Плюсы и минусы разъездной работы

Обновлено: 10.05.2024

В Трудовом Кодексе РФ нет разъяснения понятия “разъездной характер работы”. Также не существует списка работ имеющих разъездной характер. Тем не менее, многие предприятия имеют сотрудников, которые не относятся к офисным или не имеют территориальной привязки. Оформление таких сотрудников должно учитывать особенности их труда и не должно противоречить требованиям ТК.

Кадровику важно, чтобы “разъездной” сотрудник не имел повода обратиться с жалобой в трудовую инспекцию, если вдруг заподозрит ущемление своих прав. По этой причине следует грамотно оформить сотрудника, разъяснить ему нюансы оформления и проследить, чтобы этот сотрудник получал возмещение расходов, а также имел положенные надбавки за разъездной характер работы.

ЮРИДИЧЕСКИЕ ОСНОВАНИЯ
Первый документ, на который кадровик должен опираться, это статья 168.1 Трудового Кодекса РФ. Эта статья относится к главе 24, определяющей гарантии сотрудникам, которые выезжают в служебные командировки, а также осуществляют служебные поездки.

Обратите внимание на то, что в ТК РФ есть статья 168, которая определяет возмещение расходов на служебные командировки. Раньше служебные поездки “закрывали” как раз через командировки. Однако статья 166 ТК дает строгое определение командировки как выполнение служебного поручения вне места постоянной работы в течение определенного срока.

ВАЖНО

Не в течение одного рабочего дня, а в течение определенного срока.

С какого-то момента возникло противоречие между командировками и работой, имеющей постоянный разъездной характер. Противоречие возникло на почве НДФЛ и страховых взносов, суммы которых при оплате командировочных можно снизить.

Для устранения противоречия был подписан федеральный закон № 90 от 30.06.2006 года, которым в главу 24 ТК для описания возмещения расходов как раз при работе разъездного характера, была внесена статья 168.1.

ВАЖНО

Если работа сотрудника имеет разъездной характер, оформлять возмещение расходов командировками на один день нельзя. Суммы налогов будут доначислены и к ним будут присовокуплены пени и штрафы.

Вернемся еще раз к различиям между командировками и разъездным характером работы. Если командировка связана с выездом на другую территорию и возвратом через сутки и более, то разъездная работа также предполагает выезд на другую территорию, но с возможностью возврата домой в тот же день или с задержкой на другой территории до нескольких дней.

В качестве примера можно привести работу водителя-экспедитора или торгового представителя на территории, которая располагается за городом.

Как оформить сотрудника на разъездную работу?

Учитывая сам текст статьи 168.1, а также внушительный комментарий к ней, ограничений для работодателей по установлению перечня работ разъездного характера нет. Трудовой кодекс лоялен, однако список работ и должностей в обязательном порядке должен быть зафиксирован либо в трудовом (коллективном) договоре, либо в локальных нормативных актах предприятия. То есть все должно быть зафиксировано и скреплено подписями сторон.

Немаловажно, что официальное оформление “разъездных” сотрудников в материальном плане выгодно как самому работнику, так и работодателю. Такому работнику не нужно при каждом выезде (как в случае с командировками) оформлять поездки и выплачивается зарплата, а не средний заработок. Да, надбавки имеют место, но это зарплата.

Не забудьте в процессе оформления трудового договора установить территорию (при необходимости сменить маршрут введите его дополнительным соглашением к трудовому договору), которая будет подконтрольной сотруднику. Причем установить ее можно путем обозначения города, а можно путем указания географического положения местности.

ВНИМАНИЕ

Поскольку разъездной характер работы закреплен документально (трудовой договор, ЛНА), то оформлять приказ на командировки не нужно.

Возмещение расходов при разъездном характере работы

Естественным образом “разъездной” работник вынужден в процессе своей деятельности производить необходимые траты на обеспечение выполнения задачи, поставленной работодателем. То есть затраты производятся в интересах работодателя. По этой причине статьей 186.1 ТК вводятся гарантии возмещения этих затрат на законодательном уровне.

Список возмещаемых расходов определен:

расходы на проезд;
расходы на жилье;
расходы на обеспечение проживания (суточные или полевое довольствие);
расходы по согласованию с работодателем для обеспечения выполнения задания.

Размеры и порядок возмещения указанных расходов должен быть отражен в нормативных документах предприятия (в трудовом договоре, соглашении или в ЛНА). Кроме этого, в тех же документах должен быть указан перечень подтверждающих расходы документов (проездные билеты, акты списания бензина при использовании личного автотранспорта, квитанции оплаты гостиницы и пр.).

Как составить трудовой договор?

Отдельно обратите внимание на разработку и согласование с сотрудниками возмещение расходов при использовании личного автотранспорта:

бензин,
покупка запчастей, взамен вышедших из строя,
амортизация.

Как правило, стратегия возмещения обсуждается между руководителем предприятия, юристом, бухгалтером, а затем предлагается сотруднику. И связующим звеном чаще всего выступает кадровик, который окончательно фиксирует договоренности в ЛНА.

ВАЖНО

Понятие компенсации, сформулированное в статье 164 ТК, показывает, что выплаты, направленные на возмещение расходов при разъездном характере работы, являются компенсационными.

Надбавки за разъездной характер работы

При оформлении “разъездных” сотрудников следует иметь в виду, что их работа связана с условиями, отклоняющимися от нормальных. Например, сотрудник для попадания в дальнюю точку маршрута к началу рабочего дня партнера должен выехать, например, в 5 часов утра. А вернуться к месту проживания (попросту домой) сможет только около десяти вечера. Это нормальные условия?

Эти “другие условия” описаны в ТК РФ в статье 149, в которой указано, что за отклонение от нормальных условий работы сотрудник должен получать соответствующие выплаты, которые не должны быть меньше, чем указано в нормах трудового права. Платить “не меньше” означает, что работодатель может самостоятельно назначит адекватную надбавку.

Напомним, что в свое время действовало Постановление Минтруда РФ № 51 от 29 июня 1994 года, определяющее величину надбавки за разъездной характер работы. Затем в 2004 году оно утратило силу, а вместо него было выпущено Постановление Минтруда № 60 от 26 апреля 2004 года.

Поскольку надбавки работодатель может устанавливать исходя из собственного понимания сложности разъездной работы, кадровик обязан напомнить руководителю о налогообложении этих выплат. Больше выплаты – больше суммы налогов. То есть сумма надбавки должна быть сбалансирована между желанием администрации отблагодарить сотрудника за сложные условия работы и желанием минимизировать налоги.

В процессе оформления на работу “разъездного” сотрудника необходимо:

определить размер надбавки за характер работы;
зафиксировать утвержденный размер надбавки в договорах или ЛНА.

Для определения размера надбавки можно воспользоваться материалами Постановления Минтруда № 51. Хотя оно и утратило силу, но в качестве ориентиров подходит.

В пункте 2 Постановления № 51 указано:

если разъездная работа выполнялась более 12 дней в месяц, то надбавка выплачивается в размере до 20% от месячной тарифной ставки;
если разъездная работа составляла менее 12 дней в месяц, то надбавка выплачивается в сумме до 15% тарифной ставки.

Указанные цифры являются ориентиром, однако в каждом конкретном случае работодатель волен установить свои надбавки, лишь бы они не были ниже, чем требует трудовой кодекс.

Наверняка каждый человек слышал про разъездной характер работы. Практически в каждой организации числится человек, деятельность которого является таковой. Она специфична, и в Трудовом кодексе ей посвящено несколько статей. Их положения, а также все нюансы, касающиеся данной темы, хотелось бы отметить вниманием.

ТК РФ

Что первым делом стоит сказать про разъездной характер работы? ТК РФ гласит, что условия, в необходимых случаях его определяющие, обязательно должны быть обозначены в трудовом договоре. Это прописано в статье № 57.

Ещё стоит обратиться к ст. 166 ТК РФ. Согласно ей, все служебные поездки сотрудников, постоянная деятельность которых либо имеет разъездной характер либо осуществляется в пути, командировками не являются.

Также в ТК РФ имеется статья № 168. В первом её пункте говорится о пресловутых компенсациях, которые положены людям, чья работа несёт экспедиционный, полевой или разъездной характер. Возмещению подлежат расходы, ушедшие на:

Оплату проезда.
Аренду жилого помещения.
Всё, что связано с проживанием (полевое довольствие, суточные и т. д.).
Прочие затраты, произведённые сотрудником с ведома или же разрешения его руководства.

Порядок возмещения всего вышеперечисленного, а также размеры определяются коллективным договором, локальными нормативными актами и соглашениями.

Работа в пути

Её хотелось бы отметить особым вниманием. Разъездной характер работы в первую очередь носит та деятельность, которая осуществляется при движении того или иного транспортного средства. Это было отмечено ещё в постановлении Совмина РСФСР от 12.12.1978, положение которого остаётся актуальным до сих пор.

Речь идёт о работниках автомобильного и речного транспорта. Это капитаны-наставники, лоцманы, контролеры и кондукторы (автобусов, троллейбусов, трамваев, электричек), водители и т. д.

В этих случаях подтвердить разъездной характер работы очень просто. Для этого предоставляются путевые листы, приказы или отчеты по рейсам.

Полевые и экспедиционные сотрудники

Они также имеют отношение к обсуждаемой теме. За топографо-геодезические и геологоразведочные работы в полевых условиях положена компенсация. Поскольку деятельность в этом случае осуществляется в обстановке с необустроенным бытом. И к тому же далеко за пределами населённых пунктов городского типа.

Также компенсации положены и экспедиторам. Деятельность этих работников заключается в предоставлении транспортно-экспедиционных услуг. Она также носит разъездной характер, так как экспедитор сопровождает груз к месту назначения, дабы обеспечить его сохранность и после вручения оформить приёмо-сдаточную документацию.

Специфика оформления

Выше было немного рассказано про разъездной характер работы. Что это значит, понять можно. Теперь стоит поговорить о специфике оформления данной деятельности.

Итак, чтобы у налоговых представителей не возникало вопросов к руководству и сотрудникам, необходимо отразить в коллективном договоре условия, определяющие разъездной характер работы. Также они должны быть обозначены в локальных нормативных актах и соглашениях. В этих же документах необходимо указание размера компенсаций.

Данные требования обозначены письмом ФНС РФ от 06.08.2010 и положением Министерства здравоохранения и социального развития от 27.02.2010.

О документации

Несмотря на всё вышеперечисленное, тем организациям, которые выплачивают сотрудникам компенсации, не помешает сохранять документы, способные подтвердить разъездной характер работы. Что это значит? То, что бывают форс-мажоры и непредвиденные проверки, в ходе которых данные бумаги могут пригодиться. К ним относятся следующие документы:

Планы поездок, утверждённые руководством.
Журналы учёта служебных командировок.
Маршрутные листы.
Менеджерские отчёты о встречах.

Судебная практика показывает, что если в момент осуществления проверки у организации не будет в наличии этих документов, то проверяющие из налоговой службы вполне смогут исключить средства, ушедшие на компенсации, из расчёта налога на прибыль. А это означает дополнительное начисление взносов и НДФЛ.

Суммы и размеры компенсации

Положение о разъездном характере работы гласит, что суммы, возвращённые сотруднику за понесённые им финансовые потери, он обязуется подтвердить. Если, например, он отправляется в командировку на другой конец страны, то ему понадобится представить отчёт с приложением авиабилетов, счёта и брони из гостиницы, чеки на бензин, проезд в такси и т. д. Так руководство высчитает правильную и точную сумму, затраченную сотрудником за всё время, и возместит её до копейки.

Правда, в некоторых организациях такой подход не практикуется. Руководство просто осуществляет ежемесячное начисление средств на счет работника в определённом объёме (фиксированном, как правило). Правда, в этом случае есть вероятность, что представители фондов и ИФНС посчитают выплаты данного характера надбавкой за особые условия труда, а не компенсацией.

В других же случаях сотруднику выдаётся карта (с лимитом или без), и по совершённым с ней операциям руководству приходит банковский отчёт.

Суточные выплаты

О них тоже хотелось бы рассказать. Суточные при разъездном характере работы не зависят от фактических затрат сотрудника, и их не нужно подтверждать документально.

В соответствии со статьёй 168.1 ТК РФ, предприятия имеют право оплачивать специалистам дополнительные расходы, которые связаны с проживанием за пределами постоянного места жительства. Компенсации данного рода тоже не облагаются взносами и НДФЛ.

Однако в коллективном договоре должен обозначаться размер таких выплат, порядок их начисления и случаи, при которых это допускается. Этот факт подтверждён в письмах Минфина РФ от 04.09.2009, а также от 07.06.2011 и 07.06.2011.

Наглядный пример (надбавки)

Так, допустим, на предприятии вышел приказ, в соответствии с которым водитель-экспедитор получит надбавку в размере 15 000 рублей за разъездной характер его работы. В следующем месяце её включили в его зарплату, но удержали взносы и налоги. 1 950 рублей ушло в качестве НДФЛ (13%) и 3 300 (22%) – в Пенсионный фонд. Также было вычтено 765 р. (5,1%) в качестве взноса в ФФОМС, ещё 435 р. (2,9%) за сбор в ФСС и ещё 105 р. (0,7%) – налог за несчастные случаи на производстве. Итого от 15 000 рублей осталось 8 445 р. Надбавки, в отличие от компенсаций, облагаются всеми перечисленными налогами, и это невыгодно.

Наглядный пример (компенсация)

А вот другая ситуация. Допустим, работник организации, среднесуточный заработок которого равен 1 200 р., должен был в течение семи дней выполнять работу, находясь в разъездных условиях труда. Потом, по завершении обязанностей, он предоставил в бухгалтерию доказательства, подтверждающие его траты за данный период. Он приложил автобусные билеты в оба конца, стоившие в общем 4 000 р., и чек из служебной гостиницы на 8 000 р.

Работа в течение суток

Особого внимания заслуживает трудовая деятельность тех людей, которые в течение всего дня работают в движении. По сути, это и есть разъездной характер работы (в трудовом договоре это также отмечается). Речь сейчас идет о водителях общественного транспорта и передвижных отделений связи, а также шофёрах, занятых на перевозке почты. Кроме перечисленных специалистов, в данный перечень входят сотрудники предприятий, деятельность которых заключается в осуществлении строительных, наладочных и монтажных работ. Естественно, в список включены все лица, связанные с железнодорожным транспортом - кондукторы, проводники, машинисты.

Но это ещё не всё, что касается такой темы, как разъездной характер работы. Рабочее время должно быть нормировано, но в данном случае это не всегда осуществимо. Поэтому, если продолжительность этой деятельности превышает 12 дней в месяц, но сотрудники всё равно ежедневно возвращаются домой, им выплачивается 20-процентная надбавка. То есть, если месячная ставка равна 25 000 р., то в качестве компенсации к данной сумме прибавляется ещё 5 000 р.

В случаях, когда разъездная деятельность занимает менее 12 дней в месяц, человеку положена компенсация до 15%.

Отличие от командировок

Его важно принимать во внимание. Не все умеют разграничивать разъездную работу от служебной командировки. Поэтому очень важно, чтобы работодатель изначально прописал, какие именно должности на его предприятии предполагают данный характер трудовой деятельности. Это значительно облегчит процесс решения конфликтов с сотрудниками, которые обычно касаются вопросов оплаты труда во время разъездов.

Некоторые могут полагать, что рабочее время в таких случаях оплачивается по правилам, которые предписаны для служебных командировок. По среднему заработку, т. е. который определяется достаточно просто – средняя дневная з/п умножается на количество проведённых человеком дней в командировке. Так получается итоговая выплата. И в этом случае средний заработок оказывается выше оклада, так как в него включены стимулирующие, надбавки, премии, сверхурочные и т. д. Неудивительно, что многие сотрудники с разъездной деятельностью нередко настаивают, чтобы их труд оплачивался именно таким образом.

Но здесь в силу вступает 167-я статья ТК РФ. Там указано, что сохранение средней з/п распространяется лишь на служебные командировки.

Незаменимая компенсация

Её также включает в себя положение о разъездном характере работы. Незаменимая компенсация – это надбавка к заработной плате. Она начисляется работнику постоянно, в определённом размере. Такой ход компаниям выгоден, так как он исключает доначисления взносов и НДФЛ.

Ведь эти надбавки входят в систему оплаты труда, о чём сказано в 129-й и 135-й статьях ТК РФ. Их выплата и всё, что с ними связано, не зависит от того, какое количество денег затрачивается работником по причине частых разъездов. Такая компенсация является надбавкой за то, что человек трудится в более неудобных условиях, в отличие от остальных.

Но и тут есть определённый нюанс. Данные выплаты представляют собой составную часть зарплаты. И поэтому их учитывают при расчёте налога на прибыль. А это значит, что они облагаются страховыми взносами, а также НДФЛ. Это минус, но зато у фондов и ИФНС никогда не возникнет никаких вопросов к выплате надбавок такого рода.

Расчёт фиксированной надбавки

Не будет лишним упомянуть и то, как рассчитывается данная компенсация за разъездной характер работы и в каких случаях она применяется. Итак, фиксированная надбавка имеет место, если сотрудник:

Весь день или большую его часть пребывает в разъездах.
По рабочим обязательствам передвигается в пределах ограниченной местности.
Не тратит денег на проживание и проезд за границей или в других регионах в рамках своей трудовой деятельности.
Расходует сумму предсказуемых размеров.

Цифры приблизительные. Размер компенсации всегда определяется работодателем. Он может указать её либо в процентах от оклада, либо в конкретном денежном выражении, указав точную сумму.

Что ж, можно ещё многое рассказать о том, как высчитывается надбавка за разъездной характер работы и какие принципы должен соблюдать работодатель. Но и всё вышеперечисленное даёт понять, какие именно специалисты могут рассчитывать на компенсации и что нужно делать руководству, дабы избежать проблем, связанных с представителями ИФНС и фондов.

Ко мне за консультацией обратился Евгений. Работодатель решил его уволить без выплат - "выдавить с работы", создавая невыносимые условия. К сожалению, это очень распространённая практика.
Но не про этот конфликт сейчас пойдет речь.
Евгений работает торговым представителем, то есть постоянно разъезжает по вверенной ему территории и выполняет свои трудовые обязанности на разных торговых точках.

То есть работодатель сам путается, что правильно нужно указать в договоре.
В этой статье приведу основные отличия между собой Командировки, Разъездной работы и Работы в пути.
Также станет понятно, почему это имеет значение.

Определение законодательства

Командировка

Служебная командировка-поездка работника по распоряжению работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы.

Служебные поездки работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, служебными командировками не признаются (статья 166 ТК РФ)

Разъездной характер

Из ст. 168.1 ТК РФ следует, что различают следующие виды постоянной работы, при которых работник не "сидит на месте", а постоянно совершает служебные поездки:

- работа в полевых условиях;

- работа в экспедиционных условиях;

Закон не уточняет, чем отличается разъездной характер работы в трудовом договоре от подвижного характера, а также от работы в пути. По каким критериям разграничить эти понятия закон не определяет. Отсутствуют и перечни сотрудников, которым может поручаться такая работа. Поэтому работодатель должен решить этот вопрос самостоятельно в локальном акте, согласовав с профсоюзной организацией (при наличии).

Постановлением Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579 (до сих пор действует) определен перечень профессий с разъездным характером: РАБОТНИКИ, РАБОТА КОТОРЫХ ИМЕЕТ РАЗЪЕЗДНОЙ ХАРАКТЕР ИЛИ СВЯЗАНА С СИСТЕМАТИЧЕСКИМИ СЛУЖЕБНЫМИ ПОЕЗДКАМИ В ПРЕДЕЛАХ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ ИМИ УЧАСТКОВ, к примеру, Водители автомобилей, рабочие всех профессий, старшие производители работ, производители работ, старшие мастера, мастера, старшие механики, механики, нормировщики, занятые на строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, выделенные для работы на линии.

Работа в пути

Подразумевается работа, выполняемая на движущемся транспорте. Постановлением Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579 . определен перечень профессий: РАБОТНИКИ, ПОСТОЯННАЯ РАБОТА КОТОРЫХ ПРОТЕКАЕТ В ПУТИ.

Согласно утвержденным им Перечням к осуществляющим работу в пути относятся работники речного и автомобильного транспорта, а именно капитан, лоцман, контролер пассажирского транспорта и другие работники речного транспорта, а также водители и кондукторы автобусов, водители такси, работающие на междугородных линиях.

К работе в пути можно отнести и работу на междугородных или международных железнодорожных, морских и воздушных перевозках.

Важно. Под междугородными перевозками понимаются перевозки, осуществляемые между населенными пунктами, расстояние между границами которых составляет более 50 км "

Необходимость включать условия такой работы в Трудовой договор, локальные нормативные акты

Командировка

В командировки могут направляться только лица, состоящие в трудовых отношениях с работодателем. (Положение об особенностях направления работников в служебные командировки. Утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 октября 2008 г. N 749).

При этом работодатель может указать в трудовом договоре, Должностной инструкции, что работник периодически направляется в командировки, но обязанность закреплять в договоре это условие ТК РФ не установлена.

Разъездной характер и Работа в пути

Условие о разъездном характере работы / работе в пути должно быть обязательно включено в трудовые договоры с работниками, выполняющими такую работу.(Условия, определяющие в необходимых случаях характер работы (подвижной, разъездной, в пути, другой характер работы) (статья 57 ТК РФ).

В трудовых договорах также можно установить размеры и порядок возмещения расходов, связанных с такими служебными поездками.

Исходя из положений части второй ст. 168.1 ТК РФ оформление разъездного характера работы или работы в пути сводится к следующему:

Издается локальный нормативный акт, например приказ или положение о разъездном характере работ или работе в пути.

В данном акте должны быть указаны:

перечень работ, профессий, должностей работников, постоянная работа которых имеет разъездной характер;
размеры и порядок возмещения работникам расходов, связанных со служебными поездками;
при необходимости также иные сведения исходя из специфики выполняемой работы.

Эти сведения могут быть также в установленном порядке включены в коллективный договор, если он заключен. На работников, исполняющих трудовые функции в разъездах, действуют общие нормы ТК РФ, касающиеся режима и норм рабочего времени, времени отдыха, оплаты сверхурочных и ночных, работы в выходные праздничные дни т. д.

Периодичность поездок

Командировка

Направление в командировки носит, как правило, периодический характер, производится по мере необходимости.

Разъездной характер

разъездной характер работы имеет место, когда работник по роду своей деятельности вынужден находиться большую часть рабочего времени в разъездах (определение Свердловского областного суда от 01.11.2011 N 33-15672/2011).

Работа в пути

постоянно протекает в пути исходя из Постановления Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579

Документы для оформления

Командировка

Работники направляются в командировки на основании письменного решения работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы.

Поездка работника, направляемого в командировку на основании письменного решения работодателя в обособленное подразделение командирующей организации (представительство, филиал), находящееся вне места постоянной работы, также признается командировкой. Оформляется служебная командировка Приказом (Форма Т-9). Оформление дополнительных документов для командирования работника может быть предусмотрено локальным нормативным актом.

Разъездной характер и Работа в пути

Для служебных поездок работодатель может составить маршрутный лист или служебное задание, утвердив их форму локальным нормативным актом. При этом издавать приказ о служебной поездке не требуется, а маршрутный лист (служебное задание) с отметками о перемещениях работника по окончании поездки передается ответственному лицу.

Гарантии в поездке

Командировка

При направлении работника в служебную командировку ему гарантируются сохранение места работы (должности) и "среднего заработка", а также возмещение расходов, связанных со служебной командировкой (ст.167 ТК РФ)

Разъездной характер и Работа в пути

Согласно части первой ст. 168.1 ТК РФ работникам работодатель возмещает расходы, связанные со служебными поездками.

Оплата

Командировка

На основании статьи 168 ТК РФ: В случае направления в служебную командировку работодатель обязан возмещать работнику:

расходы по проезду;
расходы по найму жилого помещения;
дополнительные расходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные);
иные расходы, произведенные работником с разрешения или ведома работодателя.

В коммерческих организациях расходы, связанные с командировкой, определяются коллективным договором или иным локальным актом организации: Положением о служебных командировках, Положением об оплате.

Внимание!

Если у Вас нет такого Положения, а система налогообложения учитывает расходы, то могут возникнуть проблемы с налоговой из-за необоснованных расходов!!

Разъездной характер и Работа в пути

на основании статьи 168.1. ТК РФ: Работникам, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, а также работникам, работающим в полевых условиях или участвующим в работах экспедиционного характера, работодатель возмещает связанные со служебными поездками:

расходы по проезду;
расходы по найму жилого помещения;
дополнительные расходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные, полевое довольствие);
иные расходы, произведенные работниками с разрешения или ведома работодателя.

Размеры и порядок возмещения расходов, связанных со служебными поездками указанных выше работников, а также перечень работ, профессий, должностей этих работников устанавливаются коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами.

Размеры и порядок возмещения указанных расходов могут также устанавливаться трудовым договором.

Внимание!

Дополнительные выплаты, надбавки и компенсации за поездки

Командировка

За направление в командировке выплат нет, кроме указанных выше

Разъездной характер и Работа в пути

Дополнительные надбавки предусмотрены Перечнем профессий согласно Постановлению Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579, "Об утверждении перечней профессий, должностей и категорий работников речного, автомобильного транспорта и автомобильных дорог, которым выплачиваются надбавки в связи с постоянной работой в пути, разъездным характером работ, а также при служебных поездках в пределах обслуживаемых ими участков"

Дополнительные отпуска

законодательством (как, например, за ненормированный рабочий день) НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ

А теперь самое интересное.

То, почему важно понимать, установлен ли у сотрудника особый характер работа, а также проверить, закреплен ли он в трудовом договоре.

При фактическом наличии разъездного характера работ либо осуществлении работы в пути отсутствие указания в трудовом договоре об этом является нарушением трудового законодательства, поскольку такое условие является обязательным для включения в трудовой договор (часть вторая ст. 57 ТК РФ) и может повлечь административную ответственность, предусмотренную ст. 5.27 КоАП РФ.

Пункт 4 ст. 5.27 КоАП РФ устанавливает эту ответственность:

Уклонение от оформления или ненадлежащее оформление трудового договора либо заключение гражданско-правового договора, фактически регулирующего трудовые отношения между работником и работодателем, - влечет наложение административного штрафа

на должностных лиц в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей;
на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

Таким образом, если работники фактически имеют разъездной характер работы или работу в пути, то неправильное оформление документов влечет штраф.

В данной ситуации давления на моего Клиента одним из направлений встречного давления мы выбрали жалобу в ГИТ по этому поводу.

Если Вы Работник - для Вас услуга Защиты от увольнений

Если Вы Работодатель - для Вас услуга подготовки документов, чтобы чувствовать себя уверенно во всех конфликтах с работниками.

Согласно ст. 57 ТК РФ "Содержание трудового договора" обязательными для включения в трудовой договор являются, в частности, условия, определяющие в необходимых случаях характер работы (подвижной, разъездной, в пути, другой характер работы). Как определить, каков характер работы? Можно ли исходя из общепринятой практики сформулировать определения вышеуказанным характерам работы?

Ст. 57 ТК РФ называет такие разновидности характера работы, как подвижной, разъездной, в пути. Однако действующее трудовое законодательство содержание понятий "разъездная работа", "подвижной характер работы", "работа, осуществляемая в пути" не раскрывает.

Тем не менее в ведомственных актах изложены определенные указания, относительно того, что считать тем или иным характером работы.

Так, по мнению руководства МЧС России, разъездной характер работы - это осуществление регулярных служебных поездок в пределах обслуживаемой территории (участков) при наличии возможности ежедневного возвращения к месту жительства (п. 2 Инструкции об организации служебных командировок военнослужащих войск гражданской обороны и сотрудников государственной противопожарной службы в системе Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденной приказом МЧС РФ от 10.01.2008 N 3).

Практически такое же определение разъездному характеру работы дано и в п. 2 Положения о выплате надбавок, связанных с подвижным и разъездным характером работ в строительстве, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 01.06.1989 N 169/10-87 (далее - Положение): разъездной характер работ устанавливается работникам, выполняющим работы на объектах, расположенных на значительном расстоянии от места размещения организации, что связано с поездками в нерабочее время от места нахождения организации (сборного пункта) до места работы на объекте и обратно. Подвижной характер работы определяется в п. 1 Положения через связь с частой передислокацией организации (перемещением работников) или оторванностью от постоянного места жительства.

Обращаем Ваше внимание, что определения понятий "разъездная работа" и "подвижной характер работы", данные в пунктах 1 и 2 Положения, нашли применение в судебной практике: суд указал, что подвижной характер работы - это режим работы с частой передислокацией организации (перемещением работников) или оторванностью от постоянного места жительства, когда работник вынужден выезжать к месту работы и при этом не имеет возможности ежедневно возвращаться к месту постоянного проживания; разъездной характер работ - работы на объектах, расположенных на значительном расстоянии от места размещения организации, в связи с поездками в нерабочее время от места нахождения организации (сборного пункта) до места работы на объекте и обратно, имеет место, когда работник по роду своей деятельности вынужден находиться большую часть рабочего времени в разъездах (определение Свердловского областного суда от 01.11.2011 N 33-15672/2011).

На наш взгляд, разъездная работа характеризуется перемещениями по одному или нескольким населенным пунктам или от одного населенного пункта к другому, когда у работника нет постоянного, стационарного рабочего места. К разъездной работе относится, например, работа курьера, страхового агента, торгового представителя, почтальона, водителя.

В отличие от разъездной работы, где работник имеет возможность ежедневно возвращаться к месту своего проживания, при работе, выполняемой в пути, у работника такой возможности нет. К работе в пути относится работа, выполняемая при движении какого-либо транспортного средства. Но при этом трудовая функция работника никак с этим движением не связана. В пути работают, например, проводники, стюардессы, экспедиторы.

При подвижной работе работник часто меняет рабочее место (место выполнения трудовой функции). Местом работы в этом случае является какая-либо территория. Такова, например, работа строителей, лесозаготовителей, охранников (ЧОП, ведомственной и вневедомственной охраны) и т.п.

Учитывая, что законодательного определения вышеуказанных работ нет, то отнести ту или иную работу к разъездной, подвижной или работе в пути работодатель и работник должны сами при заключении трудового договора, принимая во внимание утвержденные соглашениями, коллективным договором или локальным нормативным актом перечни работ, профессий, должностей работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер (ст.ст. 57 и 168.1 ТК РФ).

Контроль качества ответа:
Рецензент службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Волкова Мария

6 февраля 2012 г.

Читайте также: