Как устроиться на работу в порт

Обновлено: 06.05.2024

Мы заинтересованы в привлечении высококвалифицированных, талантливых специалистов, ориентированных на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:

• Стабильную постоянную работу в крупной производственной компании.

• Оформление по ТК РФ.

• 100% "белую" заработную плату + социальные гарантии по ТК РФ и коллективному договору.

• ДМС после 1 года работы на предприятии.

• Дотацию на питание.

• Прохождение медосмотра за счет работодателя.

НАМ ТРЕБУЮТСЯ:

Докер-механизатор комплексной бригады

Заработная плата от 65 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники;

• Управление подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами;

• Строповка и увязка сложных грузов.

Требования:

• Наличие удостоверения докера-механизатора (+стропальщик, сигнальщик, сцепщик);

• Наличие прав тракториста-машиниста кат. C, D и/или удостоверения машиниста портального крана 5 разряда;

• При отсутствии документов возможно получение профессии в собственном учебном центре с последующим трудоустройством.

Условия:

• Сменный график работы, 2 дня / 2 ночи, 8/20-20/8, 11-и часовой рабочий день (1 час обед);

• Иногородним возможно предоставление жилья на первые 3 месяца работы.

Заработная плата от 70 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Руководство ПРР, вспомогательными операциями по обработке судов, ж/д подвижного состава, автотранспорта и других транспортных средств;

• Является лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами.

Требования:

• Высшее, среднее специальное, среднее техническое образование;

• Опыт работы стивидором от 1 года;

• Знание правил обработки транспортных средств, технологии и организации ПРР, основ транспортно-экспедиторской деятельности;

• Знание основ экономики, планирования, нормирования и оплаты труда на погрузочно-разгрузочных работах;

• Знание требований инструкций по эксплуатации грузоподъемного оборудования портов, общего устройства судов, транспортных средств, крупнотоннажных контейнеров; правил охраны труда в морских портах, техники безопасности на судах морского флота, устройства и правил безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; правил технической эксплуатации портовых сооружений и акватории;

• Знание правил безопасности морской перевозки грузов и ж/д транспортом, правил перевозки опасных грузов морским, ж/д и автотранспортом, кодекса ММОГ;

• Знание английского языка на достаточном для данной работы уровне (возможность изъясняться и читать документы на проф. темы).

Условия:

• Сменный график работы, 2 дня / 2 ночи, 8/20-20/8, 11-и часовой рабочий день (1 час обед);

• Иногородним возможно предоставление жилья на первые 3 месяца работы.

Электромонтер по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин

Заработная плата от 52 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Ремонт и техническое обслуживание электрооборудования портальных, мобильных кранов и манипуляторов;

• Обеспечение надежной работы и исправного технического состояния электрического оборудования грузоподъемных кранов.

Требования:

• Профильное образование (среднее специальное);

• Наличие допуска по электробезопасности;

• Знание основ электротехники, свободное чтение электросхем, знание обозначения элементов на схемах;

• Умение работать с электроинструментом;

• Приветствуется знание тиристорного и частотного метода управления электродвигателями.

Условия:

• График: пятидневная рабочая неделя, 8.00-16.30.

Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин

Заработная плата от 53 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Техническое обслуживание и ремонт подъемно-транспортных машин (портальные и мобильные краны), навесного оборудования (грейфера, спредерные рамы и т.д.).

Требования:

• Опыт работы от 3 лет;

• Знание устройства гидроагрегатов, навыки диагностики неисправностей, настройки и регулировки гидравлической системы;

• Знание устройства дизельных двигателей, навыки диагностики неисправностей, ремонта и обслуживания;

• Знание электронных схем крана;

• Чтение гидросхем, электросхем;

• Приветствуется навык управления мобильными кранами Libherr (тип LHM), перегружателем Mantsinen;

• Приветствуется навык работы с бортовой системой диагностики техники.

Условия:

• График: пятидневная рабочая неделя, 8.00-16.30.

Слесарь по ремонту и обслуживанию сетей

Заработная плата от 40 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Эксплуатация внутренних, наружных инженерных сетей водоснабжения и канализации с установленным оборудованием и сантехническими приборами (ИТП, ЦТП, тепловые сети, водопровод, канализация, КНС, очистные сооружения).

Требования:

• Опыт работы от 1 года;

• Знание правил безопасного проведения всех видов работ на внутренних инженерных сетях (теплоснабжение, водоснабжение, водоотведение), а также особенностей работы на инженерных сетях всех назначений;

• Уметь читать схемы обслуживаемых сетей, назначение и устройство установленного оборудования, назначение и устройство ИТП, водомерных узлов и очистных сооружений.

Условия:

• График: пятидневная рабочая неделя, 8.00-16.30.

Токарь/учение токаря (готовы рассмотреть учеников, с пройденной практикой)

Заработная плата от 40 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Токарные работы: нарезание резьбы, сверление, расточка, рассверливание, зенкерование отверстий, обработка наружных и внутренних цилиндрических и конических поверхностей;

• Проверка размеров в соответствии с чертежом;

• Выявление и устранение мелких неисправностей оборудования, на котором производится работа.

Требования:

• Знать принцип работы, правила управления и эксплуатации токарных станков;

• Назначение и применение универсальных приспособлений, контрольно-измерительного стандартного и специального инструмента;

• Правила применения испытательных контрольно-измерительных приборов;

• Способы определения оптимальных режимов резания;

• Умение работать с электромеханизмами.

Условия:

• График: пятидневная рабочая неделя, 8.00-16.30.

Обучение профессии с нуля за счет работодателя

Обязанности:

• Строповка и увязка сложных грузов;

• Управление подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами.

Условия:

• Стипендия на время обучения;

• Сменный график работы, 2 дня / 2 ночи, 8/20-20/8, 11-и часовой рабочий день (1 час обед).

Заработная плата от 45 000 руб. до вычета НДФЛ

Обязанности:

• Прием, выпуск, учет груза при ПРР;

• Обеспечение размещения и хранения груза;

• Оформление соответствующей документации по экспортным/импортным перевозкам.

Требования:

• Образование от среднего специального;

• Уверенный пользователь ПК;

• Желателен опыт работы в порту;

Ведущий инженер тепло водоснабжение и канализация

от 68000 руб RUB Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Балтийская

Тальман в морской порт

от 45000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Нарвская

!! Для работы в Морской Порт требуется Тальман с наличием опыта, либо с желанием его получить !! Обязанности: • Учет и осмотр груза на дефекты; • Оформлять соот

Ведущий инженер по планированию тоир

Договорная RUB Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Нарвская

Автослесарь

от 50000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Требования: мы предлагаем стабильную постоянную работу в крупной производственной компании, социальные гарантии - по Тк Рф и коллективному договору. По вопросам

Слесарь

от 44000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Докер механизатор

Договорная RUB Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Нарвская

Открыт набор сотрудников на вакансию Докер-механизатор производственного отдела в АО Морской Порт Санкт-Петербург Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов гру

Электромонтер

от 52000 руб RUB Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Балтийская

Докер механизатор с обучением из санкт петербурга

от 65000 руб - 100000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Требования: з/п сделка. Возможно получение данной профессии в собственном учебном центре с последующим трудоустройством. Мы предлагаем стабильную постоянную раб

Водитель из санкт петербурга

от 39000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Крановщик матрос из санкт петербурга

от 45000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Создайте свое резюме, чтобы работодатели смогли найти вас и пригласить на работу. Это быстро и абсолютно бесплатно!

Сантехник

от 45000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Требования: с правами кат. С, мы предлагаем стабильную постоянную работу в крупной производственной компании, социальные гарантии - по Тк Рф и коллективному дог

Докер механизатор из санкт петербурга

от 65000 руб - 100000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Требования: з/п сделка. Наличие удостоверений: докера-механизатора, тракториста-машиниста кат. Сд или Эпк 5 разряда, также возможно получение данной профессии в

Электромонтер краны

от 52000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Водитель

от 39000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Крановщик матрос

от 45000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Докер механизатор с обучением

от 65000 руб - 100000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Тальман специалист по учету груза в порт спб нарвская

от 42000 руб RUB Кадрофф - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

В Морской Порт Санкт-Петербурга требуются Тальманы(учет груза) Обязанности: • Ручной учет грузов(карандаш, бумага, тех. карта, без программного обеспечения) • О

Стропальщик докер механизатор морской порт спб

от 50000 руб - 60000 руб RUB Кадрофф - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Нарвская

В Порт(ПЛП) города Санкт-Петербурга требуются стропальщики/докеры-механизаторы. Условия: - Работа рядом с м. Нарвская(15 мин до объекта). -График работы сменный

Ученик автослесарь

от 44000 руб RUB Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Балтийская

Водитель из санкт петербурга

от 39000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Водитель

от 39000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Слесарь по ремонту и обслуживанию из санкт петербурга

от 52000 руб RUB Ао Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Требования: перегрузочных машин (краны), мы предлагаем стабильную постоянную работу в крупной производственной компании, социальные гарантии - по Тк Рф и коллек

Электромонтер по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин

от 52000 руб - 63000 руб RUB Морской Порт Санкт Петербург - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Балтийская

Грузчик в морской порт

Договорная RUB Кадрофф - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Автово

Мы прямой работодатель на работу на 4-й район в Морской Порт !РАЗВОЗКА ОТ АВТОВО! Работа в зоне таможенного досмотра, разгрузка\погрузка морских контейнеров. По

Слесарь по ремонту перегрузочных машин

Договорная RUB Морской Порт Санкт Петербург - Посёлок Усть-Луга Россия - -

Открыт набор на вакансию Слесарь по ремонту перегрузочных машин в ООО Универсальный перегрузочный комплекс . Место работы: пос. Усть-Луга. ООО «Универсальный пе

Работа на кораблях дальнего плавания привлекает очень большое количество людей, которые готовы проводить в море большую часть своего времени. Многие думают, что работать на кораблях дальнего плавания или на круизном судне можно только на должности моряка.

Самые большие круизные лайнеры

Но на самом деле, количество востребованных вакансий гораздо больше. Связано это с активным и динамичным развитием флота РФ, как военного, так и гражданского. Вакансии существуют и для мужчин, и для женщин как для опытных моряков, так и для людей без опыта.

Специфика работы на корабле

Работа на море имеет множеством нюансов и особенностей, которые необходимо учитывать, прежде чем соглашаться на подобные предложения. Для каждой должности существует свой набор минимальных требований, которым должен соответствовать сотрудник гражданского или военного флота России.

Образец диплома об окончании ВАГШ. Специальность – командно-штабная, оперативно-стратегическая.

Обычные матросы для того, чтобы найти работу, должны закончить специальные мореходные училища. Командный состав, особенно старший, должен получить высшее образование в академии или университете.

Обязательным является изучение и знание иностранных языков, в частности, английского, который считается языком международного общения.

Для работы на круизных судах иностранные языки просто необходимы, поскольку на кораблях путешествуют в основном иностранцы. Также важно, чтобы работник судна имел диплом в конкретной сфере. Например, механик знал инженерное дело, а кок обладал знаниями в кулинарии.

Одной из главных особенностей является то, что сотрудники судов и кораблей должны быть готовыми к длительным поездкам. К таким странствиям должны быть готова не только команда, но и члены семьи.

Положительные и отрицательные стороны

Работа на корабле – это сложный, увлекательный и занимательный процесс, что позволяет морякам продвигаться по карьерной лестнице, достаточно неплохо зарабатывать, найти подходящую должность на суше.

Моряки зарабатывают значительно больше, чем специалисты в различных сферах на суше.

Именно это привлекает человека в морской карьере, поскольку за несколько лет можно накопить достаточно средств для покупки квартиры, машины, переезда в другую страну. Особенно это касается заработков на круизном судне или в морской промышленности по добыче газа и нефти. Не менее важным аспектом является то, что человек уже в 30 лет может стать капитаном. Подобная карьера очень немногим удается в таком возрасте.

К другим положительным сторонам относятся следующие факторы:

Не нужно тратиться на ежедневные расходы, поскольку владелец судна или морской компании обеспечивает питание, форму, проживание, перелеты, трансферы.
Путешествие по разным странам.
Длительный отпуск, который составляет от 4 до 6 месяцев.
Изучение иностранных языков, культур, налаживание контактов.
Возможность в дальнейшем неплохо трудоустроиться.
Востребованность специалистов морского дела, независимо от политической и экономической ситуации в стране.
Нехватка офицерских кадров.
Развитие профессиональных качеств и навыков.
Приобретение значительного опыта.

Работа на круизных судах и кораблях дальнего плавания имеет и отрицательные стороны, связанные с рядом факторов. Во-первых, стоит учитывать необходимость работать в команде, где существует очень жесткая дисциплина. Во-вторых, сосуществование с членами команды на ограниченном пространстве, налаживание связей, контактов, способность к общению. В-третьих, тяжелая физическая работа, длящаяся иногда больше 12 часов. График работы обычно вахтовый, который усложняется постоянной сменой часовых поясов. В-четвертых, существует высокая степень травмоопасности и риска для общего состояния здоровья. В-пятых, наличие угрозы со стороны пиратов, которые захватывают торговые суда. По правилам, хранить и использовать на корабле любое огнестрельное оружие нельзя. Поэтому моряки во время захвата судна становятся беззащитными жертвами пиратов.

Задержание танкера “Механик Чеботарев” в Ливии похоже на захват

Кроме того, к недостаткам относится длительное пребывание в замкнутом пространстве. Это связано не только с нахождением в море, а и с габаритами корабля, размерами помещений для отдыха, каютами, душевыми, саунами. На многих судах такие комнаты делаются более просторными, комфортными, чтобы психика человека оставалась стабильной. Работа моряка требует прохождения переквалификации, чтобы подтверждать дипломы и нужные сертификаты. Стоит такой процесс обучения не дешево, и занимает много времени. Моряки часто лишены государственной пенсии, поэтому, при списании на берег, нужно думать об источниках дохода.

Доступные вакансии

Трудоустройство на вакансии по морским специальностям предлагают многие компании, офисы которых находятся в Мурманске, во Владивостоке, Курске, Архангельске и других городах. Наиболее востребованными являются следующие профессии для младшего и старшего состава:

Матросы;
Механики-инженеры;
Лоцманы;
Штурманы;
Мотористы;
Электромеханики;
Помощники капитанов;
Капитаны.

Таким специальностям обучают в морских училищах и академиях, где готовят работников на торговые, круизные, военные суда. Кроме того, довольно востребованной являются профессии кока и повара, переводчика, связиста, врача.

В частности, в Мурманске судоходные кампании проводят набор по таким вакансиям, как старший помощник капитана, групповой капитан, третий и четвертый помощники капитана, сменный помощник капитана, капитан. Работу предлагают на танкерах, речных, морских судах, кораблях, занимающихся ловлей рыбы, военных и торговых судах.

Претенденты на такие вакансии должны уметь разбираться в судовождении, электронном навигационном оборудовании, механике и инженерном деле, исполнение обязательств, возлагающихся на капитана. В частности, отвечать за безопасность судна и экипажа, груза, пассажиров,

Во Владивостоке востребованы аналогичные специалисты, но там люди имеют больше возможностей для выбора места работы. Связано это с тем, что здесь требуются также работники на подводные лодки и суда. На подлодки нужны мотористы, матросы, электромеханики.

На торговые, военные, гражданские суда берут, в основном, мужчин. Хотя на круизные суда и гражданские охотно берут и женщин. На круизных судах женщин принимают на должность бармена, администратора, официантки, горничной, переводчицы, фотографа, кондитера, врача, аниматора, музыканта, массажистки, косметолога, на ресепшен.

Вакансии на круизном лайнере

В целом, для круизных судов сформировался такой стандартный список вакансий, как:

Переводчики;
Стюарды;
Бармены;
Работники рецепций;
Подсобные рабочие;
Видео и фотооператоры;
Официанты;
Помощники по всем названным профессиям.

Необходимо владеть английским языком, быть моложе 35 лет, готовым развлекать разные группы пассажиров, работать около 10 часов в день, быть готовым к длительным прибываниям в море.

Для женщин профессии на море сформировались и в других сферах. Например, в торговом флоте это могут быть вакансии капитана, штурмана, механика, электрика, радистки, кока. На рыболовных судах постоянно требуются врачи, повара, пекари, буфетчицы, официантки, прачки.

Уровень заработной платы

Одним из преимуществ пребывания на флоте является высокий уровень заработка, который оговаривается во время собеседования, а потом указывается в договоре. Размер оплаты зависит от того, кто представляет морских работников, где находится компания-крюинг (т. е. фирма, которая выполняет посредническую миссию), а также должность, квалификация, стаж, опыт работы. При составлении контракта ключевыми факторами считаются дальность и срок рейса, они отличаются для разных типов судов.

Моряки из РФ могут получать следующую зарплату:

Капитаны – от 5 до 20 тысяч долларов;
Старший командный состав около 5 тысяч;
Повара и коки – почти 2,5 тысячи;
Рядовые матросы – 2 тысячи долларов.

В Мурманске и во Владивостоке капитан получает обычно от 50 до 95 тысяч рублей, зарплата старшего помощника капитана составляет от 30 до 60 тысяч рублей, лоцманы – около 45 тысяч, мотористы 25-30 тысяч, электромеханики – от 60 до 80 тысяч. Все зависит от компании, места службы, населенного пункта, но в целом, уровень оплаты труда везде одинаков.

На круизных судах заработок в месяц начинается от 1000 долларов в месяц, и может достигать 3-5 тысяч.

Отдельно работники круизных кораблей получают чаевые.

Таким образом, капитаны получают больше всего, хотя разница между окладами с другими должностями может быть и небольшой. Особенно, если это некрупные суда или компании. Но иногда разница в оплате составляет почти 15 долларов в месяц.

180 000 руб. + ежемесячные премии от 50% до 100%4+1не указан30-01-2022Chief Engineer [Старший механик]

Читайте также: