Что за профессия детейлер

Обновлено: 17.05.2024

Я – детейлер. Поэтому не могу смотреть без боли в сердце, как моют мой автомобиль на автомойке. Мою сам – с чувством, с толком, с расстановкой.

Я – детейлер. А значит, мне не нужно зеркало. Увидеть свое отражение я могу и в отполированном до зеркального блеска кузове.

Я – детейлер. Когда стою в пробке, я прикидываю каждому водителю смету на восстановление ЛКП его автомобиля.

Я – детейлер. Поэтому потихоньку от жены стираю грязную микрофибру в стиральной машине.

Я – детейлер. Во время езды в дождь я смотрю не на дорогу, а на сбегающие капли воды. Сработал ли полироль для стекла?

Я – детейлер. А значит, мои жена и теща протирают в доме пыль только микрофиброй.

Я – детейлер. Поэтому мои друзья и знакомые боятся говорить мне, что приобрели новый автомобиль.

Я – детейлер. Наверное, поэтому видеть не могу высохшие капли воды и борюсь с желанием натереть полиролем для стекла дверцы в душевой кабине, окна в доме и пивные бокалы.

Я – детейлер. Поэтому даже джинсы в магазинах я ищу не на молниях или пуговицах, а на липучках.

Я – детейлер. Глядя на блондинку в красном Lamborghini, думаю не о ее красивых глазах, а о том, сложно ли будет отполировать кузов ее машины.

Я – детейлер. Поэтому периодически полирую свой телефон, фасады кухни, экран монитора и все, что в принципе можно полировать.

Я – детейлер. И я ничего не знаю о средствах для чистки обуви, ведь для этой цели у меня есть торнадор!

Я – детейлер. Поэтому, моя посуду, тру каждую тарелку перпендикулярно-параллельно от края к краю.

Я – детейлер. Когда беру в руки бутылку или баллон, ловлю себя на мысли, что надо интенсивно встряхнуть.

Я – детейлер. Поэтому каждый автомобиль, который вижу, первым делом автоматически делю на зоны полировки.

Я – детейлер. А значит, в багажнике моего автомобиля можно найти всевозможные пасты, аэрозоли и различные варианты микрофибры. Мало ли что…

Я – детейлер. Поэтому, паркуясь, внимательно смотрю, чтобы где-то сверху не обосновались птицы.

Я – детейлер. Когда я вижу черный автомобиль, ощущаю острое желание отполировать его в тот же миг.

Я – детейлер. Поэтому, заговорившись по телефону, могу начать машинально протирать любой находящийся рядом автомобиль.

Я – детейлер. Поэтому езжу с включенными фарами даже днем. Не в целях безопасности, а для того чтобы оценить состояние лакокрасочного покрытия впереди едущих авто.

Я – детейлер. Любой шнур, который оказывается у меня в руках, я тотчас же закидываю себе на плечо.

Я – детейлер. Поэтому, глядя на кастрюлю с облупившейся краской, думаю, как лучше нанести на нее грунтовку.

Я – детейлер. Поэтому каждое утро разминаю тюбик зубной пасты, прежде чем выдавить ее на щетку.

Я – детейлер. И я счастлив, когда после моей работы автомобиль выглядит совершенно, ведь мне еще чуть-чуть удалось изменить автомобильный мир к лучшему!

Я – детейлер. Когда стою в пробке, я прикидываю каждому водителю смету на восстановление ЛКП его автомобиля.

Я – детейлер. Поэтому потихоньку от жены стираю грязную микрофибру в стиральной машине.

Я – детейлер. А значит, мои жена и теща протирают в доме пыль только микрофиброй.

Я – детейлер. Поэтому мои друзья и знакомые боятся говорить мне, что приобрели новый автомобиль.

Я – детейлер. Поэтому даже джинсы в магазинах я ищу не на молниях или пуговицах, а на липучках.

Я – детейлер. И я ничего не знаю о средствах для чистки обуви, ведь для этой цели у меня есть торнадор!

Я – детейлер. Поэтому, моя посуду, тру каждую тарелку перпендикулярно-параллельно от края к краю.

Я – детейлер. Когда беру в руки бутылку или баллон, ловлю себя на мысли, что надо интенсивно встряхнуть.

Я – детейлер. Поэтому каждый автомобиль, который вижу, первым делом автоматически делю на зоны полировки.

Я – детейлер. Поэтому, паркуясь, внимательно смотрю, чтобы где-то сверху не обосновались птицы.

Я – детейлер. Когда я вижу черный автомобиль, ощущаю острое желание отполировать его в тот же миг.

Я – детейлер. Любой шнур, который оказывается у меня в руках, я тотчас же закидываю себе на плечо.

Я – детейлер. Поэтому, глядя на кастрюлю с облупившейся краской, думаю, как лучше нанести на нее грунтовку.

Я – детейлер. Поэтому каждое утро разминаю тюбик зубной пасты, прежде чем выдавить ее на щетку.

Центр профессионального детейлинга Advance Star давно известен собственной школой подготовки кадров по профессии детейлер. Компания продолжает активно развивать это профильное направление, расширяя образовательную программу. Специально для текущего номера журнала представители Advance Star продемонстрировали новую лабораторию по цветоподбору, пост подготовки и сопутствующее оборудование для организации курсов по обучению мастерству локального ремонта. С экспертами мы подробно обсудили перспективы локального ремонта в России и выявили причины его популярности как среди автолюбителей, так и в профессиональном сообществе.

Каждый третий автомобиль, попадающий в руки детейлерам, нуждается в ремонте ЛКП. Если брать во внимание тот факт, что некоторые машины проводят в детейлинг-студии по 2-3 дня, невозможно бесконечно удлинять этот процесс за счет дополнительных услуг, в том числе и по классическому кузовному ремонту. Зато ускорить процесс, занимающий зачастую недели, возможно при помощи новых технологий.

Беря во внимание логику самих клиентов, можно сказать, что они сами не в восторге от того факта, когда узнают, что из-за скола необходимо перекрашивать всю деталь. В конце концов тотальная перекраска элементов влияет на стоимость машины на вторичном рынке. Да и сам кузовной ремонт в среде наученных автолюбителей часто ассоциируется с многодневными простоями в пыльном цехе, грязным салоном, требующим химчистки, и кромешным непопаданием в цвет. Понятное дело, что в независимой приличной СТО с собственным колористом таких проблем не возникает, чего, кстати, уж точно не скажешь об официальных дилерах. Но далеко не каждый детейлинг-центр способен инвестировать в полноценное малярное производство, помимо всего прочего сегодня балансирующее на грани рентабельности.

Мода на локальный ремонт перекинулась из Штатов на Европу в начале десятилетия. По словам Павла Белякова, вся заокеанская индустрия ЛКМ заточена именно на частичный ремонт. В этом кластере работают самые высокооплачиваемые и квалифицированные мастера. Мы уже не раз говорили, что несмотря на высокий уровень жизни людей и доступные цены на автомобили, простые американцы крайне педантично и бережливо относятся даже к бюджетным моделям. Конечно, в деревне можно облить свой рабочий пикап подешевле, но в городах самые развитые кластеры кузовного ремонта вбирают в себя профессионалов, заточенных исключительно на локальную окраску. Это экологично, быстро, эффективно и экономично.

В России приток клиентов обеспечивает и рухнувший рынок автострахования. КАСКО сегодня – лишь перестраховка на случай угона или тотала. Никто не обращается в страховую компанию по ерунде, опасаясь повышенных коэффициентов на следующий срок страхования. Именно этим людям не зазорно заехать и подкрасить свой автомобиль локально.

Главное отличие мастера локального ремонта от обычного маляра состоит в отличном знании передовых линеек топовых брендов, а также в умении их применять. Такие специалисты постоянно находятся в поиске и тестировании новых технологий и способны незаметно ремонтировать даже сколы посреди капота.

Однако материалы, которые не дают просадок, быстро сохнут и выполняют возложенные задачи, стоят баснословно дорого. Их стоимость уравновешивается вышеупомянутой экономией времени, энергии и материалов. Правильно говорят, что в МКЦ пришел даунсайзинг. Уходят в прошлое монструозные предприятия на 20-30 постов.

Современная лаборатория по подбору – это легковой автомобиль, в багажнике которого хранятся разлитые в маленькие емкости пигменты, грунты, лаки и спецдобавки. Инструмент с каждым годом становится все миниатюрнее, технологичнее и скоростнее. А если есть пикап, то в него поместится компактный безмасляный компрессор литров на 10-20. Для него даже не требуется приобретать дорогостоящий фильтр, достаточно влагособирателя. Некоторые возят с собой надувные мобильные ОСК. Удовольствие не из дешевых, но вполне конкурентоспособное в сравнении даже с недорогими китайскими классическими камерами.

Отдельного внимания заслуживают американские мобильные подъемники Quikjack. За 1500 долларов мастер получает возможность в одиночку приподнимать автомобиль более чем на полметра. Промыть днище или поработать с порогами, дисками и резиной, сменить масло или обслужить тормозную систему теперь можно хоть во дворе, хоть на мойке. Для этого необходимо подкатить подъемник под автомобиль и подключить его к обычному автомобильному аккумулятору.

Обучение будет сосредоточено вокруг лакокрасочной системы Brulex, бюджетном аналоге Standox от Axalta. Выбор на систему пал за счет недорогих компонентов и развитой системы цветоподбора. По словам собеседников, 80% случаев формулы подбираются без колориста, за исключением сложных трехслойных перламутров и мотоциклетных цветов с добавками CandyEffect.

Эксперты уверяют, что, как и в детейлинге, здесь самая сложная и ответственная часть работы – подготовка. Не меньший объем знаний следует получить по шпатлевкам, грунтам, теме восстановления пластиковых элементов. Также следует уделить время работе со споттером, азам рихтовки и частично PDR-ремонту. С учетом теоретической выжимки займет весь этот курс не менее 2-х недель.

Вторая часть курса ориентирована на продвинутых детейлеров, которые хотят повысить свою компетенцию, а также улучшить качество и скорость выполнения работ. Здесь за 2 недели практики специалиста научат правильно подбирать полировальные пасты, делать собственные эффективные связки, а также не обойдут вниманием такие сложные вопросы как полировка труднодоступных мест и углов.

Также одна рабочая неделя необходима, чтобы научиться химчистке и удалению неприятных запахов из салона автомобиля. При желании этот курс можно расширить за счет обучения ремонта и окраски кожаных салонов.

Отдельный преподавательский состав работает по тематике антигравийных пленок. Сегодня в этом сегменте наблюдается настоящая революция, поскольку совсем недавно был представлен матовый черный полиуретан. Это значит, что в скором времени появятся цветные пленки, которые, скорее всего, вытеснят даже винил, а, значит, еще больше популяризуют эту услугу среди автолюбителей.

В качестве резюме стоит отметить, что Учебный центр Advance Star выгодно отличается своей непредвзятостью к брендам. Специалисты компании не выделяют отдельные марки продуктов, чтобы продать их ученикам. В задачи школы входит научить будущих выпускников разбираться во всем том многообразии материалов и технологий, чтобы при организации собственного предприятия они могли найти индивидуальный баланс между эффективностью и прибыльностью.

Алексей Чувашев, бронзовый призер Паралимпийских игр по гребле, доверяет компании Advance Star свою лодку. Ее внешнее покрытие на ощупь напоминает рыбью чешую, что необходимо для правильного распределения воды по всей площади дна. Если ее не чистить и не обрабатывать, то со временем она становится шершавой как ананас, заметно снижая скорость движения. Чтобы этого не происходило, перед крупными соревнованиями лодка проходит процесс тщательной деконтаминации, после чего полируется. Последним этапом на нее в несколько слоев с межслойной сушкой наносят специальные составы, снижающие коэффициент трения и обеспечивающие гладкий ход. Такая обработка дает около 5 секунд на 1 км дистанции.

Что представляет собой генеральная уборка и небольшой ремонт жилища, знает каждый. Но как аналогичные работы будут называться в случае с автомобилем, известно немногим. Наверное, каждый автовладелец сталкивался с новым словом – детейлинг. Что это такое? Попытаемся объяснить.

Говоря просто и коротко, это целый комплекс мероприятий, которые направлены на полноценный уход за автомобилем. Комплекс включает в себя массу услуг, но большинство из них не делают в стандартных мойках или СТО.

Что это?

Качественный детейлинг – это очень тщательный, а также продуманный подход к уходу за автомобилем. Так, специалисты-детейлеры способны выполнить самую высококачественную химчистку в салоне авто, шумоизоляцию, найти надоедливые скрипы и стуки в салоне. И это далеко не все.

Культура детейлинга появилась в России из США и Европы. Большинство автовладельцев, живущих там, тщательно ухаживают за своими машинами. Наверное, каждый видел, что в Европе и Соединенных Штатах даже старая машина иногда выглядит практически идеально. Конечно, там не такие грязные дороги, но не это основное. Самое главное, что там автомобилисты действительно ухаживают за своими машинами. Кроме того, существуют определенные стандарты по уходу за ЛКП на автомойках. Сейчас многие автовладельцы в России стали практиковать детейлинг. Москва – хороший пример. Там очень много машин с идеальным внешним видом, владельцы которых регулярно посещают соответствующие центры.

Новое слово – детейлинг

В современном мире так называют процессы тщательной обработки, а также ревизии автомобилей как снаружи, так и внутри. Если говорить простым языком, то это все процессы, связанные с очисткой и коррекцией составляющих деталей авто. Уход, а также защита проделанной работы производятся с помощью специальных средств и оборудования. В большинстве случаев этот комплекс работ выполняют, когда нужно приготовить машину к продаже или к участию в различных мероприятиях.

Кроме того, детейлингом также можно считать консервацию автомобилей, антикоррозийную обработку и другие мероприятия, направленные на защиту кузова и других элементов от агрессивного воздействия среды.

Правильно сделанный детейлинг позволит значительно повысить стоимость автомобиля на рынке. Однако на практике автовладельцы посещают детейлинг-центр для собственного удовольствия и повышения своего статуса. Хотя после всех процедур кузов будет блестеть, как новый.

Процессы в автомобильном детейлинге можно разделить на три этапа – это наружные работы, внутренние и детейлинг силового агрегата. В чем их особенности? Рассмотрим каждый этап подробно.

Наружный детейлинг

Что это такое? Это любые работы, которые так или иначе связаны с элементами экстерьера. Операция включает в себя очистку, а также придание блеска ЛКП кузова, деталям хромированной отделки, стеклам, оптическому оборудованию, колесным дискам и даже шинам. Условно можно выделить три составляющие работ по наружному детейлингу. Это очистка, а также полировка и защита.

Детейлинг кузова автомобиля выполняется с применением большого набора химической продукции по уходу за автомобилем, аксессуаров и принадлежностей.

Очистка

В ходе работ поверхность кузова тщательно очищается от самых разных загрязнений, а также любых посторонних включений и отложений. Для этого используют специальные чистящие шампуни. Также кузов обрабатывается с применением синей глины. С помощью нее можно эффективно очистить лакокрасочную поверхность от загрязнений любых типов. Порой эти загрязнения не удается убрать даже после нескольких моек. Это знакомые каждому автовладельцу части насекомых, пятна битума, тополиные почки.

Даже на самой качественной автомойке не получится очистить машину так, как это сделают в центрах детейлинга. На большинстве автомоек используют бесконтактный метод. Затем все вытирается тканями из искусственной замши. Это не совсем правильно. После высыхания на кузове останется масса грязи.

Мойка в детейлинговых центрах двухфазная. Первым делом машину моют при помощи бесконтактной пены. В ходе процесса смывается вся основная грязь. Затем специалисты обрабатывают кузов вручную с шампунем. Покрытию в этом случае наносится минимальный урон.

Полировка

При помощи восстановительной полировки снимается верхний слой лака – это делается, чтобы убрать окислы, царапины, паутинку. Все эти дефекты неизбежно возникают в процессе эксплуатации машины. Снимаемый верхний слой составляет не более 1 микрона.

Удаляется он ручным или автоматическим методом при помощи полировочной техники с разным уровнем абразивности. Специальную пасту наносят на полировальник определенной жесткости. Чем крупнее будет размер применяемого абразива, тем более жесткий круг следует использовать. Таким образом можно убирать даже достаточно глубокие царапины и дефекты.

Защитные мероприятия

Защитный детейлинг – что это? На подготовленную поверхность специалисты наносят различные жидкие или густые составы. Это могут быть воски, силанты и другие защитные средства. Эти материалы после нанесения образуют на поверхности прочный защитный слой. Он снижает адгезию грязи, битума, насекомых и кузова. На такой пленке не держится вода.

Лакокрасочное покрытие защищается от вредного воздействия ультрафиолета. Цвет будет ярким и насыщенным. Также средство способно защитить ЛКП от воздействия агрессивных химических веществ, осадков, птичьего помета. Обработанный кузов легче мыть и трудно поцарапать.

Для такой обработки необходимо посетить детейлинг-центр – препараты имеют особую формулу и являются достаточно дорогими. Кроме того, они очень требовательны в плане подготовки кузова, а также соблюдения технологий. Провести такую обработку самостоятельно вряд ли получится. К защитному детейлингу можно отнести и бронирование. Это оклейка кузова специальной антигравийной пленкой.

Ее наносят не только на кузовные детали, но и на оптику, а также зеркала. Это позволяет надежно защитить ЛКП от механических повреждений, коррозионных процессов и ультрафиолета.

Детейлинг интерьера

Внутренний детейлинг – что это? Это генеральная уборка, а также тщательная очистка салона. Каждый элемент (а это обивочные материалы, декоративные элементы, потолок, кресла, приборная панель) тщательно очищается разными способами.

Стандартно детейлинг салона автомобиля – это чистка тканевых и ворсистых обивок при помощи обыкновенного или моющего пылесоса. Также при наличии оборудования салон очищается при помощи пароочистителей, жидкими препаратами. Нередко применяется специальное оборудование. В современных центрах по уходу за автомобилем предлагают услугу озонирования и бесконтактной очистки испарителя в автомобильном кондиционере.

Чтобы добраться до труднодоступных мест, специалисты используют самое разное оборудование для детейлинга автомобилей. Это щетки, кисточки, ватные палочки, а в некоторых случаях и зубочистки. Различные детали интерьера могут быть отполированы. На завершающем этапе наносят слой защитного покрытия на кожаные кресла или тканевую обивку. Особо ответственные мастера даже частично разбирают салон автомобиля, чтобы прочистить каждую деталь.

Двигатель

Детейлинг автомобилей также включает в себя уборку и очистку под капотом. Комплекс включает в себя и мойку мотора снаружи с применением оборудования высокого давления. В качестве средств используются обезжиривали и очистители. После тщательной сушки каждый внешний элемент мотора покрывается специальным защитным материалом, который имеет хорошие электроизоляционные показатели, а также водоотталкивающие характеристики.

Заключение

Есть еще множество различных процедур по уходу за автомобилем. Единственное, что нужно помнить – не стоит доверять свой красивый автомобиль непрофессионалам. Результат такого ухода не обрадует. Лучше довериться тем, кто имеет много лет опыта подобной работы. Тогда есть шанс получить качественный детейлинг в Москве и любом другом городе. С помощью этого комплекса работ можно надолго сохранить идеальный внешний вид автомобиля.

Автомобильный детейлинг — словосочетание, которое всё чаще звучит из уст автовладельцев и встречается в списках услуг профессиональных автоцентров. Разберёмся, что такое детейлинг и комплекс каких услуг включает в себя данное понятие.

Детейлинг — что это?

Особенности и преимущества услуг детейлинга

Детейлинг услуги

Автомобильный детейлинг — широкое понятие, которое включает в себя множество направлений по уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. В каждой студии список направлений индивидуален, где-то представлены все подвиды детейлинга, а где-то только основные — например, химчистка и полировка авто. Среди большого разнообразия выделим самые популярные и востребованные у автолюбителей услуги:

Рассмотрим каждую услугу детально, чтобы понять особенности выполнения и основные преимущества для автомобиля.

Химчистка салона

Профессиональная химчистка салона — услуга, которая позволяет эффективно устранить въевшиеся трудновыводимые загрязнения, множество микробов и вредных микроорганизмов из салона авто с помощью профессиональной химии и оборудования. Химчистка своими руками в большинстве случаев недостаточно эффективна и не позволяет добиться ожидаемого результата, поэтому лучшее решение — доверить работу мастерам детейлинг-центра.

Химчистка делится на комплексную и локальную. Комплексная химчистка представляет собой тщательный уход за всеми элементами салона автомобиля с демонтажем сидений и их последующей установкой после выполнения работ для достижения лучшего результата. Это наиболее популярный вариант, который позволяет поддерживать авто в ухоженном состоянии долгое время. Локальная химчистка — частичная очистка загрязненных участков — сидений, дверей, потолка. Чаще всего такая услуга применяется для обработки загрязнений, которые внезапно возникли и которые не удается удалить самостоятельно. Также локальная обработка часто используется, чтобы привести авто в порядок перед продажей.
Как часто выполнять химчистку салона авто и когда это делать? Эксперты рекомендуют выполнять химчистку не менее двух раз в год при интенсивной эксплуатации автомобиля и не менее, чем ежегодно при умеренном использовании авто. Химчистку можно производить в любое время года, но чаще всего услуга производится весной и осенью.

Детейлинг полировка кузова

Как профессиональные мастера выполняют работу, вы можете ознакомиться с помощью видео ↓

Только до 31 января закажите защитную полировку кузова и получите в подарок одну из трех услуг на Ваш выбор.

Автолюбители по-разному называют услугу — восстановительная полировка, абразивная полировка, полировка царапин. Все эти определения несут примерно одинаковый смысл — преображение покрытия автомобиля с помощью инструментов и специальных паст. Также выделяют защитную полировку, рассмотрим эту услугу подробнее в следующем разделе.

Защитные покрытия

Защитные покрытия предназначены, чтобы защитить кузов и салон автомобиля от негативных внешних воздействий, механических повреждений и недостатков погоды — дождей, снега, грязи, песка, пыли. На рынке автомобильной химии существуют множество вариантов покрытий разного качества и продолжительности действия на любого потребителя. Среди разнообразия можно выделить три самые популярные группы покрытий.

Полимерное. Самый экономичный вариант защитного покрытия. Служит несколько месяцев, чаще всего используется в качестве сезонной защиты. Цена на защитное покрытие — 2-5 тыс. рублей.
Гибридно-керамическое. Вариант покрытия с оптимальным соотношением цены и качества. Служит несколько лет, надёжно защищает кузов от воздействий осадков и реагентов, при этом имеет среднюю стоимость — от 12 тыс. руб.
Керамическое. Премиальный вариант защитного покрытия, который обладает максимальными характеристиками. Защищает от внешних воздействий и механических повреждений, при правильном уходе служит более 7 лет. Стоимость такого варианта — от 45 тыс. руб. Процесс нанесения защитного покрытия смотрите в видео:

Какое покрытие подойдет вам по стоимости и качеству вам может посоветовать квалифицированный специалист детейлинг студии. Расскажите свои пожелания, и он подберет оптимальный вариант с учетом потребностей и материальных возможностей. А чтобы покрытие держалось максимально долго, не забывайте про своевременный профессиональный уход.

ТО защитного покрытия

Сервисное обслуживание защитного покрытия кузова — услуга которая позволяет продлить срок службы покрытия с минимальными затратами времени и денег. ТО актуально в первую очередь для керамических покрытий премиального качества — они рассчитаны на длительный срок службы — в среднем 5-10 лет, а ежегодный сервис позволит продлить этот срок на максимально длительный период.

Что представляет собой услуга? Наглядно процесс выполнения ТО вы можете посмотреть в видеоролике.

Стоимость сервисного обслуживания защитного слоя зависит от класса автомобиля, состояния покрытия и других факторов, поэтому точную сумму целесообразно уточнять у мастера после визуального осмотра. Периодичность выполнения ТО для керамики, как правило, — один раз в год. Если Вы заметили сколы самостоятельно, следует обратиться в детейлинг центр заранее, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.

Детейлинг мойка

Детейлинг мойка автомобиля представляет собой тщательную качественную мойку экстерьера авто методом двух ведер. Мойка по такому методу максимально позволяет очистить авто от грязи, пыли и дорожных реагентов даже в самых труднодоступных местах, при этом не повредив и не поцарапав лакокрасочное покрытие автомобиля.

Детейлинг мойка выступает как отдельной услугой, так и входит в состав услуг по сервисному обслуживанию кузова автомобиля. Вы итоге вы получаете идеально чистый и блестящий автомобиль без повреждений ЛКП. Это доступный и эффективный метод всегда сохранять автомобиль в привлекательном состоянии и выгодно выделяться из автомобильного потока.

Цена на детейлинг в Москве

Вы получаете точную стоимость услуг после осмотра специалиста и визуальной диагностики. Для клиентов у нас всегда есть скидки и выгодные предложения, поэтому вы можете получить высокое качество и искренни сервис по привлекательной цене. При этом на все услуги предоставляется гарантия.

Гарантированное качество

Популярность услуг детейлинга продолжает расти, при этом профессиональных студий детейлинга в Москве, которые используют качественные материалы и оборудование, регулярно проходят обучение и при этом предлагают адекватный прайс-лист на услуги детейлинга, не так много.

Есть вопросы?

Ответим через 7 минут

Читайте также: