же выяснится, что водитель все-таки нарушил ПДД (превысил скорость, не был внимательным, не предусмотрел дорожные условия для эффективного торможения и т. п.), то его также признают виновником аварии, со всеми отсюда вытекающими.

Учитывая российские Правила дорожного движения, которые иногда сложны для интерпретации, многие водители в итоге признаются органами ГИБДД виновными в аварии, даже несмотря на явную виновность пешеходов.

Самой частой причиной привлечения водителей к ответственности за аварию с участием пешехода является нарушение пункта 10.1 ПДД РФ. Вот как он звучит:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как правило, для того чтобы установить, мог ли водитель с технической точки зрения остановить автомобиль перед пешеходом, который, например, нарушил ПДД, проводится техническая экспертиза, по результатам которой органы ГИБДД и выносят свой вердикт.

Как обезопасить себя от пешеходов, нарушающих Правила дорожного движения?

К сожалению, 100% защиты от пешеходов, нарушающих ПДД, конечно же, нет. Дорога – это источник повышенной опасности, где в любую секунду может произойти все, что угодно. Поэтому все водители должны быть предельно внимательны, сконцентрированы и строго соблюдать ПДД. Обратите внимание на скорость автомобиля. Например, если вы собьете пешехода, нарушившего ПДД, но экспертиза установит, что вы ехали с превышением скорости, вас также признают виновником аварии. Причем, в том числе, если вы превысите скорость всего на 5 км.

Например, если, согласно ПДД, на участке дороги, где был сбит пешеход, действует ограничение скорости в 60 км/час, а вы ехали 65 км/час, вас признают виновным в аварии. Даже несмотря на то, что в случае фотовидеофиксации незначительного превышения скорости владелец транспортного средства не привлекается к административной ответственности. Тут действует простой принцип: есть ограничение скорости, установленное ПДД, значит, превышать нельзя. Если превысил скорость и сбил пешехода, стало быть, виноват, несмотря на отдельную виновность пешехода.

Также незаменим на дороге видеорегистратор, который в случае ДТП сможет доказать вашу невиновность, и неадекватные действия пешехода.

Почему даже при отсутствии виновности водителя пешеход имеет право требовать возмещение ущерба?

С учетом, что водители управляют транспортными средствами, которые являются источниками повышенной опасности, пешеходы на дороге находятся в более опасном положении. Именно поэтому законодатель и предусмотрел статью 1079 ГК, которая дает возможность потерпевшим даже при своей виновности требовать компенсацию морального и материального вреда. Хотя, конечно, и к этой норме законодательства все-таки есть вопросы. Например, по мнению экспертов, статья 1079 ГК нуждается в более подробном трактовании.

Инспекторы ГИБДД могут отдать водителям распоряжение нарушить ПДД, если этого требует неотложное задание или нужно освободить дорогу после аварии. И спорить бесполезно, даже если придется нарушать под камерами

Владелица Lexus Lexus RX сообщила, что вместе со вторым участником аварии на Dodge Durango проехала за патрульной машиной до Триумфальной арки. Там полицейский посоветовал им оформить Европротокол и уехал. Прилетевшие после этого штрафы с камер по 1500 рублей каждый в ведомстве отменять не стали и направили дело в суд.

Когда инспектор ГИБДД может дать распоряжение нарушить правила

Как уточнили в ГИДД Москвы, водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. При этом, как следует из ответа, в соответствии с ПДД пунктом 3.1 ПДД водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от основных требований ПДД. [1]

Этим же правом пользуются водители которых сопровождают патрульные автомобили со специальными цветографическими схемами, включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.

Еще одна из популярных ситуаций, когда сотрудники ГИБДД могут попросить водителей, например, проехать через двойную сплошную или встречную полосу — необходимость оперативно освободить дорогу после ДТП. Требование для автомобилистов не создавать препятствие после аварии есть в ПДД — проезжую часть нужно освободить, если для этого есть возможность, напомнили в ГИБДД Москвы. Отметим, что именно такая картина сложилась и на Кутузовском проспекте: из-за ДТП с Lexus и Dodge пробка стала еще больше и поэтому инспектор ГИБДД решил разгрузить трафик таким образом.

Что делать, если после таких маневров с камер придет штраф

Иногда такие разрешенные инспектором ГИБДД маневры попадают в поле зрения дорожных камер и водители получают штрафы. На вопрос о том, что же делать с такими постановлениями и как их отменить, в ГИБДД Москвы напрямую не ответили. Зато объяснили на примере оштрафованной автомобилистки, почему даже после получения подробной жалобы на штрафы и объяснения ситуации постановления отменять не стали.

Все материалы по делу о штрафах в ГИБДД направили в мировой суд. Там автомобилистка планирует предоставить нужные документы и отменить штрафы. Тем не менее она недоумевает: в момент фиксации дорожные камеры делают более подробную раскадровку.

Тем не менее, в ГИБДД заверили, даже если автомобилист сначала оплатит штрафы, а потом отменит постановления в суде, деньги можно будет вернуть. Для возврата денег нужно подать заявление на имя начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве.

Как доказать, что нарушил по требованию инспектора ГИБДД

По словам Радько, никакой дополнительной справки о такой остановке инспектор ГИБДД выдавать не обязан, а дорожные камеры никак не учитывают обстановку при фиксации. Конечно, все данные об инспекторе автомобилист может получить при оформлении протокола, но ведь такие остановки не всегда приводят к оформлению какого-либо нарушения. Поэтому автомобилисту лучше подстраховаться всеми возможными способами. И если водитель в дальнейшем получит такой штраф, на основании таких материалов его можно отменить.

Читайте также: